CN109625063B - 工业气瓶集中运输装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供工业气瓶集中运输装置，包括:推车主体、固定片C和弹性卡片；所述矩形板B顶端面呈矩形阵列状开设有八个所述圆形槽；所述矩形板B前端面和后端面均呈矩形阵列状开设有四个所述矩形槽。本发明通过圆形槽、圆形孔、矩形槽、固定片A、固定片B和固定片C的配合设置，第一，因矩形槽与圆形孔相连通，故在放置气瓶时，可将气瓶从矩形槽滑入圆形孔内，提高了放置时的便捷性；第二，固定片A、固定片B和固定片C的设置，一方面在气瓶放置完毕后因固定片A或者固定片B或者固定片C的外径与原型槽的直径相等，故可使用固定片A或者固定片B或者固定片C对气瓶进行固定，防止气瓶在运输的过程中倾倒。

Description

工业气瓶集中运输装置
技术领域
本发明属于气瓶运输设备技术领域，更具体地说，特别涉及工业气瓶集中运输装置。
背景技术
广义的气瓶应包括不同压力、不同容积、不同结构形式和不同材料用以贮运永久气体，液化气体和溶解气体的一次性或可重复充气的移动式的压力容器，工业气瓶就是存放工业气体的钢瓶的总称。钢瓶(gāng píng)贮存高压氧气、煤气、石油液化气等的钢制瓶，在气瓶运输的过程中，应该尽量避免碰撞颠簸。
例如申请号：CN201310190137.3本发明提供了一种气瓶手推车，包括手推车本体，所述手推车本体的一端设有扶手、另一端设有气瓶托盘，且所述手推车本体的底部两侧各安装有一个车轮；所述扶手为U型扶手，且扶手的U型开口一端连接所述手推车本体、另一端向下弯曲，且所述扶手能够伸缩。本发明结构简单、易于实现，不但能够有效防止气瓶的倾覆，还能够有效减少工作人员工作强度、节约人力、降低生产成本，同时能够增加气瓶运输灵活度。
基于CN201310190137.3的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，申请号CN201310190137.3的专利虽然能够通过倾斜运输降低气瓶倾倒的几率，且通过手柄的伸缩来降低工作人员的劳动强度，但是第一，减震效果较差，气瓶在运输的过程中因尽量避免颠簸和碰撞，CN201310190137.3在减震方面还有所欠缺；第二，运输效率较低，只能单个气瓶通过捆带固定进行运输，效率较低；第三，适用范围较小，不能适用于不同直径的气瓶进行运输，CN201310190137.3在放置直径较小的气瓶时，其捆带不能将气瓶固定牢固，在运输时容易出现晃动，安全隐患较大。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供工业气瓶集中运输装置，以解决现有的运输时，减震效果较差，运输效率较低和适用范围较小的问题。
本发明工业气瓶集中运输装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
工业气瓶集中运输装置，包括推车主体、伸缩杆、矩形板A、减震弹簧、圆柱形固定座、圆柱形橡胶块、锥形槽、升降装置、矩形板B、圆形槽、圆形孔、矩形槽、气瓶主体、固定片A、固定片B、固定片C和弹性卡片；所述推车主体顶端面呈矩形阵列状固定连接有四根所述伸缩杆，且四根所述伸缩杆上滑动连接有一块所述矩形板A；所述矩形板A顶端面呈矩形阵列状固定连接有八个所述圆柱形固定座；八个所述圆柱形固定座内均放置有一块与所述圆柱形固定座内径大小相等的所述圆柱形橡胶块；四根所述伸缩杆顶端面固定连接有一块所述矩形板B；所述矩形板B顶端面呈矩形阵列状开设有八个所述圆形槽，且所述矩形板B顶端面位于八个所述圆形槽位置处开设有八个所述圆形孔；所述矩形板B前端面和后端面均呈矩形阵列状开设有四个所述矩形槽。
进一步的，四根所述伸缩杆外壁位于所述推车主体和所述矩形板之间均套接有一根所述减震弹簧。
进一步的，每块所述圆柱形橡胶块顶端面中心位置均开设有一个所述锥形槽。
进一步的，所述圆形孔的直径为324mm，且所述圆形孔的直径小于所述圆形槽的直径。
进一步的，所述矩形槽与所述圆形槽和所述圆形孔的相连通，且所述矩形槽的宽度与所述圆形孔的直径相等。
进一步的，所述固定片A为环形结构，且所述固定片A外径与所述圆形槽内径相等，所述固定片A内径为254mm。
进一步的，所述固定片B也为环形结构，且所述固定片B的外径与所述圆形槽内径相等，所述固定片B内径为210mm。
进一步的，所述固定片C也为环形结构，且所述固定片C的外径与所述圆形槽内径相等，所述固定片C的内径与所述圆形孔的直径相等。
进一步的，所述矩形板B顶端面呈矩形阵列状设置有十个所述弹性卡片。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
本发明通过圆形槽、圆形孔、矩形槽、固定片A、固定片B和固定片C的配合设置，第一，因矩形槽与圆形孔相连通，故在放置气瓶时，可将气瓶从矩形槽滑入圆形孔内，提高了放置时的便捷性；第二，固定片A、固定片B和固定片C的设置，一方面在气瓶放置完毕后因固定片A或者固定片B或者固定片C的外径与原型槽的直径相等，故可使用固定片A或者固定片B或者固定片C对气瓶进行固定，防止气瓶在运输的过程中倾倒；另一方固定片A、固定片B和固定片C均为环形结构，且内径分别为mm、mm和mm，故可分别为三种不同直径的气瓶进行固定，防止气瓶在运输的过程中出现晃动。
本发明通过减震弹簧和圆柱形橡胶块的设置，当将气瓶放置完毕进行运送时，可通过减震弹簧和圆柱形橡胶块进行双重减震，提高了运送的安全性。
本发明通过伸缩杆的设置，可适应于不同高度气瓶的运输，提高了本装置的灵活性和可调性。
附图说明
图1是本发明的主视结构示意图。
图2是本发明去除气瓶主体后的主视结构示意图。
图3是本发明矩形板B的俯视结构示意图。
图4是本发明放入固定片A后矩形板B的俯视结构示意图。
图5是本发明放入固定片B后矩形板B的结构示意图。
图6是本发明放入固定片C后矩形板B的结构示意图。
图7是本发明升降装置的左视放大结构示意图。
图8是本发明圆柱形固定座的剖视放大结构示意图。
图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1-。推车主体，2-伸缩杆，3-矩形板A，4-减震弹簧，5-圆柱形固定座，501-圆柱形橡胶块，502-锥形槽，6-升降装置，7-矩形板B，701-圆形槽，702-圆形孔，703-矩形槽，8-气瓶主体，9-固定片A，10-固定片B，11-固定片C，12-弹性卡片。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例：
如附图1至附图8所示：
本发明提供工业气瓶集中运输装置，包括有：推车主体1、伸缩杆2、矩形板A3、减震弹簧4、圆柱形固定座5、圆柱形橡胶块501、锥形槽502、升降装置6、矩形板B7、圆形槽701、圆形孔702、矩形槽703、气瓶主体8、固定片A9、固定片B10、固定片C11和弹性卡片12；推车主体1顶端面呈矩形阵列状固定连接有四根伸缩杆2，且四根伸缩杆2上滑动连接有一块矩形板A3；矩形板A3顶端面呈矩形阵列状固定连接有八个圆柱形固定座5；八个圆柱形固定座5内均放置有一块与圆柱形固定座5内径大小相等的圆柱形橡胶块501；四根伸缩杆2顶端面固定连接有一块矩形板B7；矩形板B7顶端面呈矩形阵列状开设有八个圆形槽701，且矩形板B7顶端面位于八个圆形槽701位置处开设有八个圆形孔702；矩形板B7前端面和后端面均呈矩形阵列状开设有四个矩形槽703。
其中，四根伸缩杆2外壁位于推车主体1和矩形板3之间均套接有一根减震弹簧4，故在运输的过程中可起到减震作用。
其中，每块圆柱形橡胶块501顶端面中心位置均开设有一个锥形槽502，故圆柱形固定座5可适应不同直径的气瓶进行放置。
其中，圆形孔702的直径为324mm，且圆形孔702的直径小于圆形槽701的直径。
其中，矩形槽703与圆形槽701和圆形孔702的相连通，且矩形槽703的宽度与圆形孔702的直径相等，故在放置气瓶时可将气瓶直接从矩形槽703滑动至圆形孔702内。
其中，固定片A9为环形结构，且固定片A9外径与圆形槽701内径相等，固定片A9内径为254mm，故可为外径为254mm的气瓶进行固定。
其中，固定片B10也为环形结构，且固定片B10的外径与圆形槽701内径相等，固定片B10内径为210mm，故可为外径为210mm的气瓶进行固定。
其中，固定片C11也为环形结构，且固定片C11的外径与圆形槽701内径相等，固定片C11的内径与圆形孔702的直径相等，故可为直径为324mm的气瓶进行固定。
其中，矩形板B7顶端面呈矩形阵列状设置有十个弹性卡片12，故可防止在运输过程中固定片A9或者固定片B10掉落。
使用时，首先根据气瓶的高度，通过调整升降装置6来调整矩形板B7的高度，调整好后，将气瓶的底部放置在圆柱形固定座5内，而后将气瓶沿矩形槽703滑动至圆形孔702内，此时，第一因圆柱形橡胶块501上开设有一个锥形槽502，故可适应不同直径的气瓶进行放置；第二，因矩形槽703的宽度与圆形孔702的直径相等同为324mm，故可适应324mm的气瓶进行直接放置；第三，如此时放置气瓶的直径为324mm，可将固定片C11套接于气瓶的外壁并放置在圆形槽701内，而后使用弹性卡片12将固定片C11进行固定；第四，如此时放置的气瓶直径为254mm，此时可使用固定片A9进行固定；第五，如此时放置的气瓶直径为210mm，此时可使用固定片B10进行固定；因减震弹簧4和圆柱形橡胶块501的设置，当将气瓶放置完毕进行运送时，可通过减震弹簧4和圆柱形橡胶块501进行双重减震，提高了运送的安全性。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.工业气瓶集中运输装置，其特征在于：该工业气瓶集中运输装置包括：推车主体(1)、伸缩杆(2)、矩形板A(3)、减震弹簧(4)、圆柱形固定座(5)、圆柱形橡胶块(501)、锥形槽(502)、升降装置(6)、矩形板B(7)、圆形槽(701)、圆形孔(702)、矩形槽(703)、气瓶主体(8)、固定片A(9)、固定片B(10)、固定片C(11)和弹性卡片(12)；四根所述伸缩杆(2)外壁位于所述推车主体(1)和所述矩形板A(3)之间均套接有一根所述减震弹簧(4),所述推车主体(1)顶端面呈矩形阵列状固定连接有四根所述伸缩杆(2)，且四根所述伸缩杆(2)上滑动连接有一块所述矩形板A(3)；所述矩形板A(3)顶端面呈矩形阵列状固定连接有八个所述圆柱形固定座(5)，气瓶主体(8)的底部放置在圆柱形固定座(5)内；八个所述圆柱形固定座(5)内均放置有一块与所述圆柱形固定座(5)内径大小相等的所述圆柱形橡胶块(501)；每块所述圆柱形橡胶块(501)顶端面中心位置均开设有一个所述锥形槽(502)，四根所述伸缩杆(2)顶端面固定连接有一块所述矩形板B(7)，所述升降装置(6)设置在矩形板A(3)与矩形板B(7)之间，通过调整升降装置(6)来调整矩形板B(7)的高度；所述矩形板B(7)顶端面呈矩形阵列状开设有八个所述圆形槽(701)，且所述矩形板B(7)顶端面位于八个所述圆形槽(701)位置处开设有八个所述圆形孔(702)；所述矩形板B(7)前端面和后端面均呈矩形阵列状开设有四个所述矩形槽(703)，所述矩形板B(7)顶端面呈矩形阵列状设置有十个所述弹性卡片(12)；如放置的气瓶主体(8)的直径为324mm，使用固定片C(11)套接于气瓶主体(8)的外壁并放置在圆形槽(701)内，再使用弹性卡片(12)将固定片C(11)进行固定；如放置的气瓶主体(8)的直径为254mm，使用固定片A(9)进行固定；如放置的气瓶主体(8)的直径为210mm，使用固定片B(10)进行固定。
2.如权利要求1所述工业气瓶集中运输装置，其特征在于：所述圆形孔(702)的直径为324mm，且所述圆形孔(702)的直径小于所述圆形槽(701)的直径。
3.如权利要求1所述工业气瓶集中运输装置，其特征在于：所述矩形槽(703)与所述圆形槽(701)和所述圆形孔(702)的相连通，且所述矩形槽(703)的宽度与所述圆形孔(702)的直径相等。
4.如权利要求1所述工业气瓶集中运输装置，其特征在于：所述固定片A(9)为环形结构，且所述固定片A(9)外径与所述圆形槽(701)内径相等，所述固定片A(9)内径为254mm。
5.如权利要求1所述工业气瓶集中运输装置，其特征在于：所述固定片B(10)为环形结构，且所述固定片B(10)的外径与所述圆形槽(701)内径相等，所述固定片B(10)内径为210mm。
6.如权利要求1所述工业气瓶集中运输装置，其特征在于：所述固定片C(11)为环形结构，且所述固定片C(11)的外径与所述圆形槽(701)内径相等，所述固定片C(11)的内径与所述圆形孔(702)的直径相等。
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