CN109626204B - 塔筒的溜尾吊具 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种塔筒的溜尾吊具，所述溜尾吊具包括：夹持部，所述夹持部包括轴向夹持部和径向夹持部，所述轴向夹持部被构造为沿所述塔筒的法兰的轴向夹持所述法兰，所述径向夹持部被构造为沿所述法兰的径向夹持所述法兰；吊装部，所述吊装部的一端可转动地结合到所述夹持部的外侧，所述吊装部的另一端用于与吊机连接。根据本发明的溜尾吊具，既能满足塔筒运输时水平起吊的要求，又能满足塔筒安装时翻身的要求。

Description

塔筒的溜尾吊具

技术领域

本发明涉及风力发电技术领域，更具体地说，涉及一种塔筒的溜尾吊具。

背景技术

由于风力发电机组的塔筒较高，大部分都在90m以上。为了便于运输，通常将其分为三段，即上段、中段、下段三部分。并且，分段塔筒之间通过固定至分段塔筒的端部的法兰进行连接。

上段、中段两部分通常采用水平运输方式，而塔筒安装的时候需要将其由水平状态变为竖直状态，这就需要一个既能满足塔筒水平吊装又能满足其翻身用的溜尾吊具。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种既能满足塔筒运输时水平起吊的要求，又能满足塔筒安装时翻身的要求的溜尾吊具。

本发明的另一目的在于提供一种能够解决塔筒的溜尾吊具与塔筒法兰在船舶上安装困难的问题的溜尾吊具。

本发明的另一目的在于提供一种能够解决一套吊具只能用于一种规格的塔筒的吊装问题的溜尾吊具。

本发明的另一目的在于提供一种既可以通过吊机进行安装也可以通过叉车进行安装的溜尾吊具。

根据本发明的一方面，提供一种塔筒的溜尾吊具，所述溜尾吊具包括：夹持部，所述夹持部包括轴向夹持部和径向夹持部，所述轴向夹持部被构造为沿所述塔筒的法兰的轴向夹持所述法兰，所述径向夹持部被构造为沿所述法兰的径向夹持所述法兰；吊装部，所述吊装部的一端可转动地结合到所述夹持部的外侧，所述吊装部的另一端用于与吊机连接。因此，根据本发明，能够同时实现塔筒的水平吊装和翻身的功能。

可选地，所述轴向夹持部可包括彼此连接且分开预定距离的法兰外横向板和法兰内横向板以及设置在所述法兰的外侧表面与所述法兰外横向板之间和/或所述法兰的内侧表面与所述法兰内横向板之间的间隙调节件。因此，根据本发明的溜尾吊具，可沿轴向夹持法兰。

可选地，所述间隙调节件可包括插接到所述法兰外横向板的上端和/或所述法兰内横向板的上端的凹形紧固件。根据本发明，可根据法兰的厚度来确定凹形紧固件的尺寸，以保证沿法兰的轴向牢固地夹持法兰。并且因此，根据本发明的溜尾吊具可适用于不同规格的塔筒法兰，这就提高了整个溜尾吊具的通用性。

可选地，所述轴向夹持部还可包括在所述法兰内横向板和所述法兰外横向板的中部将所述法兰内横向板和所述法兰外横向板彼此连接的第一肋板组件。根据本发明的溜尾吊具，可沿轴向稳定地夹持法兰。

可选地，所述第一肋板组件可包括彼此分开预定距离的一对第一肋板，所述第一肋板可包括接触所述法兰外横向板的外侧表面的第一外侧壁部、支撑所述法兰内横向板和所述法兰外横向板的下表面的第一支撑部和接触所述法兰内横向板的内侧表面的第一内侧壁部。

可选地，所述吊装部可枢转地连接到所述第一肋板组件。

可选地，所述径向夹持部可包括径向支撑板，所述径向支撑板可拆卸且可枢转地结合在所述法兰外横向板和所述法兰内横向板之间并用于支撑所述法兰的内周表面。根据本发明，由于径向支撑板是可拆卸的，因此可以根据塔筒法兰的内径来定制径向支撑板，使得根据本发明的溜尾吊具可以适用于不同规格的塔筒法兰，这就提高了整个溜尾吊具的通用性。并且，根据本发明，由于径向支撑板是可枢转的，因此可更好地与法兰的内周表面贴合。

可选地，所述径向支撑板可设置在所述第一肋板组件的两侧。

可选地，所述径向夹持部还可包括：至少一对第一管件，所述第一管件固定到所述法兰外横向板的上方并沿着垂直于所述法兰外横向板的方向延伸；法兰栓，所述法兰栓可抽插地设置在所述第一管件内。因此，根据本发明的溜尾吊具，可沿径向夹持法兰。

可选地，所述径向夹持部还可包括安装板，所述安装板可设置在所述法兰外横向板的外侧表面上，并支撑所述第一管件。

可选地，所述径向夹持部包括相对于所述法兰外横向板设置在不同高度处的至少两对所述第一管件，以适应不同直径的法兰。因此，根据本发明的溜尾吊具可以适用于不同规格的塔筒法兰，提高了整个溜尾吊具的通用性。

可选地，所述径向夹持部还可包括楔形插入部，所述楔形插入部可设置在所述法兰栓和所述法兰的外周表面之间，以使所述径向夹持部夹紧所述法兰。

可选地，所述吊装部可包括转动部，所述转动部的一端可枢转地设置在一对所述第一肋板的所述第一外侧壁部之间。

可选地，所述吊装部还可包括限制所述转动部的转动角度的限位组件，其中，所述转动部的转动角度被所述限位组件限制为在90度以内。因此，根据本发明，可防止转动部摩损塔筒的外表面。

可选地，所述转动部可具有肘形形状，所述限位组件可包括第一限位板和第二限位板，所述第一限位板从所述转动部的外侧限制所述转动部的转动，所述第二限位板从所述转动部的内侧限制所述转动部的转动。

可选地，所述吊装部还可包括连接部，所述连接部的一端可活动地连接至所述转动部的另一端，所述连接部的另一端用于与所述吊机连接。

可选地，所述轴向夹持部还可包括在所述法兰外横向板和所述法兰内横向板的两端将所述法兰外横向板和所述法兰内横向板彼此连接的第二肋板组件。因此，根据本发明的溜尾吊具，可沿轴向稳固地夹持法兰。

可选地，所述第二肋板组件包括一对第二肋板，所述第二肋板的下表面上可设置有第二管件和/或所述第二肋板的外端表面上设置有第三管件。因此，根据本发明的溜尾吊具，既可以通过吊机进行安装，也可通过叉车进行安装，提高了安装的便捷性。

根据本发明的溜尾吊具，可以取得以下但不限于以下的有益效果。

1、能够同时实现塔筒的水平吊装和翻身的功能。

2、可解决塔筒的溜尾吊具与塔筒法兰在船舶上安装困难的问题，并且容易安装、容易拆卸，提高了现场作业的效率。既可以用于陆上塔筒吊装也可以用于海上塔筒吊装，解决了吊具使用广泛性的问题。

3、适用于不同规格的塔筒法兰，这就提高了整个溜尾吊具的通用性。

4、可有效降低塔筒法兰在吊装时的应力，进而可以减少法兰的厚度，降低法兰的生产成本。

5、既可以通过吊机进行安装，也可通过叉车进行安装，提高了安装的便捷性。

6、此外，根据本发明的溜尾吊具还具有结构简单、成本较低等优点。

附图说明

图1是根据本发明的示例性实施例的夹持有法兰的溜尾吊具的示意性透视图；

图2是根据本发明的示例性实施例的夹持有法兰的溜尾吊具的另一角度的示意性透视图；

图3是根据本发明的示例性实施例的溜尾吊具的另一角度的示意性透视图，其中，为了清楚地示出溜尾吊具的结构，去除了法兰；

图4是根据本发明的示例性实施例的溜尾吊具的主视图；

图5是根据本发明的示例性实施例的溜尾吊具的后视图；

图6是根据本发明的示例性实施例的溜尾吊具的后剖视图；

图7是根据本发明的示例性实施例的溜尾吊具沿图4的A-A线截取的剖视图；

图8是根据本发明的示例性实施例的溜尾吊具沿图4的B-B线截取的剖视图；

图9是根据本发明的示例性实施例的溜尾吊具沿图4的C-C线截取的剖视图；

图10是示出根据本发明的示例性实施例的法兰栓的起始安装位置的示意图；

图11是示出利用根据本发明的示例性实施例的溜尾吊具水平吊装塔筒的示意图；

图12是示出利用根据本发明的示例性实施例的溜尾吊具对塔筒进行翻身的示意图。

具体实施方式

以下，将参照图1至图12详细描述根据本发明的示例性实施例的塔筒的溜尾吊具。

在附图以及以下具体描述中，为了清楚地描述溜尾吊具的结构，示出了固定至塔筒的一端的法兰1(如图11和图12所示)，并且在一些示图中，示出了溜尾吊具夹持法兰1的状态。

参照图1至图12，根据本发明的示例性实施例，塔筒的溜尾吊具可包括：夹持部1000，夹持部1000包括轴向夹持部100和径向夹持部200，轴向夹持部100被构造为沿塔筒的法兰1的轴向夹持法兰1，径向夹持部200被构造为沿法兰1的径向夹持法兰1；吊装部2000，吊装部2000的一端可转动地结合到夹持部1000的外侧，吊装部2000的另一端用于与吊机连接。

根据本发明的实施例的溜尾吊具可分别通过夹持部1000的轴向夹持部100和径向夹持部200沿法兰1的径向和轴向夹持法兰1，因此可在径向和轴向两个方向上固定法兰1，即，可实现对法兰1的固定。此外，根据本发明的实施例，吊装部2000的一端可转动地结合到夹持部1000，因此可满足塔筒的水平吊装和翻身的功能。因此，根据本发明的实施例的溜尾吊具能够同时实现塔筒的水平吊装和翻身的功能。

以下，将参照附图首先描述根据本发明的实施例的溜尾吊具的轴向夹持部100和径向夹持部200。

如图1至图3所示，根据本发明的实施例，轴向夹持部100可包括彼此连接且分开预定距离的法兰外横向板110和法兰内横向板120以及设置在法兰1的外侧表面与法兰外横向板110之间和/或法兰1的内侧表面与法兰内横向板120之间的间隙调节件。

根据本发明的实施例，在法兰1设置在溜尾吊具中的状态下，法兰外横向板110和法兰内横向板120可沿法兰1的圆周方向延伸。法兰外横向板110可布置在法兰1的外侧，法兰内横向板120可布置在法兰1的内侧，并且沿法兰1的轴向与法兰外横向板110分开预定距离(如图3所示)，从而可在法兰外横向板110和法兰内横向板120之间形成用于容纳法兰的空间。可选地，法兰外横向板110和法兰内横向板120可彼此平行地布置。

根据本发明的实施例，法兰外横向板110和法兰内横向板120可形成为弧形板，以与法兰1的外形匹配。另外，在夹持部1000夹持法兰1的状态下，法兰外横向板110和法兰内横向板120的上表面的高度可低于法兰1的外周表面的高度，以便于安装下文中描述的法兰栓230。

根据本发明的实施例，轴向夹持部100可包括设置在法兰1的外侧表面与法兰外横向板110之间和/或法兰1的内侧表面与法兰内横向板120之间的间隙调节件，以调节法兰1与法兰外横向板110和/或法兰内横向板120之间的间隙，从而轴向夹持部100可沿轴向夹紧法兰1。

可选地，如图2、图3、图5、图7至图9所示，间隙调节件可包括凹形紧固件130。凹形紧固件130可插接到法兰外横向板110的上端和/或法兰内横向板120的上端。考虑到结构设计的平衡性，凹形紧固件130可插接到法兰内横向板120的上端，如图2所示。然而，本发明不限于此，凹形紧固件130也可插接到法兰外横向板110的上端，或者可同时插接到法兰内横向板120的上端和法兰内横向板120的上端。

根据本发明的实施例，如图2所示，当凹形紧固件130插接到法兰内横向板120的上端时，凹形紧固件130可设置在以下将要描述的一对第一肋板140a之间以及一对第一肋板140a的两侧，以保证结构稳定性。然而，本发明不限于此，凹形紧固件130也可仅设置在一对第一肋板140a的两侧。另外，当凹形紧固件130插接到法兰外横向板110的上端时，如图3所示，凹形紧固件130可设置在以下将要描述的安装板240与第二肋板组件150之间。

根据本发明的实施例，在夹持法兰1的状态下，凹形紧固件130可沿法兰1的径向与法兰内横向板120的上端插接。具体地，凹形紧固件130可包括与法兰内横向板120的上端配合的凹槽，法兰内横向板120的上端可插入到该凹槽内。从而，可通过法兰外横向板110、法兰内横向板120以及插入到法兰内横向板120的上端的凹形紧固件130之间的彼此配合沿法兰1的轴向夹持法兰1。因此，法兰1的轴向可被固定，从而防止法兰1沿轴向移动。

另外，根据本发明的实施例，由于凹形紧固件130与法兰外横向板110或法兰内横向板120插接，因此凹形紧固件130是可拆卸的。从而，可根据法兰1的厚度来确定凹形紧固件130的尺寸，以保证沿法兰1的轴向牢固地夹持法兰1。并且，由于凹形紧固件130是可拆卸的，因此可以根据不同厚度的塔筒法兰来定制凹形紧固件130，使得根据本发明的溜尾吊具可适用于不同规格的塔筒法兰，这就提高了整个溜尾吊具的通用性。

并且，应理解的是，虽然以上描述了间隙调节件包括凹形紧固件130的示例，但间隙调节件的结构不限于此。间隙调节件也可以是楔形形状的部件，只要能够调节法兰1的外侧表面与法兰外横向板110之间和/或法兰1的内侧表面与法兰内横向板120之间的间隙即可。另外，应理解的是，虽然附图中示出的凹形紧固件130大体上呈矩形形状，但本发明不限于此，只要凹形紧固件130能够与法兰内横向板120的上端插接即可。另外，凹形紧固件130可利用非金属材料(例如，枕木或塑料)形成，以防止对法兰内横向板120造成摩擦损伤。

根据本发明的实施例，如图1和图3所示，轴向夹持部100还可包括在法兰内横向板120和法兰外横向板110的中部将法兰内横向板120和法兰外横向板110彼此连接的第一肋板组件140。可选地，第一肋板组件100可包括彼此分开预定距离的一对第一肋板140a。

第一肋板140a可被设置为包围法兰内横向板120的内侧表面、法兰内横向板120和法兰外横向板110的下表面以及法兰外横向板110的外侧表面。具体地，第一肋板140a可包括接触法兰外横向板110的外侧表面的第一外侧壁部141、支撑法兰内横向板120和法兰外横向板110的下表面的第一支撑部142和接触法兰内横向板120的内侧表面的第一内侧壁部143。即，第一肋板140a可大体上形成为U形板。

根据本发明的实施例，第一外侧壁部141在法兰1的轴向上的尺寸可大于第一内侧壁部143在法兰1的轴向上的尺寸，以在两个第一外侧壁部141之间形成容纳下文中描述的转动部400的足够的空间。

另外，根据本发明的实施例，一对第一肋板140a可形成为基本上相同的形状和尺寸，但本发明不限于此。

另外，根据本发明的实施例，如图1和图3所示，轴向夹持部100还可包括在法兰外横向板110和法兰内横向板120的两端将法兰内横向板120和法兰外横向板110彼此连接的第二肋板组件150。第二肋板组件150可包括一对第二肋板150a。

第二肋板150a可被设置为包围法兰内横向板120的内侧表面、法兰内横向板120和法兰外横向板110的下表面以及法兰外横向板110的外侧表面。具体地，第二肋板150a可包括接触法兰外横向板110的侧表面的第二外侧壁部151、支撑法兰内横向板120和法兰外横向板110的第二支撑部152和接触法兰内横向板120的侧表面的第二内侧壁部153。即，第二肋板150a可大体上形成为U形板。

根据本发明的实施例，考虑到结构稳定性，两个第二肋板150a可关于一对第一肋板140a对称地设置，然而，本发明不限于此。另外，根据本发明的实施例，两个第二肋板150a可具有基本上相同的形状和尺寸，第二外侧壁部151和第二内侧壁部153也可形成为具有基本上相同的形状和尺寸，但本发明不限于此。

根据本发明的实施例，通过形成第一肋板组件140和第二肋板组件150，可分别在法兰内横向板120和法兰外横向板110的中部和两端将法兰内横向板120和法兰外横向板110彼此连接，从而可确保轴向夹持部100的结构稳定性。根据本发明的实施例，第一肋板组件140和第二肋板组件150可通过焊接的方式固定到法兰内横向板120和法兰外横向板110，然而，本发明不限于此，第一肋板组件140、第二肋板组件150、法兰内横向板120和法兰外横向板110也可通过整体铸造而形成。

另外，根据本发明的实施例，法兰1可被容纳在由法兰内横向板120、法兰外横向板110、第一肋板组件140和第二肋板组件150形成的空间中，并被法兰内横向板120、法兰外横向板110和凹形紧固件130沿轴向夹持。

根据本发明的实施例，如图6、图7和图9所示，径向夹持部200可包括径向支撑板210，径向支撑板210可拆卸且可枢转地结合在法兰内横向板120和法兰外横向板110之间并支撑法兰1的内周表面。

具体地，径向支撑板210可通过穿过法兰内横向板120和法兰外横向板110的固定件211(例如，销轴)可拆卸地结合在法兰内横向板120和法兰外横向板110之间。根据本发明的实施例，由于径向支撑板210是可拆卸的，因此可以根据塔筒法兰的内径来定制径向支撑板210，使得根据本发明的溜尾吊具可以适用于不同规格的塔筒法兰，这就提高了整个溜尾吊具的通用性。并且，根据本发明的实施例，由于径向支撑板210是可枢转的，因此可更好地与法兰1的内周表面贴合。

另外，如图6所示，径向支撑板210在法兰1的圆周方向上可设置在第一肋板组件140与第二肋板组件150之间。径向支撑板210的上表面可呈弧形，以与法兰1的内周表面更好地贴合。考虑到减重和节约空间等因素，径向支撑板210可呈大体上三角形板的形状，这样还避免与第一肋板组件140和第二管件152a的干涉，然而本发明不限于此。

根据本发明的实施例，如图1所示，径向夹持部200还可包括至少一对第一管件220和可抽插地设置在第一管件220内的法兰栓230。一对第一管件220可相对于第一肋板组件140对称地设置，以提高结构的稳定性。并且，根据本发明的实施例，径向夹持部200包括相对于法兰外横向板110设置在不同高度处的至少两对所述第一管件220，以适应不同直径的法兰1。图1中示出了径向夹持部200包括两对第一管件220的示例。

根据本发明的实施例，第一管件220可固定到法兰外横向板110的上方，并沿着垂直于法兰外横向板110的方向延伸。具体地讲，可在法兰外横向板110的外侧表面上设置安装板240以用于支撑第一管件220。具体地，可在一对第一肋板组件140的两侧对称地设置两个安装板240。安装板240可在与法兰外横向板110的外侧表面垂直和平行的两个方向上延伸，并且可突出法兰外横向板110。可在安装板240的突出法兰外横向板110的部分的两侧表面上设置第一管件220。第一管件220的一端可不超出法兰外横向板110的厚度方向上的一端，以防止在安装溜尾吊具时与法兰1干涉。

根据本发明的实施例，可在每个安装板240上设置一个第一管件220。如图1和图4所示，可在每个安装板240的突出法兰外横向板110的部分的不同高度处设置多个第一管件220(图1中示出了两个第一管件220，然而可根据需要设置多于两个第一管件220)。例如，多个第一管件220可设置在安装板240的两侧。根据本发明的实施例，通过在不同高度处设置多个第一管件220，可根据需要将法兰栓230插设到预定高度处的相应的第一管件220中，使得根据本发明的溜尾吊具可以适用于不同规格的塔筒法兰，提高了整个溜尾吊具的通用性。例如，如图1所示，针对图1中示出的法兰1，可将法兰栓230插入到安装板240右侧的第一管件220中。针对具有不同直径的另一法兰，则可将法兰栓230插入到安装板240左侧的第一管件220中。

根据本发明的实施例，法兰栓230可抽插地设置在第一管件220内。即，法兰栓230可插入第一管件220内，并可向法兰1的径向方向移动以靠在法兰1的外周表面上。

根据本发明的实施例，由于楔形插入部250起紧固作用，因此可根据塔筒法兰的外径和法兰栓230之间的空隙进行定制，以适应不同规格的塔筒法兰，提高整个溜尾吊具的通用性。

法兰栓230可形成为大体上长方体的形状，第一管件220可形成为与法兰栓230对应的方形管的形状。然而，本发明的法兰栓230和第一管件220的具体形状不限于此。

根据本发明的实施例，由于法兰栓230可抽插地设置在第一管件220内，因此在将法兰1设置在夹持部1000中的状态下，可插入法兰栓230，法兰栓230可与径向支撑板210形成配合，以沿法兰1的径向夹持法兰1。

根据本发明的实施例，如图1所示，径向夹持部200还可包括楔形插入部250。楔形插入部250设置在法兰栓230和法兰1的外周表面之间，以使径向夹持部200夹紧法兰1。可选地，楔形插入部250和以上描述的法兰栓230可利用非金属材料(枕木或塑料)形成，以防止对法兰1造成磨损。

根据本发明的实施例，通过径向支撑板210、法兰栓230和楔形插入部250三者的配合作用，可沿径向牢固地固定法兰1，从而防止法兰1沿径向移动。

以下，将参照图1、图3和图8描述根据本发明的实施例的吊装部2000。

根据本发明的实施例，吊装部2000的一端可转动地结合到夹持部1000，吊装部2000的另一端用于与吊机连接。具体地，吊装部2000可枢转地连接到第一肋板140a。

根据本发明的实施例，吊装部2000可包括转动部400，转动部400的一端可枢转地设置在一对第一肋板140a的第一外侧壁部141之间。另外，转动部400的转动轴(例如，销轴)410可穿过转动部400的一端以及一对第一肋板140a的第一外侧壁部141。

具体地，转动部400可包括连接板421和固定(例如，焊接)到连接板421两侧的转动主体422。第一转动轴(例如，销轴)410可穿过两个转动主体422和两个第一肋板140a的第一外侧壁部141，以将转动部400可枢转地结合到第一肋板140a。可选地，连接板421和转动主体422可呈肘形形状，但本发明不限于此。

根据本发明的实施例，吊装部2000还可包括限制转动部400的转动角度的限位组件500。具体地，转动部400的转动角度被限位组件500限制为在β范围内，具体地，转动部400的转动角度可被限制为在90度以内。可选地，如图8所示，限位组件500可包括第一限位板510和第二限位板520，第一限位板510从转动部400的外侧限制转动部400的转动，第二限位板520从转动部400的内侧限制转动部400的转动。具体地，第一限位板510的两端分别固定(例如，焊接)至一对第一肋板140a的第一外侧壁部141，第二限位板520固定(例如，焊接)至法兰外横向板110的外表面。

根据本发明的实施例，通过利用第一限位板510和第二限位板520来限制转动部400的转动角度，可使转动部400的两个极限位置间的夹角在β范围内。通过使转动部400在β范围内可转动，在利用本发明的溜尾吊具对塔筒进行翻身时(如图12所示)，可保证转动部400不摩损塔筒的外表面。根据本发明的实施例，可通过调节第一限位板510的固定位置，使得转动部400的转动夹角为β。另外，可根据转动部400的尺寸、形状等来确定β的值，以保证转动部400不摩损塔筒的外表面。

如图1所示，根据本发明的实施例的吊装部2000还可包括连接部600，连接部600的一端可活动地连接到转动部400的另一端，连接部600的另一端用于与吊机连接。

具体地，连接部600的一端可通过穿过转动部400的转动主体422和连接部600的一端的转动轴(例如，销轴)可活动地(例如，可转动地)连接到转动部400。连接部600的另一端可与吊机的吊钩连接。虽然以上示出了连接部600为杆状的示例，然而，本发明不限于此，连接部600还可以为钢丝绳、吊带或者两端有接头的其它结构。

因此，根据本发明的如上所述的吊装部2000，可利用吊机对溜尾吊具进行水平吊装和翻身，并可防止吊装部2000与塔筒的外壁磕碰，使得塔筒的外壁免受损伤。

另外，根据本发明的实施例，如图1所示，还可在如上所述的第二肋板150a的下表面上设置(例如，焊接)第二管件152a，和/或可在第二肋板150a的外端表面上设置(例如，焊接)第三管件151a。

如图1所示，第二管件152a可作为支撑结构，使溜尾吊具水平放置于地面上。第三管件151a可作为支撑结构，使溜尾吊具竖直放置于地面上。另外，通过设置第二管件152a和/或第三管件151a，还可通过叉车安装本发明的实施例的溜尾吊具。

具体地，当利用叉车安装塔筒时，叉车的叉子可以插入第二管件152a或第三管件151a中，来移动水平或竖直放置的溜尾吊具。可选地，第二管件152a和第三管件151a可以为叉车方形管。

根据本发明的实施例，由于溜尾吊具可包括作为叉车方形管的第二管件152a和第三管件151a，因此既可以通过吊机进行安装，也可通过叉车进行安装，提高了安装的便捷性。以下，将参照图10至图12描述根据本发明的实施例的溜尾吊具的安装方法。

1、溜尾吊具的海上安装

首先，将法兰栓230插入到第一管件220中，插入距离以不阻挡法兰1的安装为准，如图10所示。然后，通过连接部600将溜尾吊具吊到法兰1处。然后，通过吊机不断调节溜尾吊具的位置。通过吊钩水平方向移动使法兰外横向板110与法兰1的外侧相接触，并且通过吊钩垂直方向移动使径向支撑板210与法兰1的内周表面相接触。

然后，插入凹形紧固件130，完成溜尾吊具与法兰1在水平方向的连接固定。继续向法兰1的方向移动法兰栓230，使得法兰栓230超出法兰1的厚度，最后在法兰栓230的下方插入楔形插入部250，完成溜尾吊具与法兰1在竖直方向的连接固定，从而完成吊具的海上安装。

2、溜尾吊具的陆上安装

溜尾吊具的陆上安装有两种方式，一种是用吊机进行安装，这种安装方法与溜尾吊具的海上安装方法相同。另一种是用叉车进行安装，具体实施方式如下。

首先，将法兰栓230插入到第三管件151a中，插入距离以不阻挡法兰1的安装为准。然后，叉车通过第三管件151a将溜尾吊具叉到法兰1处。然后，通过叉车不断调节溜尾吊具的位置。通过叉车的叉子的水平方向移动使法兰外横向板110与法兰1的外侧相接触，并且通过叉子垂直方向移动使径向支撑板210与法兰1的内周表面相接触。

然后，插入凹形紧固件130，完成溜尾吊具与法兰1在水平方向的连接固定。继续向法兰1的方向移动法兰栓230，使得法兰栓230超出法兰1的厚度，最后在法兰栓230的下方插入楔形插入部250，完成溜尾吊具与法兰1在竖直方向的连接固定。最后叉车的叉子退出第三管件151a，这样就用叉车完成了吊具的陆上安装。

3、塔筒的吊装及翻身

塔筒吊装时使用两台吊机同时水平起吊，其中一台吊机使用溜尾吊具吊装塔筒，如图11所示。当水平起吊到达一定高度后，使用溜尾吊具一端的吊机慢慢下放，从而进行塔筒的翻身，见图12。

在现有技术中，海上运输的塔筒与溜尾吊具采用螺栓连接的形式，并且海上机组的塔筒都是通过船舶进行运输，在安装塔筒的溜尾吊具时，由于风浪的作用，船舶不停的摇动，而塔筒法兰孔和吊具孔都比较小，这就造成了溜尾吊具安装困难，增加了海上作业的时间。

根据本发明的实施例，如上所述，在安装溜尾吊具时，仅需插入凹形紧固件130、移动法兰栓230并插入楔形插入部250，因此可非常容易地固定法兰1，这就解决了塔筒的溜尾吊具与塔筒法兰在船舶上安装困难的问题。并且，根据本发明的实施例的溜尾吊具既可以用于陆上塔筒吊装也可以用于海上塔筒吊装，解决了吊具使用广泛性的问题。

另外，由于根据本发明的溜尾吊具与塔筒法兰不是螺栓连接，并且径向支撑板210与法兰1的内周表面的接触面积大，这就有效降低了塔筒法兰在吊装时的应力，进而可以减少法兰的厚度，降低法兰的生产成本。并且，溜尾吊具容易安装、容易拆卸，提高了现场作业的效率。

如上所述，根据本发明的实施例的溜尾吊具，可以取得以下但不限于以下的有益效果。

1、能够同时实现塔筒的水平吊装和翻身的功能。

2、可解决塔筒的溜尾吊具与塔筒法兰在船舶上安装困难的问题，并且容易安装、容易拆卸，提高了现场作业的效率。既可以用于陆上塔筒吊装也可以用于海上塔筒吊装，解决了吊具使用广泛性的问题。

3、适用于不同规格的塔筒法兰，这就提高了整个溜尾吊具的通用性。

4、可有效降低塔筒法兰在吊装时的应力，进而可以减少法兰的厚度，降低法兰的生产成本。

5、既可以通过吊机进行安装，也可通过叉车进行安装，提高了安装的便捷性。

6、此外，根据本发明的溜尾吊具还具有结构简单、成本较低等优点。

虽然已表示和描述了本发明的一些实施例，但本领域技术人员应该理解，在不脱离由权利要求及其等同物限定其范围的本发明的原理和精神的情况下，可以对这些实施例进行修改。

Claims (17)

1.一种塔筒的溜尾吊具，其特征在于，所述溜尾吊具包括：

夹持部(1000)，所述夹持部(1000)包括轴向夹持部(100)和径向夹持部(200)，所述轴向夹持部(100)被构造为沿所述塔筒的法兰(1)的轴向夹持所述法兰(1)，所述径向夹持部(200)被构造为沿所述法兰(1)的径向夹持所述法兰(1)；

吊装部(2000)，所述吊装部(2000)的一端可转动地结合到所述夹持部(1000)的外侧，所述吊装部(2000)的另一端用于与吊机连接，

其中，所述轴向夹持部(100)包括彼此连接且分开预定距离的法兰外横向板(110)和法兰内横向板(120)，并且

其中，所述径向夹持部(200)包括径向支撑板(210)，所述径向支撑板(210)可拆卸且可枢转地结合在所述法兰外横向板(110)和所述法兰内横向板(120)之间并用于支撑所述法兰(1)的内周表面。

2.根据权利要求1所述的溜尾吊具，其特征在于，所述轴向夹持部(100)还包括设置在所述法兰(1)的外侧表面与所述法兰外横向板(110)之间和/或所述法兰(1)的内侧表面与所述法兰内横向板(120)之间的间隙调节件。

3.根据权利要求2所述的溜尾吊具，其特征在于，所述间隙调节件包括插接到所述法兰外横向板(110)的上端和/或所述法兰内横向板(120)的上端的凹形紧固件(130)。

4.根据权利要求2所述的溜尾吊具，其特征在于，所述轴向夹持部(100)还包括在所述法兰内横向板(120)和所述法兰外横向板(110)的中部将所述法兰内横向板(120)和所述法兰外横向板(110)彼此连接的第一肋板组件(140)。

5.根据权利要求4所述的溜尾吊具，其特征在于，所述第一肋板组件(140)包括彼此分开预定距离的一对第一肋板(140a)，所述第一肋板(140a)包括接触所述法兰外横向板(110)的外侧表面的第一外侧壁部(141)、支撑所述法兰内横向板(120)和所述法兰外横向板(110)的下表面的第一支撑部(142)和接触所述法兰内横向板(120)的内侧表面的第一内侧壁部(143)。

6.根据权利要求4所述的溜尾吊具，其特征在于，所述吊装部(2000)可枢转地连接到所述第一肋板组件(140)。

7.根据权利要求4所述的溜尾吊具，其特征在于，所述径向支撑板(210)设置在所述第一肋板组件(140)的两侧。

8.根据权利要求1所述的溜尾吊具，其特征在于，所述径向夹持部(200)还包括：

至少一对第一管件(220)，所述第一管件(220)固定到所述法兰外横向板(110)的上方并沿着垂直于所述法兰外横向板(110)的方向延伸；

法兰栓(230)，所述法兰栓(230)可抽插地设置在所述第一管件(220)内。

9.根据权利要求8所述的溜尾吊具，其特征在于，所述径向夹持部(200)还包括安装板(240)，所述安装板(240)设置在所述法兰外横向板(110)的外侧表面上，并支撑所述第一管件(220)。

10.根据权利要求8所述的溜尾吊具，其特征在于，所述径向夹持部(200)包括相对于所述法兰外横向板(110)设置在不同高度处的至少两对所述第一管件(220)，以适应不同直径的法兰(1)。

11.根据权利要求8所述的溜尾吊具，其特征在于，所述径向夹持部(200)还包括楔形插入部(250)，所述楔形插入部(250)设置在所述法兰栓(230)和所述法兰(1)的外周表面之间，以使所述径向夹持部(200)夹紧所述法兰(1)。

12.根据权利要求5所述的溜尾吊具，其特征在于，所述吊装部(2000)包括转动部(400)，所述转动部(400)的一端可枢转地设置在一对所述第一肋板(140a)的所述第一外侧壁部(141)之间。

13.根据权利要求12所述的溜尾吊具，其特征在于，所述吊装部(2000)还包括限制所述转动部(400)的转动角度的限位组件(500)，其中，所述转动部(400)的转动角度被所述限位组件(500)限制为在90度以内。

14.根据权利要求13所述的溜尾吊具，其特征在于，所述转动部(400)具有肘形形状，所述限位组件(500)包括第一限位板(510)和第二限位板(520)，所述第一限位板(510)从所述转动部(400)的外侧限制所述转动部(400)的转动，所述第二限位板(520)从所述转动部(400)的内侧限制所述转动部(400)的转动。

15.根据权利要求12所述的溜尾吊具，其特征在于，所述吊装部(2000)还包括连接部(600)，所述连接部(600)的一端可活动地连接至所述转动部(400)的另一端，所述连接部(600)的另一端用于与所述吊机连接。

16.根据权利要求4所述的溜尾吊具，其特征在于，所述轴向夹持部(100)还包括在所述法兰外横向板(110)和所述法兰内横向板(120)的两端将所述法兰外横向板(110)和所述法兰内横向板(120)彼此连接的第二肋板组件(150)。

17.根据权利要求16所述的溜尾吊具，其特征在于，所述第二肋板组件(150)包括一对第二肋板(150a)，所述第二肋板(150a)的下表面上设置有第二管件(152a)和/或所述第二肋板(150a)的外端表面上设置有第三管件(151a)。

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