CN109834178A - 包边模预翻包边机构与包边模具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种包边模预翻包边机构与包边模具,所述包边模预翻包边机构设于动模上,以随动于动模而依次构成对位于定模上的包合制件的预包边和包边,其主要包括预翻镶块和包合压死镶块。预翻镶块滑动设于动模上,且其滑动方向与动模运动方向一致,并于预翻镶块和动模之间夹设有可构成对预翻镶块的弹性顶推的弹性顶推部;而包合压死镶块相邻于预翻镶块固设于动模上,且随动于动模,预翻镶块和包合压死镶块可依次抵压包合制件,以构成对包合制件的预包边和包边。本发明所述的包边模预翻包边机构,通过利用预翻镶块的滑动而实现对包合制件的预包边,可解决现有技术中的通过预翻镶块的翻转运动而进行预包边所带来的不足,提高包边质量。
Description
技术领域
本发明涉及包边模技术领域,特别涉及一种包边模预翻包边机构,同时,本发明还涉及一种具有该包边模预翻包边机构的包边模具。
背景技术
目前,汽车车门、发动机机盖等包合件通常采用包边模、机器人滚边和包边机三种工艺方式进行包边,且因包边模的效率和质量相对较高而得到了广泛应用。包边模的包合运动主要分为两个阶段,第一阶段为预包边阶段,在该阶段包边模的预翻镶块可将包合制件由90°翻边到35°-55°之间,第二阶段则为包合压死镶块包合压死包合制件阶段。由于结构设计不合理,现有技术中的包边模在预包边阶段,预翻镶块对包合制件的翻边工艺是通过包边动模的上下运动转换为预翻镶块的翻转运动实现的。此过程中,预翻镶块容易相对于包合制件产生滑移,从而易导致包合制件出现攒动而降低精度、甚至表面出现鼓包等外观缺陷。另外,预翻镶块的翻转运动由包边动模(简称动模)的上下运动转换而来,导致包边模整体结构复杂、且占用空间较大。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种包边模预翻包边机构,以提高包合制件的包边质量。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种包边模预翻包边机构,设于动模上,以随动于所述动模而依次构成对位于定模上的包合制件的预包边和包边,该包边模预翻包边机构包括:
预翻镶块,滑动设于所述动模上,所述预翻镶块的滑动方向与所述动模运动方向一致,并于所述预翻镶块和所述动模之间夹设有可构成对预翻镶块的弹性顶推的弹性顶推部;
包合压死镶块,相邻于所述预翻镶块固设于所述动模上,且随动于所述动模,所述预翻镶块与所述包合压死镶块可依次抵压所述包合制件,以构成对所述包合制件的预包边和包边。
进一步的,于所述预翻镶块上形成有向所述包合压死镶块一侧倾斜布置的预翻型面。
进一步的,于所述预翻镶块上固连有平衡块,且所述平衡块因与所述定模的抵接而可构成对所述预翻镶块滑动的限位。
进一步的,于所述预翻镶块和所述动模之间设有对所述预翻镶块的滑动进行导向的导向部。
进一步的,所述导向部具有粗导向单元,且所述粗导向单元包括分别构造于所述预翻镶块与所述动模上、并可滑动抵接的第一导向型面和第二导向型面。
进一步的,所述预翻镶块上可拆卸的设置有导板,所述第一导向型面构造于所述导板上。
进一步的,所述导向部具有精导向单元,且所述精导向单元包括构造于所述预翻镶块和所述动模两者之一上的导柱,以及构造于所述预翻镶块和所述动模两者另一上的滑动套设在所述导柱外的导套。
进一步的,所述预翻镶块由穿设于所述预翻镶块中的螺钉设置在所述动模上,且所述螺钉横穿所述导柱及所述导套设置。
进一步的,所述弹性顶推部为氮气弹簧。
相对于现有技术,本发明具有以下优势:
本发明所述的包边模预翻包边机构,通过将预翻镶块滑动设于动模上,并使预翻镶块的滑动方向与动模运动方向一致,以利用预翻镶块的滑动而实现对包合制件的预包边,从而可解决现有技术中的通过预翻镶块的翻转运动而进行预包边所带来的不足,提高了包合制件的包边质量。
本发明的另一目的在于提出一种包边模具,包括以承载待包边制件的定模,以及可相对于所述定模运动以进行包边作业的动模,于所述动模上装设有如上所述的包边模预翻包边机构。
本发明所述的包边模具通过采用如上所述的包边模预翻包边机构,可提高对包合制件的包边质量,从而可简化本包边模具的结构,并能够提高本包边模具的使用效果。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例一所述的包边模预翻包边机构的结构示意图;
图2为本发明实施例一所述的包边模预翻包边机构的爆炸图;
图3为本发明实施例一所述的预翻镶块的结构示意图;
附图标记说明:
1-包合压死镶块,2-预翻镶块,201-预翻型面,3-导柱,4-氮气弹簧,5-螺钉,6-导套,7-导板,8-平衡块。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
本实施例涉及一种包边模预翻包边机构,可用于如汽车车门、发动机机盖等由外板和内板组成且外板构成对内板包边的制件加工中,其中,下文所述的包合制件具体指制件外板。
本实施例的包边模预翻包边机构具体设于动模上,以随动于动模而依次完成对位于定模上的包合制件的预包边和包边,该包边模预翻包边机构主要包括预翻镶块和包合压死镶块。其中,预翻镶块滑动设于动模上,且其滑动方向与动模运动方向一致,并于预翻镶块和动模之间夹设有可构成对预翻镶块的弹性顶推的弹性顶推部;而包合压死镶块相邻于预翻镶块固设于动模上,且随动于动模,预翻镶块和包合压死镶块可依次抵压包合制件,以完成对包合制件的预包边和包边。
基于如上设计思想,本实施例以应用于汽车车门的包边模预翻包边机构为例进行说明,其具体结构如图1和图2中所示,其中,包合压死镶块1整体呈“L”形,并具体包括执行段以及与执行段固连的连接段。且为了便于包合压死镶块1与动模间的固连,于包合压死镶块1与动模相连的一端形成有外凸布置的凸缘,并于该凸缘上间隔分布有多个固定孔,以供螺钉5等外部紧固件穿过而与动模螺接。
预翻镶块2的结构结合图2和图3中所示,其整体结构与包合压死镶块1执行段的结构类似,且基于包边工艺的工艺特点,于预翻镶块2的执行端也即图3所示状态下的下端形成有向包合压死镶块1一侧而倾斜布置的预翻型面201。另外,为了实现预翻镶块2于动模上的滑动设置,于预翻镶块2上形成有两个贯通布置的连接孔,预翻镶块2即经由自下而上穿设于连接孔中的螺钉5设置于动模上,具体制造时,将螺钉5依次穿过预翻镶块2和动模后再与螺母螺接即可。此外,为了提高使用效果,尤其是为了防止螺钉5影响预包边工作,于连接孔的下端形成有以容置螺钉5头部的凹槽。值得说明的是,连接孔除了设置为间隔布置的两个,也可设置为三个、四个等其他数量。
本实施例中,为了提高包边效果,结合图1和图2中所示,优选的于预翻镶块2的执行端固连有平衡块8,该平衡块8可因与定模抵接而构成对预翻镶块2滑动的限位,此时也即说明预包边工作的完成,从而可在动模继续下行时,使得包合压死镶块1下行而抵压包合制件。另外,为了提高使用效果,本实施例的平衡块8被构造成圆柱形,并为设于预翻镶块2两端的两个。
除此以外,为了提高使用效果,于预翻镶块2和动模之间设有对预翻镶块2的滑动进行导向的导向部。该导向部具有粗导向单元,且为了便于加工制造,本实施的粗导向单元包括分别构造于预翻镶块2与动模上、并可滑动抵接的第一导向型面和第二导向型面,且本实施例的第一导向型面和第二导向型面均为沿预翻镶块2的滑动方向设置的平面。另外,本实施例中,为了便于维修更换,由图3中所示,于预翻镶块2上可拆卸地设置有导板7,第一导向型面即构造于导板7上。此外,为了获得更优的使用效果,本实施例的导板7为分布于预翻镶块2两端的两个,且分别构造于两个导板7上的两个第一导向型面平行设置。当然,除了设置两个导板7,也可视具体情况设置三个、四个等。
本实施例中,为了进一步提高使用效果,上述的导向部还具有精导向单元,由图1和图2中所示,该精导向单元具体包括构造于动模上的导柱3,以及构造于预翻镶块2上的滑动套设在导柱3外的导套6。且为了提高导向效果,导套6设置于上述连接孔中,且螺钉5横穿导柱3及导套6设置。需要说明的是,除了采用上述结构,亦可将导柱3设于预翻镶块2上,而将导套6设置于动模上。
本实施例中,为了提高包边效果,前述的弹性顶推部具体采用氮气弹簧4,且因氮气弹簧4于预翻镶块2和动模之间的夹设,而使得在预包边阶段可使得预翻镶块2的执行端向下外凸于包合压死镶块1的执行端,以此可构成预翻镶块2先于包合压死镶块1而抵压包合制件。另外,本实施例中,为了提高使用效果,尤其是提高对预翻镶块2弹性顶推的稳定性,氮气弹簧4为间隔布置于预翻镶块2两端的两个。其中,具体制造时,将氮气弹簧4的动力输出端与预翻镶块2抵接,另一端固连于动模上即可。需要说明的是,氮气弹簧4除了设置两个,也可设置一个、三个或四个等其他数量。
另外,本实施例的包边模预翻包边机构在工作时,其具体包括如下的步骤:
步骤S1、动模在外部动力源驱使下带动预翻镶块2和包合压死镶块1下行;
步骤S2、预防镶块的执行端抵压包合制件后,动模继续下行,以压缩氮气弹簧4,而形成对预翻镶块2的弹性顶推,以对包合制件进行预包边;
步骤S3、动模带动包合压死镶块1继续下行,以继续压缩氮气弹簧4,而驱使预翻镶块2继续下行,直至平衡块8与定模抵接,此时完成预包边;
步骤S4、动模带动包合压死镶块1继续下行,此时,预翻镶块2相对于动模向上滑动,以使包合压死镶块1抵压包合制件,以构成对包合制件的包边。
本实施例的包边模预翻包边机构,通过将预翻镶块2滑动设于动模上,并使预翻镶块2的滑动方向与动模运动方向一致,且利用预翻镶块2的滑动而实现对包合制件的预包边,从而可解决现有技术中通过预翻镶块2的翻转运动而进行预包边所带来的不足,并可提高包合制件的包边质量。
实施例二
本实施例涉及一种包边模具,包括以承载待包边制件的定模,以及可相对于定模运动以进行包边作业的动模,于动模上装设有如实施例一所述的包边模预翻包边机构。
本实施例的包边模具通过采用如实施例一所述的包边模预翻包边机构,可提高对包合制件的包边质量,并可简化包边模具的结构,从而可使得本包边模具具有较好的使用效果。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种包边模预翻包边机构,设于动模上,以随动于所述动模而依次构成对位于定模上的包合制件的预包边和包边,其特征在于:该包边模预翻包边机构包括:
预翻镶块(2),滑动设于所述动模上,所述预翻镶块(2)的滑动方向与所述动模运动方向一致,并于所述预翻镶块(2)和所述动模之间夹设有可构成对预翻镶块(2)的弹性顶推的弹性顶推部;
包合压死镶块(1),相邻于所述预翻镶块(2)固设于所述动模上,且随动于所述动模;
所述预翻镶块(2)与所述包合压死镶块(1)可依次抵压所述包合制件,以完成对所述包合制件的预包边和包边。
2.根据权利要求1所述的包边模预翻包边机构,其特征在于:于所述预翻镶块(2)上形成有向所述包合压死镶块(1)一侧倾斜布置的预翻型面(201)。
3.根据权利要求1所述的包边模预翻包边机构,其特征在于:于所述预翻镶块(2)上固连有平衡块(8),且所述平衡块(8)与所述定模的抵接可构成对所述预翻镶块(2)滑动的限位。
4.根据权利要求1所述的包边模预翻包边机构,其特征在于:于所述预翻镶块(2)和所述动模之间设有对所述预翻镶块(2)的滑动进行导向的导向部。
5.根据权利要求4所述的包边模预翻包边机构,其特征在于:所述导向部具有粗导向单元,且所述粗导向单元包括分别构造于所述预翻镶块(2)与所述动模上、并可滑动抵接的第一导向型面和第二导向型面。
6.根据权利要求5所述的包边模预翻包边机构,其特征在于:所述预翻镶块(2)上可拆卸的设置有导板(7),所述第一导向型面构造于所述导板(7)上。
7.根据权利要求4所述的包边模预翻包边机构,其特征在于:所述导向部具有精导向单元,且所述精导向单元包括构造于所述预翻镶块(2)和所述动模两者之一上的导柱(3),以及构造于所述预翻镶块(2)和所述动模两者另一上的滑动套设在所述导柱(3)外的导套(6)。
8.根据权利要求7所述的包边模预翻包边机构,其特征在于:所述预翻镶块(2)由穿设于所述预翻镶块(2)中的螺钉(5)设置在所述动模上,且所述螺钉(5)横穿所述导柱(3)及所述导套(6)设置。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的包边模预翻包边机构,其特征在于:所述弹性顶推部为氮气弹簧(4)。
10.一种包边模具,包括以承载待包边制件的定模,以及可相对于所述定模运动以进行包边作业的动模,其特征在于:于所述动模上装设有如权利要求1至8中任一项所述的包边模预翻包边机构。
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