CN109702458B - 一种轴承与通风盖的压合装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轴承与通风盖的压合装置，底座、定位台、压合气缸和上料机构，上料机构包括轴承振动盘、轴承滑道、通风盖振动盘、通风盖滑道和定位机构，定位机构包括中转台、定位气缸、轴承推板和通风盖推板，中转台上设置有轴承滑槽和通风盖滑槽，轴承振动盘和通风盖振动盘设置在定位气缸的两侧，中转台上设置有轴承推道和通风盖推道，工作时，定位气缸推动轴承推板和通风盖推板，将轴承和通风盖推到定位台上，定位台上设置有与轴承推道连通的轴承推孔，压合气缸固定在定位台上且位于轴承推孔的上方。通过上述设置，自动完成轴承与通风盖的取料、放料和压装步骤，且三个步骤由不同的设备同步进行，操作间隔的时间少，效率高。
Description
技术领域
本发明涉及一种生产设备，更具体的说是涉及一种轴承与通风盖的压合装置。
背景技术
通风盖是角磨机的重要组成部分，通风盖需要通过轴承安装到机壳上，从而使通风盖在机器运行时转动，促进热量排出，将通风盖与轴承压装到一起，是通风盖安装的必要工艺，现在的生产线中，一般是通过人工压装，工人将通风盖和轴承放到定位器具上，而后启动压装设备，将通风盖和轴承压装到一起，工人需要取料、放料、启动设备，操作效率较低。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种轴承与通风盖的压合装置，实现取料、放料和压装自动进行，高效操作。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种轴承与通风盖的压合装置，包括底座、定位台、压合气缸和上料机构，上料机构包括轴承振动盘、轴承滑道、通风盖振动盘、通风盖滑道和定位机构，定位机构包括中转台、定位气缸、轴承推板和通风盖推板，中转台上设置有轴承滑槽和通风盖滑槽，轴承滑槽设置在通风盖滑槽的上方，轴承振动盘、通风盖振动盘、定位气缸和定位台固定在底座上，轴承振动盘和通风盖振动盘设置在定位气缸的两侧，轴承滑道连接轴承振动盘与轴承滑槽，通风盖滑道连接通风盖振动盘和通风盖滑槽，中转台设置在定位气缸与定位台之间，中转台上设置有与轴承滑槽连通的轴承推道和与通风盖滑槽连通的通风盖推道，轴承推板滑移设置在轴承推道内且与定位气缸连接，通风盖推板滑移设置在通风盖推道内且与定位气缸连接，工作时，定位气缸推动轴承推板和通风盖推板，将轴承和通风盖推到定位台上，定位台上设置有与轴承推道连通的轴承推孔，压合气缸固定在定位台上且位于轴承推孔的上方。
作为本发明的进一步改进，轴承推板和通风盖推板上设置有连接孔，连接孔内嵌设有连接板，连接板与定位气缸连接。
作为本发明的进一步改进，中转台包括底板、中间板和顶板，底板固定在定位台上，中间板固定在底板的顶端，顶板固定在中间板的顶端，中间板的上端面上开设有第一槽和第二槽，第一槽的一端和第二槽的一端分别穿透中间板相邻的两个侧面且另一端相互连通，轴承滑槽由中间板、第一槽和顶板限位形成，轴承推道由中间板、第二槽和顶板限位形成，中间板的下端面上开设有第三槽和第四槽，第三槽的一端和第四槽的一端分别穿透中间板相邻的两个侧面且另一端相互连通，通风盖滑槽由中间板、第三槽和底板限位形成，通风盖推道由中间板、第四槽和底板限位形成。
作为本发明的进一步改进，第一槽和第三槽设置在中间板的相对两侧。
作为本发明的进一步改进，定位台上设置有支架，压合气缸固定在支架上，压合气缸的输出端上连接有气缸接头，气缸接头上连接有压头，支架上设置有用于引导压头的导套。
作为本发明的进一步改进，轴承推板上开设有弧形缺口，通风盖推板上开设有用于容纳通风盖的定位缺口。
作为本发明的进一步改进，底座上固定有呈倒“T”型的安装架，定位气缸固定在安装架上。
本发明的有益效果，工作时，操作人员将通风盖放入通风盖振动盘，轴承放入轴承振动盘，而后启动设备，通风盖振动盘将通风盖排列输出到通风盖滑道上，使通风盖沿通风盖滑道移动，通风盖沿通风盖滑道进入通风盖滑槽内；轴承振动盘将轴承排列输出到轴承滑道上，使轴承沿轴承滑道移动，轴承沿轴承滑道进入轴承滑槽内；而后定位气缸启动，推动轴承推板和通风盖推板移动，轴承推板将轴承推入轴承推孔内，通风盖推板将通风盖推道轴承推孔的下方，轴承落到通风盖的中心位置上；而后压合气缸将轴承压入通风盖内，完成轴承与通风盖的压合，压合完成后，定位气缸将轴承与通风盖顶出。通过上述设置，自动完成轴承与通风盖的取料、放料和压装步骤，且三个步骤由不同的设备同步进行，操作间隔的时间少，效率高。
附图说明
图1为本发明的整体结构图；
图2为本发明中定位气缸、中转台、定位台和压合气缸的结构图；
图3为图2中部件的剖切图；
图4为中间板的结构图；
图5为通风盖推板和轴承推板的结构图。
具体实施方式
下面将结合附图所给出的实施例对本发明做进一步的详述。
参照图1至图5所示，本实施例的一种轴承与通风盖的压合装置，包括底座1、定位台2、压合气缸3和上料机构，上料机构包括轴承振动盘41、轴承滑道42、通风盖振动盘51、通风盖滑道52和定位机构，定位机构包括中转台61、定位气缸62、轴承推板43和通风盖推板53，中转台61上设置有轴承滑槽44和通风盖滑槽54，轴承滑槽44设置在通风盖滑槽54的上方，轴承振动盘41、通风盖振动盘51、定位气缸62和定位台2固定在底座1上，轴承振动盘41和通风盖振动盘51设置在定位气缸62的两侧，轴承滑道42连接轴承振动盘41与轴承滑槽44，通风盖滑道52连接通风盖振动盘51和通风盖滑槽54，中转台61设置在定位气缸62与定位台2之间，中转台61上设置有与轴承滑槽44连通的轴承推道45和与通风盖滑槽54连通的通风盖推动55，轴承推板43滑移设置在轴承推道45内且与定位气缸62连接，通风盖推板53滑移设置在通风盖推动55内且与定位气缸62连接，工作时，定位气缸62推动轴承推板43和通风盖推板53，将轴承和通风盖推到定位台2上，定位台2上设置有与轴承推道45连通的轴承推孔46，压合气缸3固定在定位台2上且位于轴承推孔46的上方。
工作时，操作人员将通风盖放入通风盖振动盘51，轴承放入轴承振动盘41，而后启动设备，通风盖振动盘51将通风盖排列输出到通风盖滑道52上，使通风盖沿通风盖滑道52移动，通风盖沿通风盖滑道52进入通风盖滑槽54内；轴承振动盘41将轴承排列输出到轴承滑道42上，使轴承沿轴承滑道42移动，轴承沿轴承滑道42进入轴承滑槽44内；而后定位气缸62启动，推动轴承推板43和通风盖推板53移动，轴承推板43将轴承推入轴承推孔46内，通风盖推板53将通风盖推动55轴承推孔46的下方，轴承落到通风盖的中心位置上；而后压合气缸3将轴承压入通风盖内，完成轴承与通风盖的压合，压合完成后，定位气缸62将轴承与通风盖顶出。通过上述设置，自动完成轴承与通风盖的取料、放料和压装步骤，且三个步骤由不同的设备同步进行，操作间隔的时间少，效率高。
作为改进的一种具体实施方式，轴承推板43和通风盖推板53上设置有连接孔71，连接孔71内嵌设有连接板72，连接板72与定位气缸62连接。
工作时，定位气缸62推动连接板72，连接板72推动轴承推板43和通风盖推板53移动，从而推动通风盖和轴承移动。通风盖推板53和轴承推板43通过连接孔71连接连接板72，从而连接到定位气缸62上，在制造时，只需加工出连接孔71和相应尺寸的连接板72即可，结构简单、容易制造。加工设备可用铣床，设备的投入低，工序简单，加工费用也便宜。
作为改进的一种具体实施方式，中转台61包括底板611、中间板612和顶板613，底板611固定在定位台2上，中间板612固定在底板611的顶端，顶板613固定在中间板612的顶端，中间板612的上端面上开设有第一槽c1和第二槽c2，第一槽c1的一端和第二槽c2的一端分别穿透中间板612相邻的两个侧面且另一端相互连通，轴承滑槽44由中间板612、第一槽c1和顶板613限位形成，轴承推道45由中间板612、第二槽c2和顶板613限位形成，中间板612的下端面上开设有第三槽c3和第四槽c4，第三槽c3的一端和第四槽c4的一端分别穿透中间板612相邻的两个侧面且另一端相互连通，通风盖滑槽54由中间板612、第三槽c3和底板611限位形成，通风盖推动55由中间板612、第四槽c4和底板611限位形成。
通过上述设置，用三块板构成定位台2，在加工时只需用铣削、钻孔工艺就可加工成型，加工简单、容易制造。将第一槽c1、第二槽c2第三槽c3和第四槽c4集中设置在中间板612上，在加工过程中只需对中间板612进行定位，就可保证第一槽c1、第二槽c2第三槽c3和第四槽c4的相互配合位置的精确度，避免分开加工时，对不同工件定位，造成的加工误差。底部、中间板612和顶板613可用螺栓固定到一起，方便与通风盖推板53和轴承推板43的配合组装。
作为改进的一种具体实施方式，第一槽c1和第三槽c3设置在中间板612的相对两侧。
通过上述设置，使加工位置均匀分布，避免局部加工过多，造成局部应力集中，容易损坏中间板612。且在组装时，就可将通风盖滑道52和轴承滑道42安装到两侧，相较于将通风盖滑道52和轴承滑道42安装在同一侧，安装在两侧可避免通风盖滑道52和轴承滑道42在安装时阻挡安装的操作空间，从而方便通风盖滑道52和轴承滑道42的安装。
作为改进的一种具体实施方式，定位台2上设置有支架，压合气缸3固定在支架上，压合气缸3的输出端上连接有气缸接头31，气缸接头31上连接有压头32，支架上设置有用于引导压头32的导套33。
通过支架的设置，安装压合气缸3，使压合气缸3更加牢固的安装在支架上。压头32在压合轴承时，与轴承表面的配合更好，使轴承受压的一端均匀受力，减少对轴承的冲击。气缸接头31使气缸与压头32更容易配合，且可消除压合气缸3在运行过程中的偏心作用，从而可降低整体加工精度，节约加工成本。
作为改进的一种具体实施方式，轴承推板43上开设有弧形缺口431，通风盖推板53上开设有用于容纳通风盖的定位缺口531。
弧形缺口431增加轴承推板43与轴承的接触面积，使轴承受力更加均匀。定位缺口531将通风盖包围在内，增加通风盖推板53与通风盖的接触面积，使通风盖受力更加均匀，可以防止通风盖在被推动的过程中窜动，保证通风盖准确移动。
作为改进的一种具体实施方式，底座1上固定有呈倒“T”型的安装架8，定位气缸62固定在安装架8上。
安装架8通过螺栓固定在底座1上，倒“T”型的设计，增加安装架8与底座1的接触面积，使安装架8更加牢固的固定在底座1上，从而使定位气缸62与底座1更加牢固的连接。
以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种轴承与通风盖的压合装置，其特征在于：包括底座(1)、定位台(2)、压合气缸(3)和上料机构，所述上料机构包括轴承振动盘(41)、轴承滑道(42)、通风盖振动盘(51)、通风盖滑道(52)和定位机构，所述定位机构包括中转台(61)、定位气缸(62)、轴承推板(43)和通风盖推板(53)，所述中转台(61)上设置有轴承滑槽(44)和通风盖滑槽(54)，所述轴承滑槽(44)设置在通风盖滑槽(54)的上方，所述轴承振动盘(41)、通风盖振动盘(51)、定位气缸(62)和定位台(2)固定在底座(1)上，所述轴承振动盘(41)和通风盖振动盘(51)设置在定位气缸(62)的两侧，所述轴承滑道(42)连接轴承振动盘(41)与轴承滑槽(44)，所述通风盖滑道(52)连接通风盖振动盘(51)和通风盖滑槽(54)，所述中转台(61)设置在定位气缸(62)与定位台(2)之间，所述中转台(61)上设置有与轴承滑槽(44)连通的轴承推道(45)和与通风盖滑槽(54)连通的通风盖推道(55)，所述轴承推板(43)滑移设置在轴承推道(45)内且与定位气缸(62)连接，所述通风盖推板(53)滑移设置在通风盖推道(55)内且与定位气缸(62)连接，工作时，定位气缸(62)推动轴承推板(43)和通风盖推板(53)，将轴承和通风盖推到定位台(2)上，所述定位台(2)上设置有与轴承推道(45)连通的轴承推孔(46)，所述压合气缸(3)固定在定位台(2)上且位于轴承推孔(46)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种轴承与通风盖的压合装置，其特征在于：所述轴承推板(43)和通风盖推板(53)上设置有连接孔(71)，所述连接孔(71)内嵌设有连接板(72)，所述连接板(72)与定位气缸(62)连接。
3.根据权利要求1所述的一种轴承与通风盖的压合装置，其特征在于：所述中转台(61)包括底板(611)、中间板(612)和顶板(613)，所述底板(611)固定在定位台(2)上，所述中间板(612)固定在底板(611)的顶端，所述顶板(613)固定在中间板(612)的顶端，所述中间板(612)的上端面上开设有第一槽(c1)和第二槽(c2)，所述第一槽(c1)的一端和第二槽(c2)的一端分别穿透中间板(612)相邻的两个侧面且另一端相互连通，所述轴承滑槽(44)由中间板(612)、第一槽(c1)和顶板(613)限位形成，所述轴承推道(45)由中间板(612)、第二槽(c2)和顶板(613)限位形成，所述中间板(612)的下端面上开设有第三槽(c3)和第四槽(c4)，所述第三槽(c3)的一端和第四槽(c4)的一端分别穿透中间板(612)相邻的两个侧面且另一端相互连通，所述通风盖滑槽(54)由中间板(612)、第三槽(c3)和底板(611)限位形成，所述通风盖推道由中间板(612)、第四槽(c4)和底板(611)限位形成。
4.根据权利要求3所述的一种轴承与通风盖的压合装置，其特征在于：所述第一槽(c1)和第三槽(c3)设置在中间板(612)的相对两侧。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种轴承与通风盖的压合装置，其特征在于：所述定位台(2)上设置有支架，所述压合气缸(3)固定在支架上，所述压合气缸(3)的输出端上连接有气缸接头(31)，所述气缸接头(31)上连接有压头(32)，所述支架上设置有用于引导压头(32)的导套(33)。
6.根据权利要求5所述的一种轴承与通风盖的压合装置，其特征在于：所述轴承推板(43)上开设有弧形缺口(431)，所述通风盖推板(53)上开设有用于容纳通风盖的定位缺口(531)。
7.根据权利要求5所述的一种轴承与通风盖的压合装置，其特征在于：所述底座(1)上固定有呈倒“T”型的安装架(8)，所述定位气缸(62)固定在安装架(8)上。
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Application publication date: 20190503 Assignee: Jinhuashuohe automation equipment Co.,Ltd. Assignor: Zhejiang shuohe Robot Technology Co.,Ltd. Contract record no.: X2024980008373 Denomination of invention: A compression device for bearings and ventilation covers Granted publication date: 20191112 License type: Common License Record date: 20240701 |