CN109786806A - 电池模组的制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种电池模组的制备方法，所述方法包括：将两个模组端板安装至电池组的相对两侧的预设装配位置；通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板相互远离的外侧面，以固定所述模组端板与所述电池组之间的装配；对通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板进行封装。本发明的电池模组的制备过程操作简便，且可以保证制备之后的电池模组在运输和长期使用过程中依旧保持装配稳定性。

Description

电池模组的制备方法

技术领域

本发明属于电池技术领域，更具体地说，是涉及一种电池模组的制备方法。

背景技术

随着环保需求和能源压力的日益增加，大功率电池模组的制备方法成为广泛使用的一种动力系统，对于电池模组的制备方法来说，由电池单元组装而成，但组装之后的各电池单元如何才能在运输和使用的过程中保持装配牢固，且能在长久使用之后，亦维持其原包装稳定性，是当前急需要解决的问题；因此提供一种可以对电池模组进行制备且可以保证制备之后电池模组的装配稳固性的方法是当前急需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电池模组的制备方法，可以达到保证制备之后的电池模组在运输和长期使用过程中依旧保持装配稳定性的效果。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种电池模组的制备方法，包括：

将两个模组端板安装至电池组的相对两侧的预设装配位置；

通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板相互远离的外侧面，以固定所述模组端板与所述电池组之间的装配；

对通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板进行封装。

进一步地，所述通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板相互远离的外侧面，以固定所述模组端板与所述电池组之间的装配之前，包括：

预制所述固定带。

进一步地，所述预制所述固定带，包括：

将预设厚度的钢板切割成预设宽度的钢条；

将所述钢条折弯为预设大小的矩形框，且折弯之后的所述钢条两端具有相互叠加的预设焊接位置；

在所述预设焊接位置对所述钢条进行点焊；

在点焊之后的所述预设焊接位置涂覆防腐层，完成将所述钢条预制为所述固定带。

进一步地，所述预制所述固定带，包括：

获取预设大小以及预设厚度的矩形套筒；

将所述矩形套筒切割为预设宽度的所述固定带。

进一步地，所述模组端板远离所述电池组的一侧设有卡槽，所述固定带的宽度与所述卡槽适配；

所述通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板相互远离的外侧面，包括：

通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板的所述卡槽中。

进一步地，所述电池模组的捆扎设备包括：

第一驱动模块，包括滑块底座、与所述滑块底座之间滑动连接的第一滑块、驱动所述第一滑块在所述滑块底座上滑动的第一驱动缸；

第二驱动模块，安装在所述滑块底座上，包括滑块安装座、与所述滑动安装座之间滑动连接的第二滑块、驱动所述第二滑块相对于所述滑块安装座滑动的第二驱动缸；所述滑块安装座、所述第二滑块以及所述第二驱动缸均为对称设置的两个；所述第二滑块包括相互垂直且固定连接的滑动板和固定板，所述固定板与所述第二驱动缸的驱动轴固定连接，所述第二驱动缸的驱动轴驱动所述固定板并带动所述滑动板在上下方向上滑动；

控制模块，包括控制开关以及通信连接于所述控制开关的控制器，所述控制器通信连接于所述第一驱动缸和所述第二驱动缸；通过所述控制开关指示所述控制器控制所述第一驱动缸和所述第二驱动缸启动运行；

安装台，所述安装台上相对设置有两个所述第一滑块，至少一个所述第一滑块安装在所述滑块底座上，两所述第一滑块之间的最大距离大于已安装所述模组端板之后的所述电池组的长度，且两所述第一滑块之间的最小距离小于已安装所述模组端板之后的所述电池组的长度；

所述通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板的所述卡槽中，包括：

触发所述控制开关，令所述控制器启动位于第一原点的所述第一驱动缸带动所述第一滑块滑动，以调整两个所述第一滑块之间的距离，直至两个所述第一滑块之间的距离与已安装所述模组端板的所述电池组的长度之间的差值在预设距离范围之内；

将已安装所述模组端板的所述电池组放置于两个所述第一滑块之间的预设位置；

通过所述第一驱动缸的驱动，将两个所述第一滑块之间的距离调整至等于或小于已安装所述模组端板的所述电池组的长度，以使得两所述第一滑块夹紧已安装所述模组端板的所述电池组；

将所述固定带安装至两个所述第二滑块之间；

通过所述控制开关指示所述控制器启动位于第二原点的所述第二驱动缸，通过所述第二驱动缸的驱动轴驱动所述固定板带动所述滑动板向下滑动，在所述滑动板触碰到所述第一滑块之后，所述滑动板的第二端面与所述第一滑块的第一端面贴合滑动，且所述滑动板远离所述第二端面的一面带动所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动，并挤压已安装所述模组端板的所述电池组；其中，所述第一端面是指所述第一滑块朝向另一所述第一滑块的端面，所述第二端面是指所述滑动板远离另一所述滑动板的端面；

当所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动至与所述卡槽相对时，通过所述控制器指示所述第一驱动缸调大两个所述第一滑块之间的距离，以解除对已安装所述模组端板的所述电池组的挤压，使得所述固定带在所述电池组回弹的状态下嵌入所述卡槽中；

通过所述控制器控制所述第一滑块和所述第二滑块分别返回所述第一原点和所述第二原点。

进一步地，两所述滑动板相对的端面上均设有与所述固定带的宽度适配的凹槽；

所述将所述固定带安装至两个所述第二滑块之间，包括：

将所述固定带卡嵌在两个所述滑动板的凹槽中；

所述滑动板远离所述第二端面的一面带动所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动，包括：

所述滑动板带动卡嵌在所述凹槽中的所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动；

所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动至与所述卡槽相对，包括：

所述滑动板带动卡嵌在所述凹槽中的所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动，直至所述凹槽与所述卡槽相对。

进一步地，所述凹槽的深度大于或等于所述固定带的厚度；所述滑动板的厚度小于或等于已安装所述模组端板的所述电池组被挤压时的最大挤压变形量。

进一步地，所述对通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板进行封装，包括：

对通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板加装壳体，所述壳体中设有装配部，通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板，适配安装在所述壳体中的所述装配部内。

进一步地，

所述模组端板上设有定位孔，所述壳体上与所述定位孔相对的位置设有安装孔；

所述对通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板加装壳体之后，包括：

通过所述定位孔和所述安装孔，将所述壳体与所述模组端板固定连接。

本发明提供的电池模组的制备方法的有益效果在于：本发明的电池模组的制备过程操作简便，且可以保证制备之后的电池模组在运输和长期使用过程中依旧保持装配稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例提供的电池模组的制备方法的流程图；

图2为本发明一实施例提供的电池模组的结构示意图；

图3为本发明另一实施例提供的电池模组的结构示意图；

图4为本发明一实施例提供的固定带的主视结构示意图；

图5为图4所示的固定带的左视结构示意图；

图6为图4所示的固定带的A部放大结构示意图；

图7为本发明另一实施例提供的固定带的主视结构示意图；

图8为本发明一实施例提供的捆扎设备的立体结构示意图；

图9为图8所示的捆扎设备的B部放大结构示意图；

图10为本发明一实施例提供的捆扎设备的主视结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图2和图3，现对本发明提供的电池模组的制备方法进行说明。在本发明中，所述电池模组1，包括：

电池组10，包括串联、并联或者混联的多个单体电池101；也即，在一个电池组10中，所有的单体电池101可以通过串联、并联或者混联的方式进行连接，如此，可以根据需要构建不同功率的电池组10。

两模组端板20，两所述模组端板20分别设置于所述电池组10的相对两侧；所述模组端板20上远离所述电池组10的一侧设有卡接面201；所述卡接面201上凹设有卡槽202；

固定带30，所述固定带30为预制成型且套设于所述模组端板20和所述电池组10外周的环形带，所述固定带30的宽度与所述卡槽202适配，且所述固定带30的两端分别嵌套于两所述模组端板20的所述卡槽202中。

如图1所示，所述电池模组的制备方法包括以下步骤：

S10，将两个模组端板20安装至电池组10的相对两侧的预设装配位置；也即，在本发明中，需要将电池组10、模组端板20均通过固定带30捆扎起来，由于所述模组端板20和电池组10都属于被捆扎范围之内，因此，需要首先将模组端板20安装在所述电池组10上相对两侧的预设装配位置上。所述模组端板20远离所述电池组10的外侧上设有卡槽202，而所述固定带30需要嵌套至所述卡槽202之内。

S20，通过预设的捆扎设备2将固定带30捆扎至两个所述模组端板20相互远离的外侧面，以固定所述模组端板20与所述电池组10之间的装配；在本实施例中，通过捆扎设备2将固定带30捆扎在已安装所述模组端板20的所述电池组上。

S30，对通过所述固定带30进行捆扎后的所述电池组10以及所述模组端板20进行封装。也即，在将固定带30捆扎至所述电池组10上之后，还需要对其进行封装以完成对电池模组1的制备。

本实施例的电池模组1的制备方法，可以将提供的电池模组，固定带30嵌套卡持在所述卡槽202中箍紧在所述固定带30固定范围内的模组端板20和电池组10，进而使得所述模组端板20与所述电池组10紧密贴合抵接，以保证所述电池模组在运输和使用的过程中的装配牢固，且能在长久使用之后，亦可以维持其原包装稳定性。且本发明的电池模组1的制备过程操作简便。

进一步地，所述通过预设的捆扎设备将固定带30捆扎至两个所述模组端板20相互远离的外侧面，以固定所述模组端板20与所述电池组10之间的装配之前，包括：

预制所述固定带30。也即，在本实施例中，所述固定带30已经预制成型，仅需要将预制成型的所述固定带30捆扎至所述电池组10上即可，如此，固定带30的大小将会更精确，且最终捆扎之后的电池模组段大小也将受到所述固定带30大小的限定而更为均匀，其电池模组1制备完成之后的统一效果更好。

进一步地，如图2至图6所示，所述预制所述固定带30，包括：

将预设厚度的钢板切割成预设宽度的钢条；

将所述钢条折弯为预设大小的矩形框，且折弯之后的所述钢条两端具有相互叠加的预设焊接位置301；

在所述预设焊接位置301对所述钢条进行点焊；

在点焊之后的所述预设焊接位置301涂覆防腐层，完成将所述钢条预制为所述固定带30。

也即，在图4至图6所示的实施例中，所述固定带30原本为预设宽度的长条形钢条，因此首先需要该钢条折弯为所需的固定带的矩形框(比如图4中所示)，此后，在钢条两端的衔接位置(也即预设焊接位置301)处，通过点焊的方式对所述钢带的两端进行焊接，此后，由于点焊之后的钢条的预设焊接位置301处容易被氧化，因此，所述固定带30的所述预设焊接位置301上覆设有防腐层(图未示)，以使得所述预设焊接位置301处难以被氧化，进而使得所述固定带30也可以在长期使用过程中不被氧化而保持其连接稳固。可理解地，在本实施例中，在对所述固定带30的预设焊接位置301处涂覆防腐层之后，也即完成对所述固定带的预制成型，此时所述固定带30可以被嵌套至所述卡槽202中，以箍紧在所述固定带30的固定范围内的模组端板20和电池组10。

进一步地，如图7所示，所述预制所述固定带30，包括：

获取预设大小以及预设厚度的矩形套筒；

将所述矩形套筒切割为预设宽度的所述固定带30。

在本实施例中，所述固定带30为一体成型。所述固定带30由矩形套筒状的钢带型材切割而成，因此，所述固定带30中并不会存在图4中实施例中的预设焊接位置，因此，所述固定带30中所有位置的材质均匀且强度相等，使用过程中对所述模组端板20和电池组10的禁锢效果会更好，受力更为均匀。

进一步地，如图3所示，所述模组端板20远离所述电池组10的一侧设有卡槽202，所述固定带30的宽度与所述卡槽202适配；

所述通过预设的捆扎设备2将固定带30捆扎至两个所述模组端板20相互远离的外侧面，包括：

通过预设的捆扎设备2将固定带30捆扎至两个所述模组端板20的所述卡槽202中。也即，所述固定带30的两端分别嵌套于两所述模组端板20的所述卡槽202中，使得固定带30的捆扎之后的禁锢力更强，使得装配更稳固。

进一步地，如图3所示，两所述模组端板20的所述卡接面201上对的所述卡槽202对称设置，且每个所述模组端板20上均设有两个以上的所述卡槽202，且每个所述模组端板20上的两个以上的所述卡槽202平行等间距排列。进一步地，所述电池模组包括至少一个所述固定带30，且所述固定带30的数量小于或等于每个所述模组端板20上的所述卡槽202的数量。也即，在一些实施例中，一个电池模组1中的每一个模组端板20上设有两个以上的卡槽202，以使得可以根据需要装配两个以上的固定带30禁锢所述模组端板20和电池组10，使用多根固定带30进行禁锢的效果比使用一根同样宽度固定带30的固定效果会更好，且比使用宽度更宽的一根固定带30更加节约材料，如此可以降低固定带30的成本。

进一步地，如图8至图10所示，所述捆扎设备2包括：

第一驱动模块21，包括滑块底座211、与所述滑块底座211之间滑动连接的第一滑块212、驱动所述第一滑块212在所述滑块底座211上滑动的第一驱动缸213；在本实施例中，第一驱动缸213可以为气缸或者电缸，所述第一驱动缸213驱动所述第一滑块212在水平方向上往复运动。

第二驱动模块22，安装在所述滑块底座211上，包括滑块安装座221、与所述滑动安装座之间滑动连接的第二滑块222、驱动所述第二滑块222相对于所述滑块安装座221滑动的第二驱动缸223；所述滑块安装座221、所述第二滑块222以及所述第二驱动缸223均为对称设置的两个；所述第二滑块222包括相互垂直且固定连接的滑动板2221和固定板2222，所述固定板2222与所述第二驱动缸223的驱动轴2231固定连接，所述第二驱动缸223的驱动轴2231驱动所述固定板2222并带动所述滑动板2221在上下方向上滑动；在本实施例中，第二驱动缸223可以为气缸或者电缸，所述第二驱动缸223驱动所述第二滑块222的滑动板2221上下运动。进一步地，参照图2至图4，所述滑动板2221位于一个所述第一滑块212的第一端面上方；所述第二驱动缸223的驱动轴2231可带动与其连接的所述滑动板2221向下运动，直至所述滑动板2221的第二端面与所述第一滑块212的第一端面贴合并相对滑动，其中，所述第一端面是指所述第一滑块212朝向另一所述第一滑块212的端面，所述第二端面是指所述滑动板2221远离另一所述滑动板2221的端面。

控制模块23，包括控制开关231以及通信连接于所述控制开关231的控制器(图未示)，所述控制器通信连接于所述第一驱动缸213和所述第二驱动缸223；通过所述控制开关231指示所述控制器控制所述第一驱动缸213和所述第二驱动缸223启动运行；控制器可以安装在所述安装台24上，且控制器可以接收控制开关231被触发时候发送的对所述第一驱动缸213或/和所述第二驱动缸223的控制指令，所述控制器可以控制所述第一驱动缸213和所述第二驱动缸223在其既定的滑动方向上相对滑动的距离和方向。

安装台24，所述安装台24上相对设置有两个所述第一滑块212，至少一个所述第一滑块212安装在所述滑块底座211上，两所述第一滑块212之间的最大距离大于已安装所述模组端板20之后的所述电池组10的长度(用于将已安装所述模组端板20之后的所述电池组10顺利放置入两所述第一滑块212之间)，且两所述第一滑块212之间的最小距离小于已安装所述模组端板20之后的所述电池组10的长度(用于可以通过调整两所述第一滑块212之间的距离对已安装所述模组端板20之后的所述电池组10进行挤压，具体过程参照该捆扎设备2的捆扎方法中具体实施例所述)。

在一实施例中，如图8至图10所示，所述步骤S20中，通过预设的捆扎设备将固定带30捆扎至两个所述模组端板20的所述卡槽202中，包括：

A,触发所述控制开关231(此时，控制器接收到对于第一驱动缸213的控制指令)，令所述控制器启动位于第一原点(预先设定的初始位置坐标)的所述第一驱动缸213带动所述第一滑块212滑动，以调整两个所述第一滑块212之间的距离，直至两个所述第一滑块212之间的距离与已安装所述模组端板20的所述电池组10的长度之间的差值在预设距离范围之内；所述预设距离范围可以根据需求进行调整，比如设定所述预设距离范围为比与已安装所述模组端板20的所述电池组10长1-2cm。

B,将已安装所述模组端板20的所述电池组10放置于两个所述第一滑块212之间的预设位置；所述预设位置可以根据需求设定，比如，若两个所述第一滑块212均安装在滑块底座211上，两所述第一滑块212可以相对滑动，此时，所述预设位置可以为两个所述第一滑块212之间的中心位置；而若只有一个所述第一滑块212安装在滑块底座211上，只有其中一个所述第一滑块212可以向另一个固定在安装台24上的第一滑块212滑动，此时，可以将已安装所述模组端板20的所述电池组10放置于两个所述第一滑块212之间且紧靠固定在安装台24上的第一滑块212的位置。

C,通过所述第一驱动缸213的驱动，将两个所述第一滑块212之间的距离调整至等于或小于(小于的值在预设挤压范围之内)已安装所述模组端板20的所述电池组10的长度，以使得两所述第一滑块212夹紧已安装所述模组端板20的所述电池组10；也即，使得已安装所述模组端板20的所述电池组10被固定不能移动，以便于精准地将固定带30捆扎于其上。

D,将所述固定带30安装至两个所述第二滑块222之间；也即，在所述第二滑块222上设有凹槽时，将所述固定带30卡嵌在两个所述滑动板2221的凹槽2224中；使得其可以被凹槽2224固定之后，在所述滑动板2221向下运动时，固定带可以随之向下运动至与卡槽202的相对位置，进而嵌套至所述卡槽202中。

E,通过所述控制开关指示所述控制器启动位于第二原点(预先设定的初始位置坐标)的所述第二驱动缸223，通过所述第二驱动缸223的驱动轴2231驱动所述固定板2222带动所述滑动板2221向下滑动，在所述滑动板2221触碰到所述第一滑块212之后，所述滑动板2221的第二端面与所述第一滑块212的第一端面贴合滑动，且所述滑动板2221远离所述第二端面的一面带动所述固定带30在所述滑动板2221与所述模组端板20之间向下运动，并挤压已安装所述模组端板20的所述电池组10；其中，所述第一端面是指所述第一滑块212朝向另一所述第一滑块212的端面，所述第二端面是指所述滑动板2221远离另一所述滑动板2221的端面；在该步骤中，所述第二驱动缸223带动滑动板2221向下运动至所述模组端板20和所述第一滑块212之间，且卡嵌在所述凹槽2224中的固定带30若持续向下运动，将会移动至与所述卡槽202相对的位置。

F,当所述固定带30在所述滑动板2221与所述模组端板20之间向下运动至与所述卡槽202相对时，通过所述控制器指示所述第一驱动缸213调大两个所述第一滑块212之间的距离，以解除对已安装所述模组端板20的所述电池组10的挤压，使得所述固定带30在所述电池组10回弹的状态下嵌入所述卡槽202中；也即，在固定带30与卡槽202相对时，若第一驱动缸213带动第一滑块212运动，使得第一滑块212不再对已安装所述模组端板20的所述电池组10进行挤压，此时，已安装所述模组端板20的所述电池组10将会在不受挤压的状态下回弹，此时，所述滑动板2221将会被已安装所述模组端板20的所述电池组10撑开产生一定量的变形，进而使得所述凹槽2224中无法再卡嵌所述固定带30，因此，所述固定带30从所述凹槽2224中脱离，且由于已安装所述模组端板20的所述电池组10的回弹伸长(同时固定带30正对卡槽202)，固定带30被卡嵌至所述卡槽202中，此时，受限于所述固定带30的内圈的大小限定，所述已安装所述模组端板20的所述电池组10可能并未回弹至其初始的长度，而是尚有一定的压缩量，因此，固定带可以通过该压缩量对已安装所述模组端板20的所述电池组10的进行挤压，并通过该挤压力牢固捆扎所述电池组和所述模组端板20。

G,通过所述控制器控制所述第一滑块212和所述第二滑块222分别返回所述第一原点和所述第二原点。在完成捆扎之后，第一滑块212和第二滑块222均退回相应的原点位置。

本实施例中，通过控制模块23指示第一驱动模块21和第二驱动模块22运动，可以准确无误地将固定带30嵌入模组端板20的卡槽202中，完成对已安装模组端板20的电池组10的捆扎过程。本发明中捆扎设备2对于将固定带30捆扎至所述电池组10两侧的模组端板20的卡槽202的操作简单，且捆扎之后的装配稳固，可以保证运输和长期使用的装配稳定性。

进一步地，参照图8至图10，两所述滑动板2221相对的端面上均设有与所述固定带30的宽度适配的凹槽2224；在本实施例中，设有的凹槽2224用户固定放置在两个所述滑动板2221之间的固定带30，使得固定带30可以稳定地被所述滑动板2221带动向下运动直至顺利插入所述模组端板20和所述第一滑块212之间之后，嵌套至所述卡槽202中。也即，可以通过凹槽2224来对着滑动板2221向下运动的固定带30进行固定，固定带不易自凹槽2224中脱出，固定效果更好。

此时，上述步骤D包括：将所述固定带30卡嵌在两个所述滑动板2221的凹槽2224中。

所述步骤E中，所述滑动板2221远离所述第二端面的一面带动所述固定带30在所述滑动板2221与所述模组端板20之间向下运动，包括：所述滑动板2221带动卡嵌在所述凹槽2224中的所述固定带30在所述滑动板2221与所述模组端板20之间向下运动。

所述步骤F中，所述固定带30在所述滑动板2221与所述模组端板20之间向下运动至与所述卡槽202相对，包括：所述滑动板2221带动卡嵌在所述凹槽2224中的所述固定带30在所述滑动板2221与所述模组端板20之间向下运动，直至所述凹槽2224与所述卡槽202相对。

进一步地，参照图9，所述滑动板2221远离所述第二驱动缸223的驱动轴2231的一端设有导入部2223。在所述滑动板2221在所述第二驱动缸223的驱动轴的带动下向下运动直至触碰到所述第一滑块212之后，所述滑动板2221的第二端面(所述第二端面是指所述滑动板2221远离另一所述滑动板2221的端面)与所述第一滑块212的第一端面(所述第一端面是指所述第一滑块212朝向另一所述第一滑块212的端面)贴合滑动，且所述滑动板2221远离所述第二端面的一面带动所述固定带30在所述滑动板2221与所述模组端板20之间向下运动，并挤压已安装所述模组端板20的所述电池组10。此时，也即所述滑动板2221需要挤压至所述模组端板20与所述第一滑块212之间并继续向下运动，此时，所述导入部2223设置为斜面，可以使得所述滑动板2221可以更容易被插入所述模组端板20与所述第一滑块212之间。

进一步地，参照图8至图10，所述凹槽2224的深度大于或等于所述固定带30的厚度(固定带30的外表面低于所述凹槽2224的顶面，不会对所述滑动板2221的运动产生干涉)；所述滑动板2221的厚度小于或等于已安装所述模组端板20的所述电池组10被挤压时的最大挤压变形量(所述最大挤压变形量是指已安装所述模组端板20的所述电池组10被两个所述第一滑块212挤压之后的最大变形量)。如此，可以使得所述滑动板2221可以被顺利插入所述模组端板与所述第一滑块212之间，若所述滑动板2221的厚度大于已安装所述模组端板20的所述电池组10被挤压时的最大挤压变形量，则所述滑动板2221无法插入所述模组端板与所述第一滑块212之间。

进一步地，所述对通过所述固定带30进行捆扎后的所述电池组10以及所述模组端板20进行封装，包括：

对通过所述固定带30进行捆扎后的所述电池组10以及所述模组端板20加装壳体(图未示)，所述壳体中设有装配部，通过所述固定带30进行捆扎后的所述电池组10以及所述模组端板20，适配安装在所述壳体的所述装配部内。在本实施例中，在已安装模组端板10的电池组10上捆扎固定带30，再对捆扎固定带30之后所有部件封装壳体，如此，通过外部封装的壳体对电池组10起到了良好的保护效果。

进一步地，所述模组端板20上设有定位孔(图未示)，所述壳体上与所述定位孔相对的位置设有安装孔(图未示)；所述对通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板加装壳体之后，包括：通过所述定位孔和所述安装孔，将所述壳体与所述模组端板固定连接。也即，在本实施例中，所述定位孔和所述安装孔一一对应，此时，只需要通过螺钉连接即可对所述可以与所述模组端板20进行固定，且由于电池组10被固定带30捆扎在所述模组端板20上，一次，所述电池组10与所述壳体之间也为固定连接，而且电池组10在所述壳体内不会发生晃动，因此，对所述电池组10的保护效果更好。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电池模组的制备方法，其特征在于，包括：

将两个模组端板安装至电池组的相对两侧的预设装配位置；

通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板相互远离的外侧面，以固定所述模组端板与所述电池组之间的装配；

对通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板进行封装。

2.如权利要求1所述的电池模组的制备方法，其特征在于：所述通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板相互远离的外侧面，以固定所述模组端板与所述电池组之间的装配之前，包括：

预制所述固定带。

3.如权利要求2所述的电池模组的制备方法，其特征在于：所述预制所述固定带，包括：

将预设厚度的钢板切割成预设宽度的钢条；

将所述钢条折弯为预设大小的矩形框，且折弯之后的所述钢条两端具有相互叠加的预设焊接位置；

在所述预设焊接位置对所述钢条进行点焊；

在点焊之后的所述预设焊接位置涂覆防腐层，完成将所述钢条预制为所述固定带。

4.如权利要求2所述的电池模组的制备方法，其特征在于：所述预制所述固定带，包括：

获取预设大小以及预设厚度的矩形套筒；

将所述矩形套筒切割为预设宽度的所述固定带。

5.如权利要求3或4所述的电池模组的制备方法，其特征在于：所述模组端板远离所述电池组的一侧设有卡槽，所述固定带的宽度与所述卡槽适配；

所述通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板相互远离的外侧面，包括：

通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板的所述卡槽中。

6.如权利要求5所述的电池模组的制备方法，其特征在于：所述电池模组的捆扎设备包括：

第一驱动模块，包括滑块底座、与所述滑块底座之间滑动连接的第一滑块、驱动所述第一滑块在所述滑块底座上滑动的第一驱动缸；

第二驱动模块，安装在所述滑块底座上，包括滑块安装座、与所述滑动安装座之间滑动连接的第二滑块、驱动所述第二滑块相对于所述滑块安装座滑动的第二驱动缸；所述滑块安装座、所述第二滑块以及所述第二驱动缸均为对称设置的两个；所述第二滑块包括相互垂直且固定连接的滑动板和固定板，所述固定板与所述第二驱动缸的驱动轴固定连接，所述第二驱动缸的驱动轴驱动所述固定板并带动所述滑动板在上下方向上滑动；

控制模块，包括控制开关以及通信连接于所述控制开关的控制器，所述控制器通信连接于所述第一驱动缸和所述第二驱动缸；通过所述控制开关指示所述控制器控制所述第一驱动缸和所述第二驱动缸启动运行；

安装台，所述安装台上相对设置有两个所述第一滑块，至少一个所述第一滑块安装在所述滑块底座上，两所述第一滑块之间的最大距离大于已安装所述模组端板之后的所述电池组的长度，且两所述第一滑块之间的最小距离小于已安装所述模组端板之后的所述电池组的长度；

所述通过预设的捆扎设备将固定带捆扎至两个所述模组端板的所述卡槽中，包括：

触发所述控制开关，令所述控制器启动位于第一原点的所述第一驱动缸带动所述第一滑块滑动，以调整两个所述第一滑块之间的距离，直至两个所述第一滑块之间的距离与已安装所述模组端板的所述电池组的长度之间的差值在预设距离范围之内；

将已安装所述模组端板的所述电池组放置于两个所述第一滑块之间的预设位置；

通过所述第一驱动缸的驱动，将两个所述第一滑块之间的距离调整至等于或小于已安装所述模组端板的所述电池组的长度，以使得两所述第一滑块夹紧已安装所述模组端板的所述电池组；

将所述固定带安装至两个所述第二滑块之间；

通过所述控制开关指示所述控制器启动位于第二原点的所述第二驱动缸，通过所述第二驱动缸的驱动轴驱动所述固定板带动所述滑动板向下滑动，在所述滑动板触碰到所述第一滑块之后，所述滑动板的第二端面与所述第一滑块的第一端面贴合滑动，且所述滑动板远离所述第二端面的一面带动所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动，并挤压已安装所述模组端板的所述电池组；其中，所述第一端面是指所述第一滑块朝向另一所述第一滑块的端面，所述第二端面是指所述滑动板远离另一所述滑动板的端面；

当所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动至与所述卡槽相对时，通过所述控制器指示所述第一驱动缸调大两个所述第一滑块之间的距离，以解除对已安装所述模组端板的所述电池组的挤压，使得所述固定带在所述电池组回弹的状态下嵌入所述卡槽中；

通过所述控制器控制所述第一滑块和所述第二滑块分别返回所述第一原点和所述第二原点。

7.如权利要求6所述的电池模组的制备方法，其特征在于：两所述滑动板相对的端面上均设有与所述固定带的宽度适配的凹槽；

所述将所述固定带安装至两个所述第二滑块之间，包括：

将所述固定带卡嵌在两个所述滑动板的凹槽中；

所述滑动板远离所述第二端面的一面带动所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动，包括：

所述滑动板带动卡嵌在所述凹槽中的所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动；

所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动至与所述卡槽相对，包括：

所述滑动板带动卡嵌在所述凹槽中的所述固定带在所述滑动板与所述模组端板之间向下运动，直至所述凹槽与所述卡槽相对。

8.如权利要求7所述的电池模组的制备方法，其特征在于：所述凹槽的深度大于或等于所述固定带的厚度；所述滑动板的厚度小于或等于已安装所述模组端板的所述电池组被挤压时的最大挤压变形量。

9.如权利要求1所述的电池模组的制备方法，其特征在于：所述对通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板进行封装，包括：

对通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板加装壳体，所述壳体中设有装配部，通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板，适配安装在所述壳体中的所述装配部内。

10.如权利要求9所述的电池模组的制备方法，其特征在于：所述模组端板上设有定位孔，所述壳体上与所述定位孔相对的位置设有安装孔；

所述对通过所述固定带进行捆扎后的所述电池组以及所述模组端板加装壳体之后，包括：

通过所述定位孔和所述安装孔，将所述壳体与所述模组端板固定连接。