CN109774588A - 可提升警示效果的刹车警示灯 - Google Patents

可提升警示效果的刹车警示灯 Download PDF

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CN109774588A CN201811331986.5A CN201811331986A CN109774588A CN 109774588 A CN109774588 A CN 109774588A CN 201811331986 A CN201811331986 A CN 201811331986A CN 109774588 A CN109774588 A CN 109774588A
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Abstract

本发明关于一种可提升警示效果的刹车警示灯，应用在一车辆的车后，且包括一左刹车灯、一右刹车灯及一延伸的刹车灯模块，该左刹车灯的第一左段部沿着一第一延伸线的方向与该延伸的刹车灯模块的第一延伸段部对齐，该左刹车灯的第二左段部沿着一第二延伸线的方向与该右刹车灯的一第一右段部对齐，该右刹车灯的一第二右段部沿着一第三延长线的方向与该延伸的刹车灯模块的第二延伸段部对齐。当该车辆刹车时，该左刹车灯、该右刹车灯及该延伸的刹车灯模块同时发光，则让与该车辆在同一直线上的后方驾驶者在视觉上形成呈现平面的一警示图形，以提升警示效果，以此达到提升行车安全的目的。

Description

可提升警示效果的刹车警示灯
技术领域
本发明涉及一种警示系统，特别涉及一种可提升警示效果和驾驶安全性的刹车灯警示系统。
背景技术
当车辆行驶在路上时，可能因为许多原因而发生交通事故，其中有一种交通事故就是车辆追撞，车辆追撞通常发生塞车时或者车速过快的时候。当塞车的时候，因为前车频繁刹车，导致后方驾驶者产生视觉疲劳，以至于当前车紧急刹车时，后方车辆无法即时反应而发生追撞；或者是当车流速度快时，因为前车突然紧急刹车，而后方驾驶者未能即时反应，而发生追撞。
前述车辆追撞的交通事故发生时，轻微状况仅车辆损坏，严重状况可能是驾驶者或乘客受伤，甚至失去性命。因此，现有技术中的刹车灯警示存在有警示效果不佳的问题。
发明内容
有鉴于现有技术所存在的问题，本发明提供一种可提升警示效果的刹车警示灯，通过将本发明刹车警示灯安装在一车辆的后侧上，当本发明刹车警示灯发光，由该车辆后方的一观察点观察时，刹车警示灯的边界在视觉上勾勒出一平面几何形状，且该观察点的观察方向与该平面几何形状的中心呈垂直，以提升警示效果，藉此达到提升行车安全的目的。
为了达成上述目的所采取的技术手段，令前述可提升警示效果的刹车警示灯应用在一车辆的车后，当位在该车辆后方的一观察点观察时，该刹车警示灯的边界在视觉上构成一平面几何形状，其中该观察点的方向垂直于该平面几何形状的几何中心，该刹车警示灯包括：
一延伸的刹车灯模块，包括一第一延伸段部及一第二延伸段部；
一左刹车灯，包括一第一左段部及一第二左段部，该第一左段部沿着一第一延伸线的方向与与该第一延伸段部对齐；
一右刹车灯，包括一第一右段部与一第二右段部，该第一右段部沿着一第二延伸线的方向与该第二左段部对齐，该第二右段部沿着一第三延伸线的方向与该第二延伸段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该延伸的刹车灯模块同时发光时，供该车辆后侧的一观察点观察到呈现一平面几何形状的警示图形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，设置在该左刹车灯与该右刹车灯之间的上方，该顶部刹车灯呈V字形状且包括相连接的一第一顶段部与一第二顶段部；
该左刹车灯呈V字形状，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈V字形状，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为三角形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，设置在该左刹车灯与该右刹车灯之间的上方，该顶部刹车灯包括一左顶段部、一右顶段部以及连接在该左顶段部与该右顶段部之间的一中顶段部；
该左刹车灯呈V字形状，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈V字形状，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该右顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为梯形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯包括一左顶段部、一右顶段部以及连接在该左顶段部与该右顶段部之间的一中顶段部；
该左刹车灯进一步包括连接在该第一左段部与该第二左段部之间的一第三左段部，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯进一步包括连接在该第一右段部与该第二右段部之间的一第三右段部，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该右顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为六边形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯包括一左顶段部、一右顶段部以及连接在该左顶段部与该右顶段部之间的一中顶段部；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该右顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为具有二个圆形底角的梯形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块呈弧形，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯呈弧形且包括相连接的一第一顶段部及一第二顶段部；
该左刹车灯呈V字形状，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈V字形状，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为具有一个圆形顶角的三角形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块呈弧形，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯呈弧形且包括相连接的一第一顶段部及一第二顶段部；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为具有三个圆角的三角形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块呈弧形，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯呈弧形且包括相连接的一第一顶段部及一第二顶段部；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为圆形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块呈弧形，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯呈弧形且包括相连接的一第一顶段部及一第二顶段部；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到平面几何形状的警示图形为椭圆形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块包括一左顶部刹车灯和一右顶部刹车灯，该左顶部刹车灯和该右顶部刹车灯位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯呈L形状且包括相连接的一第一左顶段部和一第二左顶段部，该右顶部刹车灯呈L形状且包括相连接的一第一右顶段部和一第二右顶段部，该第一右顶段部沿着一第四延伸线的方向与该第二左顶段部对齐；
该左刹车灯呈L形状，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈L形状，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二右顶段部对齐；
其中，该第一延伸线及该第三延伸线相平行，该第二延伸线与该第四延伸线相平行，并且该第一延伸线、该第三延伸线与该第二延伸线及该第四延伸线相垂直；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯、该左顶部刹车灯和该右顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为矩形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块包括：
一左顶部刹车灯，位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯包括一第一左顶段部、一第二左顶段部，以及倾斜地连接在该第一左顶段部与该第二左顶段部之间的一第三左顶段部；
一右顶部刹车灯，位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯之间通过一第四延伸线相隔开，该右顶部刹车灯包括一第一右顶段部、一第二右顶段部，以及倾斜地连接在该第一右顶段部与第二右顶段部之间的一第三右顶段部，该第一右顶段部沿着一第四延伸线的方向与该第二左顶段部对齐；
该左刹车灯进一步具有倾斜地连接在该第一左段部与该第二左段部之间的一第三左段部，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯进一步具有倾斜地连接在该第一右段部与该第二右段部之间的一第三右段部，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二右顶段部对齐；
其中，该第一延伸线及该第三延伸线相平行，该第二延伸线与该第四延伸线相平行，并且该第一延伸线、该第三延伸线与该第二延伸线及该第四延伸线相垂直；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯、该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为八边形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块包括：
一左顶部刹车灯，呈弧形，该左顶部刹车灯位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯包括相连接以构成弧形的一第一左顶段部、一第二左顶段部；
一右顶部刹车灯，呈弧形，该右顶部刹车灯位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯之间通过一第四延伸线相隔开，该右顶部刹车灯包括相连接以构成弧形的的一第一右顶段部、一第二右顶段部，该第一右顶段部沿着一第四延伸线的方向与该第二左顶段部对齐；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二右顶段部对齐；
其中，该第一延伸线及该第三延伸线相平行，该第二延伸线与该第四延伸线相平行，并且该第一延伸线、该第三延伸线与该第二延伸线及该第四延伸线相垂直；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯、该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为具有四个圆角的矩形。
较佳地，该延伸的刹车灯模块包括：
一左顶部刹车灯，呈弧形，该左顶部刹车灯位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯包括相连接以构成弧形的一第一左顶段部、一第二左顶段部；
一右顶部刹车灯，呈弧形，该右顶部刹车灯位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯之间通过一第四延伸线相隔开，该右顶部刹车灯包括相连接以构成弧形的的一第一右顶段部、一第二右顶段部，该第一右顶段部沿着一第四延伸线的方向与该第二左顶段部对齐；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二右顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯、该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为圆形。
较佳地，该左刹车灯呈弧形；
该右刹车灯呈弧形；
该延伸的刹车灯模块包括：
一顶部刹车灯，位在该左刹车灯与该右刹车灯上方，该顶部刹车灯通过该第一延伸线与该左刹车灯相隔开，以及通过该第三延伸线与该右刹车灯相隔开，该顶部刹车灯呈弧形，且包括相连接以构成弧形的一第一顶段部和一第二顶段部，该第一顶段部沿着该第一延伸线的方向与该第一左段部对齐，该第二顶段部沿着该第三延伸线的方向与该第二右段部对齐；
一底部刹车灯，位在左刹车灯与该右刹车灯下方，并且位在该第二延伸线上，该底部刹车灯呈弧形，且包括相连接以构成弧形的一第一底段部和一第二底段部，该第一底段部沿着该第二延伸线的一端与该第二左段部对齐，该第二底段部沿着该第二延伸线的另一端与该第一右段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯、该顶部刹车灯与该底部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为圆形。
通过上述构造可知，藉由让该左刹车灯、该右刹车灯与该延伸的刹车灯模块分别沿着相应的延伸线方向彼此对齐，以当同时发光时可形成平面几何形状的警示图形，从而提升警示效果，以防止追尾碰撞并提高驾驶安全性，藉此达到提升行车安全的目的。
附图说明
图1A：本发明第一较佳实施例的应用示意图。
图1B：本发明第一较佳实施例的另一应用示意图。
图2A：本发明第二较佳实施例的应用示意图。
图2B：本发明第二较佳实施例的另一应用示意图。
图3A：本发明第三较佳实施例的应用示意图。
图3B：本发明第三较佳实施例的另一应用示意图。
图4A：本发明第四较佳实施例的应用示意图。
图4B：本发明第四较佳实施例的另一应用示意图。
图5：本发明第五较佳实施例的应用示意图。
图6：本发明第六较佳实施例的应用示意图。
图7：本发明第七较佳实施例的应用示意图。
图8：本发明第八较佳实施例的应用示意图。
图9：本发明第九较佳实施例的应用示意图。
图10：本发明第十较佳实施例的应用示意图。
图11：本发明第十一较佳实施例的应用示意图。
图12：本发明第十二较佳实施例的应用示意图。
图13：本发明第十三较佳实施例的应用示意图。
符号说明
10车辆
11,11A,11B,11C,11D,11E,11F,11G,11H左刹车灯
111,111A,111B,111C,111D,111E,111F,111G,111H第一左段部
112,112A,112B,112C,112D,112E,112F,112G,112H第二左段部
113C,113F第三左段部
12,12A,12B,12C,12D,12E,12F,12G,12H右刹车灯
121,121A,121B,121C,121D,121E,121F,121G,121H第一右段部
122,122A,122B,122C,122D,122E,122F,122G,122H第二右段部
123C,123F第三右段部
13,13A,13B,13D顶部刹车灯
131,131B,131D第一顶段部
131A左顶段部
132,132B,132D第二顶段部
132A右顶段部
133A中顶段部
13C,13E,13F,13G左顶部刹车灯
131C,131E,131F,131G第一左顶段部
132C,132E,132F,132G第二左顶段部
133E第三左顶段部
14C,14E,14F,14G右顶部刹车灯
141C,141E,141F,141G第一右顶段部
142C,142E,142F,142G第二右顶段部
143E第三右顶段部
14H底部刹车灯
141H第一底段部
142H第二底段部
21第一延伸线
22第二延伸线
23第三延伸线
24第四延伸线
具体实施方式
以下配合附图及本发明的较佳实施例，进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段。
关于本发明可提升警示效果的刹车警示灯安装在一车辆的车后，并且由位在该车辆后方的一观察点观察本发明刹车警示灯，当该刹车警示灯发光时，由该刹车警示灯的边界在视觉上勾勒出一平面几何形状，并且该观察点的观察方向与该平面几何形状的几何中心垂直。
关于本发明可提升警示效果的刹车灯警示系统的第一较佳实施例，请参考图1A、1B所示，主要应用在一车辆10的车后上，以作为该车辆10的刹车警示，该车辆10可以为不同款式的车型，如图1A可为休旅车、图1B可为轿车，该系统包括一左刹车灯11、一右刹车灯12及一延伸的刹车灯模块，该左刹车灯11、该右刹车灯12与该延伸的刹车灯模块彼此分离设置，依据面向图1B方向(即面向车辆的车后方向)为例，该左刹车灯11设置在该车辆10车后的左侧，该右刹车灯12设置在该车辆10车后的右侧，该延伸的刹车灯模块设置在该左刹车灯11及该右刹车灯12之间，并且可设置在该车辆10车后的上方或下方。该左刹车灯11与该延伸的刹车灯模块通过一第一延伸线相隔开，该左刹车灯11与该右刹车灯12通过一第二延伸线相隔开，该右刹车灯12与该延伸的刹车灯模块通过一第三延伸线相隔开。该左刹车灯11、该右刹车灯12及该延伸的刹车灯模块可由发光二极管排列而形成，但不以此为限。
在本较佳实施例中，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯13，该顶部刹车灯13设置在该车辆10的车后，并且位在该左刹车灯11与该右刹车灯12之间的上方。该左刹车灯11、该右刹车灯12及该顶部刹车灯13分别呈一锐角形状且为V字形，该左刹车灯11包括相连接以构成V字形的一第一左段部111与一第二左段部112，该右刹车灯12包括相连接以构成V字形的一第一右段部121与一第二右段部122，该顶部刹车灯13包括相连接以构成V字形的一第一顶段部131及一第二顶段部132。该第一左段部111可朝着该第一顶段部131斜向延伸，该第一顶段部131亦可朝着该第一左段部111斜向延伸，该第一左段部111在该第一延伸线21的方向上与该顶部刹车灯13对齐，该第一延伸线21可为斜直线；该第二左段部112可朝着该第一右段部121水平延伸，该第一右段部121亦可朝该第二左段部112水平延伸，即该第二左段部112在该第二延伸线22的方向上与该第一右段部121对齐，该第二延伸线22可为水平线；该第二右段部122可朝着该第二顶段部132斜向延伸，该第二顶段部132亦可朝着该第二右段部122斜向延伸，即该第二右段部122在该第三延伸线23的方向上与该第二顶段部132对齐，该第三延伸线23可为斜直线，该第一延伸线21与该第三延伸线23的倾斜方向相反，当该车辆10刹车而使该左刹车灯11、该右刹车灯12与该顶部刹车灯13同时发光时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为正三角形轮廓，使后方来车的驾驶人对形状该警示图形产生强烈的知觉效果，而能够清楚辨识刹车动作，藉此强化前方车辆于刹车时的存在感。
由于该左刹车灯11、该右刹车灯12与该顶部刹车灯13在延伸线的方向上彼此相对齐，当同时发光时，该左刹车灯11、该右刹车灯12与该顶部刹车灯13在边界上形成一完整的平面几何形状的警示图形效果，而完整的平面几何形状图形在心理学上具有强烈的视觉效果与记忆效果，以提供后方来车的驾驶人能够清楚辨识以及烙印在脑海中，可避免后方驾驶者产生视觉疲劳，或者注意力不集中，而失去反应能力，藉此达到提升行车安全的目的。
请参考图2A、图2B所示，为本发明第二较佳实施例，并请一并参考图1A至图1B，第二较佳实施例与第一较佳实施例的技术内容大致相同，仅第二较佳实施例的顶部刹车灯13A的形状些微不同，以及所产生的平面几何形状的警示图形的形状略有些微不同。
该顶部刹车灯13A包括一左顶段部131A、一右顶段部132A以及连接在该左顶段部131A与右顶段部132A之间的中顶段部133A，该中顶段部133A可平行于该左刹车灯11的第二左段部112与该右刹车灯12的第一右段部121，通过该中顶段部133A使该顶部刹车灯13A的长度比第一较佳实施例的顶部刹车灯13的长度长，以加强警示。当该左刹车灯11、该右刹车灯12及该顶部刹车灯13A同时发亮时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为梯形轮廓。
请参考图3A、图3B所示，为本发明第三较佳实施例，并请一并参考图1A至图2B，第三较佳实施例与第一较佳实施例的技术内容大致相同，仅第三较佳实施例的左刹车灯11A、右刹车灯12A与顶部刹车灯13B的形状以及平面几何形状的警示图形有些微不同。
在本实施例中，该左刹车灯11A、该右刹车灯12A与该顶部刹车灯13B分别呈弧形，该左刹车灯11A包括一第一弧长，该右刹车灯12A包括一第二弧长，该顶部刹车灯13B包括一第三弧长。该第一弧长等于该第二弧长，该第三弧长大于该第一弧长及该第二弧长。
该左刹车灯11A、该右刹车灯12A和该顶部刹车灯13B的排列方式可位于一圆形上或一椭圆形上，并且彼此相间隔排列。该第一左段部111A可朝着该第一顶段部131B弧曲延伸，该第一顶段部131B亦可朝着该第一左段部111A弧曲延伸，亦即该第一左段部111A沿着该第一延伸线21的方向上与该第一顶段部131B相对齐，该第一延伸线21可为弧曲线。该左刹车灯11A的第二左段部112A可朝着该右刹车灯12A的第一右段部121A弧曲延伸，该右刹车灯12A的第一右段部121A亦可朝着该左刹车灯11A的第二左段部112A弧曲延伸，即该左刹车灯11A的第二左段部112A沿着该第二延伸线22的方向与该右刹车灯12A的第一右段部121A对齐，该第二延伸线22可为弧曲线。该右刹车灯12A的第二右段部122A可朝着该顶部刹车灯13B的第二顶段部132B弧曲延伸，该顶部刹车灯13B的第二顶段部132B亦可朝着该右刹车灯12A的第二右段部122A弧曲延伸，即该右刹车灯12A的第二右段部122A沿着该第三延伸线23的方向与该顶部刹车灯13B的第二顶段部132B对齐，该第三延伸线22可为弧曲线。当该左刹车灯11A、该右刹车灯12A及该顶部刹车灯13B同时发光时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为圆形或椭圆轮廓。
请参考图4A、图4B所示，为本发明第四较佳实施例，并请一并参考图1A至图2B，第四较佳实施例与第一较佳实施例的技术内容大致相同，仅第四较佳实施例的左刹车灯11B、右刹车灯12B、延伸的刹车灯模块的形状以及平面几何形状的警示图形有些微不同。
本较佳实施例中的延伸的刹车灯模块包括一左顶部刹车灯13C、一右顶部刹车灯14C，该左顶部刹车灯13C包括相连接以构成直角L形状的第一左顶段部131C以及一第二左顶段部132C，该右顶部刹车灯14C包括相连接以构成直角L形状的一第一右顶段部141C与一第二右顶段部142C，该左顶部刹车灯13C与该右顶部刹车灯通过一第四延伸线24相隔开，该第四延伸线24为一水平线，其中，该第四延伸线24与该第二延伸线22平行，该第一延伸线21与该第三延伸线23平行，并且该第一延伸线21、该第三延伸线23与该第二延伸线22及该第四延伸线24垂直，该左刹车灯11B由相连接的第一左段部111B、第二左段部112B构成直角L形状，该右刹车灯12B由相连接的第一右段部121B、第二右段部122B构成直角L形状。换句话说，在本实施例中，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为矩形轮廓。
该第一左段部111B可朝着该左顶部刹车灯13C的第一左顶段部131C垂直延伸，该左顶部刹车灯13C的第一左顶段部131C亦可朝着该左刹车灯11B的第一左段部111B垂直延伸，即该左刹车灯11B的第一左段部111B沿着该第一延伸线21的方向上与该左顶部刹车灯13C的第一左顶段部131C对齐，该第一延伸线21相较于该第二延伸线22及该第四延伸线24为一垂直线。
该左刹车灯11B的第二左段部112B可朝着该右刹车灯12B的第一右段部121B水平延伸，该右刹车灯12B的第一右段部121B亦可朝该左刹车灯11B的第二左段部112B水平延伸，即该左刹车灯11B的第二左段部112B沿着该第二延伸线22的方向上与该右刹车灯12B的第一右段部121B对齐，该第二延伸线22相较于该第一延伸线21、该第三延伸线23为一水平线。
该右刹车灯12B的第二右段部122B可朝着该右顶部刹车灯14C的第二右顶段部142C垂直延伸，该右顶部刹车灯14C的第二右顶段部142C亦可朝着该右刹车灯12B的第二右段部122B垂直延伸，即该右刹车灯12B的第二右段部122B沿着该第三延伸线23的方向上与该右顶部刹车灯14C的第二右顶段部142C对齐，该第三延伸线23相较于该第二延伸线22及该第四延伸线24为一垂直线。
该左顶部刹车灯13C的第二左顶段部132C可朝着该右顶部刹车灯14C的第一右顶段部141C水平延伸，该右顶部刹车灯14C的第一右顶段部141C亦可朝着该左顶部刹车灯13C的第二左顶段部132C水平延伸，即该左顶部刹车灯13C的第二左顶段部132C沿着该第四延伸线24的方向上与该右顶部刹车灯14C的第一右顶段部141C对齐，该第四延伸线相较于该第一延伸线21、该第三延伸线23为一水平线。当该左刹车灯11B、该右刹车灯12B、该左顶部刹车灯13C及该右顶部刹车灯14C同时发光时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为矩形轮廓。
此外，在图4B的另一实施例中，该左刹车灯11B的第一左段部111B的长度大于第二左段部112B；该右刹车灯12B的第二右段部122B的长度大于该第一右段部121B的长度；该左顶部刹车灯13C的第二左顶段部132C的长度大于该第一左顶段部131C的长度；该右顶部刹车灯14C的第一右顶段部141C的长度大于该第二右顶段部142C的长度。
请参考图5所示，为本发明第五较佳实施例，并请一并参考图2A及图2B，第五较佳实施例与第二较佳实施例的技术内容大致相同，仅第五较佳实施例的左刹车灯11C、右刹车灯12C的形状有些微不同。该左刹车灯11C包括一第一左段部111C、一第二左段部112C以及连接在该第一、第二左段部111C、112C之间的一第三左段部113C；该右刹车灯12C包括一第一右段部121C、一第二右段部122C以及连接在该第一、第二右段部121C、122C之间的一第三右段部123C。当该左刹车灯11C、该右刹车灯12C及该顶部刹车灯13A同时发亮时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为六边形轮廓。
请参考图6所示，为本发明第六较佳实施例，并请一并参考图2A至图2B，第六较佳实施例与第二较佳实施例的技术内容大致相同，仅第六较佳实施例的左刹车灯11D、右刹车灯12D的形状有些微不同。在本实施例中，该左刹车灯11D、该右刹车灯12D分别呈一弧形，该左刹车灯11D具有一第一弧长，该右刹车灯12D具有一第二弧长，该第一弧长的长度等于该第二弧长，该左刹车灯11D的第二左段部112D可朝该右刹车灯12D的第一右段部121D水平延伸，该第二延伸线22为一水平线，该第二左段部112D沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部121C对齐，该第一左段部111C沿着该第一延伸线21的方向上与该左顶段部131A对齐，该第二右段部122C沿着该第三延伸线23的方向上与该右顶段部132A对齐，当该左刹车灯11D、该右刹车灯12D及该顶部刹车灯13A同时发亮时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为具有二个圆形底角的梯形轮廓。
请参考图7所示，为本发明第七较佳实施例，并请一并参考图1A至图1B，第七较佳实施例与第一较佳实施例的技术内容大致相同，仅第七较佳实施的顶部刹车灯13D的形状有些微不同。该顶部刹车灯13D呈一弧形，该第一顶段部131D沿着该第一延伸线21的方向上与该第一左段部111对齐，该第二顶段部132D沿着该第三延伸线23的方向上与该第二右段部122对齐。当该左刹车灯11、该右刹车灯12及该顶部刹车灯13D同时发亮时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为具有一个圆形顶角的三角形轮廓。
请参考图8所示，为本发明第八较佳实施例，并请一并参考图7，第八较佳实施例与第七较佳实施例的技术内容大致相同，仅第八较佳实施例的左刹车灯11E与右刹车灯12E的形状有些微不同。该左刹车灯11E、该右刹车灯12E分别呈一弧形，该左刹车灯11E具有一第一弧长，该右刹车灯12E具有一第二弧长，该第一弧长的长度等于该第二弧长的长度。该左刹车灯11E具有该第一左段部111E及该第二左段部112E，该右刹车灯12E具有该第一右段部121E及该第二右段部122E，该第一左段部111E沿着该第一延伸线21的方向上与该第一顶段部131D对齐，该第二左段部112E沿着该第二延伸线22的方向上与该第一右段部121E对齐，该第二右段部122E沿着该第三延伸线23的方向上与该第二顶段部132D对齐，当该左刹车灯11E、该右刹车灯12E及该顶部刹车灯13D同时发亮时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为具有三个圆角的三角形轮廓。
请参考图9所示，为本发明第九较佳实施例，并请一并参考图3A及图3B所示，第九较佳实施例与第三较佳实施例的技术内容大致相同，仅第九较佳实施例的左刹车灯11A、右刹车灯12A与顶部刹车灯13B的形状有些微不同。在第九较佳实施例中，该左刹车灯11A的第一弧长的长度等于该右刹车灯12A的第二弧长的长度以及该顶部刹车灯13B的第三弧长的长度。该第一、第三延伸线21、23的长度相等，并且该第一、第三延伸线21、23的长度大于该第二延伸线22。当该左刹车灯11A、该右刹车灯12A及该顶部刹车灯13B同时发亮时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为椭圆形轮廓。
请参考图10所示，为本发明第十较佳实施例，并请一并参考图4A、图4B所示，第十较佳实施例与第四较佳实施例大致上相同，仅第十较佳实施例的左刹车灯11F、右刹车灯12F、左顶部刹车灯13E与右顶部刹车灯14E的形状有些微不同。该左刹车灯11F还包括倾斜地连接在其第一左段部111F、第二左段部112F之间的一第三左段部113F；该右刹车灯12F还包括倾斜地连接在其第一右段部121F、该第二右段部122F之间的一第三右段部123F；该左顶部刹车灯13E还包括倾斜地连接在其第一左顶段部131E、该第二左顶段部132E之间的一第三左顶段部133E；该右顶部刹车灯14E包括倾斜地连接在其第一右顶段部141E、该第二右顶段部142E之间的一第三右顶段部143E。该左刹车灯11F的第一左段部111F平行该右刹车灯12F的第二右段部122F，该左刹车灯11F的第二左段部112F平行该左顶部刹车灯13E的第二左顶段部132E，该左刹车灯11F的第二左段部113F平行该右顶部刹车灯14E的第三右顶段部143E。该右刹车灯12F的第一右段部121F平行该右顶部刹车灯14E的第一右顶段部141E，该右刹车灯12F的第三右段部123F平行该左顶部刹车灯13E的第三左顶段部133E。该左顶部刹车灯13E的第一左顶段部131E平行该右顶部刹车灯14E的第二右顶段部142E。当该左刹车灯11F、该右刹车灯12F、该左顶部刹车灯13E与该右顶部刹车灯14E同时发光时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为八边形轮廓。
请参考图11所示，为本发明第十一较佳实施例，并请一并参考图4A、图4B所示，第十一较佳实施例与第四较佳实施例大致上相同，仅第十一较佳实施例的左刹车灯11G、右刹车灯12G、左顶部刹车灯13F及右顶部刹车灯14F的形状有些微不同。该左刹车灯11G、该右刹车灯12G、该左顶部刹车灯13F及该右顶部刹车灯14F分别呈一弧形，该左刹车灯11G的一第一弧长的长度、该右刹车灯12G的一第二弧长的长度、该左顶部刹车灯13F的第三弧长的长度与该右顶部刹车灯14F的第四弧长的长度均相同。当该左刹车灯11G、该右刹车灯12G、该左顶部刹车灯13F及该右顶部刹车灯14F同时发光时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为具有四个圆角的矩形轮廓。
请参考图12所示，为本发明第十二较佳实施例，并请一并参考图4A、图4B所示，第十二较佳实施例与第四较佳实施例大致上相同，仅第十二较佳实施例的左刹车灯11H、右刹车灯12H、左顶部刹车灯13G、右顶部刹车灯14G及该第一到第四延伸线21～24的形状有些微不同。该左刹车灯11H、该右刹车灯12H、该左顶部刹车灯13G及该右顶部刹车灯14G分别呈一弧形，该左刹车灯11H的一第一弧长的长度、该右刹车灯12H的一第二弧长的长度、该左顶部刹车灯13G的第三弧长的长度与该右顶部刹车灯14G的第四弧长的长度均相同，且该左刹车灯11H、该右刹车灯12H、该左顶部刹车灯13G及该右顶部刹车灯14G相间隔分开，该第一到第四延伸线21～24分别为弧曲线。该左刹车灯11H具有该第一左段部111H和该第二左段部112H。该右刹车灯12H具有该第一右段部121H和该第二右段部122H。该左顶部刹车灯13G具有该第一左顶段部131G和该第二左顶段部132G。该右顶部刹车灯14G具有该第一右顶段部141G和该第二右顶段部142G。
该左刹车灯11H的第一左段部111H沿着该第一延长线21的方向与该左顶部刹车灯13G的第一左顶段部131G对齐。该左刹车灯11H的第二左段部112H沿着该第二延伸线22的方向上与该右刹车灯12H的第一右段部121H对齐，该右刹车灯的第二右段部122H沿着该第三延伸线23的方向上与该右顶部刹车灯14G的第二右顶段部142G对齐，该右顶部刹车灯14G的第一右顶段部141G沿着该第四延伸线24的方向上与该左顶部刹车灯13G的第二左顶段部132G对齐。当该左刹车灯11H，该右刹车灯12H，该左顶部刹车灯13G和该右顶部刹车灯14G同时点亮时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为圆形轮廓。
请参考图13所示，为本发明第十三较佳实施例，并请一并参考图3A、图3B所示，第十三较佳实施例与第三较佳实施例大致上相同，仅第十三较佳实施例的延伸的刹车灯模块包括该顶部刹车灯13B及一底部刹车灯14H，该顶部刹车灯13B设置在该左刹车灯11A及该右刹车灯12A之间的上方，并且通过该第一延伸线21、该第三延伸线23与该左刹车灯11A及该右刹车灯12A相隔开，该底部刹车灯14H设置在该左刹车灯11A及该右刹车灯12A之间的下方，该底部刹车灯14H包括相连接的一第一底段部141H及一第二底段部142H，该顶部刹车灯13B和该底部刹车灯14H彼此间隔开，该底部刹车灯14H具有一第四弧长，该左刹车灯11A的第一弧长的长度、该右刹车灯12A的第二弧长的长度、该顶部刹车灯13B的第三弧长的长度与该底部刹车灯14H的第四弧长的长度均相同。
该左刹车灯11A的第二左段部112A沿着该第二延伸线22的一端与该底部刹车灯14H的第一底段部141H对齐，该右刹车灯12A的第一右段部121A沿着该第二延伸线22的另一端与该底部刹车灯14H的第二底段部142H对齐。当该左刹车灯11A、该右刹车灯12A、该顶部刹车灯13B及该底部刹车灯14H同时发光时，由后方该观察点所观察到的平面几何形状的警示图形为圆形轮廓。
前述该左刹车灯、该右刹车灯及该延伸的刹车灯模块的设置方式与形状仅是举例，并非加以限制，当安装在车辆后侧的该左刹车灯、该右刹车灯及该延伸的刹车灯模块同时点亮时，会令后方观察点观察到呈平面几何形状的警示图形，从而提升警示效果，以防止追尾碰撞并提高驾驶安全性，藉此达到提升行车安全的目的。
以上所述仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明做任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，本领域相关技术人员，在不脱离本发明技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (14)

1.一种可提升警示效果的刹车警示灯，应用在一车辆的车后，当位在该车辆后方的一观察点观察时，该刹车警示灯的边界在视觉上构成一平面几何形状，其中该观察点的方向垂直于该平面几何形状的几何中心，该刹车警示灯包括：
一延伸的刹车灯模块，包括一第一延伸段部及一第二延伸段部；
一左刹车灯，包括一第一左段部及一第二左段部，该第一左段部沿着一第一延伸线的方向与与该第一延伸段部对齐；
一右刹车灯，包括一第一右段部与一第二右段部，该第一右段部沿着一第二延伸线的方向与该第二左段部对齐，该第二右段部沿着一第三延伸线的方向与该第二延伸段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该延伸的刹车灯模块同时发光时，供该车辆后侧的一观察点观察到呈现一平面几何形状的警示图形。
2.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，设置在该左刹车灯与该右刹车灯之间的上方，该顶部刹车灯呈V字形状且包括相连接的一第一顶段部与一第二顶段部；
该左刹车灯呈V字形状，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈V字形状，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为三角形。
3.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，设置在该左刹车灯与该右刹车灯之间的上方，该顶部刹车灯包括一左顶段部、一右顶段部以及连接在该左顶段部与该右顶段部之间的一中顶段部；
该左刹车灯呈V字形状，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈V字形状，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该右顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为梯形。
4.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯包括一左顶段部、一右顶段部以及连接在该左顶段部与该右顶段部之间的一中顶段部；
该左刹车灯进一步包括连接在该第一左段部与该第二左段部之间的一第三左段部，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯进一步包括连接在该第一右段部与该第二右段部之间的一第三右段部，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该右顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为六边形。
5.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯包括一左顶段部、一右顶段部以及连接在该左顶段部与该右顶段部之间的一中顶段部；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该右顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为具有二个圆形底角的梯形。
6.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块呈弧形，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯呈弧形且包括相连接的一第一顶段部及一第二顶段部；
该左刹车灯呈V字形状，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈V字形状，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为具有一个圆形顶角的三角形。
7.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块呈弧形，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯呈弧形且包括相连接的一第一顶段部及一第二顶段部；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为具有三个圆角的三角形。
8.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块呈弧形，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯呈弧形且包括相连接的一第一顶段部及一第二顶段部；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为圆形。
9.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块呈弧形，该延伸的刹车灯模块包括一顶部刹车灯，该顶部刹车灯呈弧形且包括相连接的一第一顶段部及一第二顶段部；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯与该顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到平面几何形状的警示图形为椭圆形。
10.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块包括一左顶部刹车灯和一右顶部刹车灯，该左顶部刹车灯和该右顶部刹车灯位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯呈L形状且包括相连接的一第一左顶段部和一第二左顶段部，该右顶部刹车灯呈L形状且包括相连接的一第一右顶段部和一第二右顶段部，该第一右顶段部沿着一第四延伸线的方向与该第二左顶段部对齐；
该左刹车灯呈L形状，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与第一顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈L形状，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二右顶段部对齐；
其中，该第一延伸线及该第三延伸线相平行，该第二延伸线与该第四延伸线相平行，并且该第一延伸线、该第三延伸线与该第二延伸线及该第四延伸线相垂直；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯、该左顶部刹车灯和该右顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为矩形。
11.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块包括：
一左顶部刹车灯，位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯包括一第一左顶段部、一第二左顶段部，以及倾斜地连接在该第一左顶段部与该第二左顶段部之间的一第三左顶段部；
一右顶部刹车灯，位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯之间通过一第四延伸线相隔开，该右顶部刹车灯包括一第一右顶段部、一第二右顶段部，以及倾斜地连接在该第一右顶段部与第二右顶段部之间的一第三右顶段部，该第一右顶段部沿着一第四延伸线的方向与该第二左顶段部对齐；
该左刹车灯进一步具有倾斜地连接在该第一左段部与该第二左段部之间的一第三左段部，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯进一步具有倾斜地连接在该第一右段部与该第二右段部之间的一第三右段部，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二右顶段部对齐；
其中，该第一延伸线及该第三延伸线相平行，该第二延伸线与该第四延伸线相平行，并且该第一延伸线、该第三延伸线与该第二延伸线及该第四延伸线相垂直；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯、该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为八边形。
12.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块包括：
一左顶部刹车灯，呈弧形，该左顶部刹车灯位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯包括相连接以构成弧形的一第一左顶段部、一第二左顶段部；
一右顶部刹车灯，呈弧形，该右顶部刹车灯位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯之间通过一第四延伸线相隔开，该右顶部刹车灯包括相连接以构成弧形的的一第一右顶段部、一第二右顶段部，该第一右顶段部沿着一第四延伸线的方向与该第二左顶段部对齐；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二右顶段部对齐；
其中，该第一延伸线及该第三延伸线相平行，该第二延伸线与该第四延伸线相平行，并且该第一延伸线、该第三延伸线与该第二延伸线及该第四延伸线相垂直；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯、该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为具有四个圆角的矩形。
13.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该延伸的刹车灯模块包括：
一左顶部刹车灯，呈弧形，该左顶部刹车灯位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯包括相连接以构成弧形的一第一左顶段部、一第二左顶段部；
一右顶部刹车灯，呈弧形，该右顶部刹车灯位在该左刹车灯与该右刹车灯的上方，该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯之间通过一第四延伸线相隔开，该右顶部刹车灯包括相连接以构成弧形的的一第一右顶段部、一第二右顶段部，该第一右顶段部沿着一第四延伸线的方向与该第二左顶段部对齐；
该左刹车灯呈弧形，该第一左段部沿着该第一延伸线的方向与该第一左顶段部对齐，该第二左段部沿着该第二延伸线的方向与该第一右段部对齐；
该右刹车灯呈弧形，该第二右段部沿着该第三延伸线的方向与该第二右顶段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯、该左顶部刹车灯与该右顶部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为圆形。
14.根据权利要求1所述的可提升警示效果的刹车警示灯，其特征在于，该左刹车灯呈弧形；
该右刹车灯呈弧形；
该延伸的刹车灯模块包括：
一顶部刹车灯，位在该左刹车灯与该右刹车灯上方，该顶部刹车灯通过该第一延伸线与该左刹车灯相隔开，以及通过该第三延伸线与该右刹车灯相隔开，该顶部刹车灯呈弧形，且包括相连接以构成弧形的一第一顶段部和一第二顶段部，该第一顶段部沿着该第一延伸线的方向与该第一左段部对齐，该第二顶段部沿着该第三延伸线的方向与该第二右段部对齐；
一底部刹车灯，位在左刹车灯与该右刹车灯下方，并且位在该第二延伸线上，该底部刹车灯呈弧形，且包括相连接以构成弧形的一第一底段部和一第二底段部，该第一底段部沿着该第二延伸线的一端与该第二左段部对齐，该第二底段部沿着该第二延伸线的另一端与该第一右段部对齐；
其中，当该左刹车灯、该右刹车灯、该顶部刹车灯与该底部刹车灯同时发光时，供该观察点观察到呈现平面几何形状的警示图形为圆形。
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