CN204659520U - 一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型所述的一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，包括靠背骨架、靠背面套及缝制于靠背面套外侧用以收纳物品用的外袋体，所述外袋体具有一将物品放入取出的外袋口，位于所述外袋体区域的靠背面套内侧还设有一内袋体及存放于内袋体中的储物装置，所述靠背面套上开设有与内袋体的袋口相连通的开口，所述储物装置通过开口存放于内袋体中。本实用新型通过设置在靠背面套内侧的内袋体，及安装在内袋体中的储物装置，增加了汽车座椅的储物空间，在使用时可将储物装置由内袋体中拿出，不用时可将储物装置折叠存放入内袋体中，其使用方便、快捷、同时不影响座椅的美观。

Description

一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构

技术领域

本实用新型涉及座椅面套技术领域，具体涉及一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构。

背景技术

随着人们生活水平的提高和生活方式的变化，汽车消费也日益普及，现在的汽车不再是简单的交通工具,它已在人们工作生活中扮演着越来越重要的角色。据一项调查显示，车内储物空间的大小及操作方便性也成为人们买车的关键影响因素。当人们乘坐汽车时，尤其对于后排的乘客来说经常需要将携带的物品放于前排座椅的地图袋内，传统的汽车座椅地图袋储物空间有限，已无法满足人们的需求影响整车品质，因此如何在现有汽车座椅结构上进行改进，增加车内的储物空间就显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，该结构简单，操作方便，增加汽车座椅储物空间的同时不影响座椅的美观性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，包括靠背骨架、靠背面套及缝制于靠背面套外侧用以收纳物品用的外袋体，所述外袋体具有一将物品放入取出的外袋口，位于所述外袋体区域的靠背面套内侧还设有一内袋体及存放于内袋体中的储物装置，所述靠背面套上开设有与内袋体的袋口相连通的开口，所述储物装置通过开口存放于内袋体中。

为了提高座椅靠背的美观性，所述开口位于外袋体内，且该开口为横向设置的长形隐形孔。

进一步的，所述内袋体为由利用自身裁片对折缝合构成的独立袋体，该内袋体的袋口与所述开口相缝合形成由开口向外延伸的储物空间。

为了能使储物装置折叠后装入内袋体中，所述储物装置可折叠，由支撑件及固定在支撑件上的多个储物袋构成，该多个储物袋能够方便使用者对不同物品的分类存放。

进一步的，所述支撑件由皮质或柔性面料制成的。

所述储物装置的下端通过第一连接件与内袋体固定连接，储物装置的上端通过第二连接件与靠背骨架的头枕杆可拆卸连接

进一步的，所述第一连接件为弹性带，所述第二连接件包括两根挂绳，所述两根挂绳的一端分别固定在支撑件的两侧，其另一端通过卡接件可拆卸连接。

所述卡接件为挂钩、卡扣或尼龙搭扣，以方便挂绳与头枕杆的连接和拆卸。

进一步的，所述内袋体通过设置在靠背骨架上的支撑钢丝与外袋体相隔开。

 本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的汽车座椅面套，通过设置在靠背面套内侧的内袋体，及安装在内袋体中的储物装置，增加了汽车座椅的储物空间；在使用时可将储物装置由内袋体中拿出，不用时可将储物装置折叠存放入内袋体中，其使用方便、快捷、不影响座椅的美观。储物装置与汽车面套总体缝制，其缝制工艺简单，使用时储物装置上侧通过挂绳与头枕杆连接，使储物袋处于悬挂状态，其操作和使用都较方便。挂绳的端部分别设有相互固定的卡接件，该卡接件方便了挂绳与头枕杆的连接。

附图说明

图1是本实用新型储物装置被收起时的结构示意图；

图2是本实用新型储物装置使用时结构示意图；

图3是图1中A-A的剖视图的局部示意图；

图中标号：1、靠背面套；11、开口；2、外袋体；3、内袋体；4、储物装置；41、支撑件；42、储物袋；5、第一连接件；6、第二连接件；61、挂绳；62、卡接件；7、头枕杆；8、支撑钢丝。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1～图3所示，本实施例的带多层储物功能的汽车座椅面套结构，包括靠背骨架、靠背面套1及缝制于靠背面套1外侧用以收纳物品用的外袋体2，该外袋体2具有一将物品放入取出的外袋口，位于外袋体2区域的靠背面套1内侧还设有一内袋体3及存放于内袋体3中的储物装置4，靠背面套1上开设有与内袋体3的袋口相连通的开口11，储物装置4通过开口11存放于内袋体3中。

为了提高座椅的美观性，在本实施例中将开口11开设在靠近外袋体2内，且开口11为横向设置隐形口。为了避免开口11影响外袋体3的使用，可以将外袋体2与靠背面套1之间缝制一阻挡层，该阻挡层的两侧及下面与外袋体相缝合形成一独立的袋体，由于其开口11位于该外袋体2外侧的靠背面套1上，所以不影响其外袋体2的使用。内袋体3为由利用自身裁片对折缝合构成的独立袋体，该内袋体3的袋口与开口11相缝合形成由开口11向外延伸的储物空间。储物装置4由可折叠的支撑件41及固定在支撑件41上的多个储物袋42构成。为了降低制造成本及方便储物装置4的折叠，在本实施例中支撑件41和储物袋42均采用皮质或柔性的面料制成。储物袋42的布局和形状可根据实际需求进行缝制。

为了避免储物装置4在使用过程中丢失或被使用者随意的丢弃，该储物装置4的下端通过第一连接件5与内袋体3固定连接，该第一连接件5可采用连接带或弹力带制造，在本实施例中第一连接件5为弹性带，以方便使用者根据实际情况移动储物装置4，避免由于第一连接件5过长或过短带来使用的不便。储物装置4的上端通过第二连接件6与靠背骨架的头枕杆7可拆卸连接。该第二连接件6由两根挂绳61组成，两根挂绳61的一端分别固定在支撑件41的两侧，两根挂绳61的另一端通过卡接件62可拆卸连接。为了方便拆卸和固定，在本实施例中卡接件62可为挂钩、卡扣或尼龙搭扣。内袋体3通过设置在靠背骨架上的支撑钢丝8与外袋体2相隔开，在使用时由于内袋体3被固定在支撑钢丝8的内侧，即位于座椅骨架内，所以当储物装置4放入内袋体3中时，不会因为内袋体3膨胀影响座椅外侧的美观。

使用时，将多功能的储物装置4从内袋体中取出，向外翻折打开，将挂绳61的自由端绕过头枕杆7，并通过卡接件62相互连接，以使该储物装置4被悬挂在座椅靠背后侧，方便使用者使用；不使用时，解开卡接件62，将储物装置4折叠好从开口11处放入内袋体中即可。本实用新型结构简单、使用方便，增加了汽车座椅储物空间的同时不影响座椅的美观，提高了乘坐者对座椅舒适度的需求。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，包括靠背骨架、靠背面套（1）及缝制于靠背面套（1）外侧用以收纳物品用的外袋体（2），所述外袋体（2）具有一将物品放入取出的外袋口，其特征在于：位于所述外袋体（2）区域的靠背面套（1）内侧还设有一内袋体（3）及存放于内袋体（3）中的储物装置（4），所述靠背面套（1）上开设有与内袋体（3）的袋口相连通的开口（11），所述储物装置（4）通过开口（11）存放于内袋体（3）内。

2.根据权利要求1所述的一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，其特征在于：所述开口（11）位于外袋体（2）内。

3.根据权利要求1所述的一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，其特征在于：所述内袋体（3）为由利用自身裁片对折缝合构成的独立袋体，该内袋体（3）的袋口与所述开口（11）相缝合形成由开口（11）向外延伸的储物空间。

4.根据权利要求1所述的一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，其特征在于：所述储物装置（4）可折叠，由支撑件（41）及固定在支撑件（41）上的多个储物袋（42）构成。

5.根据权利要求4所述的一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，其特征在于：所述支撑件（41）由皮质或柔性面料制成的。

6.根据权利要求1所述的一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，其特征在于：所述储物装置（4）的下端通过第一连接件（5）与内袋体（3）固定连接，储物装置（4）的上端通过第二连接件（6）与靠背骨架的头枕杆（7）可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，其特征在于：所述第一连接件（5）为弹性带，所述第二连接件（6）包括两根挂绳（61），所述两根挂绳（61）的一端分别固定在支撑件（41）的两侧，其另一端通过卡接件（62）可拆卸连接。

8.根据权利要求7所述的一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，其特征在于：所述卡接件（62）为挂钩、卡扣或尼龙搭扣。

9.根据权利要求1所述的一种带多层储物功能的汽车座椅面套结构，其特征在于：所述内袋体（3）通过设置在靠背骨架上的支撑钢丝（8）与外袋体（2）相隔开。