CN109687646A - 一种驱动电机散热装置 - Google Patents

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汪雪
冯炜
赵茹嫦
谈伟
漆洪薇
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Abstract

本发明公开了一种驱动电机散热装置，涉及散热技术领域，所述装置包括散热器、散热管道和水泵，所述散热器可拆卸地固定在所述驱动电机的底座上；所述水泵可拆卸地固定在所述驱动电机的底座上；所述散热管道串联所述散热器、所述水泵和包括有若干个所述驱动电机的电机组合，以形成散热环路，所述散热环路内填充有冷却介质，且所述散热管道与所述散热器、所述水泵和所述电机组合均可拆卸的连接。解决了现有技术中由于多轴特种越野混电底盘驱动电机散热系统与柴电系统散热系统或动力电池散热系统集成设置，从而导致驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果。

Description

一种驱动电机散热装置
技术领域
本申请涉及散热技术领域，尤其涉及一种驱动电机散热装置。
背景技术
驱动电机及其控制器作为汽车传动系的关键部件，在工作时均会产生大量的热，如不及时有效的散出，会影响驱动电机及其控制器的正常工作，导致底盘无法实现相关功能。
多轴特种越野混电底盘传动系统需要调温散热的部件包括左驱动电机、右驱动电机及左、右驱动电机共用的电机控制器。目前，多轴特种越野混电底盘的驱动电机及其控制器的散热系统均集成在整车散热系统中，即与柴电系统散热系统或动力电池散热系统集成，驱动电机及其控制器的散热系统的动力由柴电系统供应或采用纯电模式。集成式散热可统筹规划整车热量，精确匹配散热功能，经济高效。
但本申请发明人在实现本申请实施例中技术方案的过程中，发现上述现有技术至少存在如下技术问题：
现有技术中由于多轴特种越野混电底盘驱动电机散热系统与柴电系统散热系统或动力电池散热系统集成设置，导致驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题。
申请内容
本申请实施例通过提供一种驱动电机散热装置，用以解决现有技术中由于多轴特种越野混电底盘驱动电机散热系统与柴电系统散热系统或动力电池散热系统集成设置，从而导致驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果。
为了解决上述问题，本申请实施例提供了一种驱动电机散热装置，所述装置包括：
散热器，所述散热器可拆卸地固定在所述驱动电机的底座上，所述散热器带有用于给所述散热器散热的散热件；
水泵，所述水泵可拆卸地固定在所述驱动电机的底座上；
散热管道，所述散热管道串联所述散热器、所述水泵和包括有若干个所述驱动电机的电机组合，以形成散热环路，所述散热环路内填充有冷却介质，且所述散热管道与所述散热器、所述水泵和所述电机组合均可拆卸的连接。
进一步的，所述装置还包括：
温度传感器，所述温度传感器设置在所述散热管道上，以采集所述散热管道内的所述冷却介质的温度信息；
流量传感器，所述流量传感器设置在所述散热管道上，以采集所述冷却介质的流量信息；
散热器控制器，所述散热器控制器的输入端分别与所述温度传感器和所述流量传感器可拆卸地信号连接，以接收所述温度信息和所述流量信息；所述散热器控制器的输出端与所述散热件可拆卸地信号连接，以根据所述温度信息和所述流量信息控制所述散热件的散热速度。
进一步的，所述底座具体是车架。
进一步的，所述散热件具体为电风扇，且所述散热器控制器控制所述电风扇的转速。
进一步的，所述散热器带有用于向所述散热回路中添加冷却介质的加液口，所述散热器还带有用于排出所述散热回路中的冷却介质的排液口。
进一步的，所述温度传感器和所述流量传感器均设置在所述散热器的入口端上。
进一步的，所述散热器固定在散热器支架上，且所述散热器支架通过第一螺栓与所述底座相连。
进一步的，所述散热器控制器也固定在所述散热器支架上。
进一步的，所述水泵固定在水泵支架上，且所述水泵支架通过第二螺栓与所述底座相连。
进一步的，所述散热管道为不锈钢管或硅胶管中的任意一种或两种。
本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：
所述散热装置模块化设置，所述散热器、所述水泵与所述驱动电机的底座均可拆卸的连接，且所述散热管道与所述散热器、所述水泵和所述电机组合均可拆卸的连接，当所述散热器、所述水泵或所述散热管道出现故障需要维修或更换时，可将所述散热器、所述水泵或所述散热管道从所述散热环路上拆卸下来进行维修或更换，能节约维修或更换的时间，以解决现有技术中驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果，从而提高所述散热装置的维修性。
上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
图1为本发明实施例中一种驱动电机散热装置的结构示意图。
图2为本发明实施例中一种驱动电机散热装置各部件的连接示意图。
附图标记说明：散热器10，水泵20，驱动电机30，驱动电机控制器40，温度传感器50，流量传感器60，散热器控制器70，散热器控制器80，散热件11。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种驱动电机散热装置，用以解决现有技术中由于多轴特种越野混电底盘驱动电机散热系统与柴电系统散热系统或动力电池散热系统集成设置，从而导致驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果。
为了解决上述技术问题，本申请提供的技术方案总体思路如下：通过将所述散热器、所述水泵均与所述驱动电机的底座均可拆卸的连接，且所述散热管道与所述散热器、所述水泵和所述电机组合均可拆卸的连接，当所述散热器、所述水泵或所述散热管道出现故障需要维修或更换时，可将所述散热器、所述水泵或所述散热管道从所述散热环路上拆卸下来进行维修或更换，可有效节约维修或更换的时间，以解决现有技术中驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果，从而提高所述散热装置的维修性。
下面通过附图以及具体实施例对本申请技术方案做详细的说明，应当理解本申请实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明，而不是对本申请技术方案的限定，在不冲突的情况下，本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
如图1、2所示，本实施例提供了一种驱动电机散热装置，所述装置包括散热器10、散热管道和水泵20。
所述散热器10可拆卸地固定在所述驱动电机30的底座上，所述散热器10带有用于给所述散热器10散热的散热件11。
水泵20，所述水泵20可拆卸地固定在所述驱动电机30的底座上；
散热管道，所述散热管道串联所述散热器10、所述水泵20和包括有若干个所述驱动电机30的电机组合，以形成散热环路，所述散热环路内填充有冷却介质，且所述散热管道与所述散热器10、所述水泵20和所述电机组合均可拆卸的连接。
具体而言，所述电机组合包括一个驱动电机控制器40和两个并联的驱动电机30(即左驱动电机和右驱动电机)，且所述驱动电机控制器40与并联后的两个所述驱动电机30串联。
在本实施例中，所述冷却介质在所述水泵20的作用下在所述散热环路内循环流动，以带走所述电机组合产生的热量，并在所述散热器10处散热。所述散热装置模块化设置，所述散热器10、所述水泵20与所述驱动电机30的底座均可拆卸的连接，且所述散热管道与所述散热器10、所述水泵20和所述电机组合均可拆卸的连接，当所述散热器10、所述水泵20或所述散热管道出现故障需要维修或更换时，可将所述散热器10、所述水泵20或所述散热管道从所述散热环路上拆卸下来进行维修或更换，能节约维修或更换的时间，以解决现有技术中驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果，从而提高所述散热装置的维修性。
进一步的，所述装置还包括温度传感器50、流量传感器60和散热器控制器80，其中：
所述温度传感器50设置在所述散热管道上，以采集所述散热管道内的所述冷却介质的温度信息；
所述流量传感器60设置在所述散热管道上，以采集所述冷却介质的流量信息；
所述散热器控制器80的输入端分别与所述温度传感器50和所述流量传感器60可拆卸地信号连接，以接收所述温度信息和所述流量信息；所述散热器控制器80的输出端与所述散热件11可拆卸地信号连接，以根据所述温度信息和/或所述流量信息控制所述散热件11的散热速度。
在本实施例中，所述散热器控制器70可以根据所述温度信息和/或所述流量信息获知所述散热件11的散热速度是否与散热量相匹配，例如，当所述温度信息反应的所述冷却介质的温度高于预定的温度阈值时和/或当所述流量信息反应的所述冷却介质的流量低于预定的流量阈值时，所述散热器控制器80控制所述散热件11加快散热速度，使得所述散热器10的散热效率加快，以维持所述电机组合的温度，从而使得所述散热装置的散热能力能满足电机组合在不同使用工况下的散热需求。
在本实施例中，所述温度传感器50和所述流量传感器60均与所述散热器控制器80可拆卸地连接，当所述温度传感器50、所述流量传感器60或散热器控制器80出现故障需要维修或更换时，可将所述温度传感器50和所述流量传感器60与所述散热器控制器80拆卸，以进行维修或更换，能节约维修或更换的时间，解决了现有技术中驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果，从而提高所述散热装置的维修性。
进一步的，所述底座具体是车架。
具体而言，所述车架是多轴特种越野混电车的车架，所述散热装置尤其适用于多轴特种越野混电车底盘，可充分节约所述散热装置的战时维修或更换时间。
进一步的，所述散热件11具体为电风扇，且所述散热器控制器80控制所述电风扇的转速。
具体而言，所述电风扇通过加快空气对流来带走所述散热器10的热量。
进一步的，所述散热器10带有用于向所述散热回路中添加冷却介质的加液口，所述散热器10还带有用于排出所述散热回路中的冷却介质的排液口。
在本实施例中，所述散热器控制器80还以根据所述流量信息获知所述散热环路内的冷却介质的流量是否满足需要，例如，当所述流量信息反应的所述冷却介质的流量低于预定的流量阈值时，所述散热器控制器80可设置提醒模块，以提醒使用者从所述加液口内补充冷却介质，使得所述散热器10的散热效率加快，以维持所述电机组合的温度，从而使得所述散热装置的散热能力能满足所述电机组合在不同使用工况下的散热需求。
同理，当所述散热装置需要维修或更换时，可以从所述排液口中排出所述散热环路内的冷却介质。
进一步的，所述温度传感器50和所述流量传感器60均设置在所述散热器10的入口端上。
进一步的，所述散热器10固定在散热器支架70上，且所述散热器支架70通过第一螺栓与所述底座相连。
在本实施例中，所述散热器支架70与所述底座可拆卸地连接，当所述散热器10出现故障需要维修或更换时，可松开所述第一螺栓，将所述散热器支架70从所述底座上拆卸下来，以进行维修或更换，能节约维修或更换的时间，以解决现有技术中驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果，从而提高所述散热装置的维修性。
进一步的，所述散热器控制器80也固定在所述散热器支架70上。
在本实施例中，所述散热器支架70与所述底座可拆卸地连接，当所述散热器控制器70出现故障需要维修或更换时，可松开所述第一螺栓，将所述散热器支架70从所述底座上拆卸下来，以进行维修或更换，能节约维修或更换的时间，以解决现有技术中驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果，从而提高所述散热装置的维修性。
进一步的，所述水泵20固定在水泵支架上，且所述水泵支架通过第二螺栓与所述底座相连。
在本实施例中，所述水泵支架与所述底座可拆卸地连接，当所述水泵20出现故障需要维修或更换时，可松开所述第二螺栓，将所述水泵支架从所述底座上拆卸下来，以进行维修或更换，能节约维修或更换的时间，以解决现有技术中驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果，从而提高所述散热装置的维修性。
进一步的，所述散热管道为不锈钢管或硅胶管中的任意一种或两种。
本申请实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下一种或多种技术效果：
所述散热装置模块化设置，所述散热器10、所述水泵20与所述驱动电机30的底座均可拆卸的连接，且所述散热管道与所述散热器10、所述水泵20和所述电机组合均可拆卸的连接，当所述散热器10、所述水泵20或所述散热管道出现故障需要维修或更换时，可将所述散热器10、所述水泵20或所述散热管道从所述散热环路上拆卸下来进行维修或更换，能节约维修或更换的时间，以解决现有技术中驱动电机散热系统维修或更换费时费力的问题，实现了维修、更换方便快速的技术效果，从而提高所述散热装置的维修性。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种驱动电机散热装置，其特征在于，包括：
散热器，所述散热器可拆卸地固定在所述驱动电机的底座上，所述散热器带有用于给所述散热器散热的散热件；
水泵，所述水泵可拆卸地固定在所述驱动电机的底座上；
散热管道，所述散热管道串联所述散热器、所述水泵和包括有若干个所述驱动电机的电机组合，以形成散热环路，所述散热环路内填充有冷却介质，且所述散热管道与所述散热器、所述水泵和所述电机组合均可拆卸的连接。
2.如权利要求1所述的一种驱动电机散热装置，其特征在于，还包括：
温度传感器，所述温度传感器设置在所述散热管道上，以采集所述散热管道内的所述冷却介质的温度信息；
流量传感器，所述流量传感器设置在所述散热管道上，以采集所述冷却介质的流量信息；
散热器控制器，所述散热器控制器的输入端分别与所述温度传感器和所述流量传感器信号连接，以接收所述温度信息和所述流量信息；所述散热器控制器的输出端与所述散热件可拆卸地信号连接，以根据所述温度信息和所述流量信息控制所述散热件的散热速度。
3.如权利要求1所述的一种驱动电机散热装置，其特征在于，所述底座具体是车架。
4.如权利要求2所述的一种驱动电机散热装置，其特征在于，所述散热件具体为电风扇，且所述散热器控制器控制所述电风扇的转速。
5.如权利要求1所述的一种驱动电机散热装置，其特征在于，所述散热器带有用于向所述散热回路中添加冷却介质的加液口，所述散热器还带有用于排出所述散热回路中的冷却介质的排液口。
6.如权利要求2所述的一种驱动电机散热装置，其特征在于，所述温度传感器和所述流量传感器均设置在所述散热器的入口端上。
7.如权利要求2所述的一种驱动电机散热装置，其特征在于，所述散热器固定在散热器支架上，且所述散热器支架通过第一螺栓与所述底座相连。
8.如权利要求7所述的一种驱动电机散热装置，其特征在于，所述散热器控制器也固定在所述散热器支架上。
9.如权利要求1所述的一种驱动电机散热装置，其特征在于，所述水泵固定在水泵支架上，且所述水泵支架通过第二螺栓与所述底座相连。
10.如权利要求1所述的一种驱动电机散热装置，其特征在于，所述散热管道为不锈钢管或硅胶管中的任意一种或两种。
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