CN109617334A - 一种电机装配工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电机装配工装，属于机械技术领域。该装配工装包括支撑组件和滑车组件，支撑组件包括第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座上设置有假轴，假轴由第一支撑座朝向第二支撑座的方向延伸，假轴的一端用于与电机轴组的一端固定连接，第二支撑座用于与电机轴组的另一端固定连接，滑车组件包括轨道和平车，轨道位于第一支撑座和第二支撑座之间，轨道沿假轴的长度方向延伸，平车可滑动地设置在轨道上，平车用于安装电机壳体。本发明可以便于电机的装配。

Description

一种电机装配工装

技术领域

本发明属于机械技术领域，特别涉及一种电机装配工装。

背景技术

电机整体分为电机壳体和电机轴组件两部分，其中电机壳体为电机中的固定部分，其上装设了成对的直流励磁的静止的主磁极；电机轴组件为电机中的旋转部分，又叫电枢铁芯，其上装设电枢绕组，通电后产生感应电动势，充当旋转磁场。

在将电机壳体和电机轴组装配在一起的过程中，电机壳体中有永磁铁产生的磁场，电机轴组的电枢绕组在电机壳体中做轴向运动，切割磁感线产生电动势，然后产生又一磁场，两个磁场在相互作用下，导致电机轴组很难保持与电机壳体同心。而对于大型电机，电机壳体和电机轴组装配过程中，需相对轴向移动至少2500mm，导致磁场的相互作用对电机装配造成的影响更甚。

发明内容

本发明实施例提供了一种电机装配工装，可以便于电机的装配。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种电机装配工装，所述装配工装包括支撑组件和滑车组件，所述支撑组件包括第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座上设置有假轴，所述假轴由所述第一支撑座朝向所述第二支撑座的方向延伸，所述假轴的一端用于与电机轴组的一端固定连接，所述第二支撑座用于与所述电机轴组的另一端固定连接，所述滑车组件包括轨道和平车，所述轨道位于所述第一支撑座和所述第二支撑座之间，所述轨道沿所述假轴的长度方向延伸，所述平车可滑动地设置在所述轨道上，所述平车用于安装电机壳体。

在本发明的一种实现方式中，所述第一支撑座和所述第二支撑座的结构相同，所述第一支撑座包括底座和支架，所述支架固定安装在所述底座的顶部。

在本发明的另一种实现方式中，所述支架包括上半圆架和下半圆架，所述下半圆架固定安装在所述底座上，所述上半圆架的开口和所述下半圆架的开口可拆卸地安装在一起。

在本发明的又一种实现方式中，所述平车包括底板和至少两个滑轮机构，各所述滑轮机构分别沿所述轨道的长度方向间隔固定安装在所述底板的底部，各所述滑轮机构均滚动安装在所述轨道的顶部。

在本发明的又一种实现方式中，所述滑轮机构包括两个轴承座、两个滚轮和辊轴，对于任一个所述滑轮机构，所述轴承座间隔固定安装在所述底板的底部，所述辊轴的两端分别可转动地插装在两个所述轴承座上，所述轴承垂直于所述轨道的长度方向，两个所述滚轮均同轴固定安装在所述辊轴上，两个所述滚轮均与所述轨道的顶部滚动配合。

在本发明的又一种实现方式中，所述平车还包括至少两个限位机构，各所述限位机构分别沿所述轨道的长度方向间隔固定安装在所述底板的侧边，各所述限位机构均滚动安装在所述轨道的侧部。

在本发明的又一种实现方式中，所述限位机构包括两个支座和与两个所述支座一一对应的导轮，对于任一个所述限位机构，两个所述支座分别固定安装在所述底板的两侧，各所述导轮分别可转动地安装在对应的所述支座上，各所述导轮均与所述轨道的侧部滚动配合。

在本发明的又一种实现方式中，所述底板的顶部设置有至少两个支承组件，各所述支承组件沿所述轨道的长度方向间隔布置，所述支承组件包括两个滑块、两个螺杆和两个固定块，对于任一个所述支承组件，两个所述固定块分别固定安装在所述底板的两侧，两个所述螺杆的一端分别与各自对应的所述固定块螺纹连接，两个所述螺杆的另一端分别与各自对应的所述滑块相抵，两个所述滑块滑动安装在所述底板上且相对间隔布置。

在本发明的又一种实现方式中，所述底板的顶部还设置有装夹组件，所述装夹组件包括盖梁和两个支柱，两个支柱的底端分别固定安装在所述底板的两侧，所述盖梁的一端与一个所述支柱的顶端可拆卸地安装在一起，所述盖梁的另一端与另一个所述支柱的顶端可拆卸地安装在一起。

在本发明的又一种实现方式中，所述盖梁的一端与一个所述支柱的顶端螺栓连接，所述盖梁的另一端与另一个所述支柱的顶端螺栓连接。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过本发明实施例所提供的装配工装装配电机时，首先将电机轴组的一端固定安装在假轴上；接着将电机壳体安装在平车上，并滑动平车，使得电机壳体套装在假轴外，以为电机轴组的另一端提供安装空间；然后将电机轴组的另一端与第二支撑座固定安装在一起，以完成整个电机轴组的固定安装；最后朝向第二支撑座滑动平车，使得电机壳体套装在电机轴组外，以实现电机壳体和电机轴组之间的装配。由于平车安装在轨道上，电机轴组同轴安装在假轴上，轨道又沿假轴的长度方向延伸，所以轨道能够限定平车，始终沿假轴的轴向滑动，从而保证安装在平车上的电机壳体，能够始终沿着电机轴组的轴向移动，进而保证电机壳体和电机轴组之间的同轴装配。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的装配工装的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的装配工装的工作示意图；

图3是本发明实施例提供的装配工装的侧视剖面图；

图中各符号表示含义如下：

1-支撑组件，11-第一支撑座，111-底座，112-支架，113-上半圆架，114-上半圆架，12-第二支撑座，13-假轴，2-滑车组件，21-轨道，22-平车，23-底板，24-滑轮机构，241-轴承座，242-滚轮，243-辊轴，244-工字钢条，25-限位机构，251-支座，252-导轮，26-支承组件，261-滑块，262-螺杆，263-固定块，27-装夹组件，271-盖梁，272-支柱，100-电机轴组，200-电机壳体。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

本发明实施例提供了一种电机装配工装，如图1所示，装配工装包括支撑组件1和滑车组件2，支撑组件1包括第一支撑座11和第二支撑座12，第一支撑座11上设置有假轴13，假轴13由第一支撑座11朝向第二支撑座12的方向延伸，假轴13的一端用于与电机轴组100(参见图2)的一端固定连接，第二支撑座12用于与电机轴组100的另一端固定连接，滑车组件2包括轨道21和平车22，轨道21位于第一支撑座11和第二支撑座12之间，轨道21沿假轴13的长度方向延伸，平车22可滑动地设置在轨道21上，平车22用于安装电机壳体200(参见图2)。

图2为装配工装的工作示意图，结合图2，通过本发明实施例所提供的装配工装装配电机时，首先将电机轴组100的一端固定安装在假轴13上；接着将电机壳体200安装在平车22上，并滑动平车22，使得电机壳体200套装在假轴13外，以为电机轴组100的另一端提供安装空间；然后将电机轴组100的另一端与第二支撑座12固定安装在一起，以完成整个电机轴组100的固定安装；最后朝向第二支撑座12滑动平车22，使得电机壳体200套装在电机轴组100外，以实现电机壳体200和电机轴组100之间的装配。由于平车22安装在轨道21上，电机轴组100同轴安装在假轴13上，轨道21又沿假轴13的长度方向延伸，所以轨道能够限定平车22，始终沿假轴13的轴向滑动，从而保证安装在平车22上的电机壳体200，能够始终沿着电机轴组100的轴向移动，进而保证电机壳体200和电机轴组100之间的同轴装配。

再次参见图1，在本实施例中，第一支撑座11和第二支撑座12的结构相同，第一支撑座11包括底座111和支架112，支架112固定安装在底座111的顶部。

在上述实现方式中，底座111为支架112提供了安装基础，用于对支架112起到支撑的作用，而支架112则起到安装假轴13的作用。需要说明的是，由于第二支撑座12用于安装电机轴组100，所以对应的，第二支撑座12的支架112用于安装电机轴组100。并且，由于电机轴组100和假轴13的外径可能会存在区别，所以第一支撑座11和第二支撑座12的支架112的尺寸，需要相应的改变。

可选地，支架112包括上半圆架113和下半圆架114，下半圆架114固定安装在底座111上，上半圆架113的开口和下半圆架114的开口可拆卸地安装在一起。

在上述实现方式中，第一支撑座11的上半圆架113和下半圆架114用于夹装假轴13，第二支撑座12的上半圆架113和下半圆架114用于夹装电机轴组100。

优选地，上半圆架113和下半圆架114之间可以通过螺栓装配，以实现上半圆架113和下半圆架114之间的可拆卸安装。

在本实施例中，平车22包括底板23和至少两个滑轮机构24，各滑轮机构24分别沿轨道21的长度方向间隔固定安装在底板23的底部，各滑轮机构24均滚动安装在轨道21的顶部。

在上述实现方式中，底板23可以为长方形的板状结构，底板23沿假轴13的长度方向延伸，以更好的对假轴13进行支撑。滑轮机构24固定安装在底板23上，用于连接底板23和轨道21，以实现平车22在轨道21上的滑动安装。

图3为装配工装的侧视剖面图，结合图3，在本实施例中，滑轮机构24包括两个轴承座241、两个滚轮242和辊轴243，对于任一个滑轮机构24，轴承座241间隔固定安装在底板23的底部，辊轴243的两端分别可转动地插装在两个轴承座241上，轴承垂直于轨道21的长度方向，两个滚轮242均同轴固定安装在辊轴243上，两个滚轮242均与轨道21的顶部滚动配合。

在上述实现方式中，轴承座241用于支撑连接辊轴243与底板23，滚轮242固定安装在辊轴243上，用于和轨道21滚动配合。可选地，辊轴243可以通过电机驱动，辊轴243带动滚轮242转动，以实现平车22沿轨道21的驱动。

需要说明的是，各滑轮机构24的辊轴243应该相互平行布置。

优选地，滚轮242通过平键固定安装在对应的辊轴243上，从而便于滚轮242的拆装。

优选地，底板23上可以沿长度方向设置两个工字钢条244，两个工字钢条244相互平行布置，一个滑轮机构24中的两个轴承座241可以分别固定在两个工字钢条244上，从而进一步地提高底板23的结构强度。

再次参见图1，在本实施例中，平车22还包括至少两个限位机构25，各限位机构25分别沿轨道21的长度方向间隔固定安装在底板23的侧边，各限位机构25均滚动安装在轨道21的侧部。

在上述实现方式中，两个限位机构25设置在底板23的侧边，且两个限位机构25分别位于轨道21的两侧，也就是说，轨道21被夹设在两个限位机构25之间，从而防止了平车22脱轨，提高了装配工装的可靠性。

可选地，限位机构25包括两个支座251和与两个支座251一一对应的导轮252，对于任一个限位机构25，两个支座251分别固定安装在底板23的两侧，各导轮252分别可转动地安装在对应的支座251上，各导轮252均与轨道21的侧部滚动配合。

在上述实现方式中，导轮252与轨道21的侧部接触，并将受到的侧向作用力通过支座251传递至底板23上。并且，由于导轮252与轨道21滚动配合，所以导轮252之间的接触，也不会过多的影响平车22在轨道21上的滑动。

再次参见图3，在本实施例中，底板23的顶部设置有至少两个支承组件26，各支承组件26沿轨道21的长度方向间隔布置，支承组件26包括两个滑块261、两个螺杆262和两个固定块263，对于任一个支承组件26，两个固定块263分别固定安装在底板23的两侧，两个螺杆262的一端分别与各自对应的固定块263螺纹连接，两个螺杆262的另一端分别与各自对应的滑块261相抵，两个滑块261滑动安装在底板23上且相对间隔布置。

在上述实现方式中，通过旋转螺杆262可以实现螺杆262相对于固定块263轴向移动，从而推动滑块261移动，进而改变两个滑块261之间的间距，以适应不同外径的电机壳体100。

在本实施例中，底板23的顶部还设置有装夹组件27，装夹组件27包括盖梁271和两个支柱272，两个支柱272的底端分别固定安装在底板23的两侧，盖梁271的一端与一个支柱272的顶端可拆卸地安装在一起，盖梁271的另一端与另一个支柱272的顶端可拆卸地安装在一起。

在上述实现方式中，当电机壳体100在支承组件26上安装到位后，通过将盖梁271安装在支柱272上，以实现电机壳体100夹紧在支承组件26和盖梁271之间。

可选地，盖梁271的一端与一个支柱272的顶端螺栓连接，盖梁271的另一端与另一个支柱272的顶端螺栓连接，从而实现了盖梁271和支柱272之间的可拆卸安装。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电机装配工装，其特征在于，所述装配工装包括支撑组件和滑车组件，所述支撑组件包括第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座上设置有假轴，所述假轴由所述第一支撑座朝向所述第二支撑座的方向延伸，所述假轴的一端用于与电机轴组的一端固定连接，所述第二支撑座用于与所述电机轴组的另一端固定连接，所述滑车组件包括轨道和平车，所述轨道位于所述第一支撑座和所述第二支撑座之间，所述轨道沿所述假轴的长度方向延伸，所述平车可滑动地设置在所述轨道上，所述平车用于安装电机壳体。

2.根据权利要求1所述的装配工装，其特征在于，所述第一支撑座和所述第二支撑座的结构相同，所述第一支撑座包括底座和支架，所述支架固定安装在所述底座的顶部。

3.根据权利要求2所述的装配工装，其特征在于，所述支架包括上半圆架和下半圆架，所述下半圆架固定安装在所述底座上，所述上半圆架的开口和所述下半圆架的开口可拆卸地安装在一起。

4.根据权利要求1所述的装配工装，其特征在于，所述平车包括底板和至少两个滑轮机构，各所述滑轮机构分别沿所述轨道的长度方向间隔固定安装在所述底板的底部，各所述滑轮机构均滚动安装在所述轨道的顶部。

5.根据权利要求4所述的装配工装，其特征在于，所述滑轮机构包括两个轴承座、两个滚轮和辊轴，对于任一个所述滑轮机构，所述轴承座间隔固定安装在所述底板的底部，所述辊轴的两端分别可转动地插装在两个所述轴承座上，所述轴承垂直于所述轨道的长度方向，两个所述滚轮均同轴固定安装在所述辊轴上，两个所述滚轮均与所述轨道的顶部滚动配合。

6.根据权利要求4所述的装配工装，其特征在于，所述平车还包括至少两个限位机构，各所述限位机构分别沿所述轨道的长度方向间隔固定安装在所述底板的侧边，各所述限位机构均滚动安装在所述轨道的侧部。

7.根据权利要求6所述的装配工装，其特征在于，所述限位机构包括两个支座和与两个所述支座一一对应的导轮，对于任一个所述限位机构，两个所述支座分别固定安装在所述底板的两侧，各所述导轮分别可转动地安装在对应的所述支座上，各所述导轮均与所述轨道的侧部滚动配合。

8.根据权利要求4所述的装配工装，其特征在于，所述底板的顶部设置有至少两个支承组件，各所述支承组件沿所述轨道的长度方向间隔布置，所述支承组件包括两个滑块、两个螺杆和两个固定块，对于任一个所述支承组件，两个所述固定块分别固定安装在所述底板的两侧，两个所述螺杆的一端分别与各自对应的所述固定块螺纹连接，两个所述螺杆的另一端分别与各自对应的所述滑块相抵，两个所述滑块滑动安装在所述底板上且相对间隔布置。

9.根据权利要求4所述的装配工装，其特征在于，所述底板的顶部还设置有装夹组件，所述装夹组件包括盖梁和两个支柱，两个支柱的底端分别固定安装在所述底板的两侧，所述盖梁的一端与一个所述支柱的顶端可拆卸地安装在一起，所述盖梁的另一端与另一个所述支柱的顶端可拆卸地安装在一起。

10.根据权利要求9所述的装配工装，其特征在于，所述盖梁的一端与一个所述支柱的顶端螺栓连接，所述盖梁的另一端与另一个所述支柱的顶端螺栓连接。