CN109968199A - 剖分式调心滚子轴承加工工艺及其使用的胎具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种剖分式调心滚子轴承加工工艺中使用的胎具,包括胎具下膜和胎具上膜,胎具下膜和胎具上膜均为空腔圆柱体结构,胎具下膜和胎具上膜的内腔均为阶梯式结构,且胎具下膜和胎具上膜沿轴向的截面均为L型;胎具下膜的一端环绕均布开设有三个拆卸孔,胎具下膜的另一端环绕均布开设有三个下膜螺丝孔;胎具上膜的端面环绕均布开设有三个上膜螺丝孔,且三个上膜螺丝孔的位置与三个下膜螺丝孔的位置相对应,三个内六角螺丝分别穿过三个上膜螺丝孔与三个下膜螺丝孔螺纹连接。本发明提高了产品的尺寸精度和形位公差的精度;提高了合套的效率和准确率;提高了成品轴承检测的准确度。

Description

剖分式调心滚子轴承加工工艺及其使用的胎具
技术领域
本发明涉及轴承技术领域,尤其涉及一种剖分式调心滚子轴承加工工艺及其使用的胎具。
背景技术
公司的订单中有客户需要剖分式调心滚子轴承,该类型的轴承现有的加工工艺是单个加工半外圈,在用范成法磨削方式加工外圈滚道时,磨削速度较快,但是尺寸及形位公差很难保证一致,加工完成后要根据每件半外圈的检测结果重新配对。这种工艺在前期磨削速度较快,但是零部件成品后进行配对、合套时非常困难,合套后的检测也十分困难。
发明内容
本发明为解决加工外滚道时单个加工尺寸相互差,产品在工序间合套困难,因外圈分体而导致的成品检测困难的问题,提供一种剖分式调心滚子轴承加工工艺及其使用的胎具。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是:剖分式调心滚子轴承加工工艺,包括如下步骤:车加工内圈、两个半外圈,采用双端面磨削粗磨内圈、两个半外圈;硬车两个半外圈外径、外圈滚道、内圈内外径、内圈滚道;内圈和两个半外圈进行回火处理;内圈、两个半外圈的端面采用双端面磨削;采用无心磨床磨削两个半外圈的外径;根据两个半外圈的外径进行尺寸分组和配对分组,再来加工胎具下膜、胎具上膜的配合内径的尺寸,同时加工至少三套配合尺寸相同的胎具,其中一套胎具,配合面尺寸按照成品外径的要求预留加工,当外径精磨加工完成后,再根据外径的实际尺寸加工配合内径尺寸,此胎具留作成品检测时使用;细磨外圈滚道时,将一个半外圈大端面向下放入胎具下模中,再将另一个半外圈小端面向下与第一个半外圈固定成一个整体,然后将胎具上膜盖在位于上面的半外圈上,并用内六角螺丝将胎具上膜与胎具下模扭紧,把整个组件当做一个整体来加工,磨加工时,支点支在胎具下模的外径上,加工出来的两个半外圈直接编为同一编号;外圈滚道细磨加工完成后,取下整个胎具和产品的组件,卸掉内六角螺丝,取下胎具上膜,可将上半部的半外圈取下来,胎具下模中的半外圈可以用圆木棒穿过胎具下模端面预留的拆卸孔,顶在半外圈的端面上,敲击将胎具下模中的半外圈取出;细磨内圈的内外径,在内圈滚道合套时,两个半外圈按编号直接找对,依照细磨加工时顺序将两件同一编号的半外圈成对装入胎具下膜、胎具上膜,按照游隙要求磨削内圈滚道进行合套,内圈滚道磨好尺寸后,按照半外圈的编号将内圈也编为同一编号;精磨两个半外圈的外径;将两个半外圈、滚动体、内圈、中挡圈、保持架装配后,将成套轴承装入按成品尺寸加工的胎具下膜、胎具上膜中,旋转平稳后进行游隙的检测。
进一步的,两个半外圈的外径精磨,可以两个半外圈合并在一起加工,也可以单个加工。
剖分式调心滚子轴承加工工艺中使用的胎具,包括胎具下膜和胎具上膜,胎具下膜和胎具上膜均为空腔圆柱体结构,胎具下膜和胎具上膜的内腔均为阶梯式结构,且胎具下膜和胎具上膜沿轴向的截面均为L型;胎具下膜的一端环绕均布开设有三个拆卸孔,胎具下膜的另一端环绕均布开设有三个下膜螺丝孔;胎具上膜的端面环绕均布开设有三个上膜螺丝孔,且三个上膜螺丝孔的位置与三个下膜螺丝孔的位置相对应,三个内六角螺丝分别穿过三个上膜螺丝孔与三个下膜螺丝孔螺纹连接。
进一步的,拆卸孔的轴线与胎具下膜的轴线平行。
进一步的,胎具下膜与胎具上膜的对应内径尺寸相等。
进一步的,胎具下膜与胎具上膜的外径尺寸相等。
本发明提高了产品的尺寸精度和形位公差的精度;提高了合套的效率和准确率;提高了成品轴承检测的准确度。
附图说明
图1是使用胎具细磨外圈滚道的示意图;
图2是使用胎具装配检测的示意图。
其中:1-半外圈,2-胎具下膜,3-胎具上膜,4-内六角螺丝,5-滚动体,6-内圈,7-中挡圈,8-保持架。
具体实施方式
下面结合附图1、2对本发明的具体实施方式作进一步说明。
剖分式调心滚子轴承加工工艺,包括如下步骤:车加工内圈6、两个半外圈1,单独留有磨量,要保证磨加工后各个散件的形状及位置能达到成品的要求,采用双端面磨削粗磨内圈6、两个半外圈1,保证所有产品的端面尺寸相互差尽可能小,同时保证产品的滚道位置保持不变;硬车两个半外圈1外径、外圈滚道、内圈6内外径、内圈滚道,用硬车代粗磨的方式,全部采用数控车加工,这样可以保证加工过程中产品的尺寸统一,加工的几何精度较高且形状统一,这样方便后续加工的尺寸控制及几何形状的控制;以硬车代替粗磨的产品其磨削应力是相对较小的,但为了产品的内部组织的稳定性需要,硬车后内圈6和两个半外圈1进行回火处理要进行充分的回火稳定,保证产品后续加工的稳定性;内圈6、两个半外圈1的端面采用双端面磨削,加工到成品尺寸要求,且必须保证所有零件的相互差在要求范围内,尤其是半外圈1,其分体的结构要求尺寸公差和相互差必须很小,否则无法保证最终成品的相关要求;采用无心磨床磨削两个半外圈1的外径,这种磨削方式可以保证外径细磨尺寸相互差尽可能小,因后续的加工过程中有配对磨削的要求,在保证相互差的基础上同时对外径尺寸段进行进一步筛选,并进行尺寸分组和配对分组;根据两个半外圈1的外径进行尺寸分组和配对分组,再来加工胎具下膜2、胎具上膜3的配合内径的尺寸,同时加工至少三套配合尺寸相同的胎具,以确保在加工外圈滚道和后续合套时胎具下膜2、胎具上膜3与两个半外圈1外径的配合保持一致。同时还要保证多套胎具的外径的尺寸统一,这样以不同胎具为基准加工出来的半外圈1才能保证统一性,其中一套胎具,配合面尺寸按照成品外径的要求预留加工,当外径精磨加工完成后,再根据外径的实际尺寸加工配合内径尺寸,此胎具留作成品检测时使用;细磨外圈滚道时,将一个半外圈1大端面向下放入胎具下模2中,再将另一个半外圈1小端面向下与第一个半外圈1固定成一个整体,然后将胎具上膜3盖在位于上面的半外圈1上,并用内六角螺丝4将胎具上膜3与胎具下模2扭紧,把整个组件当做一个整体来加工,磨加工时,支点支在胎具下模2的外径上,加工出来的两个半外圈1直接编为同一编号;外圈滚道细磨加工完成后,取下整个胎具和产品的组件,卸掉内六角螺丝4,取下胎具上膜3,可将上半部的半外圈1取下来,胎具下模2中的半外圈1可以用圆木棒穿过胎具下模2端面预留的拆卸孔,顶在半外圈1的端面上,敲击将胎具下模2中的半外圈1取出;细磨内圈6的内外径,在内圈滚道合套时,两个半外圈1按编号直接找对,依照细磨加工时顺序将两件同一编号的半外圈1成对装入胎具下膜2、胎具上膜3,按照游隙要求磨削内圈滚道进行合套,内圈滚道磨好尺寸后,按照半外圈1的编号将内圈6也编为同一编号;精磨两个半外圈1的外径;将两个半外圈1、滚动体5、内圈6、中挡圈7、保持架8装配后,将成套轴承装入按成品尺寸加工的胎具下膜2、胎具上膜3中,装好后此时的产品相当于一套完整的调心滚子轴承,旋转平稳后进行游隙的检测。
所述两个半外圈1的外径精磨,可以两个半外圈1合并在一起加工,也可以单个加工,但要严格控制尺寸公差及同一编号的两个半外圈1之间的相互差,这样才能与胎具很好的配合,并且在轴承的使用过程中达到很好的使用效果。
剖分式调心滚子轴承加工工艺中使用的胎具,包括胎具下膜2和胎具上膜3,胎具下膜2和胎具上膜3均为空腔圆柱体结构,胎具下膜2和胎具上膜3的内腔均为阶梯式结构,且胎具下膜2和胎具上膜3沿轴向的截面均为L型;胎具下膜2的一端环绕均布开设有三个拆卸孔,胎具下膜2的另一端环绕均布开设有三个下膜螺丝孔;胎具上膜3的端面环绕均布开设有三个上膜螺丝孔,且三个上膜螺丝孔的位置与三个下膜螺丝孔的位置相对应,三个内六角螺丝4分别穿过三个上膜螺丝孔与三个下膜螺丝孔螺纹连接。
所述拆卸孔的轴线与胎具下膜2的轴线平行。
所述胎具下膜2与胎具上膜3的对应内径尺寸相等。
所述胎具下膜2与胎具上膜3的外径尺寸相等。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.剖分式调心滚子轴承加工工艺,其特征在于,包括如下步骤:车加工内圈(6)、两个半外圈(1),采用双端面磨削粗磨内圈(6)、两个半外圈(1);硬车两个半外圈(1)外径、外圈滚道、内圈(6)内外径、内圈滚道;内圈(6)和两个半外圈(1)进行回火处理;内圈(6)、两个半外圈(1)的端面采用双端面磨削;采用无心磨床磨削两个半外圈(1)的外径;根据两个半外圈(1)的外径进行尺寸分组和配对分组,再来加工胎具下膜(2)、胎具上膜(3)的配合内径的尺寸,同时加工至少三套配合尺寸相同的胎具,其中一套胎具,配合面尺寸按照成品外径的要求预留加工,当外径精磨加工完成后,再根据外径的实际尺寸加工配合内径尺寸,此胎具留作成品检测时使用;细磨外圈滚道时,将一个半外圈(1)大端面向下放入胎具下模(2)中,再将另一个半外圈(1)小端面向下与第一个半外圈(1)固定成一个整体,然后将胎具上膜(3)盖在位于上面的半外圈(1)上,并用内六角螺丝(4)将胎具上膜(3)与胎具下模(2)扭紧,把整个组件当做一个整体来加工,磨加工时,支点支在胎具下模(2)的外径上,加工出来的两个半外圈(1)直接编为同一编号;外圈滚道细磨加工完成后,取下整个胎具和产品的组件,卸掉内六角螺丝(4),取下胎具上膜(3),可将上半部的半外圈(1)取下来,胎具下模(2)中的半外圈(1)可以用圆木棒穿过胎具下模(2)端面预留的拆卸孔,顶在半外圈(1)的端面上,敲击将胎具下模(2)中的半外圈(1)取出;细磨内圈(6)的内外径,在内圈滚道合套时,两个半外圈(1)按编号直接找对,依照细磨加工时顺序将两件同一编号的半外圈(1)成对装入胎具下膜(2)、胎具上膜(3),按照游隙要求磨削内圈滚道进行合套,内圈滚道磨好尺寸后,按照半外圈(1)的编号将内圈(6)也编为同一编号;精磨两个半外圈(1)的外径;将两个半外圈(1)、滚动体(5)、内圈(6)、中挡圈(7)、保持架(8)装配后,将成套轴承装入按成品尺寸加工的胎具下膜(2)、胎具上膜(3)中,旋转平稳后进行游隙的检测。
2.如权利要求1所述的剖分式调心滚子轴承加工工艺,其特征在于,所述两个半外圈(1)的外径精磨,可以两个半外圈(1)合并在一起加工,也可以单个加工。
3.如权利要求1所述的剖分式调心滚子轴承加工工艺中使用的胎具,其特征在于,包括胎具下膜(2)和胎具上膜(3),胎具下膜(2)和胎具上膜(3)均为空腔圆柱体结构,胎具下膜(2)和胎具上膜(3)的内腔均为阶梯式结构,且胎具下膜(2)和胎具上膜(3)沿轴向的截面均为L型;胎具下膜(2)的一端环绕均布开设有三个拆卸孔,胎具下膜(2)的另一端环绕均布开设有三个下膜螺丝孔;胎具上膜(3)的端面环绕均布开设有三个上膜螺丝孔,且三个上膜螺丝孔的位置与三个下膜螺丝孔的位置相对应,三个内六角螺丝(4)分别穿过三个上膜螺丝孔与三个下膜螺丝孔螺纹连接。
4.如权利要求3所述的剖分式调心滚子轴承加工工艺中使用的胎具,其特征在于,所述拆卸孔的轴线与胎具下膜(2)的轴线平行。
5.如权利要求3所述的剖分式调心滚子轴承加工工艺中使用的胎具,其特征在于,所述胎具下膜(2)与胎具上膜(3)的对应内径尺寸相等。
6.如权利要求3所述的剖分式调心滚子轴承加工工艺中使用的胎具,其特征在于,所述胎具下膜(2)与胎具上膜(3)的外径尺寸相等。
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