CN206723035U - 离心式径向柱塞泵 - Google Patents

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徐铁刚
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Abstract

本实用新型涉及一种离心式径向柱塞泵,属于液压传动领域。泵轴与转子固定连接,转子前轴承和转子后轴承安装在转子两端,骨架油封固定在泵体和泵轴的前端连接处,吸油单向阀和排油单向阀分别径向插装在转子内、并与转子密封连接,柱塞插入转子的径向孔内、并与转子滑动连接,定子轴承安装在泵体的内孔里,端盖与泵体螺栓连接,泵壳油封安装在端盖上、并与泵体密封连接,高压旋转油封固定在端盖内孔里、并与泵轴旋转密封连接,法兰与泵体螺栓连接,端盖上有排油口和吸油口。优点是结构新颖,吸油是靠离心力来实现的,不存在吸油阻力大,会对油泵造成损坏的问题,使用寿命长,故障率低,对油液的清洁度要求低,使用维修方便。

Description

离心式径向柱塞泵
技术领域
本实用新型涉及液压传动领域,尤其是指一种离心式径向柱塞泵。
背景技术
目前我国液压传动领域20MPA以上的液压泵,普遍选用已有五十多年历史的CY14-1B系列斜盘式轴向柱塞泵,除此之外,只能选用价格昂贵的进口产品,CY14-1B系列轴向柱塞泵有两个缺点,具体说明如下:
吸油问题:由于CY14-1B系列柱塞泵,采用柱塞滑靴及回程盘强制回程吸油的结构,导致此泵如果吸油阻力过大,如油液粘度过高,或吸油管路较细较长,或北方冬季温度过低,或安装了吸油滤网长时间未清洗等很多原因,在短时间(1小时)内,就会把柱塞上的滑靴拽掉,脱落的滑靴缴在高速旋转的泵体内,导致泵内其他零件严重破碎,油泵报废!
还有厂家使用说明书上明确要求,在使用油泵之前,必须将泵壳内注满液压油,否则会损坏油泵。如果用户忘记注油,恰巧油泵吸油阻力过大或吸油管漏气等原因,油泵运转后会在很短(一分钟)的时间内,烧坏缸体和配油盘,滑靴和斜盘两个摩擦副,造成一台新油泵还没投入使用就变成废铁!
油液清洁问题:由于CY14-1B系列轴向柱塞泵采用盘配油,配油盘和缸体之间为端面密封,如果油液不够清洁,高速旋转的缸体和配油盘摩擦表面,将会很快(几秒钟)被油液中的杂质划伤,密封端面产生泄露,造成压力不足,油泵失效。再加上CY14-1B系列轴向柱塞泵,因吸油问题无法解决,厂家要求吸油管路不允许安装滤网,这就无法保证油液的清洁,最终油泵都会因为摩擦副的损坏,泄露严重而报废!还有如果液压油中的杂质,堵塞到柱塞滑靴中心的小孔,此时为滑靴和斜盘摩擦提供润滑的油液中断,柱塞滑靴将失去静压支撑和润滑,加速磨损,很快(几小时内)失效。
国际上所有盘配油或轴配油的柱塞泵,都存在着油液中的杂质,对配油盘(轴)摩擦表面的磨损,造成泄漏后,压力不足无法使用的现象。
发明内容
本实用新型提供一种离心式径向柱塞泵,以解决存在的吸油阻力过大、对油液清洁度要求很高的问题。
本实用新型采取的技术方案是:泵轴与转子固定连接,转子前轴承和转子后轴承安装在转子两端,骨架油封固定在泵体和泵轴的前端连接处,吸油单向阀和排油单向阀分别径向插装在转子内、并与转子密封连接,柱塞插入转子的径向孔内、并与转子滑动连接,定子轴承安装在泵体的内孔里,端盖与泵体螺栓连接,泵壳油封安装在端盖上、并与泵体密封连接,高压旋转油封固定在端盖内孔里、并与泵轴旋转密封连接,法兰与泵体螺栓连接,端盖上有排油口和吸油口。
本实用新型的优点是结构新颖,吸油是靠离心力来实现的,没有滑靴和回程盘,所以不存在吸油阻力大,会对油泵造成损坏的问题;由于转子(缸体)和定子上的偏心轴承旋转时是同步的,柱塞不会与偏心轴承产生圆周性的摩擦,即使油泵由于各种原因,很长时间没有抽上来油液,在泵壳内没有润滑的情况下,轴承也不会因此而损坏,解决了油泵吸油阻力大,或没抽上来油,会损坏油泵的问题,只要油泵吸油恢复正常后,柱塞泵即可正常工作;由于离心式柱塞泵为离心式单向阀配油,没有高速旋转的配油盘和缸体等摩擦副,泵内产生摩擦的都是侵泡在油液中的轴承,轴承侵泡在油液中工作,使用寿命会很长,故障率会很低,即使油液不是很清洁,油泵也能正常运行,所以离心式柱塞泵对油液的清洁度要求很低;由于离心式柱塞泵没有因为吸油阻力大,而损坏油泵等缺陷,所以吸油管路可以安装滤网,为整个液压系统的可靠工作,奠定基础;由于内部没有弹簧等易损部件,阀内的钢球和阀体留有通油间隙,互相毫不接触,基本没有摩损,钢球在阀体内不是固定的,密封表面是自由转动的,当油泵运转时,离心力会让钢球找到自己的位置,和阀体自动研磨,在一定的时间内,越用密封性能越好,即使钢球直径磨损变小(要很长时间),也不会影响密封性能;由于采用单向阀配油,所以内泄漏很小,压力可达50MPA以上,可实现自动变量,当压力升高,流量可自动变小,弥补液压工具领域,超高压柱塞泵没有大流量的不足;由于内部全部采用轴承结构,所以油泵工作时摩擦阻力很小,温升和噪音都有很大的改善,最终体现的是节能;旋转方向不确定,不管是顺时针旋转,还是逆时针旋转,只要旋转,就能工作;价格低廉,使用维修方便,性能可替代价格高出数倍或数十倍的进口元件。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2图1的A-A剖视图;
图3是本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
泵轴1与转子14固定连接,转子前轴承4和转子后轴承7安装在转子两端,骨架油封2固定在泵体16和泵轴1的前端连接处,吸油单向阀15和排油单向阀12分别径向插装在转子内、并与转子密封连接,柱塞13插入转子14的径向孔内、并与转子滑动连接,定子轴承5安装在泵体16的内孔里,端盖10与泵体16螺栓连接,泵壳油封6安装在端盖10上、并与泵体密封连接,高压旋转油封9固定在端盖内孔里、并与泵轴1旋转密封连接,法兰3与泵体16螺栓连接,端盖10上有排油口8和吸油口11。
工作原理:当电动机或其它动力带动油泵旋转时,径向插入转子14内的柱塞13,靠离心力的作用甩出转子,顶到定子轴承上,由于柱塞13与转子14上的孔,间隙很小,产生真空,实现吸油C,油液由吸油单向阀15吸入转子14径向分布的孔内,由于离心力的作用,吸油完成后,吸油单向阀15会自动关闭,油液只进不排;由于柱塞13甩出后,端部是顶到转子外圈偏心固定的定子轴承5上,带动外圈定子轴承5同步旋转,当旋转的柱塞13转到与定子轴承5之间的间隙逐渐减小时,柱塞13被逐渐压入转子14径向分布的孔内,油液通过排油单向阀12排出,实现排油D,由于离心力的作用,排油完成后,排油单向阀12也会自动关闭,油液只排不进,转子圆周分部数排柱塞,循环动作,油液就会源源不断的排出。
改变定子偏心固定的轴承5与转子14中心的距离L,可实现柱塞泵手动变量或自动变量。

Claims (1)

1.一种离心式径向柱塞泵,其特征在于:泵轴与转子固定连接,转子前轴承和转子后轴承安装在转子两端,骨架油封固定在泵体和泵轴的前端连接处,吸油单向阀和排油单向阀分别径向插装在转子内、并与转子密封连接,柱塞插入转子的径向孔内、并与转子滑动连接,定子轴承安装在泵体的内孔里,端盖与泵体螺栓连接,泵壳油封安装在端盖上、并与泵体密封连接,高压旋转油封固定在端盖内孔里、并与泵轴旋转密封连接,法兰与泵体螺栓连接,端盖上有排油口和吸油口。
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