CN109653115A - 人行横线照明警示系统 - Google Patents

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CN109653115A CN201811310484.4A CN201811310484A CN109653115A CN 109653115 A CN109653115 A CN 109653115A CN 201811310484 A CN201811310484 A CN 201811310484A CN 109653115 A CN109653115 A CN 109653115A
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刘文正
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Guangxi Wuxuan Jifu Photoelectric Technology Co Ltd
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Guangxi Wuxuan Jifu Photoelectric Technology Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/615Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated

Abstract

人行横线照明警示系统,该系统包括以下模块:主控模块、环境检测模块、照明模块、语音模块、太阳能模块和蓄电池;主控模块分别与环境检测模块、照明模块、语音模块、太阳能模块和蓄电池连接,太阳能模块与蓄电池连接,市电通过变压器与主控模块连接;其在有光照射下,通过太阳能模块将电能存储于蓄电池,在无光情况下,通过主控模块将蓄电池的电能送入照明模块。通过检测人行横线区域进行路面情况检测,当该区域内出现行人或其他物体时,环境检测模块识别后将数据传送到主控模块,主控模块控制照明模块和语音模块工作,从而提醒来往驾车司机和行人,确保了行人过马路时的安全,有效降低了人行横道斑马线上的交通事故。

Description

人行横线照明警示系统
技术领域
本发明涉及交通安全技术领域,特别涉及人行横线照明警示系统。
背景技术
交通安全灯作为城市交通安全的工具一般设置在城市交叉路口处,它主要通过不同颜色交替来控制过往行人及车辆的前进或停止等待。然而即使有交通安全灯的提示,还是避免不了有违规和交通安全事故问题的发生,分析其产生原因主要有如下几个方面:(1)行人和驾驶员存在视力问题,例如,近视、色盲、双目失明等;(2)夜晚或光线较暗;(3)行动不便的残疾人;(4)注意力不集中,没有及时发现交通安全信号灯。
如今随着城市人口的密集以及生活水平的提升,导致轿车越来越普及,给城市交通带来了很大压力,如若在交通道路的周围没有其他任何提示装置,极易导致交通安全违规以及交通安全事故的发生,不仅会严重影响到交通安全秩序,而且也会对人们的生命财产安全产生严重的威胁。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的是为了最大限度降低人行横道斑马线上的交通事故,解决行人安全过马路的问题。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
人行横线照明警示系统,该系统包括以下模块:主控模块、环境检测模块、照明模块、语音模块、太阳能模块和蓄电池;主控模块分别与环境检测模块、照明模块、语音模块、太阳能模块和蓄电池连接,太阳能模块与蓄电池连接,市电通过变压器与主控模块连接;其在有光照射下,通过太阳能模块将电能存储于蓄电池,在无光情况下,通过主控模块将蓄电池的电能送入照明模块;
当阳光充足,太阳能模块工作状态良好时,蓄电池的电量充足光源由蓄电池供电,当阳光不足,太阳能模块无法充满电池消耗的能量,电池电量消耗到50%以下,主控模块切换到市电输入,通过变压器转换之后为主控模块供电,当太阳能模块为蓄电池充够能量,主控模块切断市电输入,再由蓄电池供电。
优选地,所述环境检测模块包括光敏电阻、红外传感器和微波传感器,对目标区域进行扫描,采集数据,然后将数据传送到主控模块,主控模块对数据进行处理后输出控制信号,控制照明模块照亮人行横线,并控制语音模块进行提醒。
优选地,所述主控模块包括信号接收及分析电路、主控电路及开关控制输出电路。
优选地,所述照明模块包括LED路灯和在斑马线横向两侧设置可分段控制点亮及熄灭的LED灯带。LED路灯是指用LED光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,对城市照明节能具有十分重要的意义。LED灯是一块电致发光的半导体材料芯片,用银胶或白胶固化到支架上,然后用银线或金线连接芯片和电路板,四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用,最后安装外壳,所以 LED 灯的抗震性能好。LED运用冷光源,眩光小,无辐射,使用中不产生有害物质。LED的工作电压低,采用直流驱动方式,超低功耗(单管0.03~0.06W),电光功率转换接近100%,在相同照明效果下比传统光源节能80%以上。 LED的环保效益更佳,光谱中没有紫外线和红外线,而且废弃物可回收,没有污染,不含汞元素,可以安全触摸,属于典型的绿色照明光源。LED为固体冷光源,环氧树脂封装,抗震动,灯体内也没有松动的部分,不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点,使用寿命可达6万~10万小时,是传统光源使用寿命的10倍以上。LED性能稳定,可在-30~+50°C环境下正常工作。 LED光源可利用红、绿、蓝三基色原理,在计算机技术控制下使三种颜色具有256级灰度并任意混合,即可产生256×256×256(即16777216)种颜色,形成不同光色的组合。LED组合的光色变化多端,可实现丰富多彩的动态变化效果及各种图像。
优选地,所述语音模块采用MX6100-12P模块、MX6100-16P模块、MX6200-10P模块、MX6200-16P模块、MX6300-24SS模块、MX6305-24SS模块、MX3000-28S录音模块或MX6394录音模块中的任一种,可将MP3语音芯片集成到PCB板上,由主控模块控制其工作即可播放相关的语音。
优选地,所述太阳能模块包括太阳能光伏电池板、太阳能光伏电池板电能调节器和充放电控制器;充放电控制器,采用单片机控制,充电时,能够按蓄电池的特性曲线对蓄电池进行充电,检测到蓄电池充满电后,控制接到另一块蓄电池充电;所述太阳能光伏电池板电能调节器,包括感测器、继电器、控制器以及传送紧急停止输出信号和该消耗功率的信息至该光伏逆变器,感测器用以侦测该负载的消耗功率,继电器耦接于光伏逆变器与该负载之间,控制器根据该电流控制该继电器的开启与关闭。
蓄电池采用阀控密封式免维护胶体、铅酸蓄电池,太阳能专用,寿命≥5年。
本发明的有益效果是:
1、本发明人行横线照明警示系统通过检测人行横线区域进行路面情况检测,当该区域内出现行人或其他物体时,环境检测模块识别后将数据传送到主控模块,主控模块控制照明模块和语音模块工作,从而提醒来往驾车司机和行人,确保了行人过马路时的安全,有效降低了人行横道斑马线上的交通事故;
2、本发明人行横线照明警示系统能解决由于雾、霾、雨雪、灰尘及破损等原因会造成行人斑马线损毁、模糊不清等现象影响行人和机动车驾驶员的有效判断,提醒来往驾车司机和行人,从而降低交通安全事故的发生。
附图说明
图1为本发明人行横线照明警示系统的结构示意图。
具体实施方式
为更清楚地表明本专利的应用和技术路线,下面将结合附图对本专利进行详细的解释说明。
如图1所示,人行横线照明警示系统,该系统包括以下模块:主控模块、环境检测模块、照明模块、语音模块、太阳能模块和蓄电池;主控模块分别与环境检测模块、照明模块、语音模块、太阳能模块和蓄电池连接,太阳能模块与蓄电池连接,市电通过变压器与主控模块连接;其在有光照射下,通过太阳能模块将电能存储于蓄电池,在无光情况下,通过主控模块将蓄电池的电能送入照明模块;
当阳光充足,太阳能模块工作状态良好时,蓄电池的电量充足光源由蓄电池供电,当阳光不足,太阳能模块无法充满电池消耗的能量,电池电量消耗到50%以下,主控模块切换到市电输入,通过变压器转换之后为主控模块供电,当太阳能模块为蓄电池充够能量,主控模块切断市电输入,再由蓄电池供电。
环境检测模块包括光敏电阻、红外传感器和微波传感器,对目标区域进行扫描,采集数据,然后将数据传送到主控模块,主控模块对数据进行处理后输出控制信号,控制照明模块照亮人行横线,并控制语音模块进行提醒。
主控模块包括信号接收及分析电路、主控电路及开关控制输出电路。
照明模块包括LED路灯和在斑马线横向两侧设置可分段控制点亮及熄灭的LED灯带。
语音模块采用MX6100-12P模块、MX6100-16P模块、MX6200-10P模块、MX6200-16P模块、MX6300-24SS模块、MX6305-24SS模块、MX3000-28S录音模块或MX6394录音模块中的任一种,可将MP3语音芯片集成到PCB板上,由主控模块控制其工作即可播放相关的语音。
太阳能模块包括太阳能光伏电池板、太阳能光伏电池板电能调节器和充放电控制器;充放电控制器,采用单片机控制,充电时,能够按蓄电池的特性曲线对蓄电池进行充电,检测到蓄电池充满电后,控制接到另一块蓄电池充电;所述太阳能光伏电池板电能调节器,包括感测器、继电器、控制器以及传送紧急停止输出信号和该消耗功率的信息至该光伏逆变器,感测器用以侦测该负载的消耗功率,继电器耦接于光伏逆变器与该负载之间,控制器根据该电流控制该继电器的开启与关闭。
蓄电池采用阀控密封式免维护胶体、铅酸蓄电池。
上述实施方式仅为本发明的优选实施方式,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程交换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (6)

1.人行横线照明警示系统,其特征在于,该系统包括以下模块:主控模块、环境检测模块、照明模块、语音模块、太阳能模块和蓄电池;主控模块分别与环境检测模块、照明模块、语音模块、太阳能模块和蓄电池连接,太阳能模块与蓄电池连接,市电通过变压器与主控模块连接;其在有光照射下,通过太阳能模块将电能存储于蓄电池,在无光情况下,通过主控模块将蓄电池的电能送入照明模块;
当阳光充足,太阳能模块工作状态良好时,蓄电池的电量充足光源由蓄电池供电,当阳光不足,太阳能模块无法充满电池消耗的能量,电池电量消耗到50%以下,主控模块切换到市电输入,通过变压器转换之后为主控模块供电,当太阳能模块为蓄电池充够能量,主控模块切断市电输入,再由蓄电池供电。
2.根据权利要求1所述人行横线照明警示系统,其特征在于:所述环境检测模块包括光敏电阻、红外传感器和微波传感器,对目标区域进行扫描,采集数据,然后将数据传送到主控模块,主控模块对数据进行处理后输出控制信号,控制照明模块照亮人行横线,并控制语音模块进行提醒。
3.根据权利要求1所述人行横线照明警示系统,其特征在于:所述主控模块包括信号接收及分析电路、主控电路及开关控制输出电路。
4.根据权利要求1所述人行横线照明警示系统,其特征在于:所述照明模块包括LED路灯和在斑马线横向两侧设置可分段控制点亮及熄灭的LED灯带。
5.根据权利要求1所述人行横线照明警示系统,其特征在于:所述语音模块采用MX6100-12P模块、MX6100-16P模块、MX6200-10P模块、MX6200-16P模块、MX6300-24SS模块、MX6305-24SS模块、MX3000-28S录音模块或MX6394录音模块中的任一种,可将MP3语音芯片集成到PCB板上,由主控模块控制其工作即可播放相关的语音。
6.根据权利要求1所述人行横线照明警示系统,其特征在于:所述太阳能模块包括太阳能光伏电池板、太阳能光伏电池板电能调节器和充放电控制器;充放电控制器,采用单片机控制,充电时,能够按蓄电池的特性曲线对蓄电池进行充电,检测到蓄电池充满电后,控制接到另一块蓄电池充电;所述太阳能光伏电池板电能调节器,包括感测器、继电器、控制器以及传送紧急停止输出信号和该消耗功率的信息至该光伏逆变器,感测器用以侦测该负载的消耗功率,继电器耦接于光伏逆变器与该负载之间,控制器根据该电流控制该继电器的开启与关闭。
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