CN109573815A - 起重机吊钩的动滑轮安装架、吊钩组件和起重机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及工程机械技术领域,具体地涉及一种起重机吊钩的动滑轮安装架、吊钩组件和起重机。所述动滑轮安装架包括导向板(105)以及一对夹板(103),一对所述夹板(103)相对设置并保持间隔以用于容纳并支撑动滑轮,所述夹板(103)具有与所述动滑轮对应的第一部分和避开所述动滑轮的第二部分,所述导向板(105)设置在一对所述夹板(103)之间并且连接在所述第二部分上,并且所述导向板(105)的至少部分邻近所述动滑轮设置以引导所述动滑轮进行穿绳作业。该起重机吊钩的动滑轮安装架通过设置导向板,能够防止起升钢丝绳在作业过程中出现跳绳现象,还能在穿绳过程中起到一定的导向作用,方便快捷,而且对于滑轮的安装具有一定的定位作用。
Description
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,具体地涉及一种起重机吊钩的动滑轮安装架、吊钩组件和起重机。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。其中,吊钩是塔式起重机重要的零部件,常用于起吊重物。现有的吊钩组中,为了防止起升钢丝绳在作业过程中出现跳绳现象,在滑轮周围布置多个挡绳杆。但是,滑轮进行绕绳作业时,需要多次穿过挡绳杆进行穿绳作业,导致穿绳不方便,并且效率低下。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的因起重机的吊钩组设有多个挡绳杆而导致的穿绳不方便的问题,提供一种起重机吊钩的动滑轮安装架、吊钩组件和起重机,该起重机吊钩的动滑轮安装架通过设置导向板,既能防止起升钢丝绳在作业过程中出现跳绳现象,也能在穿绳过程中起到一定的导向作用,方便快捷。
为了实现上述目的,本发明一方面提供一种起重机吊钩的动滑轮安装架,所述动滑轮安装架包括导向板以及一对夹板,一对所述夹板相对设置并保持间隔以用于容纳并支撑动滑轮,所述夹板具有与所述动滑轮对应的第一部分和避开所述动滑轮的第二部分,所述导向板设置在一对所述夹板之间并且连接在所述第二部分上,并且所述导向板的至少部分邻近所述动滑轮设置以引导所述动滑轮进行穿绳作业。
优选地,所述导向板包括邻近所述动滑轮设置的圆弧板部,所述圆弧板部所在圆与所述动滑轮的外轮廓所在圆呈同心圆设置。
优选地,所述圆弧板部的数量与一对所述夹板之间所安装的所述动滑轮的数量相等。
优选地,所述导向板沿所述夹板的宽度方向横跨一对所述夹板设置。
优选地,所述动滑轮安装架包括上连接板和下连接板,所述上连接板分别与一对所述夹板的顶面连接,所述下连接板设在一对所述夹板之间并且分别与一对所述夹板的底部的板面连接。
优选地,所述动滑轮安装架包括沿所述夹板的板面方向设置的一对下贴板,所述下贴板分别与所述下连接板以及所述夹板连接,一对所述下贴板和一对所述夹板对应设置有通孔。
本发明第二方面提供了一种吊钩组件,所述吊钩组件包括吊钩部、动滑轮、主吊钩和副吊钩,所述主吊钩和/或所述副吊钩包括根据权利要求1-6中任意一项所述的起重机吊钩的动滑轮安装架,所述吊钩部连接在一对所述夹板的底部,一对所述夹板之间安装有动滑轮,所述导向板设置在所述动滑轮的下方。
优选地,所述主吊钩的动滑轮安装架包括一对吊板,一对所述吊板的底部分别连接在所述主吊钩的一对夹板的顶部,一对所述吊板的顶部对应设有吊孔;
和/或,所述副吊钩的动滑轮安装架包括U型挂耳,所述U型挂耳的开口端分别连接在所述副吊钩的一对夹板的顶部。
优选地,所述吊钩组件包括连接件,所述连接件设置为能够将所述吊钩部连接到所述主吊钩和/或所述副吊钩,所述连接件设为V型弯板,所述V 型弯板的两个开口端分别与所述主吊钩的一对夹板的底部以及所述副吊钩的一对夹板的底部可拆卸地连接,所述V型弯板的尖端与所述吊钩连接。
本发明第三方面提供了一种起重机,其特征在于,所述起重机包括所述的吊钩组件。
通过上述技术方案,本发明提供一种起重机吊钩的动滑轮安装架、吊钩组件和起重机,该起重机吊钩的动滑轮安装架通过设置导向板,能够防止起升钢丝绳在作业过程中出现跳绳现象,还能在穿绳过程中起到一定的导向作用,方便快捷,而且对于滑轮的安装具有一定的定位作用。
附图说明
图1是本发明提供的一种主吊钩的动滑轮安装架的结构示意图;
图2是图1中所示的动滑轮安装架沿A-A方向的剖视图;
图3是本发明提供的一种主吊钩的结构示意图;
图4是图3中的主吊钩沿B-B方向的剖视图;
图5是本发明提供的一种副吊钩的动滑轮安装架的结构示意图;
图6是图5中所示的动滑轮安装架沿C-C方向的剖视图;
图7是本发明提供的一种副吊钩的结构示意图;
图8是图7中的副吊钩沿D-D方向的剖视图;
图9是本发明提供的一种吊钩组件的结构示意图。
附图标记说明
1、主吊钩;11、第一动滑轮;14、第一滑轮轴;15、第一滚动轴承; 101、一对吊板;102、上连接板;103、一对夹板;104、上贴板;105、导向板;1051、圆弧板部;1052、平板部;106、下连接板;107、下贴板;108、连接板;109、通孔;2、副吊钩;21、第二动滑轮;24、第二滑轮轴;25、第二滚动轴承;202、U型挂耳;204、贴板;3、连接件;4、吊钩部。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
本发明第一方面提供了一种起重机吊钩的动滑轮安装架,如图1、2、5 和6所示,所述动滑轮安装架包括导向板105以及一对夹板103,一对所述夹板103相对设置并保持间隔以用于容纳并支撑动滑轮,所述夹板103具有与所述动滑轮对应的第一部分和避开所述动滑轮的第二部分,所述导向板 105设置在一对所述夹板103之间并且连接在所述第二部分上,并且所述导向板105的至少部分邻近所述动滑轮设置以引导所述动滑轮进行穿绳作业。
通过上述技术方案,本发明提供一种起重机吊钩的动滑轮安装架、吊钩组件和起重机,该起重机吊钩的动滑轮安装架通过设置导向板,能够防止起升钢丝绳在作业过程中出现跳绳现象,还能在穿绳过程中起到一定的导向作用,方便快捷,而且对于滑轮的安装具有一定的定位作用。
为了优化导向板对动滑轮的穿绳作业的导向效果,导向板105包括圆弧板部。例如,所述导向板105包括邻近所述动滑轮设置的圆弧板部1051,所述圆弧板部1051所在圆与所述动滑轮的外轮廓所在圆呈同心圆设置,使得圆弧板部1051能够在径向方向上与动滑轮的外周始终保持一定间距,有利于使钢丝绳容纳并限定在该间距中,从而实现了对动滑轮的穿绳作业起到一定的导向作用。
在保证导向板的导向作用的基础上,为了能够简化导向板的结构,所述圆弧板部1051的数量与一对所述夹板103之间所安装的所述动滑轮的数量相等,从而实现了每个动滑轮的穿绳作业均通过一个相应的圆弧板部1051 进行导向,简化了导向板的结构和安装工艺。当然,圆弧板部1051的数量也可以设置为比一对所述夹板103之间所安装的所述动滑轮的数量更多,使得每个动滑轮的穿绳作业能够通过至少一个圆弧板部1051进行导向。
为了进一步简化导向板105的安装工艺,所述导向板105沿所述夹板103 的宽度方向横跨一对所述夹板103设置,安装时,只需要确定导向板在一对夹板的两端的安装位置即可确保导向板与每个动滑轮的相对安装位置,保证了导向板对每个动滑轮的穿绳作业的导向作用。根据本发明的一种具体实施方式,如图1、3和9所示,一对所述夹板103之间所安装的所述动滑轮为多个,并且多个动滑轮呈直线型分布时,所述导向板105设置在多个所述动滑轮的圆心所形成的直线的同一侧,避免干涉钢丝绳绕过动滑轮时的穿绳走向,保证了钢丝绳能够安装原来的既定穿绳走向进行穿绳作业。
如图1-8所示,所述动滑轮安装架包括上连接板102和下连接板106,所述上连接板102分别与一对所述夹板103的顶面连接,所述下连接板106 设在一对所述夹板103之间并且分别与一对所述夹板103的底部的板面连接,有利于保证一对夹板103形成稳定的框架结构,提高了对动滑轮和导向板的支撑作用,安全可靠。
为了保证动滑轮安装架具有足够的强度来安装和支撑吊钩部,动滑轮安装架包括一对下贴板107。例如,所述动滑轮安装架包括沿所述夹板103的板面方向设置的一对下贴板107,所述下贴板107分别与所述下连接板106 以及所述夹板103连接,一对所述下贴板107和一对所述夹板103对应设置有通孔109,其中,所述通孔109设置在一对夹板的第二部分处并且用于安装吊钩部。如图1-9所示,下贴板107设在一对夹板的底部,在满足动滑轮安装架的使用强度的同时,还能为动滑轮组件的底部配重,避免动滑轮安装架在使用过程中发生上下倾覆等异常情况,安全性高;动滑轮安装架的一对夹板对应设置有安装孔,即,一对夹板的第一部分处对应设有安装孔,该安装孔用于安装支撑动滑轮的滑轮轴。进一步的,动滑轮安装架采用整体焊接的方式,保证了通孔109的同轴度,便于装配吊钩部,而且保证了一对夹板的位于第一部分处的安装孔的同轴度,便于安装动滑轮,解决了现有技术中的动滑轮安装架常采用螺栓螺母组件进行装配而导致的整体强度低、装配时间长等难题,提高了起重机吊钩组件的安装效率。
本发明第二方面提供了一种吊钩组件,如图9所示,所述吊钩组件包括吊钩部4、动滑轮、主吊钩1和副吊钩2,所述主吊钩1和/或所述副吊钩2 包括所述的起重机吊钩的动滑轮安装架,所述吊钩部4连接在一对所述夹板 103的底部,一对所述夹板103之间安装有动滑轮,所述导向板设置在所述动滑轮的下方。
根据本发明的第一种具体实施方式,所述主吊钩1包括所述的起重机吊钩的动滑轮安装架时,如图1-4所示,主吊钩的动滑轮安装架设为能够容纳并安装两个第一动滑轮11,动滑轮安装架包括两对上贴板104,每对上贴板分别与每个第一动滑轮11对应设置,每个第一动滑轮11通过第一滚动轴承 15可旋转地安装在第一滑轮轴14上,第一滑轮轴14贯穿动滑轮安装架的安装孔以固定安装在动滑轮安装架上,并且,导向板设置在两个第一动滑轮11 的下方,下贴板设在导向板的下方,其中,导向板105包括两个圆弧板部1051 和三个平板部1052,每个圆弧板部1051的两端分别连接有平板部1052。进一步的,主吊钩的动滑轮安装架包括沿所述夹板103的板面方向设置的一对上贴板104,一对上贴板104设在一对夹板103之间,每个上贴板104对应安装在每个夹板103的第一部分,一对所述下贴板107和一对所述夹板103 的第一部分对应设置有安装孔,该安装孔用于安装支撑动滑轮的滑轮轴,通过设置一对上贴板,保证了对动滑轮的支撑作用以及动滑轮支撑架的使用强度。根据本发明的第二种具体实施方式,所述副吊钩2包括所述的起重机吊钩的动滑轮安装架时,如图5-8所示,副吊钩的动滑轮安装架设为能够容纳并安装一个第二动滑轮21,动滑轮安装架的一对所述夹板103的第一部分对应设置有安装孔,该安装孔用于安装支撑第二动滑轮21,具体的,第二动滑轮21通过第二滚动轴承25可旋转地安装在第二滑轮轴24上,第二滑轮轴24贯穿动滑轮安装架的安装孔以固定安装在动滑轮安装架上,并且,导向板设置在第二动滑轮21的下方,下贴板设在导向板的下方,其中,导向板105 包括一个圆弧板部1051以及连接在该圆弧板部两端的两个平板部1052。根据本发明的第三种具体实施方式,所述主吊钩1和所述副吊钩2均包括所述的起重机吊钩的动滑轮安装架时,如图1-9所示,主吊钩的动滑轮安装架和副吊钩的动滑轮安装架均如上所述,在此不再赘述。
为了便于对主吊钩和/或副吊钩的动滑轮安装架进行吊装,主吊钩和/或副吊钩的动滑轮安装架上设有挂吊结构。例如,所述主吊钩1的动滑轮安装架包括一对吊板101,一对所述吊板101的底部分别连接在所述主吊钩1的一对夹板103的顶部,一对所述吊板101的顶部对应设有吊孔;当然,所述副吊钩2的动滑轮安装架包括U型挂耳202,所述U型挂耳202的开口端分别连接在所述副吊钩2的一对夹板103的顶部。
为了便于调整动滑轮的吊装倍率,所述吊钩组件包括连接件3,所述连接件3设置为能够将所述吊钩部4连接到所述主吊钩1和/或所述副吊钩2,所述连接件3设为V型弯板,所述V型弯板的两个开口端分别与所述主吊钩1的一对夹板103的底部以及所述副吊钩2的一对夹板103的底部可拆卸地连接,所述V型弯板的尖端与所述吊钩部4连接。其中,V型弯板的两个开口端分别与主吊钩1的一对夹板103的底部以及副吊钩2的一对夹板103 的底部采用销轴连接的方式进行可拆卸地连接,便于拆卸和组装,简化吊钩组件在二倍率和四倍率之间更换时的装配操作,提高了主吊钩和/或副吊钩与吊钩部的装配效率。进一步的,如图1和9所示,主吊钩的动滑轮安装架包括具有开口的连接板108,连接板108连接在一对夹板的边沿处,如图5和 9所示,副吊钩的动滑轮安装架包括具有开孔的贴板204,贴板204连接在一对夹板的边沿处,如图9所示,主吊钩和副吊钩同时通过连接件3与吊钩部4连接时,贴板204的开孔的中心轴线与连接板108的开口的中心轴线彼此重合,此时,可以采用销轴来贯穿贴板204的开孔以及连接板108的开口并固定安装主吊钩和副吊钩,便于拆卸和组装,方便快捷。
根据本发明第三方面还提供了一种起重机,所述起重机包括所述的吊钩组件。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于此。在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本发明所公开的内容,均属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种起重机吊钩的动滑轮安装架,其特征在于,所述动滑轮安装架包括导向板(105)以及一对夹板(103),一对所述夹板(103)相对设置并保持间隔以用于容纳并支撑动滑轮,所述夹板(103)具有与所述动滑轮对应的第一部分和避开所述动滑轮的第二部分,所述导向板(105)设置在一对所述夹板(103)之间并且连接在所述第二部分上,并且所述导向板(105)的至少部分邻近所述动滑轮设置以引导所述动滑轮进行穿绳作业。
2.根据权利要求1所述的起重机吊钩的动滑轮安装架,其特征在于,所述导向板(105)包括邻近所述动滑轮设置的圆弧板部(1051),所述圆弧板部(1051)所在圆与所述动滑轮的外轮廓所在圆呈同心圆设置。
3.根据权利要求2所述的起重机吊钩的动滑轮安装架,其特征在于,所述圆弧板部(1051)的数量与一对所述夹板(103)之间所安装的所述动滑轮的数量相等。
4.根据权利要求3所述的起重机吊钩的动滑轮安装架,其特征在于,所述导向板(105)沿所述夹板(103)的宽度方向横跨一对所述夹板(103)设置。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的起重机吊钩的动滑轮安装架,其特征在于,所述动滑轮安装架包括上连接板(102)和下连接板(106),所述上连接板(102)分别与一对所述夹板(103)的顶面连接,所述下连接板(106)设在一对所述夹板(103)之间并且分别与一对所述夹板(103)的底部的板面连接。
6.根据权利要求5所述的起重机吊钩的动滑轮安装架,其特征在于,所述动滑轮安装架包括沿所述夹板(103)的板面方向设置的一对下贴板(107),所述下贴板(107)分别与所述下连接板(106)以及所述夹板(103)连接,一对所述下贴板(107)和一对所述夹板(103)对应设置有通孔(109)。
7.一种吊钩组件,其特征在于,所述吊钩组件包括吊钩部(4)、动滑轮、主吊钩(1)和副吊钩(2),所述主吊钩(1)和/或所述副吊钩(2)包括根据权利要求1-6中任意一项所述的起重机吊钩的动滑轮安装架,所述吊钩部(4)连接在一对所述夹板(103)的底部,一对所述夹板(103)之间安装有动滑轮,所述导向板设置在所述动滑轮的下方。
8.根据权利要求7所述的吊钩组件,其特征在于,所述主吊钩(1)的动滑轮安装架包括一对吊板(101),一对所述吊板(101)的底部分别连接在所述主吊钩(1)的一对夹板(103)的顶部,一对所述吊板(101)的顶部对应设有吊孔;
和/或,所述副吊钩(2)的动滑轮安装架包括U型挂耳(202),所述U型挂耳(202)的开口端分别连接在所述副吊钩(2)的一对夹板(103)的顶部。
9.根据权利要求7所述的吊钩组件,其特征在于,所述吊钩组件包括连接件(3),所述连接件(3)设置为能够将所述吊钩部(4)连接到所述主吊钩(1)和/或所述副吊钩(2),所述连接件(3)设为V型弯板,所述V型弯板的两个开口端分别与所述主吊钩(1)的一对夹板(103)的底部以及所述副吊钩(2)的一对夹板(103)的底部可拆卸地连接,所述V型弯板的尖端与所述吊钩部(4)连接。
10.一种起重机,其特征在于,所述起重机包括根据权利要求7-9中任意一项所述的吊钩组件。
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