CN109837869B - 一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车 - Google Patents
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Abstract
一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车,包括可移动车体、转动设置在可移动车体上且具有伸缩功能的调节臂以及依附在调节臂上的传输总管,在调节臂的自由端设置有缺损修补罩,缺损修补罩包括一底部开口用以罩住混凝土河堤缺损部位的圆形罩壳,传输总管的末端与罩壳内连通,以使传输总管内设有的沥青输送管伸入到罩壳内。本发明利用调节臂的伸缩转动、调节功能使缺损修补罩罩在待修补位置,之后再用传输总管内的沥青输送管向缺损修补罩内送入沥青修补料,对混凝土河堤的裂纹和孔洞进行填补修复,实现了实时的水下修补作业,能够在发现河堤出现裂纹和孔洞时进行及时修补,防止了裂纹和孔洞的扩大化,避免了河堤出现安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及到水利设施中的混凝土河堤,具体的说是一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车。
背景技术
现有技术中的河堤等水利设施一般都是采用水泥混凝土进行修建的,由于混凝土浇筑时自身存在的一些缺陷,比如裂缝、孔洞等,这些缺陷长期浸泡在水中,会导致这些裂缝、孔洞之类的被水侵蚀,进而被扩大化,导致河堤等设施出现表面缺损。而且如果这些裂纹、孔洞很大一部分是长期处于水下的,如果不及时修复,在水的渗透以及水藻和水下微生物的寄生下,其侵蚀速度会迅速加快,对河堤、水坝造成危害。
为了避免这种情况的出现,需要对河堤的裂纹和孔洞等缺陷进行修复,一般对于裂纹的修复采用的是防水沥青进行修补。但是由于破损部位处于水下,使用沥青修补时十分不便,需要将水位降低使其暴露出来后才能进行修补,但是由于河堤水位很难由人工控制使其降低,所以导致河堤的破损基本上都是在断流或枯水季才进行修补。
发明内容
为了解决现有技术中混凝土河堤由于各种原因导致缺损后不能及时修补的问题,本发明提供了一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车,该沥青修补车能够实现水下沥青修补作业,利用沥青来对混凝土河堤的裂纹进行填补修补,有效防止河堤的进一步损坏,及时消除安全隐患。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车,包括可移动车体、转动设置在可移动车体上且具有伸缩功能的调节臂以及依附在调节臂上的传输总管,在可移动车体底部的四个角位置分别设置有平衡支撑油缸,通过调节四个平衡支撑油缸使可移动车体稳固,在调节臂的自由端设置有缺损修补罩,缺损修补罩包括一底部开口用以罩住混凝土河堤缺损部位的圆形罩壳,传输总管的末端与罩壳内连通,以使传输总管内设有的沥青输送管伸入到罩壳内,所述沥青输送管与一沥青泵连接,通过沥青泵将可移动车体上设有的沥青储罐内的沥青输送到圆形罩壳内对混凝土河堤的裂纹进行修补,所述沥青储罐内部和底壁分别设置有沥青搅拌器和电加热丝,分别对于沥青储罐内的沥青进行搅拌和加热保温,以保持其处于流动态。
本发明的一种优选实施方案为,所述沥青输送管上设置有沥青辅助输送机构,该沥青辅助输送机构包括一产生压缩空气的空气压缩机和一三通阀,该三通阀设置在沥青泵和缺损修补罩之间的沥青输送管上,剩下的一个接口与空气压缩机的压缩空气出口连接,以利用压缩空气对沥青输送管内的沥青起到辅助输送的作用;所述沥青输送管包括一氟橡胶内管,在该氟橡胶内管的外部包裹一层柔性保温层,在柔性保温层内设置有电加热丝,用来保证沥青输送中保持流动态,本发明中可以设定电加热丝的功率并不高,防止其对氟橡胶内管和外部的柔性保温层造成损坏,在氟橡胶内管的内壁上平行设置有两条沿氟橡胶内管内壁螺旋分布的凸起金属带,凸起金属带凸出氟橡胶内管内壁1-2mm,间隙的宽度为1-2cm,凸起金属带的两侧为从顶部向底部外扩的斜面;且两条凸起金属带之间具有间隙,由于两条凸起金属带的存在,能够对沥青的输送起到导向作用的同时,压缩空气在氟橡胶内管中的流向也具有一定的切向性,从而增强对沥青的吹送作用。
本发明的另一种优选实施方案为,所述传输总管内还设置有压缩气体进入管和流体排出管,其中,压缩气体进入管的一端与一空气压缩机连通,另一端伸入罩壳内;所述流体排出管将罩壳内空间与外界大气连通,所述空气压缩机产生的压缩空气通过压缩气体进入管送入到罩壳内,并将罩壳内的水通过流体排出管排挤出罩壳,从而在罩壳内形成无水作业空间。
本发明的又一种优选实施方案为,所述传输总管内部沿其长度方向均匀设置有支撑套板,支撑套板上设置有若干供沥青输送管、压缩气体进入管和流体排出管穿过的通孔。
本发明的又一种优选实施方案为,所述缺损修补罩的圆形罩壳包括一圆形板和围绕圆形板边缘分布的圆台状套筒,在圆台状套筒内壁设置有圆台状橡胶套,且圆台状橡胶套底部超出圆台状套筒的底部,紧贴圆台状橡胶套内壁设置有充气胶套,充气胶套的底部呈弧形外扩且超出圆台状套筒的底部,以在其内部充气后,被圆台状套筒挤压在混凝土河堤上,完成缺损修补罩的封闭;所述充气胶套的顶部具有附着在圆形板上的平板部,该平板部上设有进气口,且进气口通过充气管与外设的空气压缩机连通;所述充气管设置在传输总管内。
本发明的又一种优选实施方案为,环绕所述充气胶套内侧壁上设置有截面为圆柱状的橡胶圈,该橡胶圈的顶部高度与圆台状套筒的底部平齐,底部高度与圆台状橡胶套的底部平齐。
本发明的又一种优选实施方案为,所述调节臂的自由端上还设置有修补辅助机构,该修补辅助机构包括伸入罩壳内中心位置的旋转轴,在该旋转轴的底部设置有旋转刮刀,旋转轴的顶部穿出罩壳后与调节臂自由端内安装腔内设有的滑块转动连接,在安装腔的侧壁上对称设置有两条滑轨,所述滑块与这两条滑轨滑动配合,且滑块由设置在安装腔顶部的升降油缸的伸缩杆控制其沿滑轨往复移动,以实现旋转刮刀与罩壳所笼罩的混凝土河堤表面接触或分离;滑轨的下端或者两端设置限位块,以防止滑块脱轨;
本发明的又一种优选实施方案为,所述旋转轴位于安装腔的部分环套有锥形传动齿轮Ⅰ,且当升降油缸的伸缩杆控制滑块下降至最低位置时,旋转刮刀与混凝土河堤表面接触,此时,锥形传动齿轮Ⅰ与穿过安装腔侧壁上孔道的锥形传动齿轮Ⅱ啮合,所述锥形传动齿轮Ⅱ由一电机驱动的减速机带动其转动,进而将动力传递给旋转轴,并由旋转轴带动旋转刮刀在混凝土河堤表面旋转,以清除河堤表面的杂物或将沥青刮入缺损部位并抹平;在锥形传动齿轮Ⅱ的外部设置有将电机、减速机以及孔道封闭在其内的隔水壳体,隔水壳体防止水进入其中。
本发明的又一种优选实施方案为,所述调节臂固定设置在可移动车体上的一中空转动台上,且在中空转动台的顶部设置有固定并引导传输总管穿过的固定套;所述中空转动台的底部具有若干在可移动车体上的凹坑底部滚动的支撑滚珠,中空转动台的底部中心设置有回转轴,该回转轴通过传动齿轮组与电机驱动的减速机连接,以使电机输出的动力带动回转轴和中空转动台同步转动,从而改变调节臂的朝向。
本发明的又一种优选实施方案为,所述调节臂包括液压驱动且依次铰接的第一伸缩臂、第二伸缩臂和第三伸缩臂,且在第一伸缩臂和第二伸缩臂之间设置有用于调节两者夹角的第一调节油缸,在第二伸缩臂和第三伸缩臂之间设置有用于调节两者夹角的第二调节油缸,通过第一伸缩臂、第二伸缩臂和第三伸缩臂的伸长和缩短,改变调节臂的长短,通过第一调节油缸活塞杆和第二调节油缸活塞杆的伸长和缩短,改变调节臂的倾角,使调节臂自由端设置的缺损修补罩垂直于待修补的混凝土河堤缺损部位。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1)本发明通过在可移动车体上转动设置具有伸缩功能的调节臂,并在调节臂的端部设置缺损修补罩,利用调节臂的伸缩转动、调节功能使缺损修补罩罩在待修补位置,之后再用传输总管内的沥青输送管向缺损修补罩内送入沥青修补料,对混凝土河堤的裂纹和孔洞进行填补修复,实现了实时的水下修补作业,能够在发现河堤出现裂纹和孔洞时进行及时修补,防止了裂纹和孔洞的扩大化,避免了河堤出现安全隐患;
2)由于沥青即使处于流动态,其流动性也并不好,为了解决沥青在沥青输送管内的流动输送困难的问题,本发明先是对沥青输送管的结构进行改进,在在氟橡胶内管内部增加两条呈螺旋分布的凸起金属带,而且这两条凸起金属带之间保持一定间隙,这样在引入压缩空气时,压缩空气在氟橡胶内管中运动时,其外部的流向会发生变化,从而起到更好的辅助沥青在管内流动的作用;
3)本发明通过在调节臂自由端设置特殊结构的修补辅助机构,这样在缺损修补罩的罩壳罩在待修补位置时,修补辅助机构的旋转刮刀在升降油缸的推动下向下移动并抵紧河堤表面,之后电机减速机运动,通过锥形传动齿轮Ⅰ和锥形传动齿轮Ⅱ带动旋转刮刀转动,从而起到清理河堤表面水藻、淤泥和水生生物的作用;清理完毕之后,压缩气体进入管向罩壳内注入压缩空气,由于压缩空气的注入,使罩壳内的水混合杂物通过流体排出管排出,从而在罩壳内形成无水作业空间;最后,利用沥青输送管向罩壳内注入沥青修补料,并在旋转刮刀的转动下,将沥青修补料刮入缺损位置并抹平;
4)为了保证缺损修补罩的密封性能,从而在注入压缩空气时,能够顺利的将其内的水挤压排出,在圆形罩壳的圆台状套筒内壁一次设置圆台状橡胶套和充气胶套,而且充气胶套的底部呈弧形外扩且超出圆台状套筒的底部,这样在其内部充气后,被圆台状套筒挤压在混凝土河堤上,从而实现了密封;为了进一步提高这种密封性能,环绕所述充气胶套内侧壁上设置有截面为圆柱状的橡胶圈,该橡胶圈的顶部高度与圆台状套筒的底部平齐,底部高度与圆台状橡胶套的底部平齐,这样在充气胶套充气并被挤压到河堤上时,橡胶圈能够完美的将充气胶套和河堤表面之间的缝隙遮挡,提高了密封性能。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为调节臂转动设置和沥青辅助输送机构的结构示意图;
图3为沥青输送管的剖面结构示意图;
图4为缺损修补罩和修补辅助机构的结构示意图;
图5为修补辅助机构和传输总管的结构示意图;
图6为传输总管的内部结构示意图;
附图标记:1、可移动车体,101、平衡支撑油缸,102、沥青储罐,103、电加热丝,104、沥青泵,105、中空转动台,106、支撑滚珠,107、回转轴,108、固定套,2、传输总管,201、压缩气体进入管,202、支撑套板,203、充气管,204、流体排出管,3、调节臂,301、第一伸缩臂,302、第二伸缩臂,303、第三伸缩臂,304、第一调节油缸,305、第二调节油缸,306、安装腔,307、孔道,4、缺损修补罩,401、圆形板,402、圆台状套筒,403、圆台状橡胶套,404、充气胶套,405、橡胶圈,5、修补辅助机构,501、隔水壳体,502、锥形传动齿轮Ⅱ,503、滑轨,504、升降油缸,505、滑块,506、旋转轴,507、锥形传动齿轮Ⅰ,508、旋转刮刀,6、沥青输送管,601、柔性保温层,602、凸起金属带,603、间隙,7、空气压缩机,701、四通阀,702、三通阀。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明的技术方案做进一步的阐述。本发明未详细阐述的部分为现有技术,比如伸缩臂、调节油缸、旋转刮刀中的刮刀等。
实施例1
如图1所示,一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车,包括可移动车体1、转动设置在可移动车体1上且具有伸缩功能的调节臂3以及依附在调节臂3上的传输总管2,在可移动车体1底部的四个角位置分别设置有平衡支撑油缸101,通过调节四个平衡支撑油缸101使可移动车体1稳固,在调节臂3的自由端设置有缺损修补罩4,缺损修补罩4包括一底部开口用以罩住混凝土河堤缺损部位的圆形罩壳,传输总管2的末端与罩壳内连通,以使传输总管2内设有的沥青输送管6伸入到罩壳内,所述沥青输送管6与一沥青泵104连接,通过沥青泵104将可移动车体1上设有的沥青储罐102内的沥青输送到圆形罩壳内对混凝土河堤的裂纹进行修补,所述沥青储罐102内部和底壁分别设置有沥青搅拌器和电加热丝103,分别对于沥青储罐102内的沥青进行搅拌和加热保温,以保持其处于流动态。
以上为本发明的基本实施方式,可在以上基础上做进一步的改进、优化和限定,从而得到以下各实施例:
实施例2
本实施例是在实施例1的基础上所做的进一步改进方案,如图2和3所示,所述沥青输送管6上设置有沥青辅助输送机构,该沥青辅助输送机构包括一产生压缩空气的空气压缩机7和一三通阀702,该三通阀702设置在沥青泵104和缺损修补罩4之间的沥青输送管6上,剩下的一个接口与空气压缩机7的压缩空气出口连接,以利用压缩空气对沥青输送管6内的沥青起到辅助输送的作用;所述沥青输送管6包括一氟橡胶内管,在该氟橡胶内管的外部包裹一层柔性保温层601,柔性保温层601选用现有的保温材料即可,要求其为柔性,以不影响氟橡胶内管的弯折为宜;在柔性保温层601内设置有电加热丝,用来保证沥青输送中保持流动态,本发明中可以设定电加热丝的功率并不高,防止其对氟橡胶内管和外部的柔性保温层601造成损坏,在氟橡胶内管的内壁上平行设置有两条沿氟橡胶内管内壁螺旋分布的凸起金属带602,凸起金属带602凸出氟橡胶内管内壁1-2mm,凸起金属带602的两侧为从顶部向底部外扩的斜面;且两条凸起金属带602之间具有间隙603,间隙603的宽度为1-2cm,由于两条凸起金属带602的存在,能够对沥青的输送起到导向作用的同时,压缩空气在氟橡胶内管中的流向也具有一定的切向性,从而增强对沥青的吹送作用。
实施例3
本实施例是在实施例1的基础上所做的进一步改进方案,如图1、2、4、5和6所示,所述传输总管2内还设置有压缩气体进入管201和流体排出管204,其中,压缩气体进入管201的一端与一空气压缩机7连通,另一端伸入罩壳内;所述流体排出管204将罩壳内空间与外界大气连通,所述空气压缩机7产生的压缩空气通过压缩气体进入管201送入到罩壳内,并将罩壳内的水通过流体排出管204排挤出罩壳,从而在罩壳内形成无水作业空间。
实施例4
本实施例是在实施例3的基础上所做的进一步改进方案,如图5和6所示,所述传输总管2内部沿其长度方向均匀设置有支撑套板202,支撑套板202上设置有若干供沥青输送管6、压缩气体进入管201和流体排出管204穿过的通孔。
实施例5
本实施例是在实施例3的基础上所做的进一步改进方案,如图1和4所示,所述缺损修补罩4的圆形罩壳包括一圆形板401和围绕圆形板401边缘分布的圆台状套筒402,在圆台状套筒402内壁设置有圆台状橡胶套403,且圆台状橡胶套403底部超出圆台状套筒402的底部,紧贴圆台状橡胶套403内壁设置有充气胶套404,充气胶套404的底部呈弧形外扩且超出圆台状套筒402的底部,以在其内部充气后,被圆台状套筒402挤压在混凝土河堤上,完成缺损修补罩4的封闭;所述充气胶套404的顶部具有附着在圆形板401上的平板部,该平板部上设有进气口,且进气口通过充气管203与外设的空气压缩机7连通;所述充气管203设置在传输总管2内。
实施例6
本实施例是在实施例5的基础上所做的进一步改进方案,如图4所示,环绕所述充气胶套404内侧壁上设置有截面为圆柱状的橡胶圈405,该橡胶圈405的顶部高度与圆台状套筒402的底部平齐,底部高度与圆台状橡胶套403的底部平齐。
实施例7
本实施例是在实施例5的基础上所做的进一步改进方案,如图1、4和5所示,所述调节臂3的自由端上还设置有修补辅助机构5,该修补辅助机构5包括伸入罩壳内中心位置的旋转轴506,在该旋转轴506的底部设置有旋转刮刀508,旋转轴506的顶部穿出罩壳后与调节臂3自由端内安装腔306内设有的滑块505转动连接,在安装腔306的侧壁上对称设置有两条滑轨503,所述滑块505与这两条滑轨503滑动配合,且滑块505由设置在安装腔306顶部的升降油缸504的伸缩杆控制其沿滑轨503往复移动,以实现旋转刮刀508与罩壳所笼罩的混凝土河堤表面接触或分离;滑轨503的下端或者两端设置限位块,以防止滑块505脱轨;
所述旋转轴506位于安装腔306的部分环套有锥形传动齿轮Ⅰ507,且当升降油缸306的伸缩杆控制滑块505下降至最低位置时,旋转刮刀508与混凝土河堤表面接触,此时,锥形传动齿轮Ⅰ507与穿过安装腔306侧壁上孔道307的锥形传动齿轮Ⅱ502啮合,所述锥形传动齿轮Ⅱ502由一电机驱动的减速机带动其转动,进而将动力传递给旋转轴506,并由旋转轴506带动旋转刮刀508在混凝土河堤表面旋转,以清除河堤表面的杂物或将沥青刮入缺损部位并抹平;在锥形传动齿轮Ⅱ502的外部设置有将电机、减速机以及孔道307封闭在其内的隔水壳体501,隔水壳体501防止水进入其中。
实施例8
本实施例是在实施例1的基础上所做的进一步改进方案,如图1和2所示,所述调节臂3固定设置在可移动车体1上的一中空转动台105上,且在中空转动台105的顶部设置有固定并引导传输总管2穿过的固定套108;所述中空转动台105的底部具有若干在可移动车体1上的凹坑底部滚动的支撑滚珠106,中空转动台105的底部中心设置有回转轴107,该回转轴107通过传动齿轮组与电机驱动的减速机连接,以使电机输出的动力带动回转轴107和中空转动台105同步转动,从而改变调节臂3的朝向。
实施例9
本实施例是在实施例1的基础上所做的进一步改进方案,如图1所示,所述调节臂3包括液压驱动且依次铰接的第一伸缩臂301、第二伸缩臂302和第三伸缩臂303,且在第一伸缩臂301和第二伸缩臂302之间设置有用于调节两者夹角的第一调节油缸304,在第二伸缩臂302和第三伸缩臂303之间设置有用于调节两者夹角的第二调节油缸305,通过第一伸缩臂301、第二伸缩臂302和第三伸缩臂303的伸长和缩短,改变调节臂3的长短,通过第一调节油缸304活塞杆和第二调节油缸305活塞杆的伸长和缩短,改变调节臂3的倾角,使调节臂3自由端设置的缺损修补罩4垂直于待修补的混凝土河堤缺损部位。
在本发明的以上各实施例中,所述调节臂3中第一伸缩臂301、第二伸缩臂302、第三伸缩臂303、第一调节油缸304和第二调节油缸305的控制方式均为常规控制方式,其控制按钮集成在工作基台1上设置的操作室内;工作基台1可以设置成可移动式,即其底部设置动力驱动的轮子,或者直接放置在运输车上;另外,修补辅助机构5中升降油缸306和电机的控制方式也为常规控制方式,只需要将其控制按钮集成在工作基台1上即可。
除了以上各实施例之外,为了便于更好的找到水下缺损位置,并使缺损修补罩4罩在待填补缺损部位,可以在圆形罩壳内顶部设置照明灯和监控探头,照明灯的线和监控探头的数据线分别通过传输总管2内引出,监控探头的数据线与工作基台1上操作室内的显示屏连接,从而使操作人员能够通过显示屏上显示的内容,来移动调节臂3,从而使缺损修补罩4罩住待填补缺损部位。
另外,本发明以上各实施例中的传输总管2以及其内的各条管路,实际上都是通过绕线盘设置在可移动车体1上的,在随调节臂3延长的过程中,绕线盘转动,从而使传输总管2与调节臂3同步伸长;当然,在调节臂3收缩时,反向转动绕线盘,使其将传输总管2缠绕起来;绕线盘为现有的绕线盘,属于现有技术,因此,本发明对其不做详细说明。
本发明以上的各实施例可以单独实施,当然,最优选的实施方式是,将实施例1、实施例2、实施例3和实施例7结合后形成的技术方案,该方案如下:
一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车,包括可移动车体1、转动设置在可移动车体1上且具有伸缩功能的调节臂3以及依附在调节臂3上的传输总管2,在可移动车体1底部的四个角位置分别设置有平衡支撑油缸101,通过调节四个平衡支撑油缸101使可移动车体1稳固,在调节臂3的自由端设置有缺损修补罩4,缺损修补罩4包括一底部开口用以罩住混凝土河堤缺损部位的圆形罩壳,传输总管2的末端与罩壳内连通,以使传输总管2内设有的沥青输送管6伸入到罩壳内,所述沥青输送管6与一沥青泵104连接,通过沥青泵104将可移动车体1上设有的沥青储罐102内的沥青输送到圆形罩壳内对混凝土河堤的裂纹进行修补,所述沥青储罐102内部和底壁分别设置有沥青搅拌器和电加热丝103,分别对于沥青储罐102内的沥青进行搅拌和加热保温,以保持其处于流动态;
所述沥青输送管6上设置有沥青辅助输送机构,该沥青辅助输送机构包括一产生压缩空气的空气压缩机7和一三通阀702,该三通阀702设置在沥青泵104和缺损修补罩4之间的沥青输送管6上,剩下的一个接口与空气压缩机7的压缩空气出口连接,以利用压缩空气对沥青输送管6内的沥青起到辅助输送的作用;所述沥青输送管6包括一氟橡胶内管,在该氟橡胶内管的外部包裹一层柔性保温层601,柔性保温层601选用现有的保温材料即可,要求其为柔性,以不影响氟橡胶内管的弯折为宜;在柔性保温层601内设置有电加热丝,用来保证沥青输送中保持流动态,本发明中可以设定电加热丝的功率并不高,防止其对氟橡胶内管和外部的柔性保温层601造成损坏,在氟橡胶内管的内壁上平行设置有两条沿氟橡胶内管内壁螺旋分布的凸起金属带602,凸起金属带602凸出氟橡胶内管内壁1-2mm,凸起金属带602的两侧为从顶部向底部外扩的斜面;且两条凸起金属带602之间具有间隙603,间隙603的宽度为1-2cm,由于两条凸起金属带602的存在,能够对沥青的输送起到导向作用的同时,压缩空气在氟橡胶内管中的流向也具有一定的切向性,从而增强对沥青的吹送作用;
所述传输总管2内还设置有压缩气体进入管201和流体排出管204,其中,压缩气体进入管201的一端与一空气压缩机7连通,另一端伸入罩壳内;所述流体排出管204将罩壳内空间与外界大气连通,所述空气压缩机7产生的压缩空气通过压缩气体进入管201送入到罩壳内,并将罩壳内的水通过流体排出管204排挤出罩壳,从而在罩壳内形成无水作业空间;
所述调节臂3的自由端上还设置有修补辅助机构5,该修补辅助机构5包括伸入罩壳内中心位置的旋转轴506,在该旋转轴506的底部设置有旋转刮刀508,旋转轴506的顶部穿出罩壳后与调节臂3自由端内安装腔306内设有的滑块505转动连接,在安装腔306的侧壁上对称设置有两条滑轨503,所述滑块505与这两条滑轨503滑动配合,且滑块505由设置在安装腔306顶部的升降油缸504的伸缩杆控制其沿滑轨503往复移动,以实现旋转刮刀508与罩壳所笼罩的混凝土河堤表面接触或分离;滑轨503的下端或者两端设置限位块,以防止滑块505脱轨;
所述旋转轴506位于安装腔306的部分环套有锥形传动齿轮Ⅰ507,且当升降油缸306的伸缩杆控制滑块505下降至最低位置时,旋转刮刀508与混凝土河堤表面接触,此时,锥形传动齿轮Ⅰ507与穿过安装腔306侧壁上孔道307的锥形传动齿轮Ⅱ502啮合,所述锥形传动齿轮Ⅱ502由一电机驱动的减速机带动其转动,进而将动力传递给旋转轴506,并由旋转轴506带动旋转刮刀508在混凝土河堤表面旋转,以清除河堤表面的杂物或将沥青刮入缺损部位并抹平;在锥形传动齿轮Ⅱ502的外部设置有将电机、减速机以及孔道307封闭在其内的隔水壳体501,隔水壳体501防止水进入其中。
在该实施例中,只需要一台空气压缩机7即可,其排出的压缩空气先经过一个四通阀701后分成三路,第一路输入三通阀702内,第二路送入压缩气体进入管201,第三路送入充气管203内。
使用该实施例的沥青修补车对河堤水下裂纹修补的方法如下:
1)调节具有伸缩功能的调节臂3,先使其自由端设置的缺损修补罩4处于待修补河堤裂纹或孔洞部位,进而继续调节调节臂3,使缺损修补罩4内的旋转刮刀508与河堤表面平行,最后再通过调节臂3,使缺损修补罩4得圆形罩壳抵紧河堤表面;
2)启动修补辅助机构5中的升降油缸504,使其伸缩杆伸出带动滑块505及旋转轴506沿滑轨503同步下移至最低位置,此时,旋转轴506上的锥形传动齿轮Ⅰ507与锥形传动齿轮Ⅱ502啮合,旋转轴506底部的旋转刮刀508紧贴河堤表面;
3)启动修补辅助机构5中的电机,电机带动减速机将其动力传递给锥形传动齿轮Ⅱ502,进而带动旋转轴506和旋转刮刀508转动,旋转刮刀508在转动过程中,对河堤表面的水藻、淤泥、水生生物等杂物进行清理;
4)清理完毕之后,关闭修补辅助机构5中的电机,使旋转刮刀508停止转动;
5)通过压缩气体进入管202向缺损修补罩4的罩壳内注入压缩空气,由于压缩空气的注入,使罩壳内的水混合杂物通过流体排出管204排出,从而在罩壳内形成无水作业空间;
6)通过沥青输送管6和沥青泵104向罩壳内的裂纹或孔洞处注入沥青修补料,之后启动电机使旋转刮刀508转动,将沥青修补料刮入裂纹或孔洞并抹平。
Claims (3)
1.一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车,包括可移动车体(1)、转动设置在可移动车体(1)上且具有伸缩功能的调节臂(3)以及依附在调节臂(3)上的传输总管(2),在可移动车体(1)底部的四个角位置分别设置有平衡支撑油缸(101),通过调节四个平衡支撑油缸(101)使可移动车体(1)稳固,其特征在于:在调节臂(3)的自由端设置有缺损修补罩(4),缺损修补罩(4)包括一底部开口用以罩住混凝土河堤缺损部位的圆形罩壳,传输总管(2)的末端与罩壳内连通,以使传输总管(2)内设有的沥青输送管(6)伸入到罩壳内,所述沥青输送管(6)与一沥青泵(104)连接,通过沥青泵(104)将可移动车体(1)上设有的沥青储罐(102)内的沥青输送到圆形罩壳内对混凝土河堤的裂纹进行修补;所述沥青输送管(6)上设置有沥青辅助输送机构,该沥青辅助输送机构包括一产生压缩空气的空气压缩机(7)和一三通阀(702),该三通阀(702)设置在沥青泵(104)和缺损修补罩(4)之间的沥青输送管(6)上,剩下的一个接口与空气压缩机(7)的压缩空气出口连接,以利用压缩空气对沥青输送管(6)内的沥青起到辅助输送的作用;所述沥青输送管(6)包括一氟橡胶内管,在该氟橡胶内管的外部包裹一层柔性保温层(601),在氟橡胶内管的内壁上平行设置有两条沿氟橡胶内管内壁螺旋分布的凸起金属带(602),且两条凸起金属带(602)之间具有间隙(603)。
2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车,其特征在于:所述传输总管(2)内还设置有压缩气体进入管(201)和流体排出管(204),其中,压缩气体进入管(201)的一端与一空气压缩机(7)连通,另一端伸入罩壳内;所述流体排出管(204)将罩壳内空间与外界大气连通,所述空气压缩机(7)产生的压缩空气通过压缩气体进入管(201)送入到罩壳内,并将罩壳内的水通过流体排出管(204)排挤出罩壳,从而在罩壳内形成无水作业空间。
3.根据权利要求2所述的一种用于混凝土河堤水下裂纹修补的沥青修补车,其特征在于:所述传输总管(2)内部沿其长度方向均匀设置有支撑套板(202),支撑套板(202)上设置有若干供沥青输送管(6)、压缩气体进入管(201)和流体排出管(204)穿过的通孔。
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