CN205366653U - 托盘式集装箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及集装箱的技术领域，尤其是一种托盘式集装箱，用来装载托盘货物，具有四个矩阵式分布的底角件，所述每个底角件的外边角处均设置有外门柱，每个外门柱搭接边尾部的内表面固定连接侧板，每块侧板上设有向外突出的加强凸筋，两块侧板之间的有效使用距离大于或等于两块托盘的长度之和。该托盘式集装箱，内部有效使用空间大，可以在箱子宽度方向一排装载两个托盘，提高了装载率，降低了运输成本，经济利用率较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱的技术领域，尤其是一种托盘式集装箱。
背景技术
集装箱是一种具有一定强度、刚度和规格且专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。
集装箱的种类繁多，按材料分为：钢质、铝质、玻璃钢质、不锈钢质等；按结构分为：内柱式和外柱式、折叠式和固定式、预制件式和薄壳式等；按用途分为：杂货箱、敞顶箱、台架式、平台式、冷藏式、罐式箱等。
集装箱主要由底架结构、门端(后端)结构、顶端结构、侧壁结构以及端框(前端)结构组成。其中，底架结构由底侧梁、底横梁、20’叉槽/40’鹅颈槽、底中梁、木地板及导梁等组成；门端(后端)结构由内外门柱、门槛、海关封板、门板、门横梁、门方管、门楣、门楣盖板、锁杆配件、角件、槽钢等组成；顶端结构由顶板、前后顶角加强板组成；侧壁结构由侧板、顶侧梁、通风器、绳环等组成；端框(前端)结构由前角柱、端槛、端板、端楣、端楣盖板、鹅颈端封板、角件、槽钢等组成。
托盘式集装箱就是其中的一类，其主要用于装托盘货物，见附图1，为了增强集装箱的结构强度，现有的多数集装箱的侧板3′上设有向内侧突出的加强凸筋4′，但是该向内侧突出的加强凸筋4′占据了集装箱内部的有效使用空间，加之托盘5′的尺寸为标准件，故该类型的集装箱通常只能一排装载一个1200mm长的托盘5′，装载率较低，运输成本较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种托盘式集装箱，内部有效使用空间大，可以在箱子宽度方向一排装载两个托盘，提高了装载率，降低了运输成本，经济利用率较高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种托盘式集装箱，用来装载托盘货物，具有四个矩阵式分布的底角件，所述每个底角件的外边角处均设置有外门柱，每个外门柱搭接边尾部的内表面固定连接侧板，每块侧板上设有向外突出的加强凸筋，两块侧板之间的有效使用距离大于或等于两块托盘的长度之和。
进一步具体地说，上述技术方案中所述两块侧板上的加强凸筋镜像设置。
进一步具体地说，上述技术方案中所述加强凸筋的横截面形状呈等腰梯形。
本实用新型的有益效果是：该托盘式集装箱具有以下优点：
一、通过在侧板上增设向外突出的加强凸筋，不但增强了侧板的结构强度，还在原有集装箱的基础上加大了其内部的有效装载空间，可以在箱子宽度方向一排装载两个托盘，提高了装载率，降低了运输成本，经济利用率较高；
二、同时，该种结构形式的集装箱可以被做成各种规格的ISO标准箱箱型(国际标准)，如：20DV或40HC或45HC等集装箱箱型。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有托盘式集装箱的结构意图；
图2是本实用新型的结构示意图。
附图1中的标号为：1′、底角件，2′、外门柱，3′、侧板，4′、加强凸筋，5′、托盘。
附图2中的标号为：1、底角件，2、外门柱，3、侧板，4、加强凸筋，5、托盘。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
见图2，本实用新型托盘式集装箱，用来装载托盘货物，具有四个矩阵式分布的底角件1，每个底角件1的外边角处均设置有外门柱2，每个外门柱2搭接边尾部的内表面固定连接侧板3，每块侧板3上设有向外突出的加强凸筋4，两块侧板3之间的有效使用距离大于或等于两块托盘5的长度之和。其中，两块侧板3上的加强凸筋4镜像设置。加强凸筋4的横截面形状呈等腰梯形，不但保证了加强凸筋4自身的结构强度，还增强了侧板3的结构强度。
举例说明：托盘5的尺寸为1200mm×800mm，如果一箱中想同时装载两个1200mm长的托盘5，则箱子的内宽必须为2400mm以上。然而，标准箱内宽为故标准箱只能装载一个1200mm长的托盘5，浪费了很大的集装箱空间，装载率较低；而本实用新型的托盘式集装箱内宽为显然可以装载两个1200mm长的托盘5，有效合理的运用集装箱内部空间，装载率较高。
该托盘式集装箱，通过在侧板3上增设向外突出的加强凸筋4，不但增强了侧板3的结构强度，还在原有集装箱的基础上加大了其内部的有效装载空间，一个集装箱的宽度方向一排可以同时装载两个托盘5，提高了装载率，降低了运输成本，经济利用率较高。
该种结构形式的集装箱可以被做成各种规格的ISO标准箱箱型(国际标准)，如：20DV或40HC或45HC等集装箱箱型；其中20DV的长度为6058mm，宽度为2438mm，高度为2591mm；40HC的长度为12192mm，宽度为2438mm，高度为2896mm；45HC的长度为13716mm，宽度为2438mm，高度为2896mm。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种托盘式集装箱，其特征在于：用来装载托盘货物，具有四个矩阵式分布的底角件(1)，所述每个底角件(1)的外边角处均设置有外门柱(2)，每个外门柱(2)搭接边尾部的内表面固定连接侧板(3)，每块侧板(3)上设有向外突出的加强凸筋(4)，两块侧板(3)之间的有效使用距离大于或等于两块托盘(5)的长度之和。
2.根据权利要求1所述的托盘式集装箱，其特征在于：所述两块侧板(3)上的加强凸筋(4)镜像设置。
3.根据权利要求1所述的托盘式集装箱，其特征在于：所述加强凸筋(4)的横截面形状呈等腰梯形。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620034762.8U CN205366653U (zh) | 2016-01-14 | 2016-01-14 | 托盘式集装箱 |
| PCT/CN2017/070723 WO2017121310A1 (zh) | 2016-01-14 | 2017-01-10 | 集装箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620034762.8U CN205366653U (zh) | 2016-01-14 | 2016-01-14 | 托盘式集装箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205366653U true CN205366653U (zh) | 2016-07-06 |
Family
ID=56276995
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620034762.8U Active CN205366653U (zh) | 2016-01-14 | 2016-01-14 | 托盘式集装箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205366653U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017121310A1 (zh) * | 2016-01-14 | 2017-07-20 | 海洋货柜有限公司 | 集装箱 |
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2016
- 2016-01-14 CN CN201620034762.8U patent/CN205366653U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2017121310A1 (zh) * | 2016-01-14 | 2017-07-20 | 海洋货柜有限公司 | 集装箱 |
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