CN109878664A - 一种平板式智能多功能无人救生圈 - Google Patents

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Marine Equipment and Technology Institute Jiangsu University of Science and Technology
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Abstract

本发明涉及一种板式智能无人救生圈,包括呈抛物线型结构的救生圈壳体、可拆卸的水上电动滑板和动力装置,救生圈壳体末端和下端面设有开口;前端救生圈壳体的中部设置有控制盒,控制盒内装有主控板、电机、电池、GPS定位装置、无线通讯模块和红外信号接收装置,且控制盒上装有显示器;救生圈壳体上表面还设有色剂喷射装置、烟雾喷射装置以及用于控制染色剂喷射装置和烟雾喷射装置的开关,且救生圈壳体的首部前端设有照明灯;动力装置,包括水冷式高速电机及与电机配合的推进装置,水冷式高速电机布置于救生圈壳体的首端,通过救生圈壳体末端的开口在救生圈壳体内设置推进装置。本发明的优点在于:本发明可操控性强,救援速度快,节约救援成本。

Description

一种平板式智能多功能无人救生圈
技术领域
本发明属于救生设备技术领域,特别涉及一种平板式智能多功能无人救生圈。
背景技术
随着人民生活的提高,越来越多的人,选择夏天出游,到海边或到泳池进行游玩,但往往在游玩过程中缺乏安全保障,容易发生溺水问题。一般在船上和泳池配有救生圈,通常情况下为手动抛投,或者利用装置投掷,无论采用何种方式,都容易受周围环境的影响,大部分情况下会偏离落水者,不能准确到达落水者范围内,落水者往往难以接触到救生圈,救援效果不理想。当落水者,在水下时,救生圈不能潜入水中救援,大大降低救生成功率。
目前市场上的智能救生圈受仓容影响,所携带电池容量小,推进器功率小,导致工作效率低,影响救援效果。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种平板式智能多功能无人救生圈,可操控性强,救援速度快,可潜入水下,节约救援成本。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:一种平板式智能多功能无人救生圈,其创新点在于:包括
呈抛物线型结构的救生圈壳体、可拆卸的水上电动滑板和动力装置;
救生圈壳体,所述救生圈壳体末端的端部和下端面设有开口;所述救生圈壳体首部上表面的中部设置有控制盒,且所述救生圈壳体首部上还设有防水充电接口;所述控制盒内装有主控板、电机、电池、GPS定位装置、无线通讯模块和红外信号接收装置,且控制盒上装有显示器;
所述救生圈壳体的上表面还设染色剂喷射装置、烟雾喷射装置以及用于控制染色剂喷射装置和烟雾喷射装置的开关,且所述救生圈壳体的首部的前端设有照明灯;其中,所述主控板、电机、照明灯、无线通讯模块、显示器、GPS定位装置、红外信号接收装置、救生圈上的染色剂喷射装置和烟雾喷射装置均通过电池供电;
可拆卸的水上电动滑板,设置在救生圈壳体内部,所述水上电动滑板上表面的前部中心装有可任意方向移动的拉手绳;所述水上电动滑板上表面的前端还对称设有固定把手,且水上电动滑板上表面还布置有脚踏板和可开盖板;所述水上电动滑板下表面开有进水口,所述水上电动滑板尾部设有喷水推进器,且所述水上电动滑板内部还设置有电机配合的推进装置A;
动力装置,所述动力装置包括水冷式高速电机、与电机配合的推进装置以及设置在水上电动滑板尾部的喷水推进器,所述水冷式高速电机布置于救生圈壳体的首端,通过救生圈壳体末端的开口在救生圈壳体内设置有电机配合的推进装置B,且推进装置B外侧装有桨罩。
进一步地,在所述救生圈壳体首部上表面还对称设有把手。
进一步地,在所述救生圈壳体的侧表面还设有若干个把手绳索。
进一步地,在所述救生圈壳体上贴有反光贴条。
进一步地,所述GPS定位装置还包括落水者配带的防水手环,所述防水手环上安装有与所述GPS定位装置配合的GPS定位器。
进一步地,所述水上电动滑板与救生圈壳体通过卡扣连接。
进一步地,所述水上电动滑板上表面的前端还对称设有固定把手,且固定把手内装有控速按钮。
进一步地,所述水上电动滑板尾部的下端对称设有稳定航行的固定舵。
本发明的优点在于:
(1)本发明平板式智能多功能无人救生圈,救生圈壳体依据流体力学原理设计、符合人体工程学原理的操控设计,采用低阻力水动力外形设计,可有效减小阻力,提高快速性,机动性;前端采用平板式设计,可提高续航力和空间布置能力;此外,通过操控装置控制能精确靠近被救援人员,安全可靠,且该产品可自动定位前进,无需被救人员消耗体力,提高救援成功率;本产品采用电机推进,可快速实现推进器正转、反转和差速旋转,大大减小救援时间,且本产品结构紧凑、携带方便;
(2)本发明平板式智能多功能无人救生圈,救生圈壳体与水上电动滑板可进行多功能组合使用,可进行拆卸,分别作为智能救生圈与水上电动滑板;在救援时,可组合使用,或者分开单独使用;在救援时可提高救援速度,提高被救人员搭载人数;救生圈壳体与内部电动滑板,分别都装有推进装置,可实现单独推进;
(3)本发明平板式智能多功能无人救生圈,救生圈壳体与内部电动滑板之间采用卡扣连接,方便快速安装与拆卸,可大大节约救援时间,提高救援效率;此外,救生圈壳体上设有把手,可用于落水者的抓持与操控;外部装有若干个把手绳索,有利于落水者快速抓到救生圈和人员的搬运;
(4)本发明平板式智能多功能无人救生圈,在所述救生圈壳体上贴有反光贴条,可在光线昏暗时更容易被落水者发现;救生圈首部装有防水照明灯,可用于昏暗环境;
(5)本发明平板式智能多功能无人救生圈,拥有3级变速;在内部电动滑板的把手内装有控速按钮,可方便实现速度变化;
(6)本发明平板式智能多功能无人救生圈,具有两种工作模式:一,可由岸上人员将救生圈抛入水中,在岸上进行遥控器的操控到达落水者身边,实施救援;二、将救生圈定位搜索装置开启后,可自动搜索落水者所带手环位置,实现自动移动到位;两种工作模式相结合,可以最大程度的保证救援效果;
(7)本发明平板式智能多功能无人救生圈,重量较轻,可随身携带,特别适用于海军的水中助推,实现抢滩登陆;此外,本发明平板式智能多功能无人救生圈集水上救生、潜水、游泳与浮潜水上推进功能于一身,功能强大,水面和水下都可使用;且本发明平板式智能多功能无人救生圈水中使用简单,灵活性非常高,维护保养成本低,每次使用完毕后用淡水彻底清洗,并通过防水充电接口重新充电即可。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明平板式智能多功能无人救生圈的轴测图。
图2为图1平板式智能多功能无人救生圈的后视图。
图3为本发明平板式智能多功能无人救生圈中控制盒内部的连接图。
图4为本发明平板式智能多功能无人救生圈壳体的轴测图。
图5为本发明平板式智能多功能无人救生圈中电动滑板的轴测图。
图6为本发明平板式智能多功能无人救生圈本体控制图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
实施例
本实施例平板式智能多功能无人救生圈,如图1所示,包括呈抛物线型结构的救生圈壳体1,且救生圈壳体1末端的端部设有便于推进装置8装配的开口,如图2所示,救生圈壳体1末端的下端面设有开口9,该开口9即为进水口,满足推进装置8浸没在水中;救生圈壳体1首部上表面的中部设置有控制盒3,可由落水者自行控制,到达想到达位置,且救生圈壳体1首部上还设有防水充电接口,用于重新充电;如图3和6所示,控制盒3内装有主控板10、电机11、电池12、GPS定位装置14、无线通讯模块15和红外信号接收装置16,且控制盒3上装有显示器13,显示器13可显示实时航速,所剩电量,落水者位置信息;救生圈壳体1的上表面还设操作台、染色剂喷射装置17、烟雾喷射装置18以及用于控制染色剂喷射装置17和烟雾喷射装置18的开关,通过控制开关实现喷射,从而方便确定落水者的位置,实现救援;且救生圈壳体1的首部前端设有照明灯4,可用于夜晚等昏暗环境中;此外,开关设置在救生圈壳体1的上表面,方便使用。
实施例中,在救生圈壳体1首部装有总开关,用于接通电源。
如图6所示,主控板10、电机11、照明灯4、无线通讯模块15、显示器13、GPS定位装置14、红外信号接收装置16、救生圈上的染色剂喷射装置17和烟雾喷射装置18均通过电池12供电。
如图1和5所示,在救生圈壳体1内部通过卡扣7连接可拆卸的水上电动滑板19,水上电动滑板19上表面的前部中心装有可任意方向移动的拉手绳24;水上电动滑板19上表面的前端还对称设有固定把手22,且水上电动滑板19上表面还布置有脚踏板21和可开盖板20;水上电动滑板19下表面开有进水口25,水上电动滑板19尾部设有喷水推进器23,水上电动滑板19尾部的下端还对称设有稳定航行的固定舵6,且水上电动滑板19内部还设置有电机配合的推进装置A。
如图1和3所示,本实施例平板式智能多功能无人救生圈还包括动力装置,动力装置包括水冷式高速电机11及与电机配合的推进装置8水冷式高速电机11布置于救生圈壳体1的首端,通过救生圈壳体1末端的开口在救生圈壳体内设置有电机配合的推进装置8,且推进装置8外侧装有桨罩;可以方便实现救生圈本体的转向和移动。
作为本实施例,更具体地实施方式为:救生圈壳体1的上表面对称设有手把手2,可用于落水者的抓持,把手2上装有变速按钮,可实现3级变速;在救生圈壳体1的侧表面对称设有把手绳索5,有利于落水者快速抓到救生圈和人员运输。
本实施例救生圈本体符合《国际海上人命安全公约》要求,外表为橙红色,贴有70x30mm反光贴条,可在光线昏暗时更容易被落水者发现,表面无凹凸、无开裂,内充材料采用闭孔发泡材料。
实施例中,GPS定位装置还包括落水者配带的防水手环,防水手环上安装有与所述GPS定位装置配合的GPS定位器。
本实施例救生圈具有两种工作模式:一,可由岸上人员将救生圈抛入水中,在岸上进行遥控器的操控到达落水者身边,实施救援。二、将救生圈定位搜索装置开启后,可自动搜索落水者所带手环位置,实现自动移动到位。两种工作模式相结合,可以最大程度的保证救援效果。救生圈与手环之间通过无线通讯连接。
本发明的救生圈,特别的还可用于水上冲浪娱乐。
本发明使用锂离子电池推动,运行时间为60分钟,快速充电90分钟,重量约30公斤,水中浮力可达150公斤。最大水面速度可达20km/h。特别的,可用于海军的抢滩登陆。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种平板式智能多功能无人救生圈,其特征在于:包括
呈抛物线型结构的救生圈壳体、可拆卸的水上电动滑板和动力装置;
救生圈壳体,所述救生圈壳体末端的端部和下端面设有开口;所述救生圈壳体首部上表面的中部设置有控制盒,且所述救生圈壳体首部上还设有防水充电接口;所述控制盒内装有主控板、电机、电池、GPS定位装置、无线通讯模块和红外信号接收装置,且控制盒上装有显示器;
所述救生圈壳体的上表面还设染色剂喷射装置、烟雾喷射装置以及用于控制染色剂喷射装置和烟雾喷射装置的开关,且所述救生圈壳体的首部的前端设有照明灯;其中,所述主控板、电机、照明灯、无线通讯模块、显示器、GPS定位装置、红外信号接收装置、救生圈上的染色剂喷射装置和烟雾喷射装置均通过电池供电;
可拆卸的水上电动滑板,设置在救生圈壳体内部,所述水上电动滑板上表面的前部中心装有可任意方向移动的拉手绳;所述水上电动滑板上表面的前端还对称设有固定把手,且水上电动滑板上表面还布置有脚踏板和可开盖板;所述水上电动滑板下表面开有进水口,所述水上电动滑板尾部设有喷水推进器,且所述水上电动滑板内部还设置有电机配合的推进装置A;
动力装置,所述动力装置包括水冷式高速电机、与电机配合的推进装置以及设置在水上电动滑板尾部的喷水推进器,所述水冷式高速电机布置于救生圈壳体的首端,通过救生圈壳体末端的开口在救生圈壳体内设置有电机配合的推进装置B,且推进装置B外侧装有桨罩。
2.根据权利要求1所述的平板式智能多功能无人救生圈,其特征在于:在所述救生圈壳体首部上表面还对称设有把手。
3.根据权利要求1或2所述的平板式智能多功能无人救生圈,其特征在于:在所述救生圈壳体的侧表面还设有若干个把手绳索。
4.根据权利要求3所述的平板式智能多功能无人救生圈,其特征在于:在所述救生圈壳体上贴有反光贴条。
5.根据权利要求1所述的平板式智能多功能无人救生圈,其特征在于:所述GPS定位装置还包括落水者配带的防水手环,所述防水手环上安装有与所述GPS定位装置配合的GPS定位器。
6.根据权利要求1所述的平板式智能多功能无人救生圈,其特征在于:所述水上电动滑板与救生圈壳体通过卡扣连接。
7.根据权利要求1所述的平板式智能多功能无人救生圈,其特征在于:所述水上电动滑板上表面的前端还对称设有固定把手,且固定把手内装有控速按钮。
8.根据权利要求1所述的平板式智能多功能无人救生圈,其特征在于:所述水上电动滑板尾部的下端对称设有稳定航行的固定舵。
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