CN110001656A - 一种机动车驾驶检测方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明实施例公开了一种机动车驾驶检测方法及系统，包括第一设备和第二设备，其中第一设备与第二设备进行交互通信，所述第一设备包括用于进行驾驶人员身份读取的身份读取模块、用于与服务器进行信息传递和交互模块、用于进行核心数据处理的数据处理模块、以及用于进行报警的报警模块，所述第二设备包括用于进行车辆定位的定位模块、用于向服务器发送定位信息或报警信息的无线发送模块，能够在驾驶员进行驾驶车辆之前，通过对驾驶员的身份信息采集和比对，来判定该驾驶员对否符合驾驶规则，如不符合规则及时上传服务器，并进行定位，避免了大部分的交通违规操作，使交通管理更加规范和准确。

Description

一种机动车驾驶检测方法及系统

技术领域

本发明实施例涉及机动车驾驶检测技术领域，具体涉及一种机动车驾驶检测方法及系统。

背景技术

而在大数据时代和信用体系的影响下，未来个人名下证件合并使用已是必然的趋势，汽车是我们当今社会最重要的交通工具之一，驾驶证也是检验一个人是否符合驾驶车辆资格的重要标志，而由于驾驶证的传统管理方式不方便而且交警也不能实时监控每一个人，所以导致有些没有驾驶证的人员也在驾驶机动车，车辆不仅给人们提供便捷同时也带来很多危害，这些危害都是由于驾驶员的不良驾驶行为造成的。就现在的管理和处罚方法不能根本上解决问题，当前大部分的处罚都只针对车辆，不针对驾驶人。所以在驾驶过程中实现“认人不认证”更加重要，因此急需一种系统来对驾驶人员进行驾驶监管。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种机动车驾驶检测方法及系统，以解决现有技术中由于现有驾驶只针对车而导致的安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：

根据本发明实施例的第一方面，一种机动车驾驶检测系统，包括第一设备和第二设备，其中第一设备与第二设备进行交互通信，所述第一设备包括用于进行驾驶人员身份读取的身份读取模块、用于与服务器进行信息传递和交互模块、用于进行核心数据处理的数据处理模块、以及用于进行报警的报警模块，所述第二设备包括用于进行车辆定位的定位模块、用于向服务器发送定位信息或报警信息的无线发送模块。

进一步地，所述身份读取模块包括身份证读取模块、指纹读取模块、人脸识别读取模块的一种或几种，所述身份证读取模块、指纹读取模块、人脸识别读取模块与处理模块连接。

进一步地，所述第一设备还包括语音播报模块。

进一步地，所述第一设备还包括用于一键报警按钮的。

进一步地，所述第一设备还包括用于检测车辆是否开始行驶的通行检测模块。

根据本发明实施例的第二方面，一种机动车驾驶检测方法，包括以下步骤S1、通过身份读取模块读取驾驶员信息；S2、处理模块处理身份读取模块读取的驾驶员信息；S3、在服务器中预设有驾驶员信息，交互模块将处理模块处理后的驾驶员信息传输至服务器进行比对，服务器判断驾驶员是否可以进行驾驶，并将判断结果传输至处理模块；S4、当处理模块接收到服务器判断的信息为驾驶员可以进行驾驶时，不进行动作；当处理模块接收到服务器判定的信息为驾驶员不可以进行驾驶时，控制报警模块进行报警。

进一步地，还包括步骤S6、当处理模块接收到服务器判定的信息为驾驶员不可以进行驾驶且微处理器检测到车辆运动时，继续控制语音播报模块进行播报并向服务器报警，同时控制第二设备的无线收发模块发送定位信息和报警信息。

进一步地，还包括支付模块，所述支付模块接收到付款指令时，由微处理器发送支付信息至服务器，服务器向支付平台发送垫付或自动支付的请求，来完成支付动作。

根据本发明实施例的第三方面，一种机动车驾驶检测方法电子设备，包括：存储器和处理器，所述处理器和所述存储器通过总线完成相互间的通信；所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求6至8任一所述的方法。

根据本发明实施例的第四方面，一种机动车驾驶检测方法的计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求6至8任一所述方法的步骤。

本发明实施例具有如下优点：能够在驾驶员进行驾驶车辆之前，通过对驾驶员的身份信息采集和比对，来判定该驾驶员对否符合驾驶规则，如不符合规则及时上传服务器，并进行定位，避免了大部分的交通违规操作，使交通管理更加规范和准确。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本发明实施例1提供的一种机动车驾驶检测方法的流程图；

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：一种机动车驾驶检测方法及系统，如图1所示，包括第一设备和第二设备，其中第一设备与第二设备进行交互通信，第一设备设置在驾驶位附近，在本实施例中，第一设备优选设置在后视镜位置，详细位置可参见ETC自动收费设备，第一设备包括用于进行驾驶人员身份读取的身份读取模块、用于与服务器进行信息传递和交互模块、用于进行核心数据处理的数据处理模块、用于进行语音提示的语音播报模块、以及用于进行报警的报警模块。第二设备包括用于进行车辆定位的定位模块、用于向服务器发送定位信息或报警信息的无线发送模块、以及备用电源。

身份读取模块包括身份证读取模块、指纹读取模块、人脸识别读取模块，在本实施例中，身份证读取模块为内置在第一设备内的身份证读取器，身份证读取器包括射频读卡模块，且设置有插槽供身份证插入并对应在身份证读取器的位置；指纹读取模块包括一个指纹采集器，指纹采集器包括一个指纹采集板，指纹采集器固定在第一设备上，且指纹采集板位于第一设备外部，用于采集操作人员的指纹；人脸识别模块包括一个摄像头，该摄像头固定在第一设备上，用于采集人像，同时摄像机的位置可调，便于操作人员调节摄像机的位置来对应驾驶位的人脸。上述的身份证读取模块、指纹读取模块、人脸识别读取模块均与数据处理模块连接，在本实施例中，数据处理模块设置为一个微处理器，微处理器将上述身份证读取模块读取的身份证信息、指纹读取模块读取的指纹信息、人脸识别读取模块获取的人像信息处理，并通过交互模块进行传输，将上述信息传输至服务器内，上述的身份证读取、指纹读取和人脸识别为一种或多种组合使用。

服务器还包括比对模块，在服务器内预存有所有驾驶人员的身份证信息、指纹信息和人脸信息，服务器接收到交互模块传输的上述信息后，在数据库提取信息并在比对模块中进行比对，在本实施例中，数据库设置为公安系统，在公安系统中，每个驾驶员的信息联网，即每个驾驶员的信息共享，在公安系统中验证驾驶员信息，如无证、驾驶证吊销期间、严重失信人员或扣满12分等驾驶员，将该类驾驶员自动标记为危险驾驶员，直至上述情况消除，自动删除危险驾驶员标记；同时服务器比对车辆信息与驾驶员信息，如与准驾车型不符或特殊危险品车辆驾驶人没有相应驾驶资质证书等驾驶员，即标记为危险驾驶员，如驾驶员登录另一车辆时，消除危险驾驶员标记，并重新评定。如无上述情况，则服务器判定为常规驾驶员。当服务器判定为驾驶员为危险驾驶员时，向第一设备传送禁止驾驶信号；当服务器判定为驾驶员为常规驾驶员时，向第一设备传送允许驾驶信号，当驾驶员更换第一设备登录时，重新评定，并由交互模块将允许驾驶信号或禁止驾驶信号传输至第一设备的微处理器中。

第一设备的微处理器在接收服务器发送的允许驾驶信号或禁止驾驶信号后，将信号进行处理，如接收到禁止驾驶信号，则控制语音播报模块播报预设的禁止通行内容。

还设置有通行检测模块，该通行检测模块可设置为安装在车轮、车轴、发动机等位置的传感器，也可以设置为其他检测车辆运动的设备或软件，并将车辆运动信息传输至微处理器中，当第一设备接收到禁止驾驶信号且微处理器检测到车辆运动时，继续控制语音播报模块进行播报并向服务器报警，同时控制第二设备的无线收发模块发送定位信息和报警信息。

如接收到允许驾驶信号，则不进行提示和发送报警信号。

还包括有疲劳驾驶检测模块，当接收到允许驾驶信号时，微处理器记录驾驶时间，疲劳驾驶检测模块当检测到驾驶员驾驶时长超时的，进行语音提示，并自动规划距离最近的服务区等休息地，如疲劳驾驶检测模块检测到驾驶员驾驶时长超时且并未按照规定进行休息的，控制语音播报模块进行播报，同时控制第二设备的无线收发模块发送定位信息和报警信息。

服务器还包括违规驾驶检测模块，当检测到车辆定位信息驶入禁入路段时，进行报警。

在第一设备上安装有一键报警按键，报警按键连接微处理器，当报警按键按下时，微处理器向服务器传输报警信号，该报警按键设置在第一设备的两侧，防止误碰报警。在本实施例中，第二设备安装在车辆的工具箱或后备箱内，同时连接车内电瓶，为第一设备提供电源，第二设备的独立设置能够保证在驾驶员损坏第一设备时，第二设备独立报警和发送定位信息。

该第一设备还与支付平台进行绑定，当车辆产生通行费或停车费等费用，可由微处理器发送支付信息至服务器，服务器向支付平台发送垫付或自动支付的请求，来完成支付动作，微处理器或服务器获取通行费的方式为近距离传输、二维码、蓝牙、无线传输等方式。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种机动车驾驶检测系统，其特征是：包括第一设备和第二设备，其中第一设备与第二设备进行交互通信，所述第一设备包括用于进行驾驶人员身份读取的身份读取模块、用于与服务器进行信息传递和交互模块、用于进行核心数据处理的数据处理模块、以及用于进行报警的报警模块，所述第二设备包括用于进行车辆定位的定位模块、用于向服务器发送定位信息或报警信息的无线发送模块。

2.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶检测系统，其特征是：所述身份读取模块包括身份证读取模块、指纹读取模块、人脸识别读取模块的一种或几种，所述身份证读取模块、指纹读取模块、人脸识别读取模块与处理模块连接。

3.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶检测系统，其特征是：所述第一设备还包括语音播报模块。

4.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶检测系统，其特征是：所述第一设备还包括用于一键报警按钮的。

5.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶检测系统，其特征是：所述第一设备还包括用于检测车辆是否开始行驶的通行检测模块。

6.一种机动车驾驶检测方法，其特征是：包括以下步骤

S1、通过身份读取模块读取驾驶员信息；

S2、处理模块处理身份读取模块读取的驾驶员信息；

S3、在服务器中预设有驾驶员信息，交互模块将处理模块处理后的驾驶员信息传输至服务器进行比对，服务器判断驾驶员是否可以进行驾驶，并将判断结果传输至处理模块；

S4、当处理模块接收到服务器判断的信息为驾驶员可以进行驾驶时，不进行动作；当处理模块接收到服务器判定的信息为驾驶员不可以进行驾驶时，控制报警模块进行报警。

7.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶检测方法，其特征是：还包括步骤S5、当处理模块接收到服务器判定的信息为驾驶员不可以进行驾驶且微处理器检测到车辆运动时，继续控制语音播报模块进行播报并向服务器报警，同时控制第二设备的无线收发模块发送定位信息和报警信息。

8.根据权利要求1所述的一种机动车驾驶检测方法，其特征是：还包括支付模块，所述支付模块接收到付款指令时，由微处理器发送支付信息至服务器，服务器向支付平台发送垫付或自动支付的请求，来完成支付动作。

9.一种机动车驾驶检测方法电子设备，其特征在于，包括：

存储器和处理器，所述处理器和所述存储器通过总线完成相互间的通信；所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求6至8任一所述的方法。

10.一种机动车驾驶检测方法的计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求6至8任一所述方法的步骤。