CN213534817U - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、前轮及后轮，该推车车架解锁后能够在重力作用下实现自动折叠和自立。推车车架包括：推杆；连接前轮的前支架；连接后轮的后支架；第一连杆，一端与推杆通过第一转轴连接，另一端与前支架、后支架三者中的两者转动连接，第三者与两者中的一者转动连接；第二连杆，与推杆通过第二转轴连接，且与后支架通过第四转轴连接后继续向前延伸形成第二连杆前延伸段；支撑杆，前部与前支架转动连接，后部与第二连杆前延伸段转动连接；第一转轴的轴心线与第四转轴的轴心线构成一虚拟平面，第二转轴位于虚拟平面上或位于虚拟平面的后方，推车车架折叠的过程中，前轮及后轮始终撑立于地面。

Description

儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术

现有技术中，可折叠的儿童推车由于各杆件连接结构不同，折叠原理各不相同。前案CN210502825U中的儿童推车，由于下推杆与上推杆的转动轴轴心线与上推杆轴心线的距离较大，导致该车架折叠时，推杆向下翻折的阻力较大，给操作带来不便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可在重力作用在自动折叠、折叠后体积较小的儿童推车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底前部的前轮、设于所述推车车架底后部的后轮，以及用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构，当所述推车车架处于展开状态下时，所述推车车架包括：

推杆；

前支架，所述前支架的底端连接所述前轮；

后支架，所述后支架的底端连接所述后轮；

第一连杆，所述第一连杆的一端与所述推杆通过第一转轴转动连接，所述第一连杆的另一端、所述前支架的上端部、所述后支架的上端部三者中的两者转动连接，且第三者与两者中的一者转动连接；

第二连杆，所述第二连杆的一端与所述推杆通过第二转轴转动连接，所述第二连杆与所述后支架通过第四转轴转动连接后继续向前延伸形成第二连杆前延伸段；

支撑杆，所述支撑杆的前部与所述前支架转动连接，所述支撑杆的后部与所述第二连杆前延伸段转动连接；

当所述推车车架处于展开状态下时，所述第一转轴的轴心线与所述第四转轴的轴心线构成一虚拟平面，所述第二转轴位于所述虚拟平面上或位于所述虚拟平面的后方；

当所述推车车架由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述前轮及所述后轮始终撑立于地面。

优选地，所述第一转轴的轴心线与所述推杆轴心线的距离小于所述推杆的半径。

优选地，所述第一连杆的下端部、所述前支架的上端部及所述后支架的上端部三者通过第三转轴同轴转动连接。

优选地，当所述推车车架处于展开状态下时，所述第三转轴位于所述第四转轴的上方。

优选地，当所述推车车架处于展开状态下时，所述推杆、所述前支架、所述第一连杆、所述第二连杆分别自前向后逐渐上倾斜地延伸，所述后支架自前向后逐渐向下倾斜地延伸，所述支撑杆沿前后方向延伸。

优选地，所述第一连杆位于所述第二连杆的前方。

优选地，所述第一转轴位于所述第二转轴的上方。

优选地，所述前支架与所述支撑杆的转动连接处位于所述第二连杆前延伸段与所述支撑杆的转动连接处的前方。

优选地，所述第一连杆的上部向后弯折后通过所述第一转轴与所述推杆转动连接。

优选地，所述支撑杆的前端部转动地连接有延伸杆。

本实用新型所涉及到的上下、左右、前后等方位词，是根据儿童乘坐所述儿童推车时儿童的上下、左右、前后方向作定义的。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童推车，由于各转轴相对位置的设置，使得推杆及上连杆折叠时阻力较小，推车车架解锁后能够在重力作用下实现自动折叠，而不需要操作者人为地去翻折推杆，折叠操作更为方便，为用户的日常使用带来了极大的便利。

附图说明

附图1为本实用新型一具体实施例的儿童推车处于展开状态下的立体示意图；

附图2为本实施例中儿童推车处于展开状态下的侧视图；

附图3为本实施例中儿童推车折叠过程中的立体示意图；

附图4为本实施例中儿童推车折叠过程中的侧视图；

附图5为本实施例中儿童推车处于折叠状态且前轮朝后时的侧视图；

附图6为本实施例中儿童推车处于折叠状态且前轮朝前时的侧视图；

其中：1、推车车架；11、推杆；12、第一连杆；13、第二连杆；131、第二连杆前延伸段；14、支撑杆；15、前支架；16、后支架；17、解锁按钮；18、篷杆；19、延伸杆；2、前轮；3、后轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

如图1和图5所示的儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架1、设于推车车架1底前部的前轮2、设于推车车架1底后部的后轮3，以及用于将推车车架1锁定在展开状态下的锁定机构。

如图1及图2所示，推车车架1包括推杆11、前支架15、后支架16、第一连杆12、第二连杆13、支撑杆14及延伸杆19，本实施例中，推杆11的下端部还通过第二转轴b转动连接有篷杆18。当推车车架1处于展开状态下时，推杆11、前支架15、第一连杆12、第二连杆13分别自前向后逐渐上倾斜地延伸，且第一连杆12位于第二连杆13的前方，后支架16、篷杆18分别自前向后逐渐向下倾斜地延伸，支撑杆14、延伸杆19沿前后方向延伸，支撑杆14和/或延伸杆19能够为坐立的儿童提供支撑。

如图1及图2所示，当推车车架1处于展开状态下时，前支架15的底端连接前轮2；后支架16的底端连接后轮3；第一连杆12的上部向后弯折后与推杆11通过第一转轴a转动连接，第一连杆12的下端与前支架15的上端及后支架16的上端三者通过第三转轴c同轴转动连接；第二连杆13的上端与推杆11通过第二转轴b转动连接，第二连杆13的下部通过第四转轴d与后支架16转动连接后继续向前延伸，形成第二连杆前延伸段131；支撑杆14的前端部通过转轴g与延伸杆19转动连接，支撑杆14的前部通过转轴f与前支架15转动连接，支撑杆14的后部与第二连杆前延伸段131通过转轴e转动连接。具体地，第一转轴a位于第二转轴b的上方，第三转轴c位于第四转轴d的上方, 转轴g、转轴f、转轴e、转轴d从前至后依次设置。

如图2所示，当推车车架1处于展开状态下时，所述第一转轴a的轴心线与所述第四转轴d的轴心线构成一虚拟平面，所述过第二转轴b位于所述虚拟平面上或位于所述虚拟平面的后方，如此，当锁定机构解锁时，推车车架1即可在重力作用在实现自动折叠。

如图1及图2所示，第一转轴a的轴心线与推杆11轴心线的距离小于推杆11的半径。需要说明的是，当推杆11的横截面为圆形时，上述半径指该圆形的半径；当横截面为椭圆形时，上述半径等同于椭圆的短轴半径；当横截面为矩形时，上述半径等同于推杆11轴心线距推杆11外壁的最短距离。

如图5及图6所示，当推车车架1处于折叠状态下时，前轮2相对于前支架15可朝前、朝后或朝向其他方向放置，任一朝向下前轮2及后轮3均能够对推车车架1形成支撑，使得推车车架1折叠时能够自立。

本实施例中，锁定机构可设置在推杆11、第一连杆12、第二连杆13、支撑杆14、前支架15、后支架16、延伸杆19中任意相转动连接的两个部件之间。如图1所示，推车车架1还设有将上述锁定机构解锁的解锁机构，该解锁机构包括设置在推杆11上的解锁按钮17。锁定机构及解锁机构的具体不是本专利所要保护的技术要点，可采用现有技术中的结构。

以下具体阐述下本实施例推车车架1的折叠过程：如图1至图6所示，按压解锁按钮17使得推车车架1解锁后，各杆件之间能够相对转动，第一连杆12、第二连杆13在自身重力及推杆11的重力作用下绕第三转轴c向下翻折，带动推杆11向第一连杆12及后支架16转动收拢；同时第二连杆前延伸段131的前部向上转动，带动支撑杆14的前部向下转动，前支架15绕第三转轴c转动与后支架16收拢，另外再驱使延伸杆19相对支撑杆14向下转动并收拢于其他杆件之间；在上述推车车架1由展开状态向折叠状态转换的过程中，前轮2及后轮3始终撑立于地面。推车车架1的最终折叠状态如图5及图6所示，整车折叠体积很小，且能够实现自立。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架（1）、设于所述推车车架（1）底前部的前轮（2）、设于所述推车车架（1）底后部的后轮（3），以及用于将所述推车车架（1）锁定在展开状态下的锁定机构，其特征在于：当所述推车车架（1）处于展开状态下时，所述推车车架（1）包括：

推杆（11）；

前支架（15），所述前支架（15）的底端连接所述前轮（2）；

后支架（16），所述后支架（16）的底端连接所述后轮（3）；

第一连杆（12），所述第一连杆（12）的一端与所述推杆（11）通过第一转轴（a）转动连接，所述第一连杆（12）的另一端、所述前支架（15）的上端部、所述后支架（16）的上端部三者中的两者转动连接，且第三者与两者中的一者转动连接；

第二连杆（13），所述第二连杆（13）的一端与所述推杆（11）通过第二转轴（b）转动连接，所述第二连杆（13）与所述后支架（16）通过第四转轴（d）转动连接后继续向前延伸形成第二连杆前延伸段（131）；

支撑杆（14），所述支撑杆（14）的前部与所述前支架（15）转动连接，所述支撑杆（14）的后部与所述第二连杆前延伸段（131）转动连接；

当所述推车车架（1）处于展开状态下时，所述第一转轴（a）的轴心线与所述第四转轴（d）的轴心线构成一虚拟平面，所述第二转轴（b）位于所述虚拟平面上或位于所述虚拟平面的后方；

当所述推车车架（1）由展开状态向折叠状态转换的过程中，所述前轮（2）及所述后轮（3）始终撑立于地面。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述第一转轴（a）的轴心线与所述推杆（11）轴心线的距离小于所述推杆（11）的半径。

3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连杆（12）的下端部、所述前支架（15）的上端部及所述后支架（16）的上端部三者通过第三转轴（c）同轴转动连接。

4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：当所述推车车架（1）处于展开状态下时，所述第三转轴（c）位于所述第四转轴（d）的上方。

5.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述推车车架（1）处于展开状态下时，所述推杆（11）、所述前支架（15）、所述第一连杆（12）、所述第二连杆（13）分别自前向后逐渐上倾斜地延伸，所述后支架（16）自前向后逐渐向下倾斜地延伸，所述支撑杆（14）沿前后方向延伸。

6.根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连杆（12）位于所述第二连杆（13）的前方。

7.根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于：所述第一转轴（a）位于所述第二转轴（b）的上方。

8.根据权利要求5所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架（15）与所述支撑杆（14）的转动连接处位于所述第二连杆前延伸段（131）与所述支撑杆（14）的转动连接处的前方。

9.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连杆（12）的上部向后弯折后通过所述第一转轴（a）与所述推杆（11）转动连接。

10.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述支撑杆（14）的前端部转动地连接有延伸杆（19）。

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