CN109686098A - 一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及交通管理技术领域，尤其是一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，包括以下步骤：S1、违章判断：对监控点经过的货车是否存在超限超载进行判断；S2、违章记录：判断为违章货车则对违章货车信息进行记录；S3、信息传输：记录信息整理上传系统管理中心；S4、比对同步：比对违章货车是否为系统内已经记录的同一起货车违章事件，如果不是则在系统内对违章货车信息进行记录；S5、违章行为的处罚。本发明能够防止出现货车一次违章多次记录多次处罚的问题；本发明采用系统自动监控与比对，无须人工操作，效率高；本发明采用数据精准比对，准确率高。
Description
技术领域
本发明涉及交通管理技术领域，尤其涉及一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法。
背景技术
超限是指货运车辆的载货长度、宽度、高度和载货质量超过规定限度。超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度，货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的荷载总重。
货车司机为了能够一次装载更多的货物，很多采用了超限超载的方式进行运输，超限超载很容易造成交通事故、损坏道路，严重损害公共利益。
对于货车超限超载，许多地方设置了自动监拍的装置，能够识别车辆的违章行为并在系统中记录，但是有些时候存在这种情况，货车在第一个监控站被记录为违章，通过后再下一个监控站被第二次记录，造成货车司机需要处理多次违章，这显然并不合理。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
设计一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，包括以下步骤：
S1、违章判断：对监控点经过的货车是否存在超限超载进行判断；
S2、违章记录：判断为违章货车则对违章货车信息进行记录；
S3、信息传输：记录信息整理上传系统管理中心；
S4、比对同步：比对违章货车是否为系统内已经记录的同一起货车违章事件，如果不是则在系统内对违章货车信息进行记录；
S5、违章行为的处罚。
优选的，S1中违章判断包括：
A1、称重：通过设置在地面的称重传感器对货车的重量进行测量；
A2、尺寸测量：通过激光对货车的长宽高进行测量；
A3、车型识别：通过车型识别子系统对货车型号进行识别；
A4、信息比对：将测量得到的货车重量、货车尺寸与该信号货车备案核准的货车重量、货车尺寸进行比对，判断是否超出备案核准的货车重量、货车尺寸，从而判断货车是否超限超载。
优选的，S2中违章记录包括以下项目：
对违章货车的照片信息、违章货车的车牌号、违章货车的车主姓名、违章货车的车主联系方式、违章货车的车主身份证号、违章货车的核准载重量、违章货车的实际载重量、违章货车的核准尺寸、违章货车的实际尺寸、违章位置、监控点编号、违章时间。
优选的，S3中违章信息记录方法具体包括以下步骤：
B1、数据暂存：监控点将违章货车信息记录到本地存储器进行暂存以及备份；
B2、数据压缩：对暂存的数据进行压缩处理，按照关键词进行压缩；
B3、数据加密：对压缩处理完成的数据进行加密；
B4、数据传输：通过无线传输模块进行传输，传输方式采用4G网络、3G网络、WiFi网络或者ZigBee；
B5、数据解密：系统管理中心对接收的数据进行解密；
B6、数据解压缩：系统对压缩信息进行解压提取。
优选的，S4中比对同步具体包括以下步骤：
C1、对违章记录中各个项目进行标号排序，违章货车的车牌号的项目号记录为1、违章货车的核准载重量的项目号记录为2、违章货车的实际载重量的项目号记录为3、违章货车的核准尺寸的项目号记录为4…
C2、将各个项目的实际数值记录在项目标号之后，违章货车的车牌号记录为1XXX、违章货车的核准载重量记录为2XXX、违章货车的实际载重量记录为3XXX、违章货车的核准尺寸记录为4XXX…
C3、逐项将实际数值与已备案数值进行比对，记录项目和差异值；
C4、通过判断标准判断是否为同一起货车违章事件，判断标准为差异数值偏差在N％以上的项目在M条以内则判断为不是同一起货车违章事件，其中部分项目需要完全一致才能判断为同一起货车违章事件，这些项目包括违章货车的车牌号、违章货车的车主姓名、违章货车的车主联系方式、违章货车的车主身份证号、违章货车的核准载重量；
C5、判断为同一起货车违章事件，则系统对该违章事件进行标记，备注为前一违章记录的附属记录；判断为不同货车违章事件，则系统对该违章事件进行标记，备注为主违章记录；在进行C3中的比对时，备案数值即为主违章记录的数值。
优选的，违章行为的处罚包括对货车车主处以警告、罚金、扣分、吊销驾驶证、限期整改，处罚通知通过网络公告或者短信提示。
优选的，执法人员通过移动手机端登录系统管理中心能够查询违章货车信息，并可以向系统管理中心反馈违章处理结果，系统管理中心对执法人员反馈信息进行记录。
本发明提出的一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，有益效果在于：
1、本发明能够防止出现货车一次违章多次记录多次处罚的问题；
2、本发明采用系统自动监控与比对，无须人工操作，效率高；
3、本发明采用数据精准比对，准确率高。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，包括以下步骤：
S1、违章判断：对监控点经过的货车是否存在超限超载进行判断；
中违章判断包括：
A1、称重：通过设置在地面的称重传感器对货车的重量进行测量；
A2、尺寸测量：通过激光对货车的长宽高进行测量；
A3、车型识别：通过车型识别子系统对货车型号进行识别；
A4、信息比对：将测量得到的货车重量、货车尺寸与该信号货车备案核准的货车重量、货车尺寸进行比对，判断是否超出备案核准的货车重量、货车尺寸，从而判断货车是否超限超载。
S2、违章记录：判断为违章货车则对违章货车信息进行记录；
违章记录包括以下项目：
对违章货车的照片信息、违章货车的车牌号、违章货车的车主姓名、违章货车的车主联系方式、违章货车的车主身份证号、违章货车的核准载重量、违章货车的实际载重量、违章货车的核准尺寸、违章货车的实际尺寸、违章位置、监控点编号、违章时间。
S3、信息传输：记录信息整理上传系统管理中心；
违章信息记录方法具体包括以下步骤：
B1、数据暂存：监控点将违章货车信息记录到本地存储器进行暂存以及备份；
B2、数据压缩：对暂存的数据进行压缩处理，按照关键词进行压缩；
B3、数据加密：对压缩处理完成的数据进行加密；
B4、数据传输：通过无线传输模块进行传输，传输方式采用4G网络、3G网络、WiFi网络或者ZigBee；
B5、数据解密：系统管理中心对接收的数据进行解密；
B6、数据解压缩：系统对压缩信息进行解压提取。
S4、比对同步：比对违章货车是否为系统内已经记录的同一起货车违章事件，如果不是则在系统内对违章货车信息进行记录；
比对同步具体包括以下步骤：
C1、对违章记录中各个项目进行标号排序，违章货车的车牌号的项目号记录为1、违章货车的核准载重量的项目号记录为2、违章货车的实际载重量的项目号记录为3、违章货车的核准尺寸的项目号记录为4…
C2、将各个项目的实际数值记录在项目标号之后，违章货车的车牌号记录为1XXX、违章货车的核准载重量记录为2XXX、违章货车的实际载重量记录为3XXX、违章货车的核准尺寸记录为4XXX…
C3、逐项将实际数值与已备案数值进行比对，记录项目和差异值；
C4、通过判断标准判断是否为同一起货车违章事件，判断标准为差异数值偏差在N％以上的项目在M条以内则判断为不是同一起货车违章事件，其中部分项目需要完全一致才能判断为同一起货车违章事件，这些项目包括违章货车的车牌号、违章货车的车主姓名、违章货车的车主联系方式、违章货车的车主身份证号、违章货车的核准载重量；例如N为5，M为2。
C5、判断为同一起货车违章事件，则系统对该违章事件进行标记，备注为前一违章记录的附属记录；判断为不同货车违章事件，则系统对该违章事件进行标记，备注为主违章记录；在进行C3中的比对时，备案数值即为主违章记录的数值。
S5、违章行为的处罚。
违章行为的处罚包括对货车车主处以警告、罚金、扣分、吊销驾驶证、限期整改，处罚通知通过网络公告或者短信提示。
执法人员通过移动手机端登录系统管理中心能够查询违章货车信息，并可以向系统管理中心反馈违章处理结果，系统管理中心对执法人员反馈信息进行记录。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、违章判断：对监控点经过的货车是否存在超限超载进行判断；
S2、违章记录：判断为违章货车则对违章货车信息进行记录；
S3、信息传输：记录信息整理上传系统管理中心；
S4、比对同步：比对违章货车是否为系统内已经记录的同一起货车违章事件，如果不是则在系统内对违章货车信息进行记录；
S5、违章行为的处罚。
2.根据权利要求1所述的一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，其特征在于，S1中违章判断包括：
A1、称重：通过设置在地面的称重传感器对货车的重量进行测量；
A2、尺寸测量：通过激光对货车的长宽高进行测量；
A3、车型识别：通过车型识别子系统对货车型号进行识别；
A4、信息比对：将测量得到的货车重量、货车尺寸与该信号货车备案核准的货车重量、货车尺寸进行比对，判断是否超出备案核准的货车重量、货车尺寸，从而判断货车是否超限超载。
3.根据权利要求1所述的一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，其特征在于，S2中违章记录包括以下项目：
对违章货车的照片信息、违章货车的车牌号、违章货车的车主姓名、违章货车的车主联系方式、违章货车的车主身份证号、违章货车的核准载重量、违章货车的实际载重量、违章货车的核准尺寸、违章货车的实际尺寸、违章位置、监控点编号、违章时间。
4.根据权利要求1所述的一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，其特征在于，S3中违章信息记录方法具体包括以下步骤：
B1、数据暂存：监控点将违章货车信息记录到本地存储器进行暂存以及备份；
B2、数据压缩：对暂存的数据进行压缩处理，按照关键词进行压缩；
B3、数据加密：对压缩处理完成的数据进行加密；
B4、数据传输：通过无线传输模块进行传输，传输方式采用4G网络、3G网络、WiFi网络或者ZigBee；
B5、数据解密：系统管理中心对接收的数据进行解密；
B6、数据解压缩：系统对压缩信息进行解压提取。
5.根据权利要求1所述的一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，其特征在于，S4中比对同步具体包括以下步骤：
C1、对违章记录中各个项目进行标号排序，违章货车的车牌号的项目号记录为1、违章货车的核准载重量的项目号记录为2、违章货车的实际载重量的项目号记录为3、违章货车的核准尺寸的项目号记录为4…
C2、将各个项目的实际数值记录在项目标号之后，违章货车的车牌号记录为1XXX、违章货车的核准载重量记录为2XXX、违章货车的实际载重量记录为3XXX、违章货车的核准尺寸记录为4XXX…
C3、逐项将实际数值与已备案数值进行比对，记录项目和差异值；
C4、通过判断标准判断是否为同一起货车违章事件，判断标准为差异数值偏差在N％以上的项目在M条以内则判断为不是同一起货车违章事件，其中部分项目需要完全一致才能判断为同一起货车违章事件，这些项目包括违章货车的车牌号、违章货车的车主姓名、违章货车的车主联系方式、违章货车的车主身份证号、违章货车的核准载重量；
C5、判断为同一起货车违章事件，则系统对该违章事件进行标记，备注为前一违章记录的附属记录；判断为不同货车违章事件，则系统对该违章事件进行标记，备注为主违章记录；在进行C3中的比对时，备案数值即为主违章记录的数值。
6.根据权利要求1所述的一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，其特征在于，违章行为的处罚包括对货车车主处以警告、罚金、扣分、吊销驾驶证、限期整改，处罚通知通过网络公告或者短信提示。
7.根据权利要求1所述的一种交通超限超载货车一事不二罚的判断方法，其特征在于，执法人员通过移动手机端登录系统管理中心能够查询违章货车信息，并可以向系统管理中心反馈违章处理结果，系统管理中心对执法人员反馈信息进行记录。
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