CN110027457A - 用于座椅组件的存储装置 - Google Patents

Abstract

本公开提供了“用于座椅组件的存储装置”。一种车辆座椅组件，包括座椅靠背。所述座椅靠背包括后部和基本水平的条带，所述基本水平的条带包括固定到所述后部的第一端和第二端。所述基本水平的条带还包括在所述第一端和第二端之间固定到所述后部的中间附接区域。

Description

用于座椅组件的存储装置

技术领域

本公开总体涉及车辆座椅组件，并且更具体地涉及用于车辆座椅组件的存储区域。

背景技术

座椅组件通常包括座椅靠背，以在直立就座位置和各种斜倚位置支撑乘员的背部。类似于车辆内部的其他区域，诸如控制台和车门装饰面板，座椅靠背通常包括用于乘客物品的存储区域。然而，总是期望改进用于乘客物品的座椅靠背存储区域。

发明内容

根据本公开的第一方面，车辆座椅组件包括座椅靠背。所述座椅靠背包括后部和基本水平的条带，所述基本水平的条带包括固定到所述后部的第一端和第二端。所述基本水平的条带还包括在所述第一端和第二端之间固定到所述后部的中间附接区域。

本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：

·所述基本水平的条带包括多个基本水平的条带，所述多个基本水平的条带具有第一端和第二端以及在所述第一端和第二端之间固定到所述后部的中间附接区域；

·所述中间附接区域布置在多个基本竖直的列中，并且所述多个基本竖直的列横向于所述多个基本水平的条带；

·所述中间附接区域缝合到所述后部；

·所述中间附接区域热熔接到所述后部；和/或

·所述后部包括覆盖有装饰件的基板。

根据本公开的第二方面，座椅组件包括座椅和座椅靠背。所述座椅靠背的后部包括具有用于存放乘客物品的纵长构件的面板。所述纵长构件包括被配置成存放所述乘客物品的露出部分和所述面板内的隐藏部分。

本公开的所述第二方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：

·所述面板包括第一部分和第二部分，其中所述纵长构件的所述隐藏部分存放在所述第一部分和所述第二部分之间，其中所述第二部分固定到所述第一部分，并且其中所述第二部分包括开口，所述开口提供通向所述纵长构件的所述露出部分的触及；

·所述纵长构件固定到所述面板的所述第一部分；

·所述纵长构件固定到所述面板的所述第二部分；

·所述面板是所述座椅靠背的可互换模块化构件；和/或

·所述面板固定到座椅靠背框架。

根据本公开的第三方面，车辆座椅组件包括座椅靠背。所述座椅靠背包括后部。所述后部包括第一和第二基本平行的通道(channel)。所述座椅靠背还包括条带，所述条带包括用于存放乘客物品的环状件。所述环状件包括第一端和第二端。所述第一端和第二端可滑动地安装在所述第一和第二基本平行的通道中。

本公开的所述第三方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个或组合：

·所述环状件可沿着所述第一和第二基本平行的通道选择性地定位并固定在多个位置；

·所述环状件可在竖直方向上朝向或远离头枕选择性地定位；

·所述条带包括多个环状件，并且其中所述多个环状件的所述第一端和所述第二端可滑动地安装在多个第一和第二基本平行的通道中；

·所述条带包括多个条带，并且其中所述多个条带可沿着所述多个第一和第二基本平行的通道选择性地布置在各个位置中；

·所述后部包括面板；

·所述面板可选择性地从所述座椅靠背移除；和/或

·所述面板是桌子。

在研究以下说明书、权利要求和附图之后，本领域技术人员将理解和明白本发明的这些和其他方面、目的和特征。

附图说明

在附图中：

图1是根据一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有用于将乘客物品存放在车辆内部的环状件；

图2是图1的乘客侧座椅靠背的放大图，所述乘客侧座椅靠背具有用于存放乘客物品的环状件；

图3是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有用于存放乘客物品的环状件；

图4A是图3的座椅靠背的面板的放大后透视图，所述面板具有处于各种组装阶段的条带；

图4B是图3的座椅靠背的面板的分解图，所述面板包括第一部分、条带和第二部分；

图5是在拆卸面板的情况下的图3的座椅靠背的后透视图；

图6是在面板附接到座椅框架的情况下的图3的座椅靠背的后透视图；

图7是图3的座椅靠背的后正视图；

图8是沿着图7的VIII-VIII线截取的图7的座椅靠背的截面图；

图9是沿着图7的IX-IX线截取的图7的座椅靠背的截面图；

图10是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有用于存放乘客物品的基本水平的纵长构件；

图11是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有用于将乘客物品存放在第一位置的条带；

图12是图11的座椅靠背的后透视图，其中所述条带将乘客物品存放在第二位置；

图13是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有面板，所述面板具有拆卸以形成桌子的可选择性定位的条带；

图14是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有用于存放乘客物品的栓钉状件和孔布置；

图15是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有用于存放背包的栓钉状件和孔布置；

图16是在拆卸背包的情况下的图15的座椅靠背的后透视图；

图17是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有用于存放存储构件的栓钉状件和孔布置；

图18是在拆卸存储构件的情况下的图17的座椅靠背的后透视图；

图19是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有钩和挂袋；

图20是在移除钩和挂袋的情况下的图19的座椅靠背的后透视图；

图21是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背在缓冲垫区域中和后部上具有用于存放乘客物品的兜袋；

图22是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背在缓冲垫区域中和后部上具有用于存放乘客物品的兜袋，其中缓冲垫区域兜袋的拉链闭合；

图23是图22的座椅靠背的后透视图，其中缓冲垫区域兜袋的拉链打开；

图24是根据另一个实施例的座椅靠背的后正视图，所述座椅靠背具有用于存放乘客物品的条带和兜袋。

图25是根据另一个实施例的座椅组件的前透视图，所述座椅组件具有网格覆盖的开口；

图26是图25的座椅组件的座椅靠背的前正视图；

图27是根据另一个实施例的座椅靠背的局部后侧透视图，所述座椅靠背具有网格覆盖的开口和兜袋；

图28是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有用于存放乘客物品的条带；

图29是根据另一个实施例的座椅靠背的后正视图，所述座椅靠背具有用于存放乘客物品的条带；

图30是根据另一个实施例的座椅靠背的后透视图，所述座椅靠背具有用于存放乘客物品的条带；

图31是根据另外的实施例的座椅组件的侧正视图，所述座椅组件具有外壳和衬垫部分；并且

图32是图31的座椅组件的部分分解侧透视图，所述座椅组件具有外壳和衬垫部分。

具体实施方式

根据需要，本文公开了本发明的详细实施例；然而，应当理解，所公开的实施例仅仅是可以体现为各种和替代形式的本发明的示例。附图不一定是详细设计的；一些示意图可以被放大或最小化来示出功能概述。因此，本文公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为是限制性的，而是仅仅作为教导本领域技术人员以不同方式采用本发明的代表性基础。

参考图1，示出了车辆内部10，其具有驾驶员侧座椅组件12和乘客侧座椅组件14，每个所述座椅组件都装备在座椅靠背上，所述座椅靠背具有包含用于支撑一个或多个乘客物品的环状件18的条带16。在所描绘的示例中，乘客物品包括驾驶员侧座椅靠背24上的太阳镜20和附接到吊钩23的水瓶22以及乘客侧座椅靠背28上的存储容器26。除了太阳镜20、水瓶22和储存容器26之外，条带16上可以存储各种额外的乘客物品，诸如零食、狗绳、刮冰器和通常在车辆中运输的其他物品。乘客物品可以悬挂在条带16内(例如太阳镜20和储存容器26)或者从条带悬挂下来(例如和水瓶22在一起的吊钩23)。期望在驾驶员侧座椅靠背24和乘客侧座椅靠背28上具有各种易于触及的可见存储区域。坐在驾驶员侧座椅组件12中的乘客能够看到存储在乘客侧座椅靠背28上的物品。坐在乘客侧座椅组件14中的乘客能够看到存储在驾驶员侧座椅靠背24上的物品。驾驶员侧座椅靠背24和乘客侧座椅靠背28上的兜袋32为乘客物品提供额外的空间。

参考图1和图2，乘客侧座椅靠背28包括具有两个基本水平的条带16的后部32。每个基本水平的条带16包括第一端34和第二端36，所述第一端和第二端都固定到后部33。中间附接区域38在条带16的第一端34和第二端36之间固定到上后部33。在各个方面，条带16在中间附接区域38以及条带16的第一端34和第二端36处缝合到后部32。在图2描绘的实施例中，中间附接区域38布置在基本竖直的列50中，并且基本竖直的列50基本横向于水平条带16。在各种实施例中，条带16可以在中间附接区域38、第一端34和第二端36处热熔接到后部32。在各种实施例中，条带16可以是帆布、尼龙、塑料或其他材料。座椅装饰件40覆盖乘客侧座椅靠背28的上后部33的下方的基板。在各种实施例中，座椅装饰件40可以是皮革、乙烯树脂、布料、塑料或其他材料。

参考图3至图9，示出了座椅组件64，其具有座椅靠背60和附接到座椅靠背60的面板74。面板74包括纵长构件(在描绘的实施例中为条带68)，所述纵长构件形成用于存放乘客物品(例如，水瓶70和急救包72)的环状件69。条带68安装在面板74上。面板74包括整体的横向构件76和外部构件77，以用于将纵长构件68固定到面板74内。开口(通道79)位于相邻的横向构件76和外部构件77之间。通道79是竖直纵长的并且使车辆乘员能够触及条带68。上部存储兜袋78和下部存储兜袋80分别位于条带68的上方和下方。上部存储兜袋78由弹性网格或网形成，并且包含乘客物品，所述乘客物品在一个示例中示出为电话82。座椅组件64包括沿着轴线84布置在基本水平的位置的条带68。横向构件76沿着轴线86布置在基本竖直的位置。在替代实施例中，条带68沿着轴线86布置在基本竖直的位置，并且横向构件76沿着轴线84布置在基本水平的位置。参考图4A和图7至图9，面板74包括位于横向构件76和纵长构件68下方的基部96。横向构件76包括第一端98、第二端100和连接区域97。在图7至图9所描绘的实施例中，基本水平的条带68延伸穿过横向构件76中的孔104。在各种实施例中，纵长构件68通过孔104插入横向构件76，使得纵长构件68被布置成水平地跨过座椅靠背60。在条带68布置在面板74内之后，条带68具有露出部分108和隐藏部分110，如图8所示。露出部分108对于车辆乘员是可见的。隐藏部分110位于横向构件76或外部构件77后面，并且对于车辆乘员是不可见的。在各种实施例中，纵长构件68可以在中间附接区域112(在横向构件76下方)和114(在外部构件77下方)处固定到基部96。在各种实施例中，条带68可以由尼龙材料制成，所述尼龙材料在附接区域112和114处热熔接到聚合物基部96。

再次参考图4A和图7至图9，在各种实施例中，横向构件76和外部构件77分别覆盖附接区域112和114，所述附接区域是纵长构件68到基部96的热熔柱、钉、线迹或其他附接件的位置。附接件(例如，热熔柱、钉、线迹)可以由面板74的后侧75制成，使得当面板74是单个模制聚合物件时，附接件(例如，热熔柱、钉、线迹)在横向构件76下方。可替代地，参考图4B，面板74可以具有两部分式结构，其中基部96是面板74的第一部分120的一部分，并且横向构件76和外部构件77是面板74的第二部分122的一部分。参考图4B和图8，纵长构件68可以利用附接区域112、114处的附接件(例如，热熔柱、钉、线迹)附接到第一部分120的基部96。此后，第二部分122可以通过卡扣安装、压制安装或以使第二部分122固定到第一部分120的其他方式而附接到第一部分120。在另一个实施例中，纵长构件68可以利用附接区域112、114处的附接件(例如，热熔柱、钉、线迹)附接到靠近横向构件76和外部构件77的面板74的第二部分122。

在本公开的各种实施例中，条带68可以由帆布制成，并且可以在附接区域112和114处被钉扎到基部96。在各种实施例中，面板74可以由座椅装饰件或座椅基板制成，并且条带68可以由帆布制成并且可以在附接区域112和114处缝合到座椅装饰件或座椅基板。

参考图5，在另一个实施例中，面板74可以从座椅靠背60移除。面板74通过位于面板74后侧的夹子90附接到座椅靠背60，所述夹子插入座椅靠背60中的凹口92中。在各种实施例中，面板74是座椅靠背60的可互换模块化部件。在各种实施例中，各种不同的面板74可用于在制造过程期间和之后放置在座椅靠背60上。在各种实施例中，在购买车辆之后，车主可以将各种不同的面板74可互换地安装到座椅靠背60。参考图6，在各种其他实施例中，面板74永久地固定到座椅框架94并且不可互换。

参考图10，示出了具有座椅靠背132的座椅组件130的另一个实施例，所述座椅靠背具有面板138，其包括用于支撑乘客物品(例如，和水瓶136在一起的吊钩137)的纵长构件134。纵长构件134附接到竖直横向构件140。在一个示例中，纵长构件134可以是尼龙条带，其热熔接到面板138和横向构件140。在面板138上示出了存放网144。存放网144支撑乘客物品(例如，对讲机146)。在各种实施例中，面板138可以是可从座椅靠背132移除的模块化部件。

参考图11和图12，示出了具有座椅靠背162的车辆座椅组件160的另一个实施例。面板164固定地联接到座椅靠背162的面向后的部分166。面板164包括形成用于支撑乘客物品的一个或多个环状件180的条带168、170、172、174、176。当条带材料177放置在弹簧夹178内并且当弹簧夹178安装在面板164中的通道186内时，条带168、170、172、174和176形成环状件180。参考图12的条带174，条带材料177的三个区域存放在三个弹簧夹178内以形成两个环状件180。弹簧夹178插入通道186中。在各种实施例中，弹簧夹178可以是缝合弹簧夹。当弹簧夹178施加在通道186内部上的压力被释放时，条带168、170、172、174和176可沿着通道186竖直选择性地移动。为了将弹簧夹178定位在沿着通道186的预定位置处，来自弹簧夹178的压力施加在通道186的内部上。

条带168配置有两个环状件180。条带170配置有两个环状件180。条带172配置有三个环状件180。条带176配置有一个环状件180。参考图11，条带176包括弹簧夹178内的条带材料177。弹簧夹178分别可滑动地固定在第一通道190和第二通道192内。在各个方面，第一通道190和第二通道192之间的距离d为约20mm至约30mm。

再次参考图11，箭头194描绘了条带168、170、172、174和176朝向座椅组件160的头枕197可选择性地活动地向上滑动。箭头196描绘了条带168、170、172、174和176远离座椅组件160的头枕197可选择性地活动地向下滑动。条带168、170、172、174和176可选择性地定位在座椅靠背162的通道186中的各个预定位置处。在各种实施例中，通道186可以由杆、钉或其他纵长构件形成。

图11示出了示例性第一位置中的条带168、170、172、174、176。

图12示出了示例性第二位置中的条带168、170、172、174、176。条带168、170、172、174、176可沿着通道186布置在多个位置和配置中，如图11和图12所示。车辆乘员可以定制座椅靠背存储区域195以满足他或她的个人存储需求。

参考图13，在一个实施例中，座椅组件198包括座椅靠背200和可选择性地从座椅靠背200拆卸的面板201。如图所示，面板201可以从座椅靠背200拆卸并设置为单独的桌子202。桌子202可以具有可收缩、可折叠的腿203。当桌子202固定到座椅靠背200时，桌腿203收缩。座椅靠背200中的凹部207接收桌子202。通过将桌子下侧上的按扣插入孔206中，可以将桌子202卡扣到座椅靠背200上。在各种实施例中，面板201可以包括座椅靠背存储区域204，所述存储区域具有可选择性定位的条带205，所述条带可以以各种配置沿着基本平行的构件208选择性地布置。

参考图14，示出了具有座椅靠背211的座椅组件210，所述座椅靠背具有面板212，所述面板具有用于接收悬挂乘客物品的栓钉状件214的孔213。在一个示例中，示出了和水瓶216在一起的吊钩215，其悬挂在栓钉状件214上。还示出了悬挂在栓钉状件214上的环218。可以使用各种紧固件或过盈配合零件将栓钉状件214固定到孔213中。在各种实施例中，面板212可选择性地从座椅靠背211移除。面板212可以重新附接到座椅靠背211。栓钉状件214可以从一个孔213移除并放置到不同的孔213中。多个栓钉状件214可以布置在孔213中以形成各种存储配置。

参考图15至图18，座椅组件230包括具有面板234的座椅靠背232，所述面板具有可选择性拆卸的背包236(图15至图16)和可选择性拆卸的存储构件238(图17至图18)。具体参考图15至图16，背包236可以利用从背包236的后部突出并且可插入一个或多个孔235中的一个或多个栓钉状件附接到面板234。参考图17至图18，示出了具有兜袋240的可拆卸存储构件238。例如，水平兜袋240存放乘客物品，诸如像对讲机242和小册子244。存储构件238可以利用从存储构件238的后部突出并且可插入一个或多个孔235中的一个或多个栓钉状件附接到面板234。参考图15至图18，乘客可以方便地将车辆中的物品存储在背包236或存储构件238中并且将背包236或存储构件238从座椅靠背232拆卸以将乘客物品运输到车辆外部。在返回到车辆时，乘客可以将背包236或存储构件238重新附接到座椅靠背232。

参考图19和图20，座椅组件250包括具有网状存储兜袋254的座椅靠背252。网状存储兜袋254位于向后延伸的钩256下方，所述钩靠近网状存储兜袋254的顶角。钩256是轻质的。在座椅靠背252上示出了手机座258和后面板释放装置260。参考图19，示出了悬挂在钩256上的购物袋257。

参考图21，座椅组件270包括具有兜袋272的座椅靠背276，所述兜袋在座椅靠背276的在侧缓冲垫区域278中的侧上具有拉链274。兜袋280和281位于座椅靠背276的后部上。拉链274提供通向兜袋272的入口。

参考图22至图23，座椅组件283包括座椅靠背285，其具有将乘客物品固定到座椅靠背285的条带282。乘客物品(小袋289)悬挂在侧缓冲垫区域278中的条带282上。缓冲垫区域278包括兜袋272。拉链274提供打开和闭合兜袋272的方式。条带282和兜袋288布置在座椅靠背285上以提供各种存储选择。条带282包括附接区域290和附接区域290之间的环状件292。条带282还可以包括悬挂在条带282的顶部上的闭合的吊扣(hanger)294。在所描绘的实施例中，示出了悬挂在闭合的吊扣294上的吊钩286。在各种实施例中，条带282可以由帆布材料制成，并且可以在附接区域290处缝合到座椅靠背285装饰件。在各种实施例中，条带282可以具有一些弹性。

参考图22，小袋289悬挂在缓冲垫区域278中的条带282上的夹子287上。小袋284悬挂在座椅靠背285上的条带282的夹子287上。参考图23，夹子287在座椅靠背285上。夹子287可用于将小袋或其他物品附接到座椅靠背285。

参考图24，座椅靠背298包括条带282和兜袋288。条带282包括环状件292和附接区域290。夹子287将小袋284悬挂在条带282上。闭合的吊扣294附接到条带282并且存放吊钩286。

参考图25至图27，座椅组件300包括具有用于改善可视性的锥形上部区域304的座椅靠背302。座椅组件300包括座椅靠背缓冲垫308和座椅靠背中部310之间的开口306。座椅组件300的座椅312包括具有座椅缓冲垫316的座椅中部314。开口318位于座椅中部314和座椅缓冲垫316之间。开口306、318可以用网格320或其他透气织物覆盖。网格320覆盖的开口306、318允许分别在座椅靠背中部310和座椅靠背缓冲垫308之间以及座椅中部314和座椅缓冲垫316之间的空气流动。开口306和318使座椅组件300比没有开口306和318时更轻。网格320还在开口306和318处提供令人愉悦的外观。参考图27，座椅靠背302可以包括存储空间，诸如用于存储水袋包326的兜袋324。

参考图28，座椅靠背330包括锥形顶部区域332。在各种实施例中，座椅靠背330包括用于存放乘客物品(诸如水瓶336)的肩部条带334。

参考图29，座椅靠背340包括锥形顶部区域342。座椅靠背340包括用于存放乘客物品(诸如水瓶346)的肩部条带344。

参考图30，座椅靠背350包括锥形顶部区域352。座椅靠背350具有被布置成跨过座椅靠背350的后部的纵长条带354。纵长条带354包括环状件356和附接区域358。容器360附接到条带354。

参考图31和图32，座椅组件370包括座椅组件372和座椅靠背组件374，所述座椅组件包括外壳376和衬垫378。座椅靠背组件374包括外壳380和衬垫382。座椅靠背组件374在联接件386处联接到座椅组件372。在各种实施例中，座椅靠背组件374在联接件386处旋转地联接到座椅组件372。座椅组件370在支撑件390处联接到地板392。

在本公开的各种实施例中，一些座椅靠背包括可选择性地移除并可用一个或多个不同面板更换的面板。在用户购买车辆之后可选择性地移除和更换面板。可以移除和更换面板以改变座椅靠背的功能方面和/或外观。

在本公开的各种实施例中，座椅靠背存储区域可在水平方向上布置有纵长构件或条带，并且在竖直方向上布置有横向构件。类似地，座椅组件区域可以重新布置，使得纵长构件或条带处于竖直方向且横向构件处于水平方向。另外，纵长构件或条带和横向构件可以被布置成对角地跨过座椅靠背。例如，对于矩形形状的座椅靠背，纵长构件或条带可以从左上角到右下角对角地布置，并且横向构件可以从右上角到左下角对角地布置。

在本公开的各种实施例中，存储区域可以布置在车辆中的各个位置的座椅靠背上(例如，第三排车辆座椅上的座椅靠背或者与货车式车辆中的行李厢区域邻接的座椅靠背)。

通过使用本公开可以得到各种优点。乘客能够将乘客物品存储在车辆座椅靠背上的可见的可触及区域中。座椅靠背存储区域可容纳各种类型和大小的乘客物品。存储在座椅靠背上的乘客物品保持清洁，因为它们没有放在地板上，如果没有座椅靠背存储装置，则它们可能存储在地板上。此外，坐在车辆的后座椅中的儿童能够存储和触及可能存储在座椅靠背存储区域中的各种书籍、玩具和零食。座椅靠背存储区域提供了车辆内空间的有效利用。一些座椅靠背存储区域允许定制存储空间的配置。可以移除和更换座椅靠背面板。当面板从座椅靠背上移除时，它们可以被清洁或用于其他目的(例如，用作桌子)。此外，面板可以制造为模块化零件并安装在现有的座椅组件生产设施中。此外，座椅靠背和面板可以设计成允许在整个车辆寿命期间安装用于座椅靠背的各种功能的可互换面板。

应当理解，在不脱离本发明的概念的情况下，可以对前述结构做出变化和修改，并且还应当理解，此类概念旨在由所附权利要求覆盖，除非这些权利要求通过其语言以其他方式明确陈述。

根据本发明，提供了一种车辆座椅组件，其具有座椅靠背，所述座椅靠背包括后部和基本水平的条带，所述条带包括固定到所述后部的第一端和第二端以及在所述第一端和第二端之间固定到所述后部的中间附接区域。

根据一个实施例，所述基本水平的条带包括多个基本水平的条带，所述多个基本水平的条带具有第一端和第二端以及在所述第一端和第二端之间固定到所述后部的中间附接区域。

根据一个实施例，所述中间附接区域布置在多个基本竖直的列中，并且其中所述多个基本竖直的列横向于所述多个基本水平的条带。

根据一个实施例，所述中间附接区域缝合到所述后部。

根据一个实施例，所述中间附接区域热熔接到所述后部。

根据一个实施例，所述后部包括覆盖有装饰件的基板。

根据本发明，提供了一种座椅组件，其具有座椅和座椅靠背，所述座椅靠背具有后部，所述后部包括具有用于存放乘客物品的纵长构件的面板，其中所述纵长构件包括被配置成存放所述乘客物品的露出部分和所述面板内的隐藏部分。

根据一个实施例，所述面板包括第一部分和第二部分，其中所述纵长构件的所述隐藏部分存放在所述第一部分和第二部分之间，其中所述第二部分固定到所述第一部分，并且其中所述第二部分部件包括开口，所述开口提供对所述纵长构件的所述露出部分的触及。

根据一个实施例，所述纵长构件固定到所述面板的所述第一部分。

根据一个实施例，所述纵长构件固定到所述面板的所述第二部分。

根据一个实施例，所述面板是所述座椅靠背的可互换模块化构件。

根据一个实施例，所述面板固定到座椅靠背框架。

根据本发明，提供了一种车辆座椅组件，其具有座椅靠背，所述座椅靠背包括后部，所述后部包括第一和第二基本平行的通道；以及条带，所述条带包括用于存放乘客物品的环状件，其中所述环状件包括第一端和第二端，并且其中所述第一端和第二端可滑动地安装在所述第一和第二基本平行的通道中。

根据一个实施例，所述环状件可沿着所述第一和所述第二基本平行的通道选择性地定位和固定在多个位置。

根据一个实施例，所述环状件可在竖直方向上朝向或远离头枕选择性地定位。

根据一个实施例，所述条带包括多个环状件，并且其中所述多个环状件的所述第一端和所述第二端可滑动地安装在多个第一和第二基本平行的通道中。

根据一个实施例，所述条带包括多个条带，并且其中所述多个条带可沿着所述多个第一和第二基本平行的通道选择性地布置在各种位置。

根据一个实施例，所述后部包括面板。

根据一个实施例，所述面板可选择性地从所述座椅靠背移除。

根据一个实施例，所述面板是桌子。

Claims (15)

1.一种车辆座椅组件，其包括：

座椅靠背，其包括：

后部；和

基本水平的条带，其包括：

固定到所述后部的第一端和第二端；以及

在所述第一端和第二端之间固定到所述后部的中间附接区域。

2.如权利要求1所述的车辆座椅组件，其中所述基本水平的条带包括多个基本水平的条带，所述多个基本水平的条带具有第一端和第二端以及在所述第一端和第二端之间固定到所述后部的中间附接区域。

3.如权利要求2所述的车辆座椅组件，其中所述中间附接区域布置在多个基本竖直的列中，并且其中所述多个基本竖直的列横向于所述多个基本水平的条带。

4.如权利要求1所述的车辆座椅组件，其中所述中间附接区域缝合到所述后部。

5.如权利要求1所述的车辆座椅组件，其中所述中间附接区域热熔接到所述后部。

6.如权利要求1所述的车辆座椅组件，其中所述后部包括覆盖有装饰件的基板。

7.如权利要求1所述的车辆座椅组件，其中所述后部包括：

面板。

8.如权利要求7所述的车辆座椅组件，其中所述面板包括：

第一部分；和

第二部分。

9.如权利要求8所述的车辆座椅组件，其中所述基本水平的条带在所述第一部分和所述第二部分之间。

10.如权利要求9所述的车辆座椅组件，其中所述基本水平的条带附接到所述第一部分。

11.如权利要求9所述的车辆座椅组件，其中所述基本水平的条带附接到所述第二部分。

12.如权利要求7所述的车辆座椅组件，其中所述面板包括：

第一基本竖直的通道；

第二基本竖直的通道；和

第三基本竖直的通道。

13.如权利要求12所述的车辆座椅组件，其中所述第一端可滑动地联接到所述第一基本竖直的通道，所述中间附接区域可滑动地联接到所述第二基本竖直的通道，并且所述第二端可滑动地联接到所述第三基本竖直的通道。

14.如权利要求13所述的车辆座椅组件，其中所述基本水平的条带可选择性地竖直定位在所述第一基本竖直的通道、所述第二基本竖直的通道和所述第三基本竖直的通道中的多个预定位置。

15.一种包含如权利要求1-14中任一项或多项所述的车辆座椅组件的车辆。