CN109762477A - 一种汽车泡棉胶带及其生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车泡棉胶带及其生产工艺，汽车泡棉胶带包括第一压敏胶、PE泡棉、第二压敏胶和双面离型膜，所述PE泡棉上表面和下表面分别覆盖有第一压敏胶和第二压敏胶，且双面离型膜覆盖在第二压敏胶的下表面。汽车泡棉胶带的生产工艺包括以下步骤：材料搅拌→湿胶涂布→烘干→裁剪；该汽车泡棉胶带及其生产工艺，加入了低温下容易烘干的溶剂，一般在60‑70℃就可以烘干，选用固化剂，放入比例多一些，一般是(100；1‑2)，我们将其改成(100：3‑5)，主要是为了让胶水不要在生产时在烧箱内进行和胶水的反应，这样就可以让PE离型膜直接涂胶进烧箱，直接少了后面的泡棉进复合的程序，直接形成成品，提高了工作效率，减少了辅材的使用。
Description
技术领域
本发明涉及胶带技术领域，具体涉及一种汽车泡棉胶带及其生产工艺。
背景技术
现有的PE离型膜它是不能进入高温烘箱，容易变形，而且PE离型膜在涂上一些油性胶时会被软化，边缘有时也会卷边，因此大部分场在做汽车泡棉胶带产品时都是另外用耐高温的离型辅材进行胶水转移做，这样无法节省辅材的使用以及无法提高生产效率，因此我们设计出了一种汽车泡棉胶带及其生产工艺，以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车泡棉胶带及其生产工艺以解决上述背景技术提出的无法节省辅材的使用以及无法提高生产效率的问题。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
一种汽车泡棉胶带，包括第一压敏胶、PE泡棉、第二压敏胶和双面离型膜，所述PE泡棉上表面和下表面分别覆盖有第一压敏胶和第二压敏胶，且双面离型膜覆盖在第二压敏胶的下表面。
优选的，所述第一压敏胶和第二压敏胶的厚度一样，均为60um。
优选的，所述PE泡棉的厚度范围为2-10mm，标准密度为67kg/m3。
优选的，所述双面离型膜为PE离型膜，颜色为红色/绿色。
一种汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：材料搅拌→湿胶涂布→烘干→裁剪；
在材料搅拌步骤中，在高速分散机中加入胶水和助剂，助剂选用低温下容易烘干的溶剂，一般在60-70℃就可以烘干，然后在加入固化剂，胶水和固化剂的比例为100:3-5，分散机的转速为450-500r/min；
在湿胶涂布步骤中，通过第一放卷辊放卷离型膜，同时，通过涂头在离型膜上涂胶；
在烘干步骤中，进入烘箱中进行烘干，其中，烘箱的总长度为24m；
在裁剪步骤中，涂布机的涂头刮刀上设有若干等间距设置的隔离带，相邻两个隔离带的间距为17cm，每个隔离带的宽度为20mm，在隔离带的中间位置进行裁切。
优选的，在湿胶涂布步骤中，需要在离型膜双面都涂上压敏胶。
优选的，在材料搅拌步骤中，所述材料搅拌的时间控制在15-30min。
优选的，在烘干步骤中：所述烘箱一共分为6节，每节长4m，温度分别为60℃、65℃、85℃、120℃、120℃、70℃。
本发明的有益效果是：该汽车泡棉胶带的生产工艺中，加入了低温下容易烘干的溶剂，一般在60-70℃就可以烘干，选用固化剂，放入比例多一些，一般是(100；1-2)，我们将其改成(100：3-5)，主要是为了让胶水不要在生产时在烧箱内进行和胶水的反应，如果反应就会导致PE离型膜有折皱和卷边现象，这样就可以让PE离型膜直接涂胶进烧箱，直接少了后面的泡棉进复合的程序，直接形成成品，大大的提高了工作效率，减少了辅材的使用。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1为本发明的结构示意图。
图中：1、第一压敏胶；2、PE泡棉；3、第二压敏胶；4、双面离型膜。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，本发明提供一种技术方案：一种汽车泡棉胶带，包括第一压敏胶1、PE泡棉2、第二压敏胶3和双面离型膜4，PE泡棉2上表面和下表面分别覆盖有第一压敏胶1和第二压敏胶3，且双面离型膜4覆盖在第二压敏胶3的下表面，第一压敏胶1和第二压敏胶3的厚度一样，均为60um，PE泡棉2的厚度范围为2-10mm，标准密度为67kg/m3，双面离型膜4为PE离型膜，颜色为红色/绿色。
改变溶剂烘干的温度和胶水与固化剂的比例得出一下实施例：
实施例1
一种汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：材料搅拌→湿胶涂布→烘干→裁剪；
在材料搅拌步骤中，在高速分散机中加入胶水和助剂，助剂选用低温下容易烘干的溶剂，一般在60℃就可以烘干，然后在加入固化剂，胶水和固化剂的比例为100:3，分散机的转速为450-500r/min；
在湿胶涂布步骤中，通过第一放卷辊放卷离型膜，同时，通过涂头在离型膜上涂胶；
在烘干步骤中，进入烘箱中进行烘干，其中，烘箱的总长度为24m；
在裁剪步骤中涂布机的涂头刮刀上设有若干等间距设置的隔离带，相邻两个隔离带的间距为17cm，每个隔离带的宽度为20mm，在隔离带的中间位置进行裁切。
该实施例中：所述湿胶涂布步骤中：需要在离型膜双面都涂上压敏胶。
该实施例中：在材料搅拌步骤中，所述材料搅拌的时间控制在15min。
该实施例中：在烘干步骤中：所述烘箱一共分为6节，每节长4m，温度分别为60℃、65℃、85℃、120℃、120℃、70℃。
得出结果可以直接形成成品。
实施例2
一种汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：材料搅拌→湿胶涂布→烘干→裁剪；
在材料搅拌步骤中，在高速分散机中加入胶水和助剂，助剂选用低温下容易烘干的溶剂，一般在70℃就可以烘干，然后在加入固化剂，胶水和固化剂的比例为100:4，分散机的转速为450-500r/min；
在湿胶涂布步骤中，通过第一放卷辊放卷离型膜，同时，通过涂头在离型膜上涂胶；
在烘干步骤中，进入烘箱中进行烘干，其中，烘箱的总长度为24m；
在裁剪步骤中涂布机的涂头刮刀上设有若干等间距设置的隔离带，相邻两个隔离带的间距为17cm，每个隔离带的宽度为20mm，在隔离带的中间位置进行裁切。
该实施例中：所述湿胶涂布步骤中：需要在离型膜双面都涂上压敏胶。
该实施例中：在材料搅拌步骤中，所述材料搅拌的时间控制在20min。
该实施例中：在烘干步骤中：所述烘箱一共分为6节，每节长4m，温度分别为60℃、65℃、85℃、120℃、120℃、70℃。
得出结果可以直接形成成品。
实施例3
一种汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：材料搅拌→湿胶涂布→烘干→裁剪；
在材料搅拌步骤中，在高速分散机中加入胶水和助剂，助剂选用低温下容易烘干的溶剂，一般在80℃就可以烘干，然后在加入固化剂，胶水和固化剂的比例为100:1，分散机的转速为450-500r/min；
在湿胶涂布步骤中，通过第一放卷辊放卷离型膜，同时，通过涂头在离型膜上涂胶；
在烘干步骤中，进入烘箱中进行烘干，其中，烘箱的总长度为24m；
在裁剪步骤中涂布机的涂头刮刀上设有若干等间距设置的隔离带，相邻两个隔离带的间距为17cm，每个隔离带的宽度为20mm，在隔离带的中间位置进行裁切。
该实施例中：所述湿胶涂布步骤中：需要在离型膜双面都涂上压敏胶。
该实施例中：在材料搅拌步骤中，所述材料搅拌的时间控制在15min。
该实施例中：在烘干步骤中：所述烘箱一共分为6节，每节长4m，温度分别为60℃、65℃、85℃、120℃、120℃、70℃。
得出结果无法直接形成成品。
实施例4
一种汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：材料搅拌→湿胶涂布→烘干→裁剪；
在材料搅拌步骤中，在高速分散机中加入胶水和助剂，助剂选用低温下容易烘干的溶剂，一般在65℃就可以烘干，然后在加入固化剂，胶水和固化剂的比例为100:5，分散机的转速为450-500r/min；
在湿胶涂布步骤中，通过第一放卷辊放卷离型膜，同时，通过涂头在离型膜上涂胶；
在烘干步骤中，进入烘箱中进行烘干，其中，烘箱的总长度为24m；
在裁剪步骤中涂布机的涂头刮刀上设有若干等间距设置的隔离带，相邻两个隔离带的间距为17cm，每个隔离带的宽度为20mm，在隔离带的中间位置进行裁切。
该实施例中：所述湿胶涂布步骤中：需要在离型膜双面都涂上压敏胶。
该实施例中：在材料搅拌步骤中，所述材料搅拌的时间控制在30min。
该实施例中：在烘干步骤中：所述烘箱一共分为6节，每节长4m，温度分别为60℃、65℃、85℃、120℃、120℃、70℃。
得出结果可以直接形成成品。
实施例5
一种汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：材料搅拌→湿胶涂布→烘干→裁剪；
在材料搅拌步骤中，在高速分散机中加入胶水和助剂，助剂选用低温下容易烘干的溶剂，一般在65℃就可以烘干，然后在加入固化剂，胶水和固化剂的比例为100:2，分散机的转速为450-500r/min；
在湿胶涂布步骤中，通过第一放卷辊放卷离型膜，同时，通过涂头在离型膜上涂胶；
在烘干步骤中，进入烘箱中进行烘干，其中，烘箱的总长度为24m；
在裁剪步骤中涂布机的涂头刮刀上设有若干等间距设置的隔离带，相邻两个隔离带的间距为17cm，每个隔离带的宽度为20mm，在隔离带的中间位置进行裁切。
该实施例中：所述湿胶涂布步骤中：需要在离型膜双面都涂上压敏胶。
该实施例中：在材料搅拌步骤中，所述材料搅拌的时间控制在25min。
该实施例中：在烘干步骤中：所述烘箱一共分为6节，每节长4m，温度分别为60℃、65℃、85℃、120℃、120℃、70℃。
得出结果无法直接形成成品。
实施例6
一种汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：材料搅拌→湿胶涂布→烘干→裁剪；
在材料搅拌步骤中，在高速分散机中加入胶水和助剂，助剂选用低温下容易烘干的溶剂，一般在90℃就可以烘干，然后在加入固化剂，胶水和固化剂的比例为100:4，分散机的转速为450-500r/min；
在湿胶涂布步骤中，通过第一放卷辊放卷离型膜，同时，通过涂头在离型膜上涂胶；
在烘干步骤中，进入烘箱中进行烘干，其中，烘箱的总长度为24m；
在裁剪步骤中涂布机的涂头刮刀上设有若干等间距设置的隔离带，相邻两个隔离带的间距为17cm，每个隔离带的宽度为20mm，在隔离带的中间位置进行裁切。
该实施例中：所述湿胶涂布步骤中：需要在离型膜双面都涂上压敏胶。
该实施例中：在材料搅拌步骤中，所述材料搅拌的时间控制在30min。
该实施例中：在烘干步骤中：所述烘箱一共分为6节，每节长4m，温度分别为60℃、65℃、85℃、120℃、120℃、70℃。
得出结果无法直接形成成品。
综上所述：在助剂选用低温下容易烘干的溶剂，一般在60-70℃就可以烘干，胶水和固化剂的比例为100:3-5的情况下，可以直接形成成品，无需再用其他辅料来转移做。
上述依据本发明为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (8)
1.一种汽车泡棉胶带，包括第一压敏胶、PE泡棉、第二压敏胶和双面离型膜，其特征在于：所述PE泡棉上表面和下表面分别覆盖有第一压敏胶和第二压敏胶，且双面离型膜覆盖在第二压敏胶的下表面。
2.根据权利要求1所述的汽车泡棉胶带，其特征在于：所述第一压敏胶和第二压敏胶的厚度一样，均为60um。
3.根据权利要求1所述的汽车泡棉胶带，其特征在于：所述PE泡棉的厚度范围为2-10mm，标准密度为67kg/m3。
4.根据权利要求1所述的汽车泡棉胶带，其特征在于：所述双面离型膜为PE离型膜，颜色为红色/绿色。
5.一种根据权利要求1-4任一项所述的汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：材料搅拌→湿胶涂布→烘干→裁剪；
在材料搅拌步骤中，在高速分散机中加入胶水和助剂，助剂选用低温下容易烘干的溶剂，一般在60-70℃就可以烘干，然后在加入固化剂，胶水和固化剂的比例为100:3-5，分散机的转速为450-500r/min；
在湿胶涂布步骤中，通过第一放卷辊放卷离型膜，同时，通过涂头在离型膜上涂胶；
在烘干步骤中，进入烘箱中进行烘干，其中，烘箱的总长度为24m；
在裁剪步骤中，涂布机的涂头刮刀上设有若干等间距设置的隔离带，相邻两个隔离带的间距为17cm，每个隔离带的宽度为20mm，在隔离带的中间位置进行裁切。
6.根据权利要求5所述的汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：在湿胶涂布步骤中，需要在离型膜双面都涂上压敏胶。
7.根据权利要求5所述的汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：在材料搅拌步骤中，材料搅拌的时间控制在15-30min。
8.根据权利要求5所述的汽车泡棉胶带的生产工艺，其特征在于：在烘干步骤中：所述烘箱一共分为6节，每节长4m，温度分别为60℃、65℃、85℃、120℃、120℃、70℃。
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