CN108122430A - 一种停车场管理系统及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种停车场管理系统及方法,在本发明所提供的系统中,车辆管理服务器将该规划路线通过移动网络接口发送至客户端,从而在客户端上可以显示该规划路线,因此用户可以根据该客户端上显示的规划路线来找到对应的车辆。通过该方法可以使得用户可以方便的找到自己的车辆,并且也可以提升停车场中车辆管理的效率。

Description

一种停车场管理系统及方法
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,尤其涉及一种停车场管理系统及方法。
背景技术
由于大中城市当中汽车保有量的不断增加,各种停车场的规模不断扩大,有的停车场可能达到数千个车位,有的停车场由若干个大型停车区共同组成,停车场内部的结构和规划也日趋复杂。对于大型和复杂停车场的管理,必须要借助以计算机网络为基础的停车场管理系统。
传统的停车场管理系统,其功能主要包括出入控制、计时收费、车位余量统计、监控录像等方面。随着技术的发展,停车场管理系统的软硬件设施都处在不断改进和完善当中,目前比较主流的发展方向包括:基于车牌识别实现出入控制和计费管理,利用NFC通信技术实现无需停车的ETC费用缴纳和通行等。但是,这些技术仍然属于传统功能的延续和升级,并没有给停车场管理系统带来新的功能扩展。
随着移动互联网设施的普及,智能手机的功能得到全方位扩展,成为了随时随地接入到各种服务的入口,人们购物、订餐、缴纳费用、导航、查询信息、订票甚至预约医生,都已经逐渐习惯在手机终端上进行。在这样的大背景之下,我们当然希望以智能手机等移动互联网终端作为入口,通过运用停车场服务的客户端,获得各种更具智能化的停车场服务。
很多大型停车场内部的规划和路径都非常复杂,对于不熟悉的用户来说,一方面容易忘记停车区位和车位编号,另一方面即便记住了这些信息也经常会遇到迷路的困难,所以导致用户很难找到自己的停车位以及停放的停车。
发明内容
本发明提供了一种停车场管理系统及方法,用以解决现有技术中对于大型停车场内部的规划和路径都非常复杂,导致用户很难找到自己的停车位以及停放的停车的问题。
其具体的技术方案如下:
一种停车场管理系统,包括:
车位红外感应器,用于感应判断每个停车位状态是空闲还是非空闲;
摄像机,用于根据车位红外传感器的反馈,拍摄车辆画面,并获取车辆对应的车牌号码以及停车位号码,所述车牌号码作为车辆的标识信息;
车辆数据服务器,用于将停车位号码以及停入所述停车位的车牌号码绑定,并根据所述车牌号码对应的记录数据生成二维码,所述记录数据中包含了车牌号码,所述车牌号码对应车辆的停车位以及停入时间;
车辆管理服务器,用于根据二维码生成客户端至对应停车位的规划路线,以及根据二维码对车牌号码对应车辆进行停车费用结算;
移动网络接口,用于通过移动网络向客户端发送二维码,以及接收客户端发送的二维码;
自动控制子单元,用于根据车辆管理服务器的指令控制停车场出入口抬杆。
可选的,所述车辆管理服务器,具体用于在所述客户端发送的二维码中解析出客户端所处位置,以及所述二维码中包含的停车位,根据客户端所处的位置以及所述停车位生成规划路线。
可选的,所述车位红外传感器,还用于在感应到所述停车位处于空闲状态时,将反馈信号发送至车辆数据服务器;
车辆数据服务器,用于根据车位红外传感器的反馈信号,将所述停车位对应的停车位号码与车牌号码绑定解除,并在系统中将所述停车位号码对应的停车位标识位空闲状态。
可选的,所述系统还包括:
语音提示模块,用于接收车辆管理服务器发送语音提示信息,并输出所述语音提示信息。
一种停车场管理方法,所述方法包括:
通过车位红外传感器检测每个停车位是否为空闲状态;
若检测到一停车位为非空闲状态时,则通过摄像机拍摄车辆以及车位画面,并获取车辆对应的车牌号以及停车位号码;
将停车位号码以及停入所述停车位的车牌号码绑定,并根据所述车牌号码对应的记录数据生成二维码,所述记录数据中包含了车牌号码,所述车牌号码对应车辆的停车位以及停入时间;
在接收到用户终端的查询二维码时,根据二维码生成客户端至对应停车位的规划路线,以及根据二维码对车牌号码对应车辆进行停车费用结算;
将所述规划路线以及费用结算发送至所述客户端。
可选的,根据二维码生成客户端至对应停车位的规划路线,包括:
在所述客户端发送的二维码中解析出客户端所处位置,以及所述二维码中包含的停车位;
根据客户端所处的位置以及所述停车位生成规划路线。
可选的,在根据二维码生成客户端至对应停车位的规划路线之后,所述方法还包括:
在感应到所述停车位处于空闲状态时,将反馈信号发送至车辆数据服务器;
根据车位红外传感器的反馈信号,将所述停车位对应的停车位号码与车牌号码绑定解除,并在系统中将所述停车位号码对应的停车位标识位空闲状态。
在本发明所提供的系统中,车辆管理服务器将该规划路线通过移动网络接口发送至客户端,从而在客户端上可以显示该规划路线,因此用户可以根据该客户端上显示的规划路线来找到对应的车辆。通过该方法可以使得用户可以方便的找到自己的车辆,并且也可以提升停车场中车辆管理的效率。
附图说明
图1为本发明实施例中一种停车场管理系统的结构示意图;
图2为本发明实施例中一种停车场管理方法的流程图。
具体实施方式
下面通过附图以及具体实施例对本发明技术方案做详细的说明,应当理解,本发明实施例以及实施例中的具体技术特征只是对本发明技术方案的说明,而不是限定,在不冲突的情况下,本发明实施例以及实施例中的具体技术特征可以相互组合。
如图1所示为本发明实施例中一种停车场管理系统的结构示意图,该系统包括:
车位红外感应器101,用于感应判断每个停车位状态是空闲还是非空闲;
摄像机102,与车位红外感应器101连接,用于根据车位红外传感器101的反馈,拍摄车辆画面,并获取车辆对应的车牌号码以及停车位号码,所述车牌号码作为车辆的标识信息;
车辆数据服务器103,与摄像机102连接,用于将停车位号码以及停入所述停车位的车牌号码绑定,并根据所述车牌号码对应的记录数据生成二维码,所述记录数据中包含了车牌号码,所述车牌号码对应车辆的停车位以及停入时间;
车辆管理服务器104,与车辆数据服务器103连接,用于根据二维码生成客户端至对应停车位的规划路线,以及根据二维码对车牌号码对应车辆进行停车费用结算;
移动网络接口105,与车辆管理服务器104连接,用于通过移动网络向客户端发送二维码,以及接收客户端发送的二维码;
自动控制子单元106,与车辆管理服务器104连接,用于根据车辆管理服务器的指令控制停车场出入口抬杆。
在本发明实施例中,当车辆进入到停车场,并且停入到对应的停车位之后,车位红外感应器101将检测到当前车位处于非空闲状态,此时车位红外感应器101将告知摄像机102,此时摄像机102拍摄车辆画面,并获取车辆对应的车牌号码以及停车位号码。这里车牌号码以及停车位号码都将作为记录数据,除此之外,记录数据中还包括停车开始时间等等。
在拍摄完成之后,摄像机102将该车牌号码以及停车位号码传输至车辆数据服务器103,车辆数据服务器103将停车位号码以及停入所述停车位的车牌号码绑定,这样就可以通过车牌号码查找到停车位号码,也可以通过停车位号码查找到对应的车牌号。并且车辆数据服务器103将根据记录数据生成二维码的。
将记录数据保存在车辆管理服务器104中,从而系统可以通过该车辆管理服务器104来随时查询车辆的信息。
在生成二维码之后,系统将通过移动网络接口105将二维码发送至客户端,以便客户端通过该二维码来查询车辆信息。
在通过移动网络接口105接收到客户端发送的二维码时,移动网络接口105将该二维码发送至车辆管理服务器104,车辆管理服务器104将根据该二维码来生成客户端到二维码中的停车位的规划路线。
具体来讲,由于在客户端发送二维码时,该二维码中将携带客户端位置,该客户端位置可以根据室内定位系统确定,也可以通过停车场内的图像采集系统来确定。
在确定客户端的位置之后,系统将根据客户端的位置以及二维码中的停车位位置生成停车场内的规划路线。
车辆管理服务器104将该规划路线通过移动网络接口105发送至客户端,从而在客户端上可以显示该规划路线,因此用户可以根据该客户端上显示的规划路线来找到对应的车辆。通过该方法可以使得用户可以方便的找到自己的车辆,并且也可以提升停车场中车辆管理的效率。
进一步,在本发明实施例中,该系统还包括:
语音提示模块,用于接收车辆管理服务器104发送语音提示信息,并输出所述语音提示信息。通过该语音提示信息用户可以更加方便快捷找到对应的停车位。
进一步,在本发明实施例中,在车位红外感应器101检测到停车位从非空闲状态切换为空闲状态时,车位红外感应器101将反馈信号发送至车辆数据服务器103,车辆数据服务器103将在反馈信号中确定停车位号码,然后根据该停车位号码确定出绑定的车牌号码,并且将该绑定关系解除。
在解除绑定关系之后,车辆数据服务器103将反馈信息至车辆管理服务器104,车辆管理服务器104将根据车辆停入时间以及车辆离开时间计算出停车费用,并且通过移动网络接口105将该停车费用发送至客户端。
在客户端支付费用之后,车辆管理服务器105将指示自动控制子单元106控制停车场出入口抬杆。这样使得停车费用结算方便,也提升了停车场出入效率。
另外,本发明实施例中还提供了一种停车场管理方法,如图2所示为本发明实施例中一种停车场管理方法的流程图,该方法包括:
S201,通过车位红外传感器检测每个停车位是否为空闲状态;
S202,若检测到一停车位为非空闲状态时,则通过摄像机拍摄车辆以及车位画面,并获取车辆对应的车牌号以及停车位号码;
S203,将停车位号码以及停入所述停车位的车牌号码绑定,并根据所述车牌号码对应的记录数据生成二维码,所述记录数据中包含了车牌号码;
S204,在接收到用户终端的查询二维码时,根据二维码生成客户端至对应停车位的规划路线,以及根据二维码对车牌号码对应车辆进行停车费用结算;
S205,将所述规划路线以及费用结算发送至所述客户端。
具体来讲,该方法应用到一停车场管理系统中,当车辆进入到停车场,并且停入到对应的停车位之后,车位红外感应器将检测到当前车位处于非空闲状态,此时车位红外感应器将告知摄像机,此时摄像机拍摄车辆画面,并获取车辆对应的车牌号码以及停车位号码。这里车牌号码以及停车位号码都将作为记录数据,除此之外,记录数据中还包括停车开始时间等等。
在拍摄完成之后,摄像机将该车牌号码以及停车位号码传输至车辆数据服务器,车辆数据服务器将停车位号码以及停入所述停车位的车牌号码绑定,这样就可以通过车牌号码查找到停车位号码,也可以通过停车位号码查找到对应的车牌号。并且车辆数据服务器将根据记录数据生成二维码的。
将记录数据保存在车辆管理服务器中,从而系统可以通过该车辆管理服务器来随时查询车辆的信息。
在生成二维码之后,系统将通过移动网络接口将二维码发送至客户端,以便客户端通过该二维码来查询车辆信息。
在通过移动网络接口接收到客户端发送的二维码时,移动网络接口将该二维码发送至车辆管理服务器,车辆管理服务器将根据该二维码来生成客户端到二维码中的停车位的规划路线。
具体来讲,由于在客户端发送二维码时,该二维码中将携带客户端位置,该客户端位置可以根据室内定位系统确定,也可以通过停车场内的图像采集系统来确定。
在确定客户端的位置之后,系统将根据客户端的位置以及二维码中的停车位位置生成停车场内的规划路线。
车辆管理服务器将该规划路线通过移动网络接口发送至客户端,从而在客户端上可以显示该规划路线,因此用户可以根据该客户端上显示的规划路线来找到对应的车辆。通过该方法可以使得用户可以方便的找到自己的车辆,并且也可以提升停车场中车辆管理的效率。
进一步,在本发明实施例中,在车位红外感应器检测到停车位从非空闲状态切换为空闲状态时,车位红外感应器将反馈信号发送至车辆数据服务器,车辆数据服务器将在反馈信号中确定停车位号码,然后根据该停车位号码确定出绑定的车牌号码,并且将该绑定关系解除。
在解除绑定关系之后,车辆数据服务器将反馈信息至车辆管理服务器,车辆管理服务器将根据车辆停入时间以及车辆离开时间计算出停车费用,并且通过移动网络接口将该停车费用发送至客户端。
在客户端支付费用之后,车辆管理服务器将指示自动控制子单元控制停车场出入口抬杆。这样使得停车费用结算方便,也提升了停车场出入效率。
尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改,包括采用特定符号、标记确定顶点等变更方式。
显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种停车场管理系统,其特征在于,包括:
车位红外感应器,用于感应判断每个停车位状态是空闲还是非空闲;
摄像机,用于根据车位红外传感器的反馈,拍摄车辆画面,并获取车辆对应的车牌号码以及停车位号码,所述车牌号码作为车辆的标识信息;
车辆数据服务器,用于将停车位号码以及停入所述停车位的车牌号码绑定,并根据所述车牌号码对应的记录数据生成二维码,所述记录数据中包含了车牌号码,所述车牌号码对应车辆的停车位以及停入时间;
车辆管理服务器,用于根据二维码生成客户端至对应停车位的规划路线,以及根据二维码对车牌号码对应车辆进行停车费用结算;
移动网络接口,用于通过移动网络向客户端发送二维码,以及接收客户端发送的二维码;
自动控制子单元,用于根据车辆管理服务器的指令控制停车场出入口抬杆。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车辆管理服务器,具体用于在所述客户端发送的二维码中解析出客户端所处位置,以及所述二维码中包含的停车位,根据客户端所处的位置以及所述停车位生成规划路线。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车位红外传感器,还用于在感应到所述停车位处于空闲状态时,将反馈信号发送至车辆数据服务器;
车辆数据服务器,用于根据车位红外传感器的反馈信号,将所述停车位对应的停车位号码与车牌号码绑定解除,并在系统中将所述停车位号码对应的停车位标识位空闲状态。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
语音提示模块,用于接收车辆管理服务器发送语音提示信息,并输出所述语音提示信息。
5.一种停车场管理方法,其特征在于,所述方法包括:
通过车位红外传感器检测每个停车位是否为空闲状态;
若检测到一停车位为非空闲状态时,则通过摄像机拍摄车辆以及车位画面,并获取车辆对应的车牌号以及停车位号码;
将停车位号码以及停入所述停车位的车牌号码绑定,并根据所述车牌号码对应的记录数据生成二维码,所述记录数据中包含了车牌号码,所述车牌号码对应车辆的停车位以及停入时间;
在接收到用户终端的查询二维码时,根据二维码生成客户端至对应停车位的规划路线,以及根据二维码对车牌号码对应车辆进行停车费用结算;
将所述规划路线以及费用结算发送至所述客户端。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,根据二维码生成客户端至对应停车位的规划路线,包括:
在所述客户端发送的二维码中解析出客户端所处位置,以及所述二维码中包含的停车位;
根据客户端所处的位置以及所述停车位生成规划路线。
7.如权利要求5所述的方法,其特征在于,在根据二维码生成客户端至对应停车位的规划路线之后,所述方法还包括:
在感应到所述停车位处于空闲状态时,将反馈信号发送至车辆数据服务器;
根据车位红外传感器的反馈信号,将所述停车位对应的停车位号码与车牌号码绑定解除,并在系统中将所述停车位号码对应的停车位标识位空闲状态。
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