CN109630857B - 一种无焊接的板件加强结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种无焊接的板件加强结构,此板件加强结构通过夹头和连接板构成压紧装置,通过夹头卡紧板件本体的临边,连接板卡固沿板件本体临边设置的扁钢加强条,通过固定板上设置的顶紧螺栓沿扁钢加强条的外沿侧边顶紧,将扁钢加强条垂直于板件本体顶紧在板件本体上,压紧装置通过螺栓紧固将扁钢加强条顶紧在板件本体上,减少对母材的伤害,且更方便拆装,此发明用于钢构制作技术领域。

Description

一种无焊接的板件加强结构
技术领域
本发明涉及钢构制作技术领域,特别是涉及一种无焊接的板件加强结构。
背景技术
薄板、不锈钢、铝合金等板件在焊接、吊运、组装、焊接过程容易变形,为保证精度,控制板件制作收缩及波浪变形,板件合拢的临边一般采用槽钢或角钢作为加强材进行焊接,使用刚性固定法进行焊接装配加强控制。
加强材的安装及后续拆除,损坏了板件母材,影响了板件的美观和质量;材料重复率低;大量使用的加强材及其码脚大大提高了钢材制作成本,降低了板件的建造效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可反复拆装使用、且避免对板件母材进行损伤的无焊接的板件加强结构。
本发明所采取的技术方案是:
一种无焊接的板件加强结构,包括板件本体和在板件本体的临边位置垂直于板件本体设置的若干首尾相连的扁钢加强条,还设有若干沿板件本体临边的长度方向设置的压紧装置,各压紧装置包括夹紧板件本体的夹头以及垂直于板件本体与夹头相连的连接板,连接板上设有位于扁钢加强条外侧的固定板,还设有穿过固定板且端头定在扁钢加强条侧边的顶紧螺栓。
进一步作为本发明技术方案的改进,夹头包括L型的夹头板和安装在夹头板内的U型夹,连接板上设有卡在扁钢加强条外侧的U型开口,固定板安装在U型开口的顶部。
进一步作为本发明技术方案的改进,夹头板和连接板间通过若干在同一直线排列的螺栓进行固定连接。
进一步作为本发明技术方案的改进,扁钢加强条上设有至少两条圆孔条,各行圆孔条均包括若干等间距间隔设置的圆孔。
进一步作为本发明技术方案的改进,首尾相连的扁钢加强条间通过穿过两相对的圆孔的螺栓进行紧固连接。
进一步作为本发明技术方案的改进,两相邻的压紧装置的间距为400~800mm。
进一步作为本发明技术方案的改进,还设有在板件本体的转角连接位连接两相邻的扁钢加强条的L型连接板,L型连接板上开设有若干条形槽,各条形槽的宽度等于圆孔的直径,相邻的条形槽间的间距等于圆孔间的间距。
本发明的有益效果:此无焊接的板件加强结构通过夹头和连接板构成压紧装置,通过夹头卡紧板件本体的临边,连接板卡固沿板件本体临边设置的扁钢加强条,通过固定板上设置的顶紧螺栓沿扁钢加强条的外沿侧边顶紧,将扁钢加强条垂直于板件本体顶紧在板件本体上,压紧装置通过螺栓紧固将扁钢加强条顶紧在板件本体上,减少对母材的伤害,且更方便拆装。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1是本发明实施例拼装完成后的整体结构示意图;
图2是本发明实施例中压紧装置结构的主视图;
图3是本发明实施例中L型连接板的结构主视图。
具体实施方式
参照图1~图3,本发明为一种无焊接的板件加强结构,包括板件本体1和在板件本体1的临边位置垂直于板件本体1设置的若干首尾相连的扁钢加强条2,还设有若干沿板件本体1临边的长度方向设置的压紧装置3,各压紧装置3包括夹紧板件本体1的夹头31以及垂直于板件本体1与夹头31相连的连接板32,连接板32上设有位于扁钢加强条2外侧的固定板,还设有穿过固定板33且端头定在扁钢加强条2侧边的顶紧螺栓。
此无焊接的板件加强结构通过夹头31和连接板32构成压紧装置3,通过夹头31卡紧板件本体1的临边,连接板32卡固沿板件本体1临边设置的扁钢加强条2,通过固定板33上设置的顶紧螺栓沿扁钢加强条2的外沿侧边顶紧,将扁钢加强条2垂直于板件本体1顶紧在板件本体1上,压紧装置3通过螺栓紧固将扁钢加强条2顶紧在板件本体1上,减少对母材的伤害,且更方便拆装。
作为本发明优选的实施方式,夹头31包括L型的夹头板和安装在夹头板内的U型夹311,连接板32上设有卡在扁钢加强条2外侧的U型开口,固定板33安装在U型开口的顶部。
作为本发明优选的实施方式,夹头板和连接板32间通过若干在同一直线排列的螺栓进行固定连接。
作为本发明优选的实施方式,扁钢加强条2上设有至少两条圆孔条,各行圆孔条均包括若干等间距间隔设置的圆孔21。
作为本发明优选的实施方式,首尾相连的扁钢加强条2间通过穿过两相对的圆孔21的螺栓进行紧固连接。
作为本发明优选的实施方式,两相邻的压紧装置3的间距为400~800mm。
作为本发明优选的实施方式,还设有在板件本体1的转角连接位连接两相邻的扁钢加强条2的L型连接板4,L型连接板4上开设有若干条形槽41,各条形槽41的宽度等于圆孔21的直径,相邻的条形槽41间的间距等于圆孔21间的间距。
此板件加强结构沿板件本体1的临边通过压紧装置3搭设垂直于板件本体1的扁钢加强条2,扁钢加强条2间通过在首尾连接部位圆孔21内安装螺栓进行固定连接,在转角部位搭接的板件本体1间,通过L型连接板4连接两转角相连的扁钢加强条2。
压紧装置3沿待加固的板件本体1临边的长度方向设置,压紧装置3通过可拆卸的夹头板和连接板32构成,夹头板通过U型夹311卡在板件本体1的临边以夹紧板件本体1的临边,连接板32通过设置的U型开口卡紧扁钢加强条2,并通过若干同一直线排列的螺栓将夹头板和连接板32紧固在一起,需要进行拆卸时,逐一松开螺栓连接即可。
此压紧装置3搭配L型连接板4使用,可用于较长板材本体的加强,也能用于相互转角拼接的板材板体的加固,且通过无焊接的连接,在方便安装和拆卸的同时,能减少对母材的伤害。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (7)

1.一种无焊接的板件加强结构,其特征在于:包括板件本体和在所述板件本体的临边位置垂直于板件本体设置的若干首尾相连的扁钢加强条,还设有若干沿板件本体临边的长度方向设置的压紧装置,各所述压紧装置包括夹紧板件本体的夹头以及垂直于所述板件本体与夹头相连的连接板,所述连接板上设有位于扁钢加强条外侧的固定板,还设有穿过所述固定板且端头定在扁钢加强条侧边的顶紧螺栓。
2.根据权利要求1所述的无焊接的板件加强结构,其特征在于:所述夹头包括L型的夹头板和安装在所述夹头板内的U型夹,所述连接板上设有卡在扁钢加强条外侧的U型开口,所述固定板安装在U型开口的顶部。
3.根据权利要求2所述的无焊接的板件加强结构,其特征在于:所述夹头板和连接板间通过若干在同一直线排列的螺栓进行固定连接。
4.根据权利要求1所述的无焊接的板件加强结构,其特征在于:所述扁钢加强条上设有至少两条圆孔条,各行所述圆孔条均包括若干等间距间隔设置的圆孔。
5.根据权利要求4所述的无焊接的板件加强结构,其特征在于:首尾相连的所述扁钢加强条间通过穿过两相对的圆孔的螺栓进行紧固连接。
6.根据权利要求1所述的无焊接的板件加强结构,其特征在于:两相邻的所述压紧装置的间距为400~800mm。
7.根据权利要求1所述的无焊接的板件加强结构,其特征在于:还设有在板件本体的转角连接位连接两相邻的扁钢加强条的L型连接板,所述L型连接板上开设有若干条形槽,各所述条形槽的宽度等于圆孔的直径,相邻的所述条形槽间的间距等于圆孔间的间距。
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US4050605A (en) * 1975-05-30 1977-09-27 Bridgestone Tire Company Limited Panel assembled tank
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Application publication date: 20190416

Assignee: CSSC HUANGPU WENCHONG SHIPBUILDING Co.,Ltd.

Assignor: GUANGZHOU WENCHONG SHIPYARD Co.,Ltd.

Contract record no.: X2022440000046

Denomination of invention: A plate strengthening structure without welding

Granted publication date: 20200901

License type: Common License

Record date: 20220705