CN109707911A - 一种水下管线海上拖带施工工法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种水下管线海上拖带施工工法。包括以下步骤，(1)整理待拖带管线，令水下管线在自身浮力作用下漂浮在水面；(2)在管线上安装安全警告标识；(3)拖带前检查管线的气密性；(4)将管线采用缆绳连接至拖轮；(5)开始拖带作业；(6)拖轮抵达目的地后解开缆绳，下管线锚；(7)完成拖带作业。本发明提供了一种水下管线海上拖带施工工法，与现有的管线调运方式相比，本方法避免管线的拆解和二次组装，因此节省时间和成本，在急需架设管线的场合不会耽误工时，由于没有拆解、陆运和二次组装的环节，因此管线也不会受到损坏，再次投入使用后不会影响管线质量。
Description
技术领域
本发明属于疏浚施工技术领域，尤其涉及一种水下管线海上拖带施工工法。
背景技术
在疏浚项目实施中，排泥设备即水下排泥管线在各工地间的相互调运较为频繁。在以往的施工作业中，水下排泥设备较多地采用陆地运输的方式，首先将现有的水下管线拆解，吊运上岸后由汽车运至下一项目工地后再重新进行组装，再次投入水下。上述拆解并陆地运输的方式具备诸多缺陷：首先，水下管线拆解、运输以及二次组装，耗费大量成本和时间，在管线的拆解、运输及二次组装还存在一定的安全风险；其次，水下管线的二次组装对场地情况有较高的要求、陆地运输也较为困难，在水下管线需求急切的场合难以满足时限方面的要求；再者，管线在陆地运输中的装卸、运输环节管线设备可能受到损坏，导致二次组装后水下管线的质量堪忧。
因此，需要对水下管线的转移吊运方式进行优化设计，解决上述成本、安全、场地、运输、时限、设备质量等多方面的问题。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种水下管线海上拖带施工工法，降低施工成本、提升二次布线的快速性、不对管线设备产生伤害、无场地环境要求。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种水下管线海上拖带施工工法包括以下步骤，(1)整理待拖带管线，令水下管线在自身浮力作用下漂浮在水面；(2)在管线上安装安全警告标识；(3)拖带前检查管线的气密性；(4)将管线采用缆绳连接至拖轮；(5)开始拖带作业；(6)拖轮抵达目的地后解开缆绳，下管线锚；(7)完成拖带作业。
本发明的优点和积极效果是：本发明提供了一种水下管线海上拖带施工工法，与现有的管线调运方式相比，本方法避免管线的拆解和二次组装，因此节省时间和成本，在急需架设管线的场合不会耽误工时，由于没有拆解、陆运和二次组装的环节，因此管线也不会受到损坏，再次投入使用后不会影响管线质量。由于无需在陆地上进行二次组装，因此对下一项目地点并无陆上场地的要求，因此更加节约成本。采用本工法对水下管线进行调运，施工安全性好，无人员操作安全隐患。
优选地：在步骤(1)中，将水下管线提升至水面后先在管线的两端安装浮筒，之后在管线端部加装盲板令管线内部密封。
优选地：在步骤(2)与步骤(3)之间还包括办理拖带手续、发布航警的步骤。
优选地：在步骤(5)与步骤(6)之间的拖带作业过程中保持警戒。
附图说明
图1是本发明的流程框图。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：
请参见图1，本发明的水下管线海上拖带施工工法包括以下步骤，
(1)整理待拖带管线，令水下管线在自身浮力作用下漂浮在水面；
(2)在管线上安装安全警告标识；在管线上安装多个爆闪灯，用于夜间拖带过程中警戒过往船只，确保拖带安全。
(3)拖带前检查管线的气密性；
拖带前，需将待拖带的管线置于水面存放，观察其气密性，观察时间不少于24h。待管线于水上稳定后，可在管线临水处设置相关标记，以便观察。
(4)将管线采用缆绳连接至拖轮；
(5)开始拖带作业；
(6)拖轮抵达目的地后解开缆绳，下管线锚；
(7)完成拖带作业。
在步骤(1)中，将水下管线提升至水面后先在管线的两端安装浮筒，之后在管线端部加装盲板令管线内部密封。
在待拖带的管线两端，各安装两对浮筒，主要作用是增加管线整体的稳定性，便于拖带以及在运至目的地后方便下步接卡。
在待拖带的管线两端管口处各安装一块盲板，其作用一是防止在拖带过程中海水从管口处进入管内；二是保证管线整体具有一定的气密性，在发生局部漏水情况时能够减少进水量。
密封后的管线自身具备一定的浮力，浮力计算如下：
水下管线一般质量较好，所以计算的管线钢管厚度取平均16mm进行计算：
单组管线(3+1)重力计算：
G＝(1.8m胶管重量+6m钢管重量+12m钢管重量+螺栓重量)×g
G＝(0.98T+2.125T+4.056T+0.5kg×64)×10＝71.93(KN)
—0.98T为Φ800mm×1.8m胶管重量
—2.125T为Φ800mm×6m钢管重量
—4.056T为Φ800mm×12m钢管重量
—0.5kg为每套螺栓(M27×110mm)重量，一组“3+1”为两道口，即64个螺栓
—g重力加速度，取10m/s2
单组管线(3+1)浮力计算：
F浮＝ρ液gV排
F浮＝1025×10×20×3.14×0.412＝108.21(KN)
—ρ液为海水的密度，取1.025×103kg/m3
—g重力加速度，取10m/s2
—V排拖带钢管的排水量，按照最大值计算，即3.14×0.42×20。
在调运的排泥设备气密性良好的情况下，经计算F＞G，可以进行拖带作业，若计算值不符合上述情况则严禁进行拖带作业。
在步骤(2)与步骤(3)之间还包括办理拖带手续、发布航警的步骤。
在步骤(5)与步骤(6)之间的拖带作业过程中保持警戒。
需要注意的是：
(1)在水下管线起调前需仔细检查整排管线接口以及拖带缆是否存在松漏情况，发现问题需及时拧紧加固。
(2)在拖带过程中需安排专人对拖带管线进行瞭望巡查。
(3)要结合拖航海域及两工地的潮流规律，选择适宜时段进行拖带作业。
(4)拖带作业前需严格对作业人员进行技术、安全交底，确保每名作业人员熟知操作流程及注意事项。
Claims (4)
1.一种水下管线海上拖带施工工法，其特征是：包括以下步骤，
(1)整理待拖带管线，令水下管线在自身浮力作用下漂浮在水面；
(2)在管线上安装安全警告标识；
(3)拖带前检查管线的气密性；
(4)将管线采用缆绳连接至拖轮；
(5)开始拖带作业；
(6)拖轮抵达目的地后解开缆绳，下管线锚；
(7)完成拖带作业。
2.如权利要求1所述的水下管线海上拖带施工工法，其特征是：在步骤(1)中，将水下管线提升至水面后先在管线的两端安装浮筒，之后在管线端部加装盲板令管线内部密封。
3.如权利要求1所述的水下管线海上拖带施工工法，其特征是：在步骤(2)与步骤(3)之间还包括办理拖带手续、发布航警的步骤。
4.如权利要求1所述的水下管线海上拖带施工工法，其特征是：在步骤(5)与步骤(6)之间的拖带作业过程中保持警戒。
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