CN109789887B - 童车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种推车型可折叠童车，其配备一个靠背框架(1)，一个通过第一转向轴与其相铰接的座椅框架(2)，以及一个通过第二转向轴与座椅框架相铰接的下方后框架(3)，另外还包括至少一个支撑杆(4)，在折叠推车时，支撑杆围绕第三转向轴旋转，同时与靠背框架(1)相铰接，并在第二区中围绕第四转向轴旋转，同时与下方后框架(3)相铰接，其中座椅框架(2)包括一个从第一转向轴开始的连续式U型支柱，从前视图中观察，该支柱大致呈朝上打开的U型，其中根据本发明，从推车的侧视图中观察，座椅框架(2)的U型支柱从第一转向轴开始朝向前轮(7)向后呈有角度的走向。如此根据儿童坐姿更有利地调整座椅框架支柱的形状。用于解锁接头以折叠推车的机构，包括至少一个拉杆(5,6)或拉手，其分布在座椅框架(2)的区域内。

Description

童车

技术领域

本发明涉及一种推车型可折叠童车，其配备一个含靠背框架的骨架，一个与此相铰接的下前方座椅框架，在折叠推车时，靠背框架相对于下前方座椅框架围绕第一个共用转向轴旋转，还包括一个与下前方座椅框架相铰接的下方后框架，在折叠推车时，下方后框架相对于下前方座椅框架围绕第二个共用转向轴旋转，另外还包括至少一个支撑杆，在折叠推车时，支撑杆一方面在第一区中围绕第三转向轴旋转，同时与靠背框架相铰接，另一方面在远离第一区的第二区中围绕第四转向轴旋转，同时与下方后框架相铰接，其中座椅框架包括一个从第一转向轴开始的连续式U型支柱，从前视图中观察，该支柱大致呈朝上打开的U型。

背景技术

推车型童车的特点在于，以坐姿或半躺姿势推动儿童，从而相对容易推动和便于通过崎岖路径，且可以从基本位置(行驶位置)折叠到运输位置，折叠后可节省空间且易于运输。根据现有技术，这种推车采用各种结构设计，并配备不同机构用于折叠到运输位置。一些推车向后折叠上部，靠背框架或滑动框架因此朝向转向后轮。其他型号则以相反方向折叠，使框架上部(靠背框架)向前朝前轮翻转。

在WO 2010/143301 A1中描述了一种推车，其中尽管靠背框架采用类似U型支架的形式，并在下端配备转向轴，靠背框架在折叠时围绕该转向轴旋转，但其下方骨架含一个中央主体，两支柱以大致金字塔形的布局从这里成对角向前延伸，前轮位于其后端，且支柱同样成对角向后延伸到后轮，因此在折叠时，不只是前轮移动到后轮，但是两个前轮和后轮分别向内朝彼此移动。下骨架的四个支柱几乎呈剪刀状朝彼此移动，并配有合适的车把手。这种折叠机构在结构上非常复杂，且由许多紧固件组成。

在WO 2012/034940A1中，描述了一种具备开始时所述特征的推车，其骨架采用相对简单的结构，且具有相对较少的彼此铰接的框架部件。靠背框架由U型支柱组成，并与下方前框架相铰接，前框架同样包括一个朝上打开的类似U型的支柱，但这两个框架部件在铰链区域彼此对齐，且下方前框架向下笔直倾斜，如此它基本不提供座位，而是在框架中钩挂相应的座椅元件。骨架形状确定了儿童躺在倾斜面上。为了折叠推车，这种类型的大多数其他推车通常通过接头本身解锁接头，如通过向内按压。

发明内容

本发明的目的是提供一种上述类型的可选推车型可折叠童车，可以在框架中满足儿童坐姿，同时在设计上保持简单结构，仅少数几个框架部件和简单机构即可在运输位置折叠推车。

根据本发明，从推车的侧视图中观察，座椅框架的U型支柱从第一转向轴开始向后朝前轮呈有角度的走向。通过该解决方案，根据儿童坐姿更有利地调整座椅框架支柱的形状。此外，转向轴彼此之间存在不同的相对位置，这在折叠推车时改变了旋转运动的运动学特性。

根据本发明的优选实施例，座椅框架的U型支柱具有钝角至大致直角的有角度的走向，从而适应座椅形状。如此在前视图中观察，座椅框架上连续且大致呈U型支柱得以保留其优点，如此骨架结构仅需少量部件，且简化了这种推车的制造和装配。

根据本发明的实施例，优选规定了前轮位于下前方座椅框架上，后轮位于下方后框架上。相较于在车轮上使用单独支柱，且必须固定于另一部件的方案，这种解决方案更容易制造。此外，根据本发明的结构的机械负荷能力更强。如两个前轮可以连接到座椅框架的U型支柱的下顶点两侧。

根据本发明的实施例，从侧视图中观察，座椅框架的U型支柱优选在推车的基本位置(行驶位置)中，从第一转向轴开始最初呈现近似水平或略微上升的部分，该部分以钝角或近似直角的形式延伸，其后朝向前轮紧随着向下倾斜的第二部分。

如果第二转向轴优选分布于座椅框架的U型支柱的第一部分，则座椅框架的这种构造会引起从推车的侧视图中观察，第二转向轴在推车的基本位置中，位于第一转向轴上方或与第一转向轴大致处于同一高度。和基于现有技术的已知解决方案相比，在折叠推车时的旋转运动期间将形成其他的几何条件，因为通常第一转向轴总是位于第二转向轴上方。

本发明的一个优选实施例规定，下方后框架包括至少两个相互连接的U型支柱，其中下方U型支柱呈向上打开的U型，后轮位于其上，上方类似U型的支柱呈向上打开的U型，从前视图中观察，下方U型支柱和上方U型支柱大致在其各自的顶点区域中相互连接。如此后框架具有类似X型的基本形状，要求两个支柱的边脚并非笔直延伸，而是皆呈U型弯曲。

根据本发明的任务方案的优选实施例，后框架的U型支柱的两个上端部分(大致呈向上打开的U型)分别在座椅框架的外侧铰接。其优势在于，后框架支柱的上部区域在座椅区域中不会导致干扰，且在U型座椅框架的两个支柱之间可用座椅区域的整个宽度。

下方后框架的U型支柱优选利用其两个上端在座椅框架的U型支柱的第一部分铰接于其上。因此第二转向轴相对靠近第一转向轴，且与其至少大致处于相同高度，这对于折叠时推车框架部件的旋转运动存在运动学方面的影响。

根据本发明的其中一个实施例，从前视图中观察，后框架的U形支柱的两个上端部分各自略微向内弯曲或互成角度，即后框架在座椅面下方略宽于座椅框架。

从侧视图中观察，后框架的U型支柱的两个上端部分仍优选各自向后朝靠背框架略微弯曲或成角度。如此第二接头可以相对靠近第一接头，但在旋转运动中不会妨碍后框架的支柱和靠背框架的支柱。

此外，本发明的一个任务是提供一种具有上述类型特征的推车型可折叠童车，其具有操作简单且牢固的接头解锁机构以便于折叠。该问题的解决方案是：用于解锁接头的机构至少包括一个拉杆或拉手，其分布于座椅框架的区域内。相较于在接头本身中解锁的已知解决方案，这种在折叠前解锁接头的解锁方式，被证实特别符合人体工学要求且轻松便捷。

根据本发明的其中一个实施例，用于解锁接头的机构优选包括第一拉杆或拉手，将其拉出之后，通过在第二拉杆或拉手上施加拉力折叠推车。这两个拉杆或拉手经过精心定位，位置十分靠近，操作非常方便。如操作人员一手通过第一拉杆解锁接头，然后拉动第二拉杆，如此还可以一定程度上抬起推车，并朝运输位置完成折叠移动。

附图说明

在下文中，将参考附图通过实施例更详细地描述本发明。

它们展示了：

图1是根据本发明的示例性推车的前视图；

图2是图1推车的局部纵向剖面图的简化侧视图；

图3是根据本发明的推车的主要部件分解透视图；

图4是根据图1至3的实施例，推车在基本位置的侧视图；

图5是图4的推车处于部分折叠位置时的相应侧视图；

图6是图5的推车处于完全折叠的运输位置时的又一侧视图。

具体实施方式

在下文中首先参考图1至3，并在此基础上描述根据本发明的推车的基本结构。推车包括一个靠背框架1，该框架原则上由类似U型的支柱构成，其呈向下打开的U型，可以从图3中明确了解。在该U型支柱1中插入扁平的靠背部件9以支撑靠背，其采用由纵向和横向支柱或钢丝组成的格子状结构，然而在本发明中，并不着重该扁平靠背部件的精确规格。接头位于靠背框架1的U型支柱下端的两侧，当折叠推车时，沿支柱支腿横向延伸的靠背框架转向轴围绕这些接头旋转。该转向轴是本发明意义上的第一转向轴，其在图2中用A表示。

此外，该推车包括座椅框架2，其包括一个自身弯曲的U型支柱，呈向上开口的U型，该座椅框架2通过第一转向轴A的上述接头，在U型支柱的两个上端区域和靠背框架1可转动连接。在下部区域中，推车的两个前轮7分别位于座椅框架2的支柱U型的顶点两侧。如图2侧视图中的明确展示，从侧面观察，座椅框架2的U型支柱从前轮7开始呈钝角形状倾斜，其仿照了座椅形状。倾斜角度约为110至120°等。其中座椅框架2的U型支柱的走向，优选使角度倾斜的顶点略高于靠背框架1所连接的端部，第一转向轴与旋转点A便位于其上。在旋转点A之前略远处，座椅框架2绕第二转向轴与下方后框架3可转动连接，尤其在图3的分解图中可以清楚地看到下方后框架的形状。该后框架3在其上部包括一个U型支柱，其呈向上打开的U型。该支柱又和第二个略短的U型支柱10在下侧连接，该U型支柱呈向下打开的U型形状，且推车的两个后轮8安装于下支柱的两端。

从图1和图3中可以看出，后框架3的U型支柱的形状，进一步使得从前视图中观察，支柱分别在U型支腿的上端向内弯曲。因此后框架3的支柱与座椅框架2的支柱彼此铰接，从而座椅框架2位于后框架3内部，并由其包围。在折叠推车时，座椅框架2和后框架3围绕第二转向轴互相旋转，对应于图2中的旋转点D。在图4的侧视图中，可以看到后框架3的两支柱在其上端分别略微向后朝第一转向轴A弯曲。

因此根据本发明的推车的框架，基本上由三个较大的框架部件组成，尤其可以在图3中加以了解，它们彼此铰接，即靠背框架1、座椅框架2和后框架3。该车架的框架结构还包括两个支撑杆4，其如图2所示，在其上端分别通过旋转点B处的第三转向轴与靠背框架1相铰接，并且在其下端分别通过旋转点C处的第四转向轴与后框架3相铰接。如此通过旋转点A中的第一转向轴、旋转点D中的第二转向轴、旋转点B中的第三转向轴和旋转点C中的第四转向轴形成四连杆结构。这四个转向轴决定了折叠时推车的旋转运动。如图2中可见，相对于旋转点D和B处的两个相邻转向轴，旋转点A处的第一转向轴处于较下方的位置，且由四个转向轴形成的四连杆结构含有凹角，即涉及一种凹四边形。

在下文中，参照图4至图6更详细地说明在折叠推车时，从图4所示的基本位置(行驶位置)到折叠后的运输位置(见图6)所经历的旋转运动的运动过程。同时参考图2，其中列出了转向轴的四个旋转点。图5展示了处于部分折叠状态的推车。从图4开始，靠背框架1朝推车后轮向后旋转。与图4和图5相比，可以看出靠背框架1和后框架3之间的距离缩短，同时折叠时，靠背框架1和座椅框架2之间的角度增大，图中的靠背框架1沿顺时针方向以图5中标识的箭头旋转。

靠背框架1围绕第一转向轴的旋转点A相对于座椅框架2旋转。支撑杆4一方面在靠背框架1上铰接，另一方面铰接在后框架3上，促使后框架3同样沿着顺时针方向旋转，从而缩短其与座椅框架2的角距，如图5中所标识的箭头所示。因此，后框架3围绕旋转点D的第二转向轴相对于座椅框架2旋转。支撑杆4的上端在旋转点B处围绕第三转向轴相对于靠背框架1旋转，且支撑杆4的下端在旋转点C处围绕第四转向轴相对于后框架3旋转。图5列出了部分折叠的中间位置，而图6则展示了最终完全折叠的运输位置。可以看出，现在靠背框架1的支柱、后框架3的支柱和座椅框架2的支柱彼此相当靠近，且处于几乎平行的位置，从而形成紧凑的运输位置。

下面参考图1更详细地解释用于解锁接头，以便于折叠推车的机构。可以看到一个标有数字6的拉杆，拉出该拉杆时可以释放旋转点A处接头中的一个机构，其用于基本位置的锁紧。该机构可能包括相互啮合的部件，如齿轮的轮齿等，这里不再赘述。拉动第一拉杆6之后，现在可以通过抬高该示例中较宽的片状第二拉杆5来释放接头，从而能够将推车折叠到运输位置。因此第一拉杆6用作保险装置，只有在其已经释放的情况下，第二拉杆5方才有效。这防止了第二拉杆5的意外提升，从而无意中释放接头，并触发折叠移动。第二拉杆5采用片状设计，因此可以将手伸到其下方，并在其两端抓握两点，然后通过这里未详加说明的牵引工具等松开用于连接靠背框架1和座椅框架2的接头。第二拉杆的另一优点是，您可以通过提升拉杆松开接头，同时抬高推车，从而通过推车重量支持折叠。如可以一手抬起第二拉杆5(同参见图1中的箭头)，另一手在上部区域等抓握靠背框架1，借此支持折叠运动，直到达到如图6中所示的运输位置。

附图标记列表

1 靠背框架

2 座椅框架

3 后框架

4 支撑杆

5 第二拉杆

6 第一拉杆

7 前轮

8 后轮

9 靠背部件

10 较低的U型支柱

A 旋转点，第一转向轴

D 旋转点，第二转向轴

B 旋转点，第三转向轴

C 旋转点，第四转向轴

Claims (12)

1.推车型可折叠童车，其配备一个含靠背框架(1)的骨架，一个与靠背框架(1)相铰接的下前方座椅框架(2)，在折叠推车时，靠背框架(1)相对于下前方座椅框架围绕共用的第一转向轴(A)旋转，还包括一个与下前方座椅框架(2)相铰接的下方后框架(3)，在折叠推车时，下方后框架(3)相对于下前方座椅框架(2)围绕共用的第二转向轴(D)旋转，另外还包括至少一个支撑杆(4)，在折叠推车时，支撑杆(4)一方面在第一区中围绕第三转向轴(B)旋转，同时与靠背框架(1)相铰接，另一方面在远离第一区的第二区中围绕第四转向轴(C)旋转，同时与下方后框架(3)相铰接，其中下前方座椅框架(2)包括一个从第一转向轴(A)开始的连续式的U型支柱，从前视图中观察，该U型支柱呈朝上打开的U型，其特征在于，从推车的侧视图中观察，下前方座椅框架(2)的U型支柱从第一转向轴(A)开始朝向前轮(7)向后呈有角度的走向，其中，

从推车的侧视图中观察，第二转向轴(D)在推车的行驶位置中，位于第一转向轴(A)上方或与第一转向轴处于同一高度；以及

用于解锁接头的机构至少包括分布在下前方座椅框架的区域内的第一拉杆(6)或拉手和第二拉杆(5)或拉手，其中，将所述第一拉杆(6)或拉手拉出之后，通过在所述第二拉杆(5)或拉手上施加拉力来折叠推车。

2.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于下前方座椅框架(2)的U型支柱具有钝角至直角的有角度的走向。

3.根据权利要求1或2所述的可折叠童车，其特征在于两个前轮(7)装于下前方座椅框架(2)的U型支柱的下方顶点两侧。

4.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于，从侧视图中观察，下前方座椅框架(2)的U型支柱在推车的行驶位置中，从第一转向轴(A)开始最初呈现水平或略微上升的第一部分，该第一部分以钝角或直角的形式延伸，其后朝向前轮(7)紧随着向下倾斜的第二部分。

5.根据权利要求4所述的可折叠童车，其特征在于，第二转向轴(D)在下前方座椅框架(2)的U型支柱的第一部分中分布。

6.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于，下方后框架(3)包括至少两个相互连接的U型支柱，其中下方U型支柱(10)呈向下打开的U型，后轮(8)位于下方U型支柱(10)上，上方U型支柱呈向上打开的U型，从前视图中观察，下方U型支柱和上方U型支柱在其各自的顶点区域中相互连接。

7.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于，下方后框架(3)具有至少一个U型支柱，其呈向上开口的U型，U型支柱的两个上端部分分别在下前方座椅框架(2)的外侧铰接。

8.根据权利要求7所述的可折叠童车，其特征在于，下方后框架(3)的U型支柱利用其两个上端在下前方座椅框架(2)的U型支柱的第一部分铰接于其上。

9.根据权利要求7或8所述的可折叠童车，其特征在于，从前视图中观察，下方后框架(3)的U型支柱的两个上端部分各自略微向内弯曲或互成角度。

10.根据权利要求7所述的可折叠童车，其特征在于，从侧视图中观察，下方后框架(3)的U型支柱的两个上端部分各自向后朝靠背框架(1)略微弯曲或成角度。

11.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于，前轮(7)位于下方前座椅框架(2)上，后轮(8)位于下方后框架(3)上。

12.根据权利要求1所述的可折叠童车，其特征在于，通过拉出第二拉杆(5)或拉手和第一拉杆(6)或拉手，松开用于锁定接头的接合和锁定元件，接头围绕第一旋转轴(A)可转动地连接靠背框架(1)和下前方座椅框架(2)。

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