CN109592310A - 一种车间用可调节承载面积的移动车 - Google Patents

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    • B65G25/00Conveyors comprising a cyclically-moving, e.g. reciprocating, carrier or impeller which is disengaged from the load during the return part of its movement
    • B65G25/04Conveyors comprising a cyclically-moving, e.g. reciprocating, carrier or impeller which is disengaged from the load during the return part of its movement the carrier or impeller having identical forward and return paths of movement, e.g. reciprocating conveyors
    • B65G25/06Conveyors comprising a cyclically-moving, e.g. reciprocating, carrier or impeller which is disengaged from the load during the return part of its movement the carrier or impeller having identical forward and return paths of movement, e.g. reciprocating conveyors having carriers, e.g. belts
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Abstract

本发明公开了一种车间用可调节承载面积的移动车,包括矩形底盘和安装于矩形底盘上表面的倾斜装置;所述车间用可调节承载面积的移动车中还包括设在倾斜装置上方的护栏装置、设在护栏装置一侧的调节装置;所述矩形底盘内设有控制器,控制器与矩形底盘固定连接,矩形底盘内设有蓄电池,蓄电池与矩形底盘固定连接。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。

Description

一种车间用可调节承载面积的移动车
技术领域
本发明涉及轨道运输相关领域,特别是一种车间用可调节承载面积的移动车。
背景技术
由于轨道运输车具有运载效率高,运载重量大的特点,所以在大部分的车间内都设有轨道运输装置,一般情况下将货物放置在移动车上表面就可以直接进行移动,但是有些货物质量比较轻,体积比较大,所以在运输的时候不能够进行大量的运输,所以有必要对移动车进行运输面积的调节,有些货物易发生滚动,需要一些挡头,阻止货物的滚动。
传统的移动车的结构,例如专利号为201410495287.x,专利名称为一种快速轨道运输小车,其结构运载能里较差,而且不能够进行水平调节,使用起来局限性很大。
如果能够设计一个可调节运输面积大小的移动车,将有利于提高移动车的运载能力。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种车间用可调节承载面积的移动车。
实现上述目的本发明的技术方案为,包括矩形底盘和安装于矩形底盘上表面的倾斜装置;所述车间用可调节承载面积的移动车中还包括设在倾斜装置上方的护栏装置、设在护栏装置一侧的调节装置;所述矩形底盘内设有控制器,控制器与矩形底盘固定连接,矩形底盘内设有蓄电池,蓄电池与矩形底盘固定连接。
所述倾斜装置包括部署于矩形底盘侧表面的移动轮,移动轮与矩形底盘固定连接,矩形底盘上表面四角处设有安装盒一,安装盒一与矩形底盘固定连接,安装盒一内设有液压缸,液压缸与安装盒一固定连接,液压缸上端设有承重平台,承重平台下表面四角处与液压缸固定连接,承重平台内设有感应器一,感应器一与承重平台固定连接。
所述护栏装置包括部署于承重平台上表面四角处的矩形开口,矩形开口与承重平台固定连接,矩形开口下端设由矩形滑道,矩形滑道与承重平台固定连接,矩形滑道一侧设有齿条一,齿条一与矩形滑道固定连接,矩形滑道内设有滑动块,滑动块与矩形滑道滑动连接,滑动块下表面设有旋转电机一,旋转电机一与滑动块固定连接,旋转电机一旋转端设有与齿条一互相咬合的齿轮一;所述滑动块上表面设有电子伸缩杆,电子伸缩杆下端与滑动块固定连接,电子伸缩杆中间与矩形开口滑动连接,电子伸缩杆上端设有连接杆一,连接杆一与两端电子伸缩杆固定连接,电子伸缩杆上端设有防撞垫,防撞垫与电子伸缩杆固定连接。
所述调节装置包括部署于承重平台侧表面的矩形口,矩形口与承重平台固定连接,矩形口内设有水平滑槽,水平滑槽与承重平台固定连接,水平滑槽一侧设有辅助平台,辅助平台与水平滑槽滑动连接,辅助平台上端设有齿条二,齿条二与辅助平台固定连接,矩形口一侧设有旋转电机二,旋转电机二与承重平台固定连接,旋转电机二旋转端设有与齿条二互相咬合的齿轮二;所述辅助平台下表面设有矩形卡槽,矩形卡槽与辅助平台固定连接;所述矩形底盘侧表面设有竖直凹槽,竖直凹槽与矩形底盘固定连接,竖直凹槽内设有直线电机一,直线电机一下端与竖直凹槽固定连接,直线电机一上端与矩形卡槽插装连接。
所述矩形底盘四角处设有感应器二。
所述承重平台上表面设有隐藏槽,隐藏槽与连接杆一的位置相对应。
所述液压缸一侧设有液压油箱,液压油箱与液压缸之间设有连接管一,连接杆一端设有油泵。
所述感应器一、感应器二、旋转电机一、旋转电机二、直线电机一、油泵的信号输入端与控制器的信号输出端电性连接。
所述感应器一、感应器二、旋转电机一、旋转电机二、直线电机一、油泵的电源输入端与蓄电池的电源输出端电性连接。
利用本发明的技术方案制作的一种车间用可调节承载面积的移动车,通过倾斜装置的作用可以使移动车在进行装卸货的时候进行一定的角度调节,使装卸的过程更加便利。通过护栏装置的作用可以使货物以及工作人员得到一定的保护。通过调节装置的作用可以使承重面积发生改变,从而实现提高运输能力的目的。
附图说明
图1是本发明所述一种车间用可调节承载面积的移动车的结构示意图;
图2是本发明所述护栏装置的示意图;
图3是本发明所述调节装置的示意图;
图4是本发明所述的倾斜装置的示意图;
图中,1、矩形底盘;2、控制器;3、蓄电池;4、移动轮;5、安装盒一;6、液压缸;7、承重平台;8、感应器一;9、矩形开口;10、矩形滑道;11、齿条一;12、滑动块;13、旋转电机一;14、齿轮一;15、电子伸缩杆;16、连接杆一;17、防撞垫;18、矩形口;19、水平滑槽;20、辅助平台;21、齿条二;22、旋转电机二;23、齿轮二;24、矩形卡槽;25、竖直凹槽;26、直线电机一;27、感应器二;28、隐藏槽;29、液压油箱;30、连接管一;31、油泵。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-4所示。
在本实施方案中,通过倾斜装置的作用可以使移动车在进行装卸货的时候使承重平台7进行一定的角度倾斜,使装卸的过程更加便利,如果有圆形的货物将有利于卸货。通过护栏装置的作用可以使货物以及工作人员得到一定的保护,并且在不使用的时候隐藏起来。通过调节装置的作用可以使承重面积发生改变,从而加大运输的面积。
第一步,当使用护栏装置的时候,连接管一16的初始位置是在隐藏槽28里,之后控制器2控制旋转电机一13进行旋转,由于有滑动块12与矩形滑道10的连接的作用,又由于电子伸缩杆15与矩形开口9滑动连接的作用,所以在旋转电机一13旋转的时候,旋转电机一13旋转端间接的带动滑动块12进行上下滑动,在滑动块12滑动的同时直接带动电子伸缩杆15进行移动,电子伸缩杆5上端直接带动连接杆一16进行升起,从而起到保护货物的目的。
第二步,当需要卸货的时候,控制器2控制油泵31开始工作,油泵31将液压油通过连接管一30输送到液压缸6内,之后通过控制各个液压缸6伸缩的长度,可以使承重平台7发生一定的倾斜,之后通过感应器一8的反馈,来控制承重平台7的程度。
第三步,控制器2控制旋转电机二22进行旋转,旋转电机二22旋转端与齿条21二进行互相咬合,由于有水平滑槽19与辅助平台20互相滑动的作用,所以在辅助平台20滑动的时候会更加的稳定,当辅助平台20滑动到一定位置的时候,手动将直线电机一26进行掰出来,之后进行伸长把直线电机一26的一端卡在矩形卡槽内。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车间用可调节承载面积的移动车,包括矩形底盘(1)和安装于矩形底盘(1)上表面的倾斜装置;其特征在于,所述车间用可调节承载面积的移动车中还包括设在倾斜装置上方的护栏装置、设在护栏装置一侧的调节装置;所述矩形底盘(1)内设有控制器(2),控制器(2)与矩形底盘(1)固定连接,矩形底盘(1)内设有蓄电池(3),蓄电池(3)与矩形底盘(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车间用可调节承载面积的移动车,其特征在于,所述倾斜装置包括部署于矩形底盘(1)侧表面的移动轮(4),移动轮(4)与矩形底盘(1)固定连接,矩形底盘(1)上表面四角处设有安装盒一(5),安装盒一(5)与矩形底盘(1)固定连接,安装盒一(5)内设有液压缸(6),液压缸(6)与安装盒一(5)固定连接,液压缸(6)上端设有承重平台(7),承重平台(7)下表面四角处与液压缸(6)固定连接,承重平台(7)内设有感应器一(8),感应器一(8)与承重平台(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车间用可调节承载面积的移动车,其特征在于,所述护栏装置包括部署于承重平台(7)上表面四角处的矩形开口(9),矩形开口(9)与承重平台(7)固定连接,矩形开口(9)下端设由矩形滑道(10),矩形滑道(10)与承重平台(7)固定连接,矩形滑道(10)一侧设有齿条一(11),齿条一(11)与矩形滑道(10)固定连接,矩形滑道(10)内设有滑动块(12),滑动块(12)与矩形滑道(10)滑动连接,滑动块(12)下表面设有旋转电机一(13),旋转电机一(13)与滑动块(12)固定连接,旋转电机一(13)旋转端设有与齿条一(11)互相咬合的齿轮一(14);所述滑动块(12)上表面设有电子伸缩杆(15),电子伸缩杆(15)下端与滑动块(12)固定连接,电子伸缩杆(15)中间与矩形开口(9)滑动连接,电子伸缩杆(15)上端设有连接杆一(16),连接杆一(16)与两端电子伸缩杆(15)固定连接,电子伸缩杆(15)上端设有防撞垫(17),防撞垫(17)与电子伸缩杆(15)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种车间用可调节承载面积的移动车,其特征在于,所述调节装置包括部署于承重平台(7)侧表面的矩形口(18),矩形口(18)与承重平台(7)固定连接,矩形口(18)内设有水平滑槽(19),水平滑槽(19)与承重平台(7)固定连接,水平滑槽(19)一侧设有辅助平台(20),辅助平台(20)与水平滑槽(19)滑动连接,辅助平台(20)上端设有齿条二(21),齿条二(21)与辅助平台(20)固定连接,矩形口(18)一侧设有旋转电机二(22),旋转电机二(22)与承重平台(7)固定连接,旋转电机二(22)旋转端设有与齿条二(21)互相咬合的齿轮二(23);所述辅助平台(20)下表面设有矩形卡槽(24),矩形卡槽(24)与辅助平台(20)固定连接;所述矩形底盘(1)侧表面设有竖直凹槽(25),竖直凹槽(25)与矩形底盘(1)固定连接,竖直凹槽(25)内设有直线电机一(26),直线电机一(26)下端与竖直凹槽(25)固定连接,直线电机一(26)上端与矩形卡槽(24)插装连接。
5.根据权利要求1所述的一种车间用可调节承载面积的移动车,其特征在于,所述矩形底盘(1)四角处设有感应器二(27)。
6.根据权利要求1所述的一种车间用可调节承载面积的移动车,其特征在于,所述承重平台(7)上表面设有隐藏槽(28),隐藏槽(28)与连接杆一(16)的位置相对应。
7.根据权利要求1所述的一种车间用可调节承载面积的移动车,其特征在于,所述液压缸(6)一侧设有液压油箱(29),液压油箱(29)与液压缸(6)之间设有连接管一(30),连接杆一(16)端设有油泵(31)。
8.根据权利要求1所述的一种车间用可调节承载面积的移动车,其特征在于,所述感应器一(8)、感应器二(27)、旋转电机一(13)、旋转电机二(22)、直线电机一(26)、油泵(31)的信号输入端与控制器(2)的信号输出端电性连接。
9.根据权利要求1所述的一种车间用可调节承载面积的移动车,其特征在于,所述感应器一(8)、感应器二(27)、旋转电机一(13)、旋转电机二(22)、直线电机一(26)、油泵(31)的电源输入端与蓄电池(3)的电源输出端电性连接。
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