CN109714420A - 一种数据同步的方法、装置及系统 - Google Patents
一种数据同步的方法、装置及系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109714420A CN109714420A CN201811620752.2A CN201811620752A CN109714420A CN 109714420 A CN109714420 A CN 109714420A CN 201811620752 A CN201811620752 A CN 201811620752A CN 109714420 A CN109714420 A CN 109714420A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle device
- user account
- client
- cloud
- data
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 57
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 title claims description 46
- 238000013507 mapping Methods 0.000 claims abstract description 15
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims description 22
- 238000012795 verification Methods 0.000 claims description 9
- 238000011022 operating instruction Methods 0.000 claims description 4
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Information Transfer Between Computers (AREA)
Abstract
本发明公开了一种数据同步方法和装置,涉及汽车技术领域,能够解决现有技术中车机播放的音乐、规划的导航路线等信息仅是在车机本地使用，车机数据的利用率低的问题。本发明的方法主要包括：车机登录用户账号，其中，所述用户账号与所述车机的标识码存在映射关系；所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据，其中，所述客户端包括其他车机和/或手机车控app。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种数据同步的方法、装置及系统。
背景技术
随着汽车技术领域的发展，汽车越来越智能化，其中安装的车机不仅可以播放音乐、播放收音机，还可以智能导航、播放图片等。人们在开车、坐车过程中，不仅可以享受路途的美景，还可以聆听车内播放的音乐，还可以智能规划行车路线。
然而，车机播放的音乐、规划的导航路线等数据仅是在车机本地使用，车机数据的利用率低。
发明内容
本发明涉及一种数据同步的方法、装置及系统，以解决现有技术中车机播放的音乐、规划的导航路线等数据仅是在车机本地使用，车机数据的利用率低的问题。
第一方面，本发明提供了一种数据同步的方法，所述方法包括：
车机登录用户账号，其中，所述用户账号与所述车机的标识码存在映射关系；
所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据，其中，所述客户端包括其他车机和/或手机车控app。
第二方面，本发明提供了一种数据同步的方法，所述方法包括：
客户端登陆用户账号，其中，所述用户账号与车机的标识码存在映射关系；
所述客户端通过所述用户账号接收云端下发的车机的同步数据。
第三方面，本发明提供了一种数据同步装置，所述数据同步装置包括：
第一登陆模块，用于车机登录用户账号，其中，所述用户账号与所述车机的标识码存在映射关系；
第一接收模块，用于所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据，其中，所述客户端包括其他车机和/或手机车控app。
第四方面，本发明提供了一种数据同步装置，其特征在于：所述数据同步装置包括：
第二登陆模块，用于客户端登陆用户账号，其中，所述用户账号与车机的标识码存在映射关系；
第二接收模块，用于所述客户端通过所述用户账号接收云端下发的所述车机的同步数据。
第五方面，本发明提供了一种车机，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面所述的数据同步方法中的步骤。
第六方面，本发明提供了一种手机，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如第二方面所述的数据同步方法中的步骤。
第七方面，本发明提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面所述的数据同步方法中的步骤。
第八方面，本发明提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第二方面所述的数据同步方法中的步骤。
第九方面，本发明提供了一种数据同步系统，所述数据同步系统包括车机、云端和客户端，其中，所述车机，用于登录用户账号，所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据；以及通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据同步至所述云端，作为所述车机的同步数据；所述云端，用于接收并存储与所述用户账号关联的车机本地的更新数据、客户端本地的更新数据；以及根据所述用户账号，将所述客户端的同步数据下发至所述车机，或者将所述车机的同步数据下发至所述客户端；所述客户端，用于登陆用户账号，通过所述用户账号接收云端下发的车机的同步数据；以及通过所述用户账号将所述客户端本地的更新数据同步至所述云端，作为所述客户端的同步数据。
本发明实施例，车机登录用户账号，其中，所述用户账号与所述车机的标识码存在映射关系；所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据，其中，所述客户端包括其他车机和/或手机车控app。由此可知，本发明中车机可以通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据，从而提高了车机数据的利用率。
附图说明
图1表示本发明实施例提供的一种数据同步方法的流程图；
图2表示本发明实施例提供的另一种数据同步方法的流程图；
图3表示本发明实施例提供的一种数据同步装置的结构图；
图4表示本发明实施例提供的另一种数据同步装置的结构图；
图5表示本发明实施例提供的一种数据同步系统的结构图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参见图1，图1是本发明实施例提供的一种数据同步的方法的流程图，该方法主要用户车机侧，如图1所示，包括以下步骤：
步骤101，车机登录用户账号，其中，所述用户账号与所述车机的标识码存在映射关系；
其中，所述用户账号可以是用户在购置车辆时，用户向车辆供应商登记注册的账号，也可以是由车辆供应商提供给用户的账号。用户可以通过车辆供应商提供的车控APP或车机登陆用户账号。所述车机的标识码可以是车辆的VIN码。用户购置车辆时，根据车辆的VIN码与用户账号建立映射关系，使得每辆车都有一个用户账号。需要说明的是，可以是一辆车对应一个用户账号(即一辆车的标识码对应于一个用户账号)，也可以是多辆车对应一个用户账号(即多辆车的标识码均对应于一个用户账号)，这取决于购车用户的选择。例如，在一个用户购置多辆车的情况下，可以在一个用户账号下绑定多辆车，即该用户可选择一个用户账号分别与各个车辆的VIN码绑定。以上仅是示例性说明，本发明实施例对此不作具体限定。
可选的，所述车机登陆用户账号包括：
所述车机的显示界面显示校验信息由手机车控app进行扫描；扫描ID信息由手机车控APP上传到所述云端进行校验；
若校验通过，所述车机登录所述用户账号。
具体的，用户进入车辆，打开车机的人机交互终端(所述车机包含人机交互终端，即HMI)，车机交互界面上显示一个二维码，所述二维码可以为根据用户账号信息生成的校验二维码。用户登陆车辆供应商提供的手机车控APP，使用车控APP扫描车机交互界面上的二维码。手机车控APP将扫描的ID信息上传到云端进行校验。需要说明的是，扫描的ID信息可以根据用户账号信息生成。云端根据车机的用户账号对扫描的ID信息进行校验。若校验通过，则判断是车主在进行扫码，车机登录所述用户账号。如校验未通过，则车机无法登录所述用户账号。
可选的，所述车机登陆用账号还包括：
获取用户在所述车机的显示界面输入的用户账号信息；
所述车机将所述用户账号信息上传到所述云端进行校验；
若校验通过，所述车机登录所述用户账号。
具体的，用户通过车机的显示屏幕输入用户账号信息，车机将用户输入的用户账号信息上传到云端进行校验。云端根据车机的用户账号对用户输入的用户账号信息进行校验。若校验通过，则判断是车主在进行登陆，车机登录所述用户账号。如校验未通过，则车机无法登录所述用户账号。
以上仅是示例性说明，本发明实施例对此不作具体限定。
步骤102，所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的数据，其中，所述客户端包括其他车机和/或手机车控app。
可选的，所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据包括：
所述车机通过所述用户账号接收云端主动下发的客户端的同步数据；
可选的，在所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据之前，所述方法还包括：
接收用户的同步操作指令；
通过所述用户账号请求云端下发客户端的同步数据。
具体的，在一个用户账号下绑定多台车/手机车控APP时，当用户使用任一辆车，在整车上电后可以通过所述用户账号接收云端主动下发的客户端例如其他车机和/或车控APP的数据；所述云端根据用户账号，查找与该用户账号绑定的其他车机端/手机车控APP端上传的同步数据，并将所述其他车机端/手机车控APP端上传的同步数据，下发至所述车机端。还可以接收用户的同步操作指令，例如用户通过车机的显示屏幕输入的手势或菜单选择命令等，根据接收的用户的同步操作指令，所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的数据，其中所述输入的手势可以是滑动、单击或者双击等。以上仅是示例性说明，本发明实施例对此不作具体限定。
可选的，所述数据同步方法还包括：
获取所述车机的本地数据；
所述车机通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据同步至所述云端，作为所述车机的同步数据。
其中，所述车机本地的更新数据为所述客户端的同步数据同步至所述车机之后，用户使用所述车机上的应用时新增的数据，所述新增的数据可以是用户在车内使用车机收听的音乐或者使用导航应用规划的行车路线等下载和/或缓存的数据。以上仅是示例性说明，本发明实施例对此不作具体限定。
可选的，所述车机通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据周期性地同步至所述云端。
具体的，所述车机可以每隔一定周期通过用户账号将车机本地的更新数据同步至所述云端。所述周期可以是3分钟，也可以是10分钟，也可以由用户根据实际需求进行设置，本发明实施例对此不作具体限定。
具体的，所述车机与所述客户端进行数据同步之后，获取用户在车内使用车机收听的音乐或者是使用导航应用规划的行车路线等车机的本地数据，可以是在车机使用的过程中周期性的将上述车机收听的音乐或者是使用导航应用规划的行车路线等数据上传到云端对应的用户账号的数据库中；还可以是在整车上电后周期性的将上述车机收听的音乐或者是使用导航应用规划的行车路线等数据上传到云端对应的用户账号的数据库中。在一个用户账号下绑定多台车时，每辆车都可以登陆用户账号将车机内新增加的音乐或者行车路线等数据上传到云端对应的用户账号的数据库中。
本发明实施例提供的数据同步方法，能够通过用户账号将车机本地数据同步到云端，车机可以通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据，从而提高了车机本地数据的利用率。
请参见图2，图2是本发明实施例提供的另一种数据同步方法的流程图，该方法主要用户客户端侧，如图2所示，包括以下步骤：
步骤201，客户端登陆用户账号，其中，所述用户账号与车机的标识码存在映射关系；
可选的，所述客户端可以是其他车机或者手机车控APP。
其中，所述用户账号可以是用户在购置车辆时向车辆供应商注册的账号，也可以是由车辆供应商提供给用户的账号。用户可以通过车辆供应商提供的车控APP或车机登陆用户账号。所述车机的标识码可以是车辆的VIN码。用户购置车辆时根据车辆的VIN码与用户账号建立映射关系，使得每辆车都有一个用户账号。需要说明的是，可以是一辆车对应一个用户账号(即一辆车的标识码对应于一个用户账号)，也可以是多辆车对应一个用户账号(即多辆车的标识码均对应于一个用户账号)，这取决于购车用户的选择。例如，在一个用户购置多辆车的情况下，可以在一个用户账号下绑定多辆车，即该用户可选择一个用户账号分别与各个车辆的VIN码绑定。以上仅是示例性说明，本发明实施例对此不作具体限定。
具体的，用户通过手机车控APP登陆用户账号。例如，用户通过车控APP的应用界面输入用户账号信息进行登录。所述客户端为车机时，所述车机登陆用户账号的方式与第一实施例相同，此处不再赘述。
步骤202，所述客户端通过所述用户账号接收云端下发的所述车机的同步数据。
具体的，用户通过手机车控APP登陆用户账号，当用户打开成车控APP的音乐播放界面或者是导航界面，手机车控APP可以接收云端主动下发的用户账号下新增的数据，将所述新增的数据更新至手机车控APP的音乐播放界面或者是导航界面。所述云端根据用户账号，查找与该用户账号绑定的其他车机端上传的同步数据，并将所述其他车机端上传的同步数据，下发至所述手机车控APP。另外，手机车控APP还可以根据用户的同步操作指令，例如用户通过车机的显示屏幕输入的手势或菜单选择命令等，根据接收的用户的同步操作指令，手机车控APP可以接收云端下发的用户账号下新增的数据，将所述新增的数据更新至手机车控APP的音乐播放界面或者是导航界面，接收云端下发的所述车机的本地数据。其中所述输入的手势可以是滑动、单击或者双击等。
可选的，
获取所述客户端本地的更新数据；
所述客户端通过所述用户账号将所述客户端本地的更新数据同步至所述云端，作为所述客户端的同步数据。
其中，所述客户端本地的更新数据为所述车机的同步数据同步至所述客户端之后，用户使用所述客户端上的应用时的新增数据。所述新增数据可以是用户使用客户端收听的音乐或者使用导航应用规划的行车路线等下载和/或缓存的数据。
可选的，用户在使用手机车控app播放音乐或者进行路线导航时，手机车控app可以周期性的将上述播放的音乐或者是使用导航应用规划的路线等数据上传到云端对应的用户账号的数据库中。
本发明实施例提供的数据同步方法，客户端通过用户账号接收云端下发的所述车机的同步数据，从而使得用户在离车之后随时可以通过客户端使用车机上传到云端的数据，提高了车机本地数据的利用率。
请参见图3，图3是本发明实施例提供的一种数据同步装置的结构图，如图3所示，数据同步装置300包括：
第一登陆模块301，用于车机登录用户账号，其中，所述用户账号与所述车机的标识码存在映射关系；
第一接收模块302，用于所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据，其中，所述客户端包括其他车机和/或手机车控app。
可选的，所述第一接收模块302还用于：
所述车机通过所述用户账号接收云端主动下发的客户端的数据；
数据同步装置300还包括：
第三接收模块，用于接收用户的同步操作指令；
第一请求模块，用于通过所述用户账号请求云端下发客户端的同步数据。
可选的，所述数据同步装置还包括：
第一获取模块，用于获取所述车机的本地数据；
第一同步模块，用于所述车机通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据同步至所述云端，作为所述车机的同步数据。
可选的，所述车机本地的更新数据为所述客户端的同步数据同步至所述车机之后，用户使用所述车机上的应用时新增的数据。
可选的，所述同步模块还用于：
所述车机通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据周期性地同步至所述云端。
可选的，所述第一登陆模块还用于：所述车机的显示界面显示校验信息由手机车控app进行扫描；扫描ID信息由手机车控APP上传到所述车机云端进行校验；若校验通过，所述车机登录所述用户账号。
可选的，所述第一登陆模块还用于：获取用户在所述车机的显示界面输入的用户账号信息；
所述车机将所述用户账号信息上传到所述云端进行校验；
若校验通过，所述车机登录所述用户账号。
本发明实施例提供的数据同步装置，能够通过用户账号将车机本地数据同步到云端，车机可以通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据，从而提高了车机本地数据的利用率。
请参见图4，图4是本发明实施例提供的另一种数据同步装置的结构图，如图4所示，数据同步装置400包括：
第二登陆模块401，用于客户端登陆用户账号，其中，所述用户账号与车机的标识码存在映射关系；
第二接收模块402，用用于所述客户端通过所述用户账号接收云端下发的所述车机的同步数据。
可选的，
所述数据同步装置还包括：
第二获取模块，用于获取所述客户端本地的更新数据；
第二同步模块，用于所述客户端通过所述用户账号将所述客户端本地的更新数据同步至所述云端，作为所述客户端的同步数据。
可选的，所述客户端本地的更新数据所述车机的同步数据同步至为所述客户端之后，用户使用所述客户端上的应用时新增的数据。
所述客户端包括其他车机或者手机车控APP。本发明实施例提供的数据同步装置，客户端通过用户账号接收云端下发的所述车机的同步数据，从而使得用户在离车之后随时可以通过客户端使用车机上传到云端的数据，提高了车机本地数据的利用率。
如图5所示，图5是本发明实施例提供的另一种数据同步系统的结构图，如图5所示，数据同步系统500包括：
所述车机501，用于登录用户账号，所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据；以及通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据同步至所述云端，作为所述车机的同步数据；
所述云端502，用于接收并存储与所述用户账号关联的车机本地的更新数据(即所述车机的同步数据)、客户端本地的更新数据(即所述客户端的同步数据)；以及根据所述用户账号，将所述客户端的同步数据下发至所述车机，或者将所述车机的同步数据下发至所述客户端；
所述客户端503，用于登陆用户账号，通过所述用户账号接收云端下发的车机的同步数据；以及通过所述用户账号将所述客户端本地的更新数据同步至所述云端，作为所述客户端的同步数据。
本发明实施例提供的数据同步系统，所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据；以及通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据同步至所述云端，作为所述车机的同步数据客户端通过所述用户账号接收云端下发的车机的同步数据；以及通过所述用户账号将所述客户端本地的更新数据同步至所述云端，作为所述客户端的同步数据，从而使得用户在离车之后随时可以通过客户端使用车机上传到云端的数据，还可以让用户在用户换车之后使用用户在其他车辆上使用的数据，提高了车机本地数据的利用率。
进一步的，本发明还提供了一种车机，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述车机侧的方法实施例中所述的数据同步方法中的步骤。
进一步的，本发明还提供了一种手机，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述客户端侧的所述的数据同步方法中的步骤。
进一步的，本发明还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述车机侧的所述的数据同步方法中的步骤。
进一步的，本发明还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述客户端侧的所述的数据同步方法中的步骤。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本发明的保护之内。
Claims (21)
1.一种数据同步方法，其特征在于，所述方法包括：
车机登录用户账号，其中，所述用户账号与所述车机的标识码存在映射关系；
所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据，其中，所述客户端包括其他车机和/或手机车控app。
2.根据权利要求1所述的数据同步方法，其特征在于，所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据包括：
所述车机通过所述用户账号接收云端主动下发的客户端的同步数据。
3.根据权利要求1所述的数据同步方法，其特征在于，在所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据之前，所述方法还包括：
接收用户的同步操作指令；
通过所述用户账号请求云端下发客户端的同步数据。
4.根据权利要求1所述的数据同步方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取所述车机本地的更新数据；
所述车机通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据同步至所述云端，作为所述车机的同步数据。
5.根据权利要求4所述的数据同步方法，其特征在于，所述车机本地的更新数据为所述客户端的同步数据同步至所述车机之后，用户使用所述车机上的应用时新增的数据。
6.根据权利要求4所述的数据同步方法，其特征在于，所述车机通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据同步至所述云端，包括：
所述车机通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据周期性地同步至所述云端。
7.根据权利要求1所述的数据同步方法，其特征在于，所述车机登录用户账号包括：
所述车机的显示界面显示校验信息由手机车控app进行扫描；
扫描ID信息由所述手机车控app上传到所述云端进行校验；
若校验通过，所述车机登录所述用户账号。
8.根据权利要求1所述的数据同步方法，其特征在于，所述车机登录用户账号还包括：
获取用户在所述车机的显示界面输入的用户账号信息；
所述车机将所述用户账号信息上传到所述云端进行校验；
若校验通过，所述车机登录所述用户账号。
9.一种数据同步方法，其特征在于，所述方法包括：
客户端登陆用户账号，其中，所述用户账号与车机的标识码存在映射关系；
所述客户端通过所述用户账号接收云端下发的车机的同步数据。
10.根据权利要求9所述的数据同步方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取所述客户端本地的更新数据；
所述客户端通过所述用户账号将所述客户端本地的更新数据同步至所述云端，作为所述客户端的同步数据。
11.根据权利要求10所述的数据同步方法，其特征在于，所述客户端本地的更新数据为所述车机的同步数据同步至所述客户端之后，用户使用所述客户端上的应用时的新增数据。
12.根据权利要求9所述的数据同步方法，其特征在于，所述客户端包括其他车机或者手机车控APP。
13.一种数据同步装置，其特征在于：所述数据同步装置包括：
第一登陆模块，用于车机登录用户账号，其中，所述用户账号与所述车机的标识码存在映射关系；
第一接收模块，用于所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据，其中，所述客户端包括其他车机和/或手机车控app。
14.根据权利要求13所述的数据同步装置，其特征在于，所述数据同步装置还包括：
第一获取模块，用于获取所述车机的本地数据；
第一同步模块，用于所述车机通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据同步至所述云端，作为所述车机的同步数据。
15.一种数据同步装置，其特征在于：所述数据同步装置包括：
第二登陆模块，用于客户端登陆用户账号，其中，所述用户账号与车机的标识码存在映射关系；
第二接收模块，用于所述客户端通过所述用户账号接收云端下发的所述车机的同步数据。
16.根据权利要求15所述的数据同步装置，其特征在于，所述数据同步装置还包括：
第二获取模块，用于获取所述客户端本地的更新数据；
第二同步模块，用于所述客户端通过所述用户账号将所述客户端本地的更新数据同步至所述云端，作为所述客户端的同步数据。
17.一种车机，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1-8中任一项所述的数据同步方法中的步骤。
18.一种手机，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求9-11中任一项所述的数据同步方法中的步骤。
19.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-8中任一项所述的数据同步方法中的步骤。
20.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求9-11中任一项所述的数据同步方法中的步骤。
21.一种数据同步系统，其特征在于：所述数据同步系统包括车机、云端和客户端，其中，
所述车机，用于登录用户账号，所述车机通过所述用户账号接收云端下发的客户端的同步数据；以及通过所述用户账号将所述车机本地的更新数据同步至所述云端，作为所述车机的同步数据；
所述云端，用于接收并存储与所述用户账号关联的车机本地的更新数据、客户端本地的更新数据；以及根据所述用户账号，将所述客户端的同步数据下发至所述车机，或者将所述车机的同步数据下发至所述客户端；
所述客户端，用于登陆用户账号，通过所述用户账号接收云端下发的车机的同步数据；以及通过所述用户账号将所述客户端本地的更新数据同步至所述云端，作为所述客户端的同步数据。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811620752.2A CN109714420A (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种数据同步的方法、装置及系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811620752.2A CN109714420A (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种数据同步的方法、装置及系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109714420A true CN109714420A (zh) | 2019-05-03 |
Family
ID=66259092
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811620752.2A Pending CN109714420A (zh) | 2018-12-28 | 2018-12-28 | 一种数据同步的方法、装置及系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109714420A (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111107545A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-05-05 | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 | 一种基于nfc的账号同步方法、介质及终端 |
| CN111726256A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-09-29 | 湖北亿咖通科技有限公司 | 车辆指令下发处理方法和系统及车辆数据处理方法和系统 |
| CN112055064A (zh) * | 2020-08-26 | 2020-12-08 | 北京致医健康信息技术有限公司 | 一种数据同步方法、装置、设备及存储介质 |
| CN113094347A (zh) * | 2021-05-08 | 2021-07-09 | 广州文石信息科技有限公司 | 一种数据同步方法、装置以及设备 |
| EP3997672A4 (en) * | 2019-07-14 | 2023-08-16 | Platform Science, Inc. | REMOTE PROFILE MANAGER FOR A VEHICLE |
| US12002300B2 (en) | 2016-06-19 | 2024-06-04 | Platform Science, Inc. | Method and system for utilizing vehicle odometer values and dynamic compliance |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103347072A (zh) * | 2013-06-28 | 2013-10-09 | 深圳市掌讯通讯设备有限公司 | 一种汽车远程控制系统及其方法 |
| CN104251704A (zh) * | 2013-06-26 | 2014-12-31 | 高德信息技术有限公司 | 一种设置导航目的地的方法和装置 |
| CN105141703A (zh) * | 2015-09-24 | 2015-12-09 | 爱培科科技开发（深圳）有限公司 | 车载设备与云服务器的通信方法及系统 |
| CN107302592A (zh) * | 2017-08-01 | 2017-10-27 | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 | 一种用户终端和车机信息同步的方法和系统 |
| CN108011917A (zh) * | 2017-09-29 | 2018-05-08 | 北京车和家信息技术有限公司 | 数据共享的方法、装置及系统 |
| CN108234282A (zh) * | 2016-12-22 | 2018-06-29 | 腾讯科技（深圳）有限公司 | 一种基于社交工具的反馈信息处理方法和车载终端 |
| CN108833589A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-11-16 | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 | 车辆、车机设备及其车机设备导航数据同步方法 |
-
2018
- 2018-12-28 CN CN201811620752.2A patent/CN109714420A/zh active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104251704A (zh) * | 2013-06-26 | 2014-12-31 | 高德信息技术有限公司 | 一种设置导航目的地的方法和装置 |
| CN103347072A (zh) * | 2013-06-28 | 2013-10-09 | 深圳市掌讯通讯设备有限公司 | 一种汽车远程控制系统及其方法 |
| CN105141703A (zh) * | 2015-09-24 | 2015-12-09 | 爱培科科技开发（深圳）有限公司 | 车载设备与云服务器的通信方法及系统 |
| CN108234282A (zh) * | 2016-12-22 | 2018-06-29 | 腾讯科技（深圳）有限公司 | 一种基于社交工具的反馈信息处理方法和车载终端 |
| CN107302592A (zh) * | 2017-08-01 | 2017-10-27 | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 | 一种用户终端和车机信息同步的方法和系统 |
| CN108011917A (zh) * | 2017-09-29 | 2018-05-08 | 北京车和家信息技术有限公司 | 数据共享的方法、装置及系统 |
| CN108833589A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-11-16 | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 | 车辆、车机设备及其车机设备导航数据同步方法 |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US12002300B2 (en) | 2016-06-19 | 2024-06-04 | Platform Science, Inc. | Method and system for utilizing vehicle odometer values and dynamic compliance |
| EP3997672A4 (en) * | 2019-07-14 | 2023-08-16 | Platform Science, Inc. | REMOTE PROFILE MANAGER FOR A VEHICLE |
| CN111107545A (zh) * | 2019-12-25 | 2020-05-05 | 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 | 一种基于nfc的账号同步方法、介质及终端 |
| CN111726256A (zh) * | 2020-06-29 | 2020-09-29 | 湖北亿咖通科技有限公司 | 车辆指令下发处理方法和系统及车辆数据处理方法和系统 |
| CN112055064A (zh) * | 2020-08-26 | 2020-12-08 | 北京致医健康信息技术有限公司 | 一种数据同步方法、装置、设备及存储介质 |
| CN112055064B (zh) * | 2020-08-26 | 2023-11-28 | 北京致医健康信息技术有限公司 | 一种数据同步方法、装置、设备及存储介质 |
| CN113094347A (zh) * | 2021-05-08 | 2021-07-09 | 广州文石信息科技有限公司 | 一种数据同步方法、装置以及设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109714420A (zh) | 一种数据同步的方法、装置及系统 | |
| CN102006373B (zh) | 基于语音命令控制的车载服务系统及方法 | |
| CN103997511B (zh) | 用于与车辆服务中心通信的系统 | |
| CN107024356A (zh) | 用于测试无人车的方法和装置 | |
| CN103685447A (zh) | 用于移动装置的情境自适应内容交互平台 | |
| CN104468770B (zh) | 一种智能公交网络信息服务系统的实现方法 | |
| CN107247718A (zh) | 一种地图数据的更新方法和装置、导航系统及服务器 | |
| CN106228303A (zh) | 无人车辆的管理方法及系统、调度中心平台与无人车辆 | |
| CN113342704B (zh) | 一种数据处理方法、设备以及计算机可读存储介质 | |
| CN104978777A (zh) | 对驾驶行为进行分析的系统、装置及方法 | |
| CN109286561A (zh) | 车辆即时通讯方法及车载系统 | |
| CN108460966A (zh) | 车辆调度的方法、装置、设备和计算机存储介质 | |
| CN106657300A (zh) | 一种应用程序的推送方法以及推送应用程序的移动终端 | |
| CN106603342A (zh) | 个性化信息处理方法及装置 | |
| CN106128138A (zh) | 用于提供基于驾驶状况的资讯的方法和系统 | |
| CN106550017A (zh) | 一种屏幕共享技术在车载系统上的应用方法及系统 | |
| CN109525585A (zh) | 用于推送信息的方法、用于控制内容的呈现的方法和装置 | |
| CN111984853A (zh) | 试驾报告生成方法和云端服务器 | |
| CN108630185A (zh) | 车载娱乐系统及其方法 | |
| CN112936299A (zh) | 一种基于人脸识别的用户上车迎宾系统 | |
| CN102158505A (zh) | 一种车载路书实现方法 | |
| EP3403191A1 (en) | Determining semantic travel modes | |
| Samsel et al. | Integration of Private and Carsharing Vehicles into Intermodal Travel Information Systems. | |
| CN102143285A (zh) | 移动电话获取公交信息的技术 | |
| CN106871913A (zh) | 路径分析方法及装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190503 |