CN109877534A - 一种转向管柱焊接工艺 - Google Patents
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Abstract
一种转向管柱焊接工艺,包括以下步骤:步骤1:以管柱筒的小径端内径d,外径D及管柱筒的长度L为基准,加工内径为d、外径为D、长度为L的坯料管柱;步骤2:将坯料管柱进行胀形加工,即管柱筒的一端保持内径为d,其余部分进行膨胀加工;步骤3:将环状片套在管柱筒的内径小端,后将管柱筒放在定心模具中进行定心,然后用夹具夹紧环状片,焊接过程中同时转动管柱筒和环状片;步骤4:对管柱筒的两端进行定位,将上安装架的开口端贴紧管柱筒的外壁,再用夹具夹紧上安装架的两侧,焊接时在上安装架和管柱筒的接合处进行直焊;步骤5:将下安装架贴紧管柱筒的外壁,同时夹紧下安装架的两端,焊接过程中下安装架和管柱筒绕管柱筒的轴线转动。
Description
技术领域
本发明涉及焊接技术领域,具体涉及一种转向管柱焊接工艺。
背景技术
随着社会经济和汽车工业的发展,汽车变得越来越普及。汽车转向管柱作为驾驶员操控汽车的重要部件,其安全性和可靠性显得尤为重要。
如图1所示,当前的转向管柱一般包括管柱筒1、环状片2、上安装架3和下安装架4,环状片2、上安装架3和下安装架4均需要焊接在管柱筒1上。但是由于环状片2、上安装架3和下安装架4的焊接位置均不同,而且焊接方向也各异,所以需要分开多个工艺步骤进行焊接,但是当前的焊接工艺大都采用人工焊接,焊接效果和焊剂的精度不能得到很好的保证。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中的不足之处,提供一种能够保证良好的焊接效果的转向管柱焊接工艺。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:一种转向管柱焊接工艺,包括以下步骤:
步骤1:以管柱筒的小径端内径d,外径D及管柱筒的长度L为基准,加工内径为d、外径为D、长度为L的坯料管柱;
步骤2:将坯料管柱进行胀形加工,即管柱筒的一端保持内径为d,其余部分进行膨胀加工;
步骤3:将环状片套在管柱筒的内径小端,后将管柱筒放在定心模具中进行定心,然后用夹具夹紧环状片,焊接过程中同时转动管柱筒和环状片;
步骤4:对管柱筒的两端进行定位,将上安装架的开口端贴紧管柱筒的外壁,再用夹具夹紧上安装架的两侧,焊接时在上安装架和管柱筒的接合处进行直焊;
步骤5:将下安装架贴紧管柱筒的外壁,同时夹紧下安装架的两端,焊接过程中下安装架和管柱筒绕管柱筒的轴线转动。
更进一步地,在步骤4之前先在上安装架的两侧面各加工出一个通孔,用夹具夹紧上安装架的两侧时,夹具的动作端伸进上安装架的两个通孔当中。
更进一步地,在步骤5之前在下安装架的一端加工出两个通孔,对夹紧下安装架的一端时,夹紧前销钉伸进下安装架的一端的两个通孔当中。
本发明的有益效果:在将环状片、上安装架和下安装架焊接到管柱筒前,环状片、上安装架和下安装架已经得到很好地的定位,所以能够保证良好的焊接效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的转向管柱的结构示意图;
图2是本发明的在加工环状片和管柱筒的夹紧定位过程示意图;
图3是本发明的在加工上安装架和管柱筒的夹紧定位过程示意图;
图4是本发明的在加工下安装架和管柱筒的夹紧定位过程示意图;
图5是本发明的在加工下安装架和管柱筒的夹紧定位过程示意图。
其中:管柱筒1,环状片2,上安装架3,下安装架4。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
一种转向管柱焊接工艺,包括以下步骤:
步骤1:以管柱筒1的小径端内径d,外径D及管柱筒1的长度L为基准,加工内径为d、外径为D、长度为L的坯料管柱;
步骤2:将坯料管柱进行胀形加工,即管柱筒1的一端保持内径为d,其余部分进行膨胀加工;
步骤3:将环状片2套在管柱筒1的内径小端,后将管柱筒1放在定心模具中进行定心,然后用夹具夹紧环状片2,焊接过程中同时转动管柱筒1和环状片2;
步骤4:对管柱筒1的两端进行定位,将上安装架3的开口端贴紧管柱筒1的外壁,再用夹具夹紧上安装架3的两侧,焊接时在上安装架3和管柱筒1的接合处进行直焊;
步骤5:将下安装架4贴紧管柱筒1的外壁,同时夹紧下安装架4的两端,焊接过程中下安装架4和管柱筒1绕管柱筒1的轴线转动。
因为本专利在将环状片2焊接到管柱筒1上时,因为环状片2始终定位夹紧在管柱筒1,而且焊接时环状片2是随同管柱筒1一起旋转的,所以环状片2和管柱筒1的位置能够保持,焊接效果好。而在焊接上安装架3和管柱筒1时,上安装架3也始终保持定位在管柱筒1上,所以焊接的稳定性也好。而由于下安装架4是长条状的,如果下安装架4和管柱筒1的位置保持不动,而令焊枪移动,势必造成下安装架4和管柱筒1的某处焊接不上,而本专利的下安装架4和管柱筒1在焊接时是转动的,焊接可以不动或作缓慢移动,这样就能保证能持续将焊接点保持在下安装架4和管柱筒1的贴合处,保证良好的焊接效果。
管柱筒1放在定心模具的定心过程如图2所示,定心模具是膨胀型的夹具,将管柱筒1放在定位模具后,然后将定心模具进行膨胀,使得定心模具能够贴紧管柱筒1的内壁,就能够做到管柱筒1的定位。
步骤4的夹紧动作如图3所示,步骤5的夹紧动作如图4和图5所示。
更进一步地,在步骤4之前先在上安装架3的两侧面各加工出一个通孔,用夹具夹紧上安装架3的两侧时,夹具的动作端伸进上安装架3的两个通孔当中。
在对上安装架3和管柱筒1的定位过程中,夹具的动作端伸进上安装架3的两个通孔后,在焊接之前,管柱筒1和上安装架3能够保证准备的定位位置,从而能够保证良好的焊接效果。
更进一步地,在步骤5之前在下安装架4的一端加工出两个通孔,对夹紧下安装架4的一端时,夹紧前销钉伸进下安装架4的一端的两个通孔当中。
下安装架4在焊接之前,夹紧销钉能够对下安装架4进行定位,从而保证下安装架4和管柱筒1的良好定位,进一步保证焊接效果。
以上内容仅为本发明的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (3)
1.一种转向管柱焊接工艺,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:以管柱筒的小径端内径d,外径D及管柱筒的长度L为基准,加工内径为d、外径为D、长度为L的坯料管柱;
步骤2:将坯料管柱进行胀形加工,即管柱筒的一端保持内径为d,其余部分进行膨胀加工;
步骤3:将环状片套在管柱筒的内径小端,后将管柱筒放在定心模具中进行定心,然后用夹具夹紧环状片,焊接过程中同时转动管柱筒和环状片;
步骤4:对管柱筒的两端进行定位,将上安装架的开口端贴紧管柱筒的外壁,再用夹具夹紧上安装架的两侧,焊接时在上安装架和管柱筒的接合处进行直焊;
步骤5:将下安装架贴紧管柱筒的外壁,同时夹紧下安装架的两端,焊接过程中下安装架和管柱筒绕管柱筒的轴线转动。
2.根据权利要求1所述的转向管柱焊接工艺,其特征在于:在步骤4之前先在上安装架的两侧面各加工出一个通孔,用夹具夹紧上安装架的两侧时,夹具的动作端伸进上安装架的两个通孔当中。
3.根据权利要求1所述的转向管柱焊接工艺,其特征在于:在步骤5之前在下安装架的一端加工出两个通孔,对夹紧下安装架的一端时,夹紧前销钉伸进下安装架的一端的两个通孔当中。
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