CN109746648A - 一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，包括以下步骤：内外链板首先经冲床、压床冲压成需要的形状与尺寸，经六角滚筒去除毛刺，然后热处理，之后用机油进行淬火，在经碱、水和工业砂对其表面粘附的油污进行清洗后备用；套筒、滚子料经卷管处理，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经过热处理之后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；然后对套筒内径进行化学镀处理；该发明，首先将使轴销表面纳米化，化学镀处理将套筒内镀层，然后通过上油装置将链条浸入除锈剂，更加均匀涂剂，方便使用，两者协同作用，进一步提高了链条的耐磨性，增加了其使用寿命。

Description

一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺

技术领域

本发明涉及链条技术领域，具体涉及一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺。

背景技术

目前，一般的汽车发动机链条表面是通过碳氮共渗工艺来进行处理，碳氮共渗是一种向工件表面同时渗入碳和氮，并以渗碳为主同时渗入氮的化学热处理工艺，这在一定程度上能提高工件表面的抗疲劳强度和耐磨性。但在实际操作中，一直存在难以解决的组织缺陷：黑网、黑洞、黑带，这些缺陷导致零件的表面硬度、疲劳强度和使用寿命大大降低，特别是对于发动机链条而言。则显得尤为突出。因此设计一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，通过超音速微粒轰击，使轴销表面纳米化，通过化学镀处理将套筒内镀层，以链条的耐磨性，进而提高了链条的使用寿命；在摩擦的过程中，因摩擦表面局部温度高，尤其在高符合下，纳米微粒有可能处于熔化。半熔化或者烧结状态，从而形成一层纳米膜，它的韧性、抗拉强度均大于一般薄膜，另外纳米微粒具有极高的扩散力和自扩散力，容易在金属表面形成渗透层或扩散层，表现出自修复能力；

该发明所制备的防锈剂具有良好的除锈能力，十二烷基硫酸钠和乙二胺四乙酸协同作用，具有良好的缓蚀作用，能与附着在金属表面的杂质，生成难溶的络合物，该络合物在金属表民形成一层薄膜，使金属与金属表面杂质构成原电池，金属表面杂质的电极电位极低，阻止了阳极氧化过程的进行，防止了金属的溶解，起到良好的防锈作用，并且该十二烷基硫酸钠无毒无污染，减少了对人体健康的危害，更加环保，制备工艺简单，投资少；

首先将使轴销表面纳米化，化学镀处理将套筒内镀层，然后通过上油装置将链条浸入除锈剂，更加均匀涂剂，方便使用，两者协同作用，进一步提高了链条的耐磨性，增加了其使用寿命。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，包括以下步骤：

步骤一、内外链板首先经冲床、压床冲压成需要的形状与尺寸，经六角滚筒去除毛刺，然后热处理，之后用机油进行淬火，在经碱、水和工业砂对其表面粘附的油污进行清洗后备用；

步骤二、套筒、滚子料经卷管处理，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经过热处理之后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；然后对套筒内径进行化学镀处理；

步骤三、轴料钢首先经轴销机处理制成需要的形状与尺寸，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经热处理后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；最后通过超音速微粒轰击，轴销表面纳米化；

步骤四、最后将整个零件进行回火，回火温度为380度，时间为90分钟，洛氏硬度在38-45HRC，最后装配成型；

步骤五、将装配成型的链条通过上油装置添加防锈剂，先将配置好的除锈剂倒入浸油室中，并将链条放置在齿轮上，启动电机，驱动齿轮转动，带动链条移动，首先通过风扇和引风机工作，上部引风机通过管道将链条上的灰尘吸引到除尘袋中，下部风扇从链条底部向上吹风，将灰尘吹起，加快引风机吸收灰尘，链条然后进入浸油室中，进行浸防锈剂，最后通过链条上下设置的毛刷将其表面防锈剂涂刷均匀，多余的防锈剂流入到浸油室中，再次使用，最后风干后取出。

作为本发明进一步的方案：所述热处理中采用氮气保护的罩式炉退火，使材料硬度均匀免于表面脱碳，退火温度为800-900度，时间为5小时，洛氏硬度在12HRC以下；淬火温度为860度。

作为本发明进一步的方案：所述化学镀处理的处理过程为：首先将套筒基体通过除油剂除油，在恒温80℃，除油时间为20-30分钟，再依次经过，水洗、机械打磨、水洗、酸洗、水洗、酸洗活化1分钟、水洗，然后加入镀液进行化学镀镍磷合金，然后进行水洗以及镀后处理。

作为本发明进一步的方案：所述镀液的各成分为：主盐：28g/L硫酸镍，还原剂：30g/L次磷酸钠，络合剂：45g/L柠檬酸钠，催化剂：20g/L有机盐，缓冲剂：14mL/L乙酸，稳定剂：10-40g/L铅。

作为本发明进一步的方案：所述除油剂组成的成分为：碳酸钠32g/L、氢氧化钠20g/L、磷酸钠25g/L。

作为本发明进一步的方案：所述步骤五中的防锈剂通过下述步骤制备得到：

称取30-40g硼酸加入500mL的烧杯中，然后向烧杯中加入40-60mL的氨水，将其放在电子万用炉上加热至沸，然后再加入3-7g的氢氧化钠，加热沸腾10分钟后，在此溶液中加入十二烷基硫酸钠和乙二胺四乙酸按照质量比为1:1配制的复合缓蚀液，搅拌均匀既可得到防锈剂。

作为本发明进一步的方案：所述步骤五中上油装置包括箱体、链条、引风机、齿轮、风扇，所述箱体的内部从左到右依次设置有隔板和斜板，所述隔板和斜板将箱体分割成两个空腔，且两个空腔从左到右依次为除尘室和浸油室，除尘室和浸油室的内部均设置有链条，所述链条从左向右依次绕过多个齿轮，所述链条水平穿过除尘室，且链条在浸油室的部位呈V型状，所述呈V型部位的链条的右侧设置有水平部位，所述除尘室的位于链条下方设置有风扇，所述除尘室的位于链条上方设置有漏斗，所述漏斗与管道的一端连接，所述管道的另一端伸出除尘室与引风机连接，所述引风机的出风管与除尘袋连接；

所述浸油室内部链条水平部位的上下方均固定安装有固定板，所述固定板上等距离均匀开设有螺纹孔，支撑杆上端外部设置有螺纹，且旋转插入螺纹孔中，所述支撑杆的底部开设有凹槽，所述凹槽的顶部内壁焊接固定有弹簧，所述弹簧的底部焊接固定有活动块，所述活动块的底部通过连接杆与连接板连接，所述连接板的底部均匀安装有毛刷。

作为本发明进一步的方案：所述风扇的一侧设置有进风口，所述进风口上安装有除尘网。

本发明的有益效果：

1、首先将使轴销表面纳米化，化学镀处理将套筒内镀层，然后通过上油装置将链条浸入除锈剂，更加均匀涂剂，方便使用，两者协同作用，进一步提高了链条的耐磨性，增加了其使用寿命；

2、通过超音速微粒轰击，使轴销表面纳米化，通过化学镀处理将套筒内镀层，以链条的耐磨性，进而提高了链条的使用寿命；在摩擦的过程中，因摩擦表面局部温度高，尤其在高符合下，纳米微粒有可能处于熔化。半熔化或者烧结状态，从而形成一层纳米膜，它的韧性、抗拉强度均大于一般薄膜，另外纳米微粒具有极高的扩散力和自扩散力，容易在金属表面形成渗透层或扩散层，表现出自修复能力；

3、该发明所制备的防锈剂具有良好的除锈能力，十二烷基硫酸钠和乙二胺四乙酸协同作用，具有良好的缓蚀作用，能与附着在金属表面的杂质，生成难溶的络合物，该络合物在金属表民形成一层薄膜，使金属与金属表面杂质构成原电池，金属表面杂质的电极电位极低，阻止了阳极氧化过程的进行，防止了金属的溶解，起到良好的防锈作用，并且该十二烷基硫酸钠无毒无污染，减少了对人体健康的危害，更加环保，制备工艺简单，投资少；

4、先将配置好的除锈剂倒入浸油室中，并将链条放置在齿轮上，启动电机，驱动齿轮转动，带动链条移动，首先通过风扇和引风机工作，上部引风机通过管道将链条上的灰尘吸引到除尘袋中，下部风扇从链条底部向上吹风，将灰尘吹起，加快引风机吸收灰尘，利于链条浸防锈剂前将其吹干净，避免杂质留在链条表面；链条然后进入浸油室中，进行浸防锈剂，最后通过链条上下设置的毛刷将其表面防锈剂涂刷均匀，多余的防锈剂通过斜板流入到浸油室中；

通过螺纹孔与支撑杆上端外部设置的螺纹配合使用，便于将支撑杆旋转插入螺纹孔中，方便安装更换，同时通过凹槽内部弹簧的设置，便于使毛刷与链条紧靠，利于将毛刷表面防锈剂涂刷均匀。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明上油装置整体结构示意图；

图2是本发明上油装置中固定板内部结构示意图。

图中：1、箱体；2、进风口；3、链条；4、漏斗；5、管道；6、引风机；7、除尘袋；8、毛刷；9、固定板；10、斜板；11、齿轮；12、隔板；13、风扇；14、螺纹孔；15、支撑杆；16、弹簧；17、活动块；18、连接板；19、凹槽；20、螺纹；21、除尘室；22、浸油室。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1；

请参阅图1-2所示，一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，包括以下步骤：

步骤一、内外链板首先经冲床、压床冲压成需要的形状与尺寸，经六角滚筒去除毛刺，然后热处理，之后用机油进行淬火，在经碱、水和工业砂对其表面粘附的油污进行清洗后备用；

步骤二、套筒、滚子料经卷管处理，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经过热处理之后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；然后对套筒内径进行化学镀处理；

步骤三、轴料钢首先经轴销机处理制成需要的形状与尺寸，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经热处理后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；最后通过超音速微粒轰击，轴销表面纳米化；

步骤四、最后将整个零件进行回火，回火温度为380度，时间为90分钟，洛氏硬度在38-45HRC，最后装配成型；

步骤五、将装配成型的链条3通过上油装置添加防锈剂，先将配置好的除锈剂倒入浸油室22中，并将链条3放置在齿轮11上，启动电机，驱动齿轮11转动，带动链条3移动，首先通过风扇13和引风机6工作，上部引风机6通过管道5将链条3上的灰尘吸引到除尘袋7中，下部风扇13从链条3底部向上吹风，将灰尘吹起，加快引风机6吸收灰尘，链条3然后进入浸油室22中，进行浸防锈剂，最后通过链条3上下设置的毛刷8将其表面防锈剂涂刷均匀，多余的防锈剂流入到浸油室22中，再次使用，最后风干后取出。

其中，热处理中采用氮气保护的罩式炉退火，使材料硬度均匀免于表面脱碳，退火温度为800-900度，时间为5小时，洛氏硬度在12HRC以下；淬火温度为860度。

化学镀处理的处理过程为：首先将套筒基体通过除油剂除油，在恒温80℃，除油时间为20分钟，再依次经过，水洗、机械打磨、水洗、酸洗、水洗、酸洗活化1分钟、水洗，然后加入镀液进行化学镀镍磷合金，然后进行水洗以及镀后处理。

镀液的各成分为：主盐：28g/L硫酸镍，还原剂：30g/L次磷酸钠，络合剂：45g/L柠檬酸钠，催化剂：20g/L有机盐，缓冲剂：14mL/L乙酸，稳定剂：10g/L铅。

除油剂组成的成分为：碳酸钠32g/L、氢氧化钠20g/L、磷酸钠25g/L。

步骤五中的防锈剂通过下述步骤制备得到：称取30g硼酸加入500mL的烧杯中，然后向烧杯中加入40mL的氨水，将其放在电子万用炉上加热至沸，然后再加入3g的氢氧化钠，加热沸腾10分钟后，在此溶液中加入十二烷基硫酸钠和乙二胺四乙酸按照质量比为1:1配制的复合缓蚀液，搅拌均匀既可得到防锈剂。

对比例1：

一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，包括以下步骤：

步骤一、内外链板首先经冲床、压床冲压成需要的形状与尺寸，经六角滚筒去除毛刺，然后热处理，之后用机油进行淬火，在经碱、水和工业砂对其表面粘附的油污进行清洗后备用；

步骤二、套筒、滚子料经卷管处理，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经过热处理之后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；然后对套筒内径进行化学镀处理；

步骤三、轴料钢首先经轴销机处理制成需要的形状与尺寸，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经热处理后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；最后通过超音速微粒轰击，轴销表面纳米化；

步骤四、最后将整个零件进行回火，回火温度为380度，时间为90分钟，洛氏硬度在38-45HRC，最后装配成型。

其中，热处理中采用氮气保护的罩式炉退火，使材料硬度均匀免于表面脱碳，退火温度为800-900度，时间为5小时，洛氏硬度在12HRC以下；淬火温度为860度。

化学镀处理的处理过程为：首先将套筒基体通过除油剂除油，在恒温80℃，除油时间为20分钟，再依次经过，水洗、机械打磨、水洗、酸洗、水洗、酸洗活化1分钟、水洗，然后加入镀液进行化学镀镍磷合金，然后进行水洗以及镀后处理。

镀液的各成分为：主盐：28g/L硫酸镍，还原剂：30g/L次磷酸钠，络合剂：45g/L柠檬酸钠，催化剂：20g/L有机盐，缓冲剂：14mL/L乙酸，稳定剂：10g/L铅。

除油剂组成的成分为：碳酸钠32g/L、氢氧化钠20g/L、磷酸钠25g/L。

对比例2：

请参阅图1-2所示，一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，包括以下步骤：

步骤一、内外链板首先经冲床、压床冲压成需要的形状与尺寸，经六角滚筒去除毛刺，然后热处理，之后用机油进行淬火，在经碱、水和工业砂对其表面粘附的油污进行清洗后备用；

步骤二、套筒、滚子料经卷管处理，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经过热处理之后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；

步骤三、轴料钢首先经轴销机处理制成需要的形状与尺寸，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经热处理后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；

步骤四、最后将整个零件进行回火，回火温度为380度，时间为90分钟，洛氏硬度在38-45HRC，最后装配成型；

步骤五、方法与实施例1相同。

其中，热处理中采用氮气保护的罩式炉退火，使材料硬度均匀免于表面脱碳，退火温度为800-900度，时间为5小时，洛氏硬度在12HRC以下；淬火温度为860度。

防锈剂通过下述步骤制备得到：与实施例1制备方法相同。

对比例3：

请参阅图1-2所示，一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，包括以下步骤：

步骤一、内外链板首先经冲床、压床冲压成需要的形状与尺寸，经六角滚筒去除毛刺，然后热处理，之后用机油进行淬火，在经碱、水和工业砂对其表面粘附的油污进行清洗后备用；

步骤二、套筒、滚子料经卷管处理，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经过热处理之后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；然后对套筒内径进行化学镀处理；

步骤三、轴料钢首先经轴销机处理制成需要的形状与尺寸，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经热处理后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；

步骤四、最后将整个零件进行回火，回火温度为380度，时间为90分钟，洛氏硬度在38-45HRC，最后装配成型；

步骤五、方法与实施例1相同。

其中，热处理中采用氮气保护的罩式炉退火，使材料硬度均匀免于表面脱碳，退火温度为800-900度，时间为5小时，洛氏硬度在12HRC以下；淬火温度为860度。

化学镀处理的处理过程为：与实施例1相同。

镀液的各成分为：与实施例1相同。

除油剂组成的成分为：与实施例1相同。

防锈剂通过下述步骤制备得到：与实施例1制备方法相同。

将实施例1与对比例1进行防锈测试，将涂抹防锈剂的链条与未涂抹的链条浸入水中1-5s,然后取出，链条表面水分蒸发后称重，然后放置10天后，再次称重，并计算出腐蚀率，测试结果如表1：

表1

	实施例1	对比例1
			腐蚀率(％)	9.14*10<sup>-6</sup>	4.90*10<sup>-5</sup>

通过上表1可知，涂抹防锈剂的链条具有良好的防锈作用；是因为十二烷基硫酸钠和乙二胺四乙酸协同作用，具有良好的缓蚀作用，能与附着在金属表面的杂质，生成难溶的络合物，该络合物在金属表民形成一层薄膜，使金属与金属表面杂质构成原电池，金属表面杂质的电极电位极低，阻止了阳极氧化过程的进行，防止了金属的溶解，起到良好的防锈作用，并且该十二烷基硫酸钠无毒无污染，减少了对人体健康的危害，更加环保，制备工艺简单，投资少；

将实施例1与对比例2-3制备的链条在LS910封闭力流磨损实验设备进行耐磨性能测试，测试结果如表2：

表2

时间/h	0	60	120	180
					实施例1链长/mm	114.185	114.345	114.514	114.526
对比例2链长/mm	114.185	114.575	114.610	114.612
					对比例3链长/mm	114.185	114.572	114.589	114.593

通过上表知，实施例1中加工的链条磨损性能最好，对比例3次之，对比例2最差，是因为实施例1通过超音速微粒轰击，使轴销表面纳米化，通过化学镀处理将套筒内镀层，以链条的耐磨性，进而提高了链条的使用寿命；而对比例3仅仅通过化学镀处理将套筒内镀层；所以耐磨性次之，对比例2并没有做任何改变，所以耐磨性最差；在摩擦的过程中，因摩擦表面局部温度高，尤其在高符合下，纳米微粒有可能处于熔化。半熔化或者烧结状态，从而形成一层纳米膜，它的韧性、抗拉强度均大于一般薄膜，另外纳米微粒具有极高的扩散力和自扩散力，容易在金属表面形成渗透层或扩散层，表现出自修复能力。

步骤五中上油装置包括箱体1、链条3、引风机6、齿轮11、风扇13，箱体1的内部从左到右依次设置有隔板12和斜板10，隔板12和斜板10将箱体1分割成两个空腔，且两个空腔从左到右依次为除尘室21和浸油室22，除尘室21和浸油室22的内部均设置有链条3，链条3从左向右依次绕过多个齿轮11，链条3水平穿过除尘室21，且链条3在浸油室22的部位呈V型状，呈V型部位的链条3的右侧设置有水平部位，除尘室21的位于链条3下方设置有风扇13，除尘室21的位于链条3上方设置有漏斗4，漏斗4与管道5的一端连接，管道5的另一端伸出除尘室21与引风机6连接，引风机6的出风管与除尘袋7连接；

浸油室22内部链条3水平部位的上下方均固定安装有固定板9，固定板9上等距离均匀开设有螺纹孔14，支撑杆15上端外部设置有螺纹20，且旋转插入螺纹孔14中，支撑杆15的底部开设有凹槽19，凹槽19的顶部内壁焊接固定有弹簧16，弹簧16的底部焊接固定有活动块17，活动块17的底部通过连接杆与连接板18连接，连接板18的底部均匀安装有毛刷8。

风扇13的一侧设置有进风口2，进风口2上安装有除尘网，避免灰尘进入到除尘室21中。

本发明的工作原理：先将配置好的除锈剂倒入浸油室22中，并将链条3放置在齿轮11上，启动电机，驱动齿轮11转动，带动链条3移动，首先通过风扇13和引风机6工作，上部引风机6通过管道5将链条3上的灰尘吸引到除尘袋7中，下部风扇13从链条3底部向上吹风，将灰尘吹起，加快引风机6吸收灰尘，利于链条3浸防锈剂前将其吹干净，避免杂质留在链条3表面；链条3然后进入浸油室22中，进行浸防锈剂，最后通过链条3上下设置的毛刷8将其表面防锈剂涂刷均匀，多余的防锈剂通过斜板10流入到浸油室22中；

通过螺纹孔14与支撑杆15上端外部设置的螺纹20配合使用，便于将支撑杆15旋转插入螺纹孔14中，方便安装更换，同时通过凹槽19内部弹簧16的设置，便于使毛刷8与链条3紧靠，利于将毛刷8表面防锈剂涂刷均匀。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本发明所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一、内外链板首先经冲床、压床冲压成需要的形状与尺寸，经六角滚筒去除毛刺，然后热处理，之后用机油进行淬火，在经碱、水和工业砂对其表面粘附的油污进行清洗后备用；

步骤二、套筒、滚子料经卷管处理，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经过热处理之后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；然后对套筒内径进行化学镀处理；

步骤三、轴料钢首先经轴销机处理制成需要的形状与尺寸，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经热处理后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；最后通过超音速微粒轰击，轴销表面纳米化；

步骤四、最后将整个零件进行回火，回火温度为380度，时间为90分钟，洛氏硬度在38-45HRC，最后装配成型；

步骤五、将装配成型的链条通过上油装置添加防锈剂，先将配置好的除锈剂倒入浸油室中，并将链条放置在齿轮上，启动电机，驱动齿轮转动，带动链条移动，首先通过风扇和引风机工作，上部引风机通过管道将链条上的灰尘吸引到除尘袋中，下部风扇从链条底部向上吹风，将灰尘吹起，加快引风机吸收灰尘，链条然后进入浸油室中，进行浸防锈剂，最后通过链条上下设置的毛刷将其表面防锈剂涂刷均匀，多余的防锈剂流入到浸油室中，再次使用，最后风干后取出。

2.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺,其特征在于，所述热处理中采用氮气保护的罩式炉退火，退火温度为800-900度，时间为5小时，洛氏硬度在12HRC以下；淬火温度为860度。

3.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺,其特征在于，所述化学镀处理的处理过程为：首先将套筒基体通过除油剂除油，在恒温80℃，除油时间为20-30分钟，再依次经过，水洗、机械打磨、水洗、酸洗、水洗、酸洗活化1分钟、水洗，然后加入镀液进行化学镀镍磷合金，然后进行水洗以及镀后处理。

4.根据权利要求3所述的一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺,其特征在于，所述镀液的各成分为：主盐：28g/L硫酸镍，还原剂：30g/L次磷酸钠，络合剂：45g/L柠檬酸钠，催化剂：20g/L有机盐，缓冲剂：14mL/L乙酸，稳定剂：10-40g/L铅。

5.根据权利要求3所述的一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺,其特征在于，所述除油剂组成的成分为：碳酸钠32g/L、氢氧化钠20g/L、磷酸钠25g/L。

6.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺,其特征在于，所述步骤五中的防锈剂通过下述步骤制备得到：

称取30-40g硼酸加入500mL的烧杯中，然后向烧杯中加入40-60mL的氨水，将其放在电子万用炉上加热至沸，然后再加入3-7g的氢氧化钠，加热沸腾10分钟后，在此溶液中加入十二烷基硫酸钠和乙二胺四乙酸按照质量比为1:1配制的复合缓蚀液，搅拌均匀既可得到防锈剂。

7.根据权利要求1所述的一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺,其特征在于，所述步骤五中上油装置包括箱体、链条、引风机、齿轮、风扇，所述箱体的内部从左到右依次设置有隔板和斜板，所述隔板和斜板将箱体分割成两个空腔，且两个空腔从左到右依次为除尘室和浸油室，除尘室和浸油室的内部均设置有链条，所述链条从左向右依次绕过多个齿轮，所述链条水平穿过除尘室，且链条在浸油室的部位呈V型状，所述呈V型部位的链条的右侧设置有水平部位，所述除尘室的位于链条下方设置有风扇，所述除尘室的位于链条上方设置有漏斗，所述漏斗与管道的一端连接，所述管道的另一端伸出除尘室与引风机连接，所述引风机的出风管与除尘袋连接；

所述浸油室内部链条水平部位的上下方均固定安装有固定板，所述固定板上等距离均匀开设有螺纹孔，支撑杆上端外部设置有螺纹，且旋转插入螺纹孔中，所述支撑杆的底部开设有凹槽，所述凹槽的顶部内壁焊接固定有弹簧，所述弹簧的底部焊接固定有活动块，所述活动块的底部通过连接杆与连接板连接，所述连接板的底部均匀安装有毛刷。

8.根据权利要求7所述的一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺,其特征在于，所述风扇的一侧设置有进风口，所述进风口上安装有除尘网。