CN101180465B - 制冷剂压缩机 - Google Patents

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Abstract

一种气密封装的制冷剂压缩机具有一气密密封的压缩机壳体,一压缩制冷剂的活塞-缸单元在该压缩机壳体内部工作,该活塞-缸单元的缸体借助于一具有一压力孔(10)和一抽吸孔(16)的阀板(2)封闭并设置一抽吸通道以及压力通道,制冷剂通过所述通道经由抽吸阀吸入抽吸孔(16)中,以及经由压力阀(15)从压力孔(10)压缩到压力通道中,其中在压力通道内最好设置一抽吸消声器(3)。按照本发明设定,在阀板(2)上最好设置V形密封槽(23)或密封凸台(22),构成抽吸通道的构件(9)的朝向阀板(2)的端面沿其抽吸接触边(17)配备基本上与V形密封槽(23)或密封凸台(22)相应的密封凸台(22)或密封槽(23),其中密封凸台(22)在其几何造型方面做成不同于密封槽(23)和/或具有不同的体积。

Description

制冷剂压缩机
技术领域
本发明涉及一种气密封装的制冷剂压缩机,它具有一气密密封的压缩机壳体,一压缩制冷剂的活塞-缸单元在该压缩机壳体内部工作,该活塞-缸单元的缸体借助于一具有一压缩孔和一抽吸孔的阀板封闭并设置一抽吸通道以及一压缩通道,制冷剂通过它们经由一抽吸阀吸入抽吸孔中,以及经由一压力阀从压缩孔压缩到压缩通道内,其中抽吸通道由一通道形构件构成,它沿一抽吸接触边与阀板密封地连接,抽吸孔与一最好是设置的抽吸消声器连接。
背景技术
这种制冷剂压缩机长时间以来是公知的,并主要用在冰箱或冷冻柜中。相应地,每年生产的件数是大的。
虽然,单个的制冷剂压缩机的能量消耗只在50和150W之间,但是,在考虑全世界所用的所有制冷剂压缩机时,造成非常高的能量消耗,它由于所谓的发展中国家的快速地向前的发展是不断增加的。
因此对制冷剂压缩机采取的任何改进及其效率的提高按全世界在使用的制冷机压缩机总体计算带来巨大的节能潜力。
冷冻过程的本身长期以来已为人所知。沸腾的制冷剂在蒸发器中通过从要冷却的空间吸收能量而蒸发,并且最后过热,并且用制冷剂压缩机泵压至一较高的能级,在那里,它经由一冷凝器散发热量并经由一节流器被送回至蒸发器中,在其中产生制冷剂的压力降低和冷却。
对于效率的可能的提高最大而又最重要的潜力为在压缩过程开始时亦即在进入活塞-缸单元的缸时降低制冷剂的温度。因此,此所谓的抽吸温度的任何降低,如同在压缩过程中的温度降低和与之有关的排气温度降低一样,造成压缩过程所需要的功的减少。
在已知的按照现有技术的气密的制冷剂压缩机中,由于结构的原因,制冷剂在其从蒸发器(冷却空间)至活塞-缸单元的进口阀的路径中被强烈地加热。
在活塞-缸单元的吸入行程中,制冷剂的吸入经由一直接来自蒸发器的抽吸通道产生。从此抽吸通道,制冷剂经由一抽吸消声器和一抽吸阀被抽吸进入缸的内部,在那里,它被活塞压缩,并经由一压缩阀从缸的内部排入一通向冷却室的压力通道。已知的制冷剂压缩机有一结构,其中容纳活塞的缸体被一阀板终止,该阀板有抽吸孔和/或压力孔。阀板用作缸盖的支座,缸盖通常用螺钉拧在阀板和缸体上。缸盖有中间壁,它将缸盖与阀板之间的空腔分割成两个室,该室以后就形成抽吸通道和/或压力通道,制冷剂经由该通道被吸入缸中或从缸中排出。
抽吸通道通常直接通入至封装的气密地密封的压缩机壳体的内部,在入口的附近进入一抽吸消声器,该消声器减少了活塞一缸的进入噪声,并且通常由多个彼此连接的体积构成,而且有所提及的入口和出口,其压靠在阀板的抽吸孔上,以形成一密封。
除去抽吸管在进入抽吸消声器的入口的附近所提及地通入至压缩机壳体中以外,还例如从WO 03/038280知道一种实施例变型,其中,抽吸通道直接通至抽吸消声器中,而无经由压缩机壳体的内部的旁路。这样,不会产生在压缩过程开始时造成制冷剂的加热的制冷剂流的混合。不过,这种解决方案有这样的缺点,即在抽吸时常常有较大的压力降,这会或多或少强烈地降低容积效率因而是能量效率。
不过,所有已知的制冷剂压缩机都有同样的活塞-缸单元的结构,尤其是缸体,它用一阀板和一连接在其上的缸盖封闭。缸盖最好盖住整个阀板,该阀板也有抽吸孔和压力孔。临时关闭抽吸孔的抽吸阀和临时关闭压力孔的压力阀也都位于阀板上。缸盖通常设有用于抽吸通道和/或用于通入至抽吸孔中的抽吸消声器的端部分的凹槽。
被压缩过程加热的制冷剂经由压力阀和压力孔被压出缸外,进入缸盖中,在那里,由于缸盖的设计,它至少在形成压力通道的部分中 完全充满缸盖,从而与形成此压力通道的一部分的阀板接触。由于这一情况,阀板的温度基本对应于压缩的制冷剂的温度。由于在缸的内部的气体比经过超过300°的曲轴角的阀板冷,故产生直接从阀板或间接从阀板至缸壁,并从那里至缸的内部的气体的热量流,这对能量效率有一负面影响。
此外,在缸盖中存在的高温也沿被缸盖包围的抽吸消声器的端部部分的方向产生热量流,但是,由于它,来自抽吸消声器的仍然要被压缩的制冷剂也不希望地加热。总之,可以这样说,由于其缸盖设计,已知的制冷剂压缩机结构的作用与在开始时引述的目的即降低抽吸温度和排出温度相矛盾。
发明内容
现在本发明的目的是,能够保证抑制制冷剂从通道流出进入压缩机壳体内部。这应该有助于极大地降低抽吸温度和排出温度。本发明的目的特别是使抽吸和压力通道与阀板可靠地气密密封闭地连接。
按照本发明这可以通过以下特征实现,在阀板上设置V形的密封槽或密封凸起部,构成抽吸通道的构件的朝向阀板的端面沿其抽吸接触边缘配备基本上与V形密封槽或密封凸起部相应的密封凸起部或密封槽,其中密封凸起部在其几何造型方面做成不同于密封槽和/或具有不同体积。
本发明描述了构成抽吸或压力通道的构件在阀板上的密封连接的一种优选实施方案,以便能可靠抑制制冷剂从通道中流出进入压缩机壳体内部。密封凹槽与密封凸台的结构决定了压力和抽吸通道和阀板之间所需要的压紧力比在已知的缸头情况下缸盖和阀板之间的压紧力小得多。
此外上述已知实施方案有这样的缺点,即制冷剂在其从进入压缩机壳体内部的入口到抽吸孔的路径上过高地加热。测量表明,在进入压缩机壳体入口之前不远处抽吸通道内的一点到抽吸消声器的第一容积之间产生20℃以上的温升。制冷剂这种不希望的被加热的主要原因 在于这样的事实,即从抽吸通道流入压缩机壳体的新鲜制冷剂与已经在压缩机壳体内的制冷剂混合。但是它由于活塞-缸单元在运行时发出的热量具有比从抽吸通道流入压缩机壳体的制冷剂更高的温度,使得在两制冷剂流混合时形成一混合温度,它同样高于在压缩机壳体入口前抽吸通道内制冷剂的温度。混合的原因在于这样的事实,即装在阀板上的交替地封闭和打开抽吸孔的吸入阀仅仅在180°的曲柄轴角度范围内开启抽吸孔,因此仅仅在这个时间窗口内制冷剂才能被吸入活塞-缸单元的缸中。在曲柄轴的另外180°角度范围内,即压缩周期内,抽吸阀虽然是封闭的,但是来自蒸发器的制冷剂具有几乎恒定的流量,因此在抽吸阀关闭时还补充流入压缩机壳体中并在那里停留和冷却活塞-缸单元并在这时被加热。此外由于压缩阶段内的压力波动造成继续从压缩机壳体向抽吸消声器的流动过程或倒过来,由此造成制冷剂额外的混合。
因此还设置一独立的构件,它构成压力通道并完全包围它。通过这个构件与压力孔的直接连接实现压力孔与阀板完全的热隔离。这些构件使得受压缩的热的制冷剂可以通过压力孔直接流出进入压力通道中,而不必沿一段阀板流出。仅仅阀板的直接围绕压力孔的区域在其背向活塞的一侧与热的制冷剂接触。由此可以在制冷剂压缩机中与普通气缸头相比大大减少从已压缩的热制冷剂向阀板的热传递。阀板和缸壁保持较冷,因此热量可以从缸体内部传出或阻止热量流入缸内的气体。此外用这种方式方法还可以减少热量从阀板传递到抽吸孔上并由此传递到抽吸通道中,由此可以降低吸入温度。
压力通道的投射(auftreffen)在阀板上的那个区域亦即位于压紧接触边缘内的区域可以精确地确定尺寸并在热传递方面加以优化。其中一方面要求压力孔位于这个区域内,另一方面压力通道和压力孔之间的过渡区设计得有利于流动,并且尽管如此仍可以密封连接。因此按照本发明压力通道,或者确切地说这个通道的最后一部分基本上垂直地投射在压缩孔上,从而投射在阀板上,以防止从阀板至压缩通道的热传递,反之亦然,可以这样选择压紧接触边的形状,使制冷剂仅 仅沿小的面积绕阀板流动。
这里按照本发明设想,压力孔的横截面面积与由压紧接触边缘包围的面积之比大于1/12。
构成压力通道的构件具有一直接与压力孔连接的并从阀板上引出的部分和与这一部分连接的另一部分,它相对于缸孔径向向外,但尤其是间隔阀板一定距离最好与其平行地延伸。由此可以使被压缩的制冷剂迅速离开阀板,并阻止或减少它向阀板散热。
压力通道的从阀板上引出的一部分和/或另一部分由导热性不好的塑料制成,由此可以进一步减少被压缩的制冷剂的散热。
此外,在另一部分和阀板之间设置尤其是由橡胶或塑料制成的隔热材料,以便进一步减少从被压缩制冷剂向阀板传递热量。
本发明的一个优选的实施方式提供了制造简单的优点,该优选的实施方式为每个构件的整体制造和/或形成压缩通道和抽吸通道的两个构件的整体制造,在后一种情况下,共同整件制造的两个构件至少沿一中间壁相互接触。这样,包含两个通道的构件可以采用注模法用塑料制造,通过它,可以更进一步地减少从压缩通道至压缩机壳体内部、从压缩机壳体内部至抽吸通道和在抽吸或压缩接触边缘区至阀板中的热传递。
封闭压缩孔的压力阀位于形成压缩通道的构件中。这样,阀板可以更简单地也就是以几个工步制造,因为不再需要在阀板中设置用于压力阀的紧固件。同时,实现这一特征允许预装配压力通道和压力阀,和/或与压力通道的从阀板引出的部分和/或另一部分由塑料制成相结合,预装配压力通道和包括抽吸通道的压力阀。
在直接连接压力孔的压力通道中构成一压力腔,可以在从缸中排放致冷剂时避免压力通道中的超压,而这种超压将会造成能量效率的降低。
阀板借助于一夹紧元件固定在缸体上,夹紧元件将阀板至少沿其外围的一部分但是尤其是沿整个圆周夹紧在缸体上。通过这个措施可以大大减小缸形状相对于普通制冷剂压缩机的缸头的变形和成本,因 为为了将阀板固定在缸体上不再需要螺钉。
夹紧元件可与设置在缸体上的沉割槽的端部部分卡锁。
用构成第一夹紧腿的另一个端部部分将阀板夹紧在缸体上。
此外缸体可以配备一凸肩,阀板至少局部沉入此凸肩内,以便可以将阀板定位,因为由于夹紧不再能够像在普通的制冷剂压缩机的缸头中那样通过螺钉定位,其中一种优选实施方案设想,阀板的背向活塞的那个表面与缸体平齐。
构成抽吸和压力通道的构件借助于设置在夹紧元件上的另一条夹紧腿固定在阀板上。因此可以完全不用螺钉来固定缸头。
除此之外,设置另一个单独的夹紧元件,它将构成抽吸和压力通道的构件夹紧在阀板上,其中这个单独的夹紧元件可以与夹紧元件卡锁。
按照本发明另一种优选的实施形式,阀板借助于单独的紧固元件例如螺钉固定在缸体上,但是构成压力和抽吸通道的构件夹紧在阀板上,从而使夹紧和螺钉连接相结合。
附图说明
下面根据示例性实施例较详细地描述本发明。
图1示出包含按照本发明的缸头的活塞-缸单元的轴测图,
图2示出缸头的正视图,
图3示出包含无夹紧元件的缸头的活塞-缸单元的轴测图,
图4示出缸头的轴测剖视详图,
图5示出沿包括缸体和曲轴箱的缸头的曲轴轴线的方向的视图,
图6示出沿图2的AA线的剖面,
图7示出沿包括缸体和曲轴箱而无夹紧元件的缸头的曲轴轴线方向的视图,
图8示出形成压力通道的构件的轴测图,
图8a用剖面示出形成压力通道的构件的轴测图,
图9示出按照本发明的缸头的可选的实施例变型,
图10示出图9的可选的实施例变型沿图9的平面A1的剖视图,
图11示出图10的详图,
图12示出沿图9的平面A的剖视图,
图13示出按照本发明的缸头的另一可选的实施例变型,
图14示出沿图13的平面B的剖视图,
图15示出缸头的又一可选的实施例变型,
图16示出沿图15的平面C的剖视图,
图17示出按照本发明的缸头的另一可选的实施例变型,
图18示出沿图17的平面D的剖视图,
图19示出具有O形密封圈的缸头的剖视图,
图20示出具有纸质密封垫的缸头的剖视图,
图21以沿图22的平面E的剖面示出按本发明的密封系统的图示,
图22示出按照图21的本发明的缸头的又一实施例变型,
图23示出沿图22的平面F的剖视图,
图24~31示出一可能的按本发明的密封系统的剖视图,
图32示出缸头的又一可能的实施例变型,
图33示出沿图32的平面G的剖视图,
图34示出图32的缸头的俯视图,
图35示出沿图34的平面H的剖视图,
图36示出缸头的另一个示例性实施例,
图37示出图36的包括夹紧元件的缸体的轴测图,
图38示出缸头的另一个示例性实施例,
图39示出没有形成压缩和抽吸通道的构件的图38的示例性实施例。
具体实施方式
图1示出按照本发明的缸头的轴测图,缸体1的各个部分、阀板2和包括吸入孔3a的抽吸消声器3都可以看见。
作为主题的气密地封装的制冷剂压缩机的基本结构本身是已知的。活塞-缸-电动机单元主要包括一缸体1和在其中执行往复运动的活塞4,以及在一曲轴箱5a中的曲轴轴承5,其与缸的轴线6垂直。曲轴轴承5容纳一曲轴(未示出)并伸入一电动机(同样未示出)的转子的中心孔中,曲轴的旋转运动以本身同样已知的方式经由一连杆(未示出)传至活塞4。一抽吸消声器3位于缸头本身上,它在制冷剂的吸入过程中用于将噪声的输出减至最小。
图1和图2示出按照本发明的处于完全安装好的状态,亦即有一夹紧元件7的缸头的实施例变型,而相反,图3则示出按照本发明的同样的缸头,但是没有夹紧元件7。按照本发明,压力通道由构件8形成,而抽吸通道则由构件9形成。两个构件8、9彼此相互独立并且特别还独立于阀板2,不过,它们都连至阀板上,以沿一接触边缘即一压力接触边缘13或一抽吸接触边缘17形成一密封,这将在后面更详细地讨论。换句话说,也可以称为压力通道8或抽吸通道9的构件8、9各自都界定一完全自主的通道,它们完全包围一直到投射在阀板上。按照本发明,形成压力通道的构件8有一直接连接压力孔10且从阀板2引出的部分8a和另一个与此部分8a相连的部分8b,它基本沿径向相对于缸孔向外延伸,并最好在离开阀板2的一距离Z处与其平行(同时参看图10和11)。
构件8与阀板2之间的距离Z造成阀板2与压力通道的最佳隔热,以致可以在这里强烈地防止压力通道8中的压缩的热制冷剂至阀板2和至抽吸通道的热传递。
直接与位于阀板中的压力孔连接地,构件8形成一压缩室,阀板2例如在图4中可看见但是在图1和2中则隐藏起来,该压缩室位于从阀板2引出的压力通道8的部分8a中,并且作为冷却性能的一部分, 不能小于一规定的最小体积。在下面也用8a标识的压缩室用于避免在制冷剂从缸中排出时可能产生的超压。压力通道8以后就穿入将制冷剂引出压缩机壳体的另一部分8b。
如同从图1看出的那样,构件8、9被夹紧元件7压靠在阀板2上。在图1的示例性实施例中示出,夹紧元件7作为基本为Y字形实施并从活塞4往上拱曲,而且专门用于将构件8、9夹在阀板2上。夹紧元件7用螺钉11紧固在阀板2上。螺钉11也用于将阀板2紧固在缸体1上。
图4用局部剖视图示出迄今为止所描述的按照本发明的缸头,它有夹紧元件7和阀板2。夹紧元件7的一个夹紧部分7a压靠在形成压力通道的构件8的一个部分上,通过它,构件8压靠在阀板2上或更精确地说经由压力接触边缘13靠在阀板上。
图5示出按照本发明的缸头沿曲轴轴线方向的视图。按照本发明的缸头的结构可以看得很清楚,尤其是夹紧元件7、阀板2和缸体1,所有三者均由螺钉11彼此连接。
图6示出沿图2的AA线的剖面。按照本发明,形成压力通道并完全包围它的构件8是可以很好地辨认的。夹紧元件7也是可以很好地辨认的,其部分7a在构件8的其形状为压力接触边缘13的端部区域8c相对于阀板2将构件8夹住。在此视图中,在构件8的另一部分8b和阀板2之间实现的并防止从包含压缩的热制冷剂的压力通道8至阀板2因而进一步至缸的内部12和/或进入抽吸通道9的热传递的距离Z,在剖视图中并不能看见,但是在此视图中同样可以很好地辨认。与常用的缸头相反,压缩的制冷剂在压力通道8的第一部分8a中从阀板引出,然后沿径向相对于缸孔在一距离Z处从缸体1引出,而压缩的制冷剂不必进一步与阀板2接触。
如同图5一样,图7示出缸头沿曲轴轴线方向的视图,但是没有夹紧元件7,以致形成压力通道的构件8可以很好地辨认,如同构件8与阀板2之间的距离Z一样。
图8和图8a都示出了形成压力通道的构件8的部分8a的端部分, 它经由压力接触边缘13紧密地连至在这些图中看不见的阀板2上。此与阀板2相邻因而连至其上的端部部分形成按照本发明的压缩室8a,以防止在制冷剂从缸中排出时超压。部分8a还设有其形状为销子的容纳装置19,其中可以悬挂压力阀15的一个端部分。压力阀15按本身已知的方式作为板弹簧元件实现。可以悬挂在容纳装置中的端部分用作固定的紧固部分,而与之相反,与此端部分径向相反的自由端部分15a则作为压缩循环的功能元件,交替地打开和关闭在阀板2中直接位于其后面的压力孔10。如同从8a看出的那样,按照本发明的构件8还设有其形状为一挡块的孔边界26。此孔边界用于界定压力阀15的打开路径。
在按照本发明的构件8中,压力阀15的形状允许沿分开的生产线预先制造这两个部分。包括压力阀15和孔边界26的构件8可以用夹紧元件7快速而容易地连接至阀板2上。压力阀15的例如通过铆钉紧固在阀板2上的常用方式不再需要,这就造成制造过程的大大简化,尤其是制造过程的加速。
图9示出缸头的可选的实施例变型,其中,除了形成压缩和抽吸通道的构件8、9以外,阀板2还经由一具有夹紧部分7a和7b的夹紧元件7紧固在缸体1上。这样,在图9中公开的缸头的实施例变型在处理时完全不用螺钉。换句话说,整个缸头只是夹紧的。
图10示出了图9的可选的实施例变型的剖视图,阻止压力通道8和阀板2之间和/或抽吸通道9与阀板2之间的热传递的距离Z可以非常清楚地看出。在此情况下,如同还可在图11的详图中可以清楚地辨认的那样,夹紧元件7包括一夹紧部分7b,在此示例性实施例中,它在阀板2的边缘区域中绕其整个周围包围阀板并在缸体1上与一个沉割槽27接合。位于阀板2与缸体1之间的间隙容积密封14以及抽吸阀32也都可以在图11中清楚地辨认。
夹紧元件7有一附加的夹紧部分7a,它基本构成为U形的,并将构件8、9夹在阀板2上。
图12示出图9的沿平面A的剖视图。在此视图中,具有夹紧部 分7a和7b的夹紧元件7的整体性可以非常清楚地辨认。此外,示出了形成压力通道的构件8至压力孔10中的过渡。按照本发明的构件8沿压力接触边缘13紧密地连至阀板2上。压力孔10以及压力阀15的可动部分位于被压力接触边缘13包围的区域内。被压力接触边缘13包围的区域同时是与来自缸中的压缩的制冷剂接触的阀板2的单独的部分。
自然,对于抽吸通道9沿其紧密地连至阀板2上的抽吸接触边缘17,这也是适用的。抽吸孔16位于被抽吸接触边缘17包围的区域内。被抽吸接触边缘17包围的区域同时也是与吸入缸中的制冷剂接触的阀板2的单独的部分。
缸体1有一凸肩27,阀板2至少部分地,但是最好是全部地埋在其中,由此,同时得到阀板2的定位。
图13和14都示出缸头的另一可选的实施例变型。不过,夹紧元件7设计为在其夹紧部分7a的区域内是分开的,以使每个构件8、9都有配属于它的夹紧元件7。
图15和16都示出具有按另外构成的夹紧元件7的缸头的又一个实施例变型。夹紧元件7的夹紧部分7b不在边缘区域中绕阀板2的整个周边包围阀板,而是在此情况下设计为中断,该中断在此夹紧部分形成开口,通过它,构件8、9可从缸头引走或引向缸头,以使实际上提供了多个夹紧部分7b。不过,各个夹紧部分7b都按与已经对上面所举的示例性实施例指出的相同的方式与缸体1上的沉割槽27接合。在此示例性实施例中,夹紧部分7a设计为十字的形状,此十字的一个臂穿入每个夹紧部分7b。十字的各个臂在其中相交的区域设计为圆柱形的,并且造成构件8、9的夹紧。
图17和18示出缸头的另一可选的实施例变型,其中,夹紧元件7将构件8、9还有阀板2夹到缸体1上。在此情况下,缸体1设计为沿侧面加高的,不过,该加高的部分1a有一沉割槽,夹紧元件7的夹紧部分7b可与该沉割槽接合。在缸体1的正面将其终结的而且缸体的部分1a沿轴向超过它突出的阀板2,在此情况下通过夹紧部分7b 夹在缸体1上,所述夹紧部分与部分1a的沉割槽相接合。再次与夹紧部分7b一体地形成夹紧元件7的夹紧部分7a将构件8、9夹在阀板2上。加高的部分1a设有开口18,构件8、9经过该开口从缸头引走或引向缸头。
图19和20各自示出缸头的剖视图,其中,一方面采用一O形密封圈20,另一方面采用一纸质密封垫21,以用于密封抽吸通道9和/或还有压力通道8与阀板2的连接。这类密封已经从现有技术知道,不过其中密封了阀板与缸盖的连接,它在按照本发明的缸头中已不再需要。
根据按照本发明的缸头的又一个实施例变型,图21示出压力通道8或抽吸通道9与阀板2的连接的可能的密封的一种可能的实施例变型。在此,阀板2设有作为密封系统的密封槽23,其中,接合一密封凸起部22(还参看图8和8a),该密封凸起部位于形成压力通道的构件8的压力接触边缘13上和/或位于形成抽吸通道的构件9的抽吸接触边缘17上,而且其基本上对应于阀板2上的密封槽23的轮廓线。
自然,也可以设想一种相反的实施方式,也就是在形成压力通道的构件8的压力接触边缘13上和/或在形成抽吸通道的构件9的抽吸接触边缘17上设置密封槽23(还参看图8和8a),其中接合一密封凸起部22,该密封凸起部位于阀板2上并对应于密封槽23的轮廓线。
为保证连接的密封,密封凸起部22必须有一比密封槽23大的体积,或密封凸起部22的形状必须与密封槽23的形状不同。在装配缸头时所作用的压缩力,尤其是夹紧元件7的夹紧力由于高的局部表面压力都造成密封凸起部22和/或部分密封凸起部22流入密封槽23中。
密封槽23与密封凸起部22结合实施方式使所需要的在压缩或抽吸通道8、9与阀板2之间的接触压力大大地小于在已知缸头中为了同样的密封性而需要的在缸头和阀板2之间的接触压力。在两个系统中,所需要的表面压力是相同的,但是密封区域差别很大,也就是说,在纸质密封垫的情况下为一长而宽的密封,而在密封槽23-密封凸起部22的系统的情况下,为一短而狭的密封。
密封系统独立于所用的材料副起作用。这样,例如,可能的常用材料副诸如有金属(阀板2)-金属(构件8、9),或者还有金属(阀板2)-可流动的塑料(构件8、9),或塑料(阀板2)-可流动的塑料(构件8、9)。
本申请所需要的表面压力可以规定为5至20N/mm2。密封槽23的特别优选的几何形状为如图24至31所示的V形或U形,而密封凸起部22的几何形状则为销形,密封凸起部的自由端最好设计为平的和/或圆弧形的。
图24示出具有V字形密封槽23和销形密封凸起部22的密封系统的简单结构。
图25示出通过阀板2上的两个突起的肋形成的密封槽23,它们与销形密封凸起部22一起工作。
在两种情况下,销形密封凸起部22在其自由端设计为平的。
在图26中,在压力通道8上设置两个销形密封凸起部22,它界定一V字形密封槽23,位于阀板2上的销形密封凸起部22与密封槽接合。此外,密封槽23也位于阀板2上,位于压力通道8上的两个密封凸起部22与其接合,以致在形成压力通道和抽吸通道的构件8、9与阀板2之间产生一种啮合。销形密封凸起部22在其自由端的区域内设有一锥。
图27至31示出刚刚描述的密封系统的改进,销形密封凸起部22在其自由端的区域内也设计为圆弧形的。
按照本发明的密封系统可以同时用在在此申请中描述的按照本发明的缸头中和也在按照现有技术的即采用缸盖的缸头中。在后一种情况下,具有密封凸起部22或密封槽23和阀板2的缸盖有相应的配对物。
图22和23示出图21的缸头的附加的又一个实施例变型的另外的视图。
图32至35示出具有构件8、9的缸头的又一个可选的实施例变型。除去抽吸或压力孔16、10以外,阀板2都用塑料外壳25盖住,该塑 料外壳有一离开缸体1的部分和一面朝缸体的部分。形成压缩和抽吸通道的构件8、9与塑料层25做成一体,也就是说,它们包括塑料。
在此情况下,制造按多个步骤实行。
首先,阀板2是用塑料25涂层的挤出物(镶嵌技术),用于压力阀15(相当于容纳装置19)的位置定位的销子28也已经注射在阀板2的离开缸体1的一侧上。
在面向活塞4的一侧平坦地进行注塑包封。在此,不需要用于抽吸阀的保持装置。只设置一个用于抽吸阀的位置定位的暴露区域。抽吸阀本身夹在缸体1的正面和阀板2之间。
在另一个步骤中,为了将也是用塑料在一单独的工步中制造的形成压力通道的构件8和形成抽吸通道的构件8沿密封槽24连至阀板2上,进行塑料件的激光焊接或振动焊接,密封槽24的轮廓线对应于压力接触边缘13或抽吸接触边缘17,而且在此示例性实施例中并不位于阀板2中,反而是位于包围阀板2的塑料外壳25中。
如同在先前的实施变型中那样,阀板2用夹紧元件7紧固在缸体1上。
图36和37示出缸头的一个实施例变型,其中,除去夹紧元件7,还设置另一个夹紧元件29。按照本发明,此另一个夹紧元件29紧固到夹紧元件7上和/或与其接合。在此情况下,在阀板2上设置一最好用金属制成的、形成压力阀15的板形元件30,它用夹紧元件7夹在阀板2上。如同已经在图21或35中示出的那样,用于压力阀15的孔边界26集成在构件8中。
在此情况下,构件8、9制成一整体的塑料件。
在图38所示的实施例变型中,构件8、9粘到阀板2上,在此情况下,如同在上面描述的那样,压力阀15位于构件8中。
图39作为板弹簧的压力阀15相对于阀板2的取向,构件8、9已经去掉,使图的可读性更清楚。
附图标记清单
1、缸体
1a、缸体的加高部分
2、阀板
3、抽吸消声器
3a、吸入孔;
4、活塞
5、曲轴轴承
5a、曲轴箱
6、缸的轴线
7、夹紧元件
7a、夹紧部分
7b、夹紧部分
8、形成压力通道的构件
8a、引出的压力通道部分,压缩室
8b、压力通道的另一部分
9、形成抽吸通道的构件
10、压力孔
11、螺钉
12、缸的内腔
13、压力接触边缘
14、间隙容积密封
15、压力阀;
15a、压力阀的自由端部部分;
16、抽吸孔;
17、抽吸接触边缘
18、开口
19、容纳装置
20、O形密封圈
21、纸质密封垫
22、密封凸起部
23、密封槽
24、密封槽
25、塑料外壳
26、孔边界
27、沉割槽
28、销
29、另一个夹紧元件
30、板形元件
31、凸肩
32、抽吸阀

Claims (23)

1.一种气密地封装的制冷剂压缩机,包括一气密地密封的压缩机壳体,一压缩制冷剂的活塞-缸单元在压缩机壳体内部工作,该活塞-缸单元的缸体(1)借助于一具有压力孔(10)和抽吸孔(16)的阀板(2)封闭并设置一抽吸通道以及一压力通道,制冷剂通过所述抽吸通道经由抽吸阀(32)吸入抽吸孔(16)中,以及经由压力阀(15)从压力孔(10)中压缩到压力通道中,其中抽吸通道由一通道形构件(9)构成,该构件沿抽吸接触边缘(17)与阀板(2)密封地连接并且将抽吸孔(16)与一抽吸消声器(3)连接,其特征为:在阀板(2)上设置V形的密封槽(23)或密封凸起部(22),构成抽吸通道的构件(9)的朝向阀板(2)的端面沿其抽吸接触边缘(17)配备基本上与V形密封槽(23)或密封凸起部(22)相应的密封凸起部(22)或密封槽(23),其中密封凸起部(22)在其几何造型方面做成不同于密封槽(23)和/或具有不同体积。
2.一种气密地封装的制冷剂压缩机,包括一气密地密封的压缩机壳体,一压缩制冷剂的活塞-缸单元在压缩机壳体内部工作,该活塞-缸单元的缸体(1)借助于一具有压力孔(10)和抽吸孔(16)的阀板(2)封闭,并设置一抽吸通道以及一压力通道,制冷剂通过所述抽吸通道经由一抽吸阀(32)吸入抽吸孔(16)中,以及经由一压力阀(15)从压力孔(10)压缩到压力通道中,其中抽吸通道由一通道形构件(9)构成,该构件沿一抽吸接触边缘(17)与阀板(2)密封地连接并且将抽吸孔(16)与一抽吸消声器(3)连接,其特征为:压力通道由一独立的完全包围压力通道的构件(8)构成,该构件与阀板(2)沿一由构件(8)的端部部分构成的压力接触边缘(13)密封地连接,其中在阀板(2)上设置V形的密封槽(23)或密封凸起部(22),构成压力通道的构件(8)的朝向阀板(2)的端面沿其压力接触边缘(13)配备基本上与V形密封槽(23)或密封凸起部(22)相应的密封凸起部(22)或密封槽(23),其中密封凸起部(22)在其几何造型方面做成不同于密封槽(23)和/或具有不同的体积。
3.按权利要求1或2所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:压力孔(10)和压力阀(15)的运动部分设置在被压力接触边缘(13)包围的面积内。
4.按权利要求3所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:压力孔(10)的横截面面积与由压力接触边缘(13)围成的面积之比大于1/12。
5.按权利要求1或2所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:构成压力通道的构件(8)具有一直接与压力孔(10)相连的并从阀板(2)上引出的部分(8a)和一与该部分(8a)相连的另一部分(8b),所述另一部分(8b)相对于缸孔径向向外延伸。
6.按权利要求5所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:压力通道(8)的从阀板(2)引出的部分(8a)和/或另一部分(8b)由塑料制成。
7.按权利要求5所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:在另一部分(8b)和阀板(2)之间设置隔热材料。
8.按权利要求7所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:所述隔热材料由橡胶或塑料制成。
9.按权利要求1或2所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:构成压力通道的那个构件(8)和构成抽吸通道的那个构件(9)分别做成整体的或者一起整体地制造,其中两个一起整体制造的构件(8,9)沿一中间壁接触。
10.按权利要求1或2所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:封闭压力孔(10)的压力阀(15)固定在构成压力通道的构件(8)中。
11.按权利要求9所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:两个一起整体制造的构件(8,9)至少沿连接肋接触。
12.按权利要求11所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:压力腔(8a)直接与压力孔(10)连接地设置在构成压力通道的构件(8)中。
13.按权利要求1或2所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:设置一夹紧元件(7),该夹紧元件至少沿阀板(2)周边的一部分将阀板(2)夹紧在缸体(1)上。
14.按权利要求5所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:所述另一部分(8b)相对于缸孔径向向外间隔阀板(2)一定距离地延伸。
15.按权利要求5所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:所述另一部分(8b)相对于缸孔径向向外间隔阀板(2)一定距离与其平行地延伸。
16.按权利要求13所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:缸体(1)上设置一个或多个沉割槽(27),它们可与夹紧元件(7)的一个端部部分卡锁。
17.按权利要求16所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:夹紧元件(7)的另一个端部部分构成第一夹紧部分(7b),该第一夹紧部分使阀板(2)相对于缸体(1)夹紧。
18.按权利要求13所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:夹紧元件(7)具有至少另一个夹紧部分(7a),该另一个夹紧部分将构成压力通道和抽吸通道的构件(8,9)夹紧在阀板(2)上或夹紧在抽吸孔(16)和/或压力孔(10)中。
19.按权利要求13所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:设置另一个夹紧元件(29),它可以卡锁在夹紧元件(7)上,并将构成压力通道和抽吸通道的构件(8,9)夹紧在阀板(2)上或夹紧在抽吸孔(16)和/或压力孔(10)中。
20.按权利要求1或2所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:为了将阀板(2)固定在缸体(1)上设置一些单独的紧固元件(11)或一个单独的紧固元件(7b)。
21.按权利要求20所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:所述单独的紧固元件是螺钉(11)。
22.按权利要求20所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:设置一夹紧元件,该夹紧元件可卡锁在缸体(1)上,并将构成压力通道和抽吸通道的构件(8,9)夹紧在阀板(2)上或夹紧在抽吸孔(16)和/或压力孔(10)中。
23.按权利要求13所述的气密地封装的制冷剂压缩机,其特征为:该夹紧元件至少沿阀板(2)的整个周边将阀板(2)夹紧在缸体(1)上。
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