CN109607379A - 一种柔性轨道分段连接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于连接件技术领域,涉及一种柔性轨道分段连接装置,包括固定板(1)、过渡轮(2)、过渡板(3)、碟簧(5)、锁紧螺母(6)、连接杆(7)、固定螺栓(9)、连接轴(11)、固定端板(12);所述过渡轮(2)由固定螺栓(9)安装在第一固定板(1)上;柔性轨道(4)的一端通过连接轴(11)固定在连接杆(7)上,所述柔性轨道(4)的另一端绕过渡轮(2),过渡板(3)固定在两过渡轮(2)之间;所述连接杆(7)穿过固定端板(12),连接杆(7)与固定端板(12)之间设有碟簧(5),所述碟簧(5)用锁紧螺母(6)锁定在连接杆(7)上;此技术方案解决了柔性轨道分段连接目的,减小了柔性轨道连接处滑车组运行通过时产生的冲击和振动。
Description
技术领域
本发明属于连接件技术领域,涉及一种柔性轨道分段连接装置。
背景技术
现有技术中,柔性轨道如果由一根钢丝绳制作,由于过长的柔性轨道自重,会使得下垂高度过大;而如果采用目前的柔性轨道连接方式,当滑车组通过时,会产生很大冲击和振动,严重影响滑车组运行效果。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种柔性轨道分段连接装置,包括固定板1、过渡轮2、过渡板3、碟簧5、锁紧螺母6、连接杆7、固定螺栓9、连接轴11、固定端板12;所述过渡轮2由固定螺栓9安装在第一固定板1上;柔性轨道4的一端通过连接轴11固定在连接杆7上,所述柔性轨道4的另一端绕过渡轮2,过渡板3固定在两过渡轮2之间;所述连接杆7穿过固定端板12,连接杆7与固定端板12之间设有碟簧5,所述碟簧5用锁紧螺母6锁定在连接杆7上。
滑车组13在柔性轨道4上滚动运行。
所述柔性轨道分段连接装置整体通过芯轴10固定在支撑组件8上。
所述柔性轨道4采用钢丝绳缆。
所述过渡轮2相对设置有两个。
一种柔性轨道分段连接装置,上下对称设有两组。
本发明的有益效果:
应用本发明的装置,实现了柔性轨道分段连接目的,有效的降低了柔性轨道的下垂高度,从而大幅度的减小了柔性轨道连接处滑车组运行通过时产生的冲击和振动。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的整体结构示意图。
具体实施方式
一种柔性轨道分段连接装置,如图1所示,一种柔性轨道分段连接装置,包括固定板1、过渡轮2、过渡板3、碟簧5、锁紧螺母6、连接杆7、固定螺栓9、连接轴11、固定端板12;所述过渡轮2由固定螺栓9安装在固定板1上;柔性轨道4的一端通过连接轴11固定在连接杆7上,所述柔性轨道4的另一端绕过渡轮2,过渡板3固定在两过渡轮2之间;所述连接杆7穿过固定端板12,连接杆7与固定端板12之间设有碟簧5,所述碟簧5用锁紧螺母6锁定在连接杆7上。
滑车组13在柔性轨道4上滚动运行。
所述柔性轨道分段连接装置整体通过芯轴10固定在支撑组件8上。
所述柔性轨道4采用钢丝绳缆。
柔性轨道的一端通过连接轴11固定在连接杆7上,另一端绕过过渡轮2,过渡板3固定在两过渡轮2之间,从而将分段的柔性轨道衔接在一起,实现了柔性轨道分段连接,有效的降低了柔性轨道的下垂高度,大幅度的减小了柔性轨道连接处滑车组运行通过时产生的冲击和振动。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种柔性轨道分段连接装置,其特征在于,包括固定板(1)、过渡轮(2)、过渡板(3)、碟簧(5)、锁紧螺母(6)、连接杆(7)、固定螺栓(9)、连接轴(11)、固定端板(12);所述过渡轮(2)由固定螺栓(9)安装在第一固定板(1)上;柔性轨道(4)的一端通过连接轴(11)固定在连接杆(7)上,所述柔性轨道(4)的另一端绕过渡轮(2),过渡板(3)固定在两过渡轮(2)之间;所述连接杆(7)穿过固定端板(12),连接杆(7)与固定端板(12)之间设有碟簧(5),所述碟簧(5)用锁紧螺母(6)锁定在连接杆(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种柔性轨道分段连接装置,其特征在于,滑车组(13)在柔性轨道(4)上滚动运行。
3.根据权利要求1所述的一种柔性轨道分段连接装置,其特征在于,所述柔性轨道分段连接装置整体通过芯轴(10)固定在支撑组件(8)上。
4.根据权利要求1所述的一种柔性轨道分段连接装置,其特征在于,所述柔性轨道(4)采用钢丝绳缆。
5.根据权利要求1所述的一种柔性轨道分段连接装置,其特征在于,所述过渡轮(2)相对设置有两个。
6.根据权利要求1所述的一种柔性轨道分段连接装置,其特征在于,上下对称设有两组。
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