CN109716628A - 马达 - Google Patents
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Abstract
一种马达,其具有:转子,其包含沿着轴向延伸的轴;定子,其与转子对置,包含多个线圈;筒状的壳体,其在轴向一侧具有开口,定子固定于该壳体的内侧;汇流条,其与从线圈朝向轴向一侧延伸的导线连接;以及汇流条保持架,其对汇流条进行保持并且配置于壳体的内部,汇流条保持架位于比定子和转子靠轴向一侧的位置,具有从外周面朝向径向内侧凹陷的环状的第一凹部,在所述第一凹部内嵌入有第一密封部件。
Description
技术领域
本发明涉及马达。
背景技术
例如,在专利文献1、专利文献2等中记载了现有的马达。专利文献1所记载的旋转电机具有:壳体,其呈在一端具有开口的有底圆筒状;以及凸缘,其固定于壳体并且封闭开口。而且,具有:固定铁芯,其通过压入或热压配合而固定于壳体的内周侧;以及转子,其可旋转地配置于固定铁芯的内周侧。在壳体和凸缘中安装有壳体侧轴承和凸缘侧轴承,在各自的内圈中固定有构成定子的旋转支轴。此外,凸缘与壳体的固定是与固定铁芯相同地通过压入、热压配合、或者粘接等而进行的。
通常在马达内部设置有提供电力的布线,当水或灰尘进入时,发生短路,成为发生故障的原因。因此,在专利文献2所记载的齿轮传动马达中,对保持轴承的第二部件的外周缘部进行切口以作为O形环安装槽,在O形环安装槽中安装O形环。由此,能够抑制水从第一部件、第二部件以及罩部件各自之间的间隙进入。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-17955号公报
专利文献2:日本特开2005-27366号公报
发明内容
发明要解决的课题
当向专利文献1的凸缘那样通过热压配合或压入进行固定的部件安装O形环的情况下,必须减小凸缘的压入或热压配合用的轴向的尺寸以确保用于安装O形环的轴向的空间,从而有可能导致凸缘相对于壳体的紧固强度减小。
因此,本发明的目的在于,提供能够抑制水进入壳体内部而不会使保持轴承的部件的安装强度降低的马达。
用于解决课题的手段
本发明的例示的马达具有:转子,其包含沿着轴向延伸的轴;定子,其与所述转子对置,包含多个线圈;筒状的壳体,其在轴向一侧具有开口,所述定子固定于该壳体的内侧;汇流条,其与从所述线圈朝向轴向一侧延伸的导线连接;以及汇流条保持架,其对所述汇流条进行保持并且配置于所述壳体的内部,所述汇流条保持架位于比所述定子和所述转子靠轴向一侧的位置,具有从外周面朝向径向内侧凹陷的环状的第一凹部,在所述第一凹部内嵌入有第一密封部件。
发明效果
根据例示的本发明的马达,能够抑制水进入壳体内部而不会使保持轴承的部件的安装强度降低。
附图说明
图1是本发明的第一实施方式的马达的立体图。
图2是沿轴向观察图1所示马达的俯视图。
图3是用包含III-III线和中心轴线在内的面剖开了图2所示的马达的剖视图。
图4是放大了本发明的第一实施方式的马达的其他例的汇流条保持架的周围的剖视图。
图5是放大了本发明的第一实施方式的马达的其他例的汇流条保持架的周围的剖视图。
图6是放大了本发明的第一实施方式的马达的又一例的汇流条保持架的周围的剖视图。
图7是本发明的第二实施方式的马达的被沿着轴线的面剖开的剖视图。
图8是放大了本发明的第二实施方式的马达的其他例的汇流条保持架的周围的剖视图。
图9是放大了本发明的第二实施方式的马达的其他例的汇流条保持架的周围的剖视图。
具体实施方式
以下,参照附图对本发明的例示的实施方式的马达进行说明。另外,本发明的范围不限于以下的实施方式,能够在本发明的技术思想的范围内任意变更。此外,在以下的附图中,为了易于理解各结构,有时使各构造的比例尺或数量等与实际的构造不同。
此外,在附图中,适当示出XYZ坐标系作为三维正交坐标系。在XYZ坐标系中,设Z轴方向为与图1所示的中心轴线C1的轴向平行的方向。设Y轴方向为与Z轴方向垂直的方向。设X轴方向为与Y轴方向和Z轴方向双方垂直的方向。
此外,在图1所示的状态下,设Z轴的上方为正侧(+Z侧),设Z轴的下方为负侧(-Z侧)。而且,将Z轴方向的正侧(+Z侧)称为“一侧”,将Z轴方向的负侧(-Z侧)称为“另一侧”。另外,“一侧”和“另一侧”仅是为了进行说明而使用的名称,并不限定实际的位置关系和方向。此外,只要没有特别说明,则将与中心轴线C1平行的方向(Z轴方向)简称为“轴向”,将以中心轴线C1为中心的径向简称为“径向”,将沿着以中心轴线C1为中心的圆弧的方向、即中心轴线C1的周向简称为“周向”。
<1.第一实施方式>
<1.1马达的概略结构>
对本发明的例示的第一实施方式的马达的概略结构进行说明。图1是本发明的第一实施方式的马达的立体图。图2是沿轴向观察图1所示的马达的俯视图。图3是用包含III-III线和中心轴线在内的面剖开了图2所示的马达的剖视图。
如图3所示,本实施方式的马达A具有转子1、定子2、壳体3、第一轴承41、第二轴承42、轴承保持部5、汇流条61、汇流条保持架62以及罩部7。
<1.2转子>
转子1具有轴11、转子铁芯12以及转子磁铁(未图示)。轴11呈沿轴向(Z轴方向)延伸的圆柱状。即,转子包含沿着轴向延伸的轴11。详细内容在后面描述,但轴11经由第一轴承41和第二轴承42而被壳体3支承为能够旋转。
转子铁芯12是将多块磁性钢板沿轴向层叠并固定起来而得到的层叠体。转子铁芯12固定于轴11。转子铁芯12在周向上包围轴11。轴11的中心轴线与转子铁芯12的中心轴线一致。在转子铁芯12中,多个转子磁铁在周向上相邻地与转子铁芯12固定起来。转子铁芯12和转子磁铁与轴11一同旋转。
如图3所示,在马达A中,轴11的轴向另一侧沿轴向延伸到壳体3的外侧。而且,在轴11的轴向另一侧,在壳体3的外侧的部分安装有借助马达A而旋转的被旋转体。另外,作为被旋转体,能够列举例如齿轮、泵、风扇、压缩机等,但不限于此。
<1.3定子>
定子2包围转子1的径向外侧。定子2的中心轴线与转子1的中心轴线一致。定子2具有定子铁芯21和线圈22。定子2与转子1对置,包含多个线圈22。定子铁芯21是将多块磁性钢板沿轴向层叠并固定起来而得到的层叠体。定子铁芯21具有圆环状的轭(未图示)和从轭朝向径向内侧延伸的多个齿(未图示)。在定子铁芯21的至少齿处包覆有绝缘件23。绝缘件23例如由合成树脂、搪瓷、橡胶等具有电绝缘性的材料形成。
线圈22是通过将导线卷绕于包覆定子铁芯21的外表面的绝缘件23的外周而形成的。在线圈22中,引出了导线221的端部,导线221的端部从定子2的轴向一侧的端部向轴向一侧延伸。导线221与汇流条61电连接,经由汇流条61而与外部电源连接。通过向线圈22提供电力而对定子21进行励磁。例如,马达A的线圈22被分为三相(U、V、W)。而且,向各相提供相位错开的正弦波形的电流。因此,具有能够向三相的各相提供电流的数量的导线221。在本实施方式中,三相的组存在两组。
<1.4壳体>
壳体3呈圆筒形,其在轴向一侧具有开口300。壳体1具有外周面301和内周面302。此外,壳体3在轴向另一侧具有封闭壳体3的底部303。在壳体3的内部配置有转子1和定子2。在壳体3的内侧固定有定子2。
外周面301是壳体3的外侧面,呈沿着中心轴线C1延伸的圆筒形。内周面302是壳体3的内侧面,呈沿着中心轴线C1延伸的圆柱形状。外周面301和内周面302具有共同的中心轴线(中心轴线C1),即同轴配置。定子2是通过将定子铁芯21的外周面压入壳体3的内周面而固定于壳体3的内部的。定子2通过固定于壳体的内侧而中心轴线(中心轴线C1)与内周面302的中心轴线一致。
另外,在本实施方式中,将定子铁芯21压入壳体3的内侧,但也可以使用其他的固定方法。作为其他的固定方法,例如能够举出热压配合。此外,不限于此,能够广泛地采用将定子2固定于壳体3的内部的方法。
底部303配置于壳体3的轴向一侧的端部附近。马达A采用将第二固定部32固定于外部设备的结构,因此底部303与内周面302形成为同一部件,但不限于此。例如,也可以是,底部303形成为与壳体3的圆筒形状部分分体的部件,并通过压入、热压配合等方法而固定起来。
底部303呈从内周面302向内侧延伸的板状。底部303的中心部具有沿轴向贯通底部303的贯通孔3031。具有从底部303的在径向上包围贯通孔3031的部分向轴向一侧延伸的轴承固定部304。轴承固定部304呈圆筒形。在轴承固定部304的内周面上固定有第二轴承42的外圈。轴承固定部304的内周面以及贯通孔3031的中心轴线与壳体3的内周面302的中心轴线一致。此外,具有从底部303的在径向上包围贯通孔3031的部分向轴向另一侧延伸的圆筒形状的突出部305。突出部305是在将马达A固定于外部设备时使用的。贯通孔3031沿轴向贯通突出部305的中心。
<1.5轴承>
在转子1中,轴11的比转子铁芯12靠轴向一侧的部分被第一轴承41支承为能够旋转、比转子铁芯12靠轴向另一侧的部分被第二轴承42支承为能够旋转。即,转子1被第一轴承41和第二轴承42支承为能够旋转。
第一轴承41例如是滚动轴承。在本实施方式中,第一轴承41是球轴承,具有外圈、内圈以及滚珠。外圈与内圈同轴配置,在外圈与内圈之间的部分沿周向配置有多个滚珠。另外,第一轴承41也可以使用含油轴承。第一轴承41也可以是使用作为圆柱状的旋转体的滚子来代替滚珠的结构。第一轴承41的外圈固定于轴承保持部5的后述的轴承固定部53。即,第一轴承41经由轴承保持部5而被保持于壳体3的内部。
第二轴承42固定于壳体3的轴承固定部304。第二轴承42的外圈固定于轴承固定部304的内周面。轴11固定于内圈。由此,轴11与壳体3的内周面302同轴(这里为中心轴线C1)。
第二轴承42是具有与第一轴承41相同的结构的所谓的球轴承。第二轴承42具有外圈、内圈以及滚珠。另外,第二轴承42也可以使用含油轴承。第二轴承42也可以是使用了作为圆柱状的旋转体的滚子来代替滚珠的结构。
在第一轴承41与轴承固定部53之间的间隙中配置有轴承弹性部件43。轴承弹性部件43是环状的部件。轴承弹性部件43是沿着周向具有波浪形状的所谓的波形垫圈。另外,轴承弹性部件43不限于波形垫圈,例如也可以是螺旋弹簧、碟形弹簧等。此外,轴承弹性部件43不限于环状。例如,也可以使用橡胶等无定形的弹性体或利用了空气、油等流体的弹性体等。
轴承弹性部件43以预先在轴向上发生了弹性变形的状态与第一轴承41和轴承固定部53接触。即,轴承弹性部件43配置于第一轴承41与轴承固定部53之间。轴承弹性部件43通过要复原的力来按压第一轴承41的外圈和轴承固定部53。由此,能够抑制第一轴承41的由外圈与滚珠之间的间隙引起的晃动以及由滚珠与内圈之间的间隙引起的晃动。通过抑制第一轴承41的晃动,第一轴承41的旋转稳定,能够延长第一轴承41的寿命。此外,通过抑制第一轴承41的晃动,能够抑制马达A驱动时的轴11的振动和抖动。另外,可以也在第二轴承42侧设置轴承弹性部。此外,在轴承的晃动和轴11的抖动小或没有的情况下,也可以省略轴承弹性部件43。
<1.6轴承保持部>
轴承保持部5位于定子2的轴向一侧。轴承保持部5例如是金属制的。轴承保持部5通过压入而固定于壳体3的内部。
轴承保持部5具有轴贯通孔50、圆环部51、圆筒部52以及轴承固定部53。在轴承保持部5中,圆环部51从圆筒部52的内周面向内侧延伸,呈圆环状。轴贯通孔50沿轴向贯通圆环部51的中心部。轴承固定部53呈圆筒形状,其包围轴贯通孔50并且向轴向另一侧延伸。第一轴承41的外圈固定于轴承固定部53的内周面。
轴承保持部5通过圆筒部52的外周面压入壳体3的内周面302而固定于壳体3。另外,轴承保持部5的固定的方法不限于压入,例如也可以以是热压配合等能够牢固地进行固定的方法。
轴贯通孔50、圆筒部52的外周面以及轴承固定部53为同轴。因此,通过将保持有第一轴承41的轴承保持部5固定于壳体3的内周面302,内周面302和第一轴承41的中心轴线与壳体3的中心轴线C1重叠。而且,轴11通过压入而固定于第一轴承41的内圈。
轴承保持部5的圆环部51具有供导线221沿轴向贯通的多个导线贯通孔510。另外,可以是,多条导线221贯通于一个导线贯通孔510中,也可以是多条导线221分别贯通于多个导线贯通孔510中。在本实施方式的轴承保持部5中,多条(例如,U线、V线、W线)导线221贯通于相同的导线贯通孔510中。
另外,在壳体3的轴向另一侧的端部具有开口的情况下,能够在轴向另一侧的开口处安装轴承保持部5来代替底部。
<1.7汇流条和汇流条保持架>
在马达A中,从外部电源经由汇流条61向线圈22提供电力。汇流条61被汇流条保持架62保持。汇流条保持架62对汇流条61进行保持并且配置于壳体3的内部。而且,汇流条保持架62的轴向另一侧的端面627与轴承保持部5的轴向一侧接触。即,汇流条保持架62位于比转子1、定子2以及轴承保持部5靠轴向一侧的位置。
<1.7.1汇流条保持架>
汇流条保持架62呈有底圆筒形。汇流条保持架62例如是树脂的成型体。汇流条保持架62具有外周面621和内周面622。外周面621和内周面622都是圆柱面,它们的中心轴线(中心轴线C1)一致。
汇流条保持架62具有从内周面622的轴向另一侧的端部向径向内侧延伸的底凸缘620。底凸缘620具有中央贯通孔6201和多个导线通过孔6202。中央贯通孔6201是在底凸缘620的中央部沿轴向贯通的孔。另外,在将汇流条保持架62安装于壳体3时,轴21贯通于中央贯通孔6201中。导线通过孔6202是供导线221贯通的孔。另外,导线通过孔6202位于与轴承保持部5的导线贯通孔510在轴向上重叠的位置。而且,导线221贯通于导线贯通孔510和导线通过孔6202中。
如图3所示,在汇流条保持架62中,底凸缘620的轴向另一侧的端面627与轴承保持部5的轴向一侧的面接触。而且,螺钉Sc贯通底凸缘620。螺钉Sc将汇流条保持架62固定于轴承固定部5。另外,在本实施方式中,使用螺钉Sc对底凸缘620进行固定,但不限于此。能够广泛地采用能够将底凸缘620可靠地固定于轴承保持部5的方法。此外,汇流条保持架62的外周面621的至少一部分与壳体3的内周面302接触。另外,可以是,在汇流条保持架62的外周面621与壳体3的内周面302之间,除了一部分之外,形成有间隙。
如图3所示,汇流条保持架62具有从外周面621朝向径向内侧凹陷的环状的第一凹部623。而且,在第一凹部623中嵌入有第一密封部件81。另外,第一凹部623和第一密封部件81的详细内容在后文描述。
<1.7.2汇流条>
汇流条61由具有导电性的材料例如金属形成。汇流条61具有:主体部(未图示),其被汇流条保持架62保持;导线连接端子611,其露出到汇流条保持架62的内周面622的内侧;以及外部连接端子(未图示),其与外部电源连接。汇流条61的主体部将导线连接端子611和外部连接端子电连接起来。
导线连接端子611从汇流条保持架62的内周面622突出。然后,向轴向一侧延伸,并且具有轴向一侧的端子在周向上折返而成的折返部。通过由折返部来夹着导线221,导线221与导线连接端子611电连接起来。另外,导线连接端子611与导线221的连接可以使用上述的方法,也可以使用其他的方法。例如,能够列举焊接、熔接、使用具有导电性的粘接剂的粘接等。
<1.8罩部>
罩部7由具有耐水性的材料形成。另外,在本实施方式中,罩部7是树脂制的。罩部7与汇流条保持架2可以是相同的树脂,也可以是不同的树脂。此外,在具有耐水性(耐腐蚀性)的情况下,也可以由树脂以外的材料形成。罩部7覆盖轴11的轴向一侧的端部。而且,罩部7与汇流条保持架62的轴向一侧(的端面628)相邻。
罩部7具有第一筒部71、第二筒部72、凸缘部73以及连接板部74。第一筒部71在轴向另一侧具有开口。第二筒部72的外径比第一筒部71的外径小,该第二筒部72的轴向一侧封闭并且在轴向另一侧具有开口。连接板部74呈圆环状,其将第一筒部71的轴向一侧的端部和第二筒部72的轴向另一侧的端部连接起来。即,第一筒部71和第二筒部72经由连接板部74而连接,因此第一筒部71和第二筒部72的内部处于水密。
而且,在第一筒部71的内部配置有导线连接端子611和导线221。在第二筒部72配置有轴11的轴向一侧的端部的至少一部分。通过采用这样的结构,能够扩大壳体3的轴向一侧的端部的空间。此外,由于第一筒部71和第二筒部72采用不同的直径,因此能够提高罩部7的强度。
罩部7与汇流条保持架62隔着凸缘部73而接触。凸缘部73呈圆环状,其从第一筒部71的轴向另一侧的端部朝向径向外侧延伸。即,罩部7的位于轴向另一侧的端部的凸缘部73与汇流条保持架62的轴向一侧的端面628接触。而且,凸缘部73被固定于端面628。由此,轴承保持部5和汇流条保持架62的各贯通孔被罩部7以水密的方式覆盖。另外,凸缘部73与汇流条保持架62的固定例如能够列举熔接、粘接、使用密封剂的固定等,但不限于此。能够广泛地采用将凸缘部73与汇流条保持架62之间以水密的方式固定起来的方法。
<1.9第一密封部件>
第一密封部件81嵌入于第一凹部623内。第一密封部件81呈环状,例如采用橡胶、硅橡胶等弹性材料。另外,作为第一密封部件81,能够举出橡胶制的O形环,但不限于此。作为第一密封部件81,例如能够广泛采用粘接剂、填缝材料、树脂的圆环等具有水密性并且可弹性变形的材料。即,第一密封部件81是环状的弹性部件。
第一密封部件81在嵌入第一凹部623内时进行弹性变形,从而与第一凹部623的三个内表面紧密接触。此时,第一密封部件81的一部分突出到比汇流条保持架62的外周面621靠径向外侧的位置。
如图3所示,在汇流条保持架62配置于壳体3的内部时,第一密封部件81配置于由第一凹部623的三个内表面和壳体3的内周面302包围的区域内。而且,第一密封部件81与第一凹部623的三个内表面和壳体3的内周面302分别紧密接触。能够抑制水从壳体3的内周面302与汇流条保持架62的外表面623之间的间隙进入。
第一密封部件81被从第一凹部623的内表面朝向径向外侧所施加的弹性力按压于壳体3。由此,汇流条保持架62不需要用于沿轴向按压第一密封部件81的强度。此外,也可以不将汇流条保持架62向轴承保持部5按压,因此固定很容易。而且,第一密封部件81在暂时扩展之后嵌入第一凹部623内。由此,第一密封部件81通过弹性力而嵌入于第一凹部623内,因此不容易从汇流条保持架62脱落。由此,第一密封部件81的安装作业变得容易。
<1.10第一实施方式的变形例1>
参照附图对本发明的例示的第一实施方式的马达的变形例进行说明。图4是放大了本发明的第一实施方式的马达的其他例的汇流条保持架的周围的剖视图。图4所示的马达A1中的第一凹部623的位置与图3所示的马达A不同。除此之外的部分具有实质上相同的结构。因此,在马达A1中,对实质上与马达A相同的部分标注相同的标号并且省略对相同部分的详细说明。
如图4所示,在马达A1中,第一凹部623设置于汇流条保持架62的与轴承保持部6相邻的端部(面向端面627)。在马达A1中,第一凹部623的径向外侧开口,并且在作为轴向另一侧的轴承保持部5侧的端面627上也具有开口。即,第一凹部623具有轴向一侧的面和径向内侧的面这两个面。而且,在第一凹部623中嵌入有第一密封部件81。
第一密封部件81与第一凹部623的两个面、壳体3的内周面302以及轴承保持部5的轴向一侧的面紧密接触。由此,在马达A中,能够抑制水从壳体3的内周面302与汇流条保持架62的外周面621之间进入。而且,能够抑制水从汇流条保持架62的轴向另一侧的端面627与轴承保持部5之间进入。
<1.10第一实施方式的变形例2>
参照附图对本发明的例示的第一实施方式的马达的变形例进行说明。图5是放大了本发明的第一实施方式的马达的其他例的汇流条保持架的周围的剖视图。图5所示的马达A2在汇流条保持架62的外周面621上还具有第二凹部624,在第二凹部624内嵌入有第二密封部件82。除此以外是与图3等所示的马达A相同的结构。因此,在马达A2中,对实质上与马达A相同的部分标注相同的标号并且省略对相同部分的详细说明。
如图5所示,在马达A2中,汇流条保持架62的外周面621具有位于比第一凹部623靠轴向一侧的位置的第二凹部624。即,第二凹部624在汇流条保持架62的外周面621上位于比第一凹部623靠轴向一侧的位置,呈朝向径向内侧凹陷的环状。第二凹部624与第一凹部623同样地是沿汇流条保持架62的径向凹陷并且沿周向延伸的环状的凹部。另外,第二凹部624与第一凹部623可以是相同的形状,也可以是不同的形状。
而且,在第二凹部624内嵌入有第二密封部件82。第二密封部件82是环状的弹性部件。第二密封部件82是实质上与第一密封部件81相同的结构。另外,作为第二密封部件82,能够举出橡胶制的O形环,但不限于此。此外,第二密封部件82具有与第二凹部624的形状对应的形状,在第二凹部624为与第一凹部623相同的形状的情况下,第二密封部件82也能够采用与第一密封部件81相同的形状。第二密封部件82也可以是与第一密封部件81不同的形状。而且,也可以是,第一凹部623与第二凹部624采用不同的形状(例如,轴向的长度、径向的长度不同),第一密封部件81与第二密封部件82采用相同的形状。
在本变形例的马达A2中,汇流条保持架62在外周面621上沿轴向具有第一密封部件81和第二密封部件82。在壳体3的内周面302与汇流条保持架62的外周面621之间沿轴向直排地配置有第一密封部件81和第二密封部件82。由此,与仅具有第一密封部件81的情况相比,抑制水从壳体3的内周面302与汇流条保持架62的外周面621之间进入的效果好。
<1.11第一实施方式的变形例3>
参照附图对本发明的例示的第一实施方式的马达的变形例进行说明。图6是放大了本发明的第一实施方式的马达的又一例的汇流条保持架的周围的剖视图。图6所示的马达A3与图5所示的马达A2同样地具有两个凹部即第一凹部623和第二凹部624。此外,第一凹部623与图4所示的马达A1同样地设置于汇流条保持架62的轴向另一侧的端部。
如图6所示,罩部7的凸缘部73的外周面与壳体3的内周面302接触。而且,第二凹部624设置于汇流条保持架62的与罩部7相邻的端部(端面628)。在马达A3中,第二凹部624的径向外侧开口并且在作为轴向一侧的罩部7侧的端面628上也具有开口。即,第二凹部624具有轴向另一侧的面和径向内侧的面这两个面。而且,在第二凹部624内嵌入有第二密封部件82。
第二密封部件82与第二凹部624的两个面、壳体3的内周面302以及罩部7的凸缘部73的轴向另一侧的面紧密接触。由此,在马达A3中,能够抑制水从壳体3的内周面302与汇流条保持架62的外周面621之间进入。而且,能够抑制水从汇流条保持架62的轴向一侧的端面628与罩部7之间进入。
<2.第二实施方式>
参照附图对本发明的例示的第二实施方式的马达进行说明。图7是本发明的第二实施方式的马达的一例的被沿着轴线的面剖开的剖视图。在图7所示的马达B中,汇流条保持架62b具有端面凹部625并且在端面凹部625内嵌入有第一部件83。除此之外是与第一实施方式的马达A相同的结构。因此,在第二实施方式的马达B中,对实质上与第一实施方式的马达A相同的部分标注相同的标号并且省略对相同部分的详细说明。
<2.1罩部>
如图4所示,罩部7的凸缘部73在壳体3的内部与汇流条保持架62b的轴向一侧的端面628接触。即,罩部7在壳体3的内部与汇流条保持架62b的轴向一侧相邻地固定。
另外,凸缘部73与汇流条保持架62的轴向一侧的端面628的固定在这里是通过熔接而进行的。但是,不限于此。能够列举粘接、使用密封材料的固定方法等。能够广泛地采用将凸缘部73固定于汇流条保持架62b的轴向一侧的端面628的方法。
<2.2汇流条保持架>
汇流条保持架62b被保持于壳体3的内部。即,汇流条保持架62b的外周面621与壳体3的内周面302接触并且固定起来。另外,汇流条保持架62b的外周面621与壳体3的内周面302接触。由此,抑制了水从汇流条保持架62b的外周面621与壳体3的内周面302之间进入。
在汇流条保持架62b的端面628的与凸缘部73接触的部分具有向轴向另一侧凹陷的环状的端面凹部625。即,在汇流条保持架62b的轴向一侧的端面628的与罩部7接触的部分设置有朝向轴向另一侧凹陷的环状的端面凹部625。
在汇流条保持架62b中,端面凹部625设置在比中央贯通孔6201和多个导线通过孔6202靠径向外侧的位置。即,从轴向一侧观察汇流条保持架62b时,中央贯通孔6201和所有导线通过孔6202相对于端面凹部625配置于径向内侧。
<2.3第一部件>
在汇流条保持架62b的端面凹部625内嵌入有第一部件83。第一部件83呈环状,这里采用橡胶制的O形环。但是,第一部件83不限于此,例如能够列举橡胶、硅橡胶等弹性材料。另外,作为第一部件83,例如能够广泛地采用粘接剂、填缝材料、树脂的圆环等具有水密性并且可弹性变形的材料。即,第一部件81是环状的弹性部件。
第一部件83在嵌入于端面凹部625内时与端面凹部625的三个内侧面紧密接触。此时,第一部件83是一部分突出到比汇流条保持架62b的端面628靠轴向一侧的位置的截面形状。罩部7固定于汇流条保持架62b的端面628,第一部件83与端面凹部625的三个面和凸缘部73分别紧密接触。由此,能够抑制水进入汇流条保持架62b的端面628与凸缘部73之间。
例如,当在凸缘部73附近设置有凸部时,存在难以将凸缘部73的外周整周固定于汇流条保持架62b的端面628的情况。即使在这样的情况下,由于配置有与端面凹部625的三个面和凸缘部73紧密接触的第一部件83,因此也确保了凸缘部73与端面628之间的水密性。由此,能够抑制水从凸缘部73与汇流条保持架62b之间进入壳体3的内部。
<2.4第二实施方式的变形例1>
参照附图对本发明的例示的第二实施方式的马达的变形例进行说明。图8是放大了本发明的第二实施方式的马达的其他例的汇流条保持架的周围的剖视图。在图8所示的马达B1中,罩部7b的凸缘部73具有凸部731,该点与图7所示的马达B不同。除此之外的部分具有实质上相同的结构。因此,在马达B1中,对实质上与马达B相同的部分标注相同的标号并且省略对相同部分的详细说明。
如图8所示,在罩部7b上设置有从凸缘部73的轴向另一侧的面向轴向另一侧突出的凸部731。凸部731设置在与配置于汇流条保持架62b的轴向一侧的端面628上的端面凹部625重叠的位置。而且,在将罩部7b固定于汇流条保持架62b的轴向一侧时,凸部731插入于端面凹部625内。即,在罩部7b上设置有与端面凹部625在轴向上重叠并且向轴向另一侧突出的凸部731。而且,凸部731插入于端面凹部625内。另外,从轴向另一侧观察时,凸部731呈环状。即,凸部731整体插入于端面凹部625内。
如图8所示,在端面凹部625内嵌入有第一部件83。第一部件83在端面凹部625的内部被凸部731向轴向另一侧按压。这样,通过第一部件83被凸部731按压,第一部件83发生弹性变形而与端面凹部625的三个面和凸部731紧密接触。
由此,通过在罩部7b上配置凸部731,即使第一部件83稍微小一些,因为被凸部731按压而发生变形,因此也能够容易地确保水密性。另外,作为第一部件83,也能够采用凝胶状的密封剂等。由于凸部731作为端面凹部625的盖发挥作用,因此即使使用凝胶状的密封剂,密封剂也不容易流到外部,不容易污染马达B1的内部和外部。
另外,在本变形例中,凸部731呈环状,但不限于此。例如,也可以是,向端面凹部625中填充粘接剂,使用粘接剂作为第一部件83并且进行罩部7b与汇流条保持架62b的粘接。在该情况下,将断续地配置的凸部731插入于端面凹部625内,使填充于端面凹部625内的粘接剂溢出。而且,也可以利用从端面凹部625溢出的粘接剂而将汇流条保持架62b和罩部7b粘接起来。通过局部地沿轴向按压第一部件83,能够确保抑制水进入马达B1的充分的水密性。凸部731能够使用在与端面凹部625沿轴向重叠的位置断续地设置的凸部。
此外,在本变形例中,在端面凹部625内配置有第一部件83和凸部731,但不限于此。例如,在能够利用凸部731将端面凹部625完全密封的情况下,也可以省略第一部件83。在该情况下,可以认为凸部731是第一部件。
<2.5第二实施方式的变形例2>
参照附图对本发明的例示的第二实施方式的马达的变形例进行说明。图9是放大了本发明的第二实施方式的马达的其他例的汇流条保持架的周围的剖视图。在图9所示的马达B2中,在汇流条保持架62b2的外周面621上设置有周面凹部626。而且,在周面凹部626的内部嵌入有第二部件84。以上的点与图7所示的马达B不同。除此之外的部分具有实质上相同的结构。因此,在马达B2中对实质上与马达B相同的部分标注相同的标号并且省略对相同部分的详细说明。
如图9所示,在汇流条保持架62b2的外周面621上设置有朝向径向内侧凹陷的周面凹部626。周面凹部626在外周面621的周向上连续。在周面凹部626内嵌入有第二部件84。
第二部件84呈环状,这里采用橡胶制的O形环。但是,第二部件84不限于此,例如也可以是橡胶、硅橡胶等弹性材料。作为第二部件84,例如能够广泛采用粘接剂、填缝材料、树脂的圆环等具有水密性并且可弹性变形的材料。即,第二部件84是环状的弹性部件。
第二部件84与周面凹部626的内侧面和壳体3的内周面302紧密接触。由此,当在壳体3的内周面302与汇流条保持架62b2之间具有间隙的情况下,能够抑制水从该间隙进入。
像以上那样,在马达B2中,通过具有端面凹部625和第一部件83,抑制了水从汇流条保持架62b2与罩部7之间进入。此外,通过具有周面凹部626和第二部件84,抑制了水从汇流条保持架62b2与壳体3之间的间隙进入。
另外,设置于汇流条保持架62b2的周面凹部626可以是与第一实施方式的马达A的汇流条保持架62的第一凹部623相同的结构。同样地,第二部件84可以是与马达A的第一密封部件81相同的结构。
以上,对本发明的实施方式进行了说明,但只要在本发明主旨的范围内,则实施方式能够进行各种变形。
产业上的可利用性
本发明能够用作驱动电动助力转向的马达。另外,本发明也能够用于电动助力转向以外的各种各样的电动装置的动力源。
标号说明
A:马达;A1:马达;A2:马达;A3:马达;B:马达;B1:马达;B2:马达;1:转子;11:轴;12:转子铁芯;2:定子;21:定子铁芯;22:线圈;23:绝缘件;3:壳体;300:开口;301:外周面;302:内周面;303:底部;3031:贯通孔;304:轴承固定部;41:第一轴承;42:第二轴承;5:轴承保持部;50:轴贯通孔;51:圆环部;510:导线贯通孔;52:圆筒部;53:轴承固定部;61:汇流条;611:导线连接端子;62:汇流条保持架;62b:汇流条保持架;62b2:汇流条保持架;620:底凸缘;6201:中央贯通孔;6202:导线通过孔;621:外周面;622:内周面;623:第一凹部;624:第二凹部;625:端面凹部;626:周面凹部;7:罩部;7b:罩部;71:第一筒部;72:第二筒部;73:凸缘部;731:凸部;74:连接板部。
Claims (8)
1.一种马达,其中,
所述马达具有:
转子,其包含沿着轴向延伸的轴;
定子,其与所述转子对置,包含多个线圈;
筒状的壳体,其在轴向一侧具有开口,所述定子固定于该壳体的内侧;
汇流条,其与从所述线圈朝向轴向一侧延伸的导线连接;以及
汇流条保持架,其对所述汇流条进行保持并且配置于所述壳体的内部,
所述汇流条保持架位于比所述定子和所述转子靠轴向一侧的位置,具有从外周面朝向径向内侧凹陷的环状的第一凹部,
在所述第一凹部内嵌入有第一密封部件。
2.根据权利要求1所述的马达,其中,
所述马达还具有:
轴承,其将所述轴支承为能够旋转;以及
轴承保持部,其对所述轴承进行保持并且固定于所述壳体的内部,
所述汇流条保持架与所述轴承保持部的轴向一侧相邻并且固定于所述轴承保持部。
3.根据权利要求2所述的马达,其中,
所述第一凹部设置于所述汇流条保持架的与所述轴承保持部相邻的端部。
4.根据权利要求2或3所述的马达,其中,
在所述汇流条保持架的外周面设置有位于比所述第一凹部靠轴向一侧的位置并且朝向径向内侧凹陷的环状的第二凹部,
在所述第二凹部内嵌入有第二密封部件。
5.根据权利要求4所述的马达,其中,
所述马达具有覆盖所述轴的轴向一侧的端部的罩部,
所述罩部与所述汇流条保持架的轴向一侧相邻,
所述罩部的外周面与所述壳体的内周面接触,
所述第二凹部设置于所述汇流条保持架的与所述罩部相邻的端部。
6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的马达,其中,
所述汇流条保持架是树脂的成型体。
7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的马达,其中,
所述第一密封部件是环状的弹性部件。
8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的马达,其中,
所述第二密封部件是环状的弹性部件。
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