CN110063550A - 隐形拉链头组合结构 - Google Patents

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CN110063550A CN201811557699.6A CN201811557699A CN110063550A CN 110063550 A CN110063550 A CN 110063550A CN 201811557699 A CN201811557699 A CN 201811557699A CN 110063550 A CN110063550 A CN 110063550A
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Abstract

本发明公开了一种隐形拉链头组合结构，其包括：一滑动件以及一拉动件。滑动件包括一基底部、一第一侧挡部、一第二侧挡部、一基座部以及一活动式卡固体。拉动件能活动地与活动式卡固体相互配合。第一侧挡部与第二侧挡部分别从基底部的两相反侧端向上延伸。活动式卡固体能活动地设置在基座部上。第一侧挡部的顶端包括多个第一微凸结构，第二侧挡部的顶端包括多个第二微凸结构，并且拉动件接触第一侧挡部的至少一个第一微凸结构以及第二侧挡部的至少一个第二微凸结构两者其中之一。借此，本发明能用来降低拉动件接触第一侧挡部以及第二侧挡部两者其中之一的接触面积。

Description

隐形拉链头组合结构
技术领域
本发明涉及一种拉链头组合结构，特别是涉及一种隐形拉链头组合结构。
背景技术
常见服装的基本拉合组件不外乎使用钮扣或者拉链结构。相较于钮扣，使用拉链结构拥有更好的使用性以及较为坚固的结构特性。一般拉链结构包括一拉链头以及一拉链带，拉链头能够采用拉链带以做为拉链结构往复拉动的导引件，使得拉链结构应用在服饰以及配件上将更为普及。然而，现有技术的拉链头在使用上仍然包括可改善空间。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足提供一种隐形拉链头组合结构，其能够用来降低滑动件与拉动件之间的接触面积。
为了解决上述的技术问题，本发明所采用的其中一技术方案是，提供一种隐形拉链头组合结构，其包括：一滑动件以及一拉动件。所述滑动件包括一基底部、一第一侧挡部、一第二侧挡部、一基座部以及一活动式卡固体。所述拉动件能活动地与所述活动式卡固体相互配合。其中，所述第一侧挡部与所述第二侧挡部分别从所述基底部的两相反侧端向上延伸，所述第一侧挡部与所述第二侧挡部彼此相互对应且连接至所述基底部的一前端处，所述基座部设置在所述基底部上且连接至所述基底部的一后端处，所述基座部包括一位于所述第一侧挡部与所述第二侧挡部之间的贯穿式定位开口，所述活动式卡固体能活动地设置在所述基座部上，且所述活动式卡固体的其中一末端上包括一穿过所述贯穿式定位开口的定位部。其中，所述第一侧挡部的顶端包括多个第一微凸结构，所述第二侧挡部的顶端包括多个第二微凸结构，且所述拉动件接触至少一个所述第一微凸结构或者至少一个所述第二微凸结构，以降低所述拉动件接触所述第一侧挡部以及所述第二侧挡部两者其中之一的接触面积。
为了解决上述的技术问题，本发明所采用的另外一技术方案是，提供一种隐形拉链头组合结构，其包括：一滑动件以及一拉动件。所述滑动件包括一基底部、一第一侧挡部、一第二侧挡部、一基座部以及一活动式卡固体。所述拉动件能活动地与所述活动式卡固体相互配合。其中，所述第一侧挡部与所述第二侧挡部分别从所述基底部的两相反侧端向上延伸，且所述活动式卡固体能活动地设置在所述基座部上。其中，所述第一侧挡部的顶端包括多个第一微凸结构，所述第二侧挡部的顶端包括多个第二微凸结构，且所述拉动件接触至少一个所述第一微凸结构或者至少一个所述第二微凸结构。
为了解决上述的技术问题，本发明所采用的另外再一技术方案是，提供一种隐形拉链头组合结构，其包括：一滑动件以及一拉动件。所述滑动件包括一第一侧挡部以及一第二侧挡部。所述拉动件能活动地与所述滑动件相互配合。其中，所述第一侧挡部的顶端包括多个第一微凸结构，所述第二侧挡部的顶端包括多个第二微凸结构，且所述拉动件接触至少一个所述第一微凸结构或者至少一个所述第二微凸结构。
本发明的其中一有益效果在于，本发明所提供的隐形拉链头组合结构，其能通过“所述第一侧挡部的顶端包括多个第一微凸结构，所述第二侧挡部的顶端包括多个第二微凸结构”以及“所述拉动件接触至少一个所述第一微凸结构或者至少一个所述第二微凸结构”的技术方案，以降低所述拉动件接触所述第一侧挡部以及所述第二侧挡部两者其中之一的接触面积。
为使能更进一步了解本发明的特征及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而所提供的附图仅用于提供参考与说明，并非用来对本发明加以限制。
附图说明
图1为本发明第一实施例的隐形拉链头组合结构的滑动件的立体示意图。
图2为本发明第一实施例的隐形拉链头组合结构的滑动件的俯视示意图。
图3为本发明的活动式卡固体的立体示意图。
图4为本发明第一实施例的隐形拉链头组合结构的立体示意图。
图5为本发明第一实施例的隐形拉链头组合结构的俯视示意图。
图6为本发明第一实施例的隐形拉链头组合结构的侧视示意图。
图7为本发明的隐形拉链头组合结构在拉链带结构上进行滑动时的俯视示意图。
图8为本发明第二实施例的隐形拉链头组合结构的立体示意图。
图9为本发明第二实施例的隐形拉链头组合结构的俯视示意图。
图10为本发明第三实施例的隐形拉链头组合结构的立体示意图。
图11为本发明第三实施例的隐形拉链头组合结构的俯视示意图。
图12为本发明第四实施例的隐形拉链头组合结构的俯视示意图。
图13为本发明第五实施例的隐形拉链头组合结构的俯视示意图。
图14为本发明第六实施例的隐形拉链头组合结构的俯视示意图。
图15为本发明第七实施例的隐形拉链头组合结构的滑动件的立体示意图。
图16为本发明第七实施例的隐形拉链头组合结构的滑动件的俯视示意图。
图17为本发明第七实施例的隐形拉链头组合结构的俯视示意图。
图18为本发明第七实施例的隐形拉链头组合结构的侧视示意图。
具体实施方式
以下是通过特定的具体实施例来说明本发明所公开有关“隐形拉链头组合结构”的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所公开的内容了解本发明的优点与效果。本发明可通过其他不同的具体实施例加以施行或应用，本说明书中的各项细节也可基于不同观点与应用，在不悖离本发明的构思下进行各种修改与变更。另外，本发明的附图仅为简单示意说明，并非依实际尺寸的描绘，事先声明。以下的实施方式将进一步详细说明本发明的相关技术内容，但所公开的内容并非用以限制本发明的保护范围。
第一实施例
请参阅图1至图3所示，本发明提供一种滑动件1(或称拉头、拉链头)，其包括：一基底部10、一第一侧挡部11、一第二侧挡部12、一基座部13以及一活动式卡固体14(例如锁钩件)。
首先，配合图1至图3所示，第一侧挡部11与第二侧挡部12分别从基底部10的两相反侧端向上延伸，并且第一侧挡部11与第二侧挡部12彼此相互对应且连接至基底部10的一前端处101。另外，基座部13设置在基底部10上且连接至基底部10的一后端处102，并且基座部13包括一位于第一侧挡部11与第二侧挡部12之间的贯穿式定位开口130。此外，活动式卡固体14能活动地设置在基座部13上，并且活动式卡固体14的其中一末端上包括一穿过贯穿式定位开口130的定位部140。举例来说，配合图1与图3所示，活动式卡固体14包括一枢接孔(未标号)，并且活动式卡固体14可通过枢接孔与枢接轴(未标号)的配合，以枢接的方式设置在基座部13上。
更进一步来说，基底部10包括一第一对称中心线，并且基座部13包括一第二对称中心线。第一对称中心线会经过贯穿式定位开口130的一几何中心点，并且基座部13的第二对称中心线会以相对于第一对称中心线的方式，沿着一从第二侧挡部12朝向第一侧挡部11的水平方向以水平偏移一预定水平偏移量。
更进一步来说，活动式卡固体14的定位部140的其中一侧面包括一沿着相反于水平方向的相反方向产生凹陷的闪避切边1400，使得定位部140会偏离第二对称中心线而靠近第一对称中心线(如图3所示)。
请参阅图4至图7所示，本发明提供一种隐形拉链头组合结构Z，隐形拉链头组合结构Z设置于一包括相互配合的一第一拉链齿条31以及一第二拉链齿条32的拉链带结构3(或称拉链带)上，隐形拉链头组合结构Z包括一滑动件1及一拉动件2(或称拉片)。
配合图1、图4以及图7所示，滑动件1包括一基底部10、一第一侧挡部11、一第二侧挡部12、一基座部13及一活动式卡固体14。首先，第一侧挡部11与第二侧挡部12分别从基底部10的两相反侧端向上延伸，并且第一侧挡部11与第二侧挡部12彼此相互对应且连接至基底部10的一前端处101。此外，基座部13设置在基底部10上且连接至基底部10的一后端处102，并且基座部13包括一位于第一侧挡部11与第二侧挡部12之间的贯穿式定位开口130。另外，活动式卡固体14能活动地设置在基座部13上，并且活动式卡固体14的其中一末端上包括一穿过贯穿式定位开口130的定位部140。再者，拉动件2能活动地与活动式卡固体14相互配合，例如拉动件2的其中一末端部20能活动地与活动式卡固体14相互配合。
更进一步来说，配合图4与图7所示，第一拉链齿条31包括一第一拉链齿承载件310以及多个固定在第一拉链齿承载件310上的第一拉链齿311，并且第二拉链齿条32包括一第二拉链齿承载件320以及多个固定在第二拉链齿承载件320上的第二拉链齿321。另外，如图7所示，每一个第一拉链齿311会卡固于两个相邻的第二拉链齿321之间。当其中一第一拉链齿311卡固于其中两个第二拉链齿321之间以形成一间隙时，间隙可供定位部140插入，所以隐形拉链头组合结构Z可通过定位部140与间隙的配合而准确被定位在拉链带结构3上。
值得注意的是，配合图1、图4以及图5所示，第一侧挡部11的顶端采断差式设计而提供一第一凹凸结构110，以使得第一侧挡部11形成一包括断差式结构(第一凹凸结构110)的第一肩部。此外，第二侧挡部12的顶端采断差式设计而提供一第二凹凸结构120，以使得第二侧挡部12形成一包括断差式结构(第一凹凸结构110)的第二肩部。另外，拉动件2会接触第一侧挡部11的第一凹凸结构110以及第二侧挡部12的第二凹凸结构120两者其中之一，以降低拉动件2接触第一侧挡部11的顶端以及第二侧挡部12的顶端两者其中之一的接触面积。也就是说，由于拉动件2会接触第一侧挡部11的第一凹凸结构110以及第二侧挡部12的第二凹凸结构120两者其中之一，所以本发明就能够降低(当拉动件2接触第一侧挡部11时)拉动件2与第一侧挡部11的顶端之间的接触面积，或者降低(当拉动件2接触第二侧挡部12时)拉动件2与第二侧挡部12的顶端之间的接触面积。
举例来说，配合图4至图6所示，第一凹凸结构110包括设置在第一侧挡部11的顶端的最外侧处的至少一第一凸肋1101(或者第一凸起、第一凸面)，第一凹凸结构110包括设置在第一侧挡部11的顶端的最内侧处的至少一第一凹槽1102(或者第一凹陷、第一凹面)，并且至少一第一凸肋1101相对于基底部10的高度H11大于至少一第一凹槽1102相对于基底部10的高度H12。另外，第二凹凸结构120包括设置在第二侧挡部12的顶端的最外侧处的至少一第二凸肋1201(或者第二凸起、第二凸面)，第二凹凸结构120包括设置在第二侧挡部的顶端的最内侧处的至少一第二凹槽1202(或者第二凹陷、第二凹面)，并且至少一第二凸肋1201相对于基底部10的高度H21大于至少一第二凹槽1202相对于基底部10的高度H22。然而，第一实施例所提供的第一凹凸结构110与第二凹凸结构120只是用来举例而已，其并非用来限定本发明。
更进一步来说，配合图4与图5所示，拉动件2至少接触至少一第一凸肋1101的一部分或者至少一第二凸肋1201的一部分(或者拉动件2同时接触至少一第一凸肋1101的一部分与至少一第二凸肋1201的一部分)，并且拉动件2与至少一第一凹槽1102以及至少一第二凹槽1202两者都彼此分离而互不接触。
借此，由于拉动件2只会接触到第一凸肋1101(或者第二凸肋1201)而不会接触到第一凹槽1102与第二凹槽1202，所以本发明所提供的隐形拉链头组合结构Z能够用来有效降低拉动件2与第一侧挡部11的顶端之间的接触面积，或者用来降低拉动件2与第二侧挡部12的顶端之间的接触面积。值得注意的是，隐形拉链头组合结构Z在进行着色层烤漆或者电镀过程中，由于拉动件2不会或者不容易黏附在第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端上，所以第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端不会产生烤漆不均匀的缺陷。
第二实施例
请参阅图8以及图9所示，本发明第二实施例提供一种隐形拉链头组合结构Z，其包括一滑动件1及一拉动件2。由图8与图4的比较，以及图9与图5的比较可知，本发明第二实施例与第一实施例最大的差别在于：在第二实施例中，第一凹凸结构110包括设置在第一侧挡部11的顶端的最内侧处的至少一第一凸肋1101，第一凹凸结构110包括设置在第一侧挡部11的顶端的最外侧处的至少一第一凹槽1102，并且至少一第一凸肋1101相对于基底部10的高度H11大于至少一第一凹槽1102相对于基底部10的高度H12。另外，第二凹凸结构120包括设置在第二侧挡部12的顶端的最内侧处的至少一第二凸肋1201，第二凹凸结构120包括设置在第二侧挡部的顶端的最外侧处的至少一第二凹槽1202，并且至少一第二凸肋1201相对于基底部10的高度H21大于至少一第二凹槽1202相对于基底部10的高度H22。然而，第二实施例所提供的第一凹凸结构110与第二凹凸结构120只是用来举例而已，其并非用来限定本发明。
更进一步来说，配合图8与图9所示，拉动件2至少接触至少一第一凸肋1101的一部分或者至少一第二凸肋1201的一部分(或者拉动件2同时接触至少一第一凸肋1101的一部分与至少一第二凸肋1201的一部分)，并且拉动件2与至少一第一凹槽1102以及至少一第二凹槽1202两者都彼此分离而互不接触。
借此，由于拉动件2只会接触到第一凸肋1101(或者第二凸肋1201)而不会接触到第一凹槽1102与第二凹槽1202，所以本发明所提供的隐形拉链头组合结构Z能够用来有效降低拉动件2与第一侧挡部11的顶端之间的接触面积，或者用来降低拉动件2与第二侧挡部12的顶端之间的接触面积。值得注意的是，隐形拉链头组合结构Z在进行着色层烤漆或者电镀过程中，由于拉动件2不会或者不容易黏附在第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端上，所以第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端不会产生烤漆不均匀的缺陷。
第三实施例
请参阅图10以及图11所示，本发明第三实施例提供一种隐形拉链头组合结构Z，其包括一滑动件1及一拉动件2。由图10与图4的比较，以及图11与图5的比较可知，本发明第三实施例与第一实施例最大的差别在于：在第三实施例中，第一凹凸结构110包括设置在第一侧挡部11的顶端上的至少两个第一凹槽1102以及位于至少两个第一凹槽1102之间的至少一第一凸肋1101，并且至少两个第一凸肋1101的其中之一相对于基底部10的高度H11大于至少一第一凹槽1102相对于基底部10的高度H12。另外，第二凹凸结构120包括设置在第二侧挡部12的顶端上的至少两个第二凹槽1202以及位于至少两个第二凹槽1202之间的至少一第二凸肋1201，并且至少两个第二凸肋1201的其中之一相对于基底部10的高度H21大于至少一第二凹槽1202相对于基底部10的高度H22。然而，第三实施例所提供的第一凹凸结构110与第二凹凸结构120只是用来举例而已，其并非用来限定本发明。
更进一步来说，配合图10与图11所示，拉动件2至少接触至少一第一凸肋1101的一部分或者至少一第二凸肋1201的一部分(或者拉动件2同时接触至少一第一凸肋1101的一部分与至少一第二凸肋1201的一部分)，并且拉动件2与至少一第一凹槽1102以及至少一第二凹槽1202两者都彼此分离而互不接触。
借此，由于拉动件2只会接触到第一凸肋1101(或者第二凸肋1201)而不会接触到第一凹槽1102与第二凹槽1202，所以本发明所提供的隐形拉链头组合结构Z能够用来有效降低拉动件2与第一侧挡部11的顶端之间的接触面积，或者用来降低拉动件2与第二侧挡部12的顶端之间的接触面积。值得注意的是，隐形拉链头组合结构Z在进行着色层烤漆或者电镀过程中，由于拉动件2不会或者不容易黏附在第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端上，所以第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端不会产生烤漆不均匀的缺陷。
第四实施例
请参阅图12所示，本发明第四实施例提供一种隐形拉链头组合结构Z，其包括一滑动件1及一拉动件2。由图12与图5的比较可知，本发明第四实施例与第一实施例最大的差别在于：在第四实施例中，第一侧挡部11的顶端包括多个第一微凸结构111，第二侧挡部12的顶端包括多个第二微凸结构121，并且拉动件2接触至少一个第一微凸结构111或者至少一个第二微凸结构121(或者拉动件2接触至少一个第一微凸结构111与至少一个第二微凸结构121，亦可)，以降低拉动件2接触第一侧挡部11以及第二侧挡部12两者其中之一的接触面积。
借此，隐形拉链头组合结构Z在进行着色层烤漆或者电镀过程中，由于第一微凸结构111或者第二微凸结构121的使用，而使得拉动件2不会或者不容易黏附在第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端上，所以第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端不会产生烤漆不均匀的缺陷。
第五实施例
请参阅图13所示，本发明第五实施例提供一种隐形拉链头组合结构Z，其包括一滑动件1及一拉动件2。由图13与图9的比较可知，本发明第五实施例与第二实施例最大的差别在于：在第五实施例中，第一侧挡部11的顶端包括多个第一微凸结构111，第二侧挡部12的顶端包括多个第二微凸结构121，并且拉动件2接触至少一个第一微凸结构111或者至少一个第二微凸结构121(或者拉动件2接触至少一个第一微凸结构111与至少一个第二微凸结构121，亦可)，以降低拉动件2接触第一侧挡部11以及第二侧挡部12两者其中之一的接触面积。
借此，隐形拉链头组合结构Z在进行着色层烤漆或者电镀过程中，由于第一微凸结构111或者第二微凸结构121的使用，而使得拉动件2不会或者不容易黏附在第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端上，所以第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端不会产生烤漆不均匀的缺陷。
第六实施例
请参阅图14所示，本发明第六实施例提供一种隐形拉链头组合结构Z，其包括一滑动件1及一拉动件2。由图14与图11的比较可知，本发明第六实施例与第三实施例最大的差别在于：在第六实施例中，第一侧挡部11的顶端包括多个第一微凸结构111，第二侧挡部12的顶端包括多个第二微凸结构121，并且拉动件2接触至少一个第一微凸结构111或者至少一个第二微凸结构121(或者拉动件2接触至少一个第一微凸结构111与至少一个第二微凸结构121，亦可)，以降低拉动件2接触第一侧挡部11以及第二侧挡部12两者其中之一的接触面积。
借此，隐形拉链头组合结构Z在进行着色层烤漆或者电镀过程中，由于第一微凸结构111或者第二微凸结构121的使用，而使得拉动件2不会或者不容易黏附在第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端上，所以第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端不会产生烤漆不均匀的缺陷。
第七实施例
请参阅图15至图18所示，本发明第七实施例提供一种隐形拉链头组合结构Z，其包括一滑动件1及一拉动件2。由图15至图18，与图1、图2、图5、图6的比较可知，本发明第七实施例与第一实施例最大的差别在于：在第七实施例中，第一侧挡部11的顶端是平整的表面，且其上包括有多个第一微凸结构111，第二侧挡部12的顶端是平整的表面，且其上包括多个第二微凸结构121。当拉动件2接触至少一个第一微凸结构111或者至少一个第二微凸结构121(或者拉动件2接触至少一个第一微凸结构111与至少一个第二微凸结构121，亦可)时，由于第一微凸结构111或者第二微凸结构121的使用，能降低拉动件2接触第一侧挡部11以及第二侧挡部12两者其中之一的接触面积。
借此，隐形拉链头组合结构Z在进行着色层烤漆或者电镀过程中，由于第一微凸结构111或者第二微凸结构121的使用，而使得拉动件2不会或者不容易黏附在第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端上，所以第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端不会产生烤漆不均匀的缺陷。
实施例的有益效果
本发明的其中一有益效果在于，本发明所提供的隐形拉链头组合结构Z，其能通过“第一侧挡部11的顶端包括多个第一微凸结构111，第二侧挡部12的顶端包括多个第二微凸结构121”以及“拉动件2接触至少一个第一微凸结构111或者至少一个第二微凸结构121”的技术方案，以降低拉动件2接触第一侧挡部11以及第二侧挡部12两者其中之一的接触面积。
值得注意的是，第一微凸结构111与第二微凸结构121的外表面可以是弧面或是曲面，然而本发明不以此为限。
借此，由于拉动件2只会接触到第一微凸结构111(或者第二微凸结构121)，所以本发明所提供的隐形拉链头组合结构Z能够用来有效降低拉动件2与第一侧挡部11的顶端之间的接触面积，或者用来降低拉动件2与第二侧挡部12的顶端之间的接触面积。值得注意的是，隐形拉链头组合结构Z在进行着色层烤漆或者电镀过程中，由于拉动件2不会或者不容易黏附在第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端上，所以第一侧挡部11的顶端与第二侧挡部12的顶端不会产生烤漆不均匀的缺陷。
以上所公开的内容仅为本发明的优选可行实施例，并非因此局限本发明的权利要求书的保护范围，所以凡是运用本发明说明书及附图内容所做的等效技术变化，均包含于本发明的权利要求书的保护范围内。

Claims (10)

1.一种隐形拉链头组合结构，其特征在于，所述隐形拉链头组合结构包括：
一滑动件，所述滑动件包括一基底部、一第一侧挡部、一第二侧挡部、一基座部以及一活动式卡固体；以及
一拉动件，所述拉动件能活动地与所述活动式卡固体相互配合；
其中，所述第一侧挡部与所述第二侧挡部分别从所述基底部的两个相反侧端向上延伸，所述第一侧挡部与所述第二侧挡部彼此相互对应且连接至所述基底部的一前端处，所述基座部设置在所述基底部上且连接至所述基底部的一后端处，所述基座部包括一位于所述第一侧挡部与所述第二侧挡部之间的贯穿式定位开口，所述活动式卡固体能活动地设置在所述基座部上，且所述活动式卡固体的其中一末端上包括一穿过所述贯穿式定位开口的定位部；
其中，所述第一侧挡部的顶端包括多个第一微凸结构，所述第二侧挡部的顶端包括多个第二微凸结构，且所述拉动件接触至少一个所述第一微凸结构或者至少一个所述第二微凸结构，以降低所述拉动件接触所述第一侧挡部以及所述第二侧挡部两者其中之一的接触面积。
2.根据权利要求1所述的隐形拉链头组合结构，其特征在于，所述第一侧挡部的顶端包括一第一凹凸结构，所述第二侧挡部的顶端包括一第二凹凸结构，多个所述第一微凸结构设置在所述第一凹凸结构上，多个所述第二微凸结构设置在所述第二凹凸结构上。
3.根据权利要求2所述的隐形拉链头组合结构，其特征在于，所述第一凹凸结构包括设置在所述第一侧挡部的所述顶端的最内侧处的至少一个第一凸肋，多个所述第一微凸结构设置在至少一个所述第一凸肋上，所述第一凹凸结构包括设置在所述第一侧挡部的所述顶端的最外侧处的至少一个第一凹槽，且至少一个所述第一凸肋相对于所述基底部的高度大于至少一个所述第一凹槽相对于所述基底部的高度；其中，所述第二凹凸结构包括设置在所述第二侧挡部的所述顶端的最内侧处的至少一个第二凸肋，多个所述第二微凸结构设置在至少一个所述第二凸肋上，所述第二凹凸结构包括设置在所述第二侧挡部的所述顶端的最外侧处的至少一个第二凹槽，且至少一个所述第二凸肋相对于所述基底部的高度大于至少一个所述第二凹槽相对于所述基底部的高度；其中，所述拉动件与至少一个所述第一凹槽以及至少一个所述第二凹槽两者都彼此分离而互不接触。
4.根据权利要求2所述的隐形拉链头组合结构，其特征在于，所述第一凹凸结构包括设置在所述第一侧挡部的所述顶端的最外侧处的至少一个第一凸肋，多个所述第一微凸结构设置在至少一个所述第一凸肋上，所述第一凹凸结构包括设置在所述第一侧挡部的所述顶端的最内侧处的至少一个第一凹槽，且至少一个所述第一凸肋相对于所述基底部的高度大于至少一个所述第一凹槽相对于所述基底部的高度；其中，所述第二凹凸结构包括设置在所述第二侧挡部的所述顶端的最外侧处的至少一个第二凸肋，多个所述第二微凸结构设置在至少一个所述第二凸肋上，所述第二凹凸结构包括设置在所述第二侧挡部的所述顶端的最内侧处的至少一个第二凹槽，且至少一个所述第二凸肋相对于所述基底部的高度大于至少一个所述第二凹槽相对于所述基底部的高度；其中，所述拉动件与至少一个所述第一凹槽以及至少一个所述第二凹槽两者都彼此分离而互不接触。
5.根据权利要求2所述的隐形拉链头组合结构，其特征在于，所述第一凹凸结构包括设置在所述第一侧挡部的所述顶端上的至少两个第一凹槽以及位于至少两个所述第一凹槽之间的至少一个第一凸肋，多个所述第一微凸结构设置在至少一个所述第一凸肋上，且至少两个所述第一凸肋的其中之一相对于所述基底部的高度大于至少一个所述第一凹槽相对于所述基底部的高度；其中，所述第二凹凸结构包括设置在所述第二侧挡部的所述顶端上的至少两个第二凹槽以及位于至少两个所述第二凹槽之间的至少一个第二凸肋，多个所述第二微凸结构设置在至少一个所述第二凸肋上，且至少两个所述第二凸肋的其中之一相对于所述基底部的高度大于至少一个所述第二凹槽相对于所述基底部的高度；其中，所述拉动件与所述第一凹槽以及所述第二凹槽两者都彼此分离而互不接触。
6.一种隐形拉链头组合结构，其特征在于，所述隐形拉链头组合结构包括：
一滑动件，所述滑动件包括一基底部、一第一侧挡部、一第二侧挡部、一基座部以及一活动式卡固体；以及
一拉动件，所述拉动件能活动地与所述活动式卡固体相互配合；
其中，所述第一侧挡部与所述第二侧挡部分别从所述基底部的两相反侧端向上延伸，且所述活动式卡固体能活动地设置在所述基座部上；
其中，所述第一侧挡部的顶端包括多个第一微凸结构，所述第二侧挡部的顶端包括多个第二微凸结构，且所述拉动件接触至少一个所述第一微凸结构或者至少一个所述第二微凸结构，以降低所述拉动件接触所述第一侧挡部以及所述第二侧挡部两者其中之一的接触面积。
7.根据权利要求6所述的隐形拉链头组合结构，其特征在于，所述第一侧挡部的顶端包括一第一凹凸结构，所述第二侧挡部的顶端包括一第二凹凸结构，多个所述第一微凸结构设置在所述第一凹凸结构上，多个所述第二微凸结构设置在所述第二凹凸结构上。
8.一种隐形拉链头组合结构，其特征在于，所述隐形拉链头组合结构包括：
一滑动件，所述滑动件包括一第一侧挡部以及一第二侧挡部；以及
一拉动件，所述拉动件能活动地与所述滑动件相互配合；
其中，所述第一侧挡部的顶端包括多个第一微凸结构，所述第二侧挡部的顶端包括多个第二微凸结构，且所述拉动件接触至少一个所述第一微凸结构或者至少一个所述第二微凸结构，以降低所述拉动件接触所述第一侧挡部以及所述第二侧挡部两者其中之一的接触面积。
9.根据权利要求8所述的隐形拉链头组合结构，其特征在于，所述第一侧挡部的顶端包括一第一凹凸结构，所述第二侧挡部的顶端包括一第二凹凸结构，多个所述第一微凸结构设置在所述第一凹凸结构上，多个所述第二微凸结构设置在所述第二凹凸结构上。
10.根据权利要求9所述的隐形拉链头组合结构，其特征在于，所述第一凹凸结构包括设置在所述第一侧挡部的所述顶端的至少一个第一凸肋，多个所述第一微凸结构设置在至少一个所述第一凸肋上，且所述第一凹凸结构包括设置在所述第一侧挡部的所述顶端的至少一个第一凹槽；其中，所述第二凹凸结构包括设置在所述第二侧挡部的所述顶端的至少一个第二凸肋，多个所述第二微凸结构设置在至少一个所述第二凸肋上，且所述第二凹凸结构包括设置在所述第二侧挡部的所述顶端的至少一个第二凹槽；其中，所述拉动件与至少一个所述第一凹槽以及至少一个所述第二凹槽两者都彼此分离而互不接触。
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