CN109780070A - 一种防滑轴承 - Google Patents

Abstract

本发明属于轴承技术领域，具体的说是一种防滑轴承；包括轴承，轴承由外圈、内圈、保持架和滚动体组成；所述外圈和内圈均为圆筒形，内圈与外圈同轴设置；所述滚动体位于外圈与内圈之间，滚动体通过保持架定位,所述外圈的外侧设有轴承座；所述轴承座由一号轴承座和二号轴承座组成，且二号轴承座靠近外圈处设置；所述一号轴承座的内部靠近轴承的外圈处均匀开设有矩形空腔，矩形空腔内放置有T型集热块，T型集热块与矩形空腔滑动连接，T型集热块内填充有水银，T型集热块远离一号轴承座的一端与二号轴承座固接；本发明结构简单，可有效的提高轴承的运转效率。

Description

一种防滑轴承

技术领域

本发明属于轴承技术领域，具体的说是一种防滑轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，它是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，当轴承安装于主机等部位时，轴承运转产生的热量及轴承座中的热量会导致轴承中的外圈、内圈及滚动体发热膨胀，同时轴承座本身也会由于发热膨胀，但是由于轴承和轴承座的材料不一样，相对的膨胀系数也不一样，当温度升高后，轴承外圈及轴承座均会沿径向膨胀，而由于材料不同的原因，轴承座沿径向膨胀的尺寸通常要大于轴承外圈膨胀的尺寸，这样就导致轴承座与轴承外圈之间具有较大的间隙，从而使轴承在运转时容易发生滑动，进而影响轴承运转的稳定性。

现有技术中也出现了一些关于轴承防滑的技术方案，如申请号为201810633552的一项中国专利公开了一种防滑轴承，包括外圈、内圈、滚动体和保持架；外圈和内圈均为圆筒形；滚动体位于外圈与内圈之间，滚动体通过保持架定位,还包括限位齿、安装座、一号防滑单元、承载单元和二号防滑单元，限位齿均匀设置在外圈的外表面上；安装座同心设置在外圈的外侧；一号防滑单元和二号防滑单元相互交错设置，二号防滑单元通过承载单元安装在安装座内部侧壁上。

该技术方案的一种防滑轴承，能在轴承运转的过程中防止轴承发生滑动，但是该技术方案存在的缺陷也比较大，比如该技术方案是在轴承的外圈与轴承座之间放置一号防滑单元和二号防滑单元，这样轴承的外圈和轴承座之间始终会存在间隙，导致轴承在运转的过程中滑动，同时轴承在运转的过程中产生的热量也会越来越多，温度会越来越高，影响轴承的使用寿命，使得该技术方案受到限制。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，以解决现有技术中无法在轴承运转的过程中减少因轴承外圈和轴承座膨胀导致的，轴承外圈和轴承座之间的间隙以及轴承本身的热量无法降低的问题，本发明提出的一种防滑轴承。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种防滑轴承，包括轴承，轴承由外圈、内圈、保持架和滚动体组成；所述外圈和内圈均为圆筒形，内圈与外圈同轴设置；所述滚动体位于外圈与内圈之间，滚动体通过保持架定位,所述外圈的外侧设有轴承座，轴承座用于承装轴承；所述轴承座由一号轴承座和二号轴承座组成，一号轴承座的膨胀系数小于二号轴承座的膨胀系数，且二号轴承座靠近外圈处设置；所述一号轴承座的内部靠近轴承的外圈处均匀开设有矩形空腔，矩形空腔内放置有T型集热块，T型集热块与矩形空腔滑动连接，T型集热块内填充有水银，T型集热块远离一号轴承座的一端与二号轴承座固接，轴承转动时产生的热量被T型集热块收集，T型集热块收集热量后使水银受热膨胀推动二号轴承座向轴承的外圈处移动以减少轴承座与轴承的外圈之间的间隙；本发明通过在一号轴承座内开设矩形空腔，并在矩形空腔内填充水银，然后利用T型集热块收集轴承转动时产生的热量使得矩形空腔内的水银受热膨胀，受热膨胀后的水银可推动二号轴承座向轴承的外圈处移动，从而减少轴承外圈和轴承座之间的间隙，防止轴承在运转的过程中打滑，提高了轴承运转的稳定性。

优选的，所述二号轴承座的内部靠近轴承的外圈处放置有弧形集热片，弧形集热片与相邻的T型集热块连接，弧形集热片用于收集二号轴承座上因轴承转动产生的热量且减缓了轴承座膨胀的速率；本发明通过在二号轴承座内放置弧形集热片，弧形集热片可以吸收外圈传递给二号轴承座的热量，防止二号轴承座过热影响其寿命，且通过将集热片与T型集热块连接，可提高矩形空腔内水银膨胀的速度，进一步的提高了轴承运转的稳定性。

优选的，所述轴承的外圈的轴向长度大于内圈的轴向长度，轴承的内圈一侧端面上均匀固接有散热片，散热片的长度小于轴承的外圈与内圈的轴向差，散热片随轴承的内圈转动时对轴承散热；本发明通过在轴承的内圈的端面固接散热片，散热片可在轴承的内圈转动时转动，从而实现了对轴承散热的目的，从而提高了轴承的使用寿命。

优选的，所述散热片内开设有圆形空腔，圆形空腔内填充有冷却油，圆形空腔靠近散热片的边缘处设有出油孔，圆形孔腔内的冷却油随散热片转动时被甩出与轴承的外圈、内圈和滚动体接触；本发明通过在散热片的内部开设圆形空腔，并在圆形空腔内放置冷却油，冷却油在散热片转动时被甩出，可以对转动中的内圈和滚动体进行散热，同时冷却油也能减少滚动体、内圈和外圈之间的摩擦，提高轴承的运转效率。

优选的，所述轴承的外圈和内圈的之间设有截面形状为L型的环形密封圈，环形密封圈与轴承的外圈滑动连接，环形密封圈的另一端与轴承的内圈固接，环形密封圈用于密封轴承的滚动体和保持架以防止冷却油甩出以及防止灰尘进入；本发明用过环形密封圈将轴承的滚动体和保持架密封，一方面，防止冷却油贱出；另一方面，也能防止外部的灰尘与冷却油接触形成油渣，对轴承的寿命造成影响。

优选的，所述环形密封圈内放置有出油管，出油管靠近散热片的一侧设有进油口，进油口处设有单向阀，该单向阀用于保证冷却油从出油管内进入，远离散热片一侧的环形密封圈内的出油管，靠近轴承的内圈的一侧设有出油口，出油口处设有单向阀，该单向阀用于保证冷却油从出油管出入；所述轴承的外圈内部靠近二号轴承座处开设有储油腔，储油腔的侧壁上固接有微型油泵，微型油泵的输出端靠近右侧的出油管设置，其输入端靠近左侧的出油管设置，微型油泵用于保证冷却油循环利用；本发明通过在轴承的外圈内开设有储油腔，并在储油腔的内部放置微型油泵，从而实现了冷却油的循坏利用，且冷却油流至储油腔时，冷却油的热量可以被T型集热块收集，从而保证流回至滚动体和保持架上的冷却油的温度较低，更好的对滚动体和保持架散热。

当轴承安装在轴承座上以后，轴承开始运转，随着轴承运转时间的增加，因轴承运转产生的热量越来越高，轴承外圈、内圈及滚动体会发热膨胀，轴承座也会发热膨胀，但是由于轴承和轴承座的材料不一样，相对的膨胀系数也不一样，当温度升高后，轴承外圈及轴承座均会沿径向膨胀，而由于材料不同的原因，轴承座沿径向膨胀的尺寸通常要大于轴承外圈膨胀的尺寸，这样就导致轴承座与轴承外圈之间具有较大的间隙，而此时因轴承运转产生的热量可以被T型集热块和弧形集热片收集，收集的热量被T型集热块传送至矩形空腔内，使得矩形空腔内的水银膨胀，水银膨胀后推动二号轴承座向轴承的外圈移动，从减少了轴承座与轴承的外圈之间的间隙，从而提高了轴承运转的稳定性，实现了防止轴承打滑的目的；在轴承的内圈转动的过程中，其端部的散热片可以帮助轴承散热，提高轴承的使用寿命，同时，散热片转动时圆形空腔内的冷却油被甩出从而与滚动体、内圈和外圈接触，可进一步对轴承散热，而由于在轴承的外圈和内圈之间设有环形密封圈，可以防止冷却油从轴承的外圈贱出，同时环形密封圈可以防止灰尘进入轴承内部，影响轴承正常运转；从圆形空腔内甩出的冷却油经出油管、储油腔和微型油泵，可实现循坏利用，且当冷却油经过储油腔时，冷却油带有的热量可以被T型集热块和弧形集热片收集从而作用于矩形空腔内的水银，以此实现了提高轴承寿命的同时，还减少了轴承的外圈和轴承座之间的间隙，提高了轴承运转的稳定性。

本发明的有益效果如下：

1.本发明所述的一种防滑轴承，设计新颖，通过在一号轴承座内开设矩形空腔，并在矩形空腔内填充水银，然后利用T型集热块收集轴承转动时产生的热量使得矩形空腔内的水银受热膨胀，受热膨胀后的水银可推动二号轴承座向轴承的外圈处移动，从而减小了轴承外圈和轴承座之间的间隙，防止轴承在运转的过程中打滑，提高了轴承运转的稳定性。

2.本发明所述的一种防滑轴承，通过使用散热片、冷却油可以有效的降低轴承内部的热量，提高了轴承的使用寿命，且冷却油带有的热量可以被T型集热块和弧形集热片收集从而作用于矩形空腔内的水银，以此实现了提高轴承寿命的同时，还减少了轴承外圈和轴承座之间的间隙，进一步提高了轴承运转的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1是本发明的主视图；

图2是图1中A-A的剖视图；

图3是图1中B处的局部放大图；

图4是图1中C处的局部放大图；

图中：轴承1、外圈11、内圈12、保持架13、滚动体14、轴承座2、一号轴承座21、二号轴承座22、矩形空腔23、T型集热块24、弧形集热片3、散热片4、圆形空腔5、环形密封圈6、出油管7、进油口71、出油口72、储油腔73、微型油泵74。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1至图4所示，本发明所述的一种防滑轴承，包括轴承1，轴承1由外圈11、内圈12、保持架13和滚动体14组成；所述外圈11和内圈12均为圆筒形，内圈12与外圈11同轴设置；所述滚动体14位于外圈11与内圈12之间，滚动体14通过保持架13定位,所述外圈11的外侧设有轴承座2，轴承座2用于承装轴承1；所述轴承座2由一号轴承座21和二号轴承座22组成，一号轴承座21的膨胀系数小于二号轴承座22的膨胀系数，且二号轴承座22靠近外圈11处设置；所述一号轴承座21的内部靠近轴承1的外圈11处均匀开设有矩形空腔23，矩形空腔23内放置有T型集热块24，T型集热块24与矩形空腔23滑动连接，T型集热块24内填充有水银，T型集热块24远离一号轴承座21的一端与二号轴承座22固接，轴承1转动时产生的热量被T型集热块24收集，T型集热块24收集热量后使水银受热膨胀推动二号轴承座22向轴承1的外圈11处移动以减少轴承座2与轴承1的外圈11之间的间隙；本发明通过在一号轴承座21内开设矩形空腔23，并在矩形空腔23内填充水银，然后利用T型集热块24收集轴承1转动时产生的热量使得矩形空腔23内的水银受热膨胀，受热膨胀后的水银可推动二号轴承座22向轴承1的外圈11处移动，从而减少轴承1外圈11和轴承座2之间的间隙，防止轴承1在运转的过程中打滑，提高了轴承1运转的稳定性。

作为本发明的一种具体实施方式，所述二号轴承座22的内部靠近轴承1的外圈11处放置有弧形集热片3，弧形集热片3与相邻的T型集热块24连接，弧形集热片3用于收集二号轴承座22上因轴承1转动产生的热量且减缓了轴承座2膨胀的速率；本发明通过在二号轴承座22内放置弧形集热片3，弧形集热片3可以吸收外圈11传递给二号轴承座22的热量，防止二号轴承座22过热影响其寿命，且通过将集热片与T型集热块24连接，可提高矩形空腔23内水银膨胀的速度，进一步的提高了轴承1运转的稳定性。

作为本发明的一种具体实施方式，所述轴承1的外圈11的轴向长度大于内圈12的轴向长度，轴承1的内圈12一侧端面上均匀固接有散热片4，散热片4的长度小于轴承1的外圈11与内圈12的轴向差，散热片4随轴承1的内圈12转动时对轴承1散热；本发明通过在轴承1的内圈12的端面固接散热片4，散热片4可在轴承1的内圈12转动时转动，从而实现了对轴承1散热的目的，从而提高了轴承1的使用寿命。

作为本发明的一种具体实施方式，所述散热片4内开设有圆形空腔5，圆形空腔5内填充有冷却油，圆形空腔5靠近散热片4的边缘处设有出油孔，圆形孔腔内的冷却油随散热片4转动时被甩出与轴承1的外圈11、内圈12和滚动体14接触；本发明通过在散热片4的内部开设圆形空腔5，并在圆形空腔5内放置冷却油，冷却油在散热片4转动时被甩出，可以对转动中的内圈12和滚动体14进行散热，同时冷却油也能减少滚动体14、内圈12和外圈11之间的摩擦，提高轴承1的运转效率。

作为本发明的一种具体实施方式，所述轴承1的外圈11和内圈12的之间设有截面形状为L型的环形密封圈6，环形密封圈6与轴承1的外圈11滑动连接，环形密封圈6的另一端与轴承1的内圈12固接，环形密封圈6用于密封轴承1的滚动体14和保持架13以防止冷却油甩出以及防止灰尘进入；本发明用过环形密封圈6将轴承1的滚动体14和保持架13密封，一方面，防止冷却油贱出；另一方面，也能防止外部的灰尘与冷却油接触形成油渣，对轴承1的寿命造成影响。

作为本发明的一种具体实施方式，所述环形密封圈6内放置有出油管7，出油管7靠近散热片4的一侧设有进油口71，进油口71处设有单向阀，该单向阀用于保证冷却油从出油管7内进入，远离散热片4一侧的环形密封圈6内的出油管7靠近轴承1的内圈12的一侧设有出油口72，出油口72处设有单向阀，该单向阀用于保证冷却油从出油管7出入；所述轴承1的外圈11内部靠近二号轴承座22处开设有储油腔73，储油腔73的侧壁上固接有微型油泵74，微型油泵74的输出端靠近右侧的出油管7设置，其输入端靠近左侧的出油管7设置，微型油泵74用于保证冷却油循环利用；本发明通过在轴承1的外圈11内开设有储油腔73，并在储油腔73的内部放置微型油泵74，从而实现了冷却油的循坏利用，且冷却油流至储油腔73时，冷却油的热量可以被T型集热块24收集，从而保证流回至滚动体14和保持架13上的冷却油的温度较低，更好的对滚动体14和保持架13散热。

工作时，当轴承1安装在轴承座2上以后，轴承1开始运转，随着轴承1运转时间的增加，因轴承1运转产生的热量越来越高，轴承1外圈11、内圈12及滚动体14会发热膨胀，轴承座2也会发热膨胀，但是由于轴承1和轴承座2的材料不一样，相对的膨胀系数也不一样，当温度升高后，轴承1外圈11及轴承座2均会沿径向膨胀，而由于材料不同的原因，轴承座2沿径向膨胀的尺寸通常要大于轴承1外圈11膨胀的尺寸，这样就导致轴承座2与轴承1外圈11之间具有较大的间隙，而此时因轴承1运转产生的热量可以被T型集热块24和弧形集热片3收集，收集的热量被T型集热块24传送至矩形空腔23内，使得矩形空腔23内的水银膨胀，水银膨胀后推动二号轴承座22向轴承1的外圈11移动，从减少了轴承座2与轴承1的外圈11之间的间隙，从而提高了轴承1运转的稳定性，实现了防止轴承1打滑的目的；在轴承1的内圈12转动的过程中，其端部的散热片4可以帮助轴承1散热，提高轴承1的使用寿命，同时，散热片4转动时圆形空腔5内的冷却油被甩出从而与滚动体14、内圈12和外圈11接触，可进一步对轴承1散热，而由于在轴承1的外圈11和内圈12之间设有环形密封圈6，可以防止冷却油从轴承1的外圈11贱出，同时环形密封圈6可以防止灰尘进入轴承1内部，影响轴承1正常运转；从圆形空腔5内甩出的冷却油经出油管7、储油腔73和微型油泵74，可实现循坏利用，且当冷却油经过储油腔73时，冷却油带有的热量可以被T型集热块24和弧形集热片3收集从而作用于矩形空腔23内的水银，以此实现了提高轴承1寿命的同时，还减少了轴承1的外圈11和轴承座2之间的间隙，提高了轴承1运转的稳定性。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种防滑轴承，其特征在于：包括轴承(1)，轴承(1)由外圈(11)、内圈(12)、保持架(13)和滚动体(14)组成；所述外圈(11)和内圈(12)均为圆筒形，内圈(12)与外圈(11)同轴设置；所述滚动体(14)位于外圈(11)与内圈(12)之间，滚动体(14)通过保持架(13)定位,所述外圈(11)的外侧设有轴承座(2)，轴承座(2)用于承装轴承(1)；所述轴承座(2)由一号轴承座(21)和二号轴承座(22)组成，一号轴承座(21)的膨胀系数小于二号轴承座(22)的膨胀系数，且二号轴承座(22)靠近外圈(11)处设置；所述一号轴承座(21)的内部靠近轴承(1)的外圈(11)处均匀开设有矩形空腔(23)，矩形空腔(23)内放置有T型集热块(24)，T型集热块(24)与矩形空腔(23)滑动连接，T型集热块(24)内填充有水银，T型集热块(24)远离一号轴承座(21)的一端与二号轴承座(22)固接，轴承(1)转动时产生的热量被T型集热块(24)收集，T型集热块(24)收集热量后使水银受热膨胀推动二号轴承座(22)向轴承(1)的外圈(11)处移动以减少轴承座(2)与轴承(1)的外圈(11)之间的间隙。

2.根据权利要求1所述的一种防滑轴承，其特征在于：所述二号轴承座(22)的内部靠近轴承(1)的外圈(11)处放置有弧形集热片(3)，弧形集热片(3)与相邻的T型集热块(24)连接，弧形集热片(3)用于收集二号轴承座(22)上因轴承(1)转动产生的热量且减缓了轴承座(2)膨胀的速率。

3.根据权利要求2所述的一种防滑轴承，其特征在于：所述轴承(1)的外圈(11)的轴向长度大于内圈(12)的轴向长度，轴承(1)的内圈(12)一侧端面上均匀固接有散热片(4)，散热片(4)的长度小于轴承(1)的外圈(11)与内圈(12)的轴向差，散热片(4)随轴承(1)的内圈(12)转动时对轴承(1)散热。

4.根据权利要求3所述的一种防滑轴承，其特征在于：所述散热片(4)内开设有圆形空腔(5)，圆形空腔(5)内填充有冷却油，圆形空腔(5)靠近散热片(4)的边缘处设有出油孔，圆形孔腔内的冷却油随散热片(4)转动时被甩出与轴承(1)的外圈(11)、内圈(12)和滚动体(14)接触。

5.根据权利要求4所述的一种防滑轴承，其特征在于：所述轴承(1)的外圈(11)和内圈(12)的之间设有截面形状为L型的环形密封圈(6)，环形密封圈(6)与轴承(1)的外圈(11)滑动连接，环形密封圈(6)的另一端与轴承(1)的内圈(12)固接，环形密封圈(6)用于密封轴承(1)的滚动体(14)和保持架(13)以防止冷却油甩出以及防止灰尘进入。

6.根据权利要求5所述的一种防滑轴承，其特征在于：所述环形密封圈(6)内放置有出油管(7)，出油管(7)靠近散热片(4)的一侧设有进油口(71)，进油口(71)处设有单向阀，该单向阀用于保证冷却油从出油管(7)内进入，远离散热片(4)一侧的环形密封圈(6)内的出油管(7)靠近轴承(1)的内圈(12)的一侧设有出油口(72)，出油口(72)处设有单向阀，该单向阀用于保证冷却油从出油管(7)出入；所述轴承(1)的外圈(11)内部靠近二号轴承座(22)处开设有储油腔(73)，储油腔(73)的侧壁上固接有微型油泵(74)，微型油泵(74)的输出端靠近右侧的出油管(7)设置，其输入端靠近左侧的出油管(7)设置，微型油泵(74)用于保证冷却油循环利用。