CN109775155B - 一种均压环用堆码包装架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种均压环用堆码包装架，包括底架，底架固定连接有不共线的用于套装均压环的至少三根基础支撑杆，基础支撑杆通过螺纹柱向上螺纹连接有延伸支撑杆，用以套装更多的均压环，延伸支撑杆的下端有螺纹孔，用于与基础支撑杆的螺纹柱在均压环安装板的连接孔处螺纹连接，所述延伸支撑杆的长度大于两均压环接触叠放时两均压环安装板相距的距离，延伸支撑杆的上端同样设有螺纹柱，螺纹柱与延伸支撑杆上端面轮廓边沿之间形成支撑台阶，所述延伸支撑杆至少为一节，最上端延伸支撑杆的螺纹柱用于与螺母配合在最上端均压环安装板的连接孔处压紧固定。本发明均压环用堆码包装架具有结构简单和成本较低的优点，且运输完成后可随车辆返回，循环利用。

Description

一种均压环用堆码包装架

技术领域

本发明涉及一种均压环用堆码包装架。

背景技术

均压环作为高压输变电设备领域的重要工具，对于将高压电场均匀分布有着显著的效果，而均压环的种类繁多，以隔离开关用均压环为例，一般包括环体，环体上周向布置的向内延伸的多处斜撑，斜撑的中部为安装板，安装板上开有多处用于将均压环与隔离开关连接的连接孔，在远距离运输均压环时，传统方法一般采用捆扎式，即通过钢丝绳将均压环捆扎并堆码在车体上，而后运往现场，这种方式堆码简单，却极易在运输过程中因车辆的颠簸造成均压环的磕碰划伤，从而损坏均压环。

针对上述问题，授权公告号为CN102887291B的中国发明专利文件公开了一种大直径环形工件的车载包装箱及超大型均压环包装结构，包括底架和四周侧板围成的盒体以及与该盒体对应的盖板，盒体上固定有用于竖直放置时支撑地面的底排组件，在盒体的底板内板面上固定有支撑环形工件的横担木，并在盒体内设置有与横担木空间垂直的压紧木，运输均压环时，可将一到两个均压环放置在这种包装结构内，并将其竖直放置在车体内，且包装结构内还设有与均压环相接触的减震垫，用于充分减小均压环在运输过程中可能发生的磕碰与划伤。

可以看出，上述包装结构极大的减小了均压环在运输过程中可能发生的磕碰与划伤，但由于该包装结构包括盒体、盖板、底排组件、横担木、压紧木、减震垫等结构，导致该包装结构成本较高，且组成结构较为复杂，此外，运输完成后，包装结构难以回收进行再次利用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种成本较低、结构简单且运输完成后可循环利用的均压环用堆码包装架。

为了实现上述目的，本发明均压环用堆码包装架采用如下的技术方案：

一种均压环用堆码包装架，包括底架，底架固定连接有不共线分布的用于套装均压环的至少三根基础支撑杆，基础支撑杆的长度大于均压环的安装板与均压环环体底部的距离，基础支撑杆的上端设有螺纹柱，螺纹柱底部与基础支撑杆上端面轮廓边沿之间形成支撑台阶，基础支撑杆通过螺纹柱向上螺纹连接有延伸支撑杆，用以套装更多的均压环，延伸支撑杆的下端有螺纹孔，用于与基础支撑杆的螺纹柱在均压环安装板的连接孔处螺纹连接，所述延伸支撑杆的长度大于两均压环接触叠放时两均压环安装板相距的距离，延伸支撑杆的上端同样设有螺纹柱，螺纹柱与延伸支撑杆上端面轮廓边沿之间形成支撑台阶，所述延伸支撑杆至少为一节，最上端延伸支撑杆的螺纹柱用于与螺母配合在最上端均压环安装板的连接孔处压紧固定。

本发明的有益效果是：在堆码包装均压环时，首先将不共线的至少三根基础支撑杆与底架固定连接，基础支撑杆的上端穿过均压环安装板后套装第一个均压环，基础支撑杆的螺纹柱与下一节延伸支撑杆下端的螺纹孔螺纹连接，并固定在第一个均压环的安装板的连接孔处，延伸支撑杆的螺纹柱穿过第二个均压环的安装板后实现第二个均压环的套装，延伸支撑杆至少为一节，可根据实际需要向上延伸连接更多的延伸支撑杆以套装更多的均压环，最上端延伸支撑杆的螺纹柱用于与螺母配合在最上端均压环安装板的连接孔处压紧固定，由于基础支撑杆的长度大于均压环的安装板距离均压环环体底部的距离高度，延伸支撑杆的长度大于两均压环相接触叠放时两均压环安装板相距的距离高度，使得在竖直方向上，各个均压环之间均形成一定的间隙，较好的避免了在运输过程中均压环相碰出现磕碰划伤的情况的发生，所述支撑台阶则用于防止均压环沿基础支撑杆和延伸支撑杆下滑，进而保证了间隙的稳定性。本发明的均压环堆码包装架具有结构简单和成本较低的优点，且运输完成后可随运输车辆返回，循环利用。

进一步地，所述基础支撑杆和延伸支撑杆均为六棱柱，基础支撑杆和延伸支撑杆的螺纹柱尺寸相同。六棱柱的平行截面可便于使用扳手夹持进行拧紧操作。

进一步地，所述螺纹柱与六棱柱同轴且螺纹柱的外径小于六棱柱侧壁两平行面之间的间距，螺纹柱底部与六棱柱上端面轮廓边沿形成所述支撑台阶。这种结构使得螺纹柱与相邻的延伸支撑杆的螺纹孔可以顺利实现螺栓连接，支撑台阶可用于防止均压环沿基础支撑杆和延伸支撑杆下滑。

进一步地，所述基础支撑杆与延伸支撑杆上端的螺纹柱穿过均压环安装板的连接孔，所述连接孔的外径大于所述六棱柱上螺纹柱的外径，小于六棱柱两平行面之间的间距。这种结构可保证螺纹柱与相邻延伸支撑杆的螺纹孔在均压环安装板的连接孔处稳定连接，避免出现相邻的支撑杆在连接后，均压环安装板出现沿支撑杆滑落的情况发生。

进一步地，所述基础支撑杆的底部设有螺纹孔，底架上设置有用于与基础支撑杆底部螺纹孔实现螺栓连接的螺纹柱。通过这种可拆连接的方式即可实现基础支撑杆的固定，具有方便操作的优点。

进一步地，所述底架是由横杆和纵杆组成的框架，框架上开有与基础支撑杆底部螺纹孔实现螺栓连接的螺纹柱。将底架设置为框架结构，具有成本较低的优点。

进一步地，所述底架是井字型框架，井字型框架上设有至少两根用于增加井字型框架稳定性的加强斜杆。井字型框架由两根横杆和两根纵杆组成即可，进一步降低了底架的制造成本；由于井字型框架的受力主要集中在中部，因此，加强斜杆的设置增加了井字型框架的稳定性。

附图说明

图1为本发明均压环用堆码包装架套装均压环的正视图；

图2为本发明中六棱柱的示意图；

图3为图1中底架的俯视图；

图4为图1中底架的正视图；

附图标记说明：1-底架，101-拼接杆，102-加强斜杆，103-框架螺纹柱，2-基础支撑杆，3-延伸支撑杆，4-螺纹孔，5-螺纹柱，6-均压环，601-环体，602-斜撑，603-安装板，604-连接孔，7-弹垫，8-螺母，9-间隙。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施方式作进一步说明。（需要指出的是，下述实施例中所提的上下方向均指的是附图中的上下方向。）

本发明的均压环用堆码包装架的具体实施例：

如图1至图2所示，均压环用堆码包装架，包括底架1，底架1焊接有螺纹柱，通过螺纹柱与下端开有螺纹孔的三根基础支撑杆2螺栓连接，基础支撑杆2的另一端用于套装第一层均压环6，均压环6包括环体601、沿环体601周向布置的多处斜撑602，多处斜撑602的中部为用于进行均压环6安装的安装板603，安装板603上设有多处用于均压环6进行安装的连接孔604，基础支撑杆2的上端穿过第一个均压环6后连接有延伸支撑杆3，由延伸支撑杆3套装第二层均压环6，并依次向上，直至套装第三层均压环6。

基础支撑杆2和延伸支撑杆3均为六棱柱结构，在本实施例中，六棱柱采用钢制材料，即六棱钢，六棱柱的结构如图2所示，六棱柱的下端开设有螺纹孔4，上端开设有螺纹柱5，基础支撑杆2上端的螺纹柱5在穿过第一层均压环6的安装板603的连接孔604后与下一节延伸支撑杆3下端的螺纹孔4螺栓连接，基础支撑杆2的螺纹柱5的底部与基础支撑杆2上端面轮廓边沿之间形成支撑台阶，螺纹柱5与六棱柱同轴且螺纹柱5的外径小于六棱柱侧壁两平行面之间的间距，与螺纹孔4的内径相同，这种结构使得螺纹柱5与相邻的延伸支撑杆3的螺纹孔4顺利实现螺栓连接，同时，连接孔604的外径大于所述六棱柱上螺纹柱5的外径，小于六棱柱两平行面之间的间距，这种结构可以保证基础支撑杆2的螺纹柱5与相邻延伸支撑杆3的螺纹孔4在均压环6的安装板603的连接孔604处稳定连接；同样，延伸支撑杆3上端的螺纹柱5在穿过第二层均压环6的安装板603的连接孔604后与下一节延伸支撑杆3下端的螺纹孔4螺栓连接，延伸支撑杆3的螺纹柱5的底部与延伸支撑杆3上端面轮廓边沿之间也形成支撑台阶；六棱柱的结构则便于使用扳手进行拧紧操作。

此外，基础支撑杆2的长度大于均压环6的安装板603与均压环6的环体601底部的距离，延伸支撑杆3的长度大于两均压环6相接触叠放时两均压环6的安装板603相距的距离，使得在竖直方向上，各个均压环6之间均形成一定的间隙9，较好的避免了在运输过程中均压环6相碰出现的磕碰划伤情况的发生，所述支撑台阶则避免出现相邻的支撑杆在连接后，均压环6沿支撑杆滑落的情况发生，进而保证了间隙9的稳定性。

每层均压环6的安装板603的上、下两端面还分别设置有弹垫，增加了在安装板603的连接孔604处连接的螺纹孔4和螺纹柱5与安装板603上、下两端面的摩擦力，进一步防止了均压环6沿支撑杆滑落。

两节延伸支撑杆3与基础支撑杆2螺栓连接后用于套装三层均压环6，最上端延伸支撑杆3的上端螺纹柱5在穿过安装板603的连接孔604后与螺母8螺纹配合后实现压紧固定，为了防止螺母8与安装板603的长期接触造成对安装板603的损坏，螺母8的下方还设有弹垫7，将弹垫7与螺纹柱5套合后加装螺母8进行固定。

如图3和图4所示，底架1为由四根拼接杆101焊接而成的井字型框架，拼接杆101包括相互垂直的两根横杆与两根纵杆，由于井字型框架在连接基础支撑杆2后的受力主要集中在井字型框架的中部，为了加强井字型框架的稳定性，在井字型框架的中部焊接有两根加强斜杆102；在井字型框架上开有六处可供连接基础支撑杆2的框架螺纹柱103，在本实施例中，在井字型框架中部，由两根加强斜杆102与拼接杆101组成的三角形的三个端点处的三处框架螺纹柱103用于连接三根基础支撑杆2。拼接杆101和加强斜杆102均采用中空角钢结构，进一步提高了井字型框架的牢固程度。

本发明在工作时，底架1通过由两根加强斜杆102与拼接杆101组成的三角形的三个端点处的三处框架螺纹柱103连接基础支撑杆2，基础支撑杆2的上端螺纹柱5穿过均压环6的安装板603的连接孔604后螺纹连接下一节延伸支撑杆3，延伸支撑杆3穿装第二层均压环6的安装板603的连接孔604后连接下一节延伸支撑杆3，依次套装均压环6，直至套装三层均压环6，基础支撑杆2的长度大于均压环6的安装板603距离均压环6的环体601底部的距离高度，延伸支撑杆3的长度大于两均压环6相接触叠放时两均压环6的安装板603相距的距离高度，使得在竖直方向上，各个均压环6之间均形成一定的间隙9，螺纹柱5与基础支撑杆2和延伸支撑杆3的上端面轮廓边沿之间形成的支撑台阶则用于防止均压环6沿基础支撑杆2和延伸支撑杆3下滑，进而保证了间隙9的稳定性，较好的避免了在运输过程中均压环6相碰出现磕碰划伤的情况的发生。

在本实施例中，最顶层均压环安装板上端弹垫的设置可避免螺母直接与均压环安装板表面接触从而对安装板带来一定的损坏。在其他实施例中，也可不设置弹垫。

在本实施例中，每层均压环的安装板的上、下两端面分别设置有弹垫，增加了增加了在安装板的连接孔处连接的螺纹孔和螺纹柱与安装板上、下两端面的摩擦力。在其他实施例中，均压环的上、下两端面也可不设置弹垫。

在本实施例中，基础支撑杆和延伸支撑杆均为六棱柱，在其他实施例中，六棱柱也可更改为其他棱数的棱柱，以达到便于使用扳手进行拧紧操作即可。

在本实施例中，每一节基础支撑杆的上端依次套装有两节延伸支撑杆，一共用于套装三层均压环，在其他实施例中，延伸支撑杆的节数可更改，以实现套装更多的均压环。

在本实施例中，与底架相连的至少有三根基础支撑杆，以保证均压环用堆码包装架的稳定性，在其他实施例中，基础支撑杆的根数可更改，以达到保证均压环用堆码包装架的稳定程度即可。

在本实施例中，两根加强斜杆的设置增加了井字型框架的稳定性。在其他实施例中，加强斜杆的数量也可为三根、四根或根据实际需要选择其他的根数，而当井字型框架足够稳定的情况下，也可不设置加强斜杆。

在本实施例中，在井字型框架中部，由两根加强斜杆与拼接杆组成的三角形的三个端点处的三处框架螺纹柱用于连接三根基础支撑杆。在其他实施例中，也可是其他位置框架螺纹柱与基础支撑杆相连。

在本实施例中，底架采用井字型框架，在其他实施例中，底架也可以为其他形状的框架，当然，底架也可以采用板状结构，也可以将车体底座作为底架。

在本实施例中，拼接杆和加强斜杆均采用中空角钢结构，在其他实施例中，也可采用木杆结构，也可根据实际需要选择其他材质。

Claims (7)

1.一种均压环用堆码包装架，其特征在于：包括底架，底架固定连接有不共线分布的用于套装均压环的至少三根基础支撑杆，基础支撑杆的长度大于均压环的安装板与均压环环体底部的距离，基础支撑杆的上端设有螺纹柱，螺纹柱底部与基础支撑杆上端面轮廓边沿之间形成支撑台阶，基础支撑杆通过螺纹柱向上螺纹连接有延伸支撑杆，用以套装更多的均压环，延伸支撑杆的下端有螺纹孔，用于与基础支撑杆的螺纹柱在均压环安装板的连接孔处螺纹连接，所述延伸支撑杆的长度大于两均压环接触叠放时两均压环安装板相距的距离，延伸支撑杆的上端同样设有螺纹柱，螺纹柱与延伸支撑杆上端面轮廓边沿之间形成支撑台阶，所述延伸支撑杆至少为一节，最上端延伸支撑杆的螺纹柱用于与螺母配合在最上端均压环安装板的连接孔处压紧固定。

2.根据权利要求1所述的均压环用堆码包装架，其特征在于：所述基础支撑杆和延伸支撑杆均为六棱柱。

3.根据权利要求2所述的均压环用堆码包装架，其特征在于：所述螺纹柱与六棱柱同轴且螺纹柱的外径小于六棱柱侧壁两平行面之间的间距，螺纹柱底部与六棱柱上端面轮廓边沿形成所述支撑台阶。

4.根据权利要求 2或3所述的均压环用堆码包装架，其特征在于：所述基础支撑杆与延伸支撑杆上端的螺纹柱穿过均压环安装板的连接孔，所述连接孔的外径大于所述六棱柱上螺纹柱的外径，小于六棱柱两平行面之间的间距。

5.根据权利要求4所述的均压环用堆码包装架，其特征在于：所述基础支撑杆的底部设有螺纹孔，底架上设置有用于与基础支撑杆底部螺纹孔实现螺栓连接的螺纹柱。

6.根据权利要求1或5所述的均压环用堆码包装架，其特征在于：所述底架是由横杆和纵杆组成的框架，框架上开有与基础支撑杆底部螺纹孔实现螺栓连接的螺纹柱。

7.根据权利要求6所述的均压环用堆码包装架，其特征在于：所述底架是井字型框架，井字型框架上设有至少两根用于增加井字型框架稳定性的加强斜杆。

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