CN109823220A - 一种直流充电桩单通道散热功率模块 - Google Patents

一种直流充电桩单通道散热功率模块 Download PDF

Info

Publication number
CN109823220A
CN109823220A CN201910180296.2A CN201910180296A CN109823220A CN 109823220 A CN109823220 A CN 109823220A CN 201910180296 A CN201910180296 A CN 201910180296A CN 109823220 A CN109823220 A CN 109823220A
Authority
CN
China
Prior art keywords
single channel
plate
side door
power module
tube body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910180296.2A
Other languages
English (en)
Inventor
姜益聪
汪腾
吴小龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Zhongtian Internet Technology Co ltd
Original Assignee
Zhong Tianyu Product Science And Technology Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhong Tianyu Product Science And Technology Ltd filed Critical Zhong Tianyu Product Science And Technology Ltd
Priority to CN201910180296.2A priority Critical patent/CN109823220A/zh
Publication of CN109823220A publication Critical patent/CN109823220A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开了一种直流充电桩单通道散热功率模块,包含单通道壳体、左侧门板、右侧门板和若干功率模块单元,单通道壳体为沿水平方向设置的方形管体,左侧门板一侧与单通道壳体左端一侧边沿铰接并且可以沿着铰轴自由开合,右侧门板一侧与单通道壳体右端一侧边沿铰接并且可以沿着铰轴自由开合,左侧门板和右侧门板上均开有通气栅格,右侧门板内侧还固定设置有散热风机,单通道壳体两端端部可拆卸固定在充电桩机壳两侧通孔处,若干功率模块单元呈阵列分布在单通道壳体的管道空腔内。本发明风道短、转折小、压力损失小、噪音低、成本低,并且大大提高了散热效果。

Description

一种直流充电桩单通道散热功率模块
技术领域
本发明涉及一种功率模块,特别是一种直流充电桩单通道散热功率模块。
背景技术
气候变化、能源和环境问题是人类社会共同面对的长期问题。随着美国表示回归COP15(《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议)和以中国、印度为代表的新兴国家被纳入到其中,以及主要国家积极实施能源和环境保护战略,全球进入了真正解决人类社会共同问题的时代。交通运输领域的温室气体排放、能源消耗和尾气排放三大问题是否有效解决直接影响人类共同问题能够有效解决,为此,全球主要国家政府、组织、汽车生产商、能源供应商、风险投资企业共同行动起来,推动全球汽车工业产业结构升级和动力系统电动化战略转型,促进具有多层次结构的电动汽车社会基础产业形成和相应的政策、组织保障体系建设,助推可持续发展电动汽车社会的形成。
电动汽车以电能作为能源,其没有尾气排放并且电能作为可再生能源,无需像汽油那样担忧能源耗尽问题,因此电动汽车目前越来越受到世界各国的重视,对新能源汽车的研发也是投入较大的心血。电动汽车由于采用电能,因此解决好电动汽车的充电问题是当前的首要问题,功率模块是充电桩的重要器件,但是其工作的时候会产生大量的热量,造成充电桩整体热量上升,为保证器件运行正常,需要及时对充电桩进行降温,目前主要采用的方式是在充电桩整机的壳体内开设散热孔,并加装散热风扇对充电桩整机进行散热。但是这样整机进行散热,需要的散热风机功率大,噪音强、能耗高,并且实际的散热效果也并不理想。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种直流充电桩单通道散热功率模块,提高直流充电桩散热效果。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种直流充电桩单通道散热功率模块,其特征在于:包含单通道壳体、左侧门板、右侧门板和若干功率模块单元,单通道壳体为沿水平方向设置的方形管体,左侧门板与单通道壳体左端管口匹配,左侧门板一侧与单通道壳体左端一侧边沿铰接并且可以沿着铰轴自由开合,右侧门板与单通道壳体右端管口匹配,右侧门板一侧与单通道壳体右端一侧边沿铰接并且可以沿着铰轴自由开合,左侧门板和右侧门板上均开有通气栅格,右侧门板内侧还固定设置有散热风机,直流桩机壳两侧侧面上开有与单通道壳体两端匹配的通孔,单通道壳体两端端部可拆卸固定在充电桩机壳两侧通孔处,若干功率模块单元呈阵列分布在单通道壳体的管道空腔内。
进一步地,所述单通道壳体包含主体管体、左端管体和右端管体,主体管体、左端管体和右端管体的纵截面均为矩形,主体管体的纵截面矩形大小与若干功率模块单元阵列的形状匹配,左端管体和右端管体纵截面矩形的横向宽度大于主体管体,通气栅格的面积与主体管体的纵截面匹配。
进一步地,所述左侧门板和右侧门板的通气栅格内侧分别设置有过滤网,右侧门板的过滤网位于散热风机与通气栅格之间。
进一步地,所述主体管体的右端端部设置有用于固定功率模块单元的支架,右端管体下侧面上开有穿线孔,若干功率模块单元通过连接线与直流充电桩主体电路连接,连接线由穿线孔穿出单通道管体。
进一步地,所述单通道壳体的两端端部分别设置有垂直于单通道壳体侧壁向外侧延伸的法兰结构,法兰结构上开有若干个螺孔,锁紧螺钉穿过单通道壳体两端法兰结构将单通道壳体固定在直流充电桩机壳内。
进一步地,所述左侧门板和右侧门板的另一侧与单通道壳体两端端部之间设置有用于锁紧左侧门板和右侧门板的锁具。
本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果:本发明考虑到功率模块单元为直流充电桩为主要发热源,因此将功率模块单元单独封装在一个单通道壳体内,并单独进行散热,这样仅需要用一个功率不大的风机就能够实现功率模块散热,风道短、转折小、压力损失小、噪音低、成本低,并且大大提高了散热效果。
附图说明
图1是本发明的直流充电桩单通道散热功率模块的示意图。
图2是本发明的直流充电桩单通道散热功率模块的另一侧的示意图。
图3是本发明的直流充电桩单通道散热功率模块的安装示意图。
图4是本发明的直流充电桩单通道散热功率模块的安装内部示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明作进一步的详细说明,以下实施例是对本发明的解释而本发明并不局限于以下实施例。
如图1、2、3、4所示,本发明的一种直流充电桩单通道散热功率模块,包含单通道壳体1、左侧门板2、右侧门板3和若干功率模块单元4,单通道壳体1为沿水平方向设置的方形管体,左侧门板2与单通道壳体1左端管口匹配,左侧门板2一侧与单通道壳体1左端一侧边沿铰接并且可以沿着铰轴自由开合,右侧门板3与单通道壳体1右端管口匹配,右侧门板3一侧与单通道壳体1右端一侧边沿铰接并且可以沿着铰轴自由开合,左侧门板2和右侧门板3上均开有通气栅格,右侧门板3内侧还固定设置有散热风机5,直流桩机壳6两侧侧面上开有与单通道壳体1两端匹配的通孔,单通道壳体1两端端部可拆卸固定在充电桩机壳两侧通孔处,若干功率模块单元4呈阵列分布在单通道壳体1的管道空腔内。
单通道壳体1包含主体管体7、左端管体8和右端管体9,主体管体7、左端管体8和右端管体9的纵截面均为矩形,主体管体7的纵截面矩形大小与若干功率模块单元阵列的形状匹配,左端管体8和右端管体9纵截面矩形的横向宽度大于主体管体7,通气栅格的面积与主体管体7的纵截面匹配。左侧门板2和右侧门板3的通气栅格内侧分别设置有过滤网10,右侧门板3的过滤网10位于散热风机5与通气栅格之间,过滤网10能够将空气中的灰尘等阻挡,防止其进入充电桩壳体内部。
主体管体7的右端端部设置有用于固定功率模块单元的支架11,右端管体3下侧面上开有穿线孔12,若干功率模块单元4通过连接线与直流充电桩主体电路连接,连接线由穿线孔12穿出单通道管体1。单通道壳体1的两端端部分别设置有垂直于单通道壳体侧壁向外侧延伸的法兰结构13,法兰结构13上开有若干个螺孔,锁紧螺钉穿过单通道壳体1两端法兰结构13将单通道壳体固定在直流充电桩机壳内。
左侧门板2和右侧门板3的另一侧与单通道壳体两端端部之间设置有用于锁紧左侧门板和右侧门板的锁具14。
本发明在使用的时候,在直流充电桩机壳6两侧侧面的上侧部位打孔,打孔大小与单通道壳体1的两端的左端管体8和右端管体9的纵截面匹配,然后通过螺钉将单通道壳体1的两端法兰结构13固定在直流充电桩机壳6两侧的孔内部完成单通道壳体1的安装,然后将若干个功率模块单元4按照顺序从单通道壳体1的左端插入单通道壳体1的主体管体7内腔中,并从主体管体7另一侧将功率模块单元4固定在支架11上,为每一个功率模块单元4连线并通过穿线孔12穿出单通道管体1与直流充电桩的其他电器元件连接组成充电桩的完整电路结构。最后在单通道壳体1两端安装好左侧门板2和右侧门板3并锁紧两侧门板。在充电桩进行工作的时候,散热风机5转动抽气,单通道壳体1形成负压从而在单通道壳体1内形成气流从而将功率模块单元4的热量带走,实现功率模块单元4的快速降温。
本发明考虑到功率模块单元为直流充电桩为主要发热源,因此将功率模块单元单独封装在一个单通道壳体内,并单独进行散热,这样仅需要用一个功率不大的风机就能够实现功率模块散热,风道短、转折小、压力损失小、噪音低、成本低,并且大大提高了散热效果。
本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本发明所作的举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本发明说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种直流充电桩单通道散热功率模块,其特征在于:包含单通道壳体、左侧门板、右侧门板和若干功率模块单元,单通道壳体为沿水平方向设置的方形管体,左侧门板与单通道壳体左端管口匹配,左侧门板一侧与单通道壳体左端一侧边沿铰接并且可以沿着铰轴自由开合,右侧门板与单通道壳体右端管口匹配,右侧门板一侧与单通道壳体右端一侧边沿铰接并且可以沿着铰轴自由开合,左侧门板和右侧门板上均开有通气栅格,右侧门板内侧还固定设置有散热风机,直流桩机壳两侧侧面上开有与单通道壳体两端匹配的通孔,单通道壳体两端端部可拆卸固定在充电桩机壳两侧通孔处,若干功率模块单元呈阵列分布在单通道壳体的管道空腔内。
2.按照权利要求1所述的一种直流充电桩单通道散热功率模块,其特征在于:所述单通道壳体包含主体管体、左端管体和右端管体,主体管体、左端管体和右端管体的纵截面均为矩形,主体管体的纵截面矩形大小与若干功率模块单元阵列的形状匹配,左端管体和右端管体纵截面矩形的横向宽度大于主体管体,通气栅格的面积与主体管体的纵截面匹配。
3.按照权利要求2所述的一种直流充电桩单通道散热功率模块,其特征在于:所述左侧门板和右侧门板的通气栅格内侧分别设置有过滤网,右侧门板的过滤网位于散热风机与通气栅格之间。
4.按照权利要求2述的一种直流充电桩单通道散热功率模块,其特征在于:所述主体管体的右端端部设置有用于固定功率模块单元的支架,右端管体下侧面上开有穿线孔,若干功率模块单元通过连接线与直流充电桩主体电路连接,连接线由穿线孔穿出单通道管体。
5.按照权利要求1的一种直流充电桩单通道散热功率模块,其特征在于:所述单通道壳体的两端端部分别设置有垂直于单通道壳体侧壁向外侧延伸的法兰结构,法兰结构上开有若干个螺孔,锁紧螺钉穿过单通道壳体两端法兰结构将单通道壳体固定在直流充电桩机壳内。
6.按照权利要求1的一种直流充电桩单通道散热功率模块,其特征在于:所述左侧门板和右侧门板的另一侧与单通道壳体两端端部之间设置有用于锁紧左侧门板和右侧门板的锁具。
CN201910180296.2A 2019-03-11 2019-03-11 一种直流充电桩单通道散热功率模块 Pending CN109823220A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910180296.2A CN109823220A (zh) 2019-03-11 2019-03-11 一种直流充电桩单通道散热功率模块

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910180296.2A CN109823220A (zh) 2019-03-11 2019-03-11 一种直流充电桩单通道散热功率模块

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109823220A true CN109823220A (zh) 2019-05-31

Family

ID=66868798

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910180296.2A Pending CN109823220A (zh) 2019-03-11 2019-03-11 一种直流充电桩单通道散热功率模块

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109823220A (zh)

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20110292617A1 (en) * 2010-05-25 2011-12-01 Lear Corporation Power module with current sensing
CN103105087A (zh) * 2013-02-20 2013-05-15 安徽天祥空调科技有限公司 一种新型散热管
CN107128205A (zh) * 2017-06-02 2017-09-05 亚洲电力设备(深圳)股份有限公司 一种充电桩
CN108541199A (zh) * 2018-06-26 2018-09-14 江苏精海变压器有限公司 一种用于电力设备的降温装置
CN207885076U (zh) * 2018-01-29 2018-09-18 上海鼎充新能源技术有限公司 双进风单出风直流充电桩散热风道结构
CN108819770A (zh) * 2018-06-29 2018-11-16 深圳市车电网络有限公司 一种单开门的双枪非车载充电机
CN108944505A (zh) * 2018-06-29 2018-12-07 深圳市车电网络有限公司 一种三开门的双枪非车载充电机
CN208210538U (zh) * 2018-04-24 2018-12-07 杭州汇誉新能源科技有限公司 一种多功率通用的直流充电柜
CN208226654U (zh) * 2018-02-01 2018-12-11 陕西欧亚电力科技有限公司 一种90kW双枪直流充电桩体及充电桩
CN209795231U (zh) * 2019-03-11 2019-12-17 中天昱品科技有限公司 一种直流充电桩单通道散热功率模块

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20110292617A1 (en) * 2010-05-25 2011-12-01 Lear Corporation Power module with current sensing
CN103105087A (zh) * 2013-02-20 2013-05-15 安徽天祥空调科技有限公司 一种新型散热管
CN107128205A (zh) * 2017-06-02 2017-09-05 亚洲电力设备(深圳)股份有限公司 一种充电桩
CN207885076U (zh) * 2018-01-29 2018-09-18 上海鼎充新能源技术有限公司 双进风单出风直流充电桩散热风道结构
CN208226654U (zh) * 2018-02-01 2018-12-11 陕西欧亚电力科技有限公司 一种90kW双枪直流充电桩体及充电桩
CN208210538U (zh) * 2018-04-24 2018-12-07 杭州汇誉新能源科技有限公司 一种多功率通用的直流充电柜
CN108541199A (zh) * 2018-06-26 2018-09-14 江苏精海变压器有限公司 一种用于电力设备的降温装置
CN108819770A (zh) * 2018-06-29 2018-11-16 深圳市车电网络有限公司 一种单开门的双枪非车载充电机
CN108944505A (zh) * 2018-06-29 2018-12-07 深圳市车电网络有限公司 一种三开门的双枪非车载充电机
CN209795231U (zh) * 2019-03-11 2019-12-17 中天昱品科技有限公司 一种直流充电桩单通道散热功率模块

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201726642U (zh) 机箱散热结构
CN201808442U (zh) 一种混合动力电动汽车电驱动系统冷却装置
CN206961907U (zh) 一种新能源电动汽车电池包
CN103280712B (zh) 用于户外型光伏发电设备的柜体
CN207644120U (zh) 一种电源车的通风散热系统
CN203937738U (zh) 一种汽车引擎盖
CN215418328U (zh) 一种储能电站用储能电池模组管理
CN109823220A (zh) 一种直流充电桩单通道散热功率模块
CN105870365A (zh) 一种风冷式电池包
CN203942438U (zh) 一种功率单元结构
CN105006605A (zh) 一种电池包整体风道式散热结构
CN209200027U (zh) 电池模组及电池包
CN107221728A (zh) 一种48v系统锂电池散热结构
CN209795231U (zh) 一种直流充电桩单通道散热功率模块
CN201023452Y (zh) 分体式太阳能汽车排气扇
CN204315669U (zh) 用于电动汽车的燃料电池装置
CN113597213B (zh) 一种带有新型散热装置的微机控制柜
CN208210538U (zh) 一种多功率通用的直流充电柜
CN203522441U (zh) 一种具有散热装置的马达
CN103683846B (zh) 轻轨车辆辅助变流器
CN205595427U (zh) 一种纯电动公路客车电池引风装置
CN109941082A (zh) 车辆及电池舱、电池箱通风结构
CN206271788U (zh) 一种方程式电动赛车的绝缘散热易拆装型电池箱体
CN204651360U (zh) 一种电池箱
CN203250996U (zh) 用于户外型光伏发电设备的柜体

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20200403

Address after: 226000 room 350, No. 42, Guangzhou road, Nantong Development Zone, Jiangsu Province

Applicant after: Jiangsu Zhongtian Internet Technology Co.,Ltd.

Address before: 226009 No. 5 Zhongtian Road, Nantong economic and Technological Development Zone, Jiangsu

Applicant before: ZT YUPIN TECHNOLOGY Co.,Ltd.

TA01 Transfer of patent application right
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190531

RJ01 Rejection of invention patent application after publication