CN109766490A - 一种消息推送方法、装置、设备及计算机可读存储介质 - Google Patents
一种消息推送方法、装置、设备及计算机可读存储介质 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109766490A CN109766490A CN201811525281.7A CN201811525281A CN109766490A CN 109766490 A CN109766490 A CN 109766490A CN 201811525281 A CN201811525281 A CN 201811525281A CN 109766490 A CN109766490 A CN 109766490A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- user
- message
- terminal
- information
- payment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- User Interface Of Digital Computer (AREA)
Abstract
本发明实施例公开了一种应用于车载智能系统的消息推送方法、装置、设备及计算机可读存储介质。方法包括:识别用户身份及用户属性;获取用户关联的终端信息;接收消息,判断消息类型;根据所述消息类型,判断消息对应的接收用户;推送所述消息至所述接收用户关联的终端。从而使得车载智能系统通过识别不同的车内成员,基于其不同的属性信息,针对不同属性信息的用户角色进行有区分的消息推送,避免消息的盲目推送,提升驾驶员及车内其他成员的使用体验。
Description
技术领域
本发明实施例涉及信息处理技术领域,特别涉及一种应用于车载智能系统的消息推送方法及装置。
背景技术
随着经济的日益增长,互联网信息技术、智能家庭、和汽车电子也在快速发展,车载智能系统已成为目前汽车行业新技术发展的新兴技术焦点。
目前的车载智能系统多数为智能语音控制系统,通常是为了避免驾驶者分神,利用语音输入作为信息输入方式;信息输出方式则为平板电脑、LCD面板、前挡风玻璃投射、或者语音输出来提示驾驶员或其他车内成员。
现有技术对于不同属性的车内成员,没有针对性的区分驾驶员、副驾驶员、后排乘客的信息处理能力,不能满足车内各成员对于不同信息的接收需求。
发明内容
本发明实施例提供了一种消息推送方法、装置、设备及计算机可读存储介质,可用于解决相关技术中的问题。所述技术方案如下:
一方面,本发明实施例提供了一种消息推送方法,应用于车载智能系统,所述方法包括:
识别用户身份及用户属性;
获取用户关联的终端信息;
接收消息,判断消息类型;
根据所述消息类型,判断消息对应的接收用户;
推送所述消息至所述接收用户关联的终端。
在一种优选的实施方式中,所述识别用户身份及用户属性包括:
通过采集用户生物特征、座椅压力传感、和/或用户输入确定用户身份为第一用户;识别用户属性为驾驶员、副驾驶员、或后排乘客。
在一种优选的实施方式中,所述通过采集用户生物特征确定进一步包括:
通过车内多个位置安装的生物特征采集装置,接收用户的声音信息和/或采集用户的面部图像,通过匹配数据库中用户生物特征信息,确定用户为第一用户;通过不同生物特征采集装置采集的用户生物特征信息判断用户在车内的分布,确定用户属性。
在一种优选的实施方式中,所述获取用户关联的终端信息包括以下任一一种;
通过预存在本地的用户与其关联终端的对应关系数据库查询获取用户关联的终端信息,
发送查询请求至服务器,获取用户关联的终端信息;
在一种优选的实施方式中,在获取用户关联的终端信息后,进一步包括:
建立用户身份、用户属性、用户终端的关联关系。
在一种优选的实施方式中,所述消息类型包括:
付费消息、路况信息、违章信息、和/或兴趣点消息。
在一种优选的实施方式中,所述确定消息对应的接收用户进一步包括:
兴趣点消息对应的接收用户为副驾驶员用户和/或后排乘客;
或
付费消息、路况信息、或违章信息对应的接收用户为驾驶员用户;
或
付费消息对应的接收用户为副驾驶员用户。
在一种优选的实施方式中,当消息类型为付费消息时,所述推送所述消息至所述用户关联的终端进一步包括:
推送消息至驾驶员关联终端,如果驾驶员关联终端自动付费不成功,转发付费消息至第二用户终端,第二用户终端执行付费,其中
第二用户终端为副驾驶员关联终端,
或,
第二用户终端为驾驶员关联终端预设的代付费终端。
在一种优选的实施方式中,第二用户终端付费成功后,反馈付费成功消息和付费金额至驾驶员关联终端。
在一种优选的实施方式中,所述兴趣点消息包括所述兴趣点消息包括行驶目的地或沿途中与用户兴趣匹配的兴趣点信息。
在一种优选的实施方式中,所述兴趣点消息包括兴趣点的名称、具体地址、优惠信息、联系电话、特色活动、人流量中的至少一者。
在一种优选的实施方式中,所述兴趣点具体包括商场、影院、美食、和/或展览相关的推荐信息。
另一方面,本发明实施例提供了一种消息推送装置,应用于车载智能系统,所述装置包括:
用户识别模块,用于识别用户身份及用户属性;
终端信息获取模块,用于获取用户关联的终端信息;
消息类型判断模块,用于接收消息,判断消息类型的模块;
确定接收用户模块,用于根据所述消息类型,判断消息对应的接收用户;
消息推送模块,用于推送所述消息至所述接收用户关联的终端的模块。
优选地,所述识别用户身份及用户属性包括:通过采集用户生物特征、座椅压力传感、和/或用户输入来确定用户身份为第一用户;识别用户属性为驾驶员、副驾驶员、或后排乘客。
优选地,所述通过采集用户生物特征确定进一步包括:通过车内多个位置安装的生物特征采集装置,接收用户的声音信息和/或采集用户的面部图像,通过匹配数据库中用户生物特征信息,确定用户为第一用户;通过不同生物特征采集装置采集的用户生物特征信息判断用户在车内的分布,确定用户属性。
优选地,所述获取用户关联的终端信息包括以下任一一种;通过预存在本地的用户与其关联终端的对应关系数据库查询获取用户关联的终端信息,发送查询请求至服务器,获取用户关联的终端信息;
优选地,在获取用户关联的终端信息后,进一步包括:建立用户身份、用户属性、用户终端的关联关系。
优选地,所述消息类型包括:付费消息、路况信息、违章信息、和/或兴趣点消息。
优选地,所述确定消息对应的接收用户进一步包括:兴趣点对应的接收用户为副驾驶员用户和/或后排乘客;和/或付费消息、路况信息、或违章信息对应的接收用户为驾驶员用户;和/或付费消息对应的接收用户为副驾驶员用户。
优选地,当消息类型为付费消息时,所述推送所述消息至所述用户关联的终端进一步包括:推送消息至驾驶员关联终端,如果驾驶员关联终端自动付费不成功,转发付费消息至第二用户终端,第二用户终端执行付费,其中第二用户终端为副驾驶员关联终端,和/或,第二用户终端为驾驶员关联终端预设的代付费终端。
优选地,第二用户终端付费成功后,反馈付费成功消息和付费金额至驾驶员关联终端。
优选地,所述兴趣点消息包括行驶目的地或沿途中与用户兴趣匹配的兴趣点信息。
优选地,所述兴趣点消息包括兴趣点的名称、具体地址、优惠信息、联系电话、特色活动、人流量中的至少一者。
优选地,所述兴趣点具体包括商场、影院、美食、和/或展览相关的推荐信息。
另一方面,本发明实施例提供了一种计算机设备,所述计算机设备包括处理器和存储器,所述存储器中存储有可在处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序在被所述处理器执行时实现前述的方法。
另一方面,本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有可在处理器上运行的计算机程序、所述所述计算机程序在被执行时实现前述的方法。
本发明实施例的实施能够使得汽车智能系统识别不同的车内成员,并基于其不同的属性信息,针对不同角色进行消息推送,避免消息的盲目推送,避免驾驶员分神,提升车内成员的乘车体验,取得了有益效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本说明书实施例提供的消息推送流程。
图2是本说明书优选实施例提供的绑定用户终端的处理流程。
图3是本说明书优选实施例提供的基于付费消息场景下的处理流程。
图4是本说明书实施例提供的消息推送装置结构。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。本发明的实施例以及实施例的具体特征是对本发明实施例技术方案的详细说明,而非对本发明说明书技术方案的限定,在不冲突的情况下,本发明的实施例以及实施例的技术特征可以相互结合。
本发明实施例中描述的车载智能系统可通过互联网、3G/4G等网络进行接入,可提供热点功能供车内用户使用。
本发明实施例中描述的车载智能系统可与智能家庭网络相结合。
首先参照图1,图1是本发明一实施例提供的一种消息推送方法的流程示意图,如图1所述,包括:
步骤S101:识别用户身份及用户属性;
步骤S102:获取用户关联的终端信息;
步骤S103:接收消息,判断消息类型;
步骤S104:根据所述消息类型,判断消息对应的接收用户;
步骤S105:推送所述消息至所述接收用户关联的终端。
具体地,步骤S101中识别用户身份可包括:基于用户识别信息识别用户身份。其中,用户识别信息可包括用户生物特征,具体可以为用户声纹特征、面部特征、体型特征、指纹、虹膜等。
步骤S101中,用户属性可以为驾驶员、副驾驶员、或后排乘客,识别用户属性即确定该用户当前是驾驶员、副驾驶员、还是后排乘客。本发明中可通过评估用户在车厢内部的位置、座椅压力传感等方式识别用户属性。
本发明实施例中采用的识别方式可通过在车厢内部设置语音识别单元,例如麦克风阵列,通过该阵列形成空间笛卡尔坐标系,根据不同的阵线阵列、平面阵列和空间阵列,来确定声源在空间中的位置,从而确定用户属性,并通过提取所采集到的声音特征,并比对用户识别信息数据库中存储的声纹确定发出该声音的用户身份。
本发明实施例中采用的识别方式还可通过在车厢内部设置图像采集单元,如分布在车厢不同位置的多个摄像装置,每个图像采集单元均针对该用户拍摄图像,其中,至少一个图像采集单元拍摄的图像包含用户脸部。根据不同图像采集单元所拍摄的图像、不同图像采集单元的位置确定车内用户在车厢内部的位置,从而确定用户属性,并通过提取面部特征,与用户识别信息数据库中存储的面部特征进行特征匹配,确定用户身份。
本发明实施例中采用的识别方式还可通过在车辆座椅设置压力传感器,基于压力传感器,对乘坐车辆的用户的体型特征进行识别,进而获取用户身份和用户属性。
本发明实施例中采用的识别方式还可通过设置指纹提取单元,如在车门处安装指纹采集器,用户通过指纹提取单元录入指纹信息。根据指纹提取单元所录入的指纹信息与用户识别信息数据库中存储的指纹特征进行特征匹配,确定用户身份,结合不同指纹提取单元的位置确定车内用户在车厢内部的位置,从而确定用户属性。
本发明实施例中采用的识别方式还可通过在车厢内部设置虹膜扫描单元,如分布在车厢不同位置的多个摄像装置,用户通过虹膜扫描单元扫描虹膜信息。根据不同虹膜扫描单元所采集的虹膜特征与用户识别信息数据库中存储的虹膜特征进行特征匹配,确定用户身份,结合不同虹膜扫描单元的位置确定车内用户在车厢内部的位置,从而确定用户属性。
本发明实施例中采用的识别方式还可直接通过车载智能系统的用户接口,如触摸面板、输入面板输入用户身份或属性,或从预存的常用乘坐成员列表中选择当前车内成员的用户身份或属性。
事先构建用户识别信息数据库,并在使用中持续维护该数据库。对于家庭用户而言,可预先在车载智能系统中录入相应的用户识别信息,如面部特征、指纹、声纹、虹膜等,或者通过车载智能系统查询用户在其智能家庭网中的相关注册信息。对于乘坐的友人,可在首次乘坐车辆时,采集相应的面部特征、声纹、体型特征,并新建用户文档,录入相关信息。
具体地,步骤S102中获取用户关联的终端信息,具体为:通过查询预存在本地的用户身份与其关联终端的对应关系数据库,获取与用户身份关联的终端信息,也可以发送查询请求至服务器,获取用户身份关联的终端信息。
下面针对家庭用户的场景下,对车内用户不同身份进行识别和绑定终端信息作进一步描述,参照图2,例如车内包含家庭成员1,成员2,成员3,可通过在车载智能系统中预存各成员的身份信息和终端信息,直接查询车载智能系统获取用户身份与用户终端对应关系,或者基于智能家庭网络中已存在相应的注册信息,通过发送查询请求,通过家庭网络服务器下载用户身份,如用户ID,与用户终端的对应关系。如表1所示:
表1:用户身份与用户终端对应关系表
由于在步骤S101中已确定了用户身份以及用户属性。例如,成员1的用户身份为用户ID1,其当前属性为驾驶员,成员2的用户身份为用户ID2,其当前属性为副驾驶员,成员3的用户身份为用户ID3,其当前属性为后排乘客,并在步骤S102中获取到与用户关联的终端信息,由此可创建用户身份、用户终端及用户属性的临时绑定关系,如表2所示,或者仅创建用户终端与用户属性二者之间的临时绑定关系,如表3所示:
表2:用户身份、用户终端及用户属性的临时绑定关系
用户身份 | 用户终端 | 用户属性 |
用户ID1 | 终端ID1 | 驾驶员 |
用户ID2 | 终端ID2 | 副驾驶员 |
用户ID3 | 终端ID3 | 后排乘客 |
表3:用户终端与用户属性的临时绑定关系
用户终端 | 用户属性 |
终端ID1 | 驾驶员 |
终端ID2 | 副驾驶员 |
终端ID3 | 后排乘客 |
更进一步,当乘车用户可能存在非家庭用户,如其他友人时,可区分用户身份标识,对用户的身份信息进行进一步细化,如标识是否为家庭成员。如表4所示:
表4:用户身份、标识、用户终端的对应关系表
用户身份 | 用户终端 | 用户标识 |
用户ID1 | 终端ID1 | 家庭成员 |
用户ID2 | 终端ID2 | 家庭成员 |
用户ID3 | 终端ID3 | 家庭成员 |
用户ID4 | 终端ID4 | 非家庭成员 |
具体地,步骤S103中,接收消息后,对消息内容进行分析,确定消息类型是付费消息、路况信息、违章信息、和/或兴趣点消息等。
具体地,步骤S104中,可结合预设的车内不同用户属性设置多个信息推送级别,如驾驶员为第1优先级、副驾驶员为第2优先级、后排乘客为第3优先级。可在车载智能系统初始配置时,或在本次行程开始前向系统发送指令,指示消息推送规则,如兴趣点消息对应的接收用户可以为副驾驶员用户和/或后排乘客;付费消息、路况信息、或违章信息对应的接收用户可以为驾驶员用户;另外基于特定的情况,如副驾驶员的用户标识为家庭成员时,也可以直接指定付费消息对应的接收用户可以为身份标识为家庭成员的副驾驶员用户。此外,如果未指定消息推送规则时,则根据系统数据库中存储的推送级别进行推送;或者,如果系统接收到用户终端反馈不成功消息时,可根据推送级别向下一级别的用户终端推送消息。
下面基于消息类型为付费消息的场景中,例如停车缴费场景,对本发明的信息推送方法进行进一步描述,参考图3,车内成员1、成员2、成员3的用户属性依次被识别为驾驶员、副驾驶员、后排乘客。
采用在前的类似的步骤,通过步骤S101识别出用户身份及用户属性、步骤S102获取用户关联的终端信息后,建立用户终端与用户属性的临时绑定关系。
当车辆驶出停车场时,车载智能系统接收停车缴费消息通知,通过对消息内容的分析,确定该消息为付费消息。系统判断该消息的推送接收方对应为为驾驶员,则车载智能系统将该消息推送至终端ID1,基于终端ID1的设置,通过预先建立的与终端ID1进行绑定的账户进行自动扣费,从而顺利通行。
当终端ID1账户未能成功扣费,则反馈扣款不成功消息至车载通信系统,车载通信系统转发该扣款消息至第2推送等级的副驾驶员终端,即终端ID2,由副驾驶员代付停车费。避免支付不成功时,驾驶员需要暂停驾驶,重新调整付费操作。
或者,由终端ID1也可预先设置其代付款终端,则车载通信系统可转发该扣款消息至其设定的代付款终端,从而完成付费操作。
进一步地,在副驾驶员终端或代付款终端完成付费后,可以向驾驶员终端,终端ID1,发送付款成功消息,并包含付款金额;以便驾驶员用户存在需要支付偿还情形时,可通过该信息进行支付偿还。
此外,基于实际应用场景,比如家庭用车,也可以直接预设付费终端为副驾驶员终端,由副驾驶员终端直接接收推送的付费消息,创建与收费侧的安全支付连接,完成停车缴费。
对于消息类型为兴趣点消息的情景,本发明优选实施例的消息推送方法,同样采用在前实施例中的类似的方法步骤,建立用户终端与用户属性的临时绑定关系。
兴趣点消息包括行驶目的地或沿途中与用户兴趣匹配的兴趣点信息。兴趣点消息还可包括兴趣点的名称、具体地址、优惠信息、联系电话、特色活动、人流量中的至少一者。兴趣点具体还可包括商场、影院、美食、和/或展览相关的推荐信息。
为避免干扰驾驶员的驾驶,该类消息优选的接收用户为副驾驶员或后排乘客。
例如,副驾驶员终端和/或后排乘客接收行驶前方的商场信息后,可进一步查询商场信息,如商场美食分布,车内用户商议确定午餐的地点,可反馈至车载智能系统,如采用语音指令反馈,车载智能系统可基于该反馈信息,改变导航目的地址,调整导航路径。
基于与前述实施例中消息推送方法同样的构思,本发明实施例还提供了一种消息推送装置,如图4所示,包括:
用户识别模块401,用于识别用户身份及用户属性;
终端信息获取模块402,用于获取用户关联的终端信息;
消息类型判断模块403,用于接收消息,判断消息类型的模块;
确定接收用户模块404,用于根据所述消息类型,判断消息对应的接收用户;
消息推送模块405,用于推送所述消息至所述接收用户关联的终端的模块。
上述实施例提供的装置在实现其功能时,仅以上述各功能模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成,即将设备的内部结构划分成不同的功能模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。
基于与前述实施例中消息推送方法同样的构思,本发明实施例还提供了一种计算机设备,所述计算机设备包括处理器和存储器,所述存储器中存储有可在处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序在被所述处理器执行时实现相应的消息推送方法。
基于与前述实施例中消息推送方法同样的构思,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有可在处理器上运行的计算机程序、所述所述计算机程序在被执行时实现信息推送的方法。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (12)
1.一种消息推送方法,应用于车载智能系统,其特征在于,所述方法包括:
识别用户身份及用户属性;
获取用户关联的终端信息;
接收消息,判断消息类型;
根据所述消息类型,判断消息对应的接收用户;
推送所述消息至所述接收用户关联的终端。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述识别用户身份及用户属性包括:
通过采集用户生物特征、座椅压力传感、和/或用户输入来确定用户身份为第一用户;识别用户属性为驾驶员、副驾驶员、或后排乘客。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述通过采集用户生物特征确定进一步包括:
通过车内多个位置安装的生物特征采集装置,接收用户的声音信息和/或采集用户的面部图像,通过匹配数据库中用户生物特征信息,确定用户为第一用户;通过不同生物特征采集装置采集的用户生物特征信息判断用户在车内的分布,确定用户属性。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取用户关联的终端信息包括以下任一一种;
通过预存在本地的用户与其关联终端的对应关系数据库查询获取用户关联的终端信息,
发送查询请求至服务器,获取用户关联的终端信息。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取用户关联的终端信息后,进一步包括:
建立用户身份、用户属性、用户终端的关联关系。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述消息类型包括:
付费消息、路况信息、违章信息、和/或兴趣点消息。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述确定消息对应的接收用户进一步包括:
兴趣点消息对应的接收用户为副驾驶员用户和/或后排乘客;
或
付费消息、路况信息、或违章信息对应的接收用户为驾驶员用户;
或
付费消息对应的接收用户为副驾驶员用户。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,当消息类型为付费消息时,所述推送所述消息至所述用户关联的终端进一步包括:
推送消息至驾驶员关联终端,如果驾驶员关联终端自动付费不成功,转发付费消息至第二用户终端,第二用户终端执行付费,其中
第二用户终端为副驾驶员关联终端,
或,
第二用户终端为驾驶员关联终端预设的代付费终端。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,
第二用户终端付费成功后,反馈付费成功消息和付费金额至驾驶员关联终端。
10.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,
所述兴趣点消息包括行驶目的地或沿途中与用户兴趣匹配的兴趣点信息。
11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,
所述兴趣点消息包括兴趣点的名称、具体地址、优惠信息、联系电话、特色活动、人流量中的至少一者。
12.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,
所述兴趣点具体包括商场、影院、美食、和/或展览相关的推荐信息。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2018111105363 | 2018-09-21 | ||
CN201811110536 | 2018-09-21 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109766490A true CN109766490A (zh) | 2019-05-17 |
Family
ID=66451841
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811525281.7A Pending CN109766490A (zh) | 2018-09-21 | 2018-12-13 | 一种消息推送方法、装置、设备及计算机可读存储介质 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109766490A (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110322893A (zh) * | 2019-05-29 | 2019-10-11 | 深圳市捷视飞通科技股份有限公司 | 语音数据处理方法、装置、计算机设备和存储介质 |
CN110704745A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-01-17 | 大众问问(北京)信息科技有限公司 | 一种车载终端的信息搜索方法和装置 |
CN111703385A (zh) * | 2020-06-28 | 2020-09-25 | 广州小鹏车联网科技有限公司 | 一种内容互动方法以及一种车辆 |
CN111859123A (zh) * | 2020-07-03 | 2020-10-30 | 广州三星通信技术研究有限公司 | 共享信息的方法及相应设备 |
CN111862360A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-10-30 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 基于etc车载设备的扣费信息管理方法及etc车载设备 |
CN113127710A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-07-16 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 信息呈现方法、装置、服务器及介质 |
CN113973094A (zh) * | 2020-07-07 | 2022-01-25 | 腾讯科技(深圳)有限公司 | 一种消息处理方法、系统及介质 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102346903A (zh) * | 2010-08-03 | 2012-02-08 | 中国银联股份有限公司 | 账单处理方法及其系统 |
CN103413216A (zh) * | 2013-05-16 | 2013-11-27 | 深圳市淘淘谷信息技术有限公司 | 一种多账户管理支付方法 |
CN104243287A (zh) * | 2014-09-28 | 2014-12-24 | 上海长合信息技术股份有限公司 | 一种实现用户终端与地铁乘客信息系统交互的方法和系统 |
CN106469517A (zh) * | 2015-08-20 | 2017-03-01 | 腾石智能科技(上海)有限公司 | 分享车位的系统与分享车位的方法 |
WO2017089538A1 (en) * | 2015-11-27 | 2017-06-01 | Bragi GmbH | Vehicle with wearable integration or communication |
CN107070979A (zh) * | 2017-01-19 | 2017-08-18 | 斑马信息科技有限公司 | 车内信息系统及其应用 |
CN107730226A (zh) * | 2016-12-07 | 2018-02-23 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 基于手机号码的停车费支付方法及系统 |
CN108259579A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-07-06 | 深圳云天励飞技术有限公司 | 车辆人员信息推送方法、设备、可读存储介质及车载系统 |
CN108536035A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-09-14 | 盯盯拍(深圳)技术股份有限公司 | 智能家居控制方法以及智能家居控制装置 |
-
2018
- 2018-12-13 CN CN201811525281.7A patent/CN109766490A/zh active Pending
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102346903A (zh) * | 2010-08-03 | 2012-02-08 | 中国银联股份有限公司 | 账单处理方法及其系统 |
CN103413216A (zh) * | 2013-05-16 | 2013-11-27 | 深圳市淘淘谷信息技术有限公司 | 一种多账户管理支付方法 |
CN104243287A (zh) * | 2014-09-28 | 2014-12-24 | 上海长合信息技术股份有限公司 | 一种实现用户终端与地铁乘客信息系统交互的方法和系统 |
CN106469517A (zh) * | 2015-08-20 | 2017-03-01 | 腾石智能科技(上海)有限公司 | 分享车位的系统与分享车位的方法 |
WO2017089538A1 (en) * | 2015-11-27 | 2017-06-01 | Bragi GmbH | Vehicle with wearable integration or communication |
CN107730226A (zh) * | 2016-12-07 | 2018-02-23 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 基于手机号码的停车费支付方法及系统 |
CN107070979A (zh) * | 2017-01-19 | 2017-08-18 | 斑马信息科技有限公司 | 车内信息系统及其应用 |
CN108259579A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-07-06 | 深圳云天励飞技术有限公司 | 车辆人员信息推送方法、设备、可读存储介质及车载系统 |
CN108536035A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-09-14 | 盯盯拍(深圳)技术股份有限公司 | 智能家居控制方法以及智能家居控制装置 |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110322893A (zh) * | 2019-05-29 | 2019-10-11 | 深圳市捷视飞通科技股份有限公司 | 语音数据处理方法、装置、计算机设备和存储介质 |
CN110322893B (zh) * | 2019-05-29 | 2021-09-24 | 深圳市捷视飞通科技股份有限公司 | 语音数据处理方法、装置、计算机设备和存储介质 |
CN110704745A (zh) * | 2019-09-30 | 2020-01-17 | 大众问问(北京)信息科技有限公司 | 一种车载终端的信息搜索方法和装置 |
CN111862360A (zh) * | 2020-06-03 | 2020-10-30 | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 | 基于etc车载设备的扣费信息管理方法及etc车载设备 |
CN111703385A (zh) * | 2020-06-28 | 2020-09-25 | 广州小鹏车联网科技有限公司 | 一种内容互动方法以及一种车辆 |
CN111859123A (zh) * | 2020-07-03 | 2020-10-30 | 广州三星通信技术研究有限公司 | 共享信息的方法及相应设备 |
CN113973094A (zh) * | 2020-07-07 | 2022-01-25 | 腾讯科技(深圳)有限公司 | 一种消息处理方法、系统及介质 |
CN113973094B (zh) * | 2020-07-07 | 2024-03-15 | 腾讯科技(深圳)有限公司 | 一种消息处理方法、系统及介质 |
CN113127710A (zh) * | 2021-04-23 | 2021-07-16 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 信息呈现方法、装置、服务器及介质 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109766490A (zh) | 一种消息推送方法、装置、设备及计算机可读存储介质 | |
CN104537887B (zh) | 一种基于手机应用的停车自助缴费及找车的方法和系统 | |
US10839684B2 (en) | Direct vehicle engagement system | |
CN113538714B (zh) | 停车场控制方法、系统及计算机可读存储介质 | |
EP3528193B1 (en) | Method and device for in-vehicle payment | |
US10140645B2 (en) | Intelligent fuel purchasing recommendations | |
CN104392628B (zh) | 一种停车场寻车方法及其系统 | |
CN107092662B (zh) | 互动任务的推送方法及装置 | |
CN109658029A (zh) | 一种取件处理方法、装置、设备及存储介质 | |
CN105957337A (zh) | 订单处理方法及装置 | |
CN107122835A (zh) | 用于智能化4s店的车辆服务方法及装置 | |
KR101718433B1 (ko) | 택시 합승 서비스 제공방법 | |
CN111128170A (zh) | 语音存取车方法、设备、系统及存储介质 | |
CN110766391B (zh) | 一种服务订单支付方法、装置、电子设备及存储介质 | |
CN110164175A (zh) | 基于云端的停车管理方法、装置、介质和云服务器 | |
KR20220152972A (ko) | 통합 교통 서비스 제공 시스템 및 방법 | |
CN108122430A (zh) | 一种停车场管理系统及方法 | |
CN112232797A (zh) | 一种无人驾驶汽车的乘车付费方法、装置及电子设备 | |
CN112967437A (zh) | 基于uwb技术的网点服务系统及方法 | |
KR102268014B1 (ko) | 공유 주차면 요금 결제시스템 | |
CN107730226A (zh) | 基于手机号码的停车费支付方法及系统 | |
CN108629860A (zh) | 针对路桥收费站的收费处理方法、装置、系统及介质 | |
EP4047319A1 (de) | System sowie verfahren zum priorisieren von navigationszielen von fahrzeugen | |
US20210264784A1 (en) | Server, vehicle operation system, vehicle operation method and non-transitory computer readable medium | |
CN108230689A (zh) | 一种基于摄像头的车辆定位系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
TA01 | Transfer of patent application right | ||
TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20220825 Address after: Room 35201, 5th Floor, Zone 2, Building 3, No. 2, Zhuantang Science and Technology Economic Zone, Xihu District, Hangzhou City, Zhejiang Province, 310024 Applicant after: Hangzhou suddenly Cognitive Technology Co.,Ltd. Address before: Room 401, gate 2, block a, Zhongguancun 768 Creative Industry Park, 5 Xueyuan Road, Haidian District, Beijing 100083 Applicant before: BEIJING XIAOMO ROBOT TECHNOLOGY CO.,LTD. |