CN1096847A - 密封型往复活塞式压缩机用消声装置 - Google Patents

Abstract

一种密封型往复活塞式压缩机用消声装置。在 下外壳处安装有防噪声室，吸气管穿过该隔噪声室， 分成为内吸气管和外吸气管，并在防噪声室内彼此间 隔地放置。内吸气管以这样的方式与吸气消声器相 连接，该内吸气管的内端部插入到弹簧中，弹性元件 放置在内吸气管的内端部及弹簧周围，并插入到吸气 消声器中。于是，该消声装置能减小噪声和热传导， 因此能获得较高效率。

Description

本发明涉及一种密封型往复活塞式压缩机，更确切地说，是涉及一种密封型往复活塞式压缩机用消声装置，通过降低由下外壳所产生的噪音的方法，以及通过在吸气过程中防止热量传递到吸气消声器中的方法，使该密封型往复活塞式压缩机具有较高的效率。

参考图1和2，在上述附图中表示出一种普通的密封型往复活塞式压缩机。正如附图中详细所示的，这种普通的密封型往复活塞式压缩机包括有：密封型壳体容器3，它是由下外壳1和与其整体组合的上外壳2所构成的;机架4放置在由下外壳1和上外壳2之间所限定的内部空间中，将其固定在下外壳1的相对应的侧端面上;驱动电动机5被安装在机架4下面，而压缩部件6被安装在机架4上。

驱动电动机5包含有：机轴7，该机轴7以可转动的方式夹持在机架4的中心部位处;固定在机轴7上的转子8;和固定在机架4下面的定子9。压缩部件6包括有：气缸10，该气缸被固定在机架4的上端面上;活塞11，在工作状态时，通过滑座19将该活塞11的外端部分与曲轴7相连接，使活塞11在气缸10中来回往复运动。

在曲轴7的下端部安装在螺旋桨14，通过在曲轴7中所形成的内孔7a，该螺旋桨14用来向上输送贮存在下外壳1中的冷却油12。

在下外壳1的适当侧壁处安装有吸气管15。气缸10在其后端部与一顶端相连，它们之间还设有吸气阀门16，阀座17和排气阀门18。在附图中，标号20表示为弹簧。

在上述密封型往复活塞式压缩机的工作过程中，当接通电源时，因构成驱动电动机5的转子8和定子9之间的电磁感应作用使曲轴7旋转。当曲轴7旋转时，活塞11在气缸10中按照制动棒轭座的原理作直线来回往复运动，因此，致冷剂被反复地吸入、压缩和排出。

也就是说，致冷剂通过吸气消声器21（见图2），将致冷剂吸入到气缸10中，然后被活塞11压缩，再通过排气消声器22（见图2），将被压缩的致冷剂排放出来。

当机轴7转动时，安装在该曲轴7下端部的螺旋桨14也跟着转动，因此，贮存在下外壳1中冷却油12将沿着曲轴7的内孔7a而上升，被输送到压缩机6。

在普通的密封型往复活塞式压缩机中，由于吸取的气体先完全地充满由上外壳2和下外壳1所限定的内部空间中，然后才被吸入;另外，致冷剂气体被吸入时的流动通道和排气时的流动通道均太长，故气体可能被过热，因此，气体的比容值将增加，密度将下降，从而降低了热效率。

由于上述的原因，图2所示的整体式顶罩13的结构被改进成图3所示的结构装置。在图3中，将整体式顶罩13分成为一个分离式顶罩13′和一个分离式吸气消声器21′，还有一吸气管与吸气消声器21′相连接。然而，这种改进型结构装置仍不能用作低噪音的结构装置。

因此，本发明的目的是提供一种密封型往复活塞式压缩机用的消声装置，在上述的密封型往复活塞式压缩机中，吸气管分成为二个彼此间隔地放置的吸气管，而二个吸气管中的一个内吸气管是整体地与吸气消声器相连接，其结果是，减小了噪声和热传导，提高了压缩机的性能。

上述的本发明目的可通过下面的措施来实现，也就是提供一种密封型往复活塞式压缩机用消声装置，该压缩机包括：由下外壳和上外壳所构成的密封型壳体容器;安装在机架下部的驱动电动机，而机架是放置在壳体容器的内部;和安装在机架上端面上的压缩部件，该消声装置包括有：设置在下外壳上的防噪声室;穿过防噪声室的、并与吸气消声器相连的吸气管，用来把致冷剂气体吸入壳体容器中;和设置在吸气消声器和吸气管之间的隔振器，用来防止吸气消声器和吸气管的振动以及为了避免它们之间的直接接触。

通过下面结构附图的详细描述将更加清楚地理解本发明上述的和其他的目的以及本发明的特征和其他优点。在附图中：

图1表示普通的密封型往复活塞式压缩机的断面图;

图2表示了如图1所示的普通的密封型往复活塞式压缩机顶端部分的断面放大图;

图3表示了与图2相似的断面放大图，该图表示上述普通的密封型往复活塞式压缩机的另一种形式的顶端部件;

图4表示按本发明一个实施例的密封型往复活塞式压缩机用消声装置的断面图;

图5表示本发明中所应用的隔振器的断面放大图;

图6表示按本发明另一实施例的密封型往复活塞式压缩机用消声装置的断面图。

现在，通过参考附图4到6详细地描述本发明的密封型往复活塞式压缩机用消声装置。

参考附图4，该图表示按本发明的密封型往复活塞式压缩机用消声装置的断面图。正如图中所示，下外壳1整体地和上外壳2相连接，形成一个密封型壳体容器3。分离式顶罩30设置在装入密封型壳体容器3中的气缸10的上端面上。此外，气缸10还安装有与顶罩30相连接的排气消声器31，并在其上还装有吸气消声器32。

在下外壳1的某一确定位置处安装有防噪声室33，该防噪声室33设置有穿过其身的吸气管。在上述情况下，吸气管被分成为一个内吸气管34和一个外吸气管35。而内吸气管34和外吸气管35被彼此间隔并交错开地放置着。

参考附图5，该图表示本发明中所应用的隔振器。该隔振器36被连接在内吸气管34和吸气消声器32之间，用来防止内吸气管34和吸气消声器32的振动和避免它们之间的直接接触。更确切地说，内吸气管34被插入到弹簧38中，弹性元件37（例如橡胶件）被封接在内吸气管34和弹簧38周围。弹性元件37也被封接地插入吸气消声器32的悬空端处。

参考附图6，该图示出了按本发明另一实例的密封型往复活塞式压缩机用消声装置的的吸气管。该实例与图4中所示的第一实施例的差别是：内吸气管34和外吸气管35被设置成彼此对准。

在工作中，当来自蒸发器的低温、低压的致冷剂气体通过防噪声室33时，由于致冷剂气体是通过分离式外吸气管34和内吸气管35，噪声被减小了。此外，由于本发明的压缩机采用直接吸气方式，也就是说，致冷剂气体通过吸气消声器32直接吸入气缸10中，而该吸气消声器32被设置的位置和顶罩30所设置的位置是排在同一行上，故热传导被减小，于是效率得到了提高。

从上述内容中可以清楚地看到，由于密封型往复活塞式压缩机用消声装置在其下外壳处安装有较大的防噪声室，而内吸气管和外吸气管又相互分离地安放在防噪声室中，因而上述吸气管所引起的噪声将会减小。此外，防噪声室已成为下外壳的一部分，因此它暴露在外界空气中，可散发出大量的热量;又因为防噪声室与安放在顶罩附近的吸气消声器直接相连接，故在吸气过程中的热传导将减小，因而能获得较高的效率。

虽然为了进行详细的说明而公开了本发明的一些实施例，但本专业技术人员应该理解到，在没有违背权利要求所述的本发明的范围和精神的情况下，有可能进行许多的变型、附加和替换。

Claims (3)

1、密封型往复活塞式压缩机用消声装置，其特征在于，该压缩机包括有：一个由下外壳和上外壳所组成的密封型壳体容器；一台安装在壳体容器内部的机架下面的驱动电动机；安装在机架上端面上的压缩部件；上述的消声装置包括：

设置在下外壳处的防噪声室；

穿过防噪声室的、并与吸气消声器相连接的吸气管，是用来把致冷剂气体吸入到壳体容器中；

设置在吸气消声器和吸气管之间的隔振器，是用来防止吸气消声器和内吸气管的振动以及避免它们之间的直接接触。

2、按权利要求1所述的密封型往复活塞式压缩机用的消声装置，其特征在于，上述的吸气管分成为一个内吸气管和一个外吸气管，该二吸气管在所述的隔噪声室中彼此间隔地放置。

3、按权利要求1所述的密封型往复活塞式压缩机用的消声装置，其特征在于，上述的隔振器包括有：一个插入内吸气管的内端部上的弹簧;被封接在内吸气管的内端部及弹簧周围的弹性元件，该弹性元件牢固地插入吸气消声器中。

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