CN109551006A - 一种市政工程用钢筋运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种钢筋运输装置,更具体的说是一种市政工程用钢筋运输装置,可以针对不停规格的钢筋进行运输,提高装置的适应能力;可以对运输的钢筋进行打孔加工,方便对切断钢筋;可以调整打孔的位置,方便切断不同规格的钢筋,包括入料端、同步带Ⅰ、同步带Ⅱ、输入电机、同步带Ⅲ、支架组合体、周转辊子、运输带和打孔器,周转辊子本体的上端可方便转动连接在端板上侧铰接板上;周转辊子转杆可方便转动连接在端板中间板上;周转辊子传动锥齿可方便与传动锥齿轴上设置有的传动锥齿Ⅰ啮合传动;输入电机可方便固定连接在机架上;同步带Ⅰ内壁的上下两端可方便过盈配合连接在卸料辊子中心轴和转杆带轮上。
Description
技术领域
本发明涉及一种钢筋运输装置,更具体的说是一种市政工程用钢筋运输装置。
背景技术
例如专利号为CN201810108098.0一种建筑工地用钢筋运输装置,包括第一承托部、第二承托部、下料部限位件,第一承托部和第二承托部分别包括第一承托板和第二承托板,第二承托板的一端设有延伸凹槽,延伸凹槽内能够滑动的插设有延伸板,延伸板位于延伸凹槽外的一端与第一承托板的一端连接,下料部设于第一承托板远离延伸凹槽的一端,并且包括下料板,下料板的顶部设有两个手拉板,手拉板的底部设有弹性件,限位件设于第二承托板远离第一承托板的一端,第一承托板和第二承托板的外侧分别设有前端行走部和后端行走部,但是该发明的缺点是没有办法针对不同规格的钢筋进行加工。
发明内容
本发明的目的是提供一种市政工程用钢筋运输装置,可以针对不停规格的钢筋进行运输,提高装置的适应能力;可以对运输的钢筋进行打孔加工,方便对切断钢筋;可以调整打孔的位置,方便切断不同规格的钢筋。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种市政工程用钢筋运输装置,包括入料端、同步带Ⅰ、同步带Ⅱ、输入电机、同步带Ⅲ、支架组合体、周转辊子、运输带和打孔器,同步带Ⅰ的上端过盈配合连接在入料端上,同步带Ⅰ的下端过盈配合连接在运输带上,入料端固定连接在运输带上,同步带Ⅱ的左右两端分别过盈配合连接在运输带的右端和输入电机的输出轴上,输入电机固定连接在运输带的前端,支架组合体连接在运输带的下端,周转辊子转动连接在支架组合体前侧的上端,打孔器的前后两端分别滑动连接在支架组合体左端的前后两侧。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种市政工程用钢筋运输装置,所述入料端包括上侧入料端、震板Ⅰ、震板Ⅱ、滑动连杆、转齿、卸料辊子、螺纹转杆、螺纹套管、延伸短板、两个限位套管、上侧腰槽、下侧腰槽、齿轴、下侧梯形滑槽、两个六棱滑孔、内端斜面、落料腔体、两个镂空腔、两个内端六棱滑孔、震板本体Ⅰ、震板连杆Ⅰ、震板六棱滑杆Ⅰ、震板套簧Ⅰ、震板本体Ⅱ、震板连杆Ⅱ、震板六棱滑杆Ⅱ、震板套簧Ⅱ、卸料辊子本体、卸料辊子偏心轴、卸料辊子中心轴、多个下料凹槽、滑动连杆上腰槽、滑动连杆下腰槽、滑动连杆梯形滑块、档杆、螺纹转杆本体、手动杆、螺旋槽、两个内端梯形滑台、延伸辊子、铰接板、多个延伸滑槽、下端外框、卸料辊子转孔、上侧缺口、外框铰接板和下侧通料槽,上侧腰槽设置在上侧入料端前端面的上侧,下侧腰槽设置在上侧入料端前端面的下侧,齿轴固定连接在上侧入料端前端面的中端,下侧梯形滑槽设置在上侧入料端前端面的下端,两个六棱滑孔分别设置在上侧入料端外壁的左右两侧,内端斜面设置在上侧入料端的内端面的上侧,落料腔体设置在上侧入料端内端面的下侧,两个镂空腔分别设置在上侧入料端内端的左右两侧,两个内端六棱滑孔分别设置在上侧入料端内端上侧的左右两端,两个内端六棱滑孔分别与两个六棱滑孔连通,震板本体Ⅰ通过连接轴Ⅰ固定连接在震板连杆Ⅰ的后端,震板六棱滑杆Ⅰ固定连接在震板本体Ⅰ的右端,震板套簧Ⅰ套接在震板六棱滑杆Ⅰ上,震板套簧Ⅰ设置在右端的内端六棱滑孔内,震板六棱滑杆Ⅰ滑动连接在右端的六棱滑孔内,连接在震板本体Ⅰ和震板连杆Ⅰ之间的连接轴Ⅰ滑动连接在上侧腰槽内,震板连杆Ⅰ的下端设置有齿条,震板本体Ⅱ通过连接轴Ⅱ固定连接在震板连杆Ⅱ的后端,震板六棱滑杆Ⅱ固定连接在震板本体Ⅱ的左端,震板套簧Ⅱ套接在震板六棱滑杆Ⅱ上,震板六棱滑杆Ⅱ固定连接在左端的六棱滑孔内,震板套簧Ⅱ设置在左端的内端六棱滑孔内,连接在震板本体Ⅱ和震板连杆Ⅱ之间的连接轴Ⅱ滑动连接在下侧腰槽内,震板连杆Ⅱ的上端设置有齿条,转齿转动连接在齿轴上,震板连杆Ⅱ和震板连杆Ⅰ分别啮合传动连接在转齿的上下两侧,卸料辊子偏心轴固定连接在卸料辊子本体前端面的偏心位置,卸料辊子中心轴固定连接在卸料辊子本体前端面的中端,多个下料凹槽均匀设置在卸料辊子本体的外壁上,卸料辊子转孔设置在下端外框的中端,上侧缺口设置在下端外框的上端,外框铰接板固定连接在下端外框前端面的左端,上侧缺口与卸料辊子转孔连通,卸料辊子本体转动连接在卸料辊子转孔内,下端外框固定连接在上侧入料端的下端,落料腔体与上侧缺口连通,滑动连杆上腰槽和滑动连杆下腰槽分别设置在滑动连杆的上下两端,滑动连杆梯形滑块固定连接在滑动连杆的后端,震板连杆Ⅰ通过连接轴Ⅲ间隙配合连接在滑动连杆上腰槽内,卸料辊子偏心轴间隙配合连接在滑动连杆下腰槽内,滑动连杆设置在卸料辊子中心轴的前端,滑动连杆梯形滑块滑动连接在下侧梯形滑槽内,档杆固定连接在螺纹转杆本体的后端,手动杆固定连接在螺纹转杆本体的前端,螺纹转杆本体转动连接在外框铰接板上,螺纹转杆本体的后端间隙配合连接在螺纹套管的内端,螺纹套管的内端设置有螺旋槽,档杆间隙配合连接在螺旋槽内,两个内端梯形滑台分别固定连接在延伸短板上端的左右两侧,延伸辊子转动连接在延伸短板的下端,铰接板固定连接在延伸短板的左端,多个延伸滑槽均匀设置在延伸辊子的外壁上,螺纹套管的后端转动连接在铰接板上,延伸辊子滑动连接在卸料辊子本体的内端,两个内端梯形滑台分别滑动连接在两个镂空腔内,下侧通料槽设置在下端外框的下端,下侧通料槽与卸料辊子转孔连通。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种市政工程用钢筋运输装置,所述支架组合体包括支架底板、两个右端铰接板、端板Ⅰ、端板铰接板、传动锥齿轴、端板中间板、端板上侧铰接板、端板矩形滑孔Ⅰ、端板Ⅱ、端板中端转孔和端板矩形滑孔Ⅱ,两个右端铰接板分别固定连接在支架底板右端的前后两侧,端板Ⅰ固定连接在支架底板上端面的左端侧,端板铰接板固定连接在端板Ⅰ的中端,传动锥齿轴转动连接在端板铰接板上,传动锥齿轴上设置有传动锥齿Ⅰ,端板中间板和端板上侧铰接板均固定连接在端板Ⅰ上,端板矩形滑孔Ⅰ设置在端板Ⅰ的上端,板Ⅱ固定连接在支架底板上端面的左后端,端板中端转孔设置在板Ⅱ的中端,端板矩形滑孔Ⅱ设置在板Ⅱ的上端。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种市政工程用钢筋运输装置,所述周转辊子包括周转辊子本体、周转辊子环形槽、周转辊子转杆和周转辊子传动锥齿,周转辊子本体固定连接在周转辊子转杆的上端,周转辊子传动锥齿固定连接在周转辊子转杆的下端,周转辊子环形槽设置在周转辊子本体的外壁上,周转辊子本体的上端转动连接在端板上侧铰接板上,周转辊子转杆转动连接在端板中间板上,周转辊子传动锥齿与传动锥齿轴上设置有的传动锥齿Ⅰ啮合传动。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种市政工程用钢筋运输装置,所述运输带包括后侧立板、机架、右侧转杆、转杆带轮、运输带本体、前侧立板、多个带齿轮的拨杆、多个带齿轮的摆杆、前端连接杆、输入摆杆、两个辊子转轴、多个上转轴、多个中间转轴和两个转动辊子,机架固定连接在后侧立板前端面的中端,两个辊子转轴分别固定连接在后侧立板后端面的左右两侧,右侧转杆转动连接在右端的右侧转杆的内端,转杆带轮固定连接在右侧转杆的前端,两个转动辊子分别转动连接在两个辊子转轴上,运输带本体内端的左右两侧分别过盈配合连接在两个转动辊子上,前侧立板固定连接在两个转动辊子的后端,多个带齿轮的拨杆和多个带齿轮的摆杆均固定连接在前侧立板上,多个带齿轮的拨杆和多个带齿轮的摆杆上均设置有齿轮,相邻的两个带齿轮的拨杆和带齿轮的摆杆之间的齿轮彼此啮合传动,右侧转杆的后端转动连接在前侧立板的左端,前端连接杆均与多个带齿轮的摆杆的下端铰接连接,多个带齿轮的拨杆分别转动连接在多个上转轴上,多个带齿轮的摆杆分别转动连接在多个中间转轴上,输入摆杆的上端固定连接在右侧转杆的后端,输入摆杆的下端铰接连接在前端连接杆的左端,两个右端铰接板分别固定连接在后侧立板和前侧立板的右端,端板Ⅰ和端板Ⅱ的中端分别固定连接在后侧立板和前侧立板的左端,输入电机固定连接在机架上,同步带Ⅰ内壁的上下两端分别过盈配合连接在卸料辊子中心轴和转杆带轮上,同步带Ⅱ内壁的左右两端分别过盈配合连接在右侧转杆和输入电机的输出轴上,同步带Ⅲ内壁的左右两端分别过盈配合连接在输入电机的输出轴和传动锥齿轴上。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种市政工程用钢筋运输装置,所述打孔器包括打孔器外端滑框、前侧矩形滑块、前侧周转滑块、内壁滑槽、后端矩形滑块、打孔电机、钻头、打孔电机固定架、锁紧螺母、外壁滑槽、内端螺纹杆和内端环形滑槽,前侧矩形滑块固定连接在打孔器外端滑框的前端,前侧周转滑块固定连接在前侧矩形滑块前端面的中端、内壁滑槽设置在打孔器外端滑框内壁的右端,后端矩形滑块固定连接在打孔器外端滑框后端,钻头固定连接在打孔电机的输出轴上,打孔电机固定连接在打孔电机固定架的内端,锁紧螺母通过螺纹连接在内端螺纹杆上,内端螺纹杆间隙配合连接在外壁滑槽,外壁滑槽内设置在打孔器外端滑框外壁的右端,内端螺纹杆固定连接在打孔电机固定架上,内端环形滑槽设置在打孔电机固定架的中端,打孔器外端滑框的内壁间隙配合连接在外壁滑槽内,前侧矩形滑块和后端矩形滑块分别间隙配合连接在端板矩形滑孔Ⅰ和端板矩形滑孔Ⅱ内,前侧周转滑块间隙配合连接在周转辊子环形槽内。
本发明一种市政工程用钢筋运输装置的有益效果为:
本发明一种市政工程用钢筋运输装置,周转辊子本体的上端可方便转动连接在端板上侧铰接板上;周转辊子转杆可方便转动连接在端板中间板上;周转辊子传动锥齿可方便与传动锥齿轴上设置有的传动锥齿Ⅰ啮合传动;输入电机可方便固定连接在机架上;同步带Ⅰ内壁的上下两端可方便过盈配合连接在卸料辊子中心轴和转杆带轮上;同步带Ⅱ内壁的左右两端可方便过盈配合连接在右侧转杆和输入电机的输出轴上;同步带Ⅲ内壁的左右两端可方便过盈配合连接在输入电机的输出轴和传动锥齿轴上;前侧矩形滑块和后端矩形滑块可方便间隙配合连接在端板矩形滑孔Ⅰ和端板矩形滑孔Ⅱ内;前侧周转滑块可方便间隙配合连接在周转辊子环形槽内。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1是本发明一种市政工程用钢筋运输装置的整体结构示意图一;
图2本发明一种市政工程用钢筋运输装置的整体结构示意图二;
图3本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图一;
图4本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图二;
图5本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图三;
图6本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图四;
图7本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图五;
图8本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图六;
图9本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图七;
图10本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图八;
图11本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图九;
图12本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图十;
图13本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端结构示意图十一;
图14本发明一种市政工程用钢筋运输装置的支架组合体结构示意图;
图15本发明一种市政工程用钢筋运输装置的周转辊子结构示意图;
图16本发明一种市政工程用钢筋运输装置的运输带结构示意图一;
图17本发明一种市政工程用钢筋运输装置的运输带结构示意图二;
图18本发明一种市政工程用钢筋运输装置的运输带结构示意图三;
图19本发明一种市政工程用钢筋运输装置的运输带结构示意图四;
图20本发明一种市政工程用钢筋运输装置的运输带结构示意图五;
图21本发明一种市政工程用钢筋运输装置的打孔器结构示意图一;
图22本发明一种市政工程用钢筋运输装置的打孔器结构示意图二;
图23本发明一种市政工程用钢筋运输装置的打孔器结构示意图三;
图24本发明一种市政工程用钢筋运输装置的入料端部分结构示意图。
图中:入料端1;上侧入料端1-1;震板Ⅰ1-2;震板Ⅱ1-3;滑动连杆1-4;转齿1-5;卸料辊子1-6;螺纹转杆1-7;螺纹套管1-8;延伸短板1-9;限位套管1-10;上侧腰槽1-11;下侧腰槽1-12;齿轴1-13;下侧梯形滑槽1-14;六棱滑孔1-15;内端斜面1-16;落料腔体1-18;镂空腔1-19;内端六棱滑孔1-20;震板本体Ⅰ1-21;震板连杆Ⅰ1-22;震板六棱滑杆Ⅰ1-23;震板套簧Ⅰ1-24;震板本体Ⅱ1-25;震板连杆Ⅱ1-26;震板六棱滑杆Ⅱ1-27;震板套簧Ⅱ1-28;卸料辊子本体1-29;卸料辊子偏心轴1-30;卸料辊子中心轴1-31;下料凹槽1-32;滑动连杆上腰槽1-33;滑动连杆下腰槽1-34;滑动连杆梯形滑块1-35;档杆1-36;螺纹转杆本体1-37;手动杆1-38;螺旋槽1-40;内端梯形滑台1-41;延伸辊子1-42;铰接板1-43;延伸滑槽1-44;下端外框1-45;卸料辊子转孔1-46;上侧缺口1-47;外框铰接板1-48;下侧通料槽1-49;同步带Ⅰ2;同步带Ⅱ3;输入电机4;同步带Ⅲ5;支架组合体6;支架底板6-1;右端铰接板6-2;端板Ⅰ6-3;端板铰接板6-4;传动锥齿轴6-5;端板中间板6-6;端板上侧铰接板6-7;端板矩形滑孔Ⅰ6-8;端板Ⅱ6-9;端板中端转孔6-10;端板矩形滑孔Ⅱ6-11;周转辊子7;周转辊子本体7-1;周转辊子环形槽7-2;周转辊子转杆7-3;周转辊子传动锥齿7-4;运输带8;后侧立板8-1;机架8-2;右侧转杆8-3;转杆带轮8-4;运输带本体8-5;前侧立板8-6;带齿轮的拨杆8-7;带齿轮的摆杆8-8;前端连接杆8-9;输入摆杆8-10;辊子转轴8-11;上转轴8-12;中间转轴8-13;转动辊子8-14;打孔器9;打孔器外端滑框9-1;前侧矩形滑块9-2;前侧周转滑块9-3;内壁滑槽9-4;后端矩形滑块9-5;打孔电机9-6;钻头9-7;打孔电机固定架9-8;锁紧螺母9-9;外壁滑槽9-10;内端螺纹杆9-11;内端环形滑槽9-12。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
本装置中所述的固定连接是指通过焊接、螺纹固定等方式进行固定,结合不同的使用环境,使用不同的固定方式;所述的转动连接是指通过将轴承烘装在轴上,轴或轴孔上上设置有弹簧挡圈槽,通过将弹性挡圈卡弹簧挡圈槽内在实现轴承的轴向固定,实现转动;所述的滑动连接是指通过滑块在滑槽或导轨内的滑动进行连接;所述的铰接是指通过在铰链、销轴和短轴等连接零件上进行活动的连接方式;所需密封处均是通过密封圈或O形圈实现密封。
具体实施方式一:
下面结合图1-24说明本实施方式,一种市政工程用钢筋运输装置,包括入料端1、同步带Ⅰ2、同步带Ⅱ3、输入电机4、同步带Ⅲ5、支架组合体6、周转辊子7、运输带8和打孔器9,同步带Ⅰ2的上端过盈配合连接在入料端1上,同步带Ⅰ2的下端过盈配合连接在运输带8上,入料端1固定连接在运输带8上,同步带Ⅱ3的左右两端分别过盈配合连接在运输带8的右端和输入电机4的输出轴上,输入电机4固定连接在运输带8的前端,支架组合体6连接在运输带8的下端,周转辊子7转动连接在支架组合体6前侧的上端,打孔器9的前后两端分别滑动连接在支架组合体6左端的前后两侧。
具体实施方式二:
下面结合图1-24说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述入料端1包括上侧入料端1-1、震板Ⅰ1-2、震板Ⅱ1-3、滑动连杆1-4、转齿1-5、卸料辊子1-6、螺纹转杆1-7、螺纹套管1-8、延伸短板1-9、两个限位套管1-10、上侧腰槽1-11、下侧腰槽1-12、齿轴1-13、下侧梯形滑槽1-14、两个六棱滑孔1-15、内端斜面1-16、落料腔体1-18、两个镂空腔1-19、两个内端六棱滑孔1-20、震板本体Ⅰ1-21、震板连杆Ⅰ1-22、震板六棱滑杆Ⅰ1-23、震板套簧Ⅰ1-24、震板本体Ⅱ1-25、震板连杆Ⅱ1-26、震板六棱滑杆Ⅱ1-27、震板套簧Ⅱ1-28、卸料辊子本体1-29、卸料辊子偏心轴1-30、卸料辊子中心轴1-31、多个下料凹槽1-32、滑动连杆上腰槽1-33、滑动连杆下腰槽1-34、滑动连杆梯形滑块1-35、档杆1-36、螺纹转杆本体1-37、手动杆1-38、螺旋槽1-40、两个内端梯形滑台1-41、延伸辊子1-42、铰接板1-43、多个延伸滑槽1-44、下端外框1-45、卸料辊子转孔1-46、上侧缺口1-47、外框铰接板1-48和下侧通料槽1-49,上侧腰槽1-11设置在上侧入料端1-1前端面的上侧,下侧腰槽1-12设置在上侧入料端1-1前端面的下侧,齿轴1-13固定连接在上侧入料端1-1前端面的中端,下侧梯形滑槽1-14设置在上侧入料端1-1前端面的下端,两个六棱滑孔1-15分别设置在上侧入料端1-1外壁的左右两侧,内端斜面1-16设置在上侧入料端1-1的内端面的上侧,落料腔体1-18设置在上侧入料端1-1内端面的下侧,两个镂空腔1-19分别设置在上侧入料端1-1内端的左右两侧,两个内端六棱滑孔1-20分别设置在上侧入料端1-1内端上侧的左右两端,两个内端六棱滑孔1-20分别与两个六棱滑孔1-15连通,震板本体Ⅰ1-21通过连接轴Ⅰ固定连接在震板连杆Ⅰ1-22的后端,震板六棱滑杆Ⅰ1-23固定连接在震板本体Ⅰ1-21的右端,震板套簧Ⅰ1-24套接在震板六棱滑杆Ⅰ1-23上,震板套簧Ⅰ1-24设置在右端的内端六棱滑孔1-20内,震板六棱滑杆Ⅰ1-23滑动连接在右端的六棱滑孔1-15内,连接在震板本体Ⅰ1-21和震板连杆Ⅰ1-22之间的连接轴Ⅰ滑动连接在上侧腰槽1-11内,震板连杆Ⅰ1-22的下端设置有齿条,震板本体Ⅱ1-25通过连接轴Ⅱ固定连接在震板连杆Ⅱ1-26的后端,震板六棱滑杆Ⅱ1-27固定连接在震板本体Ⅱ1-25的左端,震板套簧Ⅱ1-28套接在震板六棱滑杆Ⅱ1-27上,震板六棱滑杆Ⅱ1-27固定连接在左端的六棱滑孔1-15内,震板套簧Ⅱ1-28设置在左端的内端六棱滑孔1-20内,连接在震板本体Ⅱ1-25和震板连杆Ⅱ1-26之间的连接轴Ⅱ滑动连接在下侧腰槽1-12内,震板连杆Ⅱ1-26的上端设置有齿条,转齿1-5转动连接在齿轴1-13上,震板连杆Ⅱ1-26和震板连杆Ⅰ1-22分别啮合传动连接在转齿1-5的上下两侧,卸料辊子偏心轴1-30固定连接在卸料辊子本体1-29前端面的偏心位置,卸料辊子中心轴1-31固定连接在卸料辊子本体1-29前端面的中端,多个下料凹槽1-32均匀设置在卸料辊子本体1-29的外壁上,卸料辊子转孔1-46设置在下端外框1-45的中端,上侧缺口1-47设置在下端外框1-45的上端,外框铰接板1-48固定连接在下端外框1-45前端面的左端,上侧缺口1-47与卸料辊子转孔1-46连通,卸料辊子本体1-29转动连接在卸料辊子转孔1-46内,下端外框1-45固定连接在上侧入料端1-1的下端,落料腔体1-18与上侧缺口1-47连通,滑动连杆上腰槽1-33和滑动连杆下腰槽1-34分别设置在滑动连杆1-4的上下两端,滑动连杆梯形滑块1-35固定连接在滑动连杆1-4的后端,震板连杆Ⅰ1-22通过连接轴Ⅲ间隙配合连接在滑动连杆上腰槽1-33内,卸料辊子偏心轴1-30间隙配合连接在滑动连杆下腰槽1-34内,滑动连杆1-4设置在卸料辊子中心轴1-31的前端,滑动连杆梯形滑块1-35滑动连接在下侧梯形滑槽1-14内,档杆1-36固定连接在螺纹转杆本体1-37的后端,手动杆1-38固定连接在螺纹转杆本体1-37的前端,螺纹转杆本体1-37转动连接在外框铰接板1-48上,螺纹转杆本体1-37的后端间隙配合连接在螺纹套管1-8的内端,螺纹套管1-8的内端设置有螺旋槽1-40,档杆1-36间隙配合连接在螺旋槽1-40内,两个内端梯形滑台1-41分别固定连接在延伸短板1-9上端的左右两侧,延伸辊子1-42转动连接在延伸短板1-9的下端,铰接板1-43固定连接在延伸短板1-9的左端,多个延伸滑槽1-44均匀设置在延伸辊子1-42的外壁上,螺纹套管1-8的后端转动连接在铰接板1-43上,延伸辊子1-42滑动连接在卸料辊子本体1-29的内端,两个内端梯形滑台1-41分别滑动连接在两个镂空腔1-19内,下侧通料槽1-49设置在下端外框1-45的下端,下侧通料槽1-49与卸料辊子转孔1-46连通。
具体实施方式三:
下面结合图1-24说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述支架组合体6包括支架底板6-1、两个右端铰接板6-2、端板Ⅰ6-3、端板铰接板6-4、传动锥齿轴6-5、端板中间板6-6、端板上侧铰接板6-7、端板矩形滑孔Ⅰ6-8、端板Ⅱ6-9、端板中端转孔6-10和端板矩形滑孔Ⅱ6-11,两个右端铰接板6-2分别固定连接在支架底板6-1右端的前后两侧,端板Ⅰ6-3固定连接在支架底板6-1上端面的左端侧,端板铰接板6-4固定连接在端板Ⅰ6-3的中端,传动锥齿轴6-5转动连接在端板铰接板6-4上,传动锥齿轴6-5上设置有传动锥齿Ⅰ,端板中间板6-6和端板上侧铰接板6-7均固定连接在端板Ⅰ6-3上,端板矩形滑孔Ⅰ6-8设置在端板Ⅰ6-3的上端,板Ⅱ6-9固定连接在支架底板6-1上端面的左后端,端板中端转孔6-10设置在板Ⅱ6-9的中端,端板矩形滑孔Ⅱ6-11设置在板Ⅱ6-9的上端。
具体实施方式四:
下面结合图1-24说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述周转辊子7包括周转辊子本体7-1、周转辊子环形槽7-2、周转辊子转杆7-3和周转辊子传动锥齿7-4,周转辊子本体7-1固定连接在周转辊子转杆7-3的上端,周转辊子传动锥齿7-4固定连接在周转辊子转杆7-3的下端,周转辊子环形槽7-2设置在周转辊子本体7-1的外壁上,周转辊子本体7-1的上端转动连接在端板上侧铰接板6-7上,周转辊子转杆7-3转动连接在端板中间板6-6上,周转辊子传动锥齿7-4与传动锥齿轴6-5上设置有的传动锥齿Ⅰ啮合传动;
周转辊子本体7-1的上端可方便转动连接在端板上侧铰接板6-7上,周转辊子转杆7-3可方便转动连接在端板中间板6-6上,周转辊子传动锥齿7-4可方便与传动锥齿轴6-5上设置有的传动锥齿Ⅰ啮合传动。
具体实施方式五:
下面结合图1-24说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述运输带8包括后侧立板8-1、机架8-2、右侧转杆8-3、转杆带轮8-4、运输带本体8-5、前侧立板8-6、多个带齿轮的拨杆8-7、多个带齿轮的摆杆8-8、前端连接杆8-9、输入摆杆8-10、两个辊子转轴8-11、多个上转轴8-12、多个中间转轴8-13和两个转动辊子8-14,机架8-2固定连接在后侧立板8-1前端面的中端,两个辊子转轴8-11分别固定连接在后侧立板8-1后端面的左右两侧,右侧转杆8-3转动连接在右端的右侧转杆8-3的内端,转杆带轮8-4固定连接在右侧转杆8-3的前端,两个转动辊子8-14分别转动连接在两个辊子转轴8-11上,运输带本体8-5内端的左右两侧分别过盈配合连接在两个转动辊子8-14上,前侧立板8-6固定连接在两个转动辊子8-14的后端,多个带齿轮的拨杆8-7和多个带齿轮的摆杆8-8均固定连接在前侧立板8-6上,多个带齿轮的拨杆8-7和多个带齿轮的摆杆8-8上均设置有齿轮,相邻的两个带齿轮的拨杆8-7和带齿轮的摆杆8-8之间的齿轮彼此啮合传动,右侧转杆8-3的后端转动连接在前侧立板8-6的左端,前端连接杆8-9均与多个带齿轮的摆杆8-8的下端铰接连接,多个带齿轮的拨杆8-7分别转动连接在多个上转轴8-12上,多个带齿轮的摆杆8-8分别转动连接在多个中间转轴8-13上,输入摆杆8-10的上端固定连接在右侧转杆8-3的后端,输入摆杆8-10的下端铰接连接在前端连接杆8-9的左端,两个右端铰接板6-2分别固定连接在后侧立板8-1和前侧立板8-6的右端,端板Ⅰ6-3和端板Ⅱ6-9的中端分别固定连接在后侧立板8-1和前侧立板8-6的左端,输入电机4固定连接在机架8-2上,同步带Ⅰ2内壁的上下两端分别过盈配合连接在卸料辊子中心轴1-31和转杆带轮8-4上,同步带Ⅱ3内壁的左右两端分别过盈配合连接在右侧转杆8-3和输入电机4的输出轴上,同步带Ⅲ5内壁的左右两端分别过盈配合连接在输入电机4的输出轴和传动锥齿轴6-5上;
输入电机4可方便固定连接在机架8-2上,同步带Ⅰ2内壁的上下两端可方便过盈配合连接在卸料辊子中心轴1-31和转杆带轮8-4上,同步带Ⅱ3内壁的左右两端可方便过盈配合连接在右侧转杆8-3和输入电机4的输出轴上,同步带Ⅲ5内壁的左右两端可方便过盈配合连接在输入电机4的输出轴和传动锥齿轴6-5上;
具体实施方式六:
下面结合图1-24说明本实施方式,本实施方式对实施方式一作进一步说明,所述打孔器9包括打孔器外端滑框9-1、前侧矩形滑块9-2、前侧周转滑块9-3、内壁滑槽9-4、后端矩形滑块9-5、打孔电机9-6、钻头9-7、打孔电机固定架9-8、锁紧螺母9-9、外壁滑槽9-10、内端螺纹杆9-11和内端环形滑槽9-12,前侧矩形滑块9-2固定连接在打孔器外端滑框9-1的前端,前侧周转滑块9-3固定连接在前侧矩形滑块9-2前端面的中端、内壁滑槽9-4设置在打孔器外端滑框9-1内壁的右端,后端矩形滑块9-5固定连接在打孔器外端滑框9-1后端,钻头9-7固定连接在打孔电机9-6的输出轴上,打孔电机9-6固定连接在打孔电机固定架9-8的内端,锁紧螺母9-9通过螺纹连接在内端螺纹杆9-11上,内端螺纹杆9-11间隙配合连接在外壁滑槽9-10,外壁滑槽9-10内设置在打孔器外端滑框9-1外壁的右端,内端螺纹杆9-11固定连接在打孔电机固定架9-8上,内端环形滑槽9-12设置在打孔电机固定架9-8的中端,打孔器外端滑框9-1的内壁间隙配合连接在外壁滑槽9-10内,前侧矩形滑块9-2和后端矩形滑块9-5分别间隙配合连接在端板矩形滑孔Ⅰ6-8和端板矩形滑孔Ⅱ6-11内,前侧周转滑块9-3间隙配合连接在周转辊子环形槽7-2内;
前侧矩形滑块9-2和后端矩形滑块9-5可方便间隙配合连接在端板矩形滑孔Ⅰ6-8和端板矩形滑孔Ⅱ6-11内,前侧周转滑块9-3可方便间隙配合连接在周转辊子环形槽7-2内。
本发明的一种市政工程用钢筋运输装置,其工作原理为:
使用时,工程用的钢筋从震板Ⅰ1-2和震板Ⅱ1-3的上端放入装置内,同时启动输入电机4,输入电机4转动通过同步带Ⅱ3驱动右侧转杆8-3和转杆带轮8-4同时转动,并通过同步带Ⅰ2驱动卸料辊子中心轴1-31转动,卸料辊子中心轴1-31转动驱动卸料辊子本体1-29绕着卸料辊子转孔1-46转动,同时使得卸料辊子偏心轴1-30在驱动卸料辊子本体1-29上周转,通过卸料辊子偏心轴1-30与滑动连杆下腰槽1-34之前的间隙配合连接,驱动着滑动连杆1-4横向运动,并使得滑动连杆梯形滑块1-35在下侧梯形滑槽1-14横向移动,通过滑动连杆上腰槽1-33与震板连杆Ⅰ1-22之前的铰接轴的连接,带动着震板连杆Ⅰ1-22向右运动同时带动着震板Ⅰ1-2向右侧运动,通过震板连杆Ⅰ1-22和;转齿1-5驱动着震板连杆Ⅱ1-26同时向左运动,并带动着震板Ⅱ1-3向左运动,使得震板Ⅰ1-2与震板Ⅱ1-3彼此远离,使得工程用的钢筋从震板Ⅰ1-2与震板Ⅱ1-3之前落下,并通过落料腔体1-18落入下料凹槽1-32中,卸料辊子本体1-29转动,使得落入下料凹槽1-32中的钢筋随之转动,当携带者钢筋的落入下料凹槽1-32转动到卸料辊子本体1-29的最下端时,钢筋通过下侧通料槽1-49落入运输带本体8-5上的落料凹槽中,当右侧转杆8-3转动时,通过连接在右侧转杆8-3上的输入摆杆8-10带动着前端连接杆8-9转动,并通过前端连接杆8-9与多个带齿轮的摆杆8-8之间的铰接连接,并通过带齿轮的摆杆8-8与带齿轮的拨杆8-7之前的啮合传动,带动着带齿轮的拨杆8-7绕着多个上转轴8-12转动,通过着带齿轮的拨杆8-7拨动落入运输带本体8-5的落料孔内的钢筋,并使得运输带本体8-5在两个转动辊子8-14运动,实现对钢筋的运输功能;当需要改变所能运输钢筋的规格时,手动转动螺纹转杆本体1-37,并带动着手动杆1-38同时转动,通过固定连接在手动杆1-38上的档杆1-36与螺旋槽1-40之间的间隙配合连接,使得上侧入料端1-1与内端梯形滑台1-41彼此远离,使得上侧入料端1-1与内端梯形滑台1-41之前所能容纳钢筋的规格发生改变,实现对不同规格钢筋的运动;当需要对钢筋进行切断打孔时,启动打孔电机9-6。通过打孔电机9-6带动着钻头9-7转动,当输入电机4转动时,通过同步带Ⅲ5和传动锥齿轴6-5同时通过传动锥齿轴6-5上的锥齿与周转辊子传动锥齿7-4之间的啮合传动,使得周转辊子本体7-1绕着周转辊子转杆7-3的轴线转动,通过周转辊子环形槽7-2与前侧周转滑块9-3之间的间隙配合连接,使得打孔器外端滑框9-1同时上下运动,并带动着打孔器外端滑框9-1上的打孔电机9-6同时上下移动,通过钻头9-7与钢筋之间的接触,实现打孔功能。
当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种市政工程用钢筋运输装置,包括入料端(1)、同步带Ⅰ(2)、同步带Ⅱ(3)、输入电机(4)、同步带Ⅲ(5)、支架组合体(6)、周转辊子(7)、运输带(8)和打孔器(9),其特征在于:同步带Ⅰ(2)的上端过盈配合连接在入料端(1)上,同步带Ⅰ(2)的下端过盈配合连接在运输带(8)上,入料端(1)固定连接在运输带(8)上,同步带Ⅱ(3)的左右两端分别过盈配合连接在运输带(8)的右端和输入电机(4)的输出轴上,输入电机(4)固定连接在运输带(8)的前端,支架组合体(6)连接在运输带(8)的下端,周转辊子(7)转动连接在支架组合体(6)前侧的上端,打孔器(9)的前后两端分别滑动连接在支架组合体(6)左端的前后两侧。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用钢筋运输装置,其特征在于:所述入料端(1)包括上侧入料端(1-1)、震板Ⅰ(1-2)、震板Ⅱ(1-3)、滑动连杆(1-4)、转齿(1-5)、卸料辊子(1-6)、螺纹转杆(1-7)、螺纹套管(1-8)、延伸短板(1-9)、两个限位套管(1-10)、上侧腰槽(1-11)、下侧腰槽(1-12)、齿轴(1-13)、下侧梯形滑槽(1-14)、两个六棱滑孔(1-15)、内端斜面(1-16)、落料腔体(1-18)、两个镂空腔(1-19)、两个内端六棱滑孔(1-20)、震板本体Ⅰ(1-21)、震板连杆Ⅰ(1-22)、震板六棱滑杆Ⅰ(1-23)、震板套簧Ⅰ(1-24)、震板本体Ⅱ(1-25)、震板连杆Ⅱ(1-26)、震板六棱滑杆Ⅱ(1-27)、震板套簧Ⅱ(1-28)、卸料辊子本体(1-29)、卸料辊子偏心轴(1-30)、卸料辊子中心轴(1-31)、多个下料凹槽(1-32)、滑动连杆上腰槽(1-33)、滑动连杆下腰槽(1-34)、滑动连杆梯形滑块(1-35)、档杆(1-36)、螺纹转杆本体(1-37)、手动杆(1-38)、螺旋槽(1-40)、两个内端梯形滑台(1-41)、延伸辊子(1-42)、铰接板(1-43)、多个延伸滑槽(1-44)、下端外框(1-45)、卸料辊子转孔(1-46)、上侧缺口(1-47)、外框铰接板(1-48)和下侧通料槽(1-49),上侧腰槽(1-11)设置在上侧入料端(1-1)前端面的上侧,下侧腰槽(1-12)设置在上侧入料端(1-1)前端面的下侧,齿轴(1-13)固定连接在上侧入料端(1-1)前端面的中端,下侧梯形滑槽(1-14)设置在上侧入料端(1-1)前端面的下端,两个六棱滑孔(1-15)分别设置在上侧入料端(1-1)外壁的左右两侧,内端斜面(1-16)设置在上侧入料端(1-1)的内端面的上侧,落料腔体(1-18)设置在上侧入料端(1-1)内端面的下侧,两个镂空腔(1-19)分别设置在上侧入料端(1-1)内端的左右两侧,两个内端六棱滑孔(1-20)分别设置在上侧入料端(1-1)内端上侧的左右两端,两个内端六棱滑孔(1-20)分别与两个六棱滑孔(1-15)连通,震板本体Ⅰ(1-21)通过连接轴Ⅰ固定连接在震板连杆Ⅰ(1-22)的后端,震板六棱滑杆Ⅰ(1-23)固定连接在震板本体Ⅰ(1-21)的右端,震板套簧Ⅰ(1-24)套接在震板六棱滑杆Ⅰ(1-23)上,震板套簧Ⅰ(1-24)设置在右端的内端六棱滑孔(1-20)内,震板六棱滑杆Ⅰ(1-23)滑动连接在右端的六棱滑孔(1-15)内,连接在震板本体Ⅰ(1-21)和震板连杆Ⅰ(1-22)之间的连接轴Ⅰ滑动连接在上侧腰槽(1-11)内,震板连杆Ⅰ(1-22)的下端设置有齿条,震板本体Ⅱ(1-25)通过连接轴Ⅱ固定连接在震板连杆Ⅱ(1-26)的后端,震板六棱滑杆Ⅱ(1-27)固定连接在震板本体Ⅱ(1-25)的左端,震板套簧Ⅱ(1-28)套接在震板六棱滑杆Ⅱ(1-27)上,震板六棱滑杆Ⅱ(1-27)固定连接在左端的六棱滑孔(1-15)内,震板套簧Ⅱ(1-28)设置在左端的内端六棱滑孔(1-20)内,连接在震板本体Ⅱ(1-25)和震板连杆Ⅱ(1-26)之间的连接轴Ⅱ滑动连接在下侧腰槽(1-12)内,震板连杆Ⅱ(1-26)的上端设置有齿条,转齿(1-5)转动连接在齿轴(1-13)上,震板连杆Ⅱ(1-26)和震板连杆Ⅰ(1-22)分别啮合传动连接在转齿(1-5)的上下两侧,卸料辊子偏心轴(1-30)固定连接在卸料辊子本体(1-29)前端面的偏心位置,卸料辊子中心轴(1-31)固定连接在卸料辊子本体(1-29)前端面的中端,多个下料凹槽(1-32)均匀设置在卸料辊子本体(1-29)的外壁上,卸料辊子转孔(1-46)设置在下端外框(1-45)的中端,上侧缺口(1-47)设置在下端外框(1-45)的上端,外框铰接板(1-48)固定连接在下端外框(1-45)前端面的左端,上侧缺口(1-47)与卸料辊子转孔(1-46)连通,卸料辊子本体(1-29)转动连接在卸料辊子转孔(1-46)内,下端外框(1-45)固定连接在上侧入料端(1-1)的下端,落料腔体(1-18)与上侧缺口(1-47)连通,滑动连杆上腰槽(1-33)和滑动连杆下腰槽(1-34)分别设置在滑动连杆(1-4)的上下两端,滑动连杆梯形滑块(1-35)固定连接在滑动连杆(1-4)的后端,震板连杆Ⅰ(1-22)通过连接轴Ⅲ间隙配合连接在滑动连杆上腰槽(1-33)内,卸料辊子偏心轴(1-30)间隙配合连接在滑动连杆下腰槽(1-34)内,滑动连杆(1-4)设置在卸料辊子中心轴(1-31)的前端,滑动连杆梯形滑块(1-35)滑动连接在下侧梯形滑槽(1-14)内,档杆(1-36)固定连接在螺纹转杆本体(1-37)的后端,手动杆(1-38)固定连接在螺纹转杆本体(1-37)的前端,螺纹转杆本体(1-37)转动连接在外框铰接板(1-48)上,螺纹转杆本体(1-37)的后端间隙配合连接在螺纹套管(1-8)的内端,螺纹套管(1-8)的内端设置有螺旋槽(1-40),档杆(1-36)间隙配合连接在螺旋槽(1-40)内,两个内端梯形滑台(1-41)分别固定连接在延伸短板(1-9)上端的左右两侧,延伸辊子(1-42)转动连接在延伸短板(1-9)的下端,铰接板(1-43)固定连接在延伸短板(1-9)的左端,多个延伸滑槽(1-44)均匀设置在延伸辊子(1-42)的外壁上,螺纹套管(1-8)的后端转动连接在铰接板(1-43)上,延伸辊子(1-42)滑动连接在卸料辊子本体(1-29)的内端,两个内端梯形滑台(1-41)分别滑动连接在两个镂空腔(1-19)内,下侧通料槽(1-49)设置在下端外框(1-45)的下端,下侧通料槽(1-49)与卸料辊子转孔(1-46)连通。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用钢筋运输装置,其特征在于:所述支架组合体(6)包括支架底板(6-1)、两个右端铰接板(6-2)、端板Ⅰ(6-3)、端板铰接板(6-4)、传动锥齿轴(6-5)、端板中间板(6-6)、端板上侧铰接板(6-7)、端板矩形滑孔Ⅰ(6-8)、端板Ⅱ(6-9)、端板中端转孔(6-10)和端板矩形滑孔Ⅱ(6-11),两个右端铰接板(6-2)分别固定连接在支架底板(6-1)右端的前后两侧,端板Ⅰ(6-3)固定连接在支架底板(6-1)上端面的左端侧,端板铰接板(6-4)固定连接在端板Ⅰ(6-3)的中端,传动锥齿轴(6-5)转动连接在端板铰接板(6-4)上,传动锥齿轴(6-5)上设置有传动锥齿Ⅰ,端板中间板(6-6)和端板上侧铰接板(6-7)均固定连接在端板Ⅰ(6-3)上,端板矩形滑孔Ⅰ(6-8)设置在端板Ⅰ(6-3)的上端,板Ⅱ(6-9)固定连接在支架底板(6-1)上端面的左后端,端板中端转孔(6-10)设置在板Ⅱ(6-9)的中端,端板矩形滑孔Ⅱ(6-11)设置在板Ⅱ(6-9)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用钢筋运输装置,其特征在于:所述周转辊子(7)包括周转辊子本体(7-1)、周转辊子环形槽(7-2)、周转辊子转杆(7-3)和周转辊子传动锥齿(7-4),周转辊子本体(7-1)固定连接在周转辊子转杆(7-3)的上端,周转辊子传动锥齿(7-4)固定连接在周转辊子转杆(7-3)的下端,周转辊子环形槽(7-2)设置在周转辊子本体(7-1)的外壁上,周转辊子本体(7-1)的上端转动连接在端板上侧铰接板(6-7)上,周转辊子转杆(7-3)转动连接在端板中间板(6-6)上,周转辊子传动锥齿(7-4)与传动锥齿轴(6-5)上设置有的传动锥齿Ⅰ啮合传动。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用钢筋运输装置,其特征在于:所述运输带(8)包括后侧立板(8-1)、机架(8-2)、右侧转杆(8-3)、转杆带轮(8-4)、运输带本体(8-5)、前侧立板(8-6)、多个带齿轮的拨杆(8-7)、多个带齿轮的摆杆(8-8)、前端连接杆(8-9)、输入摆杆(8-10)、两个辊子转轴(8-11)、多个上转轴(8-12)、多个中间转轴(8-13)和两个转动辊子(8-14),机架(8-2)固定连接在后侧立板(8-1)前端面的中端,两个辊子转轴(8-11)分别固定连接在后侧立板(8-1)后端面的左右两侧,右侧转杆(8-3)转动连接在右端的右侧转杆(8-3)的内端,转杆带轮(8-4)固定连接在右侧转杆(8-3)的前端,两个转动辊子(8-14)分别转动连接在两个辊子转轴(8-11)上,运输带本体(8-5)内端的左右两侧分别过盈配合连接在两个转动辊子(8-14)上,前侧立板(8-6)固定连接在两个转动辊子(8-14)的后端,多个带齿轮的拨杆(8-7)和多个带齿轮的摆杆(8-8)均固定连接在前侧立板(8-6)上,多个带齿轮的拨杆(8-7)和多个带齿轮的摆杆(8-8)上均设置有齿轮,相邻的两个带齿轮的拨杆(8-7)和带齿轮的摆杆(8-8)之间的齿轮彼此啮合传动,右侧转杆(8-3)的后端转动连接在前侧立板(8-6)的左端,前端连接杆(8-9)均与多个带齿轮的摆杆(8-8)的下端铰接连接,多个带齿轮的拨杆(8-7)分别转动连接在多个上转轴(8-12)上,多个带齿轮的摆杆(8-8)分别转动连接在多个中间转轴(8-13)上,输入摆杆(8-10)的上端固定连接在右侧转杆(8-3)的后端,输入摆杆(8-10)的下端铰接连接在前端连接杆(8-9)的左端,两个右端铰接板(6-2)分别固定连接在后侧立板(8-1)和前侧立板(8-6)的右端,端板Ⅰ(6-3)和端板Ⅱ(6-9)的中端分别固定连接在后侧立板(8-1)和前侧立板(8-6)的左端,输入电机(4)固定连接在机架(8-2)上,同步带Ⅰ(2)内壁的上下两端分别过盈配合连接在卸料辊子中心轴(1-31)和转杆带轮(8-4)上,同步带Ⅱ(3)内壁的左右两端分别过盈配合连接在右侧转杆(8-3)和输入电机(4)的输出轴上,同步带Ⅲ(5)内壁的左右两端分别过盈配合连接在输入电机(4)的输出轴和传动锥齿轴(6-5)上。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用钢筋运输装置,其特征在于:所述打孔器(9)包括打孔器外端滑框(9-1)、前侧矩形滑块(9-2)、前侧周转滑块(9-3)、内壁滑槽(9-4)、后端矩形滑块(9-5)、打孔电机(9-6)、钻头(9-7)、打孔电机固定架(9-8)、锁紧螺母(9-9)、外壁滑槽(9-10)、内端螺纹杆(9-11)和内端环形滑槽(9-12),前侧矩形滑块(9-2)固定连接在打孔器外端滑框(9-1)的前端,前侧周转滑块(9-3)固定连接在前侧矩形滑块(9-2)前端面的中端、内壁滑槽(9-4)设置在打孔器外端滑框(9-1)内壁的右端,后端矩形滑块(9-5)固定连接在打孔器外端滑框(9-1)后端,钻头(9-7)固定连接在打孔电机(9-6)的输出轴上,打孔电机(9-6)固定连接在打孔电机固定架(9-8)的内端,锁紧螺母(9-9)通过螺纹连接在内端螺纹杆(9-11)上,内端螺纹杆(9-11)间隙配合连接在外壁滑槽(9-10),外壁滑槽(9-10)内设置在打孔器外端滑框(9-1)外壁的右端,内端螺纹杆(9-11)固定连接在打孔电机固定架(9-8)上,内端环形滑槽(9-12)设置在打孔电机固定架(9-8)的中端,打孔器外端滑框(9-1)的内壁间隙配合连接在外壁滑槽(9-10)内,前侧矩形滑块(9-2)和后端矩形滑块(9-5)分别间隙配合连接在端板矩形滑孔Ⅰ(6-8)和端板矩形滑孔Ⅱ(6-11)内,前侧周转滑块(9-3)间隙配合连接在周转辊子环形槽(7-2)内。
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