CN109713856A - 一种转子装配工装 - Google Patents

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本发明涉及转子生产领域,其中公开了一种转子装配工装,包括支撑筒以及限位筒,所述支撑筒开设有用于限定轴承移动的嵌槽以及插接转子一端的通槽,所述通槽与嵌槽连通并同轴设置,所述限位筒的下端连接于所述支撑筒的上端,且所述限位筒与支撑筒同轴设置,且转子抵接于所述限位筒内侧。本发明具有通过轴承限定于支撑筒的嵌槽中,转子限定于限位筒且一端嵌设于通槽中,减小了转子轴线的偏斜角度,进而提升轴承的受力方向的稳定性,提高轴承在转子上安装的成品率的效果。

Description

一种转子装配工装
技术领域
本发明涉及转子生产领域,特别涉及一种转子装配工装。
背景技术
电机主要包括定子和转子,通过转子在定子中转动实现磁通量的变化,进而实现机械能与电能之间的相互转化。
现有的转子两端均设置有轴承,需要将轴承过盈套设于转子的两端,通常采用一台压力机,包括支撑台以及压力座,压力座沿竖直方向移动,在支撑台上开设有限位孔,将轴承与限位孔同轴放置于支撑台上,而后将转子的一端嵌设于限位孔中,直至轴承与转子之间抵接,驱动压力座下降并挤压转子的上端,且轴承在支撑台的支撑力下,实现轴承过盈套设于转子上的目的。
如上述公开技术中,由于在安装轴承的过程时,转子的轴线容易发生偏斜,使得转子倾斜受力并与轴承之间发生挤压,进而造成轴承和转子的损坏,降低了轴承安装作业的良品率和效率,存在待改进的不足之处。
发明内容
本发明的目的是提供一种转子装配工装,轴承限定于支撑筒的嵌槽中,转子限定于限位筒且一端嵌设于通槽中,减小了转子轴线的偏斜角度,进而提升轴承的受力方向的稳定性,提高轴承在转子上安装的成品率。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种转子装配工装,包括支撑筒以及限位筒,所述支撑筒开设有用于限定轴承移动的嵌槽以及插接转子一端的通槽,所述通槽与嵌槽连通并同轴设置,所述限位筒的下端连接于所述支撑筒的上端,且所述限位筒与支撑筒同轴设置,且转子抵接于所述限位筒内侧。
通过采用上述技术方案,将轴承放置于嵌槽中,再将转子的一端嵌设于通槽中,且转子的周侧限定于限位筒内,减小了转子轴线的偏斜角度,进而提升轴承的受力方向的稳定性,提高轴承在转子上安装的成品率。
本发明进一步设置为:所述限位筒上周向等间隔开设有限位槽,所述限位槽滑动插接设置有限位柱,所述限位柱抵接于转子外周。
通过采用上述技术方案,由于转子的直径存在差异,在将转子放入限位筒中后,移动限位柱,使得限位柱的一端抵接支撑转子保持竖直,进而保证转子与轴承之间竖直方向的稳定受力和装配。
本发明进一步设置为:所述限位套筒的外周同轴套设有调节筒,所述限位柱远离转子的一端抵接于所述调节筒的内侧,所述调节筒沿竖直移动设置,所述调节筒中心同轴设有圆台槽。
通过采用上述技术方案,调节筒的中心同轴设置有圆台槽,使得调节筒的内侧呈倾斜设置,且限位柱远离转子的一端延伸至抵接于调节筒的内侧壁;当沿竖直方向移动调节筒时,改变了调节筒的内侧与限位柱在水平方向的间距,通过移动调节筒实现同时推动限位柱移动相同的距离,使得限位柱靠近转子的一端位于同一圆上,提升了限位柱抵接限定转子轴线保持竖直的准确性。
本发明进一步设置为:所述调节筒的外同轴套设有转动筒,所述调节筒螺纹连接于转动筒内。
通过采用上述技术方案,当驱动转动筒和调节筒相对或相背转动时,进而实现调节筒在竖直方向的移动,转动筒与调节筒之间的螺纹配合,使得转动筒稳定的支撑调节筒,进而实现调节筒稳定的抵接限定限位柱的移动,从而限定转子在限位筒中轴线的垂直度。
本发明进一步设置为:所述限位槽靠近转子的一端中螺纹连接有挡环,所述限位柱且位于限位槽中同轴设置有抵接环,所述限位杆上套设有支撑弹簧,所述支撑弹簧的两端分别抵接于挡环和抵接环。
通过采用上述技术方案,当移动调节筒使得其内侧远离限位柱时,支撑弹簧推动抵接环使得限位柱远离转子,且避免限位柱在限位槽中晃动造成限位柱从限位槽中伸出的长度不一直,在将转子放入限位筒中时,避免转子与伸出过长的限位柱之间发生碰撞,造成转子和工装的损坏,提升了不同直径转子预固定的效率。
本发明进一步设置为:所述限位柱靠近调节筒的一端设置有抵接轮,所述抵接轮在竖直平面转动设置。
通过采用上述技术方案,抵接轮减小了调节筒竖直方向移动所受摩擦力大小,且避免限位柱与调节筒之间的刚性摩擦造成限位柱和调节筒的损坏,提升了工装的实用寿命。
本发明进一步设置为:所述固定筒下端绕其轴线转动连接于支撑筒上端,所述调节筒内侧开设有用于嵌设配合滑槽,所述滑槽沿调节筒的母线长度方向延伸设置。
通过采用上述技术方案,当驱动转动筒转动时,转动筒竖直方向固定,且抵接轮与滑槽的卡接配合限定了调节筒的转动,实现调节筒竖直方向的移动,进而使得限位柱移动,实现在限位筒中固定不同直径的转子保持竖直。
本发明进一步设置为:所述限位柱靠近定子的一端开设有转动槽,所述转动槽中设置有抵接转子外侧的滚珠,所述转动槽内螺纹连接有抵接滚珠卡环。
通过采用上述技术方案,卡环抵接滚珠限定于转动槽中,且滚珠部分位于转动槽外并抵接于转子;当挤压转子和轴承配合时,转子在竖直方向发生位移,滚珠与转子之间为滚动摩擦,避免限位柱与转子之间的滑动摩擦,且在限位柱固定转子时,需要限位柱抵紧于转子上,滚珠避免了限位柱在转子上留下划伤的痕迹影响产品质量。
本发明进一步设置为:所述限位筒的下端开设有用于通过轴承的放置槽。
通过采用上述技术方案,将轴承从放置槽推入限位筒中,在轴承滑动过程中,轴承掉落卡接于嵌槽中,实现快速的预固定轴承,无需从限位筒的上方伸手放入嵌槽中,且避免将轴承从限位筒的上端直接投放于嵌槽中造成轴承和支撑筒之间的碰撞,实现保护轴承的目的。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
轴承放置于支撑筒上的嵌槽中,并将转子嵌设于限位筒中,驱动转动筒带动调节筒竖直方向移动,直至限位柱上的滚珠抵接于转子上,实现对不同直径的转子进行限定,保持转子轴线的竖直度,提高轴承与转子之间的配合良品率。
附图说明
图1是实施例一的总装结构示意图;
图2是用于体现实施例一内部结构的半剖示意图;
图3是实施例二的总装结构示意图;
图4是用于体现实施例二内部结构的半剖示意图;
图5是用于体现图4在A处的放大示意图。
附图标记:1、支撑筒;11、嵌槽;12、通槽;2、限位筒;21、放置槽;22、限位槽;23、挡环;3、限位柱;31、转动槽;32、滚珠;33、卡环;34、抵接轮;35、抵接环;36、支撑弹簧;4、调节筒;41、滑槽;5、转动筒。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例一:
如图1和图2所示,一种转子装配工装,包括支撑筒1和限位筒2,支撑筒1与限位筒2均呈圆柱状,限位筒2与支撑筒1同轴设置,且限位筒2的下端固定于支撑筒1上,并在支撑筒1的上端的中心同轴开设有嵌槽11,且在支撑筒1轴心开设有通槽12,嵌槽11的直径大于通槽12直径;将轴承放置于嵌槽11中,再将转子的一端嵌设于通槽12中,且转子的周侧限定于限位筒2内,减小了转子轴线的偏斜角度,进而提升轴承的受力方向的稳定性,提高轴承在转子上安装的成品率。
在限位筒2的下端开设有放置槽21,将轴承从放置槽21推入限位筒2中,在轴承滑动过程中,轴承掉落卡接于嵌槽11中,实现快速的预固定轴承,无需从限位筒2的上方伸手放入嵌槽11中,且避免将轴承从限位筒2的上端直接投放于嵌槽11中造成轴承和支撑筒1之间的碰撞,实现保护轴承的目的。
实施例二:
如图3和图4所示,一种转子装配工装,包括支撑筒1和限位筒2,支撑筒1与限位筒2均呈圆柱状,限位筒2与支撑筒1同轴设置,且限位筒2的下端固定于支撑筒1上,并在支撑筒1的上端的中心同轴开设有嵌槽11,且在支撑筒1轴心开设有通槽12,嵌槽11的直径大于通槽12直径;将轴承放置于嵌槽11中,再将转子的一端嵌设于通槽12中,且转子的周侧限定于限位筒2内,减小了转子轴线的偏斜角度,进而提升轴承的受力方向的稳定性,提高轴承在转子上安装的成品率。
如图4和图5所示,在限位筒2上周向间隔开设有限位槽22,限位槽22沿限位筒2的径向延伸,在限位槽22中插接有限位柱3,使得限位柱3沿限位筒2的径向滑动;由于转子的直径存在差异,在将转子放入限位筒2中后,移动限位柱3,使得限位柱3的一端抵接支撑转子保持竖直,进而保证转子与轴承之间竖直方向的稳定受力和装配;并且在限位柱3靠近转子的一端开设有转动槽31,转动槽31中嵌设有滚珠32,并在转动槽31的槽口螺纹连接有卡环33,卡环33抵接滚珠32限定于转动槽31中,且滚珠32部分位于转动槽31外并抵接于转子;当挤压转子和轴承配合时,转子在竖直方向发生位移,滚珠32与转子之间为滚动摩擦,避免限位柱3与转子之间的滑动摩擦,且在限位柱3固定转子时,需要限位柱3抵紧于转子上,滚珠32避免了限位柱3在转子上留下划伤的痕迹影响产品质量。
如图4和图5所示,在限位筒2的外套设有调节筒4,调节筒4与限位筒2同轴设置,调节筒4的中心同轴设置有圆台槽,使得调节筒4的内侧呈倾斜设置,且限位柱3远离转子的一端延伸至抵接于调节筒4的内侧壁;当沿竖直方向移动调节筒4时,改变了调节筒4的内侧与限位柱3在水平方向的间距,通过移动调节筒4实现同时推动限位柱3移动相同的距离,使得限位柱3靠近转子的一端位于同一圆上,提升了限位柱3抵接限定转子轴线保持竖直的准确性;并且在限位槽22靠近转子的一端螺纹连接有挡环23,限位柱3穿过挡环23,且限位柱3上同轴固定有抵接环35,抵接环35位于挡环23远离转子的一侧,并在限位柱3上套设有支撑弹簧36,支撑弹簧36的两端分别抵接于挡环23和抵接环35,当移动调节筒4使得其内侧远离限位柱3时,支撑弹簧36推动抵接环35使得限位柱3远离转子,且避免限位柱3在限位槽22中晃动造成限位柱3从限位槽22中伸出的长度不一直,在将转子放入限位筒2中时,避免转子与伸出过长的限位柱3之间发生碰撞,造成转子和工装的损坏,提升了不同直径转子预固定的效率。
并且在限位柱3远离转子的一端转动设置有抵接轮34,在调节筒4的内侧周向间隔设置有嵌设于抵接轮34的滑槽41,滑槽41沿调节筒4的母线的方向延伸设置,抵接轮34滚动卡接于滑槽41中,抵接轮34减小了调节筒4竖直方向移动所受摩擦力大小,且避免限位柱3与调节筒4之间的刚性摩擦造成限位柱3和调节筒4的损坏,提升了工装的实用寿命;并且在支撑筒1上端同轴设置有转动筒5,转动筒5绕其轴线转动连接于支撑筒1上,并且转动筒5的内侧与调节筒4的外侧螺纹连接,当驱动转动筒5转动时,转动筒5竖直方向固定,且抵接轮34与滑槽41的卡接配合限定了调节筒4的转动,实现调节筒4竖直方向的移动,进而使得限位柱3移动,实现在限位筒2中固定不同直径的转子保持竖直。
本实施例的工作原理是:
驱动转动筒5使得调节筒4移动,使得限位柱3的伸出长度最短,而后依次将轴承放置于嵌槽11中以及转子一端嵌设于通槽12中且限定于限位筒2中,再驱动转动筒5,调节筒4推动限位柱3,直至限位柱3上嵌设的滚珠32抵接于转子的外周,进而实现对转子的定位固定,且保证转子在受压与轴承之间过盈配合时,转子始终保持竖直,避免转子偏斜造成转子和轴承的损坏,提高生产的良品率。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种转子装配工装,其特征在于:包括支撑筒(1)以及限位筒(2),所述支撑筒(1)开设有用于限定轴承移动的嵌槽(11)以及插接转子一端的通槽(12),所述通槽(12)与嵌槽(11)连通并同轴设置,所述限位筒(2)的下端连接于所述支撑筒(1)的上端,且所述限位筒(2)与支撑筒(1)同轴设置,且转子抵接于所述限位筒(2)内侧。
2.根据权利要求1所述的一种转子装配工装,其特征在于:所述限位筒(2)上周向等间隔开设有限位槽(22),所述限位槽(22)滑动插接设置有限位柱(3),所述限位柱(3)抵接于转子外周。
3.根据权利要求2所述的一种转子装配工装,其特征在于:所述限位套筒的外周同轴套设有调节筒(4),所述限位柱(3)远离转子的一端抵接于所述调节筒(4)的内侧,所述调节筒(4)沿竖直移动设置,所述调节筒(4)中心同轴设有圆台槽。
4.根据权利要求3所述的一种转子装配工装,其特征在于:所述调节筒(4)的外同轴套设有转动筒(5),所述调节筒(4)螺纹连接于转动筒(5)内。
5.根据权利要求3所述的一种转子装配工装,其特征在于:所述限位槽(22)靠近转子的一端中螺纹连接有挡环(23),所述限位柱(3)且位于限位槽(22)中同轴设置有抵接环(35),所述限位杆上套设有支撑弹簧(36),所述支撑弹簧(36)的两端分别抵接于挡环(23)和抵接环(35)。
6.根据权利要求3所述的一种转子装配工装,其特征在于:所述限位柱(3)靠近调节筒(4)的一端设置有抵接轮(34),所述抵接轮(34)在竖直平面转动设置。
7.根据权利要求6所述的一种转子装配工装,其特征在于:所述转动筒(5)下端绕其轴线转动连接于支撑筒(1)上端,所述调节筒(4)内侧开设有用于嵌设配合滑槽(41),所述滑槽(41)沿调节筒(4)的母线长度方向延伸设置。
8.根据权利要求2所述的一种转子装配工装,其特征在于:所述限位柱(3)靠近定子的一端开设有转动槽(31),所述转动槽(31)中设置有抵接转子外侧的滚珠(32),所述转动槽(31)内螺纹连接有抵接滚珠(32)卡环(33)。
9.根据权利要求1所述的一种转子装配工装,其特征在于:所述限位筒(2)的下端开设有用于通过轴承的放置槽(21)。
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