CN109940813B - 一种ps片材散气装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种PS片材散气装置,包括机架,升降台,驱动升降台升降的升降机构,竖直设置在升降台上方的涨紧轴,驱动涨紧轴转动的第一电机,以及若干设置在升降台上方并朝下吹风的风扇。该装置能够加速PS片材卷中残留的气体发泡剂挥发。

Description

一种PS片材散气装置
技术领域
本发明涉及PS片材生产技术领域,特别涉及一种PS 片材散气装置。
背景技术
生产KT板时,一般先通过挤出机把原材料进行初步发泡并定型成片状,该片状的材料即为PS片材,PS片材定型后通常是收卷为卷状(如6所示),然后运至KT板生产装置中进一步加热发泡并定长定宽裁切形成KT板。由于在生产PS片材的过程中需要加入气体发泡剂(如丁烷)进行初步发泡,得到的PS片材卷需要静置5-7天,等残留的气体发泡剂挥发完后才能运至KT板生产装置进行KT板生产,静置周期长,降低了生产效率。
因此需要寻求一种能够加速PS片材卷中残留的气体发泡剂挥发的PS 片材散气装置。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种能够加速PS片材卷中残留的气体发泡剂挥发的PS 片材散气装置。
为了达到上述目的,本发明采取了以下技术方案:
一种 PS 片材散气装置,包括机架,升降台,驱动升降台升降的升降机构,竖直设置在升降台上方的涨紧轴,驱动涨紧轴转动的第一电机,以及若干设置在升降台上方并朝下吹风的风扇。
所述的PS 片材散气装置中,所述涨紧轴包括可转动地设置在机架上的管状主轴,多块上端与管状主轴铰接的涨紧板,穿设在管状主轴中的芯轴,连接在芯轴下端的连动机构,以及用于驱动芯轴上下移动的驱动装置;所述连动机构能够在芯轴往复移动时驱动所有涨紧板的下端沿管状主轴的径向摆动;所述第一电机通过传动机构驱动管状主轴转动。
所述的PS 片材散气装置中,所述连动机构包括与所述芯轴下端固连的圆盘,每块涨紧板的下端与该圆盘之间均连接有一根连杆,该连杆的两端高度不同且分别与圆盘、涨紧板铰接。
所述的PS 片材散气装置中,所述驱动装置为朝下地固定在芯轴正上方的气缸,该气缸的活塞杆与芯轴之间通过一个旋转连接件连接,芯轴可相对气缸的活塞杆转动。
所述的PS 片材散气装置中,所述涨紧板的下端设置有下端朝内收缩的导向部。
所述的PS 片材散气装置中,所述升降台包括台板和台板支架,台板承托在台板支架上,台板上开设有通气孔。
所述的PS 片材散气装置中, 所述通气孔包括多个同心设置的圆弧形孔,它们的圆心与涨紧轴的中心轴在同一竖直线上;这些通气孔呈放射状排布。
所述的PS 片材散气装置中,所述台板支架后侧设置有立架,立架的两侧各沿竖直方向设置有多个滑轮;所述升降机构包括两根竖直设置的滑槽,立架两侧的滑轮分别滑动设置在两根滑槽内。
所述的PS 片材散气装置中,所述升降机构还包括两根设置在所述滑槽后方的转轴,每根转轴上至少设置有一个链轮,两根转轴上对应的链轮之间均绕设有一根链条,所述立架与这些链条固连,其中一根转轴由一个第二电机驱动。
所述的PS 片材散气装置中,其中一根滑槽设置有两个上下排布的接近传感器,这两个接近传感器分别用于检测升降台上升到位情况和下降到位情况。
有益效果:
本发明提供了一种PS 片材散气装置,工作时,把PS 片材卷竖直地放置在升降台上并使PS 片材卷的中心孔对准涨紧轴,升降台上升会把涨紧轴插入该中心孔中,涨紧轴涨紧后,由第一电机驱动涨紧轴转动使PS 片材卷松卷,然后风扇朝下吹风加速残留发泡剂的挥发,接着第一电机驱动涨紧轴反转重新卷紧PS 片材,最后升降台下降,取出PS 片材卷。该过程中,PS 片材卷松卷使片材之间具有足够的间隙,然后风可从这些间隙中流过带走残留发泡剂,可见该装置能够加速PS片材卷中残留的气体发泡剂挥发。
附图说明
图1为本发明提供的PS 片材散气装置的立体图。
图2为本发明提供的PS 片材散气装置的侧视图。
图3为本发明提供的PS 片材散气装置中,升降台的结构示意图。
图4为本发明提供的PS 片材散气装置中,涨紧轴的立体图。
图5为本发明提供的PS 片材散气装置中,涨紧轴的结构示意图。
图6为PS 片材卷的示意图。
具体实施方式
本发明提供一种PS 片材散气装置,为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
请参阅图1-6,本发明提供的一种 PS 片材散气装置,包括机架1,升降台2,驱动升降台升降的升降机构3,竖直设置在升降台上方的涨紧轴4,驱动涨紧轴转动的第一电机5,以及若干设置在升降台上方并朝下吹风的风扇6。
工作时,把PS 片材卷90竖直地放置在升降台上并使PS 片材卷的中心孔90.1对准涨紧轴,升降台上升会把涨紧轴插入该中心孔90.1中,涨紧轴涨紧后,由第一电机驱动涨紧轴转动使PS 片材卷松卷,然后风扇朝下吹风加速残留发泡剂的挥发,接着第一电机驱动涨紧轴反转重新卷紧PS 片材(卷紧时由人手把持片材的尾端90.2),最后升降台下降,取出PS片材卷。该过程中,PS 片材卷松卷使片材之间具有足够的间隙,然后风可从这些间隙中流过带走残留发泡剂,可见该装置能够加速PS片材卷中残留的气体发泡剂挥发。
图中只画出了具有两个风扇的情况,但是本申请并不限定风扇的数量,可以为一个或多个,具体可根据实际需要继续设置。
具体的,所述涨紧轴4包括可转动地设置在机架1上的管状主轴4.1,多块上端与管状主轴铰接的涨紧板4.2,穿设在管状主轴中的芯轴4.3,连接在芯轴下端的连动机构4.4,以及用于驱动芯轴上下移动的驱动装置4.5;所述连动机构能够在芯轴4.3往复移动时驱动所有涨紧板4.2的下端沿管状主轴的径向摆动;所述第一电机5通过传动机构驱动管状主轴转动。本实施例中,该传动机构为链条传动机构,其中从动链轮5.1套设在管状主轴4.1上;该传动机构不限于是链条传动机构,还可以是皮带传动机构、齿轮传动机构等其它传动机构。
工作时,通过芯轴的上下移动带动涨紧板的下端往外或往内摆动,实现对PS片材卷的涨紧和释放,该涨紧轴的结构简单,重量较小,而且当涨紧板的下端往内摆时,形成上大下小的作用区,具有导向作用,当PS 片材卷的中心孔90.1摆放时没有严格对准涨紧轴(对准工作由人工操作),也不会妨碍涨紧轴的顺利插入,提高了使用的方便性。
涨紧板4.2的数量至少为两块,且它们沿管状主轴4.1的周向均匀设置,虽然图中画出的是具有3块涨紧板的情况,但其并非对涨紧板数量的限定。
具体的,见图5,所述连动机构4.4包括与所述芯轴4.3下端固连的圆盘4.4a,每块涨紧板4.2的下端与该圆盘之间均连接有一根连杆4.4b,该连杆的两端高度不同且分别与圆盘、涨紧板铰接。以图5为例,图中连杆与圆盘铰接的一端较高,当芯轴4.3下移时,连杆会把涨紧板的下端往外撑开,芯轴上移时,连杆会把涨紧板的下端往内侧拉;如果连杆与圆盘铰接的一端较低,则芯轴上移时会使涨紧板的下端往外撑,芯轴下移时会使涨紧板的下端往内拉。该连动机构的结构简单,重量较小。优选的,圆盘4.4a与芯轴4.3之间采用螺钉连接。
进一步的,所述驱动装置4.5为朝下地固定在芯轴4.3正上方的气缸(固定在机架1顶部),该气缸的活塞杆与芯轴4.3之间通过一个旋转连接件4.6连接,芯轴可相对气缸的活塞杆转动。由于连动机构4.4会随涨紧板4.2转动,因此,芯轴需要能够相对气缸的活塞杆转动,避免阻碍管状主轴4.1转动。
具体的,见图5,所述旋转连接件4.6包括与气缸4.5的活塞杆下端固连的上接头4.6a,以及与上接头通过法兰连接的下接头4.6b;下接头内开设有轴承安装孔,该轴承安装孔内设置有一个角接触轴承4.6c;所述芯轴4.3穿设在该角接触轴承的内环中,且芯轴上端设置有轴肩部4.3a,该轴肩部的底部与角接触轴承的内环顶部相抵。安装时,可把芯轴从上往下穿入下接头4.6b,然后把下接头和上接头连接好,该旋转连接件的装拆方便,便于维护。
本实施例中,所有涨紧板4.2为共圆柱面的弧型板(即涨紧板下端撑起时,所有涨紧板在同一圆柱面上),每块涨紧板的上端的宽度大于下端的宽度。撑起时,涨紧板与PS 片材卷之间的接触面较大,可避免压坏PS 片材。
见图5,管状主轴4.1上设置有连接臂4.1a,涨紧板4.2上端的内侧面与该连接臂的端部铰接;由于连接臂的存在,即使管状主轴的直径较小也能保证撑起后的涨紧轴的直径较大,有利于降低重量。
优选的,所述涨紧板4.2的下端设置有下端朝内收缩的导向部4.2a。由于把PS片材卷90放在升降台2时,无法保证中心孔90.1准确对准涨紧轴,设置导向部,可扩大对准偏差的允差范围,进一步提高使用的方便性。
进一步的,所述涨紧板4.2的外表面上设置间隔地设置有多块带状的柔性垫层4.2b,这些柔性垫层沿管状主轴4.1的周向延伸。设置柔性垫层,可进一步避免PS 片材被压坏。
见图1-3,所述升降台2包括台板2.1和台板支架2.2,台板承托在台板支架上,台板上开设有通气孔2.1a。由于台板支架的支持作用,台板的厚度可设置得较小,也能保证整个升降台的结构强度足够,可降低重量;而设置通气孔,从上往下吹的风可从通气孔穿过,确保风能够顺畅地从片材之间的间隙流过,提高散气效率。
较优的, 所述通气孔2.1a包括多个同心设置的圆弧形孔,它们的圆心与涨紧轴4的中心轴在同一竖直线上;这些通气孔呈放射状排布。一方面,圆弧形孔与片材之间的间隙的走向一致,可降低对气流的阻碍作用,提高散气效率;另一方面,这些圆弧形孔可作为PS片材卷中心孔90.1对准涨紧轴的参考标志,当PS片材卷的外圆周基本对准同一圆周上的所有圆弧形孔时,表示中心孔90.1基本对准涨紧轴(由于PS片材卷的尺寸通常是较大的,直接用肉眼进行对准比较困难),进一步提高使用的方便性。
进一步的,所述台板支架2.2后侧设置有立架2.2a,立架的两侧各沿竖直方向设置有多个滑轮2.2b;所述升降机构3包括两根竖直设置的滑槽(C型槽)3.1,立架两侧的滑轮2.2b分别滑动设置在两根滑槽内。滑槽能够对升降台起导向作用,保证升降台只在竖直方向移动;而在立架的两侧设置多个滑轮(即至少两个),滑轮在滑槽的限位作用下可避免升降台翻倒。该结构使升降机构只需要设置在升降台的后方即可,使升降机构不会妨碍PS片材卷从前方进出。
本实施例中,立架2.2a包括一个门形架,门形架的两根立柱与台板支架2.2之间连接有斜支杆,如图3所示。
具体的,见图1-3,所述升降机构3还包括两根设置在所述滑槽3.1后方的转轴3.2,每根转轴3.2上至少设置有一个链轮3.3,两根转轴上对应的链轮之间均绕设有一根链条3.4,所述立架2.2a与这些链条固连,其中一根转轴由一个第二电机3.5驱动。第二电机转动时,会带动链条3.4移动,由于立架2.2a与这些链条固连,链条能够带动升降台上下移动。
本实施例中,所述滑槽3.1的后侧设置有轴承座3.6,转轴3.2通过轴承插接在对应的轴承座3.6中。所述第二电机3.5的输出端设置有一个减速器3.7,以提高输出力矩;该减速器优选为蜗轮蜗杆减速器,蜗轮蜗杆减速器具有反向自锁功能,可避免升降台发生下坠现象。虽然图中画出具有两根链条3.4的情况,但本申请并不限定链条的数量,可以为一根或多根,具体可根据实际需要继续设置。
进一步的,其中一根滑槽3.1设置有两个上下排布的接近传感器7,这两个接近传感器分别用于检测升降台上升到位情况和下降到位情况。当升降台上升到位时会触发上方的接近传感器,第二电机3.5即停止转动;当当升降台下降到位时会触发下方的接近传感器,第二电机3.5即停止转动。
此外,本PS 片材散气装置还可设置一个电控箱,电控箱内设置有PLC控制器及相应的控制电路,以控制PS 片材散气装置各电器设备的工作。
通过电控箱,可进行手动操作,此时,电控箱上设置有对应的按钮,当PS 片材卷放置好后,按启动按钮,升降台上升,触发上方的接近传感器,PLC控制器接收到该触发信号后启动涨紧轴涨紧然后进行松卷,工人适时通过按钮使第一电机停止转动并启动风扇,然后通过按键停止风扇、控制反转卷紧并复位。通过电控箱,也可进行自动操作,此时,电控箱上设置有触摸屏,可通过触摸屏设置松卷时间、吹风时间、卷紧时间,启动后,涨紧轴的正转和反转、风扇的吹风持续时间均按照该时间自动完成,整个过程只需要人工进行启动。
可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种PS片材散气装置,其特征在于,包括机架,升降台,驱动升降台升降的升降机构,竖直设置在升降台上方的涨紧轴,驱动涨紧轴转动的第一电机,以及若干设置在升降台上方并朝下吹风的风扇;
所述涨紧轴包括可转动地设置在机架上的管状主轴,多块上端与管状主轴铰接的涨紧板,穿设在管状主轴中的芯轴,连接在芯轴下端的连动机构,以及用于驱动芯轴上下移动的驱动装置;所述连动机构能够在芯轴往复移动时驱动所有涨紧板的下端沿管状主轴的径向摆动;所述第一电机通过传动机构驱动管状主轴转动。
2.根据权利要求1所述的PS片材散气装置,其特征在于,所述连动机构包括与所述芯轴下端固连的圆盘,每块涨紧板的下端与该圆盘之间均连接有一根连杆,该连杆的两端高度不同且分别与圆盘、涨紧板铰接。
3.根据权利要求2所述的PS片材散气装置,其特征在于,所述驱动装置为朝下地固定在芯轴正上方的气缸,该气缸的活塞杆与芯轴之间通过一个旋转连接件连接,芯轴可相对气缸的活塞杆转动。
4.根据权利要求1所述的PS片材散气装置,其特征在于,所述涨紧板的下端设置有下端朝内收缩的导向部。
5.根据权利要求1-4任一项所述的PS片材散气装置,其特征在于,所述升降台包括台板和台板支架,台板承托在台板支架上,台板上开设有通气孔。
6.根据权利要求5所述的PS片材散气装置,其特征在于,所述通气孔包括多个同心设置的圆弧形孔,它们的圆心与涨紧轴的中心轴在同一竖直线上;这些通气孔呈放射状排布。
7.根据权利要求5所述的PS片材散气装置,其特征在于,所述台板支架后侧设置有立架,立架的两侧各沿竖直方向设置有多个滑轮;所述升降机构包括两根竖直设置的滑槽,立架两侧的滑轮分别滑动设置在两根滑槽内。
8.根据权利要求7所述的PS片材散气装置,其特征在于,所述升降机构还包括两根设置在所述滑槽后方的转轴,每根转轴上至少设置有一个链轮,两根转轴上对应的链轮之间均绕设有一根链条,所述立架与这些链条固连,其中一根转轴由一个第二电机驱动。
9.根据权利要求8所述的PS片材散气装置,其特征在于,其中一根滑槽设置有两个上下排布的接近传感器,这两个接近传感器分别用于检测升降台上升到位情况和下降到位情况。
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