CN109853351B - 一种道路施工用地面沥青破裂装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路施工用地面沥青破裂装置，包括破裂车体，所述破裂车体的顶端嵌入安装有控制开关，所述破裂车体的顶端对应控制开关一侧位置处开设有安装通孔，所述破裂车体的两端对称开设有安装槽，所述安装槽的一端内壁对称转动连接有转动轮，本发明结构科学合理，使用安全方便，通过转动旋动把手，将固定螺杆从破裂机安装座和固定板内取出，可对沥青破裂杆和破碎机的角度进行调整，通过破裂机安装座一端连接的安装滑板，结合安装滑板顶端和底端连接的减震顶板、减震弹簧和减震柱，可对传递至破裂机安装座的震动进行吸收，可在对地面沥青破裂时，减少震动传递至破裂车体内，从而增加了对破裂车体的减震保护。

Description

一种道路施工用地面沥青破裂装置

技术领域

本发明涉及路面养护技术领域，具体为一种道路施工用地面沥青破裂装置。

背景技术

公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒和冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，公路养护必须及时修复损坏部分，否则将导致修复工程的投资加大，缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失，在对破损路面进行养护的时候往往会用到破碎机来对路面进行破碎，以便于对路面进行更牢固的修复，公路养护时一般需要将路面的沥青进行破裂，随后才能进行路面养护，但是目前市场上现有的地面沥青破裂装置使用时，对地面沥青进行破裂时，无法对破裂的角度进行调整，容易导致在施工人员对地面沥青破裂时，产生部分地面破裂不完全的情况，且现有的地面沥青破裂装置使用时，破裂地面沥青产生的震动会传递至使用者手部或是破裂机电器元件部位，容易导致使用者手部因震动而麻痹，或是导致破裂机电器元件损坏，影响破裂机的使用。

发明内容

本发明提供一种技术方案，可以有效解决上述背景技术中提出的对地面沥青进行破裂时，无法对破裂的角度进行调整，容易导致在施工人员对地面沥青破裂时，产生部分地面破裂不完全的情况，且现有的地面沥青破裂装置使用时，破裂地面沥青产生的震动会传递至使用者手部或是破裂机电器元件部位，容易导致使用者手部因震动而麻痹，或是导致破裂机电器元件损坏，影响破裂机的使用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种道路施工用地面沥青破裂装置，包括破裂车体，所述破裂车体的顶端嵌入安装有控制开关，所述破裂车体的顶端对应控制开关一侧位置处开设有安装通孔，所述破裂车体的两端对称开设有安装槽，所述安装槽的一端内壁对称转动连接有转动轮，所述转动轮之间固定连接有防滑履带；

所述破裂车体的底端设置有碎渣推动清理机构，所述碎渣推动清理机构包括安装腔、安装座、驱动电机、转动轴、清理转轮、固定杆、升降槽、伸缩升降柱、第一回复弹簧、伸缩杆、第二回复弹簧和分隔推板；

所述破裂车体的内部开设有安装腔，所述安装腔的底端内壁固定连接有安装座，所述安装座的顶端连接有驱动电机，所述驱动电机的底端转动连接有转动轴，所述转动轴的底端穿过破裂车体连接有清理转轮，所述破裂车体的底端对应转动轴一侧位置处均匀安装有固定杆，所述固定杆的底端开设有升降槽，所述升降槽的顶端内壁固定连接有伸缩升降柱，所述伸缩升降柱的外侧连接有第一回复弹簧，所述伸缩升降柱的底端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧连接有第二回复弹簧，所述伸缩杆的底端连接有分隔推板；

所述控制开关的输入端电性连接工程电源的输出端，所述控制开关的输出端电性连接驱动电机的输入端。

优选的，所述破裂车体为一种不锈钢材质的构件，且破裂车体的外侧涂覆有防锈涂料。

优选的，所述清理转轮的底端为中空，且清理转轮的外侧连接有清理刷毛。

优选的，所述伸缩杆的顶端外侧连接有凸块，且凸块的外侧与升降槽内壁接触。

优选的，所述安装通孔的一端内壁设置有破裂减震机构，所述破裂减震机构包括减震槽、挡板、固定螺栓、减震柱、减震弹簧、减震顶板和安装滑板；

所述安装通孔的一端内壁对称开设有减震槽，所述减震槽的一端通过固定螺栓固定连接有挡板，所述减震槽的底端内壁固定连接有减震柱，所述减震柱的外侧连接有减震弹簧，所述减震柱的顶端固定连接有减震顶板，所述减震顶板的顶端连接有安装滑板。

优选的，所述减震槽的一端内壁对应固定螺栓位置处开设有固定螺孔，且减震顶板和安装滑板均与减震槽滑动连接。

优选的，所述安装滑板的一端设置有沥青破裂机构，所述沥青破裂机构包括固定板、固定圈、破裂机安装座、固定螺杆、旋动把手、沥青破裂杆、破碎机和破碎握把；

所述安装滑板的一端焊接有固定板，所述固定板的一端固定连接有固定圈，所述固定圈的一端转动安装有破裂机安装座，所述固定圈的顶端和底端均嵌入安装有固定螺杆，所述破裂机安装座与固定圈之间通过固定螺杆进行固定，所述破裂机安装座的底端内壁贯穿连接有沥青破裂杆，所述沥青破裂杆的顶端安装有破碎机，所述破碎机的两端对称安装有破碎握把。

优选的，所述沥青破裂杆与破裂机安装座之间通过螺栓连接，且破裂机安装座的顶端两侧对应固定螺杆位置处均匀开设有安装螺孔。

优选的，所述破裂车体的底端对应安装通孔一侧位置处嵌入设置有除尘机构，所述除尘机构包括除尘槽、透气盖板、过滤网安装座、过滤网、抽气扇安装座、抽气扇、排气槽和排气孔；

所述破裂车体的底端对应安装通孔一侧位置处开设有除尘槽，所述除尘槽的一端内壁转动连接有透气盖板，所述除尘槽的顶端和底端内壁连接有过滤网安装座，所述过滤网安装座之间安装有过滤网，所述除尘槽的顶端内壁对应过滤网安装座一侧位置处对称安装有抽气扇安装座，所述抽气扇安装座之间对称安装有抽气扇，所述抽气扇安装座的一端对应抽气扇位置处开设有排气槽，所述除尘槽的一端内壁均匀开设有排气孔；

所述控制开关的输入端电性连接工程电源的输出端，所述控制开关的输出端电性连接抽气扇的输入端。

优选的，所述透气盖板上开设有与排气孔孔径相同的透气孔，且排气孔的孔径小于过滤网的孔径。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便：

1、通过转动旋动把手，将固定螺杆从破裂机安装座和固定板内取出，通过破裂机安装座与固定板的转动连接，可对沥青破裂杆和破碎机的角度进行调整，也可通过螺栓将沥青破裂杆和破碎机从破裂机安装座内取出，通过破碎握把进行人工破碎。

2、通过控制开关可控制破碎机运行，带动沥青破裂杆上下震动，对地面沥青进行破裂，沥青破裂杆上下震动时，会带动破裂机安装座进行震动，通过破裂机安装座一端连接的安装滑板，结合安装滑板顶端和底端连接的减震顶板、减震弹簧和减震柱，可对传递至破裂机安装座的震动进行吸收，可在对地面沥青破裂时，减少震动传递至破裂车体内，从而增加了对破裂车体的减震保护。

3、通过破裂车体一端连接的转动轮和转动轮外侧连接的防滑履带，可对破裂车体进行移动，并可对移动的破裂车体与地面之间进行防滑保护，可避免破裂车体移动时与地面产生滑动。

4、通过分隔推板将破裂后的沥青进行分隔至两边，若是沥青块过大或是过重，无法分隔，可在分隔推板的底端触碰到沥青后，分隔推板会由于触碰沥青产生上移，并带动第一回复弹簧收缩，第二回复弹簧伸长，分隔推板会抬高滑过过大的沥青，且在滑过过大的沥青后，会通过第一回复弹簧和第二回复弹簧回弹，带动分隔推板下移复位，结合驱动电机的运行，可带动转动轴和转动轴底端连接的清理转轮转动，从而将分隔后的沥青碎块推动至两侧，便于施工后沥青块的清理。

5、通过破裂车体底端除尘槽内抽气扇安装座上安装的抽气扇运行，可将外界破裂车体下方的空气通过透气盖板抽入除尘槽内，并通过除尘槽内过滤网安装座内安装的过滤网，对抽入空气中含有的灰尘进行过滤，过滤后的空气会通过排气孔排出，并可在使用结束后，将透气盖板翻开，对过滤网上的灰尘进行清理。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明碎渣推动清理机构的结构示意图；

图3是本发明图2中A区域的结构示意图；

图4是本发明破裂减震机构的结构示意图；

图5是本发明图4中B区域的结构示意图；

图6是本发明沥青破裂机构的结构示意图；

图7是本发明除尘机构的结构示意图；

图中标号：1、破裂车体；2、控制开关；3、安装通孔；4、安装槽；5、转动轮；6、防滑履带；

7、碎渣推动清理机构；701、安装腔；702、安装座；703、驱动电机；704、转动轴；705、清理转轮；706、固定杆；707、升降槽；708、伸缩升降柱；709、第一回复弹簧；710、伸缩杆；711、第二回复弹簧；712、分隔推板；

8、破裂减震机构；801、减震槽；802、挡板；803、固定螺栓；804、减震柱；805、减震弹簧；806、减震顶板；807、安装滑板；

9、沥青破裂机构；901、固定板；902、固定圈；903、破裂机安装座；904、固定螺杆；905、旋动把手；906、沥青破裂杆；907、破碎机；908、破碎握把；

10、除尘机构；1001、除尘槽；1002、透气盖板；1003、过滤网安装座；1004、过滤网；1005、抽气扇安装座；1006、抽气扇；1007、排气槽；1008、排气孔。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：如图1-7所示，本发明提供一种技术方案，一种道路施工用地面沥青破裂装置，包括破裂车体1，破裂车体1的顶端嵌入安装有控制开关2，破裂车体1的顶端对应控制开关2一侧位置处开设有安装通孔3，破裂车体1的两端对称开设有安装槽4，安装槽4的一端内壁对称转动连接有转动轮5，转动轮5之间固定连接有防滑履带6；

破裂车体1的底端设置有碎渣推动清理机构7，碎渣推动清理机构7包括安装腔701、安装座702、驱动电机703、转动轴704、清理转轮705、固定杆706、升降槽707、伸缩升降柱708、第一回复弹簧709、伸缩杆710、第二回复弹簧711和分隔推板712；

破裂车体1的内部开设有安装腔701，安装腔701的底端内壁固定连接有安装座702，安装座702的顶端连接有驱动电机703，驱动电机703的型号为GMP36-555，驱动电机703的底端转动连接有转动轴704，转动轴704的底端穿过破裂车体1连接有清理转轮705，破裂车体1的底端对应转动轴704一侧位置处均匀安装有固定杆706，固定杆706的底端开设有升降槽707，升降槽707的顶端内壁固定连接有伸缩升降柱708，伸缩升降柱708的外侧连接有第一回复弹簧709，伸缩升降柱708的底端固定连接有伸缩杆710，伸缩杆710的外侧连接有第二回复弹簧711，伸缩杆710的底端连接有分隔推板712；

控制开关2的输入端电性连接工程电源的输出端，控制开关2的输出端电性连接驱动电机703的输入端，破裂车体1为一种不锈钢材质的构件，且破裂车体1的外侧涂覆有防锈涂料，增加了破裂车体1的防锈性能，为了便于清理转轮705对破裂后的沥青进行清理，清理转轮705的底端为中空，且清理转轮705的外侧连接有清理刷毛，为了在分隔推板712触碰到无法分隔的沥青块时，便于伸缩杆710上升，伸缩杆710的顶端外侧连接有凸块，且凸块的外侧与升降槽707内壁接触。

安装通孔3的一端内壁设置有破裂减震机构8，破裂减震机构8包括减震槽801、挡板802、固定螺栓803、减震柱804、减震弹簧805、减震顶板806和安装滑板807；

安装通孔3的一端内壁对称开设有减震槽801，减震槽801的一端通过固定螺栓803固定连接有挡板802，减震槽801的底端内壁固定连接有减震柱804，减震柱804的外侧连接有减震弹簧805，减震柱804的顶端固定连接有减震顶板806，减震顶板806的顶端连接有安装滑板807，减震槽801的一端内壁对应固定螺栓803位置处开设有固定螺孔，且减震顶板806和安装滑板807均与减震槽801滑动连接，便于减震顶板806和安装滑板807的拆卸和安装。

安装滑板807的一端设置有沥青破裂机构9，沥青破裂机构9包括固定板901、固定圈902、破裂机安装座903、固定螺杆904、旋动把手905、沥青破裂杆906、破碎机907和破碎握把908；

安装滑板807的一端焊接有固定板901，固定板901的一端固定连接有固定圈902，固定圈902的一端转动安装有破裂机安装座903，固定圈902的顶端和底端均嵌入安装有固定螺杆904，破裂机安装座903与固定圈902之间通过固定螺杆904进行固定，破裂机安装座903的底端内壁贯穿连接有沥青破裂杆906，沥青破裂杆906的顶端安装有破碎机907，破碎机907的两端对称安装有破碎握把908，沥青破裂杆906与破裂机安装座903之间通过螺栓连接，且破裂机安装座903的顶端两侧对应固定螺杆904位置处均匀开设有安装螺孔，便于对沥青破裂杆906和破碎机907的破碎角度进行调整。

破裂车体1的底端对应安装通孔3一侧位置处嵌入设置有除尘机构10，除尘机构10包括除尘槽1001、透气盖板1002、过滤网安装座1003、过滤网1004、抽气扇安装座1005、抽气扇1006、排气槽1007和排气孔1008；

破裂车体1的底端对应安装通孔3一侧位置处开设有除尘槽1001，除尘槽1001的一端内壁转动连接有透气盖板1002，除尘槽1001的顶端和底端内壁连接有过滤网安装座1003，过滤网安装座1003之间安装有过滤网1004，除尘槽1001的顶端内壁对应过滤网安装座1003一侧位置处对称安装有抽气扇安装座1005，抽气扇安装座1005之间对称安装有抽气扇1006，抽气扇1006的型号为VAR200BBV，抽气扇安装座1005的一端对应抽气扇1006位置处开设有排气槽1007，除尘槽1001的一端内壁均匀开设有排气孔1008；

控制开关2的输入端电性连接工程电源的输出端，控制开关2的输出端电性连接抽气扇1006的输入端，透气盖板1002上开设有与排气孔1008孔径相同的透气孔，且排气孔1008的孔径小于过滤网1004的孔径，便于对抽入除尘槽1001内的空气进行灰尘过滤。

本发明的工作原理及使用流程：该道路施工用地面沥青破裂装置使用时，通过转动旋动把手905，将固定螺杆904从破裂机安装座903和固定板901内取出，通过破裂机安装座903与固定板901的转动连接，可对沥青破裂杆906和破碎机907的角度进行调整，也可通过螺栓将沥青破裂杆906和破碎机907从破裂机安装座903内取出，通过破碎握把908进行人工破碎；

通过控制开关2可控制破碎机907运行，带动沥青破裂杆906上下震动，对地面沥青进行破裂，沥青破裂杆906上下震动时，会带动破裂机安装座903进行震动，通过破裂机安装座903一端连接的安装滑板807，结合安装滑板807顶端和底端连接的减震顶板806、减震弹簧805和减震柱804，可对传递至破裂机安装座903的震动进行吸收，可在对地面沥青破裂时，减少震动传递至破裂车体1内，从而增加了对破裂车体1的减震保护；

通过破裂车体1一端连接的转动轮5和转动轮5外侧连接的防滑履带6，可对破裂车体1进行移动，并可对移动的破裂车体1与地面之间进行防滑保护；

破裂车体1移动时，可通过分隔推板712将破裂后的沥青进行分隔至两边，若是沥青块过大或是过重，无法分隔，可在分隔推板712的底端触碰到沥青后，分隔推板712会由于触碰沥青产生上移，并带动第一回复弹簧709收缩，第二回复弹簧711伸长，分隔推板712会抬高滑过过大的沥青，且在滑过过大的沥青后，会通过第一回复弹簧709和第二回复弹簧711回弹，带动分隔推板712下移复位，结合驱动电机703的运行，可带动转动轴704和转动轴704底端连接的清理转轮705转动，从而将分隔后的沥青碎块推动至两侧，便于施工后沥青块的清理；

通过破裂车体1底端除尘槽1001内抽气扇安装座1005上安装的抽气扇1006运行，可将外界破裂车体下方的空气通过透气盖板1002抽入除尘槽1001内，并通过除尘槽1001内过滤网安装座1003内安装的过滤网1004，对抽入空气中含有的灰尘进行过滤，过滤后的空气会通过排气孔1008排出，并可在使用结束后，将透气盖板1002翻开，对过滤网1004上的灰尘进行清理。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种道路施工用地面沥青破裂装置，包括破裂车体(1)，其特征在于：所述破裂车体(1)的顶端嵌入安装有控制开关(2)，所述破裂车体(1)的顶端对应控制开关(2)一侧位置处开设有安装通孔(3)，所述破裂车体(1)的两端对称开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的一端内壁对称转动连接有转动轮(5)，所述转动轮(5)之间固定连接有防滑履带(6)；

所述破裂车体(1)的底端设置有碎渣推动清理机构(7)，所述碎渣推动清理机构(7)包括安装腔(701)、安装座(702)、驱动电机(703)、转动轴(704)、清理转轮(705)、固定杆(706)、升降槽(707)、伸缩升降柱(708)、第一回复弹簧(709)、伸缩杆(710)、第二回复弹簧(711)和分隔推板(712)；

所述破裂车体(1)的内部开设有安装腔(701)，所述安装腔(701)的底端内壁固定连接有安装座(702)，所述安装座(702)的顶端连接有驱动电机(703)，所述驱动电机(703)的底端转动连接有转动轴(704)，所述转动轴(704)的底端穿过破裂车体(1)连接有清理转轮(705)，所述破裂车体(1)的底端对应转动轴(704)一侧位置处均匀安装有固定杆(706)，所述固定杆(706)的底端开设有升降槽(707)，所述升降槽(707)的顶端内壁固定连接有伸缩升降柱(708)，所述伸缩升降柱(708)的外侧连接有第一回复弹簧(709)，所述伸缩升降柱(708)的底端固定连接有伸缩杆(710)，所述伸缩杆(710)的外侧连接有第二回复弹簧(711)，所述伸缩杆(710)的底端连接有分隔推板(712)；

所述控制开关(2)的输入端电性连接工程电源的输出端，所述控制开关(2)的输出端电性连接驱动电机(703)的输入端。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用地面沥青破裂装置，其特征在于，所述破裂车体(1)为一种不锈钢材质的构件，且破裂车体(1)的外侧涂覆有防锈涂料。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用地面沥青破裂装置，其特征在于，所述清理转轮(705)的底端为中空，且清理转轮(705)的外侧连接有清理刷毛。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用地面沥青破裂装置，其特征在于，所述伸缩杆(710)的顶端外侧连接有凸块，且凸块的外侧与升降槽(707)内壁接触。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用地面沥青破裂装置，其特征在于，所述安装通孔(3)的一端内壁设置有破裂减震机构(8)，所述破裂减震机构(8)包括减震槽(801)、挡板(802)、固定螺栓(803)、减震柱(804)、减震弹簧(805)、减震顶板(806)和安装滑板(807)；

所述安装通孔(3)的一端内壁对称开设有减震槽(801)，所述减震槽(801)的一端通过固定螺栓(803)固定连接有挡板(802)，所述减震槽(801)的底端内壁固定连接有减震柱(804)，所述减震柱(804)的外侧连接有减震弹簧(805)，所述减震柱(804)的顶端固定连接有减震顶板(806)，所述减震顶板(806)的顶端连接有安装滑板(807)。

6.根据权利要求5所述的一种道路施工用地面沥青破裂装置，其特征在于，所述减震槽(801)的一端内壁对应固定螺栓(803)位置处开设有固定螺孔，且减震顶板(806)和安装滑板(807)均与减震槽(801)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工用地面沥青破裂装置，其特征在于，所述安装滑板(807)的一端设置有沥青破裂机构(9)，所述沥青破裂机构(9)包括固定板(901)、固定圈(902)、破裂机安装座(903)、固定螺杆(904)、旋动把手(905)、沥青破裂杆(906)、破碎机(907)和破碎握把(908)；

所述安装滑板(807)的一端焊接有固定板(901)，所述固定板(901)的一端固定连接有固定圈(902)，所述固定圈(902)的一端转动安装有破裂机安装座(903)，所述固定圈(902)的顶端和底端均嵌入安装有固定螺杆(904)，所述破裂机安装座(903)与固定圈(902)之间通过固定螺杆(904)进行固定，所述破裂机安装座(903)的底端内壁贯穿连接有沥青破裂杆(906)，所述沥青破裂杆(906)的顶端安装有破碎机(907)，所述破碎机(907)的两端对称安装有破碎握把(908)。

8.根据权利要求7所述的一种道路施工用地面沥青破裂装置，其特征在于，所述沥青破裂杆(906)与破裂机安装座(903)之间通过螺栓连接，且破裂机安装座(903)的顶端两侧对应固定螺杆(904)位置处均匀开设有安装螺孔。

9.根据权利要求1所述的一种道路施工用地面沥青破裂装置，其特征在于，所述破裂车体(1)的底端对应安装通孔(3)一侧位置处嵌入设置有除尘机构(10)，所述除尘机构(10)包括除尘槽(1001)、透气盖板(1002)、过滤网安装座(1003)、过滤网(1004)、抽气扇安装座(1005)、抽气扇(1006)、排气槽(1007)和排气孔(1008)；

所述破裂车体(1)的底端对应安装通孔(3)一侧位置处开设有除尘槽(1001)，所述除尘槽(1001)的一端内壁转动连接有透气盖板(1002)，所述除尘槽(1001)的顶端和底端内壁连接有过滤网安装座(1003)，所述过滤网安装座(1003)之间安装有过滤网(1004)，所述除尘槽(1001)的顶端内壁对应过滤网安装座(1003)一侧位置处对称安装有抽气扇安装座(1005)，所述抽气扇安装座(1005)之间对称安装有抽气扇(1006)，所述抽气扇安装座(1005)的一端对应抽气扇(1006)位置处开设有排气槽(1007)，所述除尘槽(1001)的一端内壁均匀开设有排气孔(1008)；

所述控制开关(2)的输入端电性连接工程电源的输出端，所述控制开关(2)的输出端电性连接抽气扇(1006)的输入端。

10.根据权利要求9所述的一种道路施工用地面沥青破裂装置，其特征在于，所述透气盖板(1002)上开设有与排气孔(1008)孔径相同的透气孔，且排气孔(1008)的孔径小于过滤网(1004)的孔径。

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