CN110065735A - 一种高耐腐干散货集装箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高耐腐干散货集装箱,它包括有用钢结构材料制成的前角柱、后角柱、端下梁,端上梁,侧下梁,侧上梁的集装箱框架,在集装箱框架的周围安装有侧壁板、端壁板、箱顶板、箱底板以及门板,其特征是所述的侧壁板、端壁板、门板和箱底板是用耐腐蚀的航空蜂窝板制成的,航空蜂窝板与集装箱的框架固定,在箱内航空蜂窝板之间露出的钢结构表面均粘结和/或铆接固定有耐腐蚀的封边条,将集装箱内表面的四周用耐腐蚀材料覆盖,在集装箱框架左右侧面的侧下梁和侧上梁之间通过拉杆加固,所述的顶板上设置有用于装料的孔门。该发明具有高耐腐蚀性和自重轻的优点。
Description
技术领域
本发明涉及集装箱,尤其涉及一种高耐腐干散货集装箱。
背景技术
集装箱已成为一种多式联运国际通用的标准运输工具。目前,散货集装箱一般都是钢结构箱体,而在使用中经常会装载有一定腐蚀性的物料,如运输硫磺、化肥等,如果长期装运类似的腐蚀性物料,使用寿命一般只有两年左右时间就被废弃,目前虽有用于装载和运输有腐蚀材料的集装箱,如专利CN00816988.8 特别是用于散装货物运输的钢质集装箱它是在钢质集装箱内部,装有耐腐蚀材料制成的料仓。所述料仓固定到集装箱壁上。料仓的侧壁和顶壁与钢质集装箱的侧壁和顶壁基本上形状相同。所述集装箱用于输送散装货物,特别是腐蚀类材料如硫磷矿、塑料颗粒材料,从而防止这种材料被由于腐蚀而松脱的钢颗粒污染。这种通过在原钢质集装箱内部装有耐腐蚀材料制成的料仓结构复杂,这种料仓容易破损,只能临时使用,不能作为专用的耐腐蚀集装箱来使用。另外虽也有耐腐蚀的罐式集装箱,主要是将耐腐蚀的罐体固定在框架内,它只适用于运输有腐蚀性的液体、气体和散料等,存在箱体自重大而装货相对少,需要专用的装卸设备与其对应,对于一般有腐蚀性物体的货料不太适合,局限性较大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构轻量化且耐用的、能适合装运有腐蚀性物料的高耐腐干散货集装箱。
为了达到上述要求,本发明是这样实现的:它包括有用钢结构材料制成的前角柱、后角柱、端下梁,端上梁,侧下梁,侧上梁的集装箱框架,在集装箱框架的周围安装有侧壁板、端壁板、箱顶板、箱底板以及门板,其特征是所述的侧壁板、端壁板、门板和箱底板是用耐腐蚀的航空蜂窝板制成的,航空蜂窝板与集装箱的框架固定,在箱内航空蜂窝板之间露出的钢结构表面均粘结和/或铆接固定有耐腐蚀的封边条,将集装箱内表面的四周用耐腐蚀材料覆盖,在集装箱框架左右侧面的侧下梁和侧上梁之间通过拉杆加固,所述的顶板上设置有用于装料的孔门。
所述的箱顶板是用耐腐蚀的航空蜂窝板制成的,航空蜂窝板与集装箱的框架固定,在航空蜂窝板与集装箱框架的接缝表面粘结和/或铆接固定有耐腐蚀的封边条。
所述封边条的材料是不锈钢或玻璃纤维布。
所述的航空蜂窝板是夹芯板结构,用金属件做板材边框骨架,空隙有蜂窝材料,两侧外表面是玻璃纤维蒙皮面板。
所述的航空蜂窝板是用粘合剂和/或铆接与集装箱框架固定连接的。
所述的箱顶板位于集装箱框架顶面的外面,由集装箱框架的顶面翻边结构托住箱顶板。
所述的侧壁板、端壁板位于集装箱框架侧面的内面,由集装箱框架的翻边结构挡在侧壁板、端壁板的外表面,以防侧壁板、端壁板从集装箱框架内向外推出。
所述的前角柱和/或后角柱上设置有供工作人员攀爬到集装箱顶部的梯子。
所述的拉杆包括设置在集装箱框架的左右侧面的侧下梁和侧上梁之间中间位置的至少两条垂直的竖拉杆,在竖拉杆之间设有横拉杆,在侧下梁和侧上梁之间设有斜拉杆。
根据上述方案设计的一种高耐腐干散货集装箱,由于集装箱的内表面均采用了耐腐蚀的航空蜂窝板和耐腐蚀的封边条,而航空蜂窝板的表面为具有耐腐蚀的玻璃纤维皮面,并且所有用钢结构材料制成的集装箱框架均被耐腐蚀的材料所覆盖,因此它有很好的防腐作用,而承受重量的钢结构强度没有下降。它与传统散货箱比较,其具有以下优点:
1. 具有高耐腐蚀性,比一般散货集装箱的寿命延长至少6-7年,大大降低了运营成本;
2. 它用耐腐蚀、比重比钢材轻的航空蜂窝板代替传统钢质材料的侧壁板、端壁板、箱顶板、门板、箱底板等,使得集装箱箱体的自重大大减轻,载货的重量可以增加,提高了运营效率。
附图说明
图1是高耐腐干散货集装箱的主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的右视图;
图4是图1的左视图;
图5 是图1中的A-A剖面放大图;
图6是图2中的B-B剖面放大图;
图7是图1中的C-C剖面放大图;
图8是图5中E区域的局部放大图;
图9是图6中F区域的局部放大图。
图中: 1. 前角柱;2. 后角柱;3. 端下梁;4. 端上梁;5. 侧下梁;6. 侧上梁;7.侧壁板;8. 端壁板;9. 箱顶板;10. 门板;11. 箱底板; 12.封边条;13. 孔门;14. 梯子;15. 竖拉杆;16. 横拉杆;17. 斜拉杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的描述。
图1至图9是一种高耐腐干散货集装箱,从图中看出,它包括有用钢结构材料制成的前角柱1、后角柱2、端下梁3,端上梁4,侧下梁5,侧上梁6的集装箱框架,在集装箱框架的周围安装有侧壁板7、端壁板8、箱顶板9、门板10以及箱底板11,而所述的侧壁板7、端壁板8、箱顶板9、门板10和箱底板11是用耐腐蚀的航空蜂窝板制成的,所述的航空蜂窝板是夹芯板结构,用金属件做板材边框骨架,空隙有蜂窝材料,两侧外表面是玻璃纤维蒙皮面板。航空蜂窝板通过粘结剂或铆钉或焊接的方式与集装箱的框架固定,在航空蜂窝板与集装箱框架的接缝表面粘结和/或铆接有耐腐蚀的封边条12,将集装箱的内表面用耐腐蚀材料覆盖,所述封边条12的材料是不锈钢或玻璃纤维布。为方便施工,在耐腐蚀的航空蜂窝板和集装箱框架固定前可先用铆钉或自攻钉定位。所述的侧壁板7、端壁板8是从集装箱框架的里面向外装,侧壁板7、端壁板8位于集装箱框架的内面,由集装箱框架的翻边结构挡在侧壁板7、端壁板8的外表面,以防侧壁板、端壁板从集装箱框架内向外推出如图7、图8所示。所述的箱顶板9是从集装箱框架的上面向下装,箱顶板位于集装箱框架顶面的外面,由集装箱框架的顶面翻边结构托住箱顶板9如图9所示。所述的顶板上设置有用于装料的孔门13。所述的前角柱1和后角柱2上设置有供工作人员攀爬到集装箱顶部的梯子14如图3、图4中所示。为了提高所述集装箱的强度和刚度,对侧壁板7、端壁板8起阻挡作用,在左右外侧面的侧下梁5和侧上梁6之间的中间位置设有至少两条垂直的竖拉杆15,在两竖拉杆15之间设有横拉杆16,在侧下梁5和侧上梁6之间设有斜拉杆17。
Claims (9)
1.一种高耐腐干散货集装箱,它包括有用钢结构材料制成的前角柱、后角柱、端下梁,端上梁,侧下梁,侧上梁的集装箱框架,在集装箱框架的周围安装有侧壁板、端壁板、箱顶板、箱底板以及门板,其特征是所述的侧壁板、端壁板、门板和箱底板是用耐腐蚀的航空蜂窝板制成的,航空蜂窝板与集装箱的框架固定,在箱内航空蜂窝板之间露出的钢结构表面均粘结和/或铆接固定有耐腐蚀的封边条,将集装箱内表面的四周用耐腐蚀材料覆盖,在集装箱框架左右侧面的侧下梁和侧上梁之间通过拉杆加固,所述的顶板上设置有用于装料的孔门。
2.根据权利要求1所述的一种高耐腐干散货集装箱,其特征在于所述的箱顶板是用耐腐蚀的航空蜂窝板制成的,航空蜂窝板与集装箱的框架固定,在航空蜂窝板与集装箱框架的接缝表面粘结和/或铆接固定有耐腐蚀的封边条。
3.根据权利要求1或2所述的一种高耐腐干散货集装箱,其特征在于所述封边条的材料是不锈钢或玻璃纤维布。
4.根据权利要求1或2所述的一种高耐腐干散货集装箱,其特征在于所述的航空蜂窝板是夹芯板结构,用金属件做板材边框骨架,空隙有蜂窝材料,两侧外表面是玻璃纤维蒙皮面板。
5.根据权利要求1所述的一种高耐腐干散货集装箱,其特征在于所述的航空蜂窝板是用粘合剂和/或铆接与集装箱框架固定连接的。
6.根据权利要求1所述的一种高耐腐干散货集装箱,其特征在于所述的箱顶板位于集装箱框架顶面的外面,由集装箱框架的顶面翻边结构托住箱顶板。
7.根据权利要求1所述的一种高耐腐干散货集装箱,其特征在于所述的侧壁板、端壁板位于集装箱框架侧面的内面,由集装箱框架的翻边结构挡在侧壁板、端壁板的外表面,以防侧壁板、端壁板从集装箱框架内向外推出。
8.根据权利要求1所述的一种高耐腐干散货集装箱,其特征在于所述的前角柱和/或后角柱上设置有供工作人员攀爬到集装箱顶部的梯子。
9.根据权利要求1所述的一种高耐腐干散货集装箱,其特征在于所述的拉杆包括设置在集装箱框架的左右侧面的侧下梁和侧上梁之间中间位置的至少两条垂直的竖拉杆,在竖拉杆之间设有横拉杆,在侧下梁和侧上梁之间设有斜拉杆。
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CN201910473691.XA CN110065735A (zh) | 2019-06-01 | 2019-06-01 | 一种高耐腐干散货集装箱 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2020253680A1 (zh) * | 2019-06-19 | 2020-12-24 | 厦门新技术集成有限公司 | 一种拼装式收纳箱及其相邻侧板之间的拼接结构 |
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- 2019-06-01 CN CN201910473691.XA patent/CN110065735A/zh active Pending
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WO2020253680A1 (zh) * | 2019-06-19 | 2020-12-24 | 厦门新技术集成有限公司 | 一种拼装式收纳箱及其相邻侧板之间的拼接结构 |
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