CN110026542A - 一种铝合金轮毂铸造用冷却装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车技术领域，具体公开了一种铝合金轮毂铸造用冷却装置，包括控温板以及位于控温板上端的水箱，所述控温板下端设有底座，所述水箱侧面设有安装座，且安装座通过轴承与用于喷洒的喷头连接，喷头外部套设有转动轮，转动轮上均匀设有多个风扇，风扇外部罩设有防尘网罩，所述控温板上还设有用于驱动转动轮转动的驱动机构。本发明通过驱动机构来带动转动轮及其上的多个风扇进行转动，有效提高了吹风散热的均匀性，同时配合喷头喷洒冷却液来对铝合金轮毂铸造产品进行双重冷却，有效提高了冷却效率，解决了现有的铝合金轮毂铸造用冷却装置因多只采用吹风冷却而影响冷却效率的问题。

Description

一种铝合金轮毂铸造用冷却装置

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体是一种铝合金轮毂铸造用冷却装置。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车已经越来越多地进入到日常家庭中，成为了人们日常生活主要的交通工具。而轮毂作为汽车轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，其质量的好坏直接影响到汽车的正常行驶。

其中，铝合金轮毂以其质量轻、散热快、减震性能好、安全可靠等优点，在汽车工业中得到了广泛应用。在铝合金轮毂铸造中需要对铝合金轮毂产品进行冷却来保证产品质量。例如，在授权公告号为CN205110694U的中国专利中公开了一种汽车轮毂模具的铁芯冷却装置，包括多个冷却风管，通过第一冷却风管对冒口上端先冷却，冷却一段时间后通过下端的分离式排风管对冒口下端进行冷却。

但是上述的技术方案在实际使用时还存在以下不足：由于只采用吹风冷却，导致冷却效率较低，不利于保证产品质量。因此，设计一种铝合金轮毂铸造用冷却装置，成为目前亟需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铝合金轮毂铸造用冷却装置，以解决上述背景技术中提出的现有的铝合金轮毂铸造用冷却装置因多只采用吹风冷却而影响冷却效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种铝合金轮毂铸造用冷却装置，包括控温板以及位于控温板上端的水箱，所述控温板下端设有底座，所述水箱侧面设有安装座，且所述安装座通过轴承与用于喷洒的喷头连接，所述喷头外部套设有转动轮，所述转动轮上均匀设有多个风扇，所述风扇外部罩设有防尘网罩，所述控温板上还设有用于驱动转动轮转动的驱动机构；通过驱动机构来带动转动轮及其上的多个风扇进行转动，有效提高了吹风散热的均匀性，同时配合喷头喷洒冷却液来对铝合金轮毂铸造产品进行双重冷却，有效提高了冷却效率。

作为本发明进一步的方案：所述控温板通过安装板与水箱螺栓连接。

作为本发明再进一步的方案：所述转动轮上设有多个用于安装风扇的安装孔。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动机构包括电机，所述电机的输出端设有转动轴；所述转动轴端部安装有驱动轮，所述驱动轮通过皮带与转动轮连接。

作为本发明再进一步的方案：所述控温板侧面安装有多个用于与其连通的控温风道。

作为本发明再进一步的方案：所述控温风道包括管体，所述管体通过消音箱与所述控温板的内腔连通。

作为本发明再进一步的方案：所述底座依次包括隔热板、连接板和增重板，且所述隔热板通过所述连接板与所述增重板连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明设置了转动轮、风扇与喷头，通过驱动机构来带动转动轮及其上的多个风扇进行转动，有效提高了吹风散热的均匀性，同时配合喷头喷洒冷却液来对铝合金轮毂铸造产品进行双重冷却，有效提高了冷却效率，解决了现有的铝合金轮毂铸造用冷却装置因多只采用吹风冷却而影响冷却效率的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。

图1为本发明铝合金轮毂铸造用冷却装置的结构示意图。

图2为本发明铝合金轮毂铸造用冷却装置中驱动机构的结构示意图。

图3为本发明铝合金轮毂铸造用冷却装置中电机与驱动轮之间的连接关系示意图。

图4为本发明铝合金轮毂铸造用冷却装置中控温板与控温风道之间的连接关系示意图。

图5为本发明铝合金轮毂铸造用冷却装置中底座的结构示意图。

图中：1-底座，2-驱动机构，3-控温板，4-控温风道，5-安装板，6-水箱，7-安装座，8-转动轮，9-风扇，10-防尘网罩，11-电机，12-驱动轮，13-皮带，14-轴承，15-安装孔，16-转动轴，17-消音箱，18-管体，19-增重板，20-隔热板，21-连接板，22-喷头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细地说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。

请参阅图1-3，本发明提供的一个实施例中，一种铝合金轮毂铸造用冷却装置，包括控温板3以及位于控温板3上端的水箱6，所述控温板3下端设有底座1，所述水箱6侧面设有安装座7，所述安装座7通过轴承14与用于喷洒的喷头22连接，且所述喷头22靠近水箱6的一端穿过安装座7并与水箱6连通。

具体的，所述水箱6内设有水泵，所述水泵为现有产品，具体型号根据需求进行选择，所述水泵的输出端穿过安装座7并通过轴承14与喷头22连通，进而可以通过转动喷头22并配合轴承14来实现喷头22的旋转，通过水泵将水箱6内的冷却液输送至喷头22，进而通过喷头22喷出对铝合金轮毂铸造产品进行喷洒冷却。

进一步的，在本发明实施例中，为了提高冷却速率，所述喷头22外部套设有转动轮8，所述转动轮8上均匀设有多个风扇9，所述风扇9外部罩设有防尘网罩10，通过防尘网罩10可以对风扇9进行防尘，进而有效保证了风扇9不受外界环境的干扰，可以理解的，所述风扇9可以是自带电源的型号为中联ZLU04-100的小风扇，通过风扇9来对铝合金轮毂铸造产品进行吹风冷却，配合喷头22的喷洒冷却，有效提高了冷却速率。

进一步的，在本发明实施例中，所述控温板3上还设有用于驱动转动轮8转动的驱动机构2，通过驱动机构2来带动转动轮8进行转动，进而可以带动其上的多个风扇9进行转动，有效提高了吹风散热的均匀性，配合喷头22的喷洒，从而有利于形成水雾来对铝合金轮毂铸造产品进行冷却，有效提高了冷却效率。

进一步的，在本发明实施例中，为了方便运输，所述控温板3通过安装板5与水箱6螺栓连接，通过采用安装板5进行螺栓连接，安装拆卸方便，进而可以根据需要对水箱6进行拆卸运输。

进一步的，在本发明实施例中，所述转动轮8上设有多个用于安装风扇9的安装孔15，通过安装孔15可以将风扇9采用螺栓连接方式进行安装，从而有利于对风扇9进行更换和维修。

进一步的，在本发明实施例中，所述驱动机构2包括电机11，所述电机11的输出端设有转动轴16，所述转动轴16端部安装有驱动轮12，所述驱动轮12通过皮带13与转动轮8连接，通过电机11驱动转动轴16及其上的驱动轮12进行转动，配合皮带13的使用，进而可以带动转动轮8的转动，从而可以带动其上的多个风扇9进行转动，有效提高了吹风散热的均匀性，配合喷头22的喷洒，从而有利于形成水雾来对铝合金轮毂铸造产品进行冷却，有效提高了冷却效率。

可以理解的，所述电机11可以为华驱HQ6X系列伺服电机，也可以为海得生产的型号为ACSM90-G03520LZ的伺服电机，或者为东莞市毅瑞得电机有限公司的RS555PH微型电机，具体根据实际需求进行选择，这里并不作限定，只要其可以驱动转动轮8正常转动即可。

请参阅图4-5，在本发明提供的另一个实施例中，所述控温板3侧面安装有多个用于与其连通的控温风道4，通过控温风道4来保持控温板3其上设备的温度，防止铝合金轮毂铸造产品刚进行冷却时因高温而损坏设备，有效延长了装置的使用寿命。

进一步的，在本发明实施例中，所述控温风道4包括用于外部冷却设备(图中未示出，可以是现有产品，例如可以是冷却器)连通的管体18，所述管体18通过消音箱17与控温板3内腔连通，所述消音箱17内设有消音管，所述消音管为现有产品，通过将外部的冷却设备与控温风道4连通，进而可以对控温板3及其上的设备进行控温，防止因高温而产生损坏，有利于提高冷却作业的操作环境，同时，通过消音箱17来对管体18工作过程产生的噪音进行消音，从而有效改善了操作环境。

可以理解的，所述控温风道4也可以是其他的可以在控温板3中形成空气对流的装置，具体不限定该装置的具体类型，只要其可以为控温板3内腔提供风，其数量可以是一个或多个，或者，该装置是由设备内部的一些部件相互配合，而形成空气对流的一个虚拟风源装置，具体根据实际需求设定，这里并不作限定。

进一步的，在本发明实施例中，所述底座1依次包括隔热板20、连接板21和增重板19，所述隔热板20通过连接板21与增重板19连接，所述隔热板20用于与控温板3连接，通过隔热板23起到隔热效果，避免在冷却时产生的高温对操作人员产生伤害，通过增重板22可以提高底座1的重量，进而可以防止移动过程中因动力过大而引起设备翻倒，有效提高了运输过程的安全性，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

本发明的有益效果是：本装置设置了转动轮8、风扇9与喷头22，通过驱动机构2来带动转动轮8及其上的多个风扇9进行转动，有效提高了吹风散热的均匀性，同时配合喷头22喷洒冷却液来对铝合金轮毂铸造产品进行双重冷却，有效提高了冷却效率，解决了现有的铝合金轮毂铸造用冷却装置因多只采用吹风冷却而影响冷却效率的问题。

该文中出现的电器均可与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均可采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，在此不再详述。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种铝合金轮毂铸造用冷却装置，包括控温板(3)以及位于控温板(3)上端的水箱(6)，所述控温板(3)下端设有底座(1)，其特征在于，所述水箱(6)侧面设有安装座(7)，且所述安装座(7)通过轴承(14)与用于喷洒的喷头(22)连接；

所述喷头(22)外部套设有转动轮(8)，所述转动轮(8)上均匀设有多个风扇(9)，所述风扇(9)外部罩设有防尘网罩(10)，所述控温板(3)上还设有用于驱动转动轮(8)转动的驱动机构(2)。

2.根据权利要求1所述的铝合金轮毂铸造用冷却装置，其特征在于，所述控温板(3)通过安装板(5)与水箱(6)螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的铝合金轮毂铸造用冷却装置，其特征在于，所述转动轮(8)上设有多个用于安装风扇(9)的安装孔(15)。

4.根据权利要求3所述的铝合金轮毂铸造用冷却装置，其特征在于，所述驱动机构(2)包括电机(11)，所述电机(11)的输出端设有转动轴(16)；

所述转动轴(16)端部安装有驱动轮(12)，所述驱动轮(12)通过皮带(13)与转动轮(8)连接。

5.根据权利要求4所述的铝合金轮毂铸造用冷却装置，其特征在于，所述控温板(3)侧面安装有多个用于与其连通的控温风道(4)。

6.根据权利要求5所述的铝合金轮毂铸造用冷却装置，其特征在于，所述控温风道(4)包括管体(18)，所述管体(18)通过消音箱(17)与所述控温板(3)的内腔连通。

7.根据权利要求1-6任一所述的铝合金轮毂铸造用冷却装置，其特征在于，所述底座(1)依次包括隔热板(20)、连接板(21)与增重板(19)，且所述隔热板(20)通过所述连接板(21)与所述增重板(19)连接。