CN110077309A - 可交换厢压差预冷装备及预冷生鲜农产品并即时运输方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种可交换厢压差预冷装备及预冷生鲜农产品并即时运输方法,该装备包括保温箱体,用于摆放生鲜农产品;支架,滑动设置在所述保温箱体底部,用于对所述保温箱体进行支撑;液压或气囊举升系统,用于举升所述保温箱体;变频制冷系统,用于根据需求为所述保温箱体内部提供相应冷量;压差预冷装置,用于对所述保温箱体内的生鲜农产品进行压差预冷;加湿喷雾系统,用于根据需求为所述保温箱体内部保持高相对湿度;智能自动控制系统,所述智能自动控制系统电连接所述变频制冷系统、加湿喷雾系统和压差预冷装置进行协同控制,实现对所述生鲜农产品的预冷控制。本发明可以广泛应用于果蔬、花卉、菌类和畜牧奶等生鲜农产品预冷和运输等冷链流通应用中。
Description
技术领域
本发明是关于一种可交换厢压差预冷装备及预冷生鲜农产品并即时运输方法,涉及生鲜农产品预冷和运输等冷链技术领域。
背景技术
预冷是果蔬等生鲜农产品冷链流通技术的第一道工序,对各种生鲜农产品的流通保鲜起到至关重要的作用。压差预冷是常用预冷方法之一,它是以空气为冷却介质,通过压差风机抽风在预冷生鲜农产品包装箱两侧产生一定压力差,使冷空气直接穿入被冷却物的包装箱内,强制对流换热以加快生鲜农产品的预冷速度,从而使生鲜农产品被迅速预冷的方法。这种方法冷却速度快、降温均匀且适用范围广,特别适用于蔬菜、水果、花卉、菌类和畜牧奶产品。现有的预冷主要是由普通冷藏保鲜库完成,无专用压差通风系统,制冷量小,冷却速度慢且不均匀;而且位置固定不可移动,即使采用移动式压差预冷装备,还需要采用吊车装吊,产地田头预冷非常不便。
现有运输技术中,运输生鲜农产品大都使用冷藏车和冷藏集装箱,冷藏集装箱是一种标准化的运输工具,它具有足够的强度,可长期反复使用,适用于多种运输方式运送和转运,但是也需要吊车吊装,在生产现场不容易找到吊装装备,且每个标准集装箱都需要配备一台车头底盘运输。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的是提供一种冷却速度快、均匀且无需吊车吊装的可交换厢压差预冷装备及预冷生鲜农产品并即时运输的方法。
为实现上述目的,本发明采取以下技术方案:
第一方面,本发明提供一种可交换厢压差预冷装备,该装备包括:
保温箱体,用于摆放生鲜农产品;
支架,滑动设置在所述保温箱体底部,用于对所述保温箱体进行支撑;
液压或气囊举升系统,用于举升所述保温箱体;
变频制冷系统,用于根据需求为所述保温箱体内部提供相应冷量;
加湿喷雾系统,用于根据需求为所述保温箱体内部保持高相对湿度;
压差预冷装置,用于对所述保温箱体内的生鲜农产品进行压差预冷;
智能自动控制系统,所述智能自动控制系统电连接所述变频制冷系统、加湿喷雾系统和压差预冷装置进行协同控制,实现对所述生鲜农产品的预冷控制。
所述可交换厢压差预冷装备,优选地,所述保温箱体内固定设置所述压差预冷装置,且所述压差预冷装置固定设置在靠近所述变频制冷系统一侧;沿着所述保温箱体的长度方向所述压差预冷装置两侧摆放所述生鲜农产品包装箱,两侧所述生鲜农产品包装箱中间形成空气回风通道。
所述可交换厢压差预冷装备,优选地,对应于所述空气回风通道,所述压差预冷装置顶部设置有轴流风机。
所述可交换厢压差预冷装备,优选地,对应于所述空气回风通道,所述压差预冷装置吸风口内侧设置有蒸发器。
所述可交换厢压差预冷装备,优选地,所述保温箱体内还设置有电动卷帘机构,所述电动卷帘固定设置在所述压差预冷装置高度方向且放置预冷生鲜农产品一侧,所述电动卷帘机构包括电动卷轴、苫布和控制按钮,所述电动卷轴通过电机带动,所述苫布设置在所述电动卷轴上用于覆盖所述生鲜农产品,所述控制按钮连接所述智能自动控制系统,用于控制所述电机进而使得所述苫布随所述电机的驱动展开或收起。
所述可交换厢压差预冷装备,优选地,所述保温箱体内还设置有温湿度传感器和针式温度传感器,所述温湿度传感器设置在所述压差预冷装置抽风口内侧用于监控预冷环境温湿度和靠箱门侧的侧面墙上部,所述针式温度传感器设置在所述生鲜农产品内部,用于监测生鲜农产品内部温度,其中,所述温湿度传感器和针式温度传感器均电连接所述智能自动控制系统,所述智能自动控制系统通过所述温湿度传感器和针式温度传感器对所述保温箱体内的温度、湿度以及生鲜农产品内部环境进行监测与调节。
所述可交换厢压差预冷装备,优选地,所述保温箱体内还设置有定位系统,外部终端设备通过所述定位系统实现对所述保温箱体的远程定位和信息收集。
所述可交换厢压差预冷装备,优选地,该装备还设置有加湿喷雾系统,所述加湿喷雾系统包括水箱、水泵和加湿喷嘴,所述加湿喷雾系统设置在所述保温箱体内侧,所述水箱和水泵固定设置在所述保温箱体外侧,所述保温箱体的前端侧壁或压差预冷装置上设置有加湿喷嘴,所述水泵进水口连接所述水箱,所述水泵从所述水箱出水口连通所述加湿喷嘴,所述水泵通过所述智能自动控制系统控制其工作状态。
所述可交换厢压差预冷装备,优选地,所述支架包括四个可折叠支架,所述保温箱体底部四角设置一所述可折叠支架,对应于每一所述可折叠支架位置,所述保温箱体侧面均设置有存放所述可折叠支架的导轨。
所述可交换厢压差预冷装备,优选地,所述保温箱体后端部还设置有箱门,便于所述保温箱体内进出所述生鲜农产品。
第二方面,本发明还提供预冷生鲜农产品并即时运输方法,该方法包括以下步骤:
S1:设置一个车头底盘可配一套所述可交换厢压差预冷装备以及两套或三套可交换厢冷藏运输箱形成预冷和运输组合,车头底盘包括驾驶室和底盘,底盘上设置有液压或气囊举升系统;
S2:将可交换厢压差预冷装备通过车头底盘拉至需预冷产品所在地,利用液压或气囊举升系统将可交换厢压差预冷装备举起,打开四个可折叠支架,将可交换厢压差预冷装备卸下,开走车头底盘;
S3:将可交换厢压差预冷装备连接电源,将待预冷的生鲜农产品装入标准包装箱,标准包装箱码放在标准托盘上,将标准托盘摆放在压差预冷装置的回风通道两侧,盖上苫布,启动变频制冷系统,使其处于工作状态,具体的预冷过程为:
针对非冷敏性果蔬产品,制冷机组满负荷运转一直到生鲜农产品预冷温度达到预冷目标温度的1/2时,即预冷时间达到总预冷时间的1/2时,智能自动控制系统对制冷系统进行变频控制,使其制冷系统产冷量相应减小,送风温度不变,送风速度减低,当生鲜农产品预冷时间达到总预冷时间的7/8时间时,生鲜农产品已基本达到预冷目标温度,预冷结束;
针对冷敏性果蔬产品,智能自动控制系统控制制冷系统满负荷运转,直接预冷到相应预冷目标温度,预冷结束;
S4:预冷结束后,将预冷后的生鲜农产品移至已在旁边等待的配套可交换厢冷藏运输箱,若可交换厢冷藏运输车没有返回到预冷产品所在地,可交换厢冷藏箱短暂冷藏已预冷的生鲜农产品;若可交换厢冷藏运输车已返回预冷产品所在地,将空载的可交换厢冷藏运输箱自动卸下,将车头底盘开入装载已预冷完成并装满生鲜农产品的可交换厢冷藏运输箱,从预冷产地运输到消费目的地;针对非冷敏性果蔬产品,冷藏运输温度控制在0℃;针对冷敏性果蔬产品,冷藏运输温度控制在果蔬产品适宜的冷藏保鲜温度;
S5:重复步骤S3~S4,形成预冷和冷藏运输的生鲜农产品冷链流通链。
本发明由于采取以上技术方案,其具有以下优点:
1、本发明的可交换厢压差预冷装备可以通过车头底盘运输至田间,通过液压或气囊举升系统自动装卸,然后车头底盘开走,生鲜农产品预冷后移到可交换厢冷藏运输箱内,因此该装备完全可以作为标准集装箱通过车载运输到田间地头实现产地预冷,实现无外部装卸设备即无需吊车吊装而自主装卸;可交换厢冷藏运输箱也是一种标准化的运输装备,具有快速自装卸和搬运的优点,尤其在转换运输方式时,极为方便;
2、本发明设置有电动卷帘机构,苫布设置在电动卷轴上用于覆盖待预冷生鲜农产品,苫布自动收放,操作方便;且对应于空气回风通道,保温箱体内侧压差预冷装置上部设置有轴流风机,冷却速度快且均匀;
3、本发明的保温箱体采用围护隔热结构厢体,配置有压差预冷装置和变频制冷系统,变频制冷系统向围护隔热结构厢体内提供冷量;同时,压差预冷装置通过智能控制系统根据不同生鲜农产品的预冷温度及不同的预冷阶段自动提供不同的供冷量,最终达到预冷目标温度;
4、本发明设置有用于测量隔热结构厢体内部温度和湿度的温湿度传感器以及用于测量待预冷生鲜农产品内部温度的针式温度传感器,能够实时准确监测预冷箱体内温湿度和预冷产品内部中心温度,实现箱体精准控温控湿和产品控温;
5、本发明预冷生鲜农产品并即时运输的方法需要一台含有驾驶室和底盘的车头底盘,底盘含有液压或气囊举升系统,用于举升所述可交换厢压差预冷装备和可交换厢冷藏运输箱,液压或气囊举升系统具有独立的控制系统;一台车头底盘可配一套可交换厢压差预冷装备和两套或三套可交换厢冷藏运输箱形成预冷和运输等冷链技术最佳组合,可以大大降低投资成本,提高效率,最优运输距离300~500公里,管理和运营方法效果更佳;
综上,本发明可以广泛应用于果蔬、花卉、菌类和畜牧奶等生鲜农产品预冷和运输等冷链流通应用中。
附图说明
图1是本发明可交换厢压差预冷装备的剖面示意图;
图2是本发明的俯视示意图;
图3是本发明的制冷系统示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:
如图1~3所示,本发明提供的可交换厢压差预冷装备,包括保温箱体1、液压或气囊举升系统2、压差预冷装置3、制冷系统4、支架5、电动卷帘机构6、温湿度传感器、针式温度传感器、智能自动控制系统7和加湿喷雾系统8。
液压或气囊举升系统2,用于举升保温箱体1,具体地,液压或气囊举升系统2固定设置在车头底盘上,通过举升实现对保温箱体1的自动装卸,液压或气囊举升系统具有独立的控制系统。
制冷系统4可以设置在保温箱体1前端的外置框架40内,用于为保温箱体1内部提供冷量,其中,制冷系统4可以采用变频制冷系统,具有压缩机、冷凝器、电磁阀、电子膨胀阀,储液桶和气液分离器等制冷系统部件,变频制冷系统4为现有技术,在此不做赘述。
保温箱体1可以采用围护隔热结构厢体11,围护隔热结构厢体11内固定设置压差预冷装置3;具体地,压差预冷装置3可以固定设置在靠近制冷系统4一侧,且压差预冷装置3紧贴隔热结构厢体11前端壁面且置于隔热结构厢体11的宽度中心部位。沿着隔热结构厢体11长度方向,位于压差预冷装置3抽风口两侧摆放预冷生鲜农产品12,两侧生鲜农产品12中间形成空气回风通道13,其中,压差预冷装置3设有轴流风机和蒸发器等部件,对应于所述空气回风通道,压差预冷装置3吸风口内侧设置有蒸发器。
电动卷帘机构6,电动卷帘机构6固定设置在压差预冷装置3高度方向且位于放置预冷生鲜农产品12一侧中间靠上部分,电动卷帘机构6包括电动卷轴61、苫布62和控制按钮,电动卷轴61通过电机带动,苫布62设置在电动卷轴61上用于覆盖果蔬等生鲜农产品。围护隔热结构厢体11的内壁上还设置有控制按钮,控制按钮连接智能自动控制系统,用于控制电机进而使得苫布62随电机的驱动而展开或者收起。另外,对应于空气回风通道13,压差预冷装置3顶部设置有轴流风机63。
围护隔热结构厢体11内侧还设置有温湿度传感器和针式温度传感器,温湿度传感器设置在压差预冷装置抽风口内侧用于监控预冷环境温湿度和靠箱门侧的侧面墙上部,针式温度传感器设置在所述生鲜农产品内部,用于监测生鲜农产品内部温度,其中,温湿度传感器和针式温度传感器均电连接7智能自动控制系统7,智能自动控制系统7通过温湿度传感器和针式温度传感器对保温箱体1内的温度、湿度以及生鲜农产品内部环境进行监测与调节。
加湿喷雾系统8用于根据需求为保温箱体1内部保持高相对湿度,其中,高相对湿度指的是相对湿度控制在90%~100%。
智能自动控制系统7还用于对制冷系统4、压差预冷装置3和加湿喷雾系统8进行控制,实现生鲜农产品12的预冷控制,并通过温湿度传感器和针式温度传感器对预冷环境温湿度以及生鲜农产品内部环境进行监测与调节。
上述实施例中,优选地,该可交换厢压差预冷装备还设置有加湿喷雾系统8,加湿喷雾系统8包括水箱81、水泵82和加湿喷嘴83,加湿喷雾系统8设置在保温箱体1内侧,水箱81和水泵82固定设置在保温箱体1外侧,隔热结构箱体11的前端侧壁设置加湿喷嘴83即与冷风风口设置在同一侧壁上,也可以设置在压差预冷装置3上,水泵82的进水口连接水箱81,水泵82的出水口通过管路与加湿喷嘴83连接,在预冷过程中可以通过加湿喷雾系统8给保温箱体1内环境加湿,降低果蔬水分的流失,其中,水泵82通过智能自动控制系统7控制其工作状态。
上述各实施例中,优选地,支架5包括四个可折叠支架51,保温箱体1的底部四角设置可折叠支架51,对应于每一可折叠支架51,保温箱体1的侧面均设置有存放可折叠支架51的导轨52,运输过程中可以将可折叠支架51设置在导轨52内,保证运输的安全。
上述各实施例中,优选地,保温箱体1的后端部还设置有箱门9,即箱门9设置在正对制冷系统4安放侧的保温箱体1另一侧,便于保温箱体1内进出货物。
上述各实施例中,优选地,智能自动控制系统7可以采用PLC或者嵌入式控制器件,实现对制冷系统、加湿喷雾系统和压差预冷装置等器件的协同控制,可以选择满足信号交互功能的各种型号PLC或者嵌入式控制器件,在此不做限定。
上述各实施例中,优选地,保温箱体1内可以安装GPS定位系统,可实现与手机、电脑等外部终端通讯产品互联,实现保温箱体1的远程定位以及信息收集。
上述各实施例中,优选地,保温箱体1的各侧板内预埋有加强筋,用于增加整个箱体的强度。
上述各实施例中,优选地,保温箱体1内设置在机器布置间,机器布置间用于放置变频制冷系统的压缩机、冷凝器、电磁阀、电子膨胀阀、储液桶、气液分离器以及智能自动控制系统、加湿喷雾系统8等器件。
实施例2:
本发明还提供一种预冷生鲜农产品并即时运输的方法,包括以下步骤:
S1:设置一个车头底盘可配一套可交换厢压差预冷装备以及两套或三套可交换厢冷藏运输箱形成预冷和运输组合,车头底盘包括驾驶室和底盘,底盘上设置有液压或气囊举升系统,用于举升可交换厢压差预冷装备和/或可交换厢冷藏运输箱;
S2:将可交换厢压差预冷装备通过车头底盘拉至需预冷产品所在地,利用设置在车头底盘上的液压或气囊举升系统2将可交换厢压差预冷装备举起,打开四个可折叠支架51,将可交换厢预冷装备卸下,开走车头底盘;
S3:将可交换厢压差预冷装备连接电源,将待预冷果蔬等生鲜农产品装入标准包装箱,标准包装箱码放在标准托盘上,将标准托盘摆放在压差预冷装置的回风通道两侧,盖上苫布,启动变频制冷系统,使其处于工作状态,具体的预冷过程为:
针对非冷敏性果蔬产品,制冷机组满负荷运转一直到生鲜农产品预冷温度达到预冷目标温度的1/2时,即预冷时间达到总预冷时间的1/2时,智能自动控制系统对制冷系统进行变频控制,使其制冷系统产冷量相应减小,送风温度不变,送风速度减低,当生鲜农产品预冷时间达到总预冷时间的7/8时间时,生鲜农产品已基本达到预冷目标温度,预冷结束;
针对冷敏性果蔬产品,智能自动控制系统控制制冷系统满负荷运转,直接预冷到相应预冷目标温度,预冷结束;
S4:预冷结束后,将预冷后的生鲜农产品移至已在旁边等待的配套可交换厢冷藏运输箱,若可交换厢冷藏运输车没有返回到预冷产品所在地,可交换厢冷藏箱暂时冷藏已预冷的生鲜农产品;若可交换厢冷藏运输车已返回预冷产品所在地,将空载的可交换厢冷藏运输箱自动卸下,将车头底盘开入装载已预冷完成并装满生鲜农产品的可交换厢冷藏运输箱,从预冷产地运输到消费目的地;针对非冷敏性果蔬产品,冷藏运输温度控制在0℃;针对冷敏性果蔬产品,冷藏运输温度控制在果蔬产品适宜的冷藏保鲜温度;
S5:重复步骤S3~S4,形成预冷和冷藏运输的生鲜农产品冷链流通链。
根据上述说明书的揭示和教导,本发明所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此,本发明并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本发明的一些修改和变更也应当落入本发明的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本发明构成任何限制。
Claims (10)
1.一种可交换厢压差预冷装备,其特征在于,该装备包括:
保温箱体,用于摆放生鲜农产品;
支架,滑动设置在所述保温箱体底部,用于对所述保温箱体进行支撑;
液压或气囊举升系统,用于举升所述保温箱体;
变频制冷系统,用于根据需求为所述保温箱体内部提供相应冷量;
加湿喷雾系统,用于根据需求为所述保温箱体内部保持高相对湿度;
压差预冷装置,用于对所述保温箱体内的生鲜农产品进行压差预冷;
智能自动控制系统,所述智能自动控制系统电连接所述变频制冷系统、加湿喷雾系统和压差预冷装置进行协同控制,实现对所述生鲜农产品的预冷控制。
2.根据权利要求1所述的可交换厢压差预冷装备,其特征在于,所述保温箱体内固定设置所述压差预冷装置,且所述压差预冷装置固定设置在靠近所述变频制冷系统一侧;沿着所述保温箱体的长度方向所述压差预冷装置两侧摆放所述生鲜农产品,两侧所述生鲜农产品中间形成空气回风通道。
3.根据权利要求2所述的可交换厢压差预冷装备,其特征在于,对应于中间所述空气回风通道,所述压差预冷装置顶部设置有轴流风机,所述轴流风机电连接所述智能自动控制系统。
4.根据权利要求1所述的可交换厢压差预冷装备,其特征在于,所述保温箱体内还设置有电动卷帘机构,所述电动卷帘固定设置在所述压差预冷装置高度方向且放置预冷生鲜农产品一侧,所述电动卷帘机构包括电动卷轴、苫布和控制按钮,所述电动卷轴通过电机带动,所述苫布设置在所述电动卷轴上用于覆盖所述生鲜农产品,所述控制按钮连接所述智能自动控制系统,用于控制所述电机进而使得所述苫布随所述电机的驱动展开或收起。
5.根据权利要求1~4任一项所述的可交换厢压差预冷装备,其特征在于,所述保温箱体内还设置有温湿度传感器和针式温度传感器,所述温湿度传感器设置在所述压差预冷装置抽风口内侧用于监控预冷环境温湿度,所述针式温度传感器设置在所述生鲜农产品内部,用于监测生鲜农产品内部温度,其中,所述温湿度传感器和针式温度传感器均电连接所述智能自动控制系统,所述智能自动控制系统通过所述温湿度传感器和针式温度传感器对所述保温箱体内的温度、湿度以及生鲜农产品内部环境进行监测与调节。
6.根据权利要求1~4任一项所述的可交换厢压差预冷装备,其特征在于,所述保温箱体内还设置有定位系统,外部终端设备通过所述定位系统实现对所述保温箱体的远程定位和信息收集。
7.根据权利要求1~4任一项所述的可交换厢压差预冷装备,其特征在于,所述加湿喷雾系统包括水箱、水泵和加湿喷嘴,所述水箱和水泵固定设置在所述保温箱体外侧,所述加湿喷雾系统设置在所述保温箱体内侧,所述保温箱体的前端侧壁或压差预冷装置上设置有所述加湿喷嘴,所述水泵进水口连接所述水箱,所述水泵出水口通过所述加湿喷嘴连通所述加湿喷雾系统,所述水泵通过所述智能自动控制系统控制其工作状态。
8.根据权利要求1~4任一项所述的可交换厢压差预冷装备,其特征在于,所述支架包括四个可折叠支架,所述保温箱体底部四角设置一所述可折叠支架,对应于每一所述可折叠支架位置,所述保温箱体侧面均设置有存放所述可折叠支架的导轨。
9.根据权利要求1~4任一项所述的可交换厢压差预冷装备,其特征在于,所述保温箱体后端部还设置有箱门,便于所述保温箱体内进出所述生鲜农产品。
10.一种预冷生鲜农产品并即时运输方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:
S1:设置一个车头底盘可配一套如权利要求1~9任一项所述的可交换厢压差预冷装备以及两套或三套可交换厢冷藏运输箱形成预冷和运输组合,车头底盘包括驾驶室和底盘,底盘上设置有液压或气囊举升系统;
S2:将可交换厢压差预冷装备通过车头底盘拉至需预冷产品所在地,利用液压或气囊举升系统将可交换厢压差预冷装备举起,打开四个可折叠支架,将可交换厢预冷装备卸下,开走车头底盘;
S3:将可交换厢压差预冷装备连接电源,将待预冷的生鲜农产品装入标准包装箱,标准包装箱码放在标准托盘上,将标准托盘摆放在各压差预冷装置的回风通道两侧,盖上苫布,启动变频制冷系统,使其处于工作状态,具体的预冷过程为:
针对非冷敏性果蔬产品,制冷机组满负荷运转一直到生鲜农产品预冷温度达到预冷目标温度的1/2时,即预冷时间达到总预冷时间的1/2时,智能自动控制系统对制冷系统进行变频控制,使其制冷系统产冷量相应减小,送风温度不变,送风速度减低,当生鲜农产品预冷时间达到总预冷时间的7/8时间时,生鲜农产品已基本达到预冷目标温度,预冷结束;
针对冷敏性果蔬产品,智能自动控制系统控制制冷系统满负荷运转,直接预冷到相应预冷目标温度,预冷结束;
S4:预冷结束后,将预冷后的生鲜农产品移至已在旁边等待的配套可交换厢冷藏运输箱,若可交换厢冷藏运输车没有返回到预冷产品所在地,可交换厢冷藏箱暂时冷藏已预冷的生鲜农产品;若可交换厢冷藏运输车已返回预冷产品所在地,将空载的可交换厢冷藏运输箱自动卸下,将车头底盘开入装载已预冷完成并装满生鲜农产品的可交换厢冷藏运输箱,从预冷产地运输到消费目的地;
针对非冷敏性果蔬产品,冷藏运输温度控制在0℃;
针对冷敏性果蔬产品,冷藏运输温度控制在果蔬产品适宜的冷藏保鲜温度;
S5:重复步骤S3~S4,形成预冷和冷藏运输的生鲜农产品冷链流通链。
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