CN110056407B - 分配体结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种分配体结构，包括上安装部、下安装部、左安装部、右安装部、前安装部以及后安装部，分配体结构的内部集成有机油进油道、机油回油道、冷却水进水道以及冷却水回水道；上安装部用以安装机油冷却器组件；下安装部用以连接机油泵；左安装部用以安装滤清器组件；右安装部用以连接水泵以及呼吸器组件；前安装部用以安装风扇轴及皮带轮组件；以及后安装部用以连接气缸体。本发明的分配体结构具有集成度高、功能齐全、体积小强度高的优点。

Description

分配体结构
技术领域
本发明是关于发动机领域，特别是关于一种高度集成的分配体结构。
背景技术
发动机的冷却水、机油、机油冷却器、机油滤清器等零件集中放置，管路复杂管路交叉，并且需要非常多的支架，占用空间巨大。针对传统技术上管路复杂，管路交叉，支架数量多，占用空间巨大问题，急需设计一种集成了支架、管道功能，体积小强度高的分配体结构。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种分配体结构，其将冷却水通道、机油通道、机油冷却器支架、机油滤清器支架、呼吸器支架、传感器安装座等集成于一体。
为实现上述目的，本发明提供了一种分配体结构，包括上安装部、下安装部、左安装部、右安装部、前安装部以及后安装部，分配体结构的内部集成有机油进油道、机油回油道、冷却水进水道以及冷却水回水道；上安装部用以安装机油冷却器组件；下安装部用以连接机油泵；左安装部用以安装滤清器组件；右安装部用以连接水泵以及呼吸器组件；前安装部用以安装风扇轴及皮带轮组件；以及后安装部用以连接气缸体。
在一优选的实施方式中，上安装部包括机油至机油冷却器出油口、机油至分配体回油口、冷却水至机油冷却器出水口以及冷却水至分配体回水口。机油至机油冷却器出油口用于向机油冷却器组件内输送高温润滑油；机油至分配体回油口用于从机油冷却器组件回流低温润滑油；冷却水至机油冷却器出水口用于向机油冷却器组件内输送低温冷却液；冷却水至分配体回水口用于从机油冷却器组件回流高温冷却液。
在一优选的实施方式中，下安装部包括机油进油口，其连通机油泵的进油管，机油泵输送的低温润滑油经机油进油口、分配体内的机油进油道至机油至机油冷却器出油口。
在一优选的实施方式中，左安装部包括机油至滤清器出油口以及机油至分配体回油口。机油至滤清器出油口，其与机油至分配体回油口连通，机油至滤清器出油口用于将经过机油冷却器组件冷却后的润滑油输送至滤清器组件；机油至分配体回油口通过分配体内的机油回油道将经过滤清器组件过滤后的润滑油输送至气缸体的主油道。
在一优选的实施方式中，右安装部包括冷却水进水口以及呼吸器安装部。冷却水进水口用于连接水泵的进水管，从水泵泵出的低温冷却液经冷却水进水口和分配体内的冷却水进水道到达冷却水至机油冷却器出水口；以及呼吸器安装部位于冷却水进水口的上部，呼吸器安装部用于安装呼吸器组件。
在一优选的实施方式中，前安装部包括前安装面，其用于安装风扇轴及皮带轮组件。
在一优选的实施方式中，前安装面中间具有凹陷，凹陷用于容置风扇轴后端，且在凹陷的底部和顶部之间设置有加强筋。
在一优选的实施方式中，后安装部包括冷却水至气缸体水套出口以及机油至气缸体主油道出口。冷却水至气缸体水套出口用于将流经机油冷却器组件并给高温润滑油冷却后的高温冷却液输送回气缸体的水套；机油至气缸体主油道出口用于将经过机油冷却器组件冷却，且被机油滤清器组件过滤后的低温润滑油输送至气缸体的主油道。
在一优选的实施方式中，分配体结构还包括高温水通路，其设置在呼吸器安装部的内侧，高温水通路用于从气缸体内流出的高温冷却液通过。
在一优选的实施方式中，分配体结构还包括传感器安装部、清砂工艺孔以及中冷器管路避让孔。传感器安装部设置在前安装面的下方，传感器安装部用于安装传感器；清砂工艺孔设置在下安装部上，清砂工艺孔用于铸造时的清砂及加工，分配体结构的成品的清砂工艺孔被封闭；中冷器管路避让孔设置在前安装面和左安装部之间，并贯穿分配体结构，中冷器管路避让孔用于中冷器管路的安装和穿过。
与现有技术相比，本发明的分配体结构其将冷却水通道、机油通道、机油冷却器支架、机油滤清器支架、呼吸器支架、传感器安装座等集成于一体，具有体积小、完成功能多的有益效果。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的分配体结构的立体示意图。
图2是根据本发明一实施方式的分配体结构的主视示意图。
图3是根据本发明一实施方式的分配体结构的左视示意图。
图4是根据本发明一实施方式的分配体结构的右视示意图。
图5是根据本发明一实施方式的分配体结构的俯视示意图。
图6是根据本发明一实施方式的分配体结构的仰视示意图。
图7是图6的M向示意图。
图8是图5的D—D方向剖视示意图。
图9是图5的E—E方向剖视示意图。
图10是图5的F—F方向剖视示意图。
图11是图5的G—G方向剖视示意图。
图12是图2的H—H方向剖视示意图。
图13是图8的J—J方向剖视示意图。
图14是图8的K—K方向剖视示意图。
图15是图4的L—L方向剖视示意图。
主要附图标记说明：
1-上安装部，11-机油至机油冷却器出油口，12-机油至分配体回油口，13-冷却水至机油冷却器出水口，14-冷却水至分配体回水口，2-下安装部，21-机油进油口，3-左安装部，31-机油至滤清器出油口，32-机油至分配体回油口，4-右安装部，41-冷却水进水口，42-呼吸器安装部，5-前安装部，51-传感器安装部，52-加强筋，6-后安装部，61-冷却水至气缸体水套出口，62-机油至气缸体主油道出口，10-分配体，101-机油进油道，102-机油回油道，103-冷却水进水道，104-冷却水回水道，105-高温水通路，106-清砂工艺孔，107-中冷器管路避让孔。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图6所示，图1是根据本发明一实施方式的分配体结构的立体示意图。图2是根据本发明一实施方式的分配体结构的主视示意图。图3是根据本发明一实施方式的分配体结构的左视示意图。图4是根据本发明一实施方式的分配体结构的右视示意图。图5是根据本发明一实施方式的分配体结构的俯视示意图。图6是根据本发明一实施方式的分配体结构的仰视示意图。根据本发明优选实施方式的一种分配体结构10，包括上安装部1、下安装部2、左安装部3、右安装部4、前安装部5以及后安装部6，分配体结构10的内部集成有机油进油道101、机油回油道102、冷却水进水道103以及冷却水回水道104；上安装部1用以安装机油冷却器组件；下安装部2用以连接机油泵；左安装部3用以安装滤清器组件；右安装部4用以连接水泵以及呼吸器组件；前安装部5用以安装风扇轴及皮带轮组件；以及后安装部6用以连接气缸体。
请主要参阅图1和图2及图8、图9，图8是图5的D—D方向剖视示意图。图9是图5的E—E方向剖视示意图。在一些实施方式中，上安装部1包括机油至机油冷却器出油口11、机油至分配体回油口12、冷却水至机油冷却器出水口13以及冷却水至分配体回水口14。机油至机油冷却器出油口11用于向机油冷却器组件内输送高温润滑油；机油至分配体回油口12用于从机油冷却器组件回流低温润滑油；冷却水至机油冷却器出水口13用于向机油冷却器组件内输送低温冷却液；冷却水至分配体回水口14用于从机油冷却器组件回流高温冷却液。
请主要参阅图6以及图10至15，图10是图5的F—F方向剖视示意图。图11是图5的G—G方向剖视示意图。图12是图2的H—H方向剖视示意图。图13是图8的J—J方向剖视示意图。图14是图8的K—K方向剖视示意图。图15是图4的L—L方向剖视示意图。在一些实施方式中，下安装部2包括机油进油口21，其连通机油泵的进油管，机油泵输送的低温润滑油经机油进油口21、分配体内的机油进油道101至机油至机油冷却器出油口11。
请主要参阅图3，在一些实施方式中，左安装部3包括机油至滤清器出油口31以及机油至分配体回油口32。机油至滤清器出油口31，其与机油至分配体回油口12连通，机油至滤清器出油口31用于将经过机油冷却器组件冷却后的润滑油输送至滤清器组件；机油至分配体回油口32通过分配体内的机油回油道102将经过滤清器组件过滤后的润滑油输送至气缸体的主油道。
请主要参阅图4，在一些实施方式中，右安装部4包括冷却水进水口41以及呼吸器安装部42。冷却水进水口41用于连接水泵的进水管，从水泵泵出的低温冷却液经冷却水进水口41和分配体内的冷却水进水道103到达冷却水至机油冷却器出水口13；以及呼吸器安装部42位于冷却水进水口41的上部，呼吸器安装部42用于安装呼吸器组件。
请主要参阅图1、图2，在一些实施方式中，前安装部5包括前安装面，其用于安装风扇轴及皮带轮组件。前安装面中间具有凹陷，凹陷用于容置风扇轴的后端，且在凹陷的底部和顶部之间设置有加强筋52，加强筋52的作用是提高凹陷处与上安装部之间的强度以及刚度。
请参阅图14和图15，在一些实施方式中，后安装部6包括冷却水至气缸体水套出口61以及机油至气缸体主油道出口62。冷却水至气缸体水套出口61用于将流经机油冷却器组件并给高温润滑油冷却后的高温冷却液输送回气缸体的水套；机油至气缸体主油道出口62用于将经过机油冷却器组件冷却，且被机油滤清器组件过滤后的低温润滑油输送至气缸体的主油道。
如图7所示，图7是图6的M向示意图。在一些实施方式中，分配体结构10还包括高温水通路105，其设置在呼吸器安装部42的内侧，高温水通路105用于从气缸体内流出的高温冷却液通过。
在一些实施方式中，分配体结构10还包括传感器安装部52、清砂工艺孔106以及中冷器管路避让孔107。传感器安装部52设置在前安装面的下方，传感器安装部52用于安装传感器；清砂工艺孔106设置在下安装部2上，因为本分配体结构10采用金属铸造而成，清砂工艺孔106用于铸造后的清砂及加工等，分配体结构10的成品的清砂工艺孔106将被封闭；中冷器管路避让孔107设置在前安装面和左安装部3之间，并贯穿分配体结构10，中冷器管路避让孔107用于中冷器管路的安装和穿过。
综上所述，本发明的分配体结构其将冷却水通道、机油通道、机油冷却器支架、机油滤清器支架、呼吸器支架、传感器安装座等集成于一体，具有体积小、完成功能多，以及便于整体发动机管路配置等优点。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (6)

1.一种分配体结构，其特征在于，包括上安装部、下安装部、左安装部、右安装部、前安装部以及后安装部，所述分配体结构的内部集成有机油进油道、机油回油道、冷却水进水道以及冷却水回水道；
所述上安装部用以安装机油冷却器组件；
所述下安装部用以连接机油泵；
所述左安装部用以安装滤清器组件；
所述右安装部用以连接水泵以及呼吸器组件；
所述前安装部用以安装风扇轴及皮带轮组件，所述前安装部包括前安装面，其用于安装所述安装风扇轴及皮带轮组件；
所述后安装部用以连接气缸体；
机油至机油冷却器出油口，其用于向所述机油冷却器组件内输送高温润滑油；
机油至分配体回油口，其用于从所述机油冷却器组件回流低温润滑油；
冷却水至机油冷却器出水口，其用于向所述机油冷却器组件内输送低温冷却液；
冷却水至分配体回水口，其用于从所述机油冷却器组件回流高温冷却液；
冷却水进水口，其用于连接所述水泵的进水管，从所述水泵泵出的低温冷却液经所述冷却水进水口和分配体内的冷却水进水道到达所述冷却水至机油冷却器出水口；
呼吸器安装部，其位于所述冷却水进水口的上部，所述呼吸器安装部用于安装所述呼吸器组件；以及
高温水通路，其设置在所述呼吸器安装部的内侧，所述高温水通路用于从所述气缸体内流出的高温冷却液通过。
2.如权利要求1所述的分配体结构，其特征在于，所述下安装部包括机油进油口，其连通所述机油泵的进油管，所述机油泵输送的低温润滑油经所述机油进油口、分配体内的机油进油道至所述机油至机油冷却器出油口。
3.如权利要求1所述的分配体结构，其特征在于，所述左安装部包括：
机油至滤清器出油口，其与所述机油至分配体回油口连通，所述机油至滤清器出油口用于将经过所述机油冷却器组件冷却后的润滑油输送至所述滤清器组件；以及
机油至分配体回油口，其通过分配体内的机油回油道将经过所述滤清器组件过滤后的润滑油输送至气缸体的主油道。
4.如权利要求1所述的分配体结构，其特征在于，所述前安装面中间具有凹陷，所述凹陷用于容置风扇轴后端，且在所述凹陷的底部和顶部之间设置有加强筋。
5.如权利要求1所述的分配体结构，其特征在于，所述后安装部包括：
冷却水至气缸体水套出口，其用于将流经所述机油冷却器组件并给高温润滑油冷却后的高温冷却液输送回气缸体的水套；以及
机油至气缸体主油道出口，其用于将经过所述机油冷却器组件冷却，且被所述滤清器组件过滤后的低温润滑油输送至气缸体的主油道。
6.如权利要求1所述的分配体结构，其特征在于，还包括：
传感器安装部，其设置在所述前安装面的下方，所述传感器安装部用于安装传感器；
清砂工艺孔，其设置在所述下安装部上，所述清砂工艺孔用于铸造时的清砂及加工，所述分配体结构的成品的所述清砂工艺孔被封闭；以及
中冷器管路避让孔，其设置在所述前安装面和所述左安装部之间，并贯穿所述分配体结构，所述中冷器管路避让孔用于中冷器管路的安装和穿过。
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