CN109612741A - 一种用于汽车空调出风口组件的测试装置 - Google Patents

一种用于汽车空调出风口组件的测试装置 Download PDF

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Abstract

一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,包括供风组件、加热箱、检测箱、循环管路,其中:所述供风组件的一侧设有进风口,该进风口上设有鼓风机;所述供风组件的另一侧设有出风口,所述出风口与加热箱进风口连通,所述加热箱的另一侧设有加热箱出风口,该加热箱出风口与检测箱进风口连通;所述检测箱的内部设有与检测箱进风口连通的测试台,检测箱上设有可开启的门板,检测箱的一侧设有控制面板,检测箱中设有制冷组件。本发明提供了一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,功能齐全,能够进行高温、常温、低温状态下的出风测试,对汽车空调出风口的固定效果好,适应性强,测试环境稳定,测试效果好。

Description

一种用于汽车空调出风口组件的测试装置
技术领域
本发明属于汽车空调出风口检测设备领域,具体涉及一种用于汽车空调出风口组件的测试装置。
背景技术
随着居民生活水平的提高和汽车行业的发展,家用汽车越来越普及,这也带动了汽车行业上下游、汽车配件等企业的快速发展。汽车配件中,汽车空调出风口属于汽车内饰部件,一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置,另外部分车型还布置有顶出风口和后排出风口,顶出风口布置在顶棚上,后排出风口布置在副仪表板上,当需要调节车内温度时,可开启空调进行制冷或制热,风就从汽车空调出风口出来,给人带来舒适的感觉。
汽车空调出风口一般有风门开启闭合机构,同时还有风向调节结构;用户可以根据实际需要打开风门、同时根据需要调节方向,使用户具有最大的舒适性。同时,随着现代汽车空调系统的飞速发展,汽车空调系统更加趋于完善舒适,其中增加了一些功能,如制热、除霜等。
目前市场上应用的各类汽车空调出风口中,皆为开放栅格式,其上设有风力大小调节拨轮和风向调节拨块,供乘客调节使用。空调出风口的通风寿命、通风时的噪音大小、叶片关闭时密封等,需要在出厂前进行检测,同时空调出风口在高温、低温状态下的工作性能也需要测试,现有技术中还没有能够实现这些功能检测的设备,因此,本发明在此方向上进行了研究。
发明内容
针对以上现有技术中的不足,本发明提供了一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,能够提供高温和低温的检测环境,同时检测准确度高,功能多。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决。
一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,包括供风组件、加热箱、检测箱、循环管路,其中:所述供风组件的一侧设有进风口,该进风口上设有鼓风机;所述供风组件的另一侧设有出风口,所述出风口与加热箱进风口连通,所述加热箱的另一侧设有加热箱出风口,该加热箱出风口与检测箱进风口连通;所述检测箱的内部设有与检测箱进风口连通的测试台,所述测试台上设有用于安装空调出风口的安装位,所述测试台中设有压力传感器,所述检测箱中还设有摄像装置与麦克风装置;检测箱的上部设有检测箱出风口,该检测箱出风口与循环管路连通;所述检测箱上设有可开启的门板,检测箱的一侧设有控制面板,检测箱中设有制冷组件;所述循环管路上的排气支管与外界相通,循环管路上的进气支管与供风组件上的第二进风口相通,所述排气支管上设有排气阀门,所述进气支管上设有循环阀门,并且所述进气支管上还设有循环风机。
现有技术中,汽车空调出风口的测试装置结构简单,大部分测试实验室中都直接将需要检测空调出风口固定在供风组件的出风口上,进行出风状况测试,但这种方式没法提供特定温度的测试环境,同时容易存在漏风现象,不能满足越来越严格和越来越多样化的测试需求。
本申请中,将供风组件与加热箱、检测箱、循环管路结合,提供了封闭的检测环境,外界环境因素影响小。同时,本申请中的加热箱可以加热气流,提供高温的测试环境,检测箱为制冷检测箱,具有很好的温控、保温功能,可以提供低温的测试环境;同时,本申请中,当在高温或低温下测试时,气流可以通过循环管路循环输送,减少能耗。测试时,将空调出风口安装在安装位上,通风后进行测试,摄像装置用于记录通风状态下空调出风口的形貌变化,摄像也可以实时传递到外部的屏幕或者电脑上,方便查看,麦克风装置用于记录出风过程中的噪音情况,并将数据反映在外部的屏幕或者电脑上。当需要进行漏风保压测试时,将汽车空调出风口的叶片关闭,然后通风,此时测试台内部的压力会比外部压力大,压力传感器可感知该压力并记录,用于分析。
作为优选,所述安装位上设有侧向卡板和竖向卡板,所述侧向卡板和竖向卡板均通过弹簧固定在安装位的框体上。测试时,将需要测试的汽车空调出风口放置在安装位中,同时通过侧向卡板和竖向卡板及弹簧的弹力固定住,固定后进行送风,操作方便,且可以适应不同大小型号的空调出风口。
作为优选,所述安装位的框体上设有卡槽,该卡槽中可卡入密封片进行密封,该结构中,密封片可以为金属片会塑料片,装配后密封住安装位上周边的空隙,保证气流只从空调出风口中流出,提高测试的准确性。
作为优选,所述密封片之间、密封片与框体之间、密封片与空调出风口之间的缝隙上覆盖有橡皮泥进行密封,该结构保证了密封性能,橡皮泥可回收重复使用。
作为优选,所述测试台上设有用于放置橡皮泥的置物槽,操作方便。
作为优选,所述测试台置于托台上,所述摄像装置与麦克风装置固定在桌体上,所述桌体可在检测箱中移动,用于调整前后距离,适应不同型号的产品测试。
作为优选,所述检测箱出风口与置于检测箱中的吸风罩相连。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:提供了一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,功能齐全,能够进行高温、常温、低温状态下的出风测试,对汽车空调出风口的固定效果好,适应性强,测试环境稳定,测试效果好。
附图说明
图1为本发明中的测试装置的示意图。。
图2为本发明中的检测箱的内部结构示意图。
图3为本发明中的测试台的安装端面的示意图。
图4为本发明中的测试台的侧面剖视图。
图5为图4中A区域的放大图。
图6为本发明中的测试台上装有汽车空调出风口的示意图。
图7为目前常规的一种空调出风口的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
参照图1至图7,本发明中涉及的一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,包括供风组件1、加热箱2、检测箱3、循环管路4,这些结构具体具有以下特征。
供风组件,所述供风组件1的一侧设有进风口11,该进风口11上设有鼓风机12;所述供风组件1的另一侧设有出风口13,所述出风口13与加热箱进风口连通,所述加热箱的另一侧设有加热箱出风口,该加热箱出风口与检测箱进风口35连通。本申请中的供风组件为行业中常规的供风组件,进风口用于进风,出风口用于出风,内部设有过滤片及其他相关结构,鼓风机12提供气流流动的动力,同时供风组件的内部也可设置鼓风装置,用于增加动力。加热箱为常规的加热装置,其内部设有电热丝或电热管,通电后可以根据功率大小进行不同程度的加热。本申请中,在检测箱中设有温度探头,可以感知测试环境中的温度,同时可以将温度数据反映至处理中心,根据该反馈来调节加热箱的加热功率,实现恒定的高温环境。加热箱不加热时,常温气流直接通过,用于常温测试或低温测试。
检测箱,所述检测箱3的内部设有与检测箱进风口35连通的测试台36,所述测试台36上设有用于安装空调出风口的安装位361,所述测试台36中设有压力传感器30,所述检测箱3中还设有摄像装置381与麦克风装置382;检测箱3的上部设有检测箱出风口34,该检测箱出风口34与循环管路4连通;所述检测箱3上设有可开启的门板31,门板31上设有透明玻璃32,方便观察检测箱3内部情况。检测箱3的一侧设有控制面板33,检测箱3中设有制冷组件,该制冷组件为常规的制冷结构,如冰箱、冷柜中使用的制冷技术。一种优选的方案中,所述检测箱5有GWS恒温试验箱改造而成,通过在其侧部和顶部开口用于进风和出风,在其内部设置测试台36及其他检测装置,可以实现本申请中的功能。
本申请中,所述安装位361上设有一块侧向卡板364和一块竖向卡板363,所述侧向卡板364和竖向卡板363均通过弹簧365固定在安装位的框体368上;所述安装位361的框体368上设有卡槽367,该卡槽367中可卡入密封片366进行密封,同时,所述密封片366之间、密封片366与框体368之间、密封片366与空调出风口9之间的缝隙上覆盖有橡皮泥369进行密封,所述测试台36上设有用于放置橡皮泥的置物槽362,本申请中,在测试台36上设有两个安装位361,可同时进行两个组件的测试。测试时,将需要测试的汽车空调出风口9放置在安装位361中,同时通过侧向卡板364和竖向卡板363及对应的弹簧365的弹力固定住,固定后,将密封片366插入到卡槽367中,并在表面缝隙处粘附上橡皮泥369,实现很好的密封,防止漏风影响测试结果。接着进行送风,摄像装置381和麦克风装置382开始工作,关上门板31,开始测试。整体操作方便,且可以适应不同大小型号的空调出风口。
此外,本申请中,所述测试台36置于托台37上,所述摄像装置381与麦克风装置382固定在桌体38上,所述桌体38可在检测箱3中移动;所述检测箱出风口34与置于检测箱3中的吸风罩341相连。
循环管路,所述循环管路4上的排气支管41与外界相通,循环管路4上的进气支管42与供风组件1上的第二进风口14相通,所述排气支管41上设有排气阀门45,所述进气支管42上设有循环阀门43,并且所述进气支管42上还设有循环风机43。
本申请中,检测装置、感应装置及其他用电装置通过电线接入到电网中,其连接和控制方式均为现有的常规技术,检测箱3上的控制面板33可用于控制内部温度等,也为常规技术。
本申请中提供了一种复合型功能齐全的用于汽车空调出风口组件的测试装置,可以很好的实现常温、低温、高温的测试,测试环境温度,准确性高。具体的测试步骤如下。
(1)常温测试:将两个需要测试的空调出风口9放置在两个安装位361上,侧向卡板364和竖向卡板363将其夹紧,同时通过密封片366和橡皮泥369进行密封,保证不会漏气,使气流只会从空调出风口9中流出。移动调整桌体38的位置,使摄像装置381对准测试位置(通过外接的电脑或屏幕可以查看),使麦克风装置382的距离合适,接着关上门板。打开鼓风机12,开始鼓风,气流经过供风组件1、加热箱2(不加热)后进入到检测箱3中,接着通过循环管路4和排气支管41排到外界中,由此形成气流的循环。检测过程中可以对空调出风口9的叶片形貌及产生的噪音数据进行收集和分析。
当需要进行关闭测试时,将空调出风口9的叶片关闭,此时测试台36内部一端的压力大于外部的压力,通过采集压力传感器30的数据可以进行分析。
(2)低温测试:空调出风口9的安装方式如上,测试时开启检测箱3的制冷功能,同时气流走循环路线:关闭排气阀门45,打开循环阀门43和循环风机43,同时进风口11上用罩子罩住关闭,此时冷气流在供风组件1、加热箱2(不加热)、检测箱3、循环管路4中不断循环,可以长时间进行低温测试,能耗低。
(3)高温测试:空调出风口9的安装方式如上,测试时开启加热箱2的加热功能,同时气流走循环路线:关闭排气阀门45,打开循环阀门43和循环风机43,同时进风口11上用罩子罩住关闭,此时热气流在供风组件1、加热箱2、检测箱3、循环管路4中不断循环,可以长时间进行高温测试,能耗低。
以上所述,本发明提供了一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,功能齐全,能够进行高温、常温、低温状态下的出风测试,对汽车空调出风口的固定效果好,适应性强,测试环境稳定,测试效果好。
本发明的保护范围包括但不限于以上实施方式,本发明的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,其特征在于,包括供风组件(1)、加热箱(2)、检测箱(3)、循环管路(4),其中:
所述供风组件(1)的一侧设有进风口(11),该进风口(11)上设有鼓风机(12);所述供风组件(1)的另一侧设有出风口(13),所述出风口(13)与加热箱进风口连通,所述加热箱的另一侧设有加热箱出风口,该加热箱出风口与检测箱进风口(35)连通;
所述检测箱(3)的内部设有与检测箱进风口(35)连通的测试台(36),所述测试台(36)上设有用于安装空调出风口的安装位(361),所述测试台(36)中设有压力传感器(30),所述检测箱(3)中还设有摄像装置(381)与麦克风装置(382);检测箱(3)的上部设有检测箱出风口(34),该检测箱出风口(34)与循环管路(4)连通;所述检测箱(3)上设有可开启的门板(31),检测箱(3)的一侧设有控制面板(33),检测箱(3)中设有制冷组件;
所述循环管路(4)上的排气支管(41)与外界相通,循环管路(4)上的进气支管(42)与供风组件(1)上的第二进风口(14)相通,所述排气支管(41)上设有排气阀门(45),所述进气支管(42)上设有循环阀门(43),并且所述进气支管(42)上还设有循环风机(43)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,其特征在于,所述安装位(361)上设有侧向卡板(364)和竖向卡板(363),所述侧向卡板(364)和竖向卡板(363)均通过弹簧(365)固定在安装位的框体(368)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,其特征在于,所述安装位(361)的框体(368)上设有卡槽(367),该卡槽(367)中可卡入密封片(366)进行密封。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,其特征在于,所述密封片(366)之间、密封片(366)与框体(368)之间、密封片(366)与空调出风口(9)之间的缝隙上覆盖有橡皮泥(369)进行密封。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,其特征在于,所述测试台(36)上设有用于放置橡皮泥的置物槽(362)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,其特征在于,所述测试台(36)置于托台(37)上,所述摄像装置(381)与麦克风装置(382)固定在桌体(38)上,所述桌体(38)可在检测箱(3)中移动。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调出风口组件的测试装置,其特征在于,所述检测箱出风口(34)与置于检测箱(3)中的吸风罩(341)相连。
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