CN109812613B - 电动阀 - Google Patents
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Abstract
提供一种电动阀,能够使动作性稳定而不会导致大型化、重量增加等。与构成螺纹进给机构(28)的阀轴保持架(30)的内壁中的内螺纹部(33)的上侧相邻地设置有油储存槽(30s),该油储存槽(30s)形成用于在导向衬套(20)与阀轴保持架(30)之间储存油的间隙。
Description
技术领域
本发明涉及作为流量控制阀等组装于空调机、制冷机等制冷循环而使用的电动阀,尤其涉及通过由外螺纹部和内螺纹部构成的螺纹进给机构将电机的旋转移动变换成直线移动而使阀芯升降的类型的电动阀。
背景技术
例如,电机驱动型的电动阀通过由外螺纹部和内螺纹部构成的螺纹进给机构将电机的旋转移动变换成直线移动,从而使阀芯相对于阀座升降来进行阀的开闭(即,通过阀口的流体(制冷剂)的流量控制)。
作为这种电动阀,公知有阀芯落座于阀座的类型的电动阀(例如,参照专利文献1)、在阀芯位于最下降位置(通常,处于全闭状态)时,在阀芯与阀座之间形成规定的大小的间隙(即,阀芯未落座于阀座)的无闭阀型的电动阀(例如,参照专利文献2)等。
例如,专利文献1中记载的电动阀具有:阀主体,该阀主体具有阀室和形成于该阀室的阀口;阀芯,该阀芯对所述阀口进行开闭;壳体,该壳体从所述阀主体突出;定子线圈,该定子线圈配置在该壳体的外侧;转子,该转子配置在所述壳体的内侧,通过所述定子线圈的通电励磁而旋转;螺纹管(导向衬套),该螺纹管(导向衬套)固定于所述阀主体;阀轴保持架,该阀轴保持架形成为能够与该转子一同旋转,利用与所述螺纹管的螺纹进给作用,经由阀轴通过所述阀芯使所述阀口进行开闭;闭阀弹簧,该闭阀弹簧插装于该阀轴保持架与所述阀轴之间,经由该阀轴而向所述阀口的关闭方向对所述阀芯施力;以及止动件(固定部件),该止动件(固定部件)与该闭阀弹簧协同动作,防止在所述阀芯对所述阀口开闭的方向上的所述阀轴保持架与所述转子的相对移动,在使所述阀芯落座于设置于所述阀口的阀座而关闭该阀口之后,进一步使转子和阀轴保持架向闭阀方向旋转规定的量(旋转量)而使它们下降,由此压缩插装于阀轴保持架与阀轴之间的闭阀弹簧,而将所述阀芯向所述阀座按压。
另外,例如,专利文献2中所记载的无闭阀类型的电动阀具有:阀轴,该阀轴在下端部设置有阀芯;导向衬套,该导向衬套具有圆筒部,该阀轴以能够在轴线方向上相对移动以及能够相对旋转的状态内插于该圆筒部;阀主体,该阀主体具有与所述阀芯接触分离的阀座部(阀座),并且安装固定有所述导向衬套;阀轴保持架,该阀轴保持架具有供所述导向衬套内插的圆筒部和贯通设置有供所述阀轴的上端部插通的插通孔的顶部,并且该阀轴保持架与所述阀轴连结固定;施力部件,该施力部件插装于所述阀轴与所述阀轴保持架之间,以向闭阀方向对所述阀芯施力;电机,该电机具有用于使所述阀轴保持架相对于所述导向衬套旋转的转子和定子;螺纹进给机构,该螺纹进给机构由形成于所述导向衬套的外周的固定螺纹部(外螺纹部)和形成于所述阀轴保持架的内周的可动螺纹部(内螺纹部)构成,用于基于所述转子的旋转驱动而使所述阀轴的所述阀芯相对于所述阀座部(阀座)升降;以及下部止动机构,该下部止动机构由固定止动体和可动止动体构成以进行所述阀轴保持架的旋转向下移动限制,该固定止动体设置于具有与所述导向衬套的所述固定螺纹部螺合的内螺纹部的下部止动件,该可动止动体设置于所述阀轴保持架,在所述阀芯位于最下降位置时,在所述阀芯与所述阀座部(阀座)之间形成规定的大小的间隙。
在使用上述那样的无闭阀类型的电动阀的空调机中,在阀芯位于最下降位置(通常,处于全闭状态)时,在与阀座之间也形成规定的大小的间隙,因此例如在深夜进行除湿运转的情况下,能够使电动阀在不是全闭状态而是将制冷剂量节流的状态下运转,能够抑制由于电动阀的接通/断开而引起的动作音的产生。并且,在上述那样的电动阀中,与通常的闭阀类型的电动阀相比,还具有如下的优点:还能够可靠地防止阀芯向阀座的咬入。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2011-208716号公报
专利文献2:日本特开2016-217451号公报
发明要解决的课题
但是,在上述那样的以往的电动阀中,在阀的开闭时,使构成螺纹进给机构的导向衬套的固定螺纹部(外螺纹部)(的螺纹面)与阀轴保持架的可动螺纹部(内螺纹部)(的螺纹面)滑动接触,因此外螺纹部与内螺纹部之间(螺纹面间)的滑动阻力由于经年劣化、异物侵入等而增加,有可能产生阀轴变得不容易动作的动作不良。并且,若为了应对上述的滑动阻力的增加,而增大电机的驱动扭矩,则有可能导致大型化、重量增加等。
发明内容
本发明是鉴于上述课题而完成的,其目的在于,提供一种电动阀,能够使动作性稳定而不会导致大型化、重量增加等。
为了解决上述的课题,本发明的电动阀中,基本上具有:阀轴,该阀轴设置有阀芯;导向衬套,该阀轴能够沿轴线方向相对移动以及能够相对旋转地内插于该导向衬套;阀主体,该阀主体具有带阀座的阀口,所述阀芯与所述阀座接触分离,并且在该阀主体设置有所述导向衬套;阀轴保持架,该阀轴保持架与所述阀轴连结;壳体,该壳体固定于所述阀主体;电机,该电机用于使所述阀轴保持架相对于所述导向衬套旋转,具有定子和与所述阀轴保持架连结的转子;以及螺纹进给机构,该螺纹进给机构用于基于所述转子的旋转驱动而使所述阀轴的所述阀芯相对于所述阀主体的所述阀座升降,具有形成于所述导向衬套的外螺纹部和形成于所述阀轴保持架的内螺纹部,其中,与所述阀轴保持架中的所述内螺纹部的上侧相邻地设置有油储存槽,该油储存槽形成用于在所述导向衬套与所述阀轴保持架之间储存油的间隙。
在优选的方式中,所述油储存槽设置于绕轴线的整周或者一部分。
在其他的优选的方式中,所述阀轴保持架的与所述油储存槽相比位于上侧的部分与所述导向衬套滑动接触。
在另外的优选的方式中,在所述导向衬套设置有用于使所述导向衬套的内侧与所述油储存槽连通的连通孔。
此外,在优选的方式中,所述连通孔在所述阀芯的最下降位置或者最上升位置中的至少一方使所述导向衬套的内侧与所述油储存槽连通。
此外,在优选的方式中,在所述导向衬套,设置有分别在所述阀芯的最下降位置和最上升位置使所述导向衬套的内侧与所述油储存槽连通的上侧连通孔和下侧连通孔,并且,在所述阀芯的最下降位置与最上升位置之间的中间位置,经由所述上侧连通孔和所述下侧连通孔而使所述导向衬套的内侧与所述油储存槽始终连通。
此外,在优选的方式中,在所述阀轴设置有台阶面,并且,所述台阶面在所述阀芯的最下降位置或者最上升位置中的至少一方位于所述连通孔的内侧。
在另外的优选的方式中,在所述阀轴保持架设置有用于使所述油储存槽与所述阀轴保持架的外侧连通的流通孔。
发明效果
根据本发明,由于与构成螺纹进给机构的阀轴保持架中的内螺纹部的上侧相邻地设置有油储存槽,因此充满于壳体内(例如,喷雾状地充满)而附着于导向衬套、阀轴保持架的制冷剂中包含的油(制冷循环内的制冷机油)储存在该油储存槽中。储存在该油储存槽中的油由于外螺纹部与内螺纹部的相对旋转、重力等而从该油储存槽侵入到外螺纹部与内螺纹部之间(螺纹面间),成为外螺纹部与内螺纹部滑动接触时的润滑剂(油),抑制外螺纹部与内螺纹部之间(螺纹面间)的滑动阻力的增加,因此能够使动作性稳定。
并且,即使在外螺纹部与内螺纹部之间(螺纹面间)咬入异物的情况下,例如在外螺纹部与内螺纹部滑动接触时,所述异物与侵入到外螺纹部与内螺纹部之间(螺纹面间)的油一同排出,抑制由于异物咬入而导致的外螺纹部与内螺纹部之间(螺纹面间)的滑动阻力的增加,由此也能够使动作性稳定。
附图说明
图1是示出本发明的电动阀的第一实施方式的纵剖视图。
图2示出图1所示的阀轴保持架,图2的(A)是立体图,图2的(B)是俯视图。
图3是示出本发明的电动阀的第二实施方式的、阀芯位于最下降位置的状态的纵剖视图。
图4是示出本发明的电动阀的第二实施方式的、阀芯位于最上升位置的状态的纵剖视图。
图5是示出本发明的电动阀的第二实施方式的、阀芯位于中间位置的状态的纵剖视图。
图6是示出本发明的电动阀的第三实施方式的纵剖视图。
符号说明
1 电动阀(第一实施方式)
2 电动阀(第二实施方式)
3 电动阀(第三实施方式)
10 阀轴
14 阀芯
20 导向衬套
20a 下侧连通孔
20b 上侧连通孔
21 圆筒部
22 延伸设置部
23 固定螺纹部(外螺纹部)
24 固定止动体
25 下部止动件
28 螺纹进给机构
29 下部止动机构
30 阀轴保持架
30s 油储存槽
30t 流通孔
31 圆筒部
32 顶部
33 可动螺纹部(内螺纹部)
34 可动止动体
35 凸部
40 阀主体
40a 阀室
41 第一开口
41a 第一导管
42 第二开口
42a 第二导管
43 插通孔
44 嵌合孔
45 底部壁
46 阀口
46a 阀座
47 凸缘状板
48 止动按压件
50 步进电机
51 转子
52 定子
55 壳体
60 压缩线圈弹簧
70 固定部件
71 固定部
72 凸缘部
O 轴线
具体实施方式
以下,一边参照附图一边对本发明的实施方式进行说明。
另外,在各图中,为了使发明容易理解、并且实现作图上的方便,有时对形成于部件间的间隙、部件间的间隔距离等进行夸张描绘。并且,在本说明书中,表示上下、左右等位置、方向的描述是以图1等的方向箭头表示为基准,并不是指实际的使用状态下的位置、方向。
[第一实施方式]
图1是示出本发明的电动阀的第一实施方式的纵剖视图。
图示实施方式的电动阀1是作为流量控制阀等组装于空调机、制冷机等制冷循环而使用的,主要具有:设置有阀芯14的阀轴10、导向衬套20、阀轴保持架30、阀主体40、壳体55、由转子51和定子52构成的步进电机50、压缩线圈弹簧(施力部件)60、作为止动件的固定部件70、螺纹进给机构28、以及下部止动机构29。
所述阀轴10从上侧具有上部小径部11、中间大径部12、以及下部小径部13,在该下部小径部13的下端部一体地形成有带有台阶的倒圆锥状的阀芯14,该阀芯14用于控制流过阀口46的流体(制冷剂)的通过流量。
所述导向衬套20是例如树脂制成的,具有:圆筒部21,所述阀轴10(的中间大径部12)能够沿轴线O方向相对移动(滑动)和能够绕轴线O相对旋转的状态内插于该圆筒部21;以及延伸设置部22,该延伸设置部22从该圆筒部21的上端部向上方延伸且内径比该圆筒部21大,所述阀轴10的中间大径部12的上端侧和上部小径部11的下端侧内插于该延伸设置部22。在所述导向衬套20的圆筒部21的外周形成有固定螺纹部(外螺纹部)23,该固定螺纹部(外螺纹部)23构成基于转子51的旋转驱动而使所述阀轴10的阀芯14相对于阀主体40的阀座46a升降的螺纹进给机构28的一方。并且,所述圆筒部21的下部(与固定螺纹部23相比位于下侧的部分)为大径,为与阀主体40的嵌合孔44嵌合的嵌合部27。下部止动件25与所述固定螺纹部23(中的阀轴保持架30的下侧)螺纹固定,在该下部止动件25的外周一体地突出设置有构成进行阀轴保持架30的旋转向下移动限制的下部止动机构29的一方的固定止动体24。另外,在本例中,嵌合部27的上表面27a构成进行下部止动件25的向下移动限制的(换言之,规定后述的落座状态下的下部止动件25的位置的)止动部。
并且,在本例中,在安装于所述导向衬套20(的固定螺纹部23)的下部止动件25外装有止动按压件48,通过该止动按压件48而使下部止动件25与导向衬套20(的固定螺纹部23)以不能旋转的方式连结(后面详述)。
所述阀轴保持架30是例如树脂制成的(考虑到与固定部件70的接触,较好的是由耐摩耗性较高的SUS或碳纤维等强化后的树脂制成的),具有供所述导向衬套20内插的圆筒部31和顶部32,顶部32贯通设置有供所述阀轴10(的上部小径部11)的上端部(以能够沿轴线O方向相对移动以及能够绕轴线O相对旋转的状态)插通的插通孔32a。在所述阀轴保持架30的圆筒部31的内周下部形成有可动螺纹部(内螺纹部)33,该可动螺纹部33与所述导向衬套20的固定螺纹部23螺合而构成所述螺纹进给机构28。并且,圆筒部31的内周上部与所述导向衬套20的圆筒状的延伸设置部22的外周抵接(滑动接触),由此,该阀轴保持架30一边由导向衬套20(的外周)引导,一边沿轴线O方向(上下方向)升降。并且,构成所述下部止动机构29的另一方的可动止动体34一体地突出设置于该圆筒部31的外周下端。
并且,参照图1和图2可知,在所述阀轴保持架30的顶部32的上表面(与后述的固定部件70的凸缘部72相对的相对面)一体地形成有俯视观察时(在轴线O方向上观察时)大致扇形状(这里,中心角为约90度的扇形状)的两个凸部35。详细地说,所述两个凸部35绕顶部32的上表面的插通孔32a(换言之,绕阀轴保持架30的旋转轴线O)相对于轴线O在相反侧(换言之,在相对于阀轴保持架30的旋转轴线O呈对称的位置)朝上突出设置,并且所述两个凸部35之间(在本例中,所述可动止动体34的周向的一端面34a的上方部分、即在沿轴线O方向观察时包含与所述可动止动体34的周向的一端面34a相同位置的部分)具有切口得到的形状(在俯视观察时大致扇形状(这里,中心角为约90度的扇形状)的切口36)。
通过所述凸部35,阀轴保持架30相对于固定部件70的接触面积减少,因此例如阀轴保持架30与固定部件70抵接时的接触阻力(旋转滑动阻力)变小。
并且,例如在所述阀轴保持架30通过树脂等成形品来制作的情况下,通过使成形时形成的熔合纹、分型线的位置与切口36的位置对准、即在成形时形成有熔合纹、分型线的部位设置切口36,能够进一步减小所述接触阻力(旋转滑动阻力),并且所述阀轴保持架30的滑动面的平坦度变高,能够进一步抑制阀轴10的轴偏移。
例如,在阀轴保持架30中的可动止动体34的相反侧设置有用于注入成形用的树脂的浇口的情况下,通过像上述那样,在可动止动体34的上方(更具体地说,可动止动体34的周向的一端面34a的上方部分)设置切口36,从而在所述阀轴保持架30的凸部35不存在成形时形成的熔合纹或分型线,因此能够进一步减小所述接触阻力(旋转滑动阻力),并且所述阀轴保持架30的滑动面的平坦度变高,能够进一步抑制阀轴10的轴偏移。
并且,通过在阀轴保持架30的顶部32的上表面将所述凸部35相对于阀轴保持架30的旋转轴线O对称地配置,能更有效地抑制阀轴10的轴偏移,并且,通过将所述凸部35分散地配置在阀轴保持架30的绕旋转轴线O的多个部位,能够进一步减少阀轴保持架30(的凸部35)相对于固定部件70的接触面积。
另外,在所述阀轴保持架30的顶部32的上表面设置的凸部35的形状、数量、位置等当然不限于图示例,也可以省略所述凸部35。
并且,在所述阀轴10的上部小径部11与中间大径部12之间形成的台阶面(台阶部)15与所述阀轴保持架30的顶部32的下表面之间,隔着配置于所述阀轴保持架30的顶部32的下表面侧的圆板状的按压板(垫圈)61而以外套于阀轴10的上部小径部11的方式压缩安装有圆筒状的压缩线圈弹簧(施力部件)60,该压缩线圈弹簧60向所述阀轴10和所述阀轴保持架30在升降方向(轴线O方向)上分离的方向对所述阀轴10和所述阀轴保持架30施力、换言之始终向下方(闭阀方向)对所述阀轴10(阀芯14)施力。
所述阀主体40由例如黄铜、SUS等金属制圆筒体构成。该阀主体40具有阀室40a,阀室40a的内部供流体导入导出,第一导管41a通过钎焊等而与设置于该阀室40a的侧部的朝向横向的第一开口41连结固定,在该阀室40a的顶部形成有插通孔43以及嵌合孔44,插通孔43供所述阀轴10(的中间大径部12)以能够在轴线O方向上相对移动(滑动)以及能够绕轴线O相对旋转的状态插通,所述导向衬套20的下部(嵌合部27)嵌合于嵌合孔44而被安装固定,第二导管42a通过钎焊等而与设置于该阀室40a的下部的朝向纵向的第二开口42连结固定。并且,在所述阀室40a与所述第二开口42之间的底部壁45形成带有台阶的阀口46,该阀口46具有与所述阀芯14接触分离的阀座46a。
圆环状的凸缘状板47通过铆接、钎焊等而固定于所述阀主体40的上端部外周,并且带顶的圆筒状的壳体55的下端部通过对接焊接等而与设置于该凸缘状板47的外周的台阶部密封接合。
并且,在本例中,在所述凸缘状板47的上表面(壳体55侧的表面)配置固定有止动按压件48,该止动按压件48与所述下部止动件25卡合而防止该下部止动件25相对于导向衬套20相对旋转。
所述止动按压件48由例如利用黄铜、SUS等金属部件通过冲压加工等而制作的圆板状部件构成,形成有供所述下部止动件25插通的插嵌孔,并且与该插嵌孔相邻地(换言之,在插嵌孔的外周部分),竖立设置有夹持所述下部止动件25(的外表面)的多个(图1中示出其中的两个)支承爪49(关于详细构造,例如参照上述专利文献1)。
该止动按压件48的外周部分与凸缘状板47(的上表面)抵接并通过焊接、熔敷、粘接等而被接合固定,由此下部止动件25与导向衬套20(的固定螺纹部23)连结成不能相对旋转。
在所述壳体55的内侧且所述导向衬套20和所述阀轴保持架30的外侧旋转自如地配设有转子51,在所述壳体55的外侧配置有由磁轭52a、绕线架52b、定子线圈52c以及树脂模制罩52d等构成的定子52,以对所述转子51进行旋转驱动。定子线圈52c连接有多个引线端子52e,这些引线端子52e经由基板52f而连接有多个引线52g,通过对定子线圈52c的通电励磁而使配设在壳体55内的转子51绕轴线O旋转。
配设在壳体55内的所述转子51卡合支承于所述阀轴保持架30,使该阀轴保持架30与所述转子51一同(一体)旋转。
详细地说,所述转子51采用由内筒51a、外筒51b以及连接部51c构成的二重管结构,连接部51c在绕轴线O的规定的角度位置将内筒51a和外筒51b连接起来,在内筒51a的内周形成有(例如,绕轴线O按照120度的角度间隔)沿轴线O方向(上下方向)延伸的纵槽51d。
另一方面,在所述阀轴保持架30的外周(的上半部分),参照图2可知,在其上端设置有由圆锥台面构成的锥面部30c,(例如,绕轴线O按照120度的角度间隔)沿上下方向延伸的突条30a在该锥面部30c的下侧突出设置,在该突条30a的下部两侧形成有支承所述转子51的朝上的卡止面30b。
这样,转子51的内筒51a的纵槽51d与阀轴保持架30的突条30a卡合且转子51的内筒51a的下表面与阀轴保持架30的卡止面30b抵接,由此转子51以相对于阀轴保持架30位置对准的状态支承固定于该阀轴保持架30的外周,所述阀轴保持架30一边在所述壳体55内支承所述转子51,一边与该转子51一同旋转。
另外,在本例中,以使阀轴保持架30的上表面与转子51的内筒51a的上表面位于同一面上或者使阀轴保持架30的上表面位于比转子51的内筒51a的上表面稍微靠上侧的方式将所述转子51卡合支承于所述阀轴保持架30。
为了防止阀轴保持架30与转子51在升降方向上的相对移动(换言之,将转子51相对于阀轴保持架30向下方按压而进行防脱卡止)并将阀轴10和阀轴保持架30连结起来,在所述转子51和阀轴保持架30的上侧配设有固定部件70,固定部件70外嵌固定于所述阀轴10(的上部小径部11)的上端部。
所述固定部件70是例如利用黄铜、SUS等金属部件通过冲压加工、切削加工等而制作的,具有:外嵌于所述阀轴10(的上部小径部11)的上端部并通过压入、焊接、熔敷、粘接等而接合固定的由小径上部71a和大径下部71b构成的带台阶的圆筒状的固定部71、以及从该固定部71(的大径下部71b)的下端部朝外延伸到转子51的内筒51a附近的圆板状的凸缘部72。
使所述凸缘部72的下表面与所述阀轴保持架30的上表面和转子51(的内筒51a)的上表面相对,并与设置于该阀轴保持架30的上表面的凸部35(的上表面)和转子51(的内筒51a的上表面)对接。
如上所述,所述转子51被夹持在通过压缩线圈弹簧60的作用力而被向上方施力的阀轴保持架30与所述固定部件70(的凸缘部72的外周部分)之间而进行防脱卡定。
并且,在固定于所述阀轴10的上端部的所述固定部件70(中的固定部71的大径下部71b)外装有将阀轴保持架30向导向衬套20侧施力的由线圈弹簧构成的恢复弹簧75,以防止在进行动作时阀轴保持架30相对于导向衬套20过度地向上方移动,而导致导向衬套20的固定螺纹部23与阀轴保持架30的可动螺纹部33的螺合脱落。
并且,在该电动阀1中,例如为了防止阀芯14对阀座46a的咬入并且确保低流量域的控制性,在阀芯14位于最下降位置(原点位置)时,使得在阀芯14与阀座46a之间形成规定大小的间隙。
在对该电动阀1的组装工序、尤其是阀芯14到达原点位置(最下降位置)的工序进行详细说明时,首先,组装阀轴10、导向衬套20、下部止动件25、压缩线圈弹簧60、阀轴保持架30、转子51、阀主体40、凸缘状板47等。例如,将凸缘状板47钎焊于阀主体40,将导向衬套20压入固定于阀主体40,然后使下部止动件25与导向衬套20(的固定螺纹部23)螺合等而将它们组装。此时,先将下部止动件25相对于导向衬套20以能够相对旋转的方式螺合。另外,下部止动件25在该阶段,可以配置成与导向衬套20的止动部27a抵接,也可以与该止动部27a隔开间隔地配置。接着,利用由导向衬套20的固定螺纹部23和阀轴保持架30的可动螺纹部33构成的螺纹进给机构28而使所述阀轴保持架30、转子51以及阀轴10一边旋转一边下降,直到设置于阀轴10的下端部的阀芯14与阀座46a抵接(落座),且压缩线圈弹簧60被稍稍压缩,使阀轴保持架30的可动止动体34与下部止动件25的固定止动体24抵接,并且下部止动件25(的下表面)与导向衬套20的止动部27a抵接为止。然后,在像这样阀轴保持架30配置于最下降位置的状态下,通过压入、焊接、熔敷、粘接等将固定部件70外嵌固定于阀轴10的上端部(落座状态)。
接着,从上述落座状态开始,将阀轴10、阀轴保持架30、转子51、固定部件70等一体化后的组装体利用所述螺纹进给机构28而一边旋转一边上升而从导向衬套20拆下,然后使止动按压件48以从上落下的方式外装于下部止动件25并且载置在阀主体40和凸缘状板47上,使下部止动件25与止动按压件48一同相对于导向衬套20向开阀方向(例如,在俯视观察时为逆时针)旋转规定量的旋转角度。然后,通过焊接、熔敷、粘接等将止动按压件48接合固定于阀主体40的凸缘状板47,而使下部止动件25与导向衬套20(的固定螺纹部23)连结固定成不能相对旋转,然后再次利用螺纹进给机构28将所述组装体组装于导向衬套20。由此,下部止动件25的固定止动体24相对于导向衬套20的位置产生变化,因此即使在阀轴保持架30的可动止动体34与下部止动件25的固定止动体24抵接而阀轴保持架30位于最下降位置时,在阀芯14与阀座46a之间也形成规定的大小的间隙。
另外,也可以是,在将止动按压件48装配于下部止动件25之前,使下部止动件25相对于导向衬套20向开阀方向旋转规定量的旋转角度,然后,将止动按压件48外装于下部止动件25并接合固定于阀主体40的凸缘状板47。
在该结构的电动阀1中,当通过对定子52(的定子线圈52c)通电励磁而使转子51旋转时,则阀轴保持架30和阀轴10与转子51一体地旋转。此时,通过由导向衬套20的固定螺纹部23和阀轴保持架30的可动螺纹部33构成的螺纹进给机构28,阀轴10伴随着阀芯14升降,由此,阀芯14与阀座46a之间的间隙(提升量、阀开度)增减,从而调整制冷剂等流体的通过流量。并且,即使在阀轴保持架30的可动止动体34与固定于导向衬套20的下部止动件25的固定止动体24抵接且阀芯14位于最下降位置时,在阀芯14与阀座46a之间也形成间隙,因此确保了规定的量的通过流量。
除了上述结构之外,在本实施方式的电动阀1中,为了确保动作性,采取如下的措施。
即,在本实施方式中,在所述阀轴保持架30的圆筒部31的内周中间部、即、在阀轴保持架30的圆筒部31的内壁中的可动螺纹部(内螺纹部)33和抵接(滑动接触)于导向衬套20的外周而被引导的部分之间的部分(在可动螺纹部(内螺纹部)33的正上方且与导向衬套20的外周抵接(滑动接触)而被引导的部分的正下方)凹设有稍微纵长的截面凹状且圆环状的油储存槽30s,该油储存槽30s形成用于在所述导向衬套20(的延伸设置部22的外周)与所述阀轴保持架30(的圆筒部31的内周)之间储存油的间隙。
另外,在图示例中,所述油储存槽30s呈圆环状,换言之在绕轴线O的整周内形成,但当然也可以在绕轴线O的一部分形成所述油储存槽30s。
这样,在本实施方式的电动阀1中,由于与构成螺纹进给机构28的阀轴保持架30的内壁中的内螺纹部33的上侧相邻地设置有油储存槽30s,因此充满于壳体55内(例如,呈喷雾状地充满)并附着于导向衬套20、阀轴保持架30的制冷剂中包含的油(制冷循环内的制冷机油)储存在该油储存槽30s中。储存在该油储存槽30s中的油由于导向衬套20的外螺纹部23与阀轴保持架30的内螺纹部33的相对旋转、重力等而从该油储存槽30s侵入外螺纹部23与内螺纹部33之间(螺纹面间),成为外螺纹部23与内螺纹部33滑动接触时的润滑剂(油),抑制外螺纹部23与内螺纹部33之间(螺纹面间)的滑动阻力的增加,因此能够使动作性稳定。
并且,在导向衬套20的外螺纹部23与阀轴保持架30的内螺纹部33之间(螺纹面间)咬入异物的情况下,例如在外螺纹部23与内螺纹部33滑动接触时,所述异物与侵入到外螺纹部23与内螺纹部33之间(螺纹面间)的油一同排出,抑制由于异物咬入而导致的外螺纹部23与内螺纹部33之间(螺纹面间)的滑动阻力的增加,由此,也能够使动作性稳定。
[第二实施方式]
图3~图5是示出本发明的电动阀的第二实施方式的纵剖视图,图3是示出阀芯位于最下降位置的状态的图,图4是示出阀芯位于最上升位置的状态的图,图5是示出阀芯位于中间位置的状态的图。
该第二实施方式的电动阀2相对于上述第一实施方式的电动阀1,主要是导向衬套20的延伸设置部22的形状不同,其他的结构大致相同。因此,对与第一实施方式的各部分对应的部分标注共用的符号而省略重复说明,以下,重点说明不同点。
在本实施方式的电动阀2中,为了使导向衬套20的内侧(空间)与形成于阀轴保持架30的油储存槽30s连通而在导向衬套20的延伸设置部22(的下部和上部)设置有由贯通孔构成的连通孔(下侧连通孔20a、上侧连通孔20b)。
在本例中,所述连通孔包含在上下方向(轴线O方向)上分开设置的下侧连通孔20a和上侧连通孔20b,并且下侧连通孔20a形成为在阀芯14(即,与设置有阀芯14的阀轴10连结的阀轴保持架30)位于最下降位置时该下侧连通孔20a位于所述油储存槽30s的内侧(参照图3),上侧连通孔20b形成为在阀芯14(即,与设置有阀芯14的阀轴10连结的阀轴保持架30)位于最上升位置时该上侧连通孔20b位于所述油储存槽30s的内侧(参照图4)。由此,在阀芯14位于最下降位置时,经由所述下侧连通孔20a而使导向衬套20的内侧(空间)与形成于阀轴保持架30的油储存槽30s连通(参照图3),在阀芯14位于最上升位置时,经由所述上侧连通孔20b而使导向衬套20的内侧(空间)与形成于阀轴保持架30的油储存槽30s连通(参照图4)。
并且,在本例中,下侧连通孔20a、上侧连通孔20b以及下侧连通孔20a与上侧连通孔20b之间的上下方向(轴线O方向)长度被设定得比油储存槽30s(的内周侧开口)的上下方向(轴线O方向)长度短。由此,在阀芯14在最下降位置与最上升位置之间移动时(换言之,在阀芯14的最下降位置与最上升位置之间的中间位置),经由下侧连通孔20a和上侧连通孔20b中的一方或者双方,而使导向衬套20的内侧(空间)与形成于阀轴保持架30的油储存槽30s始终连通(参照图5)。
此外,在本例中,以如下的方式设定各部分的尺寸形状,使得在阀芯14(阀轴10)位于最下降位置时,在所述阀轴10的上部小径部11与中间大径部12之间形成的环状的台阶面(台阶部)15位于所述下侧连通孔20a(的大致中央部分)的内侧(参照图3),在阀芯14(阀轴10)位于最上升位置时,台阶面15位于所述上侧连通孔20b(的大致中央部分)的内侧(参照图4)。
如上所述,在本实施方式的电动阀2中,经由下侧连通孔20a和上侧连通孔20b中的一方或者双方而使导向衬套20的内侧(空间)与形成于阀轴保持架30的油储存槽30s始终连通。特别是在阀芯14位于最下降位置时,经由所述下侧连通孔20a而使导向衬套20的内侧(空间)与形成于阀轴保持架30的油储存槽30s连通,在阀芯14位于最上升位置时,经由所述上侧连通孔20b而使导向衬套20的内侧(空间)与形成于阀轴保持架30的油储存槽30s连通,因此附着到配置(内插)于导向衬套20的内侧的阀轴10的制冷剂所包含的油(制冷循环内的制冷机油)容易储存在该油储存槽30s中。
详细地说,在导向衬套20的内侧附着于阀轴10的制冷剂中包含的油沿着所述阀轴10的上部小径部11与中间大径部12之间形成的台阶面15,通过位于其外侧的所述下侧连通孔20a或者所述上侧连通孔20b而储存在所述油储存槽30s中。
这样,在本实施方式的电动阀2中,由于能够在所述油储存槽30s中高效地储存油,因此能够使动作性更稳定。
[第三实施方式]
图6是示出本发明的电动阀的第三实施方式的纵剖视图。
本第三实施方式的电动阀3相对于上述第二实施方式的电动阀2,主要是阀轴保持架30的圆筒部31的形状不同,其他的结构大致相同。因此,对与第二实施方式的各部分对应的部分标注共用的符号而省略重复说明,以下,重点说明不同点。
在本实施方式的电动阀3中,为了使形成于阀轴保持架30的内壁的油储存槽30s与阀轴保持架30的外侧(壳体55内)始终连通,在阀轴保持架30的圆筒部31(详细地说,外装于该阀轴保持架30的转子51的内筒51a的下侧)设置有与所述油储存槽30s(的外周侧)相连的由朝向横向的贯通孔构成的流通孔30t。
在本例中,流通孔30t的上下方向(轴线O方向)长度被设定得比油储存槽30s(的外周侧)的上下方向(轴线O方向)长度短。
如上所述,在本实施方式的电动阀3中,经由流通孔30t而使形成于阀轴保持架30的内壁的油储存槽30s与阀轴保持架30的外侧(壳体55内)始终连通,因此充满在壳体55内的制冷剂通过流通孔30t而进入油储存槽30s内,该制冷剂中包含的油(制冷循环内的制冷机油)容易储存在该油储存槽30s中。
这样,在本实施方式的电动阀3中,由于能够在所述油储存槽30s中更高效地储存油,因此能够使动作性更稳定。
另外,虽然省略图示,但在上述实施方式中,也可以是,通过在固定于阀轴10的上端部的固定部件70、阀轴保持架30的顶部32形成贯通孔,容易将包含在制冷剂中的油储存在所述油储存槽30s内。
另外,在上述实施方式中,构成螺纹进给机构28的具有外螺纹部23或内螺纹部33的导向衬套20、阀轴保持架30是PPS等树脂制成的,当然也可以是例如SUS、黄铜等金属制成的。
并且,在上述实施方式中,关于在阀芯14位于最下降位置(通常,处于全闭状态)时,在阀芯14与阀座46a之间形成规定的大小的间隙的(即,阀芯14不落座于阀座46a的)无闭阀类型的电动阀进行了说明,但关于例如在阀芯落座于阀座的类型的电动阀中也能够得到与上述相同的作用效果,这显然无需详细描述。
Claims (8)
1.一种电动阀,具有:
阀轴,该阀轴设置有阀芯;
导向衬套,该阀轴能够沿轴线方向相对移动以及能够相对旋转地内插于该导向衬套;
阀主体,该阀主体具有带阀座的阀口,所述阀芯与所述阀座接触分离,并且在该阀主体设置有所述导向衬套;
阀轴保持架,该阀轴保持架与所述阀轴连结;
壳体,该壳体固定于所述阀主体;
电机,该电机用于使所述阀轴保持架相对于所述导向衬套旋转,具有定子和与所述阀轴保持架连结的转子;以及
螺纹进给机构,该螺纹进给机构用于基于所述转子的旋转驱动而使所述阀轴的所述阀芯相对于所述阀主体的所述阀座升降,具有形成于所述导向衬套的外螺纹部和形成于所述阀轴保持架的内螺纹部,
所述电动阀的特征在于,
所述螺纹进给机构的螺纹进给方向为重力方向,与所述阀轴保持架中的所述内螺纹部的重力方向的上侧相邻地设置有油储存槽,该油储存槽形成用于在所述导向衬套与所述阀轴保持架之间储存油的间隙。
2.根据权利要求1所述的电动阀,其特征在于,
所述油储存槽设置于绕轴线的整周或者一部分。
3.根据权利要求1或2所述的电动阀,其特征在于,
所述阀轴保持架的与所述油储存槽相比位于上侧的部分与所述导向衬套滑动接触。
4.根据权利要求1所述的电动阀,其特征在于,
在所述导向衬套设置有用于使所述导向衬套的内侧与所述油储存槽连通的连通孔。
5.根据权利要求4所述的电动阀,其特征在于,
所述连通孔在所述阀芯的最下降位置或者最上升位置中的至少一方使所述导向衬套的内侧与所述油储存槽连通。
6.根据权利要求5所述的电动阀,其特征在于,
在所述导向衬套,设置有分别在所述阀芯的最下降位置和最上升位置使所述导向衬套的内侧与所述油储存槽连通的上侧连通孔和下侧连通孔,
并且,在所述阀芯的最下降位置与最上升位置之间的中间位置,经由所述上侧连通孔和所述下侧连通孔而使所述导向衬套的内侧与所述油储存槽始终连通。
7.根据权利要求4至6中的任意一项所述的电动阀,其特征在于,
在所述阀轴设置有台阶面,
并且,所述台阶面在所述阀芯的最下降位置或者最上升位置中的至少一方位于所述连通孔的内侧。
8.根据权利要求1所述的电动阀,其特征在于,
在所述阀轴保持架设置有用于使所述油储存槽与所述阀轴保持架的外侧连通的流通孔。
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