CN110033538A - 一种共享汽车的开锁方法及其装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种共享汽车的开锁方法及其装置，方法包括：共享汽车服务平台接收终端发送的预约请求消息，所述预约请求消息包括预约时间段；根据所述终端的账号、共享汽车身份标识生成共享汽车的开锁信息，所述共享汽车身份标识包括车牌号；将所述共享汽车的开锁信息和所述预约时间段发送给所述共享汽车的车载装置；当确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值时，向所述终端发送开锁界面展示指令。本申请能够提高共享汽车的安全性，进而提升用户体验。

Description

一种共享汽车的开锁方法及其装置

技术领域

本申请涉及共享汽车技术领域，尤其涉及一种共享汽车的开锁方法及其装置。

背景技术

目前，随着汽车智能化程度不断提高，汽车配置安全性已成为汽车发展和生存的必然要求，比如智能开锁。

现有的汽车门开锁方法有很多种，例如：用户可以直接在手机上操作开锁或关锁。然而，各种开锁的安全性还有待提高，例如：用户距离预约的共享汽车还有很长的一段距离，但是用户在手机上不小心点击了开锁指令；此时共享汽车的车门若解锁了，车容易被盗。也就是说，现有共享汽车的开锁方式，会给共享汽车的运营带来不安全性，进而影响用户体验。

因此，亟需一种共享汽车的开锁方式，来提高共享汽车的安全性，进而提升用户体验。

发明内容

为了解决上述问题，本申请提出一种共享汽车的开锁方法及其装置，该方法能够提高共享汽车的安全性，进而提升用户体验。

本申请第一方面提供一种共享汽车的开锁方法，所述方法包括：共享汽车服务平台接收终端发送的预约请求消息，所述预约请求消息包括预约时间段；根据所述终端的账号、共享汽车身份标识生成共享汽车的开锁信息，所述共享汽车身份标识包括车牌号；将所述共享汽车的开锁信息和所述预约时间段发送给所述共享汽车的车载装置；当确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值时，向所述终端发送开锁界面展示指令。

在一种可能的实现方式中，在确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值，之前，所述方法还包括：

所述共享汽车服务平台获取所述终端和所述共享汽车的位置；

判断所述共享汽车与所述终端的距离是否小于预设阈值。

在一种可能的实现方式中，所述方法还包括：所述共享汽车服务平台基于对所述开锁界面的展示触发，接收来自所述终端的共享汽车开锁请求消息，所述开锁请求消息包括共享汽车的开锁信息；根据所述开锁请求消息，开启所述共享汽车的车门锁。

在一种可能的实现方式中，所述共享汽车开锁请求消息包括终端向所述共享汽车请求开锁的时间戳；所述预约请求消息中包括所述终端的账号。

在一种可能的实现方式中，所述根据所述开锁请求消息，开启所述共享汽车的车门锁包括：

判断所述时间戳是否在所述预约时间段内；

确定所述时间戳在所述预约时间段内之后，确定所述共享汽车开锁请求消息中的终端账号与所述预约请求消息中包括所述终端的账号是否相同；

若相同，则给所述共享汽车的车载装置发送车门开锁指令，以使所述车载装置开启所述共享汽车的车开锁。

在一种可能的实现方式中，在所述共享汽车服务平台给所述终端发送车门开锁界面的展示指令，之后，所述方法还包括：

所述车载装置接收所述终端发送的车门开锁请求信息，所述车门开锁请求消息由所述终端通过近场通信方式发送给所述车载装置，所述车门开锁请求消息包括所述终端账号和时间戳。

在一种可能的实现方式中，在所述车载装置接收所述终端发送的车门开锁请求信息之后，所述方法还包括：所述车载装置判断所述时间戳是否在所述预约时间段内；确定所述时间戳在所述预约时间段内之后，判断所述终端的账号是否为所述开锁信息中的账号；确定所述终端的账号是所述开锁信息中的账号之后，开启所述共享汽车的车门锁。

本申请第二方面提供一种共享汽车的开锁装置，所述开锁装置为共享汽车服务平台，所述共享汽车服务平台包括接收单元和处理单元以及发送单元；

所述接收单元，接收终端发送的预约请求消息，所述预约请求消息包括预约时间段；

所述处理单元，根据所述终端的账号、共享汽车身份标识生成共享汽车的开锁信息，所述共享汽车身份标识包括车牌号；

所述发送单元，将所述共享汽车的开锁信息和所述预约时间段发送给所述共享汽车的车载装置；

所述发送单元，当所述处理单元确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值时，向所述终端发送开锁界面展示指令。

在一种可能的实现方式中，在所述处理单元确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值，之前，

所述处理单元，还用于获取所述终端和所述共享汽车的位置；并判断所述共享汽车与所述终端的距离是否小于预设阈值。

在一种可能的实现方式中，所述接收单元，基于对所述开锁界面的展示触发，接收来自所述终端的共享汽车开锁请求消息，所述开锁请求消息包括共享汽车的开锁信息；

所述处理单元，根据所述开锁请求消息，开启所述共享汽车的车门锁。

本申请能够提高共享汽车的安全性，进而提升用户体验。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为本申请实施例提供的一种共享汽车的开锁方法流程示意图；

图2为本申请实施例提供的一种共享汽车的开锁装置结构示意图；

图3为本申请实施例提供的一种共享汽车的车载装置结构示意图。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的顺序在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

现对本发明实施例中提到的区块链和智能合约进行简要说明。

本发明实施例中的终端为能够安装应用软件，且可以通过无线或有线的方式联网的设备，包括手机、平板电脑、个人电脑等。为了描述方便，本发明实施例中终端以手机为例，进行说明。

如图1所示，一种共享汽车的开锁方法，该方法包括步骤S101-S104。

S101，共享汽车服务平台接收终端发送的预约请求消息，所述预约请求消息包括预约时间段。

S102，根据所述终端的账号、共享汽车身份标识生成共享汽车的开锁信息，所述共享汽车身份标识包括车牌号。

该共享汽车身份标识可以是车辆识别码，也可以是其他可以唯一标识该车辆的标识。SAE标准规定车辆识别码(VehicleIdentificationNumber，VIN)由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。我国的《VIN(车辆识别代码)管理规则》规定：9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5t的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上，在白天日光照射下，观察者不需要移动任一部件从车外即可分辨出车辆识别代号。

S103，将所述共享汽车的开锁信息和所述预约时间段发送给所述共享汽车的车载装置。

S104，当确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值时，向所述终端发送开锁界面展示指令。

在一个示例中，在确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值，之前，所述方法还包括：所述共享汽车服务平台获取所述终端和所述共享汽车的位置；判断所述共享汽车与所述终端的距离是否小于预设阈值。终端和共享汽车的位置获取方式，可以是终端和共享汽车的GPS定位信息，主动发送给共享汽车服务平台；也可以是在被动的情况下，终端和共享汽车响应于共享汽车服务平台的请求，发送GPS定位信息给共享汽车服务平台。

此外，当该共享汽车与该终端的距离大于或等于预设距离阈值时，该共享汽车服务平台不向终端发送开锁界面的展示指令；此时，终端的应用软件上无法展示开锁界面，用户也无法进行共享汽车的门开锁动作。从而防止了用户距离共享汽车很远时误操作，导致共享汽车的门开锁，所引发的安全问题。

需要说明的是，预设距离阈值可以根据实际的需要进行设置，对此不进行限定。

在一个示例中，所述共享汽车服务平台基于对所述开锁界面的展示触发，接收来自所述终端的共享汽车开锁请求消息，所述开锁请求消息包括共享汽车的开锁信息；根据所述开锁请求消息，开启所述共享汽车的车门锁。

此时，终端的共享汽车开锁请求消息是用户触发的。

在一个示例中，所述共享汽车开锁请求消息包括终端向所述共享汽车请求开锁的时间戳；所述预约请求消息中包括所述终端的账号。

在一个示例中，所述根据所述开锁请求消息，开启所述共享汽车的车门锁包括：判断所述时间戳是否在所述预约时间段内；确定所述时间戳在所述预约时间段内之后，确定所述共享汽车开锁请求消息中的终端账号与所述预约请求消息中包括所述终端的账号是否相同；若相同，则给所述共享汽车的车载装置发送车门开锁指令，以使所述车载装置开启所述共享汽车的车开锁。

此时，验证终端开锁的时间，是否在预约的时间段内；当用户通过操作终端，开锁时间不在预约的时间段内时，终止用户的开锁权限。用户可以通过重新预约来获取开锁权限，以此避免用户预约后，就可以一直拥有开锁权限的问题，进而提高共享汽车的安全性。

在一个示例中，在所述共享汽车服务平台给所述终端发送车门开锁界面的展示指令，之后，所述方法还包括：所述车载装置接收所述终端发送的车门开锁请求信息，所述车门开锁请求消息由所述终端通过近场通信方式发送给所述车载装置，所述车门开锁请求消息包括所述终端账号和时间戳。

在一个示例中，在所述车载装置接收所述终端发送的车门开锁请求信息之后，所述方法还包括：所述车载装置判断所述时间戳是否在所述预约时间段内；确定所述时间戳在所述预约时间段内之后，判断所述终端的账号是否为所述开锁信息中的账号；确定所述终端的账号是所述开锁信息中的账号之后，开启所述共享汽车的车门锁。

此时，通过进场通信的方式，就可以忽略该终端与该共享汽车之间的距离问题，因为进场通信NFC的有效传输距离一般在10cm以内；并且，采用终端NFC的方式开锁，开锁速度更快，也更加便捷；尤其是在网络信号不好时，进场通信开锁的方式优势更加明显。

如图2所示，一种共享汽车的开锁装置，所述开锁装置为共享汽车服务平台，所述共享汽车服务平台包括接收单元和处理单元以及发送单元。

所述接收单元，接收终端发送的预约请求消息，所述预约请求消息包括预约时间段。

所述处理单元，根据所述终端的账号、共享汽车身份标识生成共享汽车的开锁信息，所述共享汽车身份标识包括车牌号。

所述发送单元，将所述共享汽车的开锁信息和所述预约时间段发送给所述共享汽车的车载装置。

所述发送单元，当所述处理单元确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值时，向所述终端发送开锁界面展示指令。

在一个示例中，在所述处理单元确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值，之前，

所述处理单元，还用于获取所述终端和所述共享汽车的位置；并判断所述共享汽车与所述终端的距离是否小于预设阈值。

在一个示例中，所述接收单元，基于对所述开锁界面的展示触发，接收来自所述终端的共享汽车开锁请求消息，所述开锁请求消息包括共享汽车的开锁信息；所述处理单元，根据所述开锁请求消息，开启所述共享汽车的车门锁。

在一个示例中，所述共享汽车开锁请求消息包括终端向所述共享汽车请求开锁的时间戳；所述预约请求消息中包括所述终端的账号；所述处理单元根据所述开锁请求消息，开启所述共享汽车的车门锁包括：

所述处理单元，判断所述时间戳是否在所述预约时间段内；

所述处理单元，确定所述时间戳在所述预约时间段内之后，确定所述共享汽车开锁请求消息中的终端账号与所述预约请求消息中包括所述终端的账号是否相同；若相同，则给所述共享汽车的车载装置发送车门开锁指令，以使所述车载装置开启所述共享汽车的车开锁。

在一个示例中，在所述发送单元给所述终端发送车门开锁界面的展示指令，之后，包括：

所述车载装置的接收单元，接收所述终端发送的车门开锁请求信息，所述车门开锁请求消息由所述终端通过近场通信方式发送给所述车载装置，所述车门开锁请求消息包括所述终端账号和时间戳；

所述车载装置的处理单元，判断所述时间戳是否在所述预约时间段内；确定所述时间戳在所述预约时间段内之后，判断所述终端的账号是否为所述开锁信息中的账号；确定所述终端的账号是所述开锁信息中的账号之后，开启所述共享汽车的车门锁。

本申请能够提高共享汽车的安全性，进而提升用户体验。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

专业人员应该还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本申请的范围。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种共享汽车的开锁方法，其特征在于，所述方法包括：

共享汽车服务平台接收终端发送的预约请求消息，所述预约请求消息包括预约时间段；

根据所述终端的账号、共享汽车身份标识生成共享汽车的开锁信息，所述共享汽车身份标识包括车牌号；

将所述共享汽车的开锁信息和所述预约时间段发送给所述共享汽车的车载装置；

当确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值时，向所述终端发送开锁界面展示指令。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值，之前，所述方法还包括：

所述共享汽车服务平台获取所述终端和所述共享汽车的位置；

判断所述共享汽车与所述终端的距离是否小于预设阈值。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述共享汽车服务平台基于对所述开锁界面的展示触发，接收来自所述终端的共享汽车开锁请求消息，所述开锁请求消息包括共享汽车的开锁信息；

根据所述开锁请求消息，开启所述共享汽车的车门锁。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述共享汽车开锁请求消息包括终端向所述共享汽车请求开锁的时间戳；所述预约请求消息中包括所述终端的账号。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述开锁请求消息，开启所述共享汽车的车门锁包括：

判断所述时间戳是否在所述预约时间段内；

确定所述时间戳在所述预约时间段内之后，确定所述共享汽车开锁请求消息中的终端账号与所述预约请求消息中包括所述终端的账号是否相同；

若相同，则给所述共享汽车的车载装置发送车门开锁指令，以使所述车载装置开启所述共享汽车的车开锁。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述共享汽车服务平台给所述终端发送车门开锁界面的展示指令，之后，所述方法还包括：

所述车载装置接收所述终端发送的车门开锁请求信息，所述车门开锁请求消息由所述终端通过近场通信方式发送给所述车载装置，所述车门开锁请求消息包括所述终端账号和时间戳。

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述车载装置接收所述终端发送的车门开锁请求信息之后，所述方法还包括：

所述车载装置判断所述时间戳是否在所述预约时间段内；

确定所述时间戳在所述预约时间段内之后，判断所述终端的账号是否为所述开锁信息中的账号；

确定所述终端的账号是所述开锁信息中的账号之后，开启所述共享汽车的车门锁。

8.一种共享汽车的开锁装置，其特征在于，所述开锁装置为共享汽车服务平台，所述共享汽车服务平台包括接收单元和处理单元以及发送单元；

所述接收单元，接收终端发送的预约请求消息，所述预约请求消息包括预约时间段；

所述处理单元，根据所述终端的账号、共享汽车身份标识生成共享汽车的开锁信息，所述共享汽车身份标识包括车牌号；

所述发送单元，将所述共享汽车的开锁信息和所述预约时间段发送给所述共享汽车的车载装置；

所述发送单元，当所述处理单元确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值时，向所述终端发送开锁界面展示指令。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，在所述处理单元确定所述共享汽车与所述终端的距离小于预设距离阈值，之前，

所述处理单元，还用于获取所述终端和所述共享汽车的位置；并判断所述共享汽车与所述终端的距离是否小于预设阈值。

10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述接收单元，基于对所述开锁界面的展示触发，接收来自所述终端的共享汽车开锁请求消息，所述开锁请求消息包括共享汽车的开锁信息；

所述处理单元，根据所述开锁请求消息，开启所述共享汽车的车门锁。