CN110065579B - 操作装置 - Google Patents

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Abstract

一种操作装置，基本上设置有基座构件、操作构件和手把固定结构。基座构件包括支撑基台，支撑基台具有接触表面，接触表面被布置为在操作装置处于已安装状态时接触手把的外表面。固定表面限定围绕基台轴线的基台圆。操作构件能移动地联接到基座构件。手把固定结构被设置在基座构件上。手把固定结构具有固定表面。固定表面限定围绕从基台轴线偏移的固定轴线的固定圆。

Description

操作装置
技术领域
本发明总体上涉及一种操作装置，用于包括用于转向的手把的小型车辆。更具体地，本发明涉及一种被附接到手把的操作装置。
背景技术
最近，跨骑式车辆或手把转向式车辆具有用于转向跨骑式车辆的手把。跨骑式车辆或手把转向式车辆的一个示例是自行车。通常，手把被提供为具有用于控制车辆的操作的一个或多个操作装置。在自行车的情况下，手把通常被提供为具有用于操作一个或多个制动装置的一个或多个制动操作装置，以及用于操作一个或多个齿轮转换装置的一个或多个换档操作装置。最近，制动装置由制动操作装置进行液压操作。在用于自行车的液压操作系统中，液压操作(致动)装置通过液压软管而流体地连接到液压操作装置。控制液压操作装置响应于液压操作装置的操作被流过液压软管的液压流体液压控制。例如，在液压制动系统的情况下，制动钳(即，液压操作装置)响应于液压操作装置的制动杆的操作而被流过液压软管的液压流体液压控制。特别地，制动杆的操作迫使液压流体通过液压软管到达制动钳。然后，液压流体移动多个活塞中的一个，以使制动片挤压被附接到自行车车轮的轮毂的制动转子。
发明内容
总的来说，本公开涉及用于包括用于转向的手把的小型车辆的操作装置的各种特征。本文使用的小型车辆指的是电动和非电动车辆，而不管它们的车轮的数量如何，但是不包括具有内燃机作为用于驱动车轮的动力源的四轮车辆，或者需要许可证以在公共道路上操作的四轮电动车辆。本文使用的跨骑式车辆指的是具有座位或鞍座的电动和非电动车辆，骑车人用一条腿在车辆的一侧上并且另一条腿在车辆的另一侧上来跨骑该座位或鞍座。
在一个特征中，提供了操作装置，其中操作装置稳定地被安装在手把上。
鉴于已知技术的状态并且根据本公开的第一方面，提供了基本上包括基座构件、操作构件和手把固定结构的操作装置。基座构件包括具有接触表面的支撑基台(supportabutment)，该接触表面被布置为在操作装置处于已安装状态时接触手把的外表面。接触表面围绕基台轴线限定基台圆。操作构件可移动地联接到基座构件。手把固定结构被设置在基座构件上。手把固定结构具有固定表面。固定表面限定围绕从基台轴线偏移的固定轴线的固定圆。
利用根据第一方面的操作装置，可以容易地相对于手把稳定基座构件。
根据本发明的第二方面，根据第一方面的操作装置被配置为使得固定圆具有固定直径，并且基台圆具有大于固定圆的基台直径。
利用根据第二方面的操作装置，可以提供确保的支撑基台和手把的外表面之间的良好接触。
根据本发明的第三方面，提供了基本上包括基座构件、操作构件和手把固定结构的操作装置。基座构件包括具有接触表面的支撑基台，该接触表面被布置为在操作装置处于已安装状态时接触手把的外表面。接触表面限定围绕基台轴线的基台圆。基台圆具有基台直径。操作构件可移动地联接到基座构件。手把固定结构被设置在基座构件上。手把固定结构具有固定表面。固定表面限定围绕固定轴线的固定圆。固定圆具有固定直径。基台直径大于固定直径。
利用根据第三方面的操作装置，可以容易地相对于手把稳定基座构件。
根据本发明的第四方面，根据第二或第三方面的操作装置被配置为使得基台直径相对于固定直径的比率在从1.02至1.10的范围中。
利用根据第四方面的操作装置，可以确保支撑基台和手把的外表面之间的良好接触。
根据本发明的第五方面，根据第二至第四方面中任意一方面的操作装置被配置为使得固定直径在从15毫米至35毫米的范围中。
利用根据第五方面的操作装置，可以适应大多数常见的手把尺寸。
根据本发明的第六方面，根据第一至第五方面中任意一方面的操作装置被配置为使得固定轴线从基台轴线偏移的距离在从0.5毫米至1.5毫米的范围中。
利用根据第六方面的操作装置，可以适应大多数常见的手把尺寸。
根据本发明的第七方面，根据第一至第六方面中任意一方面的操作装置被配置为使得基台轴线比固定轴线离基座构件更远。
利用根据第七方面的操作装置，可以确保支撑基台和手把的外表面之间的良好接触以支撑手把上的基座构件。
根据本发明的第八方面，根据第一到第七方面中任意一方面的操作装置被配置为使得手把固定结构进一步包括固定部分、第一夹紧部件、第二夹紧部件和固定紧固件。固定部分被设置在基座构件上并具有固定表面。第一夹紧部件被联接到固定部分。第二夹紧部件被铰接地连接到第一夹紧部件。固定紧固件被联接到固定部分和第一夹紧部件中的一者，以将至少第二夹紧部件紧固到固定部分。
利用根据第八方面的操作装置，可以容易地将操作装置附接到手把。
根据本发明的第九方面，根据第八方面的操作装置被配置成使得手把固定结构进一步包括环构件，该环构件被设置在固定紧固件上并被布置在固定部分和第二夹紧部件之间。
利用根据第九方面的操作装置，可以防止手把固定结构在安装之前从固定紧固件脱落。
根据本发明的第十方面，根据第八或第九方面的操作装置被配置为使得第一夹紧部件铰接地连接到固定部分。
利用根据第十方面的操作装置，可以容易地将液压操作装置附接在手把周围。
根据本发明的第十一方面，根据第八至第十方面中任意一方面的操作装置被配置为使得第一夹紧部件具有第一接触点，并且第二夹紧部件具有第二接触点。第一接触点和第二接触点被布置成将推力朝向固定部分的固定表面施加到手把。
利用根据第十一方面的操作装置，可以可靠地将操作装置附接于手把。
根据本发明的第十二方面，根据第八至第十一方面中的任意一方面的操作装置被配置为使得固定紧固件利用螺纹方式联接到固定部分。
利用根据第十二方面的操作装置，可以容易地将手把固定结构拧紧在手把周围。
根据本发明的第十三方面，根据第十二方面的操作装置被配置为使得操作构件包括左手操作杆；以及固定紧固件包括左旋螺栓。
利用根据第十三方面的操作装置，左手操作装置可以通过使支撑基台接触并支撑手把上的基座构件来抵消在拧紧期间由固定紧固件向基座构件施加的拧紧扭矩。
根据本发明的第十四方面，根据第十二方面的操作装置被配置为使得操作构件是左手操作杆；并且固定紧固件是右旋螺栓，该右旋螺栓被布置成提供在具有支撑基台的一侧上朝向手把旋转的拧紧方向。
利用根据第十四方面的操作装置，在左手操作装置中，可以通过使支撑基台接触并支撑手把上的基座构件来抵消在拧紧期间由固定紧固件向基座构件施加的拧紧扭矩。
根据本发明的第十五方面，根据第一至第十四方面中任意一方面的操作装置被配置为使得基座构件包括缸体壳体，该缸体壳体具有缸体孔并且具有能移动地设置在缸体孔中的活塞，并且操作构件可操作地联接到活塞以使活塞在缸体孔内移动。
利用根据第十五方面的操作装置，可以使用该操作装置来操作液压操作装置，诸如盘式制动钳。
根据本发明的第十六方面，根据第十五方面的操作装置被配置为使得操作构件围绕枢转轴线能枢转地安装在基座构件上，并且当在枢转轴线的枢转轴线方向上观看时，缸体孔沿着不垂直于固定轴线的缸体轴线延伸。
利用根据第十六方面的操作装置，可以紧凑地布置缸体壳体并且仍然容易地对操作构件进行操作。
根据本发明的第十七方面，根据第十五或第十六方面的操作装置被配置为使得操作构件围绕枢转轴线能枢转地安装在基座构件上，并且当在枢转轴线的枢转轴线方向上观看时，缸体孔沿着与固定轴线的手把轴线不平行的缸体轴线延伸。
利用根据第十七方面的操作装置，可以紧凑地布置缸体壳体并且仍然容易地对操作构件进行操作。
根据本发明的第十八方面，根据第十五至十七方面中任意一方面的操作装置被配置为使得操作构件围绕枢转轴线能枢转地安装在基座构件上，并且基座构件包括与缸体孔流体连通的液压储液器罐(reservoir tank)。当在枢转轴线的枢转轴线方向上观看时，液压储液器罐沿着不垂直于固定轴线的储液器轴线延伸。
利用根据第十八方面的操作装置，可以提供液压储液器罐，同时相对于手把固定结构保持相对紧凑的轮廓。
根据本发明的第十九方面，根据第十五至十七方面中任意一方面的操作装置被配置为使得操作构件围绕枢转轴线能枢转地安装在基座构件上，并且基座构件包括与缸体孔流体连通的液压储液器罐。当在枢转轴线的枢转轴线方向上观看时，液压储液器罐沿着不平行于固定轴线的储液器轴线延伸。
利用根据第十九方面的操作装置，可以提供液压储液器罐，同时相对于手把固定结构保持相对紧凑的轮廓。
并且，根据结合附图公开了液压操作装置的一个实施例的以下详细描述，所公开的液压操作装置的其他目的、特征、方面和优点对于本领域技术人员将变得显而易见。
附图说明
现在参照形成了本原始公开的部分的附图：
图1是根据一个示出的实施例的被配备有一对操作装置(即制动操作系统)的自行车手把的俯视平面图；
图2是图1中示出的自行车手把的部分和操作装置中的一个的俯视平面图；
图3是图2中示出的自行车手把的部分和操作装置的俯视平面图，但是其中操作构件(例如制动杆)被移动到操作位置；
图4是图2和3中示出的操作装置的放大外侧端视图，其中手把以虚线示出；
图5是图2至4中示出的操作装置的放大内侧端视图，其中手把以虚线示出；
图6是图2至4中示出的操作装置的透视图；
图7是图2至6中示出的操作装置的局部分解透视图；
图8是图2至7中示出的操作装置的放大内侧端视图，但是其中操作构件(例如制动杆)和装配件被移除；
图9是图2至7中示出的操作装置的放大外侧端视图，但是其中操作构件(例如制动杆)和装配件被移除；
图10是图2至7中示出的操作装置的基座构件的俯视平面图，以部分剖开的方式显示了缸体中的活塞；
图11是图2至7中示出的操作装置的基座构件的部分的局部横截面视图，示出了将要被联接到基座构件的液压软管的端部；
图12是图11中示出的操作装置的基座构件的部分的局部横截面视图，示出了被联接到基座构件的液压软管的端部；以及
图13是修改的操作装置的放大内侧端视图，其中手把以虚线示出。
具体实施方式
现在将参照附图说明选择的实施例。对于小型车辆领域特别是自行车领域中的技术人员来说，根据本公开显而易见的是，提供实施例的以下描述仅仅是为了说明，而不是为了限制由所附权利要求及其等同物限定的本发明。
首先参照图1，示出了根据一个说明性实施例的制动操作系统1。制动操作系统1包括右手操作装置10和左手操作装置10′。这里，操作装置10和10′是自行车液压操作装置。更详细地说，操作装置10和10′是自行车液压制动操作装置。操作装置10和10′被安装在仅示出其手把H的自行车上。具有这种手把的自行车被认为是手把转向式车辆。操作装置10被安装在手把H的右手侧，而操作装置10′被安装在手把H的左手侧。操作装置10和10′中的每一个通过液压软管14而流体地连接到液压操作装置(未示出)。例如，操作装置10由骑车人的右手操作以致动液压操作装置(诸如盘式制动钳)，而操作装置10由骑车人的左手操作以致动液压操作装置(诸如盘式制动钳)。对于自行车领域的技术人员来说显而易见的是，操作装置10和10′可以与除了盘式制动钳之外的其他自行车部件一起使用。
参照图1，操作装置10包括基座构件16、操作构件18和手把固定结构20。类似地，操作装置10′包括基座构件16′、操作构件18′和手把固定结构20′。操作装置10和10′是彼此的镜像，除了下面解释的修改之外。鉴于操作装置10和10′之间的相似性，附图和以下描述将主要集中在操作装置10上。因此，将仅讨论和/或示出操作装置10与操作装置10′的差异。
参照图2至4和9，基座构件16包括支撑基台22，支撑基台22具有接触表面24，接触表面24被布置为在操作装置10处于已安装状态时接触手把H的外表面OS。如图9所见的那样，接触表面24限定围绕基台轴线A1的基台圆C1。基台圆C1具有基台直径D1。支撑基台22在平行于手把轴线X1的方向上与手把固定结构20间隔开一轴向宽度W1，该轴向宽度W1具有从10毫米到30毫米的范围。更优选地，手把固定结构20和支撑基台22之间的轴向宽度W1为20毫米±1毫米。当在平行于手把轴线X1的方向上测量的那样，支撑基台22具有轴向宽度W2，该轴向宽度W2具有从3毫米到8毫米的范围。更优选地，支撑基台22的轴向宽度W2为5毫米±1毫米。手把轴线X1在手把H的相反两端之间沿着手把H纵向延伸。
在示出的实施例中，操作装置10通过手把固定结构20被安装到手把(自行车手把)H。操作构件18能移动地联接到基座构件16。如图2和3中所见的那样，在示出的实施例中，操作构件18围绕枢转轴线PA被能枢转地安装在基座构件16上。优选地，操作构件18包括杆26。这里，杆26通过枢转销28相对于基座构件16而能枢转地进行安装，能够从息止(非操作)位置(图1和2)枢转到操作位置(图3)。手把固定结构20被设置在基座构件16上。手把固定结构20被联接到基座构件16，如下所说明的那样。
在示出的实施例中，如图2至7中所见的那样，手把固定结构20包括固定部分30、第一夹紧部件31、第二夹紧部件32和固定紧固件33。可选地，手把固定结构20还包括被设置在固定紧固件33上的环构件34。环构件34被布置在固定部分30和第二夹紧部件32之间。环构件34优选地由可压缩材料制成，使得环构件34可以在安装之前被容易地安装并保持在固定紧固件33上。更优选地，环构件34是由弹性材料制成的弹性体O形环。
在示出的实施例中，固定部分30被设置在基座构件16上。更优选地，在示出的实施例中，固定部分30与基座构件16整体地形成为单件构件。第一夹紧部件31被联接到固定部分30。在示出的实施例中，第一夹紧部件31被铰接地连接到固定部分30。第二夹紧部件32被铰接地连接到第一夹紧部件31。因此，第一夹紧部件31具有通过枢转销36被铰接地连接到基座构件16的第一端，以及通过枢转销38被铰接地连接到第二夹紧部件32的第二端。第二夹紧部件32具有第一端和第二端，第一端具有用于接收固定紧固件33的开口32a，第二端通过枢转销38被铰接地连接第一夹紧部件31。固定紧固件33被联接到固定部分30和第一夹紧部件31中的一者，以便将至少第二夹紧部件32紧固到固定部分30。
这里，在示出的实施例中，如图7所见的那样，固定紧固件33利用螺纹方式联接到固定部分30。更具体地，固定部分30具有螺纹孔30a，并且固定紧固件33是具有螺纹轴33a的固定螺栓。固定紧固件33的螺纹轴33a被拧入到固定部分30的螺纹孔30a中，以围绕手把H拧紧第一夹紧部件31和第二夹紧部件32。螺纹孔30a和螺纹轴33a的螺纹是右旋螺纹，使得固定紧固件33在顺时针方向CW上旋转，以相对于固定部分30将第一夹紧部件31和第二夹紧部件32拧紧在一起。因此，固定紧固件33是右旋螺栓，该右旋螺栓被布置为提供在具有支撑基台22的一侧上朝向手把旋转的拧紧方向。这样，在固定紧固件33的拧紧期间被施加到基座构件16的扭矩被接触手把H的外表面OS的支撑基台22抵消。
在操作装置10′的情况下，操作构件18′包括左手操作杆。操作构件18′围绕枢转轴线PA′被能枢转地安装在基座构件16′上。基座构件16′包括支撑基台22′，该支撑基台22′具有接触表面，该接触表面被布置为在操作装置10′处于已安装状态时接触手把H的外表面OS。因此，在图1中示出的实施例中，手把固定结构20′与手把固定结构20相同，除了用包括左旋螺栓的固定紧固件33′(图1)代替固定紧固件33的右旋螺栓。因此，基座构件16′的螺纹孔(未示出)具有左旋螺纹而不是右旋螺纹，用于以螺纹方式接收固定紧固件33′。结果，固定紧固件33′在顺时针方向CCW上旋转，以围绕手把H拧紧手把固定结构20′。这样，在固定紧固件33′的拧紧期间被施加到基座构件16′上的扭矩被接触手把H的外表面OS的支撑基台22′抵消。
如图5中所见的那样，第一夹紧部件31具有第一接触点CP1，而第二夹紧部件32具有第二接触点CP2。第一接触点CP1和第二接触点CP2被布置为朝向固定部分30的固定表面40将推力施加到手把。具体地，通过拧紧固定紧固件33，第二夹紧部件32的第一端朝向固定部分30移动，同时第一夹紧部件31的第一端相对于固定部分30枢转，以围绕手把H拧紧第一夹紧部件31和第二夹紧部件32。这样，手把H被牢固地紧固在固定部分30和第一夹紧部件31和第二夹紧部件32之间。第一夹紧部件31和第二夹紧部件32中的一者相对于基座构件16可以是单件整体构件。
手把固定结构20限定了手把接收区域A。手把接收区域A具有与手把固定结构20在手把轴线X1的轴向方向上的宽度尺寸W3相对应的宽度尺寸以及与手把固定结构20处的手把H的直径相对应的长度尺寸L。当在平行于手把轴线X1的方向上测量的那样，手把固定结构20的宽度尺寸W3在从10毫米到25毫米的范围内。更优选地，手把固定结构20的轴向宽度W3为16毫米±1毫米。
如图5和8中所见的那样，手把固定结构20具有固定表面40。特别地，固定部分30具有固定表面。如图8中所见的那样，固定表面40限定了围绕固定轴线A2的固定圆C2。固定圆C2具有固定直径D2。基台直径D1大于固定直径D2。优选地，固定直径D2在从15毫米至35毫米的范围内。基台直径D1相对于固定直径D2的比率在从1.02至1.10的范围内。在示出实施例中，固定轴线A2从基台轴线A1偏移。与固定轴线A2相比，基台轴线A1离基座构件16更远。优选地，固定轴线A2在从0.5毫米至1.5毫米的范围内从基台轴线A1偏移。更优选地，固定轴线A2从基台轴线A1偏移1毫米。然而，固定轴线F2可以与基台轴线A1同轴，而基台直径D1大于固定直径D2。
如图10中所见的那样，基座构件16包括具有缸体孔46的缸体壳体44。缸体孔46具有可移动地被设置在缸体孔46中的活塞48。操作构件18可操作地被联接到活塞48以使活塞48在缸体孔46内移动。活塞48优选包括与缸体孔46滑动接触的三个密封环50。密封环50在活塞48上沿着缸体孔46的缸体轴线X2间隔开。密封环50优选为弹性体(例如橡胶)O形环，每个O形环具有均匀的横截面轮廓。
缸体壳体44的缸体孔46和活塞48在活塞48和缸体壳体44的流体出口52之间的空间中限定了液压腔室46a。操作构件18的枢转轴线PA被布置为使得在操作构件18围绕枢转轴线PA被致动时，操作构件18将缸体孔46内的活塞48从非致动位置(图2)推到致动位置(图3)。
活塞48可移动地被设置在缸体孔46中，并且可操作地被联接到操作构件18以使活塞48在缸体孔46内移动。缸体孔46限定了缸体轴线X2。因此，活塞48沿着缸体轴线X2线性地移动。换句话说，这里，缸体轴线X2是在缸体孔46的内侧的活塞48的运动方向上延伸的中心缸体轴线。如图1至4中所见的那样，缸体孔46沿着缸体轴线X2延伸。当在枢转轴线PA的枢转轴线方向D1(在图1、2、4和5中由符号
Figure BDA0001949819800000131
指示)上观看时，缸体轴线X2不垂直于固定轴线A2。枢转轴线方向D1平行于操作构件18的枢转轴线PA。此外，如图1至图4中所见的那样，当在枢转轴线PA的枢转轴线方向D1上观看时，缸体轴线X2不平行于固定轴线A2的手把轴线X1。气缸轴线X2在活塞48的致动方向(即，在示出的实施例中的左侧方向)上从手把布置区域A的手把轴线X1分叉。
操作构件18还包括可操作地将杆26连接到活塞48的推杆或连杆54。这样，例如，操作构件18被联接到活塞48以使活塞48在缸体孔46内移动。如图10中所见的那样，当在垂直于操作构件18的枢转轴线PA的第一垂直方向D2观看时，活塞48至少部分地与自行车手把固定结构20重叠。在示出的实施例中，第一垂直方向D2垂直于枢转轴线PA和手把轴线X1两者。
如图10所见的那样，操作装置10还包括偏压元件58，偏压元件58被设置在缸体孔46中并将活塞48偏压到非致动位置。这里，偏压元件58是将活塞48偏压到非致动(息止或非操作)位置的螺旋压缩弹簧。偏压元件58还将操作构件18偏压到其息止位置(即，没有外力被施加到操作构件18的杆26，如图2和6中所见的那样)。因此，在活塞48响应于操作构件18的杆26的操作在缸体孔46中移动时，活塞48压缩偏压元件58。
并且，在示出的实施例中，基座构件16包括与缸体孔46流体连通的液压储液器罐60。液压储液器罐60、支撑基台22、固定部分30、缸体壳体44全部都由合适的材料(诸如金属材料)整体地形成为单件构件。液压储液器罐60沿着缸体孔46延伸。如图4和5中所见的那样，当在垂直于操作构件18的枢转轴线PA的第二垂直方向D3(在图4、5、8和9中由符号
Figure BDA0001949819800000141
指示)上观看时，液压储液器罐60相对于手把布置区域A偏移。在示出的实施例中，第二垂直方向D3垂直于枢转轴线PA并且平行于手把轴线X1。如图2和3中所见的那样，当在平行于操作构件18的枢转轴线PA的枢转轴线方向D1上观看时，液压储液器罐60与手把布置区域A至少部分地重叠。
在示出的实施例中，液压储液器罐60沿着储液器轴线X3延伸。储液器轴线X3是由液压储液器罐60限定的液压流体腔室62的中心纵向轴线。当在平行于操作构件18的枢转轴线PA的枢转轴线方向D1上观看时，液压储液器罐60与缸体孔46至少部分地重叠。如图1中所看见的那样，当在枢转轴线方向D1上观看时，储液器轴线X3以从3度到25度的范围相对于缸体轴线X2成角度。换句话说，当在枢转轴线方向D1上观看时，以从3度到25度的范围设定缸体轴线X2和储液器轴线X3之间的角度α。在示出的实施例中，角度α近似为5度。而且，如图2和图3中所看见的那样，当在枢转轴线PA的枢转轴线方向D1上观看时，储液器轴线X3不垂直于固定轴线A2。并且，当在枢转轴线PA的枢转轴线方向D1上观看时，储液器轴线X3不平行于固定轴线A2。
如图2和3中所看见的那样，基座构件16还包括排放阀70，排放阀70流体连接到液压储液器罐60的液压流体腔室62。这里，排放阀70被设置在手把固定结构20的具有支撑基台22的一侧上。
现在参考图11和12，现在将讨论用于将液压软管14连接到基座构件16的液压软管配件90。液压软管配件90基本上包括刚性管状插入件92、管状衬套94和连接紧固件96。这里，连接紧固件96设置有弹性体O形环形式的软管保持构件98，以帮助将连接紧固件96保持在液压软管14上。液压软管14也是常规部件，其优选地由具有金属编织护套14b的柔性橡胶管14a构成。由于液压软管14是相对常规的，因此本文将不详细讨论或示出液压软管14。
管状插入件92具有管状部92a和环状凸缘部92b。纵向通道92c穿过管状部92a和凸缘部92b。管状部92a的外表面具有多个倾斜倒钩，使得管状部92a被牢固地保持在液压软管14的内部通道14c中。管状插入件92被设计为被保持在液压软管14的端部，以在液压软管14的端部处提供径向支撑。因此，管状插入件92由诸如金属材料的刚性材料构成。例如，管状插入件92可以由铜或铜合金形成。
管状衬套94优选地由相对可变形的金属材料构成，诸如，铜或铜合金。管状衬套94被设计为从图11中所示的初始状态压缩到图12中所示的变形状态。更具体地，在将液压软管配件90联接到基座构件16上时，管状衬套94被连接紧固件96的轴向力变形，该轴向力迫使管状衬套94抵靠基座构件16的基台表面。管状衬套94具有带轮廓的外表面，该带轮廓的外表面具有一对环形倾斜部94a和位于第一和第二环形倾斜部94a之间的环形中间部94b。管状衬套94具有圆柱形内表面94c。优选地，圆柱形内表面94c具有基本上等于液压软管14的外径的内径。
连接紧固件96由具有大于管状衬套94的硬度的硬度的硬金属材料构成，使得连接紧固件96可以使管状衬套94变形，如图12中所看到的那样。基本上，连接紧固件96是具有内孔96a、六边形外表面96b和螺纹部96c的管状构件。锥形基台表面96d在具有螺纹部96c的连接紧固件96的自由端部处形成。锥形基台表面96d被设计为接合管状衬套94，以便当连接紧固件96利用螺纹方式连接到基座构件16的内部通道16b中时使管状衬套94径向地向内变形。这里，软管保持构件98被设置在连接紧固件96的内孔96a内侧，以帮助将连接紧固件96保持在液压软管14上。因此，软管保持构件98具有等于或略小于液压软管14的外径的内径。这样，连接紧固件96不会沿着液压软管14滑动，除非通过除了重力以外的外力(例如，人或机器)移动。
现在参照图13，示出了修改的操作装置110。操作装置110是被安装在手把H左手侧的左手操作装置。操作装置110包括基座构件116、操作构件118和手把固定结构120。操作装置110与操作装置10相同，除了操作装置110是操作装置10的镜像，并且与操作装置10相比，操作装置110的手把固定结构120在基座构件116上被反转。鉴于操作装置10和110之间的相似性，将不详细讨论和/或示出操作装置110。因此，将仅讨论和/或示出操作装置110与操作装置10的差异。
这里，操作构件118包括左手操作杆。手把固定结构120包括固定部分130、第一夹紧部件131、第二夹紧部件132和固定紧固件133。可选地，手把固定结构120还包括被设置在固定紧固件133上的环构件134。这里，固定紧固件130是右旋螺栓，其被布置为提供在具有支撑基台的一侧上朝向手把H旋转的拧紧方向。
在理解本发明的范围时，如本文所使用的术语“包括”及其派生词旨在是开放式术语，其指定所陈述的特征、元件、部件、组、整体和/或步骤的存在，但不排除其他未陈述的特征、元件、部件、组、整体和/或步骤的存在。前述内容也适用于具有类似含义的词，诸如术语“包含”、“具有”及其派生词。此外，术语“部件”、“部”、“部分”、“构件”或“元件”当以单数形式使用时可以具有单个部件或多个部件的双重含义，除非另有说明。
如本文所用，以下方向术语“面向框架侧”、“非面向框架侧”、“向前”、“向后”、“前”、“后”、“上”、“下”、“上方”、“下方”、“向上”、“向下”、“顶部”、“底部”、“侧部”、“竖直”、“水平”、“垂直”和“横向”以及任何其他类似的方向术语指的是处于直立骑行位置并被配备有液压操作装置的自行车(小型车辆)的方向。因此，如被用于描述液压操作装置的这些方向术语应该相对于在水平表面上处于直立骑行位置并且被配备有液压操作装置的自行车(小型车辆)来解释。术语“左”和“右”用于当从自行车的后部观看从右侧参考时指示“右”，并且当从自行车的后部观看从左侧参考时表示“左”。
并且，应该理解的是，尽管术语“第一”和“第二”可以在本文中用于描述各种部件，但是这些部件不应该受到这些术语的限制。这些术语仅用于将一个部件和另一部件区分开。因此，例如，在不脱离本发明的教导的情况下，上述第一部件可以被称为第二部件，反之亦然。如本文所用的术语“被附接”或“附接”涵括其中元件通过将该元件直接附加到另一元件而直接被固定到另一元件的配置；其中通过将元件附加到(多个)中间构件(又被附加到另一元件)而将元件间接固定到另一元件上的配置；以及其中一个元件与另一元件集成的配置，即一个元件实质上是另一元件的部分。这个定义也适用于相似含义的词，例如“接合”、“连接”、“联接”、“安装”、“结合”、“固定”及其派生词。最后，如本文所用的诸如“基本上”、“大约”和“近似”等程度术语表示修改后的术语的偏差量，使得最终结果不会显著地改变。
虽然仅选择了选定的实施例来示出本发明，但是对于本领域技术人员来说，根据本公开显而易见的是，在不脱离如所附权利要求中限定的本发明的范围的情况下，可以在本文进行各种改变和修改。例如，除非另外特别说明，各种部件的大小、形状、位置或取向可以根据需要和/或期望改变，只要这些改变基本上不影响它们的预期功能。除非另有具体说明，否则被显示为彼此直接连接或接触的部件可以具有被设置在它们之间的中间结构，只要这些变化基本上不影响它们的预期功能。一个元件的功能可以由两个元件来执行，反之亦然，除非另有特别说明。一个实施例的结构和功能可以在另一实施例中采用。在特定实施例中并非必需同时存在所有优点。相对于现有技术独特的每一个特征(独自或与其它特征的组合)也应该被认为是本申请人的进一步发明的单独说明，包括由一个或多个这样特征具体化的结构和/或功能概念。因此，提供根据本发明的实施例的前述描述仅仅是为了说明，而不是为了限制如所附权利要求及其等同物限定的本发明的目的。

Claims (18)

1.一种操作装置，包括：
基座构件，所述基座构件包括支撑基台，所述支撑基台具有接触表面，所述接触表面被布置为在所述操作装置处于已安装状态时接触手把的外表面，所述接触表面限定围绕基台轴线的基台圆；
操作构件，能移动地联接到所述基座构件；以及
设置在所述基座构件上的手把固定结构，所述手把固定结构具有固定表面，所述固定表面限定围绕从所述基台轴线偏移的固定轴线的固定圆，
其中与所述固定轴线相比，所述基台轴线离所述基座构件更远。
2.根据权利要求1所述的操作装置，其中
所述固定圆具有固定直径，以及
所述基台圆具有的基台直径大于所述固定圆的固定直径。
3.根据权利要求2所述的操作装置，其中
所述基台直径相对于所述固定直径的比率在从1.02至1.10的范围内。
4.根据权利要求2所述的操作装置，其中
所述固定直径在从15毫米至35毫米的范围内。
5.根据权利要求1所述的操作装置，其中
所述固定轴线从所述基台轴线偏移的距离在0.5毫米至1.5毫米的范围内。
6.根据权利要求1所述的操作装置，其中
所述手把固定结构还包括：固定部分，设置在所述基座构件上并具有所述固定表面；第一夹紧部件，联接到所述固定部分；第二夹紧部件，铰接地连接到所述第一夹紧部件；以及固定紧固件，联接到所述固定部分和所述第一夹紧部件中的一者，以将至少所述第二夹紧部件紧固到所述固定部分。
7.根据权利要求6所述的操作装置，其中
所述手把固定结构还包括环构件，该环构件被设置在所述固定紧固件上并被布置在所述固定部分和所述第二夹紧部件之间。
8.根据权利要求6所述的操作装置，其中
所述第一夹紧部件被铰接地连接到所述固定部分。
9.根据权利要求6所述的操作装置，其中
所述第一夹紧部件具有第一接触点，并且所述第二夹紧部件具有第二接触点，所述第一接触点和所述第二接触点被布置为将推力朝向所述固定部分的所述固定表面施加到所述手把。
10.根据权利要求6所述的操作装置，其中
所述固定紧固件利用螺纹方式联接到所述固定部分。
11.根据权利要求10所述的操作装置，其中
所述操作构件包括左手操作杆；以及
所述固定紧固件包括左旋螺栓。
12.根据权利要求10所述的操作装置，其中
所述操作构件是左手操作杆；以及
所述固定紧固件是右旋螺栓，该右旋螺栓被布置为提供在具有所述支撑基台的一侧上朝向所述手把旋转的拧紧方向。
13.根据权利要求1所述的操作装置，其中
所述基座构件包括缸体壳体，所述缸体壳体具有缸体孔并且具有能移动地设置在所述缸体孔中的活塞，以及
所述操作构件能操作地联接到所述活塞以使所述活塞在所述缸体孔内移动。
14.根据权利要求13所述的操作装置，其中
所述操作构件围绕枢转轴线能枢转地安装在所述基座构件上，并且
在所述枢转轴线的枢转轴线方向上观看时，所述缸体孔沿着不垂直于所述固定轴线的缸体轴线延伸。
15.根据权利要求13所述的操作装置，其中
所述操作构件围绕枢转轴线能枢转地安装在所述基座构件上，以及
在所述枢转轴线的枢转轴线方向上观看时，所述缸体孔沿着与所述固定轴线的手把轴线不平行的缸体轴线延伸。
16.根据权利要求13所述的操作装置，其中
所述操作构件围绕枢转轴线能枢转地安装在所述基座构件上，以及
所述基座构件包括与所述缸体孔流体连通的液压储液器罐，在所述枢转轴线的枢转轴线方向上观看时，所述液压储液器罐沿着不垂直于所述固定轴线的储液器轴线延伸。
17.根据权利要求13所述的操作装置，其中
所述操作构件围绕枢转轴线能枢转地安装在所述基座构件上，以及
所述基座构件包括与所述缸体孔流体连通的液压储液器罐，在所述枢转轴线的枢转轴线方向上观看时，所述液压储液器罐沿着不平行于所述固定轴线的储液器轴线延伸。
18.一种操作装置，包括：
基座构件，所述基座构件包括支撑基台，所述支撑基台具有接触表面，所述接触表面被布置为在所述操作装置处于已安装状态时接触手把的外表面，所述接触表面限定围绕基台轴线的基台圆，所述基台圆具有基台直径；
操作构件，能移动地联接到所述基座构件；以及
设置在所述基座构件上的手把固定结构，所述手把固定结构具有固定表面，所述固定表面限定围绕固定轴线的固定圆，所述固定圆具有固定直径，
所述基台直径大于所述固定直径，
其中与所述固定轴线相比，所述基台轴线离所述基座构件更远。
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